エクリプス クロスの新車
新車価格: 277〜352 万円 2018年3月1日発売
中古車価格: 152〜347 万円 (249物件) エクリプス クロス 2018年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全64スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 310 | 19 | 2019年2月24日 00:00 | |
| 7 | 2 | 2018年7月9日 21:58 | |
| 263 | 36 | 2019年2月24日 00:36 | |
| 503 | 25 | 2019年1月20日 11:49 | |
| 74 | 6 | 2019年2月23日 23:53 | |
| 89 | 10 | 2019年2月24日 00:15 |
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自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
エクリプスクロスに関わらず、いくら走行性能等が良くても、ブランドイメージで決める方が多いのと、
車両価格が他社より少々お高いので、プラス何万円出せば車格が大きいフォレスター CX-5 エクストレイルなどが買えてしまう所
等があるからだと思います。
あとは、三菱ファンの方でもディーゼルモデルを待っている方もいるからだろうかと。
書込番号:22045554 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
評判は良いけどやっぱこのご時世それだけじゃ売れないですよ。
他の人も言ってるようにまず三菱で少なからず躊躇されるのと価格がコンパクトSUVの中では高い部類にはいってしまうのがでかいかと。
販売店も他社に比べて圧倒的に少ないですしこんなもんじゃないですかね。
書込番号:22045679 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
300万円のクルマなんて作るの諦めて、
99.8万円のミラージュが新車で買えるなら、
普通に人気商品になるんだけどね。
https://youtu.be/MHQJBJd6BDM
書込番号:22045693 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
SUV激戦区に「MITSUBISHI」で乗り込んできても、もう枠はない。
自社のRVRと何が違うのかもよくわからない。
コンパクトSUVって言っても4,400mmもある。発表時もっと小さい(エスクードの4,175程度)と思ってた。
今の日本のSUV市場で隙のあるのはスズキしかいないAセグ(イグニスとクロスビー、あとシエラ)とBセグ(エスクード)だけ。
4,300以上のC-HRやVEZELの以上になると競合が多すぎるのはわかってたと思うのですが、これがコンパクトと言い張るくらいですから日本向けに開発できない時代になったって事でしょう。
今はスズキからソリオをデリカD2として提供受けてるので、
これならイグニスをパジェロジュニア、エスクードをパジェロイオとか名前つけて
現在の三菱ユーザーの代替え需要狙うのも有りな気がする。
(最近家族がルーミー買ったが競合がソリオで無くてD2だった、自分は三菱に拒否感ないし三菱エンブレムが一見車種不明で人惑わす変な魅力あったし。)
書込番号:22045886
13点
ますますレンタカーで見る機会が増えそう!
レンタカーに叩かれて売るよりも、一般ユーザー売りを安くして欲しいですよね!
書込番号:22046030 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
み、みんな時期アウトランダー待ちということにしときましょう(・・;)))
今や三菱も世界一のグループですし(笑)
書込番号:22046335 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
予想通りというか予想以上の売れ行きじゃないですか?
地に落ちたブランドイメージや良い評判を聞かない見飽きたデザイン、コスパが良いとは言えない価格帯など売れる要素無いですからねぇ。
月500台切ってると思ってました。
どうせ詳しくない人にはアウトランダーと見分けがつかない顔なんですから、マツダのように車名をアルファベットや数字にして大小区別すればいいのに。。
書込番号:22046416
10点
自分はこのサイズ、需要あると思いますけどね。
RVRじゃ小さすぎますしアウトランダーだと逆に大きいしデザインも普通に感じます。
他社だとジューク、C-HRやCX-3じゃ後部座席が狭すぎます。
自分はそういう理由でこれにしましたよ。
ヴェゼルとも迷いましたがサンルーフ欲しかったのと走りなど比べてエクリプスにしました。
あとあんまり乗ってる人がいないから友達とかとかぶらない。←これ以外と大きい。
話戻ると惜しまれるのは発売が1、2年遅かったことでしょうか。
これは不正を行った三菱の自業自得なんでなんともいえませんが。
書込番号:22046637
60点
ランエボ復活したら買うけど、それ以外なら要らねえな。
書込番号:22047564
11点
嫌いじゃありませんが・・・
このご時世、三菱が好きじゃないとわざわざ買いませんよね。他に良いSUVなんて沢山ありますから。
CX-5の下位グレード同士を比べても、価格・装備で負けてますね。デザインは好みですが。
あとダミーのライトも(^^;
書込番号:22052614
8点
エクリプスクロスの車としては良いみたいですので、あと50万円くらい安かったらヒット車になっていたかも?無理かな?
インドネシアなどで売れているエクスパンダーを日本で安く売ったら売れるかも?
4WDを追加してもらって200万円くらいだったら買ってしまうかも?です。
書込番号:22059862 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
コンパクトという概念は、運転席やリアシートの居住性を犠牲にしてまでもSUVに求められているのか?少なくとも、4人の大人が苦痛なく移動できるスペースは必要だと思う。なのでヴェゼルでもなくCH-Rでもなかった。金額的な面で折り合いがつくなら、是非選択肢の中に入れて欲しいと思います。あまり同じ車に出会わないのですが、たまに出会うとすごく仲間意識が芽生えると勝手な妄想で楽しむ今日この頃です(^^)
書込番号:22066081 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
この車いーですよねー。
次はこれのPHEVにします(笑)
出してくれますよね?三菱さん。
書込番号:22066182 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>りょうたこさん
いい車との事ですが、どんなところがいいのか、参考までに教えていただけないでしょうか。
書込番号:22076317
5点
この車はいいなと思いましたが、価格の原因より燃費の悪さでしょう、自分は中古のエクストレイルハイブリッドにしました、この車の4WDが1L辺り14kmは他メーカーのどの車両より劣り気味かな。
書込番号:22131593 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
日本で売る気ないんだろうなぁ。
全体の10%しか台数稼げないわけで。
アジア地域では非常に強いので、ターゲットはそっち?
僕は、乗り換え第一候補ですけれどね。
ミドルクラスセダンのような使い方ができる、税金がちょっと安い、降雪地に有難い4WD。
書込番号:22157432 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
街中であまり見かけませんが、それが逆に嬉しかったりします。見かけると目で思いっきり追ってしまいます笑
書込番号:22489314 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
>バウ太朗さん
SUVのエクリプスクロスなら3D形状のフロアマットをお勧めします。
車種はミニバンですが、同じような3D形状のフロアマットをフロントの両サイド、二列目、三列目に敷いています。
3Dマットのいいところは、砂や水のついた靴で乗り込んでも、縁高のためマット内に留まって、汚れたら取り出して洗うだけでよく、車内に掃除機をかける回数も少なくて済みます。
SUVのエクリプスクロスなら、海や山へとアクティブに乗られることも多いのではないですか?
ボンフォームの3Dマットはどうでしょう。エクリプスクロスはアクセルやブレーキのペダルは吊り下げ式でしょうか?
吊り下げ式なら全く問題なく使えます。 マツトの裏はスパイク加工が施されていて、すべりにくくなっています。
マツトのずれが心配のようなら、マットの中央端に穴が開いていますから、車のフロアに付いているフックにかければ安心です。
純正のフックの位置と合わなければ、別売りのマットフックもあるようです。 このマットはオートバックスでも販売しています。
https://www.bonform.co.jp/ec2/products/detail.php?product_id=109&seat_detail_id=&type_kind=&bf_no=&category_id=59
書込番号:21952512
5点
>M&M.comさん
返信ありがとうございますm(_ _)m
吊り下げ式なので明日にでもオートバックスに行って見てこようと思います!
火山灰が降る地域の為、雨の日は靴の裏に泥が着いてしまい汚れるのは確実なので(^^;
書込番号:21952628 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
今回三菱自動車の渾身の一発なのに、なんでこんなに口コミが少ないのか。
評論家の間でも評価もいいし、なぜにこんなに少ないのか。三菱と言う名前に世間は相手にしていないのか、それか売れていないのかどうなのか。
個人の意見としては、試乗したところ売れて当然だと思う車だと思いました。
何故、日本人は先入観念が先に行ってしまうのか残念です。
書込番号:21889349 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
私も良い車だと思います!
ただ出す時期が悪かったような気がします。。。
今なんて車が中々売れる月じゃないでしょうし仕方ないような気がします
書込番号:21889369 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
スタリオンやダイヤモンドスター・エクリプスの勇姿を知っているだけに、何故その名でSUV系?と思う一人です。
ジャッキー・チェンが三菱のアンバサダーだった時代は、良かったんですが・・・。こういうのが、日本人にありがちな先入観、昔は良かった現象なんですね。
書込番号:21889379 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
そんなスレ主さんも、XVハイブリッドから発売されてもいない次期XVハイブリッドに買い換え予定ですよね?
ウソでも買い換え候補にしたとか書かないと…
世の中そんなものです。
書込番号:21889396 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
この車がトヨタ車だったら、
馬鹿売れ
だと思う。
そんなもんです。
書込番号:21889404 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
忌野清志郎が存命で、みつびしってのがつくってんだぜぇ。(知ってる人、若くてもアラフォーですね。)とCMに出たら、もっと世間は沸いたと思う。
ますます先入観ですいません。
書込番号:21889441 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
北に住んでいますさん、すいません
勇み足でした。
書込番号:21889482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
売れるかどうかはともかく(売れる気もするが)話題沸騰を狙うなら
「400馬力のエヴォリューション追加」
しょうね。マカンキラー(お値段半分)的な。
書込番号:21890015 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>えなじゅうさん
謳い文句を
ランエボからの積み上げてきた4WDシステム。
ランエボ譲りの高い剛性を兼ね揃えた車体。
1.5Lダウンサイジングターボシステム。
燃費のために下からのトルクはさておき
Sモードで走りを楽しめる。
極めつけはスマホのような操作パネルが
他社にある電動パーキングブレーキに付いている箇所にあるのでそれを操作するのも一興だ。
ただし問題面は価格である。
230万円からカタログモデルを用意してほしい。
346万円の価格帯があり、そこに食指するのは
40歳以上である。
電動というキーワードは重要であり
もっとそこに注いでいただかたかったのが
惜しいところ。
書込番号:21890045 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
映画「空飛ぶタイヤ」が作られるくらいエグいメーカーですからね。懲りないで近年も不正やってたし、私なら全く買う気にもなれませんよ!まあ自動車メーカーでもお役所体質があるようなメーカーはどこも往年の面影はないですので氷山の一角ですが。
書込番号:21890138
18点
はじめだけ少し注目されて、あとは、見向きもされないのは、想定内です。ナビ画面の大きさだけみても、他メーカーやお客様目線になっていませんので、自己中心な車を出して売れるわけないです。
性能良いてすよ!と性能をアピールして売れると思う姿勢が今の時代に反しています。それをわかるメーカーになるのは、現時点では無理な話。まだ、まだ、時間がかかります。
無理せず、のんびりと存続で良いのです。
書込番号:21890208 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
エクリプスクロスが出て少ししてから「空飛ぶタイヤ」公開だもんね。
悪意を感じるレベル(笑)だが、仕方ない。「このメーカーどこなの?」「三菱(ふそう)」って
いう会話が車に詳しくない方と繰り広げられるんだろうな。
正直、日本市場用なんてのはもう無理なんだから、アジアカーを時期同じくして日本に
供給しますくらいの特別視ナシでやってくれた方が良い。
エビカニ先生のブログでも触れてるけど、エクスパンダ―は目を惹くのに日本市場は
後発という力の入れてなさ。宣伝が下手で必死感が足りない。
書込番号:21890352
12点
残念ながら4月も5月も800台程度しか登録がありませんね。
6月は800台切るかも・・。
しかも5月はデリカD5のほうが1000台もあり、新型のエクリプスクロスが負けています。
嫌いではないですが、後発で控えているSUVが多数ありますからね。
様子見の人もたくさんいるでしょう。
書込番号:21890420
9点
D 5が地味に長く売れてるところみると魅力的なクルマさえ出せば復活すると思います
ミニバンの中では所帯染みてないD 5が一番好きです
書込番号:21890432 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アウトランダーやRVR含め、個人的にあのファミリーフェイスが好きになれない。
書込番号:21890467
5点
確かに新型車なのに投稿数が少ないですよね。
2回試乗していい車だと思いますが、車格や装備に対して価格が・・・
後はイメージ悪化が思っていたより深刻なのかもしれませんね。
三菱らしくマニュアルシフトの尖ったモデルを出してくれたら即買いなのですが。
書込番号:21890804 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
海外向けには2.2のクリーンディーゼル車が
セレクトされているとか聞いたが?
クリーンディーゼルが日本にも導入されれば
もう少し選択の幅が広がるのではないですかね。
今時1.5ターボオンリーでは面白味がないな。
書込番号:21890966 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自分は試乗してみました。
悪くないと思います。が、特別良くも感じませんでした。
やっぱり価格が高いかな〜
アウトランダーに届いちゃうし。
もう少し個性が欲しいですね!
書込番号:21890986 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
確かにいい車ですよね。見た目も実物見たら、カタログよりいい感じでした。
でも皆さん仰るように、値段がねー。しかも値引きめかなり渋いという。
しかしデリカ人気は凄いっすね。
未だに安全装置着いてないのに。
1年ほどたって街中でチラホラ見るようになって、お買い得モデル投入したら、じわじわ人気出るのかも。
メーカーもそれ狙ってるのかも。
いきなり大量オーダー入っても生産追いつかないでしょ(笑)
書込番号:21891486 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
三菱と北朝鮮が被る人が多いのかな。
いつまでも信用出来ないという。
三菱自身の責だから仕方ないけど。
書込番号:21892663 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんばんは
買おうかと見積もりとりましたが、止めました。理由は、結局、価格が高いから。欲しい仕様にすると、大幅に高くなります。価格の割に、ちょっと中途半端。自動ブレーキ等は、許容範囲内ながら未だに最下位グループ。ナビ周りも中途半端だったり、グレード展開も買いにくい感じ。
メーカーオプション高過ぎなので価格設定とグレードを見直せば、もっと売れそうな気がします。
書込番号:21900159 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
オーナーです。
乗り慣れてきたと思ったら異音発生。
助手席のシートベルトホルダー付近からコトコト。
左後部座席のシートベルトホルダー付近からもコトコト。
わずかな段差乗り越え時でも鳴ってます。
色々動かしましたが、差し込むやつが周りと干渉していないのは確認済み。
購入検討中の方はご注意下さい。
書込番号:21874227 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
納車一週間ですし僅かな段差で音が鳴るなら何が原因かディーラーで調べて貰えば?行くのが手間ですけどね。
自分もドイツ車ですけど、カラコロと鳴るので次の日に持ち込むとビスが外れてるってオチ。それ以来何かあれば遠慮なく申し付け下さい。と笑えるぐらい気を使ってもらえます。
音系は気になり始めたらストレス溜まるので早めの対処が必要です。
書込番号:21874422 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
三菱だからしょうがないよね。
ディーラーに持っていっても対応してくれないのでしょうか?
書込番号:21874423 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
闘う戦士(もの)たちへ愛を込めて、いい歌ですよ。
というか三菱のクルマなんて買うもんじゃないです! 事故があってもしらばっくれているメーカーですから。
書込番号:21874489
27点
別のメーカーもリコール隠しで書類送検されてますよ。
※重傷事故だった気がします。
近年、他のメーカーも、燃費データ書き換え、完成検査の不正問題、色々あります。
三菱自動車だけの問題ではなく、自動車業界の問題です。
書込番号:21874545 スマートフォンサイトからの書き込み
98点
せっかく、惚れて買ったんだから、愛着持って乗れるように、悪いところはディーラーさんと協力して直してもらいましょう。
きっと、出来が悪い子ほどかわいくなりますよ。
書込番号:21874596
33点
気になるならDで調べて貰えばいいだけでは?
個体の問題かも知れませんし。
何を注意するの?
三菱という問題じゃないでしよ。
書込番号:21874879 スマートフォンサイトからの書き込み
61点
ディーラーには対応依頼中です。
星5つのレビューを書こうと思っていた矢先にこれでは。
気持ちが上がりきっていただけに今はドン底です。
キチンと直る事を祈るばかりです。
書込番号:21874881 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
どんな新型車でもデビュー仕立ては細かなマイナートラブルは付き物でしょう。
それが嫌な人は1、2年待って対策モデルを買うしか無い。新鮮味は薄れるけどね。
三菱だけの問題じゃ無いよ。
書込番号:21875543 スマートフォンサイトからの書き込み
65点
三菱車を買う覚悟というものが、わかっていませんでしたね。
書込番号:21890241 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>2013もぐらまんさん
三菱を買う覚悟って何ですかね?
書込番号:21891976 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
何が起こっても動じない心を持ちましよう!
書込番号:21892394 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ヴェゼルの出始めに比べたら、まだまだかわいい方。自分のはそんなのないので、個体差かもしれないから早くディラーに持って治してもらおうよ。その対応に興味がありますから所有者は(^^)
書込番号:21895614 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>あしゅら晩酌さん
ヴェゼルと比較する意味が良く分かりませんし、トラブルなのにかわいいと思うロジックも全く意味不明です。
書込番号:21902622 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>エルレジェイミーさん
軽率な書き込み申し訳ございませんでした。
書込番号:21903103 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の車輛も、ビビリ音がします。
ディーラーに相談しても、今だ解決してません。
気になりだすと、結構イライラするので、同じ気持ちです。
ちなみに、私の車輛は、こんな感じの異音です。
https://youtu.be/FlAMVOmFEzM
書込番号:21928036
7点
1500km走りました。同じように異音(ビビり音)が
左方後部よりありました。
なかなか原因分からなかったのですが、
2、3回みてもらいスポイラーの取付辺りが甘かった様で、処置してもらい、とりあえず治まってます。
遮音性が高いのも魅力のひとつだったので、
やはり異音はストレス溜まりますね。
他にも、ドアノブのキーレスボタンの反応が悪かったのですが、純正エンジンスターターの取付部分が干渉していました。(取付説明書通りに付けると干渉するようです)
何度もクレーム入れるみたいで気が滅入るのも解りますが、根気よく営業、サービスに原因究明まで
お願いした方が良いと思います。
書込番号:21939052 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
当方の車両も、左側後部から聞こえるように感じます。
何度か、営業担当に同情していただきましたが、走行環境により、
再現しなかったりで、なかなか原因特定できていませんでした。
もしかしたら、同じ原因かもしれませんので、私も、その旨伝えて
見てもらいたいと思います。
貴重な、ご意見ありがとうございます。
書込番号:21940110
8点
この異音が直ったと思ったら今度はサンルーフから時折ミシッと異音が。建て付けミスとのこと。これら合わせて納車1ヶ月で4ヶ所もリペア。どんなモノづくりしたらこんな車が工場から出荷されるんや。
書込番号:21946990 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
まだまだ出るかもしれませんね。
初期不良的な物でしょうから、早い段階で出しきってしまって、全部治してもらえば、後は安泰なカーライフが送れるのでは。
書込番号:21948091
9点
こんにちは。 その後経過はどうですか?
最近になって自分の車も左後方から同様の音がなってます。
それで昨日、音の出どころ確認しようと思い、嫁に左の後部座席に座ってもらって片道25kmほど走って見たんですが、音が確認出来ませんでした。。。
しかし、その帰り助手席に嫁を乗せて走り出すと左後方から異音が聞こえ始めました! 嫁も同じ音が聞こえると言ってました。
という事は単純ですが、後方のシート近辺でどこか浮いて干渉いる箇所があるのかな?と思いました。 今日か明日、今度は右の後部座席に座ってもらい音が確認できるか試してみたいと思います。
書込番号:21964087 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
マガジンXのザ・総括。
300万で買える国産車、輸入車の中ではベスト!って大絶賛でしたね。
なのに同じ雑誌の自動車評論家3人の評価と
来たらまるで正反対。
ま、ザ・総括の方が車造りのプロの声だから、どちらが信用に足るか言わずもがなでしょうな。笑。
三菱、やれば出来るじゃん。
書込番号:21866980 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
厳しいお三方も250万円台なら十分と一応評価はしてたような。
まあ古い設計なのはどうしようもないな。
書込番号:21867315
9点
あ、あのミーハーお三方ね。
ぼろ糞言うなら自分で車造ってみなよ。
俺が評価したるわ。笑。
書込番号:21867366 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
先日のカーグラでも田辺さんが結構べた褒めしてましたな。
流石大御所。
書込番号:21874641 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
何がどうなのか具体的に評価していた総括に対して
三馬鹿の方は抽象的なことばかり
そのうえ短いページ数の中で何度もスバルガースバルガーと言ってるのがねぇ
そういえばもうすぐ新フォレスター発売でしたね
総括でエクリプスが予想外の絶賛だったんで
ケツモチ会社に忖度してボロカスいんちき評価したんでしょう
書込番号:21900996 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
いつも思うがぼろ糞に評価した評論家を自動車メーカーは告訴したりしないんだろうか?
こいつら馬鹿の評論で車の売れ行きが左右されるとしたら大ごとだと思うが。
書込番号:21901661 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私もカーグラフィックTV見ました!比較車がボルボXC40とアウディQ3だったので価格帯的にも「そこと比べるか!」という思いでしたが、結果としてお三方中お二人がエクリプスクロスを選んでいてとても嬉しくなりました!
書込番号:22489295 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
エクリプスクロスのカタログ燃費は四駆でリッター14…キロですが、実燃費はどんなもんでしょうか?
走りが良いのは皆さんの評価で良くわかりました。燃費は走り方やエアコン使用状況、距離、平均速度で変わってくるのは承知の上ですが平均燃費かガソリン満タンでの走行可能距離はどんなもんでしょうか?
書込番号:21766678 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
taro31さん
実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、一般的な街乗りならJC08モード燃費の60〜70%程度になる場合が多いです。
つまり、4WDのエクリプスクロスなら、下記のような実燃費になる事が予想出来ます。
14.0km/L×0.6〜07=8.4〜9.8km/L
事実、下記のe燃費のエクリプスクロス4WDの平均燃費も9.41km/Lとなっています。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13317
書込番号:21766711
8点
貴方次第(>_<)
書込番号:21766717 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>☆観音 エム子☆さん
8キロ台ですか。燃費を気にせず普通に走って10キロ越えるのは厳しそうですね。
書込番号:21766783 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>taro31さん
通勤4kmで燃費9.5〜10km/lです。(エコモ−ド・アイスト・エアコン切で)
長距離走行だと、高速110km巡行で12.5km/l位
下道長距離走行だと、13.5〜14q/l位走ってます。
本日、Dラ−でアイストキャンセラ−付けてもらいました。
書込番号:21768451
![]()
18点
>晩爵さん
回答ありがとうございました。下道の長距離で14キロ出れば十分ですね。高速はもっと延びてほしいところです。
書込番号:21768489 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>taro31さん
納車から3週間経ち、1,800km程走りました。普段はカミさんが通勤に往復35kmの走行ですが、無頓着なのでメーター読み平均13.1kmあたりです。
本日、少し遠出332kmのドライブでメーター読み平均13.4km満タン法では14km(息子にセルフ給油させたので信憑性に欠けます)でした。
一般道4割、山越道往復で3割、高速道3割(100kmクルコン)A/Sオフ、エコモード、3人乗車でした。これなら、なだらかな一般道で@14kmは出そうですね(^ ^)アクセルワークには気をつけましたが・・・
書込番号:21787096 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
>あしゅら晩酌さん
燃費報告ありがとうございます。
アクセルワークにもよると思いますが、実燃費でもカタログ燃費の14近く行くということがわかり良かったです。
書込番号:21787291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2WD乗りですが、通勤シーンでの冬場の燃費を測ってみました。以下の条件だとノーマルモードで約10.8、エコモードで約12でした。
・平均外気温5℃
・室内設定温度23℃
・エアコンレベル3
・約10kmの道を30分近くかかるストップ&ゴーの多い一般道
ご参考になれば。
書込番号:22489339 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エクリプスクロスの中古車 (249物件)
-
- 支払総額
- 306.4万円
- 車両価格
- 290.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.0万km
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エクリプスクロス Gプラスパッケージ SDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール スマートキー 走行26000km 車検令和8年10月 レーンアシスト
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 248.4万円
- 車両価格
- 242.6万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 306.4万円
- 車両価格
- 290.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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