セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全291スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 3 | 2023年2月12日 07:23 | |
| 31 | 12 | 2023年1月8日 22:16 | |
| 5 | 5 | 2022年12月25日 08:52 | |
| 74 | 23 | 2022年12月3日 16:19 | |
| 166 | 73 | 2022年12月23日 22:05 | |
| 11 | 5 | 2022年11月20日 23:42 |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
セレナe-POWER XV 23,000キロ走行 2018年式
去年の暮れに駐車場とかでハンドル切り返す時に少し早く回すのですがその時にギューギュー異音が出ました。(少し高い音だったような)
ネクステージにて中古で購入した車両で保証がまだ1年残ってましたので見て貰ったところ原因はよく分からず、ハンドルのステアリングロッドの先のゴムの部分をグリスアップしたところ異音が消えたとの事で少し様子をみて下さいとの事でした。車高調を後から付けてるのでもしかしたらそのせいかも?とも言われました。
ただ、数時間後には今度は低い音でムギュムギュ鳴り出しましたのでその事をネクステージに伝えると一週間くらい車を預けて欲しいと言われ、代車が用意できるのが1月末になるとのこと…
購入した時はディーラーに持っていっても大丈夫な保険ですと言われた気がしたのですが、相手曰く見てみない事には保証で直せるかどうか分からないのでお願いします。との事でした。
似たようなハンドルの症状が出た方はいらっしゃいますでしょうか?
書込番号:25097212 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ステアリングロッドの先のゴムの部分をグリスアップしたところ異音が消えたとの事
ステアリングロアシールカバーからの音です。
セレナやエクストレイルによくあるようです。
グリスアップしても再発するようなら交換でしょう。
>車高調を後から付けてるのでもしかしたらそのせいかも?
>購入した時はディーラーに持っていっても大丈夫な保険ですと言われた気がしたのですが
車高調は関係ないです。
中古車販売店の中古車保証の範囲で修理交換出来るようなら交換を申し出てみてはいかがでしょうか。
書込番号:25097239 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>kmfs8824さん
エクストレイルでも同様の症状が出てるのですね。
教えて頂きありがとうございます。
書込番号:25105078 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も現在まったく同じ症状が出ています。よくわかります。何度もディーラーとやりとりしました。
2018年式です。ディーラーは5年のメーカー保証が切れるので早めに部品を取り寄せて交換します、との事でした。不具合なので、無償交換になるそうです。
書込番号:25139055 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
2019年に日産セレナe-POWERを
購入して現在に至ります。
純正のカーナビが引き起こす下記の
現象に困っています。
どなたか、解決法をご存知でしたら
ご教授頂きたく宜しくお願い致します。
目的地の設定で一般道路を優先して
走っているのにもかかわらず
高速道路が平行にある時
突然、高速道路を走っていることになる。
この回避方法があればお願い致します。
補足
357号湾岸道路を千葉方面に走っている時に
突然高速に乗ったかのように高速の画面に
代わります
私は下道を走っているのに次はどこを曲がるんだっけとパニックになり、事故になりそうなヒヤリする場面がありました。
書込番号:25088002 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RYUJI1024さん
DOPはMM519かMM319だと思いますが?
いずれもパナソニック製ですので、そんなものでは?
一般道だと、高架に高速道路が走っているとGPSをとらえにくいため、高速道路を走っているように表示されてしまいます。逆もあります。
対策:取説86ぺージ
現在地の地図画面で Quick → 道路切替 をタッチする
道路切替 をタッチ後、しばらく走行すると自車位置が修正(近くの別の道路に移動)されます。
書込番号:25088116
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5点
まあC27ナビのあるあるですね。
これは GPSの現在位置精度が低いからでしょうね。最近の車のシャークアンテナ付いた車両なら、多少は改善させていると思われます。(2個付いた車両なら 多分発生しないかも)
そうした誤作動いやなら、別ルート検索するしかないでしょうね。(遠回りになっても)
もしくは その場所だけ、ルートガイド停止するくらいかなぁ。
書込番号:25088135 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
早速やってみます。
ありがとうございます
書込番号:25088144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
シャークアンテナにGPSアンテナなんて無いと思いますけど…
どのMOP、DOP、社外ナビでもGPSアンテナが2個接続されている物は見た事がありません。
シャークアンテナにしろホイップアンテナにしろラジオ、TV共用位しか見た事がありません。
セレナのナビ用GPSアンテナは2個あるのですか?
>RYUJI1024さん
自分もパナナビの性能だと思います。(何処のナビもあまり変わらないと思いますが)
書込番号:25088320
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10点
>F 3.5さん
新型のルキシオンやアリアは 車両位置測定用にシャークアンテナ使ってますよ。(おそらく前とシャークアンテナで2個)アリアのプロパイロット2.0仕様は シャークアンテナ2個あるけどね。
メーカーナビになると、ナビリンク機能付きになるから、ノートもシャークアンテナ使っているでしょうね。(日産だけ?)
書込番号:25088381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
GPSアンテナはインパネ内の上部にあるよ。
レヴォーグ以外でシャークフィンアンテナに内蔵されてるのは見たこと無いな。
書込番号:25088394
3点
>シャークアンテナにGPSアンテナなんて無いと思いますけど…
アリアはシャークアンテナ2つあります。
助手席側はラジオ受信用、運転席側にあるアンテナは準天頂衛星「みちびき」からの情報受信用。
GPSアンテナが2個ではないようですけど。
書込番号:25088396 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヴォルテックスジェネレータみたいですねえ。
書込番号:25088405
0点
>RYUJI1024さん
おそらくナビ用GPSアンテナはダッシュ内にあるのでしょうね?
アリア等のシャークアンテナの件はディーラーフロントにでも聴いてみます。
書込番号:25088517
1点
357号は75kmから80kmの速度で流れてますのでナビが勘違いするのも無理はない。
一般道の制限速度内で走り続けてみてください。
書込番号:25088650
0点
自動車専用道路に限られるとは言え手放し運転が可能なプロパイロット2.0やアイサイトXで走ってる道路を間違えてたらとんでもない事になりますね。
それ以外ではそんなコスト掛けられないので>funaさんさんの書かれてる道路切り替え機能はカロナビにもついており、恐らく別ナビでもついてるんじゃないですかね?
書込番号:25088753
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
タイトル通りですが、ナビ連動のドライブレコーダーをつけています。説明書読むと、ドライブレコーダーか、avケーブルのどっちかしか接続できないっていいますが、HDMIはavケーブルですか?
HDMIのeタイプを買ってつないでも、全然iPhone8とミラーリングできません。
原因が上記もしくは、解像度の問題しか思い当たらないのですが、解像度に関しては、1080iに対応しているので、つなげば映るはずなんですが、全く映りません。
ゴード変えても映りません。しかし家のTVとiPhoneだとミラーリングできます。
ナビができないのはなぜでしょうか?
ディーラーでも、2時間悪戦苦闘してくれましたが出来ませんでした。
わかるかたいますか?
書込番号:25030855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>8Y8さん
パナソニックのナビはHDMIケーブルが別売になっていませんか?
市販のHDMIケーブルだと接点が届かない場合がありますが、だいじょうぶですか?
書込番号:25031092
0点
ありがとうございます!
ディーラーに確認したところディーラーでもビートソニックのケーブルを使ってるみたいです。
だから多分大丈夫だと思うんですが、、、
映りません。
書込番号:25031334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>8Y8さん
ナビのHDMI端子INとOUT間違ってませんか?
私のセレナe-powerはDに取り付けて貰ったらOUT側に接続されていて映らなかったので自分で繋変えました。
書込番号:25031457
0点
セレナを買った当時に使おうとして
悪戦苦闘した記憶があります。
電源コードをオーディオのUSBに繋がないのと
配線をつなぐ順番があったような気がします
確かな答えじゃなくてすみません
最終的には映ったのですが
iPhoneを直接見るのと大きさが変わらず
映るときと映らない時があって面倒なのでやめてしまいました。
書込番号:25032008 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じ仕様で接続しています。
iPhoneに接続している変換ケーブル、Apple純正品でしょうか。
認証されていないコピー品だとYoutubeなどは映りません。
書込番号:25067885 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
今や「自動運転」と言ってはいけなかったとは思いますが、結局、新型ノアのオプションにあるヤツと、新型セレナの一番高いグレードに標準で付くヤツの違いって、どうなのでしょうか?
トヨタはトヨタチームメイトでしたっけ?
ええと…ミライとノアでも機能差ありますよね?確かノアのは時速40km以下で自動車専用道路のみと限定でしたっけ?日産はプロパイロット2.0とかいうのですかね…スカイラインと同じ機能?だとしたらノアより優秀だけど年間使用料も高いのでは無かったでしたっけ?そもそもノアも6年目からはナビ自動更新が必要条件で実質いくらかお金取られたような…。
書込番号:25030158 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おっしゃるとおりだと思います。
アドバンスドドライブ(LS, MIRAI)≒プロパイロット2.0(セレナルキシオン) >アドバンスドドライブ(渋滞支援)(ノア・ヴォクシー)≧プロパイロット1.5
と思ってます。
主に、高速道路高速帯で手放しできるかどうかかと。
あと、ディーラーに聞きに行くと3Dマップを使う上位2種は手を添えている間もやはり精度が高いようです。
私もヴォクシーではなくセレナルキシオンにする予定ですが、ほぼほぼプロパイロット2.0のためです。
書込番号:25030389 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ノアボクのは ナビリンク機能ないよ。プロパイロット1.0じゃね?
書込番号:25030440 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プロパイロット2.0は、高速を良く使う人にはいいでしょうが、めったに使わない人には
年間25520円/年が必要なのはどうかと思うね。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/connect.html
エルグランドになれば、ミリ波レーダも付いていて1台前の車検知で衝突安全機能があるけど、
セレナはカメラだけだし。
書込番号:25030444
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7点
>新型セレナ乗ってますさん
アドバンスドドライブ(渋滞支援)は高速道路低速域の手放しができます。また、ナビリンクではありませんがカーブでは減速します。
そのため、アドバンスドドライブ(渋滞支援)≧プロパイロット1.5
としています。あくまで個人的評価です。
書込番号:25030474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>高い機材ほどむずかしいさん
セレナもミリ波レーダー付いてますよ。
カメラだけなのは C27前期型です。
書込番号:25030507 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
運転するのが好きな人には 運転支援必要ないよね。自分もプロパイロットあるけど、基本的に下道走ること多いから 年に数回使用する程度。
自分はメーカーナビにしたから ナビリンクプロパイロットだけど、ナビリンクプロパイロット欲しくて付けた訳ではないからね。
セットオプションのメーターディスクプレイと前後ドラレコにリセールが高く付くから付けただけ。
書込番号:25030541 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
>セレナもミリ波レーダー付いてますよ。
ほんとだ。つきましたね。1台前の車の状況で警告を出すのは、ありがたいですよね。
急にコンビニに入る車とかが前の車の前にいたりするとき警告されるので、あれば注意喚起になって便利な機能です。
書込番号:25030720
5点
>皆様
ありがとうございます。
自分は「運転支援」は積極的に使う派です。
今はフリードで使用しています。
用途は「レジャー用」で年間12,000Kmくらいです。
埼玉都内寄りでして、お盆とGWは私の実家秋田へ(片道620Km)、年3回の連休で妻の実家千葉の勝浦に。
今年の正月は広島・愛媛、夏に青森大間、秋に山梨、その他釣りに奥日光、ゴムボート出しに沼津へ5回。
半分以上は高速走行だと思います。
東名、アクアライン、京葉道、東北道等、渋滞がキツイ・・。
行きは午前4時前にゲートくぐるので何とかなりますが、帰りの渋滞は避けられず。
運転するのが好きとか嫌いとかの次元でなく、朝2時に起きて、海まで2時間半。
そこでボートを運搬&組み立てて1.5時間。釣りなんか3時間できたら幸い。
片付けに2.5時間(船外機・魚群探知機・竿一式含め)。
で、帰りは2倍以上の時間をかけて・・・疲労困憊なのです。
現地で楽しむために、移動する労力を軽減したいのでこうなりました。
(昔はスポーツカー乗ってました・・)
まとめると、以下であってますでしょうか?
どちらも自動車専用道路以上で、
・アドバンスドドライブ 渋滞支援(ノア・ヴォクシー):時速40km以下で手放し可・新車から5年間無料※
・プロパイロット2.0(セレナルキシオン):時速時速40km以上で手放し可・25,520円/年
※5年後ですが、ディスプレイオーディオPlusでナビ機能付きの場合は、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるため、アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)の継続使用が可能。ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがある。ナビ機能無しでコネクティッドナビ契約が切れた場合、アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)は利用不可となる。
書込番号:25030809
2点
>まーくんだよさん
プロパイロット2.0やスバルのアイサイトXで利用している高精度3D地図はどのメーカーであっても無料供用はできません。
したがって、ノア等で使っている地図は普通のナビ用地図です。
書込番号:25031145
2点
>まーくんだよさん
スレ題からはずれますが、
>片付けに2.5時間(船外機・魚群探知機・竿一式含め)。
で、帰りは2倍以上の時間をかけて・・・疲労困憊なのです。
現地で楽しむために、移動する労力を軽減したいのでこうなりました。
・現地で車中泊して早朝に帰る 又は
・同日に2時間に1回程度仮眠しながら帰る。
の方が、楽で安全だと思いますよ。
(ベッドで真横に寝ることが疲れを取るポイント)
参考までにセレナにもオーテックの車中泊仕様があるようです。
書込番号:25031192
2点
>funaさんさん
すみません、地図の違いは知っています。
質問の本質は、それらによる効果の違いです。
いくらのお金で、何ができて、何ができないか。
商品代(イニシャル)はおよそ分かっているので、
使用料と、どこまで手ぶらできる?の詳細な違いですね。
>MIG13さん
すごく外れて困惑しております(笑)
コメントすると更に本質問からずれていきそうなスルーかなと思いましたが、補足まで。
・ウチはフリード使用している→フリードプラスなのですが・・。
・装備が少なく、かつ子どもが乳児の頃は3人でぎりぎり泊まれましたね。もう無理。
・今はゴムボートが主なので荷物満載です。車中泊するとき荷物を外に出せません。
雨濡・盗難リスク大ですし、仮に以前付けていたルーフラックがあっても全部持ち上げは不可。
多分世の中の可搬型小型船舶持ちの方はガソリンの取扱もあり同じく車中泊できないと思います。
・極めつけは・・一人じゃないです。妻は土日2連休じゃないので深夜になる前に日帰り必須です。
・運転は妻もバリバリなので眠ければ交代。大抵行きは自分ひとり、帰りは2/3妻ですね。
という訳で、運転での疲労を家族でセーブしたくて今も使っているので、ここはブレないポイントです。
(究極的には海沿いに移住ですよ)
書込番号:25031527
3点
頻繁に高速道路使って長距離走る人なら、プロパイロット2.0便利かもだけど、年に数回家族旅行する人には 割高な機能だね。年に数回程度なら、プロパイロット1.0でも十分疲労軽減できるよ。
書込番号:25032325 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先週に無料の鳥取道を往復しましたが、全線一車線の対面通行は疲れます、制限速度は50Kmphになったり60Kmph。
途中の山陽道、播磨道、中国道も100、80、70といろいろあります。
さすがに130km2時間半ノンストップだと運転に飽きてきます。(ナビも休憩しましょうと言います)
書込番号:25032405
1点
ナビリンク付きプロパイロットなら、制限速度変わった時 勝手に速度調整してくれます。
プロパイロット2.0は 手放し運転だけではなく、遅い車の追い越しも支援してくれます。(ナビに目的地設定が必要だけど)便利とは 思うけど、頻繁に高速道路(自動車専用道路も)使う人なら、年会費払っても元取れるが、たまにしか使わなく人には 無駄な出費だね。
書込番号:25032478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
既に書いていますが、自分はホンダのフリードプラスの運転支援付きに乗っています。
なので比較対象として、何も付いていない車から、何か付いているものにするだけでも軽減できるというのは実感していますが、本題の質問の主旨からずれてしまいます。未だ2022年モデルの新型セレナの板が無かったのでこちらに書き込んでしまいましたがご理解いただけますと幸いです。
>皆様
利用料金差は前に記載した通りでOKだと思います。
この点だけ見ればノアは(イニシャルでナビ付を選べば実質)無料で圧倒的に魅力的です。
ハンズオフにおいて、ノアの時速40Km以下が嬉しいか、セレナの40km以上が嬉しいかは、渋滞頻度にもよるかと。
(個人的には流れているときは自分で運転していて苦痛ではないが渋滞多発地区に住んでいるのでノアか・・)
そもそも3Dマップを使っているセレナがなぜ40km以下はカバーしなかったのか・・分かる方おられますでしょうか?
そして、カタログスペックではない、実用性能(トレース精度)は多分セレナだと思いますが、その差は・・
プロパイロットは別車種での体験しか現状無理ですが、それでも両方体験したことのある方は少ないかもですね・・。
書込番号:25032599
1点
>まーくんだよさん
>ハンズオフにおいて、ノアの時速40Km以下が嬉しいか、セレナの40km以上が嬉しいかは、渋滞頻度にもよるかと。
セレナのハンズオフの説明
『高速道路同一車線走行時、時速40km/h以上でのハンズオフ機能の採用が世界初』
は
『セレナは40km以上でもハンズオフ可(40km以上は世界初)』
という意味ではないですか?
書込番号:25032650
1点
>『高速道路同一車線走行時、時速40km/h以上でのハンズオフ機能の採用が世界初』
新型セレナ以外の殆どはハンズオフ動作に速度上限(時速40km等)があるようです。
その理由ですが、
・ハンズオフ時のドライバーによる回避動作の※遅延を許容するか否かの判断
に差があるのでしょうね。
※手足をハンドル、アクセルペダルから離していたことによる回避操作の遅延(+ブレーキ誤操作)
当然、車速が高い程、遅延が事故に繋がる可能性が上がるし事故も重篤になる。
参考までに、スカイラインの取説にはプロパイロット2.0に関し以下のような警告が多々あります。こうしたケースでは、ドライバーには”素早い”緊急回避操作が求められることになります。
落下物の緊急回避はある頻度でありますので、ハンズオフには勇気?が必要ですよね。
【スカイラインの警告@取説】
● プロパイロット2.0は次のような障害物に★反応しません。
・歩行者、動物など
・落下物
・工事などで設置されるパイロンなど
※検出ではなく★反応ですから、検出する可能性が無いのだと思います。
(歩行者については、自動ブレーキが反応するケースがありそうですが..)
書込番号:25033148
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1点
>まーくんだよさん
>ハンズオフにおいて、ノアの時速40Km以下が嬉しいか、セレナの40km以上が嬉しいか
念のためですが、プロパイロット2.0は0kmから制限速度+10kmまで手放し可能だと思いますよ。低速ができないわけではないません。
書込番号:25033471 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>MIG13さん
>はるはるこ1973さん
おはようございます。
どひゃー!!
日本語読み間違えた?!
あちこち車情報の記事を見ていたのですが、40km以上で動く世界初の…とあったのと、キムタクと松さんのCMで高速に入って青ランプ?になってから手放しみたいな感じだったので、そういうものかと思ってしまいました。(制限速度+10km/hで全車速とか表示して欲しかった)
しかし、CMもそうですが、この高額な年間利用料金の記載が併記されていないところが殆どですね。ファミリーカーなので奥さんが購入時に初めて知ってトラブルにならないか心配ですね。ウチの妻は運転支援は使っていないし、こういうのは男性が飛び付くほうが多そうです。
書込番号:25033627 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まーくんだよさん
まあC27出始めにプロパイロット欲しく購入した自分なので、プロパイロット等の運転支援は 魅力感じましたね。
ただe-power乗ってからは e-powerドライブで運転するの楽しくて プロパイロット使わなくなってます。毎日の通勤が楽しくて 大回りして通勤するくらいに・・
書込番号:25033705 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まーくんだよさん
>あちこち車情報の記事を見ていたのですが、40km以上で動く世界初の…とあったのと、キムタクと松さんのCMで高速に入って青ランプ?になってから手放しみたいな感じだったので、そういうものかと思ってしまいました。(制限速度+10km/hで全車速とか表示して欲しかった)
【世界初】 をアピールしていますが、但し書きには・・・
『高速道路同一車線走行時に、時速40km/h以上でのハンズオフ機能の採用がミニバン世界初(2022年11月 日産調べ)』
なんですね。(テスラ車に先例があるからですかね)
書込番号:25035875
2点
スカイラインの動画。このレベルです。
https://www.youtube.com/watch?v=1c0Np51942Y
車線変更もトンネルもハンドルを添える必要はあります。
https://www.youtube.com/watch?v=iBnUucTD7uY
バンバン抜かされる
https://www.youtube.com/watch?v=uIPGZkf6GoI
https://www.youtube.com/watch?v=dolC0oB4N08
で落とし穴は年間25520円 いるのぉ って感じ。
通常のプロパイロットが上位グレード2.0仕様で使えるのか確認が必要ですね。
たぶん無理かもね?
書込番号:25036688
1点
>高い機材ほどむずかしいさん
プロパイロット使う時って 疲労軽減が目的だから、バンバン追い越しされても気にしないけどね。飛ばしたかったら、そもそもプロパイロット使わないし。
書込番号:25036821 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
皆さんご回答ありがとうございます。拝見、参考にさせていただいてます。スレッドが長いので新しいのたてておきます。
e-power価格出ましたね。週末いってみようと思います。
色は利休だと納期遅くなりますかね?
なぜ売れ筋になるだろうルキシオンを延期するのか不思議ですね。そんな数作れないんですかね。
書込番号:25003904 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
2トンカラーは どの日産車でも納期が伸びますね。
ただ新色白は 単色の方がC28のフロントデザインにマッチングします。フロントグリルにピアノブラック多く使われているから、屋根部分が黒いと合わないかも。(自分的には 単色がベストマッチする。)
書込番号:25003944 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ひまゆいパパさん
ルキシオンって そんなに売れ筋には ならないでしょうね。自分的には ハイウェイスターVが売れ筋になるでしょうね。(マルチセンターシート付きの8人乗り仕様を待ってた人の方が多いと思うよ。)
書込番号:25003957 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ひまゆいパパさん
本日セレナeパワーを見積もりして、予約しました。現車を見てから買うのがいいのですが、新型エクストレイルや新型サクラなど、納期遅延する予想です。春と記載なのでサクラが散る前に納車できたらうれしいですけど。
書込番号:25004057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ムート大好きさん
2月に発売なら 4月初めに納車できるかもですけど、4月に発売なら 最短5月くらいだと思うよ。
書込番号:25004283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初期生産台数にもよりますけど、それを逃すと納車延期は 確実でしょうね。
書込番号:25004288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
4月か5月頃の予想です。見積もりには4月登録で書かれてました。それでも長く感じますが気長に待つしかない。(泣)
書込番号:25004293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日産からのリーク画像が出ましたね。(画像張り付け教えてもらったのですが、解らなくなりまして断念しました。)
ブラックを基調とした引き締まったデザインです。所々メッキしてますけど、ギラギラ感が抑えられていて、カッコいい印象ですね。今後は ギラギラ系ではなく、C28セレナのようなデザインが人気になるかもしれませんね。
書込番号:25005568 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってます
日産の整備士からYouTubeで、e-power4WDとe-4orceの違いを説明している動画があります。
この動画をアップするか、URLを早くはるようにしてください。
書込番号:25005646
3点
C28 e-power ナビOP付き、ディーラーOPほぼなしで11/28に注文予定ですが、皆様のディーラーでは値引額はどのぐらいで提示されておりますでしょうか? こちらは5万一律で調整不可と言われております。
書込番号:25005925
3点
>Rio&Maoさん
私も、予約注文しましたけど、値引きはほぼないに等しいです。5万もないかも。今は値引き交渉してもなかなか厳しいと思います。一年後なら少しずつあると思いますが、その頃には納期遅延になっていそうな予感がします。
書込番号:25005940 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Rio&Maoさん
先行予約だから、普通なら値引き無しが当たり前でしょうね。自分のディーラーは 値引き無しって言われてます。物価高騰中なのに、いろいろ改良して18万アップに抑えているから、価格面で相当頑張っていると思うよ。
今中古価格も高騰しているから、そちらの方で補填するしかないでしょうね。
書込番号:25006377 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
日産整備士のやつ、これかな
https://www.youtube.com/watch?v=7WJYuY13lWc
e-power4WDとe-4orceの違いじゃなく、4WDとe-4orceと違いだと語っているように見えたが。
書込番号:25007528
2点
YouTubeからなら張り付けできました。
しかしWeb記事は 失敗です。
書込番号:25007627 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型セレナ乗ってますさん
>しかしWeb記事は 失敗です。
「記事の見出し」くらいはコピペできるでしょ?
他人の発言のコピペはできているようですし。
何というサイトだとか・・・そういう情報も出せませんか?
書込番号:25007904
5点
>Rio&Maoさん
e―powerハイウェイスターの見積もりをしてきたのですが、ディーラーナビ・コーティング等の設定で値引き無しでした。
5万円値引きあるだけでうらやましい限りです。
ご時世的に仕方ないですね・・。
書込番号:25008204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちなみにサクラは 受注再開後に 改良無しで10万アップです。セレナなら20万アップしても不思議ではないよね。(部品数がセレナ多いから)
物価が安定していた頃は 値引きできたかもしれませんけど、物価高騰中ならば 値引きされるだけでよしと思わないと。
書込番号:25008314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
EV はリーフを含めてバッテリーの取り合いで価格高騰はしょうがないことです。
セレナもプロパイロットが標準になっているので価格アップしていますが、ガソリン車のHSでも良いお値段になっています。
何度も書きますが、一度に書ける書き込みは何度も小分けして投稿することはやめましょう。
書込番号:25008409
3点
皆さん色々と貴重な情報ありがとうございます。
昨日MOPナビセットとAC500だけつけてハイウェイスターを455万定価で予約してきました。
白いシートがないと言われたのですが、今回設定ないんですかね。
隣にあったエルグランドの質感がよすぎてそっち契約しそうになりましたが、ひとまず予約しました。
正直449万のままならルキシオンを先に出した方が差別化できて売れるのに日産は何考えてるんでしょうかね。。。
現行中古を320万で買うのが正解な気もしてきました 笑
書込番号:25008738 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
Lクラスのエルグランドは 高級感と余裕ある室内空間が売りだけど、Mクラスのセレナは 家族が喜ぶ便利機能(装備)が売りの車だと思う。
高級感を求めるなら、エルグランドだよね。(資金面に余裕があるなら)
トヨタやホンダは マルチセンターシートのような便利なシートがないから、高級感出して差別化しているけど、セレナは便利機能(装備)を極めればいいと思うよ。
ルキシオン以外のグレードが 8人乗り仕様にしたのは 結果的に他社との差別化です。高級感だけなら 他社もあるし、他社は2列目オットマン付きだからルキシオンは 部が悪いよ。(他社に対抗するなら、オットマン付けないとね。)
書込番号:25009214 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ルキシオン479万なんですってね。
微妙に売れなさそうなラインですね。
こりゃ欲しい人一巡したら営業さん売るの大変そうですね。
書込番号:25014220 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まあハイウェイスターVのフル装備価格も、かなり高額ですね。ルキシオンはプラス20万ってところかな?
ルキシオンの専用装備内容から考えたら 妥当な価格だけど、他社の最上位グレードから考えたら考え物だね。やっぱり2列目キャプテンシートにオットマン付きがないと厳しいかもね。
書込番号:25014445 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
日産が一番売りたいグレードは ハイウェイスターVってところですね。
エクストレイルは 一番売りたいグレードのXより、最上位グレードのGか人気になったけど、セレナは 子育て世代が多いから ルキシオンが人気になることは ないでしょうね。
書込番号:25014449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
日産のC28セレナ生産計画は11万台/年のようです。
純ガソリン車が45%との計画は意外です、リークされている価格を見る限り、ライバルに比べて割安感はない(むしろ割高?)ですが、大幅値引きで販促つもりなんですかね? それとも、E-Powerを含め高い商品力を持つ車に仕上がったという自信(=高い自己評価)があるんですかね?
(E-Power車には改善の余地があるが、純ガソリン車にはその余地は少ないと思うが、、、)
記事
『日産は年内に国内でセレナの新型車のガソリン車、23年にHVモデルを発売する。子会社の日産自動車九州(福岡県苅田町)で生産を始めており、23年にHVの生産を始める予定。年間の生産台数はガソリン車で約5万台、HVで約6万台を計画し、主要サプライヤーに伝えた。』
書込番号:25014754
2点
ルキシオンの見積り動画
https://youtu.be/T5oW7uVfhfM
他のグレード見積り動画
https://youtu.be/w_oHgqOYa5c
ハイウェイスターに 合皮の設定は ないけど、防水シートならあるので、防水シートにすれば 価格差も縮まると思うよ。
書込番号:25014757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MIG13さん
確かに割高ですけど、プロパイロットが標準装備だし、メーカーナビセットオプション無しにすれば 他社と同レベルになるね。
でもセットオプションには 複数の魅力的な装備があるから、外すのは考え物ですね。
ナビもメーターディスクプレイとの連動するようだし。
書込番号:25014791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MIG13さん
生産台数多いですね。納期遅延は心配しなくていいのかな。
すぐ値引きが始まるかもしれませんね。
書込番号:25014839 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
元祖教祖様、かなりハッスルしてますね。
大方キャリーオーバーで化粧直しな感じですかね。
正しいモデルチェンジと思います。
価格は来年の原料高騰分を折り込み済みなのでしょう。
他社が値上げしたとき、日産は価格据え置きデスヨ。
なんて言いたいんでしょうかね。
高くなりましたね。
手が出せませんよ。本当に。
書込番号:25014848 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>はるはるこ1973さん
台数だけを見ると多いかもだけど、この台数は年間生産計画だからね。月々にすれば 現行型と変化ないよ。
ただガソリン車は 商用車や介護車等買い換え需要見込んだ台数だろうね。
まだ部品不足解消する兆しがないから、計画通りに生産できるか疑問だけどね。
書込番号:25014929 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>月々にすれば 現行型と変化ないよ。
現行セレナはE-Powerが追加された後の予想外?のヒットでピーク時には10万台/年 売っていますね。 ただ、新型は、最初から生産計画が10万台/年ですから、強気と言えると思います。
まあ、生産計画は、日産が部品会社に必要に応じて確実に納入して欲しい部品数(=ヒットを想定した数)を提示しているのかもしれませんね、、部品不足で苦労している時期でもありますし。
書込番号:25015012
2点
>最初から生産計画が10万台/年ですから、強気と言えると思います。
は誤りで
最初から生産計画が11万台/年ですから、強気と言えると思います。
ですね。
書込番号:25015076
3点
セレナは 家族のためのミニバンがコンセプト。
C27は 理想的な家族のミニバンだった。(だから末期モデルでも売れてた)
C27で好評な装備等は 使い勝手を向上して搭載。プラットホームも良い部分は引き続き、駆動バッテリー搭載位置の適正化する等の改良したプラットホームでしょう。
大半の意見は 何も変わらないフルモデルチェンジと思うでしょうけど、良い部分を継承することは 悪いことではありません。(C27が理想に近い車に仕上がっていたってだけ)コンセプトが変わらないなら、大胆に変更しない方が良い。
書込番号:25015203 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ひまゆいパパさん
新着情報なんか有りましたか。
スピード違反で免停になり
身動きがとれなくて反省してます。
新型セレナ一番乗りしたいです。
買えたら
最新型セレナ乗ってます
を名乗りたいと目論んでます。
書込番号:25017379 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>爽やかホリデイさん
良いなあ、良いHNだと思いますよ。
有意義な投稿をお願いしますね。
うざい投稿がなくなって欲しいものです。
書込番号:25018235
10点
価格聞いてきました。
ガソリン 2WD HS-V ¥3.269.200
E-POWER 2WD HS-V ¥3.686.100
MOP
100V AC電源¥55.000(E=POWERのみ)
寒冷地仕様(クリアパックなし)¥66.000
アラウンド+スマートルームミラー+ナビ装着パック ¥96.800
プリズムホワイトパール ¥44.000
仮にE-POWERのHS-Vに上記のMOPを付ければ ¥3.947.900 最低必須MOPでしょうね。特に100V電源は必須。
MOPのナビが48。8万だから、それを付ければさらにw、、、、
DOPナビなら20万以下らしいです。
MOPナビは¥488.000だが、アラウンド+スマ―トルームミラーナビ装着パックが標準に含まれて¥96.800が必要なくなり実質¥351.200になりドライブレコーダー前後+ETC2.0+アダプティブLEDライト+ワイヤレス充電器+大型ディスプレイがセットされるので、これ装着したほうがお得なんですかね。
書込番号:25021830
6点
新型セレナのメーカーナビ・ディーラーナビ共にDVDトライブが非搭載で残念なのですが、そういうものなんですかね。
ヴォクシー・ノアは搭載されているのに・・。
書込番号:25022289 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yukamayuhiroさん
必要な装備が沢山あるなら、お得かもしれませんね。まあメーカーナビにすれば ナビリンクのプロパイロットになるので、高速道路使う頻度が多いならセットオプションが良いでしょう。
ディーラーオプションナビにしても、同じような装備をそろえたら 価格差少ないでしょうね。安く抑えたいなら、社外品の方が良いね。
書込番号:25022588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おく7916さん
今DVDレンタルショップも少ないから、今後車もDVDレコーダー比搭載になっていきますね。(自分も家では まったく見ないから)
書込番号:25022591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新型セレナ乗ってますさん
ご返信ありがとうございます。
そうですね、時代の流れですね。
外付け等で検討してみます。
書込番号:25023545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おく7916さん
新型セレナ乗ってますは両親を乗せるのがメインだから参考にならないですよ。
子育て世代ならDVDプレーヤーは欲しいですよね。
書込番号:25025870
2点
>クリティカル1さん
後部座席にモニターを設置するのにDVDが観れないのは残念でしかないのですが、メーカーナビの12インチの画面の大きさと、プロパイロットのナビリンクは好印象ですので、HDMIでなんとか外付けでやってみようと考えています。
DVD・CDが使えない分、せめて安ければ良かったのですが・・。
高価な買い物ですので、全ての点において満足して買いたかったのですが、なかなか難しいですね。
書込番号:25025973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーカーナビセットオプションには ドライブレコーダーや車内Wi-Fi、アダプティブヘッドライト等セットになるから、高値だけども割安かもしれません。
子どもも大きくなれば スマホ使うようになるので、車内Wi-Fiがあれば十分です。(高校生の姪っ子は いつもスマホ見ているからね。)
書込番号:25026202 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
子供が大きくなればなんて未来の話されてもね。
それなら、子供が大きくなればミニバンなんて不要ってことにもなる。
大事なのは今必要としているものがあるかだよな。
得意のセレナにとっての都合が悪いことには否定して絶対に肯定しない。
書込番号:25026377
4点
今は作品をダウンロードして見るのが普通になっています。スマホやUSBメモリー等から 動画を写すのもいいんじゃないでしょうかね。
それにDVD見たいなら、外付けコンパクトDVDプレーヤー等接続できるしね。(あとテレビなら普通に見れるし)
書込番号:25026449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クリティカル1さん
>新型セレナ乗ってますさん
種々ご意見ありがとうございます。
DVDについては子供用で千円程度で購入できるドラえもんやクレヨンしんちゃんのDVDを何枚も購入している状況なので、残念と申し上げたのですが、おっしゃって頂いたように外付け等を探して対応します。
いずれにしても28日(月)に趣向を凝らした発表をされるそうなので楽しみですね。
早くカタログ等の資料が届いてほしいものです。
書込番号:25026598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ほら強引に肯定してきた。
ダウンロードして見る?子供がみたいものがすべてダウンロードできるとは限らないよ。
子育てしたことない人にはわからないと思うけど、子供は見たいものがころころ変わったりすることもあるしね。
もともとDVDが再生できれば、外付けプレーヤーは不要。置くスペースも考える必要あるしね。
書込番号:25026627
2点
そんなにDVDにこだわるなら社外ナビでいいんじゃね?ピンキリだけど、費用抑えられるから。ただナビリンク無しやメーターディスクプレイが変わるけどね。
メーカーナビセットオプションのいいところは ナビとメーターディスクプレイが連動できるところと 欲しい装備が多くてかなり魅力的です。(別途にそろえられますけど、キレイに設置が難しいけど。)
書込番号:25026669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
社外ナビでセレナの機能がフルに使用できるなら社外ナビ選ぶだろ。
社外ナビのほうが高性能だし、コスパいいし。
ナビを自分で取り付ける楽しみだってあるし。
書込番号:25026685
2点
ただルキシオンは ナビを選ぶことができないから、DVD見たい人は 外付けDVDプレーヤーしかないね。
書込番号:25026695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最新の装備や機能を取るか?今まで通りの装備や機能を取るかの二択ですね。
自分なら最新の装備や機能の方が魅力的なんで、迷わずにメーカーナビセットオプションにするってだけ。
DVDか見れないのは 見る人が少なくなっているのが原因じゃないかな?これは時代の流れだよ。(自分もウォークマンが聞けなくなって、残念な気持ちになった。)
書込番号:25026726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DVDプレーヤーがなくなったのは時代の流れではなくコストカットだろうね。
ファミリーカーでやるなんてさすがは日産。
書込番号:25026764 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新型は 1500wの100v電源オプションあるから、ゲーム機接続して後ろの画面で楽しむことも可能です。
まあ家族でドライブの魅力は 外の景色見ながら、会話や音楽楽しむこと。子どもは いつも同じDVD見せていれば おとなしくなるって思うこと自体が間違っているよ。
書込番号:25026770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今は小学生でも タブレット使って、勉強や情報収集する時代なんだけど。
平成の常識は 今や時代遅れになりつつあるよ。
まだ社外ナビって言う選択肢があるってだけでも、いいと思うけどね。
ナビにDVDが見れないのは ナビリンク等の機能を充実させる為だよ。
書込番号:25026787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
小学生のタブレットの勉強とDVDが関係あるのか?
未就学児の我が子はタブレットで勉学しているけど、車ではDVDみるよ。子供向けの本にもDVDがついているけどね。
実際に子育てしていない人にはわからないよね。なのに常識とか言えるのかな。
書込番号:25026814 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
CDチェンジャーが消え、SDやUSBメモリで音楽聞くのも古い時代、DVDが使えなくても困らない人が多いのも事実ですが、
>まあ家族でドライブの魅力は 外の景色見ながら、会話や音楽楽しむこと。
これは平成どころか昭和の考えとも思えますけど。。。
>おく7916さん
個人的に、抱合せのお高い純正ナビは本当に必要か検討して、必須じゃなければDオプナビや社外品がいいと思います。
また、お子さんが小さい場合、奥さんは子供とセカンドシートに座るのであれば外付けDVDが便利ですよ。
その方がDVDのメディアチェンジを、奥さんが子供の要望に合わせ好きなタイミングでできるので。
ナビにDVD内蔵だと運転手がやることになりますから。
我家もだいぶ昔ですが、遠出する時はDVDいっぱい持って出かけてました。
最近の車は静かだから必要ないかもですが、リアモニターにスピーカー付いてるとセリフが聞こえやすく、全体ボリュームは普段のままでOKでした。
もっと昔セレナ乗ってた頃は、まだDVD出始めくらいだったので家庭用VHSデッキ積んでました。
家族のためなんて理由つけて、色々な物後付けするのもお父さんの楽しみでしたけどね。
書込番号:25027052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
ご丁寧にありがとうございます。
社外ナビも少し考えたのですが、
運転席のモニターとメーカーナビ(12インチ)の一体感と、納車後にナビを付けに行かないといけない事などを考えて純正ナビにしようかと考えています。
外付けDVDは簡易のもので考えているのですが、確かにセカンドシートで入れ替えができたら便利ですよね。
色々と検討してみます、
ありがとうございます。
書込番号:25027115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分 今日仮注文してきました。
まだ発表前だから、価格が流動的らしいね。
納車は おそらく5月になる可能性が高いでしょう。
来週には パンフレット届くらしいから、パンフレットもらって納車を待ちたいと思います。
書込番号:25027573 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
普通にドライブなら、景色見ながらドライブでしょう?今も昔も変わらないと思うよ。
書込番号:25027586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新型セレナ乗ってますさん
ドラえもんやクレヨンしんちゃんのDVDを見る年頃のお子さんに、景色見ながらだけのドライブは無理です。。。。
途中で絶対飽きます。
書込番号:25027634
3点
>新型セレナ乗ってますさん
納期出たんですね
私は昨日行きましたが、DからMへのオーダーが
延期になってオーダー日そのものが未定になったので
納期はわかりませんとのことでした。
書込番号:25027907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>arutamuさん
私もセレナeパワーハイウェイスター注文しましたが、オーダーはまだできないです。eパワーは延期見たいです。
調整のため見たいです。
書込番号:25027920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>arutamuさん
担当営業者の話では 納車未定です。ただ春に販売は変わらないから、最短で5月、伸びても6月くらいって言われました。
自分納車伸びるオプションは 極力避けてますので、おそらく購入するディーラーで一番早く納車されるかもしれませんね。
(メーカーが一番売りたいグレードで、多くの方が選択するであろうメーカーオプションを選んでいます。)
書込番号:25027940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
e-powerは 発表してから オーダー開始が濃厚でしょうね。自分も注文しましたけど、オーダーしていない状態です。(だから仮注文)
本当に発表が待ち遠しいです。早くパンフレット見ながらニヤニヤしたいよ。
ちなみに発表会は 副社長が相当気合い入れているようですね。楽しい発表会になりそうです。
書込番号:25027959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ムート大好きさん
ガソリン車の発売日がオーダー開始予定だった
らしいのですがそれが未定になったと聞きました
初期ロットは避けたいし
今乗ってる車の車検が来年12月なんで
発表後でも間に合うかなと思ってたんですが
エクストレイルの例もあるので並んでしまいました。
自分の欲しいオプション付けてゆっくり待つつもりです。
因みにe−POWER AUTECHです。
書込番号:25028036 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>arutamuさん
そうですね。気長に待つしかないですよね。オーテックは何人乗り仕様ですか。ちなみに何色ですか。私はプリズムホワイトを発注しましたけど、新型zのホワイトと一緒かな。まちどうしいです。
書込番号:25028062 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ムート大好きさん
e−POWER AUTECHは7人乗りですね
ガソリンは8人乗りだそうです
色はAUTECHブルーとブラックの2トーンにしました。
ムート大好きさんの組合せは私も最初は第一候補だったんですが、臨番付けたセレナを偶然見かけ、
ブルーが似合うような気がしてAUTECHにしました。
書込番号:25028100 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>arutamuさん
メインカラーは ブルー系だから、オーテックブルーも似合うでしょうね。
ただ2トンカラーとオーテックの組み合わせは 納車が伸びる組み合わせでしょうね。(2トンカラーで約1ヶ月にオーテックで約1ヶ月だから、ハイウェイスターより2ヶ月はかかるでしょうね。)
書込番号:25028214 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
書込番号:25029489
2点
>イメージサークルさん
私も本日内覧会見てきました。新色ターコイズブルーでした。かなりスタイリッシュデザインで新しさ感じるデザインです。
書込番号:25029539 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
元祖教祖様
やはりビッグマイナーチェンジですねぇ。
正しいモデルチェンジと思います。
サステナブルと思います。
書込番号:25029698 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
パワーバックドア無し、三列目の格納は変わらず、100Vはオプションのみ、、、残念だなあ。車自体はいい進化になってるのに。
書込番号:25029787
4点
定価で445ですか?
私も少しの値引きはありましたが、450に近い価格です。
マット等も無しなんですか?
書込番号:25066128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
c27e-powerに乗っています。
加減速を開始するときに、「コン」というギアがつながるような金属?音がします。
停車から加速する為にアクセルを踏んで動く瞬間と、走行時に減速するためアクセルから足を離して減速が始まる瞬間になります。
最近気になり出したのですが、いつから鳴っていたのか、最初から鳴っていたのか分からず気になっています。
忙しくてディーラーにはまだ行けていないので、時間とって行こうとは思っています。その前に何か分かればと思い相談しました。
同様の音がするよ、最初から鳴っていたよ、原因は多分これだよ、などありましたらアドバイスいただければと思います。
書込番号:24997702 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
加減速でコンと聞こえる?
そんな時に先ず考えられるのが駆動系のバックラッシュからなる音ですね。
探すのは大変かもです。
書込番号:24997889 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
前期後期と乗り継ぎしているけど、そんな音聞いたこと無いけどね。
>ゆずひなぱぱさん
音が鳴る場合は どの辺ですか?もし後ろからなら、以前ガソリン車のスレで スライドドアが閉まる前に車を動かすと鳴る場合があるようです。あとは ステップ下のスライドドア可動部分のすき間に パチンコ玉が入っていて、鳴ってたって言うのもあったよ。
書込番号:24997937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初期型ノートe-POWER乗ってます。走り初めとか減速した時にカツンとかコンとか音が下回りからしたので、ディーラーに調べてもらったらホイール?の付く所のベアリングが摩耗してると鳴るって言われて交換したら直りました。リーフでも同じ症状があるみたいです。
書込番号:24998142 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エンジンルームか足回り辺りからの音なので、デフかな?って気はしてたんです。。。
やはり早めに点検に行ってきます。
ありがとうございます!
書込番号:24999725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
おそらく その音は、ドライブシャフトのスプラインとハブのスプラインが噛み合う音ですね。
少し硬めのグリース充填して貰えば直ると思います。
製品の問題でなくて、モーター駆動による大トルクと回生による強い減速により金属が少しずつ摩耗するからですね。
ほんとに優しく加速して優しく減速する方はならないと思いますが…概ね皆さんなってると思います。
昔の車も鳴ってるんですけど、エンジン音が大きかったりするので気にならなかったのかなと思います。
書込番号:25018497 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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