日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

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セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

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後席モニターの後付けについて

2020/10/04 15:50(1年以上前)


自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

クチコミ投稿数:14件

今月セレナe-POWERの納車をしたものです。
ナビは、MM520D−Lですが、
後席モニターは、つけませんでした。
やはり子どもがほしがるので、オートバックス等での取り付けを検討中です。
後付けで、社外フリップダウンモニターを取り付けられた方が、いらっしゃれば、おすすめの商品を教えてください。よろしくお願いいたします。

書込番号:23705202 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:983件Goodアンサー獲得:42件

2020/10/04 18:07(1年以上前)

オートバックスに行って店員に聞けばいいよ

書込番号:23705492

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クチコミ投稿数:106件

2020/10/04 18:19(1年以上前)

>調べてから来てくださるさん
店員のおすすめを聞いてるのではないぞ。
質問の内容を調べてから来た方がいいな。

書込番号:23705519

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/04 20:16(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
こうした質問って 過去にもあったんだけどね。
過去のスレ見て観ました?
あとマイナーチェンジ後等は オートバックス等の店では 取り付け拒否される場合があります。
一度店員に相談してください。

書込番号:23705802 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5件

2020/10/04 20:51(1年以上前)

パイオニアの13.3型(TVM-FW1300-B)オススメです。
画面が大きいだけでなく、開閉の軸が手前にあり2列目に近くなるように出来ているため、非常に大きく感じられます。
また解像度も非常に高く(Full HD1920×1080)鮮明です。
閉じている時には青空などを映し、サンルーフ気分も味わえます。
ただ、開いている状態だと乗り降り、特に2列目の間を通る時にはぶつからないように気をつける必要がありそうです。

アルパインの12.8型(PXH12X-R-B)もオススメです。
画面が大きく、解像度も高く(WXGA1280×720 お使いのMM520D-Lと同じ)鮮明です。
開いた状態でちょうど1列目の背もたれの上付近に画面がくるため、2、3列目の乗り降りもしやすいです。
私はアルパインの11型ナビを付けたため、連携出来るこちらにしています。

後席モニター良いですよね。
より充実したセレナライフをお過ごし下さい。

書込番号:23705888

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:684件Goodアンサー獲得:40件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/05 08:04(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
後期型のセレナにTVM-FW1300-Bをつけてます。
確かに出しっぱなしだと乗り降りの時よく頭をぶつけるようですので注意が必要です。
特に家族は不満を言っていないので、この商品はいいと思いますよ。
画面も大きいし、ケーブル類はややこしいので、専門店もしくはディーラー(私はディーラーで取り付けしたので)にお願いするといいと思います。

書込番号:23706568

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クチコミ投稿数:14件

2020/10/05 11:52(1年以上前)

>かつきーさん
>クリムマインさん
>新型セレナ乗ってますさん
>Irish cafeさん
>調べてから来てくださるさん

ご返信ありがとうございます。
イエローハットに行ってきました。
この純正ナビの出力ハーネスがでていないので、
純正のリアモニターをつけるか、
社外ナビに変えないと無理ですといわれましたが、
つけれる方法は、ないのでしょうか??

書込番号:23706894 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/05 12:06(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
やっぱりね。ナビ型が変われば、そういうこともあります。おそらく出力用ハーネスが別売りなんじゃないかな?

書込番号:23706909 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2020/10/05 12:13(1年以上前)

>新型セレナ乗ってますさん
出力ハーネスが、販売してないので、
つけられないの事でした>_<
つけてる人は、皆さま純正のリアモニターって事ですねT_T

書込番号:23706919 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/05 12:45(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
かつきーさんが接続した方法ならば、付けられる可能性があるんだけど、自分じゃないから詳しくわかりません。

書込番号:23706968 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2020/10/05 13:54(1年以上前)

>かつきーさん
>クリムマインさん

MM519の場合も同様に、出力ハーネスが存在しないそうで、イエローハットではつけられないとの事でしたが、
お二人は、純正ナビに、社外リアモニターをつけられたのですか?
かっきーさんは、社外リアモニターをディーラーに持ち込み、取り付けていただいたという事でしょうか。

書込番号:23707080 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5件

2020/10/05 14:10(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
MM520D-Lの実機を確認できているわけではないのですが、webで取扱説明書を見る限りHDMIの出力端子が有るように思われます。
ただし、よく見かける形の端子ではなくタイプEの端子になります。

先程ご紹介させていただいたような、HDMI入力のある後席モニターでしたら接続できると思います。
タイプEのHDMIケーブルは市販されています。

私はアルパインのナビですが、2020年モデルからHDMI出力がタイプEになったため、今回ご紹介させていただいた、ナビ側がタイプEのHDMIケーブルでの接続になります。

HDMIで接続すること、またナビ側のHDMI出力端子がタイプEであることを踏まえて、
もう一度お店で相談すれば分かるかもしれません。
実機で確認できていないので確実とは言えませんが、ご参考になればと思います。

書込番号:23707107

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/05 20:05(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
最悪ディーラーに頼んで、取り付けしてもらったら?

書込番号:23707721 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:684件Goodアンサー獲得:40件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/05 23:37(1年以上前)

>ふぎゅふぎゅさん
そうですね。純正のMM519にパイオニアのリアモニターをつけています。
HDMI経由になり必要なケーブルや取り付けに必要なパネルも全部ディーラーに型番を教えてもらい調達しました。
納車前に全部持ち込みして納車時につけてもらいました。
特に問題なく映っていますね。
ぶっちゃけあまりわからなければディーラーに聞くのがいいと思います。

書込番号:23708217 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3896件Goodアンサー獲得:402件

2020/10/21 13:12(1年以上前)

ふぎゅふぎゅさん
>出力ハーネスが、販売してないので
e-powerなのでMOPのナビ装着パックは標準だと思って書きます。

ナビリアモニター出力は、ナビ裏の車両ハーネスにあります。
社外ナビの場合は、このハーネス(変換)が社外リアモニターの取り付けキットの中に入ってきます。(パイオニアの場合)
スレ主さんの場合は純正ナビですので、リアモニター出力のハーネス(裏側がホワイト)をナビ裏のTVアンテナ入力上の位置に嵌めればOKだと思います。
車両のルーフまで配線が来ているので、リアモニターは社外品でも装着できます。
リアモニターがHDMIケーブル対応品の場合は、ナビよりHDMIケーブルを引いてくる必要があります。

社外リアモニターの取り付け説明書などは下記を参考までに。
https://sirout-diy.com/car/navi-mounting/6288/

書込番号:23739392

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クチコミ投稿数:6744件Goodアンサー獲得:331件

2020/10/25 23:13(1年以上前)

社外モニターなどは、レスしている人のように自分で調べて全て把握して初めてできるものです。
他力本願だと、時間コスト含めて無駄ばかりだから結局純正の方が安上がりなんだけどね
純正以外の機能面で何が必要なのかな?
ただ、後席で見るためだけだったら、保証も含めて純正にしておいた方が無難だと思うが

書込番号:23748420 スマートフォンサイトからの書き込み

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今から新車購入することの是非について

2020/09/29 18:02(1年以上前)


自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

クチコミ投稿数:57件

セレナeーPOWERハイウェイスターVの新車購入を検討しています。
うわさでは来年の春夏くらいにはフルモデルチェンジするという話もちらほら聞いています。

【質問1】
モデル末期の車の購入は控えたほうがよろしいのでしょうか?
そんなの好きにすればという声が聞こえてきそうですが…(^_^;)、率直なご意見をお聞きしたいです。

【質問2】
極寒の雪国に住んでいます。聞くところによると、雪国では4WD設定のないe-POWERの人気は少なく、ガソリン車の方が人気が高いそうです。
もちろんその理由はもっともだと思いますが、なにか他にバッテリーの減りが早いとか、壊れやすいとか、不都合があるとか、考えられる原因はありますでしょうか?

書込番号:23694929

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ku-bo-さん
クチコミ投稿数:1384件Goodアンサー獲得:47件

2020/09/29 21:48(1年以上前)

>まめちぃさん
> モデル末期の車の購入は控えたほうがよろしいのでしょうか?

モデルチェンジで新たな機能が追加されることもあるので、待つのもありですが、今の装備で満足できるなら控える必要はないと思います。

>質問2
豪雪地帯でしょうか?今までも2wdのミニバンタイプをお乗りなら大丈夫かも知れませんが、セレナはガソリン2wdでも雪は苦手って読んだ気がします。なので2wdって面でe-powerは心配です。
ノートe-power が4wdで北国ターゲットにしていることを考えるとe-power自体に問題はないと思いますよ。

書込番号:23695460 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:57件

2020/09/29 22:06(1年以上前)

皆さん、返信いただきありがとうございます。

>ダンニャバードさん

モデル末期の方が不具合が解消…そうですね!それは気づきませんでした。確かに安心できそうですね。
今までFFでしたが特に困るようなシチュエーションはありませんでした。
車内が寒そうというのは想像できましたので寒冷地仕様にしようと考えています。

>あさとちんさん

乗り潰す予定でいます。良かったです^^

>マイペェジさん

新型が気になるのは人情…まさにそれなんですよね(^_^;)現行は気に入ってるけど後悔もしたくない(笑)
車検の関係で新型が待てないので、迷ってました。。

>爽やかホリデイさん

生きていられるうちに新車を享受した方が良いですよね!(…と自分に言い聞かせる)
やはり欲しいときが買い時なのでしょうか。

>tsuka880さん

4WDの必要性は感じないんです。新型はプロパイロット性能アップがメインになるのではと予想している方が周りでは多いのですが、プロパイロットはそんなに必要性を感じないので、それくらいの進化にとどめておいてくれたらいいのですが(笑)

>伊予のDOLPHINさん

乗り潰す予定でいます。ただ決算期までは待てない状況なんです。。購入するなら10月予定なのですが、大幅値引きはいくらくらいならありでしょうか??

>かつきーさん

末期の方が安心なんですね。現行モデルで十分気に入ってるし、新型もいつになるかわからない状況なら、買う方向に傾いてきました!

>新型セレナ乗ってますさん

関東南部でそんなに暖気が騒がしいんですか(@_@;)私のところではやばいことになりそうですね。。
でも、冬場はそういうものと思っていますし、軽自動車よりはましかなと思うので許容範囲と想像しているのですが…あまいですかね?(^_^;)

>ku-bo-さん

今の装備で十分過ぎるくらい満足しています。新型出て同じ値段で極端にレベルアップしてたらガッカリしますが。。
豪雪地帯ですが、これまでもFFのミニバンを乗っておりました。e-POWER自体に問題はないということで安心いたしました。

書込番号:23695513

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/09/29 22:36(1年以上前)

>まめちぃさん
雪道で FFミニバン乗っていたのなら、セレナe-powerでも大丈夫です。エンジン駆動セレナと違い、重たい駆動バッテリーを前席下に搭載されているので、フロントタイヤに荷重がかかりやすいからです。YouTube等でも、雪道の評価は 高いですね。

書込番号:23695605 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1388件Goodアンサー獲得:29件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度4

2020/09/29 22:55(1年以上前)

というかモデルチェンジってまだ先じゃないんですか?

書込番号:23695638 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2525件Goodアンサー獲得:64件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/09/30 03:06(1年以上前)

>まめちぃさん
日本海側、国道7号アイスバーン当然の冬ではeペダル相性は抜群です。
特に交差点での停止はガソリン車は気を使いますよね。
信号を予測して早めに減速しないと簡単にタイヤのグリップ力を越え、ABSが作動する。
eペダルは基本アクセル操作だけで制御出来るので安心です。
真冬に試乗、もしくは知り合いに聞くことが確実でしょう。
東北地方に住んでいるなら真冬は外より車内の方が室温が高いので寒いと感じ無いと思います。
上着は脱がないで運転しますよね。

書込番号:23695868 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件Goodアンサー獲得:1件

2020/09/30 07:54(1年以上前)

1の質問につきまして

リーフが2代目になったときに航続距離が大きく伸びました。
ただ、他の方がおっしゃるように、初期不良が結構改善されているのが末期モデルです。
とはいうものの、次期モデルで2代目リーフのように大幅に良くなればいいのですが、モデルが変わっても不具合が解消されていない部分も、もしかしたらあると思います。
故障リスクと思えば末期モデルが良いのかなとは思いますが。


2の質問につきまして

4WDにすると燃費が落ちるからです。
となると、もちろんバッテリーの持ちも悪くはなると思いますし、4WDの部分が故障すると高くついちゃいます。
ノートだとコンパクトですから、2WDと4WDの差は大きくないのですが、セレナは大きさや重さの差がノートに比べて大きく、燃費の差
が大きいです。
そういう事もありますが、一番の問題は、4WDのパーツの搭載をできるかかどうかのスペースです。
バネットNV200のバンは当初スペースの問題で4WDがありませんでした。
トヨタのアクアやカローラ160系も、同じく構造上の問題でスペースがなくてハイブリッド4WDがありません。

書込番号:23695989

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クチコミ投稿数:19821件Goodアンサー獲得:1828件 ドローンとバイクと... 

2020/09/30 08:31(1年以上前)

>まめちぃさん

寒冷地仕様ならPTCヒーターが搭載されるようですので、寒さの問題は大丈夫そうですね。(^^)
4WDも現在FFで問題ないなら不要でしょう。


>くまごまさん

>上着は脱がないで運転しますよね。

いやいや、極寒の中で着るモコモコのダウンコートなど、着たまま運転なんてやってられないですよ。(^^;)
寒いとき、特に降雪時などは車内はガンガン暖房入れて暖かくする必要があります。
暖房の効きは重要です。(^^)v

書込番号:23696026

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クチコミ投稿数:415件Goodアンサー獲得:17件

2020/09/30 10:25(1年以上前)

セレナ買ってる時点でもうねぇ(失笑>まめちぃさん

書込番号:23696225

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njiさん
クチコミ投稿数:1014件Goodアンサー獲得:163件

2020/09/30 11:45(1年以上前)

>まめちぃさん

>【質問1】
率直に申しますと待ちがお勧めです。
セレナ今のが5代目で、2代目以降は5、6年おきのフルチェンジでしたので2021、2022年の可能性高そうです。
この時期はライバルのノアシリーズ(ヴォクシーは統合でなく共存?)のフルチェンジと重なりそうですので、
次期セレナも新型ノア以上の機能を、同価格帯で、てんこ盛りしてくる事は確実と思います。

>【質問2】
>なにか他にバッテリーの減りが早いとか、壊れやすいとか、不都合があるとか、考えられる原因はありますでしょうか?
これはないと思います。単純に深い降雪時の駐車場脱出や、上り凍結路対策として4WDを選択される方が多いのだと思います。

書込番号:23696348

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クチコミ投稿数:57件

2020/09/30 14:10(1年以上前)

>新型セレナ乗ってますさん

雪道の評価が高いということで安心しました!

>胃カメラは苦しいさん

2,3年後先ということならあきらめもつきますが、来春とかだと後悔が残りそうです。。

>くまごまさん

冬はほぼアイスバーン状態です。ワンペダル走行がきつめのエンジンブレーキのようなイメージできくということですよね。安心感が↑↑しそうです。
上着は長距離の場合は脱ぐこともありますが、生活圏内では脱がないですね。

>超どケチな悪態変質さん

今まで故障に悩まされてきたので、その点では末期モデルが安心できるかもしれないですね。

>ダンニャバードさん

PTCヒーター??(笑)なんだかとりあえずあったかそうな名前で安心です(笑)

>njiさん

やっぱ待ちですかー(^_^;)
単純に雪道対策として4WDを選択する方が多いということですね!安心しました(^^)


皆さま、ご回答いただきありがとうございましたm(_ _)m
週末に試乗できることになりましたので(運転はだんなになると思いますが)、暖気の音なども確認したいと思います!

書込番号:23696599

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/09/30 16:07(1年以上前)

>まめちぃさん
買うなら、寒冷地仕様にハンドルヒーターやシートヒーター付けた方がいいですね。

書込番号:23696765 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1388件Goodアンサー獲得:29件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度4

2020/09/30 17:40(1年以上前)

e-powerは冬場の燃費悪化もあるし
普通のガソリン車で四駆を買った方が
無難なような気がしますけどね。

書込番号:23696910 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2222件Goodアンサー獲得:427件

2020/09/30 18:56(1年以上前)

>まめちぃさん

>購入するなら10月予定なのですが、大幅値引きはいくらくらいならありでしょうか??

車両本体から35万円以上、ディーラーオプションから2〜3割相当以上の値引き額となれば、現行の購入もアリかと思います。

ただし、モデル末期といえど人気車ですので、のほほ〜んと交渉すると車両本体から20万円程度の値引きでお茶を濁される可能性もあり、駆け引きを交えながらの複数回交渉が必須です。

フルモデルチェンジ後は、車両価格の上昇が予想さ値引きも渋く、人気車だけに安く買うのは当分難しくなりそうです。

書込番号:23697060

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クチコミ投稿数:57件

2020/10/01 08:08(1年以上前)

>新型セレナ乗ってますさん

そうですね!今まではなくてつらい思いをしていたので付けたいと思います!

>胃カメラは苦しいさん

その路線も考えたのですが、e-POWERの魅力には勝てないようです(…だんなが)。。

>伊予のDOLPHINさん

具体的な数字をありがとうございます!肝に銘じて交渉に挑みます!
その結果、納得がいく値引きにならないようでしたら購入をあきらめ、モデルチェンジを待つのもありかなと思っています。


ご回答をいただきました皆さま、ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号:23698076

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クチコミ投稿数:29664件Goodアンサー獲得:1647件

2020/10/01 09:10(1年以上前)

>まめちぃさん

今、各社経営が大変ですよね
(コロナは別にしたも材料や人件費は高騰していますし)

車の購入でも今までよりいわゆる値引きすくなかったりしています

安全装置や装備の表面に出るスペック及びEV(モーターや電池)系は新しいモデルは進化しているでしょうが

見えない資質(品質ではない)等のコストダウンはどんどん進んでいるとおもうんですよ

販売価格も高額になる傾向
値引きも少なくなる傾向

僕は
新しければ必ずしも良いとは思いません





書込番号:23698160

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junsanさん
クチコミ投稿数:240件Goodアンサー獲得:5件

2020/10/02 16:04(1年以上前)

モデル末期は、値引き対応なども応じやすく解読感があるように感じますが、新型が出た途端に買取相場も一気に下がります。
初期は壊れやすいから・・・といった一般的な意見もありますが、新車の場合は保証もあるので心配する必要は全くありません。
ましてや国産車はそもそも故障が少ないですしね。
売る時を想定してどっちが安く買えた事になるか?を考えれば断然新型です。
又、新型が出た場合は、メーカーからのノルマ消化の為、業者オークションにも安く新車(登録のみは済んでいる)がたくさん出る為、ディーラーより大幅にお安く手に入れる事も可能です。
逆に新型が出る直前や直後に余った在庫車を購入出来ればそれもかなりお得になる可能性が高いと思います。
最後に、一般的に新型の方が、燃費も良く、装備も充実します。

書込番号:23700830

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秋蘭♪さん
クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:12件

2020/10/03 15:10(1年以上前)

NISSAN NEXTのシルエットでこの先出る車にセレナは入っていなかったですよね。
ってことは、来春モデルチェンジなんてことは絶対ないと言っていいと思います。
モデルチェンジサイクルからいって、C28が出てくるのは2022年の夏だと思います。

書込番号:23702863

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クチコミ投稿数:1413件Goodアンサー獲得:16件

2020/10/03 18:43(1年以上前)

>秋蘭♪さん
そのとおりです。

書込番号:23703264 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:8472件Goodアンサー獲得:147件 セレナ e-POWER 2018年モデルのオーナーセレナ e-POWER 2018年モデルの満足度5

2020/10/03 19:46(1年以上前)

>秋蘭♪さん
早くて 2022年3月かな?(セレナe-power発売日)

書込番号:23703412 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:213件Goodアンサー獲得:9件

2020/10/31 21:04(1年以上前)

私も今のモデルを買うか、迷いました。
フルモデルチェンジのことが気になりましたが、来年出る車の発表がある程度なされているのにセレナのことは何も言っていないのは来年フルモデルチェンジの期待は薄いと思われます。
特にフルモデルチェンジではエンジンが1.5Lモーター出力も向上、プロパイロット2.0が噂されていますが、その分今よりも値段が40万くらいあがるのでは?という心配もあります。
そうなるとセレナe-powerは結構高いファミリーカーになっちゃいますね。

なのでいろいろ迷い考えた結果、今のセレナを購入することにしました。
納車は来月半ばころの予定です。
なぜ今のものに決めたかというと現在乗っているC26の距離数や車検の関係もありますが、これで新型が出るまで待ってもその新型で不具合が多発した場合のことを考えたからです。
現行のe-POWERも初期モデルは不具合がいろいろ出て改良されて後期モデルと言われる今のモデルがあります。
と言うことは後期になればある程度成熟したものになっていると思い現行モデル購入に踏み切りました。

ですが今の地点で問題があり、それはオリジナルドライブレコーダーです。
フロントは以前から出ていましたが、リアカメラの方は最近になって出始めてオプションパンフレットを見て取り付けることに決めたのですが、セレナは後ろのバンパーの中央に穴を開けて外に取り付ける仕様になっていることを注文後知り、正直目立つし雪国だと雪がレンズに付いたり消雪パイプの水が付いたりしてドラレコの意味がなくなると思い、今何とか対応策を考えているところです。
メーカー側は『そのような仕様なので変更出来ません』と一点張りでディーラーの方がとても親身になっていろいろ策を考えてくれています。
セレナのオリジナルドライブレコーダーが不人気なのはそのようなことがあるからだそうです。
もう既に取り付けている方々もいろいろな不便なところが出てくればメーカーも取り付ける場所を変えるなど対応をしてくると思いますが、やはり出始めと言うのはいろいろあるものです。

次期のセレナもとても魅力的なものになるとは思いますが、現行のものでも私には十分性能もいいので購入を決めました。
ですが、高い買い物なので十分に考慮して決めるといいと思います。

書込番号:23759660

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初心者 キーロック時のドアミラー格納について

2020/09/22 21:19(1年以上前)


自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

スレ主 Takamossanさん
クチコミ投稿数:10件

セレナニスモからe-POWER仕様向上後に乗り換えです。
ニスモの時にキーロック時のドアミラー格納を着けたくて、セキュリティ&セーフティパックというオプションをつけました。e-POWERにも同じオプションが有るのですがドアミラー格納は削除されています。
オプション表にも載っておらず、e-POWERでは標準装備なのでしょうか? 
皆さんは後着けしたのでしょうか?
初めて質問させて頂きます。
不備あればすみません。

書込番号:23680985 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51625件Goodアンサー獲得:15477件 鳥撮 

2020/09/22 21:31(1年以上前)

Takamossanさん

ドアミラーのキーロック連動格納機能はセレナの全グレードに標準装備されています。

詳しくは下記から「主要装備一覧/諸元表:セレナ」をダウンロードして、視界の中のサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラーの下に(キーロック連動格納機能付)との記載があります。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html

書込番号:23681030

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スレ主 Takamossanさん
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2020/09/22 21:41(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん
お早い返信ありがとうございます。
標準装備になったのですね。
なければ後付けを考えていたので、納車前にパーツ購入をしようとしていました。
どうもありがとうございました。

書込番号:23681056 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 MM519D−L 作動音について

2020/09/20 17:36(1年以上前)


自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

クチコミ投稿数:38件

いつも皆さまにはお世話になっております。
クルマを静かな駐車場に停めると ナビの裏には側辺りからファンが回るような音がします。車体自体がエンジンが回ってない時はすごく静かなので尚更気になるのかもしれませんが…
皆さんも ファンが回るような音しますか?

書込番号:23675660 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/09/20 18:13(1年以上前)

>HM大好きさん
セレナe-powerって、静か過ぎるからな。
いつもは 音楽付けているので、気付き難くいけど。
ファンっていえば、センターコンソールトレイ下にも、駆動バッテリー冷却用ファンがあり、たまに作動音に気付く時があったな・・

書込番号:23675746 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/09/20 18:16(1年以上前)

>HM大好きさん
セレナe-POWERにも乗っていませんしMM519D−Lも使っていませんが…

どんなナビにも送風ファンが少なからず1個はありウィーンなんて音が聴こえます。

回転数も熱をもつ時期だと早くなり意外に煩いと思います。

セレナ e-POWERのA/Cユニットが何処にあるか?ですが大体の日本車だとセンターコンソール下側にあり送風ダクトが上に立ち上がりナビ裏を通って左右に分かれている物が多く意外に夏以外の方がナビファンの回転が早くなって聴こえる事が多いです。

アイスト車、e-POWER車、HV車って停車時静かなので今まであまり聴こえなかった音が気になる事が多いですがガソリン車等でも前からしていた音が多いです。

たまにHV車に乗りますがオートA/Cの切替時のアクチュエーターの音や冷媒の流れる音が気になります。

書込番号:23675754 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/09/20 19:21(1年以上前)

>F 3.5さん
特にe-power車は エンジン音を遮音する為に、遮音材が他社より多いから余計に響くんですよね(^_^;)(特にフロント側)

書込番号:23675903 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/09/22 23:07(1年以上前)

返信遅くなり申し訳ありません。皆さんのアドバイスいただき 気にしない事にします。 皆さま ありがとありがとうございました。

書込番号:23681279 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

セレナの仕様向上にともない、ディーラーオプションの10インチナビゲーションが、MM519D−L→MM520D−Lに変更となっておりますが、具体的にはどの機能が変更になっているのでしょうか? ディーラーの担当者も完全に把握できていないので、どなたかご教示いただけませんでしょうか? 何卒宜しくお願い致します。

書込番号:23637690

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2020/09/03 05:51(1年以上前)

520装着車の者です。
※車両は仕様向上前車
具体的には何が(若しくは何故)確認したいのでしょうか。
D在庫車装着品が519だからとか?
教えて頂けると答えやすいです。

パっと分かるのは、
・Androidaut、carplay対応→非対応になった
・画面が多少高画質になった
・MM519D-Lは標準であったUSBケーブルが有料オプションになった

書込番号:23638597

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2020/09/03 07:07(1年以上前)

お店の人がハイレゾ対応になったと言ってました

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2020/09/03 08:28(1年以上前)

>サムシングSOMETHINGさん
2019年モデルに、MM519D-Lをつけています。ぱっと見る限り画質もWXGAから変わりなさそうですし、
・USBが有料になった
・ハイレゾ対応(ただしスピーカーも交換の必要あり)
・CarPlay、AndroidAuto非対応

ぐらいですかね

今は、アルパインやカロッツェリアも選択肢に入ると思うので(2019発売当時はなかった)機能差をみながら
自分にあったものを選ぶといいと思いますよ

書込番号:23638738

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2020/09/03 09:31(1年以上前)

>出張依存症さん
>かつきーさん
>野鳥三昧さん
みなさん、ご回答ありがとうございます。オプションカタログでナビ機能の一覧表を新旧比較して、519では◯(標準)、520では△(オプション)になっている部分が、どうしてもひっかかり、ご質問しました。
自分はipadは持っていないので、HDMIとUSBケーブルを付けるように依頼をすれば、仕様向上前と後での差は埋められるという認識でよろしいでしょうか?

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2020/09/04 17:07(1年以上前)

みなさん、ご回答ありがとうございました。

書込番号:23641586 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナビMM519DLと後席フリップダウンモニター

2020/09/02 10:51(1年以上前)


自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

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教えてください。
ナビはMM519DLが付いている中古車を購入予定です。子供のためフリップダウンモニターを後付けしようと考えていますが、純正ナビに、アルパインなどのモニターをつけると、リモコンで操作できるのは、ほぼ電源のみで、操作はナビですることになると量販店の方に聞きました。
できればリモコンで子供が操作できると運転に集中できて良いのですが、日産純正の後席専用モニターとならば、テレビ、DVDのAV関係の操作がリモコンでできるのでしょうか?お持ちの方おられましたら教えてください。

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2020/09/02 11:28(1年以上前)

>テンプルボーイさん

MM519Dにはリモコンがないと思いますが
アルパインの後席モニターのリモコンで動かそうと思っても
ナビはパナソニック製なので何とも...

書込番号:23637030

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2020/09/02 11:34(1年以上前)

失礼しました。
別売のリモコンがあるようです。
お子さんにこれを持たせればできると思います。
そのリモコンでアルパインの電源が入るかは別問題です。

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2020/09/02 11:52(1年以上前)

>テンプルボーイさん
日産純正フリップダウンモニターを使っております。
ナビ純正リモコンが売られているのでそれを購入して後席に置かれてはいかがでしょう。
アルパインの社外モニターでも使えるので。
NISSAN(ニッサン) 日産純正部品 リモコン TV & VTR B8084-C9993
で調べてみてください。

で、もう一つのオススメはタブレットpc(iPadなどの)でダウンロードしたアニメや映画を、
後席テーブル上に乗せて見るやり方です。
落下しない様にひと工夫必要ですが。
費用が安く済むと思います。ご一考を。

でもどちらも走行中に見ていると乗り物酔いしますので。念のため。

書込番号:23637062

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2020/09/02 13:31(1年以上前)

>funaさんさん
返信ありがとうございます。なるほど、ナビ自体をリモコンで操作するという方法もありましたか。確かに操作はできて良いのですが、ナビの画面も子供に変えられてややこしくはなりそうですね。まだ幼稚園児なので。。
今日産純正のサイトを見ると、後席専用モニターにはリモコンが付いているようです。AV関係はこれで操作できるということでしょうか?
もちろんナビは影響受けずに。

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2020/09/03 08:25(1年以上前)

>テンプルボーイさん
ナビ側がどれぐらい影響を受けるかわかりませんが、後ろでAV関係の操作はできるみたいですよ。

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