日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

ブレーキフィールド半年で、色の変化ありますか？

[新型セレナ乗ってます]

今日たまたまエンジンルーム開けて見た

乗り初めは 透明だったような気がするんですが、半年で色変わるんですか？

書込番号：22116458　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

何の心配もないよ！

色が変わってもダイジョブ

量が急激に減っているとだめですけど

別にブレーキの利きが悪いとかじゃなくて

たまたまボンネット開けてみたら、あれこんな色だった？

と思って質問したんですよね？

書込番号：22116479

[新型セレナ乗ってます]

＞そんなことも決められない？さん
安心しました。ありがとうございます。

書込番号：22116487　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

今後恥をかかないために
ブレーキフィールド→ブレーキフルードが正解かと、、、
フルード→作動油
オイル →潤滑油
の違いがあります。

書込番号：22117355　スマートフォンサイトからの書き込み

[no_face]

ブレーキフルードは工場で製造の段階で
すでに黄ばんだ色をしていますよ。
理由は完成検査でブレーキフルードが入っているか目視で確認するためです。
透明色ですと入ってるか蓋を開けないとわからないので。
決して古いブレーキフルードを使用している訳ではありませんね。

書込番号：22143789　スマートフォンサイトからの書き込み

C26セレナで燃費８km/L以下からe-powerに乗り換えた方

[マサムネ２０００]

C26セレナで燃費８km/L以下からe-powerに乗り換えた方（燃費の低い走り方をしていた方）からの乗り換え後の燃費変化を教えていただきたいです。


当方、現在C26セレナ　ハイウェイスターに乗っております。
常にある程度の重さの荷物を搭載していて、都内近郊を走っています。

エアコンは、暑ければ、一気に２２度前後などに下げたり、風量でMAX設定にしたりもします。
近場のスーパーに行くなどでも車なので、燃費はよくありません。
ときどき、近県まで１００ｋｍ程度の走行もそれなりにあるのですがね。
それから、コンビニなどで食事や休憩時に、エンジンを掛けたまま、３０分前後とか過ごすなどもそれなりにあります。

それほど燃費を考慮した走行を積極的にしていないため、４年弱での５６０００ｋｍくらい走行でのセレナのダッシュボード表示上の燃費が７．０ｋｍ／Lです。

１年落ちの中古で購入したので、来年１月で５年目の車検です。

リーフの１泊２日試乗で、ｅ−ペダルとプロパイロットを経験しました。

ｅ−ペダルの走行は、なれてしまえば非常に楽でした。
プロパイロットも、メーカーは高速でということですが、国道での走行でも特に問題なく作動してくれて非常に運転が楽でした。

そんなこともあり、車検までにいまの車の下取り価格などにもよりますが、乗り換えも検討してみようと思っています。


ただ、気がかりなのが、燃費です。
e燃費などを見れば

https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1678
HFC26　10.06 km/L


https://e-nenpi.com/enenpi/carname/2204
HC27　15.69 km/L


というような平均的な実燃費はわかりました。

しかし、私のようにHFC26　平均10.06 km/Lの車で、7.0ｋｍ/Lの運転の場合に、果たしてHC27　15.69 km/Lの車でどの程度の燃費なのだろうかと思いました。

HFC２６で、平均より３ｋｍ/L低いので、HC27　15.69 km/Lの３km/L減くらいなのか、それとも８、９ｋｍ/Lくらいまでのほとんど燃費差がないくらいまで下がってしまうのだろうか？と思ったわけです。


HFC２６からHC27、HFC２７（e-powerセレナ）に乗り換えた方で、なおかつ、HFC26のときに平均燃費が８ｋｍ／Ｌ以下だったくらいの方の乗り換え後の実燃費の情報がありましたら教えていただきたいです。

条件に合う方からの情報、よろしくお願いします。

書込番号：22103818

[新型セレナ乗ってます]

3年くらい前に乗っていたC25では、リッター8ぐらいでしたので、条件に合うと思いますが、夏場はリッター13ぐらいでしたよ。
e-POWERはe-POWERドライブの方が燃費向上しますが、アクセルワークに敏感なので、慣れるまで燃費向上しません。それでも春ごろエアコン使って、リッター15.8でしたね！e-POWERは走行条件によって、燃費の降り幅かなりあるので、どのようになるかわからないけど、下り坂が多くエアコン付けなけれぱ、カタログ燃費以上表示されます。短距離(3キロ以下)では ガソリン駆動のセレナと変わらないですね！

書込番号：22103863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞マサムネ２０００さん

一世代前のセレナC26からの乗り換えです。
軽自動車との２台もちで、遠くに行く時に特にC26セレナに乗っていたので、主に中距離以上乗っていたため、
燃費はリッター１０kmでした。たぶん街乗りもいつもつかっていたら、８、９にはなっていたと思います。

マサムネ２０００さんだと、あくまでも勘ですけど、e-POWERだと、１０〜１３になってしまう可能性はあるのではないかと感じました。

ただ、e-POWERのエアコンはかなり優れているのと、
ご自身が坂道での回生での走行などを楽しめるかどうかで違うのではないかと感じました。


ワンペダル運転はブレーキを使う機会がかなり減るので、
踏みかえの負担がかなり減って非常に楽です。

それを面白いと思えるならば、乗り換えは大いにお勧めできます。


１代違いでこれほどまでに進化するのか？と実感できますよ。
リーフも良いでしょうけど、リセールバリューも考えたらセレナe-POWERがかたいと思います。

あと、レビューを見ていて気づくと思いますけど、
酷評はほとんど、試乗の人で、実際に買って後悔した人がほとんど見受けられないことです。

私はC26セレナも相当気に入っていましたが、いまのe-POWERは毎度運転したくなるほど、
更に楽しいです。

少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：22107416

[japanv]

細かい計算する割には燃費気にしない運転するんですね。
空気圧とかも大丈夫かな？

書込番号：22107677　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞japanvさん
毎日燃費気にした運転してると、気疲れするので家族乗せている時は少しラフな運転しますよ！
短距離使用でも 、リッター8キロは出ますよ？

書込番号：22107793　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C27エンジン駆動セレナとの燃費差ですが、やはり排気量少ないので、リッター 7ぐらいe-POWERの方が燃費いいですね。町乗り多い場合ですけどね。
高速道路多用するなら、燃費差縮むと思いますよ？ ガソリン駆動車は高速の燃費がいいですから。

書込番号：22107839　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサムネ２０００]

＞新型セレナ乗ってますさん


情報ありがとうございます。

８ｋｍ→１３ｋｍ

という情報で、少し安心しました。

せっかく乗り換えて、７→８とか９では、ちょっとがっかりなので。

乗り方を変更せず、１３になれば、すごくいいなあと思っています。


１世代の乗り換えで、７から１３になると、乗り方が悪いとはいえ、燃費がほぼ倍増なので、いかにe-powerが良いのかとなりますね。

もし７→１０とかになるようなら、少し、乗り方を工夫して改善しないと行けないとは思いますが。

乗り換えでの不安点が少し解消できました。



みなさま、ほかにも同じような方がいたら、複数の情報がほしいので、引き続き情報お願いします。

書込番号：22108581

[新型セレナ乗ってます]

でもエンジン駆動車乗っていた頃よりは、低燃費走行意識してる方ですよ？(^_^;)
停止する時より多く回生しようとしますし、なるべく一定速度で走行します。今なんか発進時初めクリープ走行からアクセル踏み足す方法試しています。
e-POWERやハイブリッド車運転する人は、皆さんいかに燃費良くなるか 試行錯誤してると思いますよ？特にe-POWERは燃費の降り幅大きいので！
でもe-POWERの魅力は燃費だけでは無いですね！試乗しただけでは わかりませんよ？実際自分毎日運転楽しんでますから。

書込番号：22108911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

安いガソリン車にしてガソリン代気にしなければいいって声もたまに聞こえますけど、

e-POWERはいろいろ試行錯誤してやってみるのが本当に面白い車なんですよね。
何回乗っても新しい発見があるというか。

書込番号：22109832

[かず＠きたきゅう]

価格差考えると13位じゃメリットないと思うよ

おそらく10くらいでしょう。ガソリン車でも、大して変わらないと思われます。

書込番号：22109835　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

エンジン駆動のセレナ乗っていた頃、夏場短距離使用してモニターの燃費表示リッター6ぐらいでしたので、エンジン駆動車より燃費がいいと思います。
ただし電動コンプレッサー使っているので、炎天下にシステム起動状態で長めの駐車や渋滞にハマるとびっくりするくらい燃費悪化します。猛暑日は短距離使用控えた方がいいと思いますよ！

書込番号：22111911　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサムネ２０００]

みなさま、情報ありがとうございました。

リーフの１泊２日キャンペーンを利用して、e-ower、eペダルの良さが気に入って、早めに購入しようという気持ちが、書き込み当初は少し上がりました。

新車と中古車、両方を検討していました。
当初は、
e-power
両側スライドドア
寒冷地仕様

などを必須条件にカーセンサーなどで検索したところ、数台（３から５台程度）しかでていませんでした。
金額も３７０万円前後。


現在は、４０台程度が出てきています。
金額も３３０万円前後が最安値に。（上記の３７０万円程度のときには、時々３５０程度があったと思います。）

車検の１月ごろにするのか、車検を通した上で、４月ごろに乗り換えるかと悩んでいるところです。

４月ごろで中古車を選択すると２５０万円くらいとかにならないかなと思っています。

車線変更できるプロパイロットがでてきたら、現行は、さらに値下げ（中古車）されると思われるので、次世代プロパイロットも期待しています。（ほしいということではなく、値下げを期待という意味で）

プロパイロットの発表当時に、たしか、２０１８年で、車線変更、２０２０年で市街地のプロパイロットを出したいというようなことだったと思います。

車線変更にはそれほど魅力はないですね。
市街地のプロパイロットは、ほしいですが。


話が脱線しましたが、大幅な燃費アップは期待できなさそうですが、それなりには燃費アップしそうですね。
買い替えしても全然アップしないということはなさそうかなとみなさまのコメントで感じました。

ありがとうございました。

書込番号：22227620

[新型セレナ乗ってます]

＞マサムネ２０００さん
カタログ燃費差から 考えると そんなに燃費差があるわけではないですよ。e-POWERは 他社ハイブリッドと違い運転手の技量と走行条件、乗り方で燃費の降り幅かなり多い車ですね。
ただしセレナe-POWERは マナーモードがあるので、ある程度燃費差縮められます。
あと中古車価格ですが、販売1年ぐらいでは たぶん250万にならないと思います。マイナーチェンジ後の機能アップぐらいでは、価格下がらないと思いますけどね。下がるとすれば、セレナの人気低下しない限りないですね！

書込番号：22227748　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサムネ２０００]

＞新型セレナ乗ってますさん

いまのセレナは、４年弱前に、１年落ちで購入しました。

当時、希望のオプションでディーラーで見積もりしたところ、３６０万円くらいの見積もりでした。
車両本体３００万くらい、ディーラーオプション６０万くらいのものでした。

大部分の希望は満たされた中古車で、カーセンサーなどに掲載された本体価格で１９８万くらいの車を見つけて購入しました。

ディーラーオプションは、含まれていなかったものとか、社外ナビ、社外品後席モニターになったりしたので、購入したものの定価相当額は、３００から３３０万程度かなと思っています。

前回の経験があるので、前回のセレナより値下がりは少ないかもしれないけど、２５０万くらいになれば嬉しいなあという感じですね。
２８０万くらいにはなるかなあ。

以前は、新車を乗り継いできましたが、前回はじめて、中古車を購入しました。
１年落ちだとほとんど新車と違いがなく、その割に値下がり幅が大きいので満足度は高かったです。


https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9122791124/index.html?TRCD=200002

現在、ほしいと思っているスペックで検索してでてきた最安値の車が上記です。


中古本体価格３２５．９万ですが、ディーラーで同等くらいで新車見積もりすると定価ベースで、本体、ディーラーオプションのみで４１０万程度ではないかと思われます。
諸費用込で４４０万くらいかなと。

登録から１年を超えると減額幅が大きくなることを期待しています。

書込番号：22234126

[マサムネ２０００]

自己レスですが、ようやくe-powerを購入しました。

以前、２５０万くらいになるといいなと書いていましたが、２７０くらいでの購入となりました。

純正ナビ（ブルーレイ再生あり）、ドライブレコーダー、ETCもついていました。

修復歴もありですが、安く抑えられて満足しています。

納車はまだですが、どのくらい燃費が向上されるか楽しみです。

書込番号：22697283

[新型セレナ乗ってます]

＞マサムネ２０００さん
e-power購入したんですね！修復歴が少し不安ですね(^_^;)
e-powerは 低中速度域の燃費いい車です。加速感や反応も既存車より良し、ワンペダル走行モード使えば、思い通りに車速をコントロール出来ます。本当に良く出来た車なので、購入後も満足感高いんですよね。
何はともあれいいセレナe-powerライフを満喫してください。

書込番号：22697532　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサムネ２０００]

＞新型セレナ乗ってますさん

修復歴ありですが、グー鑑定も入っていたり、販売店も大丈夫ということで信じて購入しました。
実際、私は、駐車時などにいろいろとこすってしまうので、外観はもともと気にしないので、内部に問題がないということや修復箇所で問題が発生した場合は、保証してくれるようなので購入を決めました。

ワンペダルとプロバイロットが、とても楽しみです。

しばらくしたら、なにかしら口コミに書き込みしようかと思います。

書込番号：22698976

燃費があがるかも？という方法

[ナラナラGO!]

先代プリウスに乗ってる義理のお兄をセレナe-POWERに乗せる機会があって、

下記の方法できっと燃費があがるよ。
と言われたのですが、これは上がりそうですか？

停止が長引くときに、Ｐマークボタンを押してしまう。

すると、モーターがすぐに起動しない状態になるのでその分、待機電力が節約できる。また、ミッション車ではないので、ＰからDなどのシフトレバーの移動でガソリン車にあたるATの部分が傷むことがほとんどないので、いいよ。

とのことでした。実際にやると、Ｐボタンを押すと同時にオートホールドをしているとサイドブレーキも引かれますので、再度の出発にはレバーとサイドの両方をいじる必要がありました。

面倒な部分は除いて、
こういう方法で燃費はあがるものなのですかね？

書込番号：22078428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞くろやぎ散歩さん

僕の投稿ずっと見てもらったらわかると思いますけど、
知った情報はなるべくみんなで共有したいのです。

義理の兄は当然信用してますし、自分として当然しばらく試してみますよ。

書込番号：22078486　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
電動パーキングブレーキは 解除にレバー操作しなくても解除できますよ？実際待機電力がどのくらい燃費に影響するか？試しても効果確認するのは 満タン法の方がいいので、1ヶ月ぐらいかかるでしょうね

書込番号：22078488　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

手取り足取りの方が…
待機電力…
フットブレーキで点灯しているブレーキランプの分は確実に減りますね。

小さな積み重ねが最後の壁を撃ち壊します。
ガンバです。

書込番号：22078490　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

ガソリン車だと下りはニュートラルに入れて惰性で走る
これ効果絶大で長いと４〜５KMアイドリング状態で走れる
後ろがいないと行けるところまで惰性で走るとかやってました

書込番号：22078508

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
でもプロパイロットの待機電力もかなり高いので、もしかしたら効果あるかもしれませんね。

書込番号：22078524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

構造的にはＤ→Ｐに機械的に切り替える部分の所はＡＴもＴＨＳも似た様な物。。
だから機械的に優しいと言うのは全く当てにならない。
まさかスイッチで切り替わってるとでも思ってた？
もしスイッチ制御だと接点が摩耗するから余計な消耗になるよ。
駆動系の動力電源は特にね。

特に日産のe-powaerはスイッチ制御なんだから接点摩耗で寿命減るからやめた方が良い位言ってあげないと。

書込番号：22078527

[くろやぎ散歩]

ご自分で検証の上での投稿であればご無礼いたしました。

書込番号：22078577

[セレナおじさん]

モーター駆動の車でPとDを切り替えたときに開閉を切り替えているリレーがあるのかは知らないですが、あったとしたら頻繁な操作は劣化や故障につながるからどうなんですかね。信号停車時の操作回数ぐらいでは影響ないかな？よけいな操作を増やして発進にもたつくぐらいなら、私はやらない方がいいと思うけど。よく、信号停車でヘッドライト消す人いるけど、発進後、つけ忘れるぐらいなら最初から消すなと思うけど。

書込番号：22078608　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ＡＳ−Ｐさん
シフトレバーDやBは停止中もモーター制御している可能性ありますよ。ブレーキ緩めるとトルクかかりますから。逆にニュートラルでいいんじゃないかな？と思いますけどね。

書込番号：22078646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

みなさん、いろいろとありがとうございます！

試行錯誤してみますね。

書込番号：22078667　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ＡＳ−Ｐさん
基本的に長く停止する時は Pボタン押すので、少し増えたぐらいでは 問題無いんじゃないかな？
そんなに早く壊れたら、クレームきますよ。

書込番号：22078736　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

自分なら、聞き流して、実際にはやらないですね。
効果は、回生とアクセルキープ定速、滑走の活用に比べたら、おまじないレベルでしょう。

信号待ちでP入れると、D切り替えからP解除までの時間が長いので(;^_^A焦ります

書込番号：22079331

[新型セレナ乗ってます]

＞緋色幻夢さん
実際そうなりますよね！猛暑の時は あまり 効果ないでしょうね。
効果もせいぜいリッター1キロ前後と 予想します。

書込番号：22079372　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒烏龍茶を下さい]

燃費気にして走るのがストレスになるから気にしないのが一番よい。

書込番号：22079922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん
信号待ちでP入れると、D切り替えからP解除までの時間が長いので(;^_^A焦ります

↑まさに焦りました。しかも、左下のサイドブレーキの赤ランプが解除されても、メインディスプレイの赤ランプは遅れてランプが消えることがあるので、混乱しました。(これバグだと思いますので、日産さん確認してください)

＞黒烏龍茶を下さいさん
ストレスに明らかになると思われます。
(･_･;

書込番号：22080272　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
慣れるまで 焦りますよね！
信号での停止中は止めた方がいいかもね。

書込番号：22081055　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
やはりニュートラルの方が、焦りませんね。ブレーキホールド中でもニュートラルに入るので(ニュートラルにレバー固定すると入ります)、操作的にパーキング入れるより安全、確実に操作できますよ！自分は長い停止中はニュートラルにしてみます。

書込番号：22081143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

ありがとうございます。こちらも試してまたご報告します。


＞緋色幻夢さん

お名前間違えてすみませんでした。

書込番号：22082669　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

街中で停止時間長いなら、効果あるかな？
でもモニターの燃費比較して リッター0,5キロなので、誤差の範囲内かも？まだもう少し検証して見ます。

書込番号：22083790　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

試してみた感じは 普通に止まっている時よりは、走り初め加速がスムーズになりますね。スムーズになる分アクセルの踏み込み少なくなるので、燃費向上に貢献する可能性ありますね。ただし普通にアクセル踏み込むと変わらないけど。
出だしのアクセルワークも燃費向上に貢献するので、効果ありますね！停止が長くなる時は、PかNにいれた方がいいでしょうね！まだどのくらい効果あるか、計測している最中ですが、季節の変わり目なので、結構大変です。リッター1キロ以上は 効果あると思いますね。

書込番号：22101445　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラー自動格納について

[あじゅのん]

セレナe-POWERはドアミラーの自動格納は標準装備では無いのですね。
てっきり標準だと思い込んでいたので、ここも勉強不足でした！汗
皆様はOPで付けましたか？
よろしければお教えください。

書込番号：22073521　スマートフォンサイトからの書き込み

[あじゅのん]

＞かず＠きたきゅうさん
すみません！返信したつもりだったのですが、読み返していたら　かず＠きたきゅうさんに返信していないことに気付きました。
スマホの調子が悪いのか、書き込みを確認する段階になると
書き込み一覧みたいな画面になって、書き込みができなくなることが何度かあり
そのまま放置してしまったようです。
今更で申し訳ありません。

ミラーの幅分注意するとは！そのような考えもあるのですね。

ステップワゴンの前期はオプションでしたか。

必要に応じて格納するかを自分で選べる方が便利という意見があるというのが私には驚きです。
本当に悩んでしまいます。

教えていただきありがとうございました。

書込番号：22081460

[あじゅのん]

＞ちょんまげ　ださん
こんばんは
わざわざ確認していただきありがとうございます！
切り替えできるのですね。
アラウンドビューモニター＆下向きですか！！
それもアリなのですね。

ステージア。兄も同じAR-X　FOURだったような…。４WDなのでスキーに行くとき、
出動要請していました（笑）
当時ステージアのCMソングだったケイコ・リーさんの「We will rock you」を
車内で聞いていたのが思い出されます。
キレッキレの走りをする良い車でした。

書込番号：22081538

[あじゅのん]

＞Mr.Z.さん
とても男気のある契約の仕方ですね！
営業さんも気持ちよく取引されたことでしょう。

営業さんによって全然対応が違いますね。
私の担当者は真面目ではないと思いますが、
社外品で何か嫌な事があったのかなーという印象です。
大人なので直ぐに社外品の話は引っ込めました。(笑)

私も値引き交渉は１回きりでした。７月末に一度試乗し、見積もりを出してもらい、２度目の来店で決めました。
通い詰めるほどの時間的余裕も無く、細かい突っ込みなど出来る知識も無しです。
でも試乗したらどうしても欲しくなってしまいまして。
私の愛車、１７年物のセレナからいきなり試乗したのが最先端のセレナですからね。
その衝撃たるや、軽い浦島太郎状態でした(笑)

本体とオプション合わせて４０万ちょっとの値引きと、１７年物のセレナに６万円の値段をつけてくれたので
値引きが妥当かどうかもわかりませんでしたが、そのまま契約しましました。

なのでガチガチに叩いたというよりは私もいいカモだと思います。汗

書込番号：22081603

[ちょんまげ だ]

＞あじゅのんさん
話しがごちゃごちゃにさせてすみません。
車種別エルグランドの話しなので。

新型セレナ乗ってますさんが言ってる様に
下向き単体オプションみたいなので
私はアラウンドビューのみで良いと思います。
タイヤの下ならカメラで確認出来るので
線も付いてます
「写真は私のリーフのアラウンドビューです」

セレナのアラウンドも同じだと思いますよ

↑話し脱線して、すみません。


ＣＭですか〜〜覚えてない（笑）
車を通して良い思い出ですね！

書込番号：22081648

[あじゅのん]

＞teddy bear 2009さん
ドアミラー下向きとアラウンドビューモニターのダブル使いですか！
ギリギリを思い通りに操れそうですね(笑)

書込番号：22081651

[あじゅのん]

＞ちょんまげ　ださん
あ、アラウンドビューモニターのみでよいのですね。
タイヤの下もカメラで確認できるのですか。
画像まで添付していただき、ありがとうございます！

１０年以上前のCMですからね。
覚えてませんよね〜。
変な思い出話をしてしまい、すみませんっ（汗）

書込番号：22081674

[Mr.Z.]

＞あじゅのんさん
実は私も先進装備の車には浦島太郎で今回も消費税上がる前に
今時の車の知識得ようと各社試乗車巡りをして直ぐには買う気
が全くなかったのでその事も説明して試乗してました。
予算のこともあり概算の乗り出し価格は知りたかったので各社
にお願いしました。購入時期は来年と説明したせいか各社対応は
おざなりで見積もり提案しない営業さんもいました。家族で訪問
で来年の車検までに確実に購入すると意思も見せてるカモのはず
なんですが？
その中で唯一日産の営業さんだけが真摯に対応してきたので
直ぐには購入予定では無かったのですが、営業さんの頑張り
が好きですし価格も予算内だったのでサインとなりました。

良い価格出してもらったみたいで良かったですね。
セーフティパックBなら日産から5万キャッシュバックもある
のでさらに良い感じですよね

各社ハンドルやメーター周辺が賑やかで最初(　ﾟдﾟ)ポカーン
ずっとトヨタと言うのもありますがトヨタが旧来に近くホッと
する反面新鮮味ないなと思ったり。今度のセレナe-Powerは
私はたまにしか運転しないので、暫くは運転のたびにドキドキ
で非常に楽しめそうで納車が待ち遠しいです。

ネット通販怖いですね、セレナで何だかんだ見ててポッチっ
てます。今までなら本見てカーショップ徘徊しないと買わな
いし現物飾ってても装着イメージの写真なんて無いから意欲
湧かず買わないような商品までポチりとなってます。
非常にマズイ(^_^;)

書込番号：22081950

[あじゅのん]

＞Mr.Z.さん
まだ買う予定では無かったのですね。
Mr.zさんも浦島太郎状態でしたか！
エコモードとかいろいろ試させていただき
あまりの緊張に自分の運転で酔いそうでした。笑
私は車検が目前（10月7日）だったので中古をさくっと購入と思っていたのですが
その前に最新のセレナに乗ってみたいと思ったのが運のつきでした。
ノアの方が安かったのですが、セレナに惹かれてしまいまして…。
価格交渉時にノアの方が安いと言えば良かったのですがそこまで頭が回らず、
契約後に「ノアの方が安かった」と告げたのみでした。
もっと安くなったのかな？まあ、今更です。
セーフティパックBでキャッシュバック、嬉しいですよね。
そのおかげでBへの踏ん切りがつきました（笑）

ネット通販でポチってますか！

非常にマズイ←わかります！(^o^:)
セレナにはたくさん付けたくなっちゃいますよね。
ネットだと特にですね！

書込番号：22083196

[あじゅのん]

皆様からいただいた沢山の意見を参考に、今回は自動格納のオプションは付けないことにしました。
理由は、純正だと予約ロックで作動しないこと。
社外品を付けたかったのですが、保証の対象にならないとのことなので、ビビりの私には踏ん切りがつかなかったことです。
ベストアンサーは予約ロックでは作動しないと教えてくださった新型セレナ乗ってますさん、
予約ロック時も作動する社外品があると教えてくださったMr.Z.さん、
そして、社外品を色々詳しく教えてくださったos303さん
を選ばせていただきました。

私のスレに書き込んでくださった皆様、色々と教えてくださり、本当にありがとうございました！
とても勉強になりました。
そして、文才の無い、拙い質問に最後までお付き合いいただき、ありがとうございました！

書込番号：22084675　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

ドアミラーの自動格納は チャンとドアをロックした事が 確認できると言う意味でも 良いですよ。

私の車は ステップワゴンですが ディーラーオプションで 1万円でした。

書込番号：22086772

[あじゅのん]

＞ukiukisaikouさん
ディーラーオプションで1万円ですか！
羨ましいです。
セレナは価格設定が強気なんですよねー。
悪い男に貢いでいる気分です( ・∀・)
惚れた弱味につけこまれっぱなしです。汗
ドアロックが確認できるのは魅力的ですよね。
今回は付けるのを諦めて、保証が切れた３年後にどうしても付けたくなったら社外品をと思っています。

最初は何で標準装備ではないのかと、少しブーイング気味だったのですが皆さんに色々と教えていただき、必要無いと思う方もいらっしゃる事を知って冷静になれました( ´∀`)

ukiukisaikouさん　教えていただき、ありがとうございました。

書込番号：22087396　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

あれ？
ステップワゴンＨＶには標準で付いてますが、ガソリン車とかには付いてないんですかね？
前期ステップにはオプションということでしょうか？

ともあれ、やっぱりあったら便利ですよ。
ハンズフリーでスライドドア閉めてもミラー格納までやってくれます。

オートリトラクタブルミラーというのですが、実は日産の提案で市光さん（バックモニターなどの製造してる会社）が作ったのが最初なんですね。
狭い日本の駐車場事情から生まれ、海外の車にも波及していった素晴らしい機能だと思います。

https://trafficnews.jp/post/79419#readmore

書込番号：22087591　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

あ、よく読むと日産から始まったのは「電動格納ミラー」であって自動格納では無いのかもしれませんね。
いずれにせよ、日産が元祖なのは間違いないと思います。

あの頃の日産は勢いがありました。ローレル。懐かしいですね。

書込番号：22087602　スマートフォンサイトからの書き込み

[あじゅのん]

＞kusakawainuさん
ローレルですか。
ちょっと記憶にないです。すみませんっ( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
ドアミラーだけでも画期的だったのに、今は自動格納が標準装備かどうかで一喜一憂しているとは…。
本当に贅沢になったものです。

書込番号：22089243　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞あじゅのんさん
Goodアンサーありがとうございます

社外品の動作ですが
ミラーオープンはエンジンON
キーリモコンでのドアロック->ミラー格納
外ドアノブロックボタン->ミラー格納
スライドドアロック予約クローズ->ミラー格納
運転中の室内運転席ドアのドアロック->無反応
あと窓の開閉は、全てのドアの窓が運転席ドアのボタンでオート開閉モードに変化

あまり情報がなかったのでご報告でした

書込番号：22094197

[新型セレナ乗ってます]

＞Mr.Z.さん
社外品ミラーオーブンはエンジンONだけですか？
オプションはドアノブボタンとバックドア開けるとオープンしますね。不思議とスライドドア開ける時は ミラー反応しませんね？なぜかわかりませんけどね？

書込番号：22094296　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞新型セレナ乗ってますさん
社外品はエンジンONでオープンでロック解除では反応しません

ロック解除後のロックの判定に使えない反面、一々荷物の取り
出しのための解除に反応しないので鬱陶しく無い
一長一短それぞれですね

私の場合には窓の機能もあり社外品一択ですが、取り付けがDで
やってもらえないと作業時間15-30分で短くても工具が必要で
手間ですね

書込番号：22094492

[新型セレナ乗ってます]

＞Mr.Z.さん
確かに忘れ物等で、ロック解除すると毎回ミラーが反応するので、バッテリーが心配になりますね。
社外品も良し悪しですね！すべて完璧では無いですからね！自分に合う機能があるなら、社外品もいいかもね！

書込番号：22094933　スマートフォンサイトからの書き込み

[あじゅのん]

＞Mr.Z.さん
わざわざ教えてくださって、ありがとうございます！
自動格納といっても、どの動作の時に開閉するかまで深く考えていなかったので、
とても参考になります。

エンジンON時にミラーオープンですか。
ロック確認と、どちらを取るかですね。
社外品だと窓の開閉も全ての窓で運転席側からオート開閉モードになるとは！
その機能は便利ですねぇ。
窓の自動開閉を考えているなら確かに社外品一択ですね。

貴重な情報を教えていただき、ありがとうございました。
もう一度「Goodアンサー」を差し上げたいくらいです。
以前「ベストアンサー」と書いてしまいましたが「Goodアンサー」でしたか(^^ゞ

書込番号：22098575

[arifuku002]

ドアミラー自動格納の純正のを
付けました。
2万弱？作業時間が3時間となり
サービスも手こずってました。

コレは必須です。

同時に安っぽ〜い
軽トラックの様なホーンも
純正のホーンに交換しました。

コレも必須です。

ついでに
100Vマルチアウトレットも
iPhoneやPCの為に追加しております。

シガーライター12Vのも持ってますが
邪魔になるから自宅に置いてます。

書込番号：22272668　スマートフォンサイトからの書き込み

社外品のドワミラー自動格納装置のことでお願いします

[新製品に弱い男]

先ほどデェイラーから連絡がありオプションのセキュリティ（カーアラーム）を取り付けると、後からドワミラー自動格納装置を取り付けることができないと連絡がありました。そこでお尋ねしたいんですが、費用の面もあり純正品でなく社外品のドワミラー自動格納装置をとりつけたいんですが、いかがでしょうか、恐れ入りますがアドバイスをお願いします。納車は今月12日なのであわてています。

書込番号：22011931

[新型セレナ乗ってます]

自分セキュリティ付けていますが、ドアミラー自動収納オプション付けられましたよ！
もう一度ディーラーに聞いてみて下さい！

書込番号：22011956　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

ちなみにセキュリティはエントリーです！

書込番号：22011959　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

ＤＯＰ表見ますと現段階では、スレ主さん言われたようにドアミラー自動格納とセキュリティーシステム（ベーシックも含む）は両立しないように設定されています。

たぶんセキュリーティシステムを選ばれてからドアミラー自動格納を装着できたのは、以前は部品注文が見積もり画面で選べてしまったけど実際ハーネスの両立性がなくても強引に装着できたのでしょう。

今は両立出来ないのが正であるのは間違いないかと思います。

ドアミラー自動格納を純正部品にしておいて、セキュリティー関係を社外品にしたほうが簡単に感じます。

書込番号：22012015

[nji]

＞新製品に弱い男さん
単品のDOP「カーアラーム」を取り付けた後に、社外品のドアミラー自動格納を取り付けたいとの事だと思います。
恐らく、ディーラーの説明意図は、ドアロックONで単品セキュリティーがONになった後、社外品のドアミラー自動格納が動作すると誤警報の可能性があるという事なんだと思います。そして両立するセキュリティー＆セーフティーパックのカーアラームはそれが考慮されたものになっているだと思います、推測ですが。
（私は、セキュリティーは誤警報防止を重視していて、MOPなりDOPの純正品を毎回選択しています。）

書込番号：22012069

[新型セレナ乗ってます]

自分の場合、ドアミラー自動収納契約の後で付けたくなり、後付けオプションみたいな感じです。取り付けは納車前に部品取り寄せ出来たから 納車時は付いてました！でもセイフティパッケージ付けるとアラウンドビュー付いていますから、あまり意味なかったかもです‼

書込番号：22012083　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞新製品に弱い男さん
訂正です。
誤警報というよりは「yukamayuhiroさん」がおっしゃるとおりハーネスなりアラーム装置のコネクタなりが単品アラームでは対応できていないのだと思います。もちろんセキュリティー＆セーフティーパック系を選択していただければ両立は可能なのでしょうが。

書込番号：22012087

[かず＠きたきゅう]

保証も考えると、純正品の方がいいですよ。

社外品は自分で解決することが前提で、ディーラーにお願いするのは良くないですよ

書込番号：22012108　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

システム停止しても、3分くらいは手動で収納できるから、あまり必要ではないですけどね？
スライドドアで事前にロックすると、収納しませんよ！今考えるとあまり必要ないかもです。

書込番号：22012489　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

オプションのセキュリティ（カーアラーム）を取り付けると、後からドアミラー自動格納装置を取り付けることができないと連絡があった様ですが、手元のカタログでは、それらがセット販売されてます。

�@ドアミラー自動格納装置　�Aセーフティーイルミネーション　�Bカーアラーム　のセットオプションです。
（更に上記に加えてセキュリティーをグレードアップしたセット商品もあります。）

同時装着が困難と思われる記載は特に見当たりませんので、ディーラーのサービスマン（セールスマンではない）に聞いてみて下さい。

仮に同時装着が出来ないケースが有るとしたら、他のオプションとの関係で、空きのカプラーが無い事は考えられますが、ディーラーでお付き合いしている電装屋さんがあれば解決できる内容だと思います。

（車種違いですが、実際に私はディーラーの対応でいろいろ付けてもらいましたので。）

ご参考まで。

書込番号：22012668

[新製品に弱い男]

皆さん色々アドバイス有難うございます。
現在ヴォクシーHVに乗っております。その時はやはり純正のセキュリティをOPで取り付けました、その後自分で社外品のドワミラー自動格納装置を手配して取り付けましたが無事に動作してくれましたのでそのつもりでいました、
社外品なら費用もかなり浮くので、浮いた分を他に回せると思っていました。
皆様のアドバイスを元に明日、なぜ無理なのか聞いてみたいと思います。
それで納得できればOPのセキュリティ＆セフティーパックを発注をするかどうか考えてみたいとおみます。
息子や娘もそれぞれヴォクシーとセレナに乗っており相談するとそんなん必要かと言われました。
それもそうだな、とも思っています。
説明が私なりに理解ができれば報告させていただきます。
皆様貴重なアドバイス有難うございました

書込番号：22013215

[明太子パスタ]

＞新製品に弱い男さん

私もおそらく”teddy bear 2009さん”が仰るように、単品カーアラームを付けた後に、単品ドアミラー自動格納を付けようとすると、何かしら空きカプラーや配線等が上手いこと共有出来ないんだと思います。
パックオプションで両立出来ているのはそれ用の配線をしているからだと思いますが、じゃあその配線流用してやってよってことに関しては、価格等も違うだろうしサービスとしてやってないってところじゃないでしょうか。あくまでパック商品ということで。。社外品なら問題ないと思いますけど。。

あと一つ気になったのは、”新型セレナ乗ってますさん”はセキュリティパックエントリーを選ばれたようですが、エントリーにはドアミラー自動格納も含まれているはずですが、後から追加で自動格納オプション注文されたのでしょうか？2重にお金取られてないか心配です。

書込番号：22014297　スマートフォンサイトからの書き込み

[新製品に弱い男]

皆さん、お世話になります。
外品のパーソナルCARパーツさんからメールを次のようにいただきました
弊社の製品はドアロックアクチュエーター配線から電圧１２Ｖを分岐しなければなりません。
おそらく、ドアのロックも含めて監視モニターしていると思われますので、お取付出来ない可能も考えられます。
もう１件（株）エンラージ商事さんからのメールでは”取り付けできません”と返事がありました。
肝心のデーラーのフロントは外品のことはわかりません（当然です）の返事で、では、カーアラームを取り付けた後で
純正のドワミラー格納装置はなぜつかないと聞きましたが、返事がありませんでした。社外品メーカーの方がよく勉強されてますという感じでした。お騒がわせいたしましたが、あれば便利ですが、なくてもよいものなのでこの車には止めときます。
どうも有難うございました。
後に取り付け出来た方がいらっしゃいましたらよろしくおねがいします。

書込番号：22014807

インテリジェントパーキングアシストを使いこなしてますか？

[ナラナラGO!]

この機能だけ、たぶん多くの方が使えないと思っていると思うのですが、

うまく使ってる方いらっしゃいますか？

どういうシーンで使うのがベターですか？
何かコツはありますか？

狭いところで使おうとすると、猛然と前にハンドル切って怖すぎるのですが・・。

書込番号：21988425

[at_freed]

https://www.youtube.com/watch?v=h3AxQBVpHZM

コンコンコン
コッコッコ
コココ　ココココーッ！

心電図が止まるぅ！
心臓に悪いわー。

混んでる駐車スペースで
自慢げに実験しないでください！

書込番号：21988551

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
実際に時間かかり過ぎますよ！駐車スペース決めるのに 数分、駐車するのに数分では 自分でやった方が早いです！なおかつ狭い駐車スペースでは 使えません。セレナで一番いらない機能と思います。でも駐車下手な人には、必要かもね。前の車もセレナなので、まったく使いませんね！

書込番号：21988631　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞at_freedさん

動画ありがとうございます。見させていただきました。
あのギリギリまでいったときに、怖くて解除して自分でやってしまいますよね・・。



＞新型セレナ乗ってますさん

僕も一番いらない機能かなと思うのですが、動画みたら、怖くても任せたら綺麗にいれられるのか・・？
と思ってしまいました。時間はかかりますね・・。

書込番号：21988826

[中年お兄さん]

この機能ってある程度(例えば駐車スペースの真横じゃなくて斜め前とか)のところまで車を持って行ったあとで使うと真っすぐ真ん中に駐車出来るとかできないんですか？

書込番号：21988850

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
一度新型リーフのプロパイロットパーキング試したことありました！ハンドルの動きは同じで 危ないです！もう少しゆっくり動かして欲しいです！
ただプロパイロットパーキングは ボタン押しっぱなしで すべて車が操作してくれます。駐車終わってボタン離すと パーキングに自動で入るから、便利と思います。
セレナもプロパイロットパーキング付けられないかな？パーキングアシストより実用性ありますもん。

書込番号：21989043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞中年お兄さんさん

垂直にまっすぐ止まってからはじめるのがデフォルトだと思いますので、
斜めは対応できないかと思います。

書込番号：21989155

[中年お兄さん]

＞ナラナラGO!さん
そうなんですか。。バックギヤに入れる位までグイっと前に出てからボタン一つできれいに駐車できると、下手な人や苦手な人には便利な機能なのにと思ってしまいました(^^)

書込番号：21989442

[新型セレナ乗ってます]

パーキングアシストって、駐車感覚つかむには便利な機能ですよね！
運転経験長い人には、メリット無いけどね！

書込番号：21990680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞中年お兄さんさん

やっぱりななめはだめだと取説にもありました。


＞新型セレナ乗ってますさん
駐車感覚つかむのは大事ですよね。やるなら、車がいないところで試すのが一番ですね。


昨日再度試してみたのですが、別スレにあったコツの、「とにかく早く駐車位置を確定させるのが大事」
というのが確かに大事かと再確認しました。４つ選択肢がでてわかりづらいんですよね。そこであせる。

ですので、取説でよく手順を暗記しての事前のシミュレーションが大事かと。
さらにわかりづらいのがどこから自動で、どこが手動かなどなんですけど、これも慣れて切り替えが早くなると、
早いかもしれないと思いました。

うまくいったときは、とてもきれいに入れられますね。

もう少し試行錯誤してみます。


使い方の公式URL↓
https://www2.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/E-POWER/1803/index.html#!page?hc27j-43c4dc13-68ff-42d0-a0f2-683e64b22eb6

書込番号：21997404

[新型セレナ乗ってます]

自分の場合、別にパーキングアシスト欲しかった訳ではないので、無理して使おうって思いません。プロパイロット欲しかったので付けたら、パーキングアシストおまけで付いてきた感じです！
時間に余裕あれば、遊び感覚で使ってみるのもいいかもしれないけどね！

書込番号：21997731　スマートフォンサイトからの書き込み