セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全291スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 179 | 36 | 2018年7月1日 18:23 | |
| 305 | 54 | 2018年10月7日 16:36 | |
| 119 | 12 | 2018年6月14日 09:54 | |
| 146 | 14 | 2018年10月16日 14:57 | |
| 15 | 4 | 2018年6月7日 18:29 | |
| 84 | 19 | 2018年6月8日 21:29 |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
先日オーテック黒が納車されました。
値引きの関係でケインズコートのシールドが見積もりの段階でオプションでつけられていて、前回の車(白)の時はこちらからお願していたため今回は希望ではありませんでしたが、営業から付けて欲しいと言われまぁいいかとつけました。
が、喜びも束の間。
車を確認をしてみて愕然。
タオル傷とみられる擦り傷が横方向だけでなく、斜めに入っていたり、磨いた時のバフ目がくるくるくると有り。(熱処理をしなければいけないからコーティングをしてその上から磨くとのこと)
黒は傷がつきやすいのは承知ですが、納車前の洗車?やコーティングをしたばかりに納車時にこんなに傷がついた状態で渡されるのは普通なのですか?!
納車時にも傷がすごくないですかと聞いても黒だから細かい傷は仕方ないんですよ、と。
翌日、やはり気になりすぎてどうにかならないか、ダメなら磨きのプロの所に行けばどうにかなるのかと話をすると
「磨きの専門にお願いしても、あまり代わり映えしないのが現状なのです。磨き傷に関しては太陽光、蛍光灯に寄って変わるんです。特に黒は、目立ってしまうのは致し方無い事なんですよ。」
と言われました。
納車時にタオル傷だらけやシングルポリッシャーで磨いたようなバフ目は致し方ないのでしょうか?
自分で洗車もしていないのにタオル傷だらけだなんて、納車の喜びもどこかへふっ飛んでしまって悲しい限りです。。。 スクラッチシールド塗装とかも全く意味ないんですかね…
黒なんてそんなものだという意見でも良いので、何かアドバイス下さい。。
納車時に受け取り拒否すれば良かったのにと言う意見は、今さら戻れる訳ではないので無しでお願いします(泣)
書込番号:21921728 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>ぴぴぴん#さん
その対応は腹立ちますね!
でも黒は仕方ないのかな?とも思います。
自分はこの20年白が1度だけで、あとは全部黒を選んでます。納車前に必ず営業マンに磨きキズや拭きキズが嫌だから!洗車しなくていい。もしくは傷つかないように気を使ってくれと言います。
それを言うだけで最初の1台以外トラブル無しです。
付いてしまったキズはイエローハット等のゴールドポリマー?とかで簡単に消えます。他にも有るのですが、値段が値段なんで。
お店に行きこのキズなんとかしたいと言えば!お金はかかるけどどうにでもなると思います。
せっかくのマイカー!存分に楽しんで行きましょう!
書込番号:21922121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>セレナおじさんさん
いくらなんでも新車納車でこれは無いだろー!?
って絶対どなたも思うかと(*T^T)
後々の傷は仕方ないにしろ、一番気を使わなければいけない場面じゃないのかなーと呆れてしまいました。
せめて、気持ちに寄り添う一言があるだけでも違うのに…。
ミスを認めたら終わりだから、きっとミスは認めないんでしょうけども。
書込番号:21922129 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>aw11naさん
施工方法の失敗!
その可能性は思い浮かびませんでした!!
施工方法がますます気になってきました。
油分等もついているのではないかとも思い、一度洗ってしまいたいところですが、下手に傷つけても嫌なので車をもう一度確認してもらうまで、もやもやするばかりです。
書込番号:21922143 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ninjasuuさん
黒ばかりなのですね。
そしてなにもしないのが一番っ!
そこに関しては無知でした。
次買うときはもう、コーティング頼まないし何もしないでと伝えます。。
洗車機の傷のほうがよっぽどマシなつきかたですもん。。。
対応次第では、経営会社の違う販売店へ行くことにします(泣)
書込番号:21922154 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Vo70さん
回答して頂いたのに飛ばしてしまっていました。ごめんなさいm(_ _)m
日産で黒のお車納車されたのですね。
傷ひとつない…うらやましい!
というか、それが当たり前のはずなのに(*T^T)
当たり前ってもう思わないようにするしかないですね。。。
書込番号:21922162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぴぴぴん#さん
そのような状態で納車とは有り得ないですね!
ハッキリ言って施工の失敗です。
先ずは状態の写真を撮っておきましょう。
Dには速やかに返却し、納得出来る状態になるまで預けて引き取らないでください。
納車時に引き渡す新車の状態というのは、モーターショー等へ出展出来る状態のことです。
少なくても、私の居た日産Dではこのように心掛けていました。
書込番号:21922197
4点
>ぴぴぴん#さん
もしかしたら洗車に無知な販売担当者が、汚れ目立ったから洗車後タオル等で吹いたキズでは?
違うならコーティング業者かなり腕悪いですね!普通磨きキズ目立たないから!
書込番号:21922224 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ぴぴぴん#さん
私も黒を数台乗ってきましたが、確かに細かい拭きキズは付きます。
が、それは黒に限らず全ての色に言えます。
目立つ目立たないの問題ですが、洗車の仕方でだいぶキズは減らせると思います。
水をかけながら洗えばそんなにキズ付かないですよ。
イオンデポジットの方が気になります。
ですが、今回の様に「納車時から」というのは一度もありません。
普通(ウチのDだけかも?)、納車時と一度目の点検時はいつも「手洗い洗車」してくれます。
今回の件は、納車前に「洗車機ぶち込んだ」か、大して汚れてなかったと思い「ダイレクトに水拭きした!」
洗車機では斜めにキズは入ることは無いと思いますので、私は後者とみます。
ちなみに、コーティング専門店に出せば、間違いなく消せます。
お近くであれば、コーティングに命をかけている専門店ご紹介したいのですが(笑)
営業マンが言う
「磨きの専門にお願いしても、あまり代わり映えしないのが現状なのです。磨き傷に関しては太陽光、蛍光灯に寄って変わるんです。特に黒は、目立ってしまうのは致し方無い事なんですよ。」
ならば、自分でコーティング専門店に出して「消えたら全額いただく」なんてのはいかがでしょう?
キズが深くなければ100%消せます。
書込番号:21922566
4点
ちなみに
「そしてなにもしないのが一番っ!」なんて事は絶対にありません。
ただ、ディーラーのコーティングはオススメしません。
値段ばかり高くて、つまらんです。
書込番号:21922579
4点
キズに関しては専門店の人に見てもらって直せるか確認を取った方が良いと思いますよ。
ディーラーの人は専門店の方ではないので、詳しく問い詰めるとボロが出るレベルです。
黒という事でキズがどの程度かも(写真などもなく)わかりませんし、気にする方は気にするので
ここでの端的な感想を真に受けずに第三者の目で実物を見てもらうのが良いと思います。
他の日産ディーラーやもし地元でコーティングの専門店があればそこで見てもらう事ですね。
他の日産ディーラーで変だと言質をもらえれば、そこから客相などでディーラーに対応を
求めれますし、その際にはコーティングに関しては信用できない(素人施工の)ディーラーでは
無くてコーティング専門店で行って、ケインズコートのシールド代を専門店の支払いに
あてる(返金してもらう)ことも視野に入ります。
対応を見る限りでは購入したディーラーに力押ししても無理と思うので、周りから行くのが良いと思います。
書込番号:21922850
1点
>ぴぴぴん#さん
その担当セールスは完全に素人ですね。ソリッドブラックでも磨き傷が有るのが当たり前と認識しているのでしょう。だから新車でもそのまま引き渡したのでしょう。もしかしたらその人が施工したのかも知れませんよ。
そんな素人にはどんなに言っても時間の無駄ですので上長と直接交渉した方が早いと思います。スレ主さんもそれなりに知識がおありの様ですのでここは強気に交渉しましょう。>dekoyaroさんが仰ってる様にお宅で出来ないのならコーティング専門店でやり直すのでもし傷が消えたら全額返金してもらいますからと強気に交渉しましょう。
人間がやる事ですので失敗は誰でも有ります。コーティング施工の失敗なんてよくある事です。失敗したらやり直せば良いだけです。
書込番号:21923047
2点
>ぴぴぴん#さん
こういうのは、時間をかけては駄目。
決裁権のあるひとと交渉しましょう。
小傷でも深いものなら、相当磨かないと取れません。
磨いて薄くなったものは、元にもどりません。
正しい施工手順は必ず聞いてください。
どんなものにも、施工説明書があるはずです。
私なら現状確認させ、認めさせる。
ご自身で見つけた業者に磨きのあと再コーティングする。
その代償金額をいただき、5年位して施工する。
相手も商売ですから、この手の保険は入っているでしょう。
店長と交渉する。
それで駄目なら販社本社。
それで駄目なら、メーカー。
書込番号:21923099
4点
>ぴぴぴん#さん
全面タオル傷やバフ目が付いてるのでしょうか? それとも一部分? チョット気になりました
いずれ新車の扱い方も分からないディーラーには
これ以上手を掛けさせない方が無難かもしれませんね
因みにスクラッチシールドでしたら少し熱めのお湯を掛ければタオル傷等も目立たなくなります
仮にそれで修復出来ても納得出来ないと思いますが…
書込番号:21923389
0点
>黒は傷がつきやすいのは承知ですが、納車前の洗車?やコーティングをしたばかりに納車時にこんなに傷がついた状態で渡されるのは普通なのですか?!
少なくとも私がお付き合いしているディーラーでは、普通とは言わないと思います。
(そこのセールスさんも#KH3で鍛えられたそうです。)
私が思うには、コーティング業者へ出すのをケチってセールスさんがディーラーで施工した例だと思います。
他の色はそれでうまくいってたので、調子にのっちゃったんじゃないかな・・・
シーマの黒を買ってそんな納車の仕方をしたらどうなるか・・・きっと、同じ言い方しませんよ。
だって、そのクラスの車を買うお客さんは黒い車がどんな納車をされるべきか大半の方が知ってますから。
とは言え、受取にサイン済みでしょうから現状を良くするしかないと思います。
まずはスクラッチシールドに頼ってみる。
少しドライヤーで温風を当ててみて直るようなら放置しても自然に回復するかも・・・
それでダメならディーラーへ、方法はお任せするのでキズが無い状態に直してください。
又、直す前にその方法を教えて下さい。とお願いしてみては如何でしょう?
方法を任せる理由はこちらで指定すると、失敗した時にあなたの言うとおりにやったと言われない様にする為、また、勝手に作業される前にその手段を聞いて納得出来たら作業してもらえばよいです。
尚その場合の保証内容もしっかり聞いておきましょう。
ちなみに、簡易的に処置する場合の例ですが、家族所有の車に猫が引っかき傷を付けたらしく、ボンネットが擦れキズやら引っかき傷で大変な事になってました。
その時はキーパーコーティング?に出したそうですが、帰ってきてビックり、ほどんど分からなくなってました。
この事から、コーティングである程度キズを隠す事は出来る様です・・・が、1年毎に繰り返しの施工が必要になる可能性はあります。
ご参考まで。
書込番号:21923527
5点
メーカーにクレーム入れたところで知らん顔されるだけ。(今は改善されてましになっているかもしれませんが…)
「工場出荷時は、検査に合格した車のみ出荷しておりますので、そのような傷の発生はございません。
輸送時及び、販売店が付けた傷(コーティングを施工された後)となりますので、店舗対応となります。」
こう切り出されたら不快な思いが倍増するだけです。
メーカーの客相に連絡して解決できるか、不快感不信感が増すかはギャンブルでしょう。
「ケインズコート」という事ですので、購入店は神奈川日産ですよね?(それとも再販店ですか?)
カキコミと矛盾しますが、別会社の日産ディーラーに相談して見る前に(精神的ダメージが増えてしまうかもですが)
神奈川日産の客相に問い合わせ(相談)してどういう対応をするのか確認するのが良いかもしれません。
そこでも同じ返答なら、ケインズコートは、塗膜に浸透させる為に、塗装面に傷をつけ無いと浸透できない
という事になります。(細かな傷やバフ磨き傷はその証という事になります)
謳い文句の「新車の輝きをそのまま美しく」は、コーティングの為に付けた傷でくすんだ塗装になるので、
新車の輝きではありませんので嘘となります。(消費者庁が動く必要のある案件ですね)
ちなみに、コーティングは濃色車ほど神経質に施工しますよ。
書込番号:21923603
1点
>ぴぴぴん#さん
施工証明書って、ついてきました?どこで施工したことになってます?
書込番号:21923657 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕も10年くらい前、新車でトヨタの紺色の車にディーラーオプションのコーティング付けたら傷だらけでしたね
夜中街灯の下で気がつきました
それ以来コーティングとダーク系の色は買ってません
それからはそこのディーラーでコーティングを車購入時に進められたら嫌みで傷だらけを納車されるからつけないと言っています
書込番号:21924703 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新車で、トヨタやホンダで黒系を購入しています
が傷だらけは無かったですね。
まず、販売店や専門店を信用出来ず、自身での
傷消し対応が希望なら、フクピカの傷消し用がある
ので試してみて下さい。スクラッチシールドは傷が
入りやすいので、まず狭い範囲で状態を見ながらの
使用をオススメします。
次に、ディーラーが対応しないなら、コーティング専門店で見て貰ってから傷が消えそうなら
ディーラーへ料金の請求をするのもありです。
いつまでも、知識不足と勝手に認識されているの
を逆手に取って外装がキレイになった状態を見せれば、ディーラーは払わざるを負えません。
書込番号:21924785 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ま、私の場合ですが・・・
今から書く事は私個人の感覚で、人に押しつけようとは思っていません。
人それぞれだと思いますので・・・
私がこれまで購入した車は全て黒の新車で、他の色や中古を買った事がありません。
そんな私が納車時に外装の傷を気にしたのは最初の1台のみですね。
それ以降の車に関しては、あえて傷に関しては気にしないように心がけています。
今の車の納車時も、ディーラーの営業は「確認お願いいたします」と言っていましたが、あえて、「走っていたら付く物だから・・・」と言って、別の説明が終わったら、あえて見ずに乗って帰りました。
ま、確かに傷は少ない方が良い・・・
私もそう思いますし、実際、洗車をお願いする時は手洗いをお願いしていますが、普段は意図的に、極力気にしないようにしています。
ただ、そんな私でも「ブチ切れた」時がありましたね。
数年前の冬の日でした。
ドライブを済ませた私は、いつものようにガレージに車を駐車し、シャッターを下ろしました。
ただ、その2時間後に近所の方から、
「ガレージの中でネコが泣き叫んでいる・・・」
と聞いたのです。
「まさか」と思いながらシャッターを開けると、一匹のネコが・・・
「ま、良かった、良かった・・・」と思い、その日はそのままシャッターを閉めて終わったのですが、その翌日・・・
車に乗る機会がありましたので、ガレージから車を出した後、シャッターを閉める為に車から降りた時、有る物が目に飛び込んできたのです。
「ネコの肉球跡・・・」
ボンネットや屋根に無数の肉球跡があるじゃ無いですが・・・
ただ、この時は、それ程問題にしていませんでした。
洗車をすれば、すぐに取れる・・・
それは甘い考えでした。
ガソリンスタンドで洗車してもらっても、全く取れません・・・
こんな事は昔、女性から口紅で車のドアに大きく「あんたなんかサイテー!」と書かれた時以来です。
それ以降、私は車に傷や汚れは付く物だと考えています。
書込番号:21930167
4点
ご事情お察しします。
ディーラーの対応が悪ければ、日産、そして、オーテックバージョンとの事なので、オーテック社に「折角オーテックバージョンを選んだのに、こんな物なんですか?」と投げ掛けてはいかがでしょうか?
当方、メーカーは違いますが、5年間保証のコーティングは納車時では無く、初回無料点検の際にと指定しました。
この方法だと、納車時も綺麗、点検後は、また綺麗にしてもらえますよ!
書込番号:21934644 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
最大容量が不明です。
どうせなら、最大の最高画質で録画したいと思っており、付属の8Gでは最大で70分しか録画できず、
容量を増やしたいと思っておりますが、どなたかご存知ではないでしょうか。
ディーラーのオプションで16Gがあるようですが、9000円くらいです。
ケンウッド「DRV-N520」のOEMらしく、こちらは最大32Gです。
純正でも入るなら32Gぐらい入れたいと思っておりますが、経験者または情報お持ちの方いらしゃいましたらよろしくお願いします。
14点
私のセレナ日産純正ドラレコもサンディスク・東芝・トライゼント等他に手持ちのノンブランドにて
録画して見ましたが、すべて録画途中でエラーが発生してしまいました
ケンウッドのドラレコを少し調べた所、SDカード寿命検出対応とありましたので、この機能が悪さ
して、相性問題を発生しているのかと思い、少し高いですが、ケンウッド販売の116G・32G両方
を購入して、試して見ていますが、いまの所、1ヶ月程度32Gでも異常なく録画されています。
ともかくこのドラレコ、メモリー相性が激しく、本体発熱も多く、少し問題があるのではないかと
思っています。
(日産仕様とケンウッドが言っているようですが、他ケンウッド製も発熱が多く、問題が多い
のではないかと思います。)
書込番号:21905464
3点
皆様、色々とありがとうございました。
本日到着したバリュー666さんの言っていた「サンディスクのSDSDQQ-032G-G46A」を恐る恐る入れてみました・・・。
がっ!!!
いとも簡単に認識しました〜。
ケンウッドや日産メーカーが嘘を言っていたことが判明しました。(笑)
熱暴走の件はまだ不明ですが、とりあえず「認識した」と言うことで解決済としたいと思います。
だいぶスレッドが伸びましたが、今後参考にされる方の為になったのではないかと思っております。
本当にありがとうございました。
書込番号:21906202
23点
>dekoyaroさん
おめでとうございます!
認識されたとの事ですので本当に良かったですね^_^
サンディスクをご案内した手前、認識しなかったら申し訳ないなと考えてました(^^;;
熱に関しては、私のセレナe-POWERもこれからと思いますので、お互い、不具合なく使えると良いですね^_^
書込番号:21907898 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena_e_power/partsreview/detail.aspx?cid=9288948&pn=1&ucm=2
なんでやねん!(笑)
バリュー666さん>
その後、順調に稼働中でーす。
書込番号:21924897
3点
>dekoyaroさん
その後順調で何よりです!
Amazonで購入したのは海外リテール品なので型番違いだとは思いますが、日本仕様?の同タイプはドラレコ、防犯カメラ用になっておりかなり高耐久のようです。
https://www.sandisk.co.jp/home/memory-cards/microsd-cards/high-endurance-microsd
温度:-25℃〜+85℃で動作可能です
となっているので、日本仕様と同等なら夏場でもかなり期待できそうですね!
ちなみに海外リテール品ですが、サンディスクのHPのサポートから製品登録もできますよ!
保証が1年増える?ぽいです。多分・・・(^_^;)
ご参考までに・・・
書込番号:21926341
1点
SDの小ネタをひとつ
大体周知かもしれませんが寿命として書き込み総容量がありますのでドラレコ用として売られているのは一般向けより書き込み耐性が高いのと温度変化に強い事です
常に書き込むので最低書き込み速度が保証されています
今度ドラレコも高画質化していくのでその分最低速度が必要になっていくと思います
あと暑くなりすぎると内部の電子保持が出来なくなるので飛びます
ナビのSDカードも音楽用で入れるなら気にした方が気持ち的にいいと思います
大体のメーカーはサンディスクをベースに検証することが多いのでサンディスクは鉄板かと思います
スレ違いで申し訳ないです
書込番号:21926401 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私の場合は、サンディスク SDSDQQ-032G-G46Aを購入してみましたが、認識したものの次の日にはSDカードエラーがでました。
そこでトラセンド TS32GUSDHC10Vを購入したところ、認識して今のところSDカードエラーは出ていません。
やっぱり個体差なんですかね。
夏を無事に乗り越えて欲しいです。
書込番号:21929530
3点
ちょっとスレ違いで申し訳けないのですが。
ドラレコが録画しているか否かの確認方法についての疑問です。
<録画確認方法>
1.ドラレコ本体のミドリ色が点灯していれば録画OK?
2.純正ナビのモニター画面で”REC”が表示されていれば録画OK?
3.録画は確認は出来ない。(SDカードを外してPCなどで確認する以外にない。)
どうなんでしょうね?
最近SDカードトラブルがらみの
新聞記事で、事故後ドラレコ確認したら映ってなかった事例があるという話を知ったので少し不安になりまして、、、。
書込番号:22010733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ppapappaさん
LEDランプ、REC表示ともに作ってるメーカーの仕様次第だからなぁ。私は2週に一回ぐらいの割合でパソコンで再生してみてます。純正ドラレコで、LEDランプがついてたり、ナビ画面で見てREC表示になってるときは、今のところ問題なかったかなぁ。
書込番号:22010876 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ppapappaさん
録画の確認は純正ナビの画面でレコーダー本体の操作で出来ます。
慣れるまで面倒ですがレコーダー本体の操作で不要ファイルの削除やレコーダーの設定も可能です。
書込番号:22010947
3点
>セレナおじさんさん
時々SD外してPCで確認してて、今まで問題は無かったのです。
ただ、新聞記事では時々フォーマットをしないといけない。みたいな話がありまして乗車中の確認方法が必要かなと思っています。
書込番号:22011271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>T-SAKUさん
ありがとうございます。
そんな方法があるのですね!
ちょっと取説調べて試したいと思います。
書込番号:22011278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ppapappaさん
取説乗っていますが、かなり面倒ですよ!
もっと簡単に操作出来ればいいのですが、面倒なんで自分は見ませんね!
書込番号:22011427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>T-SAKUさん
上手く確認できました!
<手順:ナビでドラレコ画面モニター中>
1.メニューボタン(一番大きな底面のボタン)を長押し3秒。
2.メニューボタン押す(自動で「ファイル再生」選択)
3.メニューボタン押す(自動で「常時録画」選択)
4.録画済みファイル再生(自動で 直近録画ファイル再生)
5.メニューボタン長押し3秒で、終了!
案外簡単でした!
要するに、
メニューボタン長押し3秒。(確認へ入る)
メニューボタン2回押して(直近録画画面再生で確認)。
メニューボタン長押し3秒。(終了)
書込番号:22011897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
ドラレコ取説P11
面倒くさがり屋用に、「エラー通知」がありました。
「音声ガイダンスと警告文」
・SDカードがありません。
・SDカードの初期化が必要です。
・SDカードエラーです。
・録画を中止しました。
が、用意されています。
本体から、「音声ガイド」
ナビモニター画面から、「警告文」
だと思います。
要するに、
録画されてない時は何らかのシグナルが出る様です。
安心!安心!
書込番号:22011921 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分の場合、システム起動中の停止すると夏場燃費が悪化するので、早めに運転したいたから操作が面倒ですね!夏場 見るなら自宅のパソコン使いますよ。
書込番号:22011938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一度、ドラレコが全く動かなくなったことがありました。エンジンかけても一切音が鳴らないし、LEDランプも全くつかない。気づかず運転していて、ふとしたときにマニュアル保存ボタンを押したときに、いつもはピコンと音がするはずなのが音がしない。そのとき初めて、運転開始時からずっと録画されてないことに気づいた(実際は帰宅後にSDカードの中を見て、一切ファイルがないことを確認して分かった)。
ちょっとビビりましたね。このとき、ドラレコ映像が必要な状況に陥ってたら撮れてなかったわけだし。
そのドラレコは初期不良ということでディーラーにて新品交換してもらいました。
それ以来、エンジン始動時にドラレコの録画開始音やLED表示をみる習慣にしてます(でもたまに忘れる)。
書込番号:22012141 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
↓サイトで、フォーマットの必要性は理解しましてが、
SDカードのフォーマット作業間隔って、
1千キロ〜2千キロに一回ぐらいと思いますが?
(32GBの場合)
どうでしょうか?
ドライブレコーダーのSDカードは定期的にフォーマットが必要なの!?実際に調べてみた
https://sugimag.com/2017/06/06/driverecorder-memory-card-format/
書込番号:22012979 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
書き換え限界寿命のあるフラッシュメモリーのファイルの断片化対策が初期化でしょう。
断片化対策のデフラグ代わりの初期化とすると,処理速度が落ちた時がそのタイミング。
初期化のタイミングは案内ガイドが出るので、それをまでば良い。
書込番号:22018217
4点
私も日産純正ドラレコで困っています。
ドラレコに付属しているのは、みなさんご存知のように8GB。予備用も必要と考え、大容量の購入を考えました。
初めに試したのは、SanDisk製 Industrial 32GB(SDSDQQ-032G-G46A)。認識はしましたが、10分ほど録画すると「SDカードエラーです」とのメッセージ。Format方法をDOSにしたり、FDFoormatterの旧バージョンでしたり、Windows7でしたり、Robocopyで複製にしたり。。。どんな方法をとっても、ダメでした。
次に試したのは、SanDisk製 Industrial 16GB(SDSDQAF-016G-I)。これも32GBと同じ症状。
ドラレコに付属しているカードがTranscend製という話しでしたので、TS16GUSDHC10Vで試しました。気が抜けるほど、あっけなく使用できています。
個体差? メーカー差? ドラレコのLotの差? それとも???
書込番号:22165962
3点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
スライドドアが閉まるとき、ピーピーピーとブザー?警告音がなりますよね。
この音が、セレナのエンジン車に比べて、e‐powerは特に大きく感じます。
夜間や早朝だと近所にけたたましく鳴り響きます。
ブザーはスライドドア付近ではなく、エンジンルーム付近にあります。
乗っておられる方、気になったことはありませんか?
書込番号:21892368 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
音量や音色の感じ方は人それぞれですね。
他に気になられた方がいたとして?どうされます。
一人でディーラーに聞きに行くって恥ずかしいですか?
お友達欲しいですか?
聞くって恥ずかしく無いですよ。
何らかの対策の提案が有るかもですからね。
又、そんな方々が多くなれば何らかの対策も出てくるかもですよ。
ディーラーに相談に行かないと件数が増えないです。
書込番号:21892386 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エンジン車ではなく、ガソリン車ですね。失礼しました。
書込番号:21892388 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ikeike0508さん
たぶんみんな一緒です!ガソリンセレナはドア付近から鳴ってましたね。
あとバックする時も同じように鳴ってましたね。そういう物だと思って、諦めるしかないですね!
書込番号:21892434 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
トヨタのエスティマに乗っていて、ピーピーうるさいなぁという思いから、現在ステップワゴンHVに乗り換えて、音がしないのでとても助かってます。
HONDAは警報音有りませんが、警報音必要だと思ったことは今まで一度も無いですね。ちょっと当たったらすぐにスライドドアは止まるし。
EV走行で静かに帰ってきても、ドアの開閉にピーピー言わせてたんじゃ意味ないですからね。
でもセレナも音を切る機能付いてるんじゃないですか?
試乗の時ディーラーがそんな説明していたような…
書込番号:21892593 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
セレナe-power購入し、もうすぐ納車です。
これまではステップワゴンに乗っていて鳴らないので気になりませんでしたが、セレナは鳴るんですね。あまりじっくりと見て購入したわけではないので、消せる方法があれば教えてほしいです。
今まで鳴らなくて何もなったことがないので、ならない設定でいきたいです。
書込番号:21892682 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
この音、自分の車だからよく聞こえるけど、
他人の車が気になったことありますか?
私はこの音を自分の車以外にそんなに耳にすることないですし気になったことは全くないです。
向こう3件両隣エスティマやヴォクシー止まってますが聞いたことないんですよね。
人の耳っていい加減で、気にしてない他人の車の事は勝手に排除してるので、気にらないように思いますが。。。
よほど神経質な方はおそらく、こっ酷く言って来ると思いますよ。。。
書込番号:21892687 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>おでっせいたろうさん
説明書読んでみましたけど、警告音を消したりボリューム下げることはできないですね!
逆にボリューム上げるなら、販売店で調整できるそうです。
フロントのホーンから鳴っているから、スポンジで覆えば少しは小さくなるかもしれません。試してませんが!
乗っているうちに、気にならなくなりますけどね?
書込番号:21892840 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
考えてみると、いわゆるコスト削減なのでしょうね!
車両接近警告音と同じなので、一緒にしちゃたんでしょう!ユーザー的には別にしてもらいたいですよね!
書込番号:21892868 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
→新型セレナ乗ってますさん
色々とありがとうございます。
そうなんですね、消しておきたいものですが、しょうがないですね。
わざわざありがとうございます。
書込番号:21893117 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
音量調節できますよ〜アナログですが(笑)
私も音が大きいと思ったのでミンカラ等でお世話になりました。
まず、配置場所ですが、助手席側ヘッドライトの後ろにあり、グリルを外さないとアクセスできません。
500円玉大のスピーカーになります。穴が正面と下側にあいていますので、スポンジ等で塞げば音量はかなり小さくなります。
んで、完全に消したい場合はカプラーが付いていますので、外してしまえばOKですね。
本当はバックブザー?の音量も小さくしたくて(同じスピーカーだと思っていた)やったんですが、
どうやらそちらは助手席側のバンパー内に入っていそうです。
バックブザーと車両接近警告音が同じスピーカーなのではないかと思っております。
ちなみに3月よりバックブザーが義務化になったそうなので、消さない方が良いと思われます。(でも音量下げたいぃ〜笑)
書込番号:21894609
12点
皆さん、丁寧な回答をありがとうございました。
これまでディーラは無理の一点ばりでしたので。まぁ当然ですが。皆さんのアドバイスを参考にさせていただきます。本当にありがとうございました。
書込番号:21894704 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
防水シートの現車が見れずカタログの小さな画像しか無く迷い中です
購入された方へお願いなのですが全体のインテリアとの雰囲気が見てみたいと思いますのでいくつか画像などを見せて頂けると幸いです
書込番号:21884906 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
sivavisさん
↓の方のセレナ e-POWERの愛車紹介の中で、防水シートの写真がUPされていますので参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2949365/car/2556312/profile.aspx
書込番号:21884931
13点
写真は載せられないのですが、スーパーアルテッツァさんがあげてくれた通りですね。
ひんやりした感じかと思ったのですが、
そうでもなく、クッション性も十分で、
かなりお気に入りです。
子供がいる家庭にはおすすめですよ。
書込番号:21885049 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>sivavisさん
私もDの営業担当者が納車が早いと言うことで、防水シート仕様車を購入しました。
スレ主さん同様に、防水シートの画像などが無く、納車されるまで心配してましたが、
結果、防水シートにして良かったと思ってます。
見た目は本革の様な感じで、高級車の様な雰囲気です。
まあこれは個人差がありますので、私見として聞きとどめておいて下さい。
こちらに私のセレナe-POWER防水シートの画像を貼り付けておきますので
参考になればと思ってます。
通常仕様のシートより若干価格は上がりますが、後でPVCのシートカバーを
装着される予定の方は、防水シートをお勧め致します。
書込番号:21885505
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28点
>スーパーアルテッツァさん
参考URL見せて頂きましたありがとうございます
書込番号:21885562 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ナラナラGO!さん
子供が2人いるので気に入れば防水シート希望です
書込番号:21885565 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tomochin_mさん
沢山の参考画像ありがとうございます。
ディーラーでも参考画像や現車等ないか確認しましたが無く
カバーにするかどうか迷っていましたが
今回の画像を確認させて頂き質感、雰囲気も
良さそうなので防水シートにしようと思いました
書込番号:21885570 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>sivavisさん
私もスレ主さん同様に、防水シートがどんな物なのかわからずに、
長年お付き合いしている営業マンの3月中納車に協力すべく防水シート仕様にしましたが、
結果は大満足しております。
他にもスレ主さんの様に防水シートがどんな物なのかわからずにおられる方は
まだまだ沢山いらっしゃるのではないかと、今回自分の車両の写真をアップしました。
このシートの素材自体は、現行のスカイラインやフーガにも使われている
ネオソフィールと言う素材だと聞いてます。
防水なのでお子さんがジュースをこぼしたりしても拭き取るだけで大丈夫ですし、
雨の日の乗降時にも塗れても拭き取るだけで済みますね。
これから先、夏場に関してはまだ未経験なのでどうなのかわかりませんが、
社外品のPVC製のシートカバーよりはいいのではないでしょうか?
標準シートより3万円強アップになりますが、私はお勧め致しますよ。
※まだ画像がありましたので、追加で載せておきますね。
スライドドアのスピーカー交換とスモークフィルム貼るのに内張外してますが、
私も気になったセカンドシートとサードシートのフルフラット状態もこんな感じです。
スレ主さんをはじめ、他に気になっている方々の参考になれば幸いです。
書込番号:21885810
20点
>sivavisさん
X-Trailからの乗り換えでしたが、X-Trailは防水シートが標準仕様で、防水シートの良さが分かっていたので、迷わず防水シートにしました。
布のシートだとコーヒー等をこぼすと大変なことになりますが、タオルでふき取るだけ。
汚れが残っても洗剤を溶かした水で絞った雑巾でふき取ればきれいに落ちます。
濡れた水着でも、バスタオルを敷いて座ればOKです。
書込番号:21886109
6点
いまさらですが、防水シートおすすめしません。
防水性は当然いいですが、とにかく滑る。
座っててもなんか落ち着かないし、シートに荷物を置いてちょっとブレーキ踏むと、こんなんで落ちる?ってくらいツルツルです。
まだ納車半月くらいなのでこれからどうなるかわかりませんが、絶賛後悔中です。
書込番号:21938952 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>ペイントボーイさん
滑るならオートバックスなどで、滑り止め付いたシートクッション買って使ってみたら?
自分は10年ぐらい前に、滑り止め付いたシートクッション買って使ってますよ!
書込番号:21939139 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>新型セレナ乗ってますさん
運転席には滑り止め付きのシートクッションを使ってます。
運転中はいいんですが、乗り降りでズレるんで手間ですね。
他の座席は置いても落ちるんでやめました。
子供も邪魔そうにするんで。
今はまだ滑るのを楽しんでるみたいなんでいいですけどね。
書込番号:21939310 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ペイントボーイさん
背もたれと座面の間に挟み込むタイプもありますよ!そちらの方がいいと思いますね。自分は2列目は挟み込むタイプ使用してますね!
書込番号:21939671 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私の用途に適していたので、防水シートにしました。が、滑る滑る。あと、蒸れる。夏は、乗り込むときに超熱々になっている(やめときゃよかった)
多分、冬は冷たいんだろうなー
挟み込み式のシートクッションを敷いていますが、本末転倒。
セレナの防水シート試乗車は、通常ないと思いますので、エクストレイルを試乗し、納得の上購入した方が良いですよ。
書込番号:22155056 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>新大宮バイパスさん
僕は滑ると一度も思ったことがないですね。
妻や家族からも聞いたことがないです。
私が鈍感かもしれませんので、感じ方に個人差はあるかもしれませんね。
エクストレイルで見てみてから決めるべきいうのはとてもいいですね。
書込番号:22186620 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
3列目シートをフラット状態にした時に、
左右の高さが若干違います。
ディーラーに確認すると、
全てこのようになっていますとの回答でした。
皆さんも同じように高さは違いますか
書込番号:21879504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>同じように・・・
どの程度と「同じように」なのか、写真くらい貼りましょう。
書込番号:21879547
3点
>k_maさん
若干運転席側低いですね!
>じゅりえ〜ったさん
写真ではわからないですね!本当にビミョーです!
書込番号:21879562 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>新型セレナ乗ってますさん
私と同じように左右で高さが微妙に違うんですね
個体差ではなく、同じように左右で違うので安心しました。
書込番号:21879655 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>k_maさん
指摘されるまで、気付きませんよ!このぐらいなら 問題無いけどね?
書込番号:21879678 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
タイヤの慣らし怠ったからか、タイヤの減り方が早いような感じです。とくに前輪が!
セレナe-POWER乗られている方は、どんなものですか?
路面接地面以外のサイドは新品です 。走行距離は1000キロぐらいかな?
書込番号:21872710 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>新型セレナ乗ってますさん
いつも楽しく乗ってらっしゃるからかな?(笑)
どれくらい消耗したのかはよくわかりませんが1000キロで減りを感じるのは早い気がしますね…
空気圧の問題ですかね?
ウチのヴォクシーも前輪は交換レベルに達しましたが後輪はまだ大丈夫なレベルです。(4万キロ超えてますが…)
夏冬タイヤの交換時はローテーションしてるのですが…
タイヤ屋さん曰く、空気圧が減っていたからですねと言われました
e-POWER納車したらもう少しマメにチェックしたいと思ってます
書込番号:21872748 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>新型セレナ乗ってますさん
この車には乗っていませんが・・・。
前輪駆動車の場合、タイヤローテーションを全くしないと後輪の倍程度の速さで前輪のタイヤが消耗していくと思います。
たった1000km程度の走行でも、見た目の消耗具合に差が出ていると思います。
定期的なタイヤローテーションは必須じゃね。
書込番号:21872756
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5点
ハイブリッドも同じですが、モーター駆動の場合、走り出しに係るトルクが大きいので
タイヤの減りは多くなりがちです。
書込番号:21872849
4点
>伊予のDOLPHINさん
前のセレナと比べたら 減り方が早いような感じですね。スタッドレスタイヤより早いかな?
もしかしたらワンペダル走行の回生減速が原因かも、確か前輪だけで減速するから!普通のブレーキは後輪も制動力かかるので、前輪の負担が軽減するんだと思う。
早めのローテーション必要かもね!
書込番号:21872857 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>最近はタイヤも慣らすんですね・・・
思いました。(^^;)
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/important-point/running-in/index.html
要は皮むきのことのようですね。
バイクでは結構神経質になりますが、クルマの場合はあまり気にする必要はないかと。
ましてやそれが元でタイヤの減りが早くなるなど、都市伝説レベルですね。
書込番号:21872970
5点
>新型セレナ乗ってますさん
車のタイヤは体感的に滑っていなくても
実際は微妙に滑りながら走っています
今回の質問は
「タイヤの減り方が早いような”感じ”です」
なので実際にはあくまで”感じ”ですが
もし真実なら
e-POWERで増大したトルクの影響とか有るかも
回生でもフロントの負担大きいし
書込番号:21872990
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10点
>gda_hisashiさん
モーターのトルクが原因かな?確かセレナe-POWERは30以上トルクありますよね!なおかつ0発進から!
ガソリン車より減り早いの当然かな?
乗られている方は 同じかな?
書込番号:21873012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新型セレナ乗ってますさん
車重が・・・と思ったら、意外とガソリンセレナとあまり変わらないんですね。
では、空気圧が高いから!では如何でしょう。
もちろんトルクが大きいから!もあるかもしれません。
気になるようでしたら、溝の深さを3000km程度毎に測って記録するのも良いかもしれません。
私は前車のY11の際、非力なエンジンの割に純正タイヤが30000kmもたなかったので
2回目以降のタイヤはディーラーでは交換せず自分好みのタイヤを探すようにしています。
書込番号:21873236
4点
モーターのトルクが大きくとも加速度が同じなら必要なトルクも同じだよ。
サイドは新品…
空気圧はチェックした?
書込番号:21873742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>麻呂犬さん
1000キロで空気圧下がりますかね?
>新型セレナ乗ってますさん
セレナの空気圧かなり高めですよね、見た目は全体的に重量が乗っているよう見えて、接地面がセンター(しか)で支えているのではないでしょうか。
また、ご存知だと思いますが、FFはフロント駆動タイヤの減りは後輪より速くなります。エンジン車だとカーブの時に惰性で曲がったりしてますが、e-pedalだと惰性で走らずに常にトルクがかかっているのではないでしょうかね。
ブレーキにしても後輪強めでフロントが若干弱いみたいですが、e- pedalだと完全にフロントで全ての荷重を受け持つので早くなるのかと。あくまで推測です。
書込番号:21873977 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイヤの空気ですが、先日点検して問題無いけどね!
セレナe-POWERはとくに前輪の負担が多いのか、センター部分の模様がかすれてきました。
前のセレナなら3ヶ月たったぐらいかな?
それか自分の運転が悪いのかな?
書込番号:21874348 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サイドは兎も角一面綺麗な感じ?でチビている。
其れとも幾分左右で差がある?
後、考えられるのはアライメントですが。
ディーラーに相談が近道ですね。
まーほとんど、様子を見て下さい…で終わりでしょうが。
気になるところを漏れなく質問するといいですよ。
書込番号:21874418 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
まあ
”感じ”
なので
5000kmから10000kmくらい走ってから
状況確認したもてはどうですか
今は減りを直接見ている訳ではなく
センター部分の模様の消え具合でそう”感じて”いる訳ですよね
書込番号:21874433
2点
>新型セレナ乗ってますさん
ご参考
ノートe-powerは、
・前輪800kg 後輪400kg で倍半分前輪荷重が重い。
・前輪駆動で、前輪で引っ張る。
・加速がずば抜けている分、前輪負荷が大きい。
・回生ブレーキなので、前輪で止める。
・かじ取りも、前輪。
何でもかんでも前輪なので、ちびるの早い。
(ガソリン車より、前輪荷重増と加速、回生ブレーキ分負担がタイヤのちびりに来る)
空気圧を減らさぬ管理と
定期点検時はタイヤ前後入れ替えが大事かと。
(その分、ブレーキパッドの減りと後輪のちびりは断然少ないけどね。)
書込番号:21874633 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
>ppapappaさん
やはりノートe-POWERも前輪減り早いんだ!
前輪負担考えるとセレナe-POWERかなり多いから、空気圧チェックとローテーション欠かせないですね!
書込番号:21874666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型リーフの納車前外しの新品同様タイヤ4本がオークションで手に入ったので5月24日に交換しました。
旧型リーフです。
交換後約1600km走った今日、写真を撮ってみました。
前輪は溝の角などの磨耗は後輪に比べて大きいように見えます。
やはり、駆動と回生で前輪は傷みますね
私は5000kmでローテーションを実施していますが、5000kmも走ると前輪と後輪でははっきりわかる程度の違いがありますのでローテーションは重要ですね
左前輪->左後輪、右前輪->右後輪
左後輪->右前輪、右後輪->左前輪
これを繰り返すことで一本のタイヤがすべての位置を順に回ることになります。
(ただし、回転方向指定のあるタイヤでは右は右、左は左でしかローテーションできません)
書込番号:21874732
5点
>らぶくんのパパさん
こんな感じです!ガソリンセレナは2500キロぐらいで差が出てきたけど、e-POWERは早いなと思って投稿してみました!
確かにe-POWER前輪負担かかるような運転してました。でも1000キロは早いなと思いますよね!
書込番号:21874852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
空気圧を標準より高めに設定するとタイヤの減りも少なくなる傾向にあると思ってます。
メリットは、
燃費向上、タイヤの早期磨耗の軽減、両肩磨耗がある程度防げる。マメなエアチェックをしなくて済む、ですかね。まぁタイヤローテは必須なのですが。
デメリットは、
乗り心地が悪くなる、タイヤ接地面減少によるグリップ力低下などしょうか。
因みに私は規定値プラス50〜80位高めに設定にしてます、
正直素人の私にはグリップが悪くなったとか解らないし元々硬い乗り味が好きなのでこの設定です。これで今までトラブルもなかったしタイヤも長持ちして一石二鳥とか思ってます 笑
あと最近の車は重たいからでしょうか?
エアを高めに入れても真ん中だけ減る偏磨耗もなかったですね。
書込番号:21882462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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