セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全291スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 91 | 12 | 2018年4月28日 16:10 | |
| 136 | 17 | 2019年9月28日 13:38 | |
| 46 | 10 | 2018年3月27日 11:39 | |
| 964 | 78 | 2018年4月16日 07:27 | |
| 164 | 53 | 2018年5月1日 17:58 | |
| 89 | 17 | 2018年3月17日 02:03 |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
うちはいつか黒に乗ってみたい
という思いもありましたので
はじめてダイアモンドブラックを選びました
お金をかけないなら
アズライトブルーもいいなと思いましたが
スクラッチシールドもついているし黒にしました
みなさんはどういう意向で色を決められましたか
ツートンは高いなあ( ; ; )
書込番号:21701699 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>時折さん
前車がブラックだったのですが、洗車が大変なのと、傷が目立つのでパールホワイトの予定でしたが、妻の赤×黒ツートンの希望が出まして…
赤×黒ツートンも綺麗なのですが、私の性格上、傷が気になってしまい…
間をとって?白×黒ツートンになりました(^^;;
妻からは全く希望が通ってないと言われましたが、通常セレナの白×黒ツートンを見てもらい、何とか気に入ってもらえたという経緯です(^^;;
セレナのブラックはスクラッチシールドなので小傷には強そうですね^_^
実は後でブラックでも良かったというオチもあります(^^;;
書込番号:21701733 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
セレナオーナーでは無いですが、セレナの良い所はやはりツートンカラーを選べる所だと思います。
ただでさえデカイ箱型の車で、ミニバンというのは本来スタイリッシュさの欠片もないもの。白系の膨張色なら尚更です。
が、白系でもピラーやルーフが黒だったら車高が低く見えるせいか、結構スタイリッシュに見えるじゃないですか。
見た目に関しては、そこが他社に対してセレナの1番のアドバンテージだと思います。
予算面でツートンカラーを選べない場合は、私なら引き締まって見える黒系にします。
黒ボディにブルーの差し色が入ったグリルもなかなか良いですね。
まぁ機能面では、やはり黒は真夏激暑でなかなかエアコン効かず、逆に冬に車中泊なんかすれば寒いですけどね。でも見た目の良さに比べたら大した問題ではないと思います。洗車も大変ですが、洗車した時の達成感はピカイチです。
何れにせよ、こういうのは本当に個人の主観、好みなので、自分が直感で良いと思った色が一番ですよね。
外装パーツやホイールデザインと違って、色は後から変えられないので迷う気持ちは良くわかります。
書込番号:21701756 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
>バリュー666さん
赤黒もいいですよねえ
白黒ももちろんのことです
黒部分は確かスクラッチシールドですよね(^^)
納車楽しみですね
コメントありがとうございます
>kusakawainuさん
黒の夏は大変なんですねえ汗。。
乗ったことないので恐怖です。。
ツートン届かず黒にしました(^^)
見た目は最高なので我慢します!
コメントありがとうございます
書込番号:21701794 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
以前、カートップが検証実験を行ってましたね。
濃色車の方が淡色車より車内温度は5度ほど高くなりました。
小さいようで体感上は結構大きな差ですね。
書込番号:21701986
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8点
セレナではないですが日産車の
ダイヤモンドブラックのスクラッチシールドに
乗ってます。
洗車キズくらいなら目立たなくなって良いのですがスクラッチシールドが柔らかいせいか
シミが酷いです。
青空駐車なら
雨が降ったあとはルーフやボンネットなど
平らな所はなるべく早く拭き取った方がいいです。
あとコーティングは撥水性はやめた方がいいです。
疎水性か親水性のコーティングをオススメします。
書込番号:21702020 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私はパールホワイト(正式名は違いますが)です。白×黒のツートンが第一希望でしたが、2台あった在庫切れになってしまい、パールホワイトで妥協です。
車は白、黒、シルバーを交互に選んでいる感じです。
個人的にはグリルにある青いラインがe-POWERを主張していて好きな部分です。ここがあれば、いいなと思っていますので、
満足しております。
書込番号:21702062
7点
うちは
@赤黒
A白黒
B新色白
C紺(アズライトブルー)
を当初候補に。
ディーラーのあちこちのお店に色を見に行って、
Bは早々に戦線離脱。
(並べると分かるが結局白だよね、
白ならAが良い)
Cは良い色なのですが、
落ち着きすぎている感もあり…
最後に残った@、Aで悩みましたが、
所有しているもう1台が白なので
@赤黒になりました。
商談を@で進めていたので
色を変えることで値段が上がらない、
というのも心理的障壁が少なかったかもしれません
(^^)
書込番号:21702258
4点
>時折さん
私のところは赤×黒のツートンにしました!
個人的な色の好みは白系で白×黒のツートンカラーにしようか検討してましたが、e-power選択を私の意向を聞いてもらったので、毎日運転するのは妻の方なので、カラーは妻の意向で選択しました。
書込番号:21702575 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ツートンだと8万ぐらいするからな。自分は専用色検討したけど、納期遅れるから無難なホワイトにしました。ホワイトの方が下取りもいいから。
書込番号:21702586 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
赤黒にしました!
スクラッチシールドは私はむしろ不要でしたけどね、板金塗装などする際に部分にもよるけれどもプラス3〜5万円かかるらしいですから。ディーラーでも街の板金塗装屋でもプラスになるって言われましたね。
ツートンにすると皆さん仰ってる様に全高が低く感じて、少しだけエルグランド寄りに見えますよ!
赤と赤黒見比べてそう感じました。
書込番号:21708252 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ツンデレツンさん
5度違うんですねえ
窓の日よけ必須ですね(^^)
ありがとうございます
>エロメカ大好きさん
そうなんですねシミですか!?
取れなくなるってことでしょうか。。
これから夏なのでこわいです。。
>ナラナラGO!さん
ツートンもう少し良心的な
価格がいいですね( ; ; )
納車終わりましたか?
>そらはまさん
赤黒写真撮れたら見たいです!!
いいですよね赤黒も
>barouさん
いいですねえ赤黒!!
赤黒ミニカーセレナ二台あります♪
お写真またよかったらお待ちしてます
>新型セレナ乗ってますさん
ホワイトも大きく見えて最高ですよね
とはいえスライドドアで音楽なるのは
調べてもみつからなかったです
>けんてぃさん
赤黒いいですねえ
黒部分にはスクラッチシールドなんですよね
スクラッチシールド。。いいのか悪いのか
悩ましいですね
書込番号:21781256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
ノートeーpowerはオフにするボタンがあるっぽいけれど
セレナeーpowerには無いのでしょうか
説明書にもボタンの記載がなかったので
教えて欲しいです
書込番号:21694605 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>時折さん
先週末、試乗しました
エンジン車と同じようにスタートボタンありますよ
書込番号:21694610 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
パワーオンではなくって
車両接近装置のオンオフボタンですが
ありますのでしょうか。(エンジン車は車両接近装置ない気がしますがあるのですか?。)
書込番号:21694631 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>時折さん
メーカーオプションBセットでは?
書込番号:21694652
5点
eーpowerには車両接近装置が必ずついてるんです
静かすぎるためわざと音をだすやつです
マナーモードだとオフになるのでしょうか。。
説明書にはオフがありませんでした
書込番号:21694687 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>時折さん
2018年3月からの義務化に伴い機能のOFFには出来ないと思います。
書込番号:21694759
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23点
結局、義務化されたんですね。2016年末には決まっていて2018年3月からの
新型車は義務、生産継続車は2020年からですね。勉強になりました。
自分の車ではこのマーク(2番目の写真)を見たので消せるのかな?
https://www.webcartop.jp/2016/10/52647
セレナe-powerは新型車なのでたぶん、無理かな。
書込番号:21694808
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7点
わかりやすいご解答感謝です。
ベストアンサーにさせて頂きました!
ありがとうございました。
音消せないとは。。別にいいですけどね(^^)
書込番号:21695071 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>時折さん
パンフレット見ると、人や物が近づくと鳴るんでしょ?普通に走っているなら大丈夫じゃね?見間違いかもしれないけど。
書込番号:21695286 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>新型セレナ乗ってますさん
車両接近通報装置は人や物ではなく、走行速度によって鳴るシステムです。
*車両接近通報装置 [グレード別設定]
モーター駆動のため走行音が小さなe-POWER車には、自車の位置を音で知らせて、周囲の人の注意を喚起する車両接近通報装置を装備。発進時は車速が30km/hまでのとき、減速時は車速が25km/h以下になったとき、さらに後退時に作動します。
(セレナHP引用)
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/safe.html
書込番号:21695495
12点
>T-SAKUさん
アラウンドビューと勘違いしてました。すみませんでした。
書込番号:21696307 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
了海です。
試乗の時に気にしてなかったから、実際の音はどんな感じなのでしょうね?
書込番号:21696402
2点
試乗した時確認しませんでした。
リーフでかなり使ってるボタンです。
ボタン無いんですか。
バックの音消しも出来ないんですね。
住宅地で深夜バック音キィ~ンキィ~ンと反響でかなり五月蝿いですが
モニター見て安全確認して2、3回鳴らして後消しちゃいます。
便利だったんですが。
バックの時マナーモードで音消しとか出来ないですかね〜
義務化になったのでしたら無理か
書込番号:21698100
5点
音の大きいさにもよるけど、マナーモード使用の意味無いような感じじゃね?せっかく静かに走るのに!
書込番号:21698334 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
行く機会があったので
試してきました
マナーモードでもなっていましたが
街中だと周りの音が大きくほとんど
聞こえませんでした
やっぱりオフにするボタンは無くなっていました(^^)
書込番号:21700237 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日納車しました!
offボタンは無くなってましたねー
まぁなくてもそのうち気にならなくなりそうです笑
それよりも車自体は良い感じです(*´∇`*)
今日運転しまくってあとでレビューを上げます♪
書込番号:21700356 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
うらやましいですーー
いい感じですか!?
レビュー楽しみにしてますね(^^)
書込番号:21700418 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
深夜にバックするときはやかましいですね。
デーラーさんでは
どうにもならないので、整備工場でスイッチをつけもらうといいでしょう。
又はスピーカーに蓋をする…
国土交通省のバカがスイッチはダメだといったんでしょうね。
書込番号:22952974
3点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
センターコンソールがあまり使い勝手が無さそうなのですが拡張アイテム等現状はまだ販売されていない認識ですが正しいでしょうか
おすすめのアイテムがあれば教えて欲しいです。
後席移動がしやすいので
このままでもよいのかなとは思いますが
何か収納や便利アイテムが無いのかな。。と
あとはセレナ専用のゴミ箱とか
オススメあれば教えて欲しいです
よろしくお願いします。
書込番号:21694455 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
物置くぐらいしか、使い方無いかもね!
>時折さん
自分は今までセンター部分、カバンとか傘置いていたから、今までどうりの使い方します!
書込番号:21694558 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
1〜2列目を楽々ウォークスルーできるように、高さを22cmに押さえたとあります。
他社HVでは、25〜30cmの高さがあるようです。
拡張アイテム等は純正では設定しないでしょうね。
社外品に期待しましょう。
書込番号:21700062
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3点
初書き込みです。お手柔らかに...
>時折さん
私は前の車でマット固定型ゴミ箱を使用していました。今回買い換えで流用できればと思ってましたが、スペース的に難しそうです。
本日ふらっと寄った100円ショップのキャンドゥで薄型のマット固定型ゴミ箱を発見しました。納車待ちなので確認できませんが、コンソールとシフトレバーの間のスペースに恐らく丁度いいサイズじゃないかなと思います。(100円ゆえにプラスチック自体が薄いので若干ふにゃふにゃするのが気になりますが)
書込番号:21700956 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ダイ ミョウさん
ありがとうございます!
やはりゴミ箱系ですかね(^^)
ご納車はいつ頃でしょうか
ハイウェイスターですか??
今日も試乗してきましたが
やはりいい車でした。
ちなみに参考までに
暖機運転中はマナーモードにできなかったです
書込番号:21701657 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>時折さん
ハイウェイスター・赤黒2トーンで5月あたまの予定ですが、GWがあるので早まるだろうとの見立てです。
ドアポケットに入れるゴミ箱(C27専用)も検討しましたが、容量が小さいのでドアポケットには折り畳み傘を入れておこうと考えてます。
マナーモードは新機能で活用したいところなんですが、社外ナビをつけるとボタンが足りなくなる関係上、チャージモードとともに諦めるしかない状況です(^-^;)
書込番号:21701734 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ダイ ミョウさん
赤黒いいですねえ!早く街に現れて欲しいです
五月ですか もうワクワク期間が長いですね
ゴミ箱はやはり容量大きいのが必要ですよね
となるとやっぱりセンターにはゴミ箱関連ですかね(^^)
社外ナビにされたんですね いいですねっ
ボタン減っちゃうんですね。。涙
書込番号:21701764 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ゴミ箱なんですが、シフト下 センターコンソール間に置くと 寒冷地仕様の場合、ヒーターシートボタンがあるから、あまり大きいのは おすすめしません!
書込番号:21701835 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
ご指摘の点、私も寒冷地仕様にするため気にしているところでした。該当のボタンは斜めになっているところなので、押しづらいかもしれませんが、なんとか許容範囲かなと思ってます。
ただ、シフトレバー下の引き出し式ドリンクホルダーは確実に使えなくなりますね(^-^;)
書込番号:21701870 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダイ ミョウさん
引き出し式カップホルダー今までは 常時出してガム入れていたから 、使いずらいかな?ヒーターシート使う時だけ 収納すればいいかもね。出したままでも 手が入れば、なんとかなるかな?
納車まで いろいろ使い方考えるのも楽しみだよね!
書込番号:21702808 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
解決済み案件ですが、試乗車でスペースのサイズを計ってきました。
記憶よりもセンタートレイの傾斜があって谷の様になっており、先に紹介したゴミ箱は無理やり入れれば入るけど、マットに固定はできそうにありませんでした。なので、センタートレイの後ろに設置する方が良さそうです。
また、オートバックスで薄さは同じく横幅が少し大きくて頑丈なものを見つけました。値段は約600円でした。
書込番号:21707893 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
2017年の夏から順次測定していくんだったと思うんですけど、なぜセレナは公表してないんですかね?
やはりエンジンが小さいため高速で不利だから公表したくないということなんでしょうか?
義務化されるのはいつなのでしょうか?
書込番号:21685965 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
逆にセレナe-Powerの購入を検討している人は,そういう情報を活用すべきだと思いますよ.
ステップワゴンは25.0km/L
セレナe-Powerは同等装備で24/8km/L
実用的には同等と言っても,気持ちの問題としてやっぱり気になりますよね.
ステップワゴンはWLTCを正々堂々と好評
セレナe-Powerは非公表(なにか隠しておきたい理由でもあるの?)
ステップワゴンを相見積もりして
営業さんにどんどん突っ込んで,値下げを引き出しましょう.
書込番号:21693803
9点
WLTCモードの値って、今年の10月以降に発売される新型車から?セレナe-powerは対象外?ならば、わざわざコストかけてWLTCモード向けのチューニングなんかしないんじゃないの?
書込番号:21693899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SILICATE2さん
何か隠しておきたい理由って…
08モード以上に差をつけられている事しか考えられないでしょ
セレナe-powerは10月になっても、以降新車発表の車種じゃないからそれ以降もWLTC燃費を公表する必要はないのかな?
ただ、マイナーチェンジはいつか来る訳で、その時も伏せたままでいくのだろうか。
多分秋以降は話題になって一般の人にもWLTCって何だって事になるだろうから、その時に「クラスナンバーワン」の看板をひっそり下ろすのか、またまた奇策があるのか。
何れにしても楽しみですね。
書込番号:21693910 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>kusakawainuさん
秋になればそれなりに台数出て、ユーザーからのアンケートとかとれるだろうから、仮にWLTCで多少水をあけられたとしても、走りが楽しいと感じた人○%とか、いろいろアピールできるんじゃない?
書込番号:21693994 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>セレナおじさんさん
なるほど。
まぁでもそういうのを見て参考にする層ってかなり吟味して買う層だと思うんですよね。
それと、トヨタ3兄弟のモデルチェンジ。
日産のe-power第三弾発表。
このタイミングでノートもセレナもWLTCの数字にかなり注目が集まるのは間違いないでしょ。
なんせハイブリッドカーは数字大好きな人達が買うんだから。
書込番号:21694011 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>kusakawainuさん
価格とモード燃費が車選択の重要な基準である人が多いんですかね。
先にステップがWLTCの値を出してくれたので、日産は対策できますよね。特定のテストケースで逆転できるのか、できないまでもどれぐらい縮められるか。後出しの方が有利でしょう(笑)
書込番号:21694047 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スペック(燃費等も)重要です!!!(*`・ω・)ゞ
書込番号:21715319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
燃費はいいに越したことはありませんけど。。。
どこのメーカーもカタログ燃費なんて誤差の範囲の違いしかないと私は思っています。
現在C27 HSGに乗っていて毎日通勤で片道13〜4km走っています。
冬は暖房にシートヒーターもつけて、夏は冷房ガンガンつけて走っていますが
外気温や道の混み具合など色々ですがメーターに表示される燃費は9kmときもあれば12kmなんてときもある。
月に1、2回ほど高速道路も往復120kmくらい走ることがありますが燃費は17kmだったり14kmだったり
どのメーカーのミニバンも街乗り9〜10kmくらいだし、発表されている燃費は参考程度にしかみていません。
ミニバン乗るんだから燃費悪いって割り切ってます。
私の車選びは見た目一択です。笑
自分好みか、好みじゃないか
カッコいいか、かっこ悪いか
ディーラーの方は燃費No.1とかってあると商談しやすい?
私は燃費の話されても食いつかない方です。
男性のこだわるところは違うのかな・・・
書込番号:21715878
11点
>まよらんさん
燃費に興味がある人はどちらかと言われると、女性の方ですね。男性は燃費よりも機能やデザイン、はしりと言われる部分に惹かれるのではないでしょうか。
もちろん燃費が良いに越したことはないですが、新しい形の電気自動車、技術の日産、自動運転など他社にもあるのに、日産にしかできない。みたいなCMに反感を買うのではないでしょうか。
燃費No. 1を取るためにタイヤを15インチにしたり高圧にして転がりやすくしたり、車重を軽くするために目玉のプロパイ外したりが、姑息だと言われているのです。
書込番号:21716530 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>まよらんさん
男性もかなり見た目は重要ですよ!
でも、個人によりかなり好みがわかれますよね(これは男女とも)。
アルファード、ヴェルファイアのイカツい見た目が受け入れられないって人はかなり多くいると思いますが、それでも売れてるというのは、それ以上に格好良いと思う人が沢山いるのでしょう。
私なんかはヴォクシーよりノアの方が落ち着いて格好良いと思いますが、イカツいヴォクシーの方が売れてますよね。
もっといえば、ミニバンなんて所詮箱なんだからどれも見た目は大して違わないという人もいると思います。
あとは、走り、機能、安全性、ユーティリティ、そして見た目と同じくらい大事なのが企業イメージでしょうか。
例えばHYUNDAIなんて本当に良い車を最近出してますが、韓国車を欲しいとはなかなか思えないですよね(笑)
ただ、私はまよらんさんと同じく燃費なんてそこまで重視しないという感じですが、燃費を気にする人は多々いると思いますよ。
なんというか、1番燃費が良い(とされている)車に乗ってると、ちょっとエコな気分になるんじゃないですかね。
あとは、少し予算オーバーで高い買い物だけど燃費良いからと無理矢理自分を納得させたり(コレは私も少し該当します)。
書込番号:21716540 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kusakawainuさん
>黒烏龍茶を下さいさん
返信ありがとうございます。
燃費気にするのって女性の方が多いですか?
私は28歳ですけど同年代の女子と車の話してるときに燃費の話は全く出てきません。
見た目がカッコいいとか可愛いとか、
内装が可愛いとか使い勝手がいいとかですね。
逆に男性と話してるとエンジンがどうこう、馬力がどうこう
そして燃費が〜って話に向かっていきますよ。
もう少し上の年代の女性だと燃費気にしだすのですかね?
家庭を持ったりとかすると???
メーカーとしては燃費No.1になったらそれを売りに出来るから躍起になって色んな手を使うでしょうけど、
それは男性ユーザー向けかな?なんて勝手に思っていました。
姑息とまでは私は思いませんっていうか気にもとまらないのかもしれません。笑
燃費良けりゃいいですけど、燃費気にして燃費良くなる様に運転じゃ楽しくないじゃないですか〜
私は好きな車を楽しく乗りたい!
それだけなんです。
やっぱり見た目のよさ重要ですよね。他人がどうこうとかじゃなく自分が満足する車がいいです。
私はC27に一目惚れしましたから。
S- HYBRIDのちょっともっさりな出だしはご愛嬌って感じでね。
アルヴェルのイカツさは私も苦手です。
セレナは切れ長の目をして睨んできますが、よく見るとボンネットが少し丸みを帯びていて可愛いんです。笑
e-POWERは更に運転を楽しくしてくれる車だなって試乗して思いました。
アクセル踏み込んで「うわ〜〜〜〜〜!!!」って声出ちゃってましたからね。
営業さんに笑われました。
書込番号:21716861
10点
自分はリーフやノートを試乗していたから、早くセレナにも搭載しないかと待っていました。
やはりデザイン重要だよね!
順位付けるなら
1デザイン
2新しい技術
3機能、安全装備
4燃費、維持費
5価格
かな?基本新しい物好きなんで!
書込番号:21716952 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
燃費比較が出ていましたね。
http://autoc-one.jp/nenpi/5001846/
やっぱり、比較するとステップワゴンより悪くなるというか、クラスNo.1ではなくなるからWLTCでの表示をしていないのでしょうか。
書込番号:21750516
3点
ステップワゴンHBのハイブリッドシステムの方が、馬力トルク有るから 勝てるとすると、ワンペダルドライブ と低速から高速までスムーズな加速、万人受けするデザインぐらいしかないじゃね?
ハイブリッドシステムの完成度はステップワゴンの方が上だと思うよ!
自分は日産党だから、e-POWERにしたけど!
書込番号:21750603 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>HONDAアルファさん
気温条件等が違い過ぎるので、これで比較は無理筋ぽい。
ただ、3℃とかの厳しい低気温で18,5km/Lのセレナは健闘してると思う。↓
・セレナは、気温3度〜6度で計測(18.5km/L(エコモード))
・トヨタ ヴォクシーは、2017年7月計測で、(18.2km/L)
。ホンダ ステップワゴンスパーダは、2017年10月計測で、(19.7km/L)
書込番号:21750904
6点
ステップワゴンよりバッテリー容量多いから、ワンペダルドライブうまく使えばステップワゴンより燃費がよくなる可能性有るかも!ただし90キロ以上スピード出すと燃費が悪くなるので、高速走行はステップワゴンにかなわないと思う。
書込番号:21751767 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>pappkbebさん
確かに燃費比較とするには実にナンセンスな数値の羅列ですね。
低気温でのHV車はW暖機Wのために頻繁にエンジンが起動する。
公正に判断するなら、同じ日・同じルート・同じドライバーでないと優劣は語れませんね。
書込番号:21751999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>pappkbebさん
おっしゃるとおり、気温差がありますね。
申し訳ありません。
ステップワゴンが同じ条件だともう少し落ちるでしょうね。
書込番号:21752057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
面白い記事がありますね
セレナe-POWERとノアHV 200km燃費対決
っていう記事を見つけて読んでみたらセレナe-powerの特性がわかるような気がしました。
書込番号:21752720
2点
ハイウェイスターVプロパイロット付いているから、カタログ燃費24.8じゃね?
書込番号:21755473 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
様々なクチコミを拝見して大変勉強になります。と、同時に、あまりこの車のことを知らずに買ったな〜と反省というか、なんというか。ちょうど買い替え時期だったのと、知り合いが日産にいたので決めた感じです。今、勉強中です。
ところで発注された皆さん。又はこれから購入検討している皆さんは、ナビをどれにしましたか?
当初アルパインのBIG X11にしようと思ったのですが、キットが出ず、頼りにしている車屋さんも、実物(車もナビも)を見ていないから何とも言えない。とのことで、純正のナビを付けようか。でも付けた後で、キットが出たからアルパインを。とは嫁さんに言えるわけもなく。後席モニターの12.8型も凄く魅力的ですし、でもでも、キット発売までナビなしは嫌だし。ん〜。
(本当は、ナビと後席モニターとETCをアルパインで固めようと思ってたんです。
ナビ、無理やり付けれなくはないかもしれないけど、配線を延長したりすれば、保証や、故障した時の事を考えると、ん〜との事でした。)
といったところです。皆さんはどうしたのか?どうするのか?参考までに聞かせて下さい。よろしくお願いします。
書込番号:21679883 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>新型セレナ乗ってますさん
そもそも4月上旬に納車予定です。皆さんのおかげで色んな選択肢ができましたので、感謝です。
そもそも、後で買うとかじゃなく、皆さんはどうするのか?どうしたのかを参考までに教えて下さい。という書き込みです。
書込番号:21682916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
知人の友人が社外品を付けたら、他の不具合の原因を社外品のせいにして対応してもらえなかったらしく、知人はディーラーオプションナビを選択していました。
最近の日産は、不具合を社外品のせいにする傾向は確かに有り、私も感じる所は有ります。
サービスマン曰く、製造メーカー側からの指導だそうですが、そうであるならナビメーカー側と確認して根拠を示して頂きたいって気持ちもあります。(社外品もディーラーオプション品も、その多くは造っているメーカーは同じですし)
と、一般人がつぶやいたところで相手にされませんし、後々の保証の事も考えると純正をディーラーで取り付けるのが良い気はします。
まぁ、私はって事なのでご参考まで。
書込番号:21684217
2点
>teddy bear 2009さん
いつもお世話になってる車屋さんも、ディーラーも保証の話をされてました。やっぱり今のご時世、どこが責任持つかというところですよね。
結局自分が全て責任を負います!と言うしかないんでしょうけど、と、うまいこと説得されてる自分にもちょっと残念です(T ^ T)
他の方の話では、快適に使えていて、さらに安心って事を考えると、DOという選択肢になるんですかね〜。
書込番号:21684255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
保証については、日産に限らず他のメーカーも厳しいですよ。
最近の車は家電化してますので、あらゆる電装部品は車両のコンピューターに繋がっているとか言ってました。
セキュリティー的にも色々面倒くさいようです。
私も、ナビくらいは何でもいいだろうと思ってましたが、エンジンスターターを付ける際も、〇〇ナビ装着車とかプロパイロット有無とか、装備するOPによって仕様も違ってるみたいで面倒くさいくなってDOPのナビにしました。
保証に関しても、社外品のナビは、故障したらナビメーカーがナビの保証はしますが、それに伴う車両故障の保証は出来ないと言われました。
書込番号:21684803 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>KAZUyu♪さん
ナビや車両の故障を自己責任と(何でもかんでもではないですが)言われても仕方ないですけど、それで安全が脅かされるのはダメですよね。
何かあった時の保証ですけど、そもそも何かあった時に最悪、怪我をしたりするのは自分だけではないですからね。
詳しくて自分でイジれる人なら、「その辺は関係ないよ♪」とかご存知なのかもしれませんが、素人的には「万が一の時責任取れませんよ」と言われてしまうと、快適より安全を取りますよねぇ。そうなるとDOですよね。
書込番号:21684830 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちなみにDOナビ以外が前提になってたように見えますが、DOナビのデメリットって何でしょうか?
特に何も考えずDOナビにしようと思ってましたので、よろしければ教えてください。
書込番号:21687057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さぶちゃんZさん
こだわりがなければディーラーでもいいのではないでしょうか。私は、ナビ性能(知人のナビがディーラーのパナ製ですが、流石に案内がてきとーだと個人的に感じた。)大きい画面が好き、見た目、パイオニアのスピーカーとの相性。(ロックやジャズ、クラシックが好きなので音にこだわりました、、、)ここに重きを置いたのでパイオニアにしました!
なので、自己満足ですね(*´∇`*)
書込番号:21687078 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Saru_suberiさん
なるほど、ありがとうございます。
DOナビだと機能的にできないことは特になさそうでしょうか?後でできないと知ると後悔するかなと思いました。
スレ主さん割り込んで質問してすみません。
書込番号:21687096 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>さぶちゃんZさん
すいません。御意見ごもっともです。私も見た目重視の自己満です(笑)大型化が進む中であえて9インチじゃなくても…というところから始まってます。
他にも、リアビジョン(アルパイン製後席モニター、しかも12.8インチ!)と、専用キットの収まり方、日産のナビパッケージやアラウンドビューモニターなどに社外なのに対応しているところ、オープニング画面(笑)そんなところです。浅はかですいません。
他の方の意見ですと、機能に差はなさそうです。安心を選ぶなら間違いなくDOだと皆さんの意見を聞いて感じました。
書込番号:21687166 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
canyons99さん
アルパインのビックXの造りだと、e-powerのセーフティーパックB付きの5個スイッチ付きのクラスターは想定されていない形状なので厳しいかな?
https://www.alpine.co.jp/model/serena/
まだサイバーの10インチのほうがすぐ対応できそうな気がします。
くるまや工房さんも書いてますが、スイッチの移設が簡単に感じます。
いずれにしても楽ナビRLの8インチが一番加工が楽そうですね。
自分じゃ綺麗に削れないし、電動糸ノコとか持っている方なら簡単に綺麗に切っていけると思うのですが。
バックカメラ接続ハーネスもe−POWERは、今日現在まだ接続確認がないですね。
自分がカメラハーネス見た感じでは、RCA023Nで繋がるように見えるのですが。
書込番号:21687960
2点
>yukamayuhiroさん
bigはそうなんですよ〜。2つのスイッチさえ何とかなれば〜って感じなんですけど、そこが難しいんですよねぇ。
楽ナビを取り付けると想定して、キットの加工を請け負ってくれるか、いくらかかるのか、車屋さんに聞いてみないとですね。超絶不器用なので自分では出来そうにありませんし。加工のリスクと金額によっては、アリかもですね♪同メーカーである以上、リアビジョンとの相性もバツグンでしょうし。
書込番号:21688036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>canyons99さん
昨日納車後の車両を業者に預けました。
私の場合はサイバーナビの10型ですが、今の所はボタン配置のためにパネルの加工と塗装を行い、アラウンドビューを映すことは出来るかも、、、でやってもらってます。
一応金曜日には出来てるかもしれないけど、作業してもらってる時に何かしらの不具合は出るんじゃないかなぁと思ってます(*´∀`*)
もしダメなら良い実験台として参考にして下さい笑
また報告しますねー
書込番号:21706355 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Saru_suberiさん
こんにちは。
私もサイバーナビを取り付ける予定です。Saru_suberiさんはMAユニットも取り付けされますか?もしそうであれば設置場所をどこにしたかも教えて頂きたいです。
書込番号:21707872 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダイ ミョウさん
了解です!一応公式HP上だと取付不可になっていますので出来るかどうかは心配ですねー
いずれにせよ報告いたします!
書込番号:21708084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Saru_suberiさん
ありがとうございます!
恐らく、ここにコメントしていない方でも、Saru_suberiさんの続報を期待している方は多いはず!不具合なく、簡単な加工で済むことを願ってます!
書込番号:21708090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>OrangeDiceさん
ホントだ意外と早かったですね!
発注後ってディーラーオプションもキャンセル不可でしたっけ!?もう忘れてしまいましたが、メーカオプションのみキャンセル不可だったような気も、、、
変な期待与えたら申し訳ないのですが、一度相談して見た方が良いと思います!
書込番号:21781389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Saru_suberiさん
情報ありがとうございます!
でも値引きやサービスで付けてもらったコーティングなどの条件も変わってくるようなので諦めます。
せめて交渉の段階で発表があれば…と言う嘆きです(泣)
2週間くらい前に問い合わせした時は未定と言う回答だったもので余計にくやしいです。
書込番号:21781454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンジン駆動用のMM517ナビを流用しますが、
bigx11のe-POWER用のシフトパネルの交換で、
エコとチャージボタンは使えそうですね。
書込番号:21781912 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>OrangeDiceさん
情報ありがとうございます!
本当に思ったより早かったですね。
それだけe-powerの問い合わせというか早めの対応について多くの意見があったんでしょうね。
パネルキットの買い替えで、いよいよマナーとチャージが使えそうです。
現状の写真をアップしておきますね。
書込番号:21792051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
ただ単に流行り物好きでして。
6年前に、タントからセレナC25へ乗り換え
3年前に、C25からC26へ乗り換え
と車検のたびに買い替えてきており、今回2月に車検を終えてすぐにe-POWERが発売。。。
魅力は、バックドアの2段階式とプロパイロット。
それであれば、ノーマルC27でもいいと思いますが、せっかくならe-POWERがいいなと思ってます。
パンフレットでは、26kmという燃費ですが、16km行けばいい方かなと思ってます。
最新モデルを乗るために、値引は諦めて乗るか
価格を重視するために、1年くらい待つか悩んでます。
C26ハイウェイスターVセレクション 2015年2月に登録でしたもので、下取は165万
残価クレジットでしたので、残は186万となり支払いは差額の21万ですが、キャッシュバックで±ゼロです。
セレナe-POWERは、ハイウェイスターVに寒冷地仕様、セーフティパックB、ミントパールで3,773,520です。
これに、ETCセットアップ、カーペットなどのセット、コーティング系、バイザー、MM514+ドラレコ+ ETC2+後席モニターセットで450万。。。
値引は不可とのことでした。。。
なので、提案されたのはP.O.Pリース、上手いからくりがあるとはわかりつつ、リースのが月額費用を1万押さえられるのでいいかなと思いつつ。
それでもなんとか少しでも費用抑えられないか、検索したりして作戦練ってます。
P.O.Pは、ナビ等の上記+記載したセットが大幅割引、点検や自動車税に初回の車検代も含まれ、結果的に費用を抑えられるという仕組み。。。
あぁ。
悩ましい。
書込番号:21676256 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>テラジャンボさん
買っちゃえ、日産(笑)
いやいや、ご利用は計画的に(笑)
書込番号:21676267 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
次はマイナスになりそうですね。
書込番号:21676474 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>テラジャンボさん
ハイウェイスターVセイフティパックB付けたら、燃費が24,.8リッターになりますよ!パンフレットに小さく記載してます。自分も専用色にしたかったけど、早く乗りなければ流行りの色が納期早いから 無難なホワイトにしました。1ヶ月ぐらい納期が遅れるから!
書込番号:21676490 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分も買っちゃえ派ですが
昨今の日産の状況から、取り敢えずのカンフル剤
で登場した感じが拭えません。
取り敢えず、3ヶ月様子見で初期トラブルの
動向を伺うのがオススメです。
MCして、プロパイロットやナビ等の標準装備
して実質値下げがあるかもしれませんので
現車の車検を通して、次回車検の乗り換えが
いいかもしれません。
多分、値引きや不具合に合う確率が大幅に
下がる等、後悔しにくい状況になる可能性が
高いです。
書込番号:21676530 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
>テラジャンボさん
S- HYBRIDセレナの不具合が約一年でようやく落ち着いた動向を見ると、やはり初期ロットは何らかの不具合が生じる可能性大だと思います。
殆んどはリプロ等で改善される傾向ですが、ノートからの継承とはいえセレナクラスの大柄ボディでは初の試みですのでハード面でも多少不安があるのではないでしょうか。
不具合が生じたとしても殆んどは保証の範囲内だと思うので金銭的な負担は無いと思いますが、私なら最低半年は様子を見ますね。
残クレやローン等支払いに関しては、考え方やライフスタイルで皆んな違うので、ご自分に合ったものを上手に利用すれば良いと思います。
書込番号:21676672 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>セレナおじさんさん
ご意見ごもっともです。。。
やっちゃえ日産でやらかしてしまいましたけどf^_^;
>japanvさん
少しでもそうなるといいんですけどね。。。
>新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます!
確かに書いてありますねぇ。
やっぱりそれくらいは平均値として捉えて良いのかが疑問です。。。
値段難しい分納期で頑張ってもらおうかなと思ってますが、専用色だと難しそうですね。。。
>KAZUyu♪さん
>えくすかりぱさん
やはり我慢も必要ですよね。。。
ノートからそのままの移行なので初期不具合はほぼないだろうなというのと、点検不備でお騒がせしたからとより慎重にと思って、不具合はほぼないだろうと思うようにしてましたが、やはりそれとこれとはべつのおはなしですよね。。。
土曜日に行くのであと2日考えます。
皆さんありがとうございます!
書込番号:21676695 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
書き忘れましたが、寒冷地仕様とするのがいいか悩ましいです。
3列目の吹き出し口があるかないかなんですけどね。。。
書込番号:21676835
1点
>テラジャンボさん
一つ前のスレにも書いたのですが、寒冷地仕様にするとリアオートエアコン、シートヒーター、ステアリングヒーターが付きますよ。
ステアリングヒーターはe- POWERのみみたいです。
書込番号:21676857 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
シートヒーターは良いですね。HV系のエンジン排熱を使っての暖房は効きにくいので
必須レベルです。EVまでいくとヒートポンプになるのでまた効き具合は違ってきますけど。
書込番号:21676953
1点
リーフに乗ってますステアリングヒーター、シートヒーター最高です。特にステアリングヒーターはいいですよ。
一人で乗るとき厚着して暖房無しでも走れます足元寒いですが鍛えられましたー10でも(笑)くもり止めスプレー必要ですが
>3列目の吹き出し口があるかないかなんですけどね。。。
みんなで乗る時はあった方がいいでよ後ろ足元寒いですからね
書込番号:21677244
3点
>バリュー666さん
こちらにも返信ありがとうございます!
e-POWERはシートヒーターないと寒いみたいですね。。。
>時折さん
そぉなんですね!
良い燃費を出せるといいのですが。
>白髪犬さん
やっぱりそぉですよね。
つけなきゃですね。。。
>ちょんまげ ださん
ヒーターはつけないとですね!
書込番号:21678444 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
e-POWERは モーター駆動なので、ガソリン車と違い高速走行の燃費が悪くなると思います。高速走行の燃費が16から17リッター行けばいいと思います。高速道路使用量多い人は、平均燃費が半分くらいなるかもよ!そのかわり普通走行の燃費がいい(とくに渋滞やストップゴーが多い場面)から、町乗り中心の人は、20リッター超えするんじゃね?
書込番号:21679069 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も寒冷地仕様にしました。
他のメーカーや他の車種について調べていませんが、セレナのオートドュアルエアコン寒冷地仕様はPTC素子ヒーターなので、直ぐに暖気が出るそうです。
今まで、暖気が出るまで我慢していましたが、これで解消になると楽しみです(ただ、その恩恵は1年後になりますね)。
サードの吹き出し口は助手席側の足元サイド(側面)からのみです。ラゲッジマット車外品を購入するにあたり、従来グレードにて確認しました。
たぶん、E−POWER車も構造まで変えてないと勝手に判断しています。
書込番号:21679553
![]()
3点
>フー太郎丸さん
そんなに早く温風出ません!家のエアコンだって温風出るまで1分くらいかかるよ!エンジンの熱で温めるより、早いだけだから。
書込番号:21679798 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新型セレナ乗ってますさん
流石に直ぐには無理ですよね。
営業マンに質問した時にそのように説明受けたもので、でも今乗っている車よりは早いと思いますので、楽しみです。
書込番号:21680391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リーフだと寒冷地ですが1分位で生暖かい風が出て来ます。
書込番号:21681173
3点
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