セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全51スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 115 | 10 | 2018年5月24日 22:12 | |
| 75 | 19 | 2018年5月13日 08:38 | |
| 68 | 17 | 2018年5月6日 14:24 | |
| 14 | 0 | 2018年4月27日 18:16 | |
| 43 | 8 | 2018年4月23日 11:21 | |
| 64 | 10 | 2018年4月10日 23:12 |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
納車され500qほど運転しての報告です。
試乗したときの第一印象がなんてスムーズで静かなんだでした。それまでのっていたソリオバンディットフルハイブリットが発信時のジャダーの発生で興ざめしていたことやとにかく1速での低速コントロールのギクシャク感など、購入1年だったのてすが、セレナe-powerのスムーズさに圧倒され、契約しました。
モーターによる発進、加速は実に快適です。ソリオでイライラしていたことがまるでありません。ワンベダル運転もすぐに慣れました。このワンベダル運転で低速コントロールも実にいいものです。燃費も、この大きさの車としては立派な値です。今のところの平均燃費は17q/Lです。一回ごとの走行での燃費では20q/Lを超えることもあり、素晴らしいと思います。プロパイロットは渋滞している首都高速で、大変重宝しました。渋滞のストレスが大いに解消されました。ソリオの前はC25セレナに乗っていましたが、大進化した姿に感動しています。ソリオはわずか1年で乗り換えましたが今度のセレナe-powerは長く付き合えると確信しています。
書込番号:21842871 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
>First Colorさん
自分なんかC27セレナガソリン車から、1年半で乗り換えちゃた!
モーター駆動の加減速に惚れ込みました。ガソリン車に戻れそうに無いんだよね!毎日運転するのが、楽しみだよね!買って良かったよ!!
書込番号:21843127 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
仕事上、シェアカーでソリオにいつも乗りますけど、
広くていい車なんですが、セレナe-POWERのスムーズさを実感したら、確かにすごい差なんですよね。
セレナe-POWERのレビューの方でもぜひ詳しくお願いします。
書込番号:21843186 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
私も買って良かったと心から思えるクルマです。まだ500qほどで気がついていないこともあるとは思いますが、これまでいろいろなクルマを乗り継いできましたが、セレナe-powerほどの満足感を感じたクルマはありませんでした。先日、家内のワゴンRを運転すると、なんとブレーキを踏む回数の多いことかと感じました。もう、ワンベダル運転の魅力にはまっているなと感じた次第です。
書込番号:21843245 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ソリオバンディットフルハイブリットだって買うときには、その魅力を感じて購入したわけですが、試乗では分からなかったことがいろいろあり、乗り換えたわけです。セレナe-powerでは担当のセールスの方が無理を聞いてくれて、高速道路の試乗もさせてくれ、ディーラーが決めている所定の試乗コース以上のことを体験でき、これなら間違いないという思いで契約に至った次第です。
書込番号:21843260 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
セレナはeパワー売れていますね。
先代と現行セレナに乗ってきて
一時期連れの車として先代ソリオ後期も
所有していたこともあり書き込みしました。
自分は現行セレナの信号からの出足の
わるさに我慢出来ずに担当から進めらて
eパワーも試乗してガソリン車にはない
できのよさには満足はしました。
ただ見た目や内装含めて運動性能や動力
性能意外は現行セレナと比べて代わり映え
しなくガソリンセレナHSのG同等の仕様を
eパワーに求めるとガソリンセレナも充分
高かったのに更に高い見積もりが出てきた。
正直、セレナに450とか出せないというより
出したくないなと、けっきょくワンクラス上
の不人気日産ミニバンをセレナよりも安く
買えてこれはこれで満足しています。
ただ実家や義理実家など諸々で使うときなどは
レンタカーであればセレナeパワー借りたいなと
思えるようないいクルマだとは思います。
お互いによい愛車ライフを。
駄文、長文を失礼をいたしました。
書込番号:21846438 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>毎年花粉症は辛いでござるさん
価格が高いんだよね!維持費安くなるから、事実上35万アップくらいでした!動力性能 静粛性能 ワンペダル走行とe-POWERの良いところに惚れ込み購入したけど、価格上昇分の価値はあると思います。
ただセレナにそこまでの価値が無いと思うなら、エルグランドクラス買った方がいいかもね!多分2022年までには、エルグランドにもe-POWER搭載される可能性高いから、待てればそちらを検討するのもいいかもね。
書込番号:21846995 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
セレナEパワー高いなとは個人的には。
維持費とかクルマの出来のよさでいったら
セレナEパワーのほうが圧勝だなと思います。
もともと先代セレナの見た目とか中身が
気に入っていて、現行型を買ったときも
プロパイロットやデュアルバックドアや
内装(グレージュ内装やダッシュボード回り
デザイン含)に惹かれて買い換えました。
二年経たずに手放したのは出足の悪さや
ハンドル軽すぎて走っていてもタイヤと
地面との接地感が皆無だったり(ゴーカート
みたい)プロパイロットが予想以上に使えない
そういうところがつもり積もってダメだな
こりゃと。
そんなときにセレナEパワーに試乗して
やればできるじゃん、もろもろ不満部分
の解消。
最初からガソリン仕様もこのくらい煮詰
めてきちんとしたクルマ発売してくれたら
と思いました。
エルグランドはライバルのアルベルより
全然勝負にはならないローテク車ですが
霊柩車ぽい見た目も(笑)一昔前の日産の
雰囲気のままの内装も自分は気に入って
おり今回はエルグランド買って良かった
とは思います。
今のエルグランドがモデルチェンジする
のか解りませんが、セレナも骨組みは
一昔前の使っており、次期モデルチェンジ
でそういう根本的なところから新しく
なったオールニューセレナが発売して
Eパワーなりその時の最新電動技術が
搭載されたセレナに乗ってみたいなとは
思っています。
駄文、長文、失礼をいたしました。
書込番号:21847349 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>毎年花粉症は辛いでござるさん
言われている通りガソリンセレナ不満かなりありました。
新型出た時は 発電機のリコールあるし、プロパイロットやブレーキホールドもギクシャクするので、かなり ディーラーに直してもらいました!
初めから不具合だらけだったよ!
フルハイブリッドの繋ぎで購入したので、今度はきっちり試乗して検討しようと決めてました。
セレナe-POWER試乗したら、何これスゲー楽しい!その場で惚れ込み、購入したよ!
初め不具合無かったら、もうすこし乗ってたかもね!
書込番号:21847501 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ガソリンセレナ初期型は いろいろ問題ありましたけど、今は改善されているから!
8人フル乗車したり、普通の運転感覚のガソリン車がいい人はガソリン車おすすめします!価格も安いし!
書込番号:21848227 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>毎年花粉症は辛いでござるさん
私のセレナe-powerは約450で,これまでの生涯でもっとも高額な車になりました。前車のソリオバンディットフルハイブリッドを1年しか乗らないでの買い換えは贅沢な話しだと思いましたが,買い取り業者に150で買い取ってもらえたので,セレナe-powerを購入する上で大きな足しになりました。前車で失敗したので,今度こそ納得がいく車をと思っていたので,セレナe-powerは本当に満足いく車でした。高かったなと思います。もうこんなに高額な車は残りの人生で買えないと思います。宝くじでも当てれば別ですが…。
どんな車を購入するにせよ,自分が納得できる車(諸事情から妥協も必要ですが)であれば,それは幸せなことなのではと思います。
違うところに返信しましたので再送しました
書込番号:21848911
8点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
皆様、大変お待たせを致しました!?
セレナe-powerに、cybernavi AVIC-CE901SE-Mの取付に関して以前投稿したものです。
結論は、全くもって問題なく、キレイに取付が完了致しました!!!!
パイオニアの社員さん達がわざわざ自分の車の取付に見学しに来て、写真も撮って、やりやがったな!という反応だったらしいです(笑)
写真も付けます。
中4日かかりました(笑)パネルに穴を空けて、塗装するという作業と、あとバックモニターとの連動で若干の配線に変更があったようです。
気になる工賃ですが、通常の工賃にプラス5万円!!私は満足ですが、果たして、、、
なお、以前のスレッドにも記載しましたが、やってくれるところは限られています。私のお願いしたところも超たまたま出来る職人と繋がりがあったからです。なので、購入前には必ず確認し、okな所で購入した方がいいです。工賃もバラバラだと思います。
ちなみにBIG-Xの場合は完全にボタンが足りないので、無理との事でした。。。
色々と賛否両論あると思いますが、そうはいっても実験してみる価値はあったし、結果オーライだったなー(*´∀`*)という感想です。
しかし、高知まで4時間運転して試しましたが、疲れました。仮眠してすぐレジャーに向かいます。
作業してくれた方々、対応してくれた店員さんに本当に感謝です(^ ^)有難う御座います!!
書込番号:21717054 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
取り付けおめでとうございます(^3^)/
綺麗に付きましたね (^w^) 羨ましいです。
自分のまわりにも取り付けるよ!っていうパーツ屋さんはいますが動くかどうかは分からないとのことでしたので、この様なレポを待ってました(^^;
自分もやっちゃおうかな( ☆∀☆)
書込番号:21717154
5点
やっぱりサイバーなら加工で、セーフティーパックB付きコンソールを加工できましたか。
早くカナックさんに市販してほしいものですね。
バックカメラ接続ハーネスですが、私が見たとおりデータシステムさんの「RCA023N]で、セレナe=POWERはOKでしたね。
データシステムのHPにも最新の適合が載っています。
ハーネス見た限りでは、ノート、T32エクストレイルと同じなんですもの。
RCA023Nは、日産ハーネスをRCAに変換する簡単な物なので、e=POWERに限ってはナビにアラウンドモニターを写すのは安く簡単にできそうですね。
書込番号:21717750
7点
>Saru_suberiさん
純正を取り付けたかのような素晴らしい仕上がりですね。配線に変更とありましたが、yukamayuhiroさんが紹介されていたようなハーネスなど、追加で準備するものが有りましたでしょうか?
また、繰り返しのお伺いで恐縮ですが、MAユニットはどこに設置されました?
書込番号:21718382 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まさかいとさん
動作自体は問題ないみたいです!まだ何が起こるかはわからないですが、とりあえずはパネル加工の問題というだけのようです。
なのでやって損はないと思います。
>ダイ ミョウさん
>yukamayuhiroさん
ハーネス?かどうかはわからないですが、変換器の様なものは追加で購入しました!
また、MAユニットは助手席の下に置いてありました!
書込番号:21719439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Saru_suberiさん
いつも情報提供有難うございます。
前進しているときにカメラボタンで映像は切り替わりますか?データシステムさんの「RCA023N」だと「AMA-03」に対応しておらず、バックのときしか切り替わらないとのことなので(^-^;)
書込番号:21719585 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ダイ ミョウさん
そうですね(*´∀`*)バックの時しか切り替わらないです!純正もそうなのかは、分からないですが、もしそうならそれが社外品のデメリットですね。。。
個人的にはバックのみで十分ですけれど、人によってはインテリパイロットもそうしたいですよね。
書込番号:21720664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Saru_suberiさん
サイバーナビM付きでつけているのを見て安心できました。
パイオニアの適合情報をみて本当に付けられるのか、
不安でありましたが、安心しました。
私の場合は、パネルを加工せずに、別の場所にスイッチを取り付けるという
方法にしました。工賃据え置き別箇所パネル代?+1万円での加工となります。
ディーラーでお任せtで頼んであります。
まだ納車されていませんが、どんなかんじでスイッチついてくるんだろう・・・
書込番号:21721416
3点
>ailton_serenaさん
HNが絶妙!(笑)
別箇所へのボタン設置も出来るんですね!
取付できたら是非アップして欲しいです!!
確かにホームページ上は取付不可ってなってたので心配でしたが、大丈夫でしたね。なんで不可なのかは分からないですが、、、ちなみにMAユニットは助手席座席下に収納できました!
書込番号:21721652 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Saru_suberiさん
今回のセレナって純正ナビmm-517でもアラウンドビューの表示を出すには
コンサルト繋いで出力設定が必要だがキッドが必要なくなったって聞きました。
なので社外品ナビでも設定かえれば映る可能性もあるのではないでしょうかね
フロントカメラはどのあたりにつけられたのでしょう?
取説では運転席側22cmほど上から9cmほどのところとなっていますが
コードの処理や見た目考えるとセンターでミラー下の方が良さげ?
純正のケンウッド製はたしかミラーの下に取り付けられるようですが・・・。
今E52乗りなんですがサイズダウンでセレナにしようかと熟慮中です
情報あると凄く嬉しいです。
書込番号:21722488
2点
>まめくろしばさん
フロントカメラは運転席の窓のところに付いてます。
取付位置はあまり気にしていなかったのですが、確かにミラーのとこらへんもいいですね(^ ^)
専門的な事はわからないですが、出来る方法はあるのかもしれないですね。
エルグランドよりサイズダウンですが、室内は少し広いみたいです。乗り心地とかインテリアの感じは衰えるのかもしれないですが、e-powerの加速力と燃費、発進時の静寂性は魅力的です!
よかったら私のレビューもみてみて下さい(*´∀`*)
書込番号:21722652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Saru_suberiさん
レビューももちろん拝見させていただいてます。エルばかり乗り継いでいてE51からE52の時もセレナかね?って
悩んではみたのですがトルク感が細くてE52にした経緯があります(ずっと3.5Lなので)
それに比べても今回のEPはいい感じですね30分ぐらい試乗してみました。
ノートEPニスモも持っているので(一年たちます)EPのいい点悪い点はわかっていますがセレナに載せて
よくここまでセッティングしたな!って感じました。
車いじりが好きなのですがセレナEPはナビくらいしかいじれそうにないのでナビが特に気になってました。
タイヤもすぐいじりたいのですが最小回転半径が5.5mのEPなのでタイヤ幅が変わるとタイヤハウスか
ショックなどの足回りに干渉してしまいそうで(HSは5.7m)悩みどころです。
ナビの追加インプレも期待してます
(カメラボタンでアラウンドビュー映らないかな?)
書込番号:21723089
2点
e-powerが売れているのだからしょうがないですが、通常のC27セレナ用の8インチナビ取付キット「KLS−N801D」のほうがメーカー欠品中で、納期対応が5月中旬になっています。
E-POWER用の5連S/Wパネルの型取りに誰か大量に購入したのでしょうか?
知人の息子がSハイブリッドのC27HS購入して、パイオニアの8インチのRL901を装着する予定なのですが、ナビは届いたのものの取り付けキットが欠品中で困っています。
e−POWER用のキットも、サイバー用の10インチも含めパイオニア用は5月にも発売されると睨んでいます。
書込番号:21748508
2点
>yukamayuhiroさん
日産もセレナe-POWERこんなに売れるとは 思ってなかったんじゃない?
販売目標もたしか4000台だったから。
今ごろ部品作る工場フル稼働して作っているんじゃない?
書込番号:21748665 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サイバーナビ10Vをディーラーにお願いして付けました。電動パーキングブレーキ非装着車なので別パネルの購入と、アラウンドビュー、バックカメラをナビに映す為にRCA075NとRD-C200を購入し付けてもらいました。映像は、大画面で普通に映りとても見やすいです。但し、パネルのハザード以外の窓が2箇所しかない為、使用頻度の少ないと思われる、パーキングアシストと、チャージモードのスイッチを外しカメラとマナーモードのみ設定しました。e-パワー専用パネルが発売されたら購入しフルスイッチにしたいと考えています。参考になればと思い初投稿です。
書込番号:21751032
1点
>Saru_suberiさん
4/13セレナe-power納車されました。
サイバーナビのスイッチ類は画像のような感じで
配置されてました。ドライブモード変更の箇所なので
こんな感じでいいかなて思いますが
専用パネルが出たら変更検討も・・・
MAユニットはこんな感じ
助手席上はバッテリーなので熱をもつか
どうかで配置せずにボックスにありました。
動作関係も特に今のところ問題ないので満足です
書込番号:21751808
3点
本日予定より早くKLS−N801Dが到着しました。
C27への装着もエンディーのTVアンテナ(純正〜パイオニア変換)コードとGPS変換コードを使用すると、面倒くさいのはナビのマイクコードを這わせるのだけでした。
所要時間40分くらいでOKでした。
パイオニアナビ側のステアリングリモコン設定では、C27セレナは日産4にするとOKでした、ちなみにE12ノートは日産3でしたが。
あと知人のC27セレナe-powerにRW901も同様の変換コードを使用し装着したましたが、アラウンドモニターの変換ハーネスは「RCA023N]でOK、車両側配線もE12ノートと同様になっていて、無事バック時にナビに映せました。
車両側のTVアンテナ配線は束になっていて、どれがリアか左右か分りませんが、適当にナビに指してもちゃんとTVは映るのですね、
パイオニアの指定では位置があるはずなのに?パナと同じみたいですよ。
書込番号:21777623
1点
私は日産プリンスさんにサイバーナビ一式を仕入れていただき、納車前に取り付けてもらいました。
今のところ、ハザード以外のボタンの穴は2つしかないので、パーキングアシストとカメラボタンを
取り付けてもらいました。
e-power専用取付パネルが発売されたら同じディーラーに取り替えてもらう予定です。
以下のカーナビ一式とオプション、下取り、値引きなどすべて含めて総額450数万円でした。
メーカー純正にしようか迷いましたが、カロッツェリアにして満足しています。
○仕入れ&取付けてもらったカーナビ一式
・車種別サイバーナビマルチドライブアシストユニットセット:AVIC-CE901SE-M
・車種専用カーナビゲーション取付パネル:AD-N1001SE
・光ビーコンユニット:ND-IB1
・フロアカメラユニット:ND-FLC1
・ステアリングリモコンケーブル:KJ-F101SC
・10.1V型ワイドXGAフリップダウンモニター:TVM-FW1040-B
・フリップダウンモニター用取付キット:KK-N102FD
・純正バックカメラコネクタ変換ケーブル:RD-N101BC
・ETC2.0ユニット カーナビ連動タイプ:ND-ETCS1
○主なオプション
・e-powerハイウェイスターVセレクション(セーフティーパックA)、
・寒冷地仕様
・ガードコスメ
・シートガード
・チタンクリアRブルードアミラー
・UV&IRカットフィルム、ラゲッジアンダーボックストレイ、
・ベーシックパック
・セキュリティー&セーフパックエントリー(ドアミラー自動格納装置がついてます)
・リバース連動下向きドアミラー
書込番号:21820198
0点
AVIC-CE901-Mの取り付けを業者にお願いしていましたが納車直前になってパイオニアから取り付け不可のアナウンスが出たことで、業者さんからお断りされ、取り付け難民になりかけました(^-^;)
Saru_suberiさんやailton_serenaさんの実績例を盾になんとか取り付けて貰える業者さんが見つかり、やっと取り付けが終わりました。(助かりました!)
スマートコマンダーはAD-SC05のホルダーを購入して写真の位置に取り付けました。
今回はフロアカメラをリアに取り付けようと予定していましたが、結論としてAVIC-CE901-Mのセットについているフロアカメラは少し仕様が違い、リアに取り付けれないことが判明しました。なので、リアに取り付けたい場合はND-FLC1の購入が必要です。(つまりセットの内容をそれぞれ単体ずつで購入する必要があります)
パイオニアのカスタマーサポートセンターとのやり取りで色々ありましたが、最終的には丁寧な対応をして頂いて、無事リアに取り付けることができ、非常に満足しています。
書込番号:21820365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
誤字訂正です。
AVIC-CE901-M → AVIC-CE901SE-M
書込番号:21820518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
セレナepowerがe燃費に登場しました。
JC08モード燃費達成率が64.25%と好成績です。
ノートepowerの達成率が50%しかないのと比べると凄いです。
書込番号:21772728 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>こ し ろさん
いつも入力しています(^^)
こうやって全体の平均を集めてたんですね!
履歴見るとチラホラ自分の給油データがいくつかあって面白いですね(笑)
ちなみに私の平均燃費は写真の通りです!
ご参考になれば。
書込番号:21772760 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
達成率ですか・・・
ステップワゴンHVが64%。
VOXYのZS系HVが66.9%。
データ数が増え、どの辺で収束するかですね。
書込番号:21772771
4点
だいたい出始めは皆エコ運転に徹して燃費数値を伸ばすのを楽しむので、あまり関係なくガンガン日常使いを始めた頃に本当のデータが集まり始めるのかぁ。
半年〜1年といったところでしょうか。
まぁでもやっぱり60数%で優秀と言われるので08モードって本当になんなの?って感じですね。
消費者目線とすれば早く全車WLTCモード表示を義務付けして欲しいものです。
書込番号:21772833 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
達成率ノートe-POWERよりは良くなるでしょ!改良バージョンだから、セレナe-POWERは!
書込番号:21772895 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この燃費の良さならWLTCモード燃費を公表しても良かったのに
書込番号:21774933 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>こ し ろさん
実際10月になれば、公開しなくてはならないからな。
一番数値がいい燃費を 公開しただけかもね。
コスト掛けて悪い数値公表しないと思うよ!
書込番号:21775035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車体重いから e-POWERドライブ使え ば、回生で発電たくさんすると思う。エンジン始動が減り燃費がよくなるのかな?
今時季が一番 燃費がいいだけかもよ!
書込番号:21775113 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
「WLTC モード燃費は平成30年10月から新型車に義務化される」となっていますので、既に発売中のセレナepowerには10月になってもWLTC モード燃費の表示義務はないと思われます
書込番号:21775124 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
面白いもので、ワンペダルを理解している私が運転すると
18km/l 〜26km/l の燃費を出しますが
おそらく全く理解できていない嫁が乗った際のメーターを確認すると
9〜15km/l の燃費になってますね・・・
私が運転するエルグランドと大して変わらない燃費って、
どんな乱暴運転してるのか気になるところです・・・
書込番号:21776235
3点
>そ〜ゆ〜パパさん
面白いくらい差が出るんですね!
やっぱりアクセルワークがキモなんでしょうかね。
ちなみに、奥様にはeパワーの何たるかはご教授されたんでしょうか。
拙者の家内は30年来のペーパードライバーで、運転って楽しいよ!といくら説き伏せようとしても、全く聞く耳を持ちません(笑)。
書込番号:21777313
3点
>そ〜ゆ〜パパさん
奥様はワンペダルでなくノーマルモードで運転されているのでは?
書込番号:21777496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>こ し ろさん
嫁は購入前の試乗で日産の営業から、
、回生ブレーキ考えるならノーマルの方が楽です
って説明をうけたようで、最初はノーマルにしていた見たいです
でも最近は、私が車に乗るとエコモードになってるし
今日運転する際に燃費見たら、16km/hぐらいだったのでエコにしてるかも
実際は嫁の運転で車に乗ることはないので、わかりませんが(笑)
書込番号:21782811
2点
>そ〜ゆ〜パパさん
ノーマルモードて回生ガソリン車並みにしているから、ブレーキングでエネルギー捨てているようなものだからな!
e-POWERドライブでも、回生した電気をうまく使わないと燃費が悪いからね!
奥さんにいろいろ教えてあげてくださいな!
書込番号:21786906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>そ〜ゆ〜パパさん
奥さんは車間が短く、強いブレーキが頻繁に必要で回生で回収できてる量が少ないのでは?ドラレコ付いてるなら、運転を比べてみるといいかも。
書込番号:21787794 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
問題は燃費が落ちる冬を越してからだな。確実に下がるので・・・
書込番号:21804119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>xxひろしxxさん
夏場もエアコンフル稼働するので、燃費が悪くなると思いますが!
書込番号:21804285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
2週間前に知合いのモータースで購入。
何時ものことですが試乗はしない、中も日産で数分見ただけなのできてからのお楽しみ。412万総額です。
本体27万 オプション10万 テレビコントロールサービス ガラスコーティング 3万 窒素ガス 希望ナンバーサービス 40万くらい安くなったかと。
マークX 欲しかったんですが、嫁が殆ど運転と子供3人なので泣く泣くです。でもミニバンなら最新と思いこれを選択しました。
雪道いけるか少し心配です。
有料色
セーフティ B
寒冷地
プラスチックバイザー
フロアマット
SSパック
チタンクリアドアミラー
ナビレコ2.0 後部モニタ無し ETC セットアップ
書込番号:21782084 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
やっと妻の車が来ました。2月16日に発注して4月14日納車になりました。ワインレッド納車当日に足回りRS-Rのハーフダウンサスを入れました。タイヤも以前リーフに履いていたアルミ215−45−18を履きました。タナベのGTV-03です。静かだし、15ミリぐらいのダウンだし段差も気にせず快適に運転できます。リーフを乗っていたときは充電が面倒で大変でした。でもセレナは充電いらない。いい車だとおもいます。
23点
>田舎の豆のこころトップさん
おめでとうございます!
215/45r18の実車報告ですね!epだと回転半径5.5mなので心配だったのですがOKでしたか。
GTV-03だと7.5Jですか?リーフからの流用だとインセット43?48? 質問ばかりですみません。
車高落としてもセレナならボディに入り込んでいくわけでないので車高はタイヤクリアランスに
影響はほぼ無いと思うのですがハウスの中のクリアランス(特にロックまで切り込んだ時とか)や
車体からの飛び出しなどレポートいただけると嬉しいです
先日も家内がE52のリアをズリズリと・・・車高は軽く落としただけなのですけど修理代がかさみ過ぎ
セレナにのりかえる予定にしているのですがタイヤが決まらないというか選択肢が少なすぎて
是非参考にさせてください
15mmダウンきっといい感じで決まってるでしょう!
タイヤ外径が大きくなっている分、実車高は1cmも変わらないでしょうから問題は無いですね
書込番号:21765908
3点
’7.5Jオフセットは48です。タイヤハウスは何も問題ありません。今のところ!リアに5ミリのスペンサーをかましてます。
書込番号:21766047
1点
>田舎の豆のこころトップさん
納車おめでとうございます。
増額いくらくらいですか?
書込番号:21767022 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
田舎の豆のこころトップ様
オーテック納車おめでとうございます。
入れたいホイールが7.5Jしか無く、ショップからギリギリか少し、はみ出すかもと言われ悩んでます。
5ミリのスペーサーを入れておられるとのことなので、少し希望が出てきました。
現状で前後、フェンダーからどのくらい余裕があるか教えて頂けれはありがたいです。
当方の予定はノーマルサスに205/50R17に7.5Jインセット45になります。
宜しくお願いします。
書込番号:21767389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オーテック・、ナビ、リアモニター、バイザー、マットです。総額468万・値引き18万・450万でした。その他がRS-Rサス3万・タイヤ・ホイールセット14万・リーフの時に購入・半年しか使用せず・セレナでも使えるように購入しました。ルームランプLED5000円・ガラススモーク5面3.5万です。今後あまりいじる予定はありません。あったとしてもシートカバーぐらいかな。基本的に妻の車なので。フェンダーはフロントはもう限界だとおもいます。私的にちょうどいい感じです。リアはあといっても5ミリぐらいだとおもいます。すみません。こんな答えで。
書込番号:21767688
4点
質問ですがルームランプは自分で取り付けたんですか、ディーラーさんに取り付けてもらってんですか?
五月末納車って言われてて納車後より前に付けてもらった方が融通がききそうなんで。
良かったら教えてください。>田舎の豆のこころトップさん
書込番号:21767973 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>田舎の豆のこころトップさん
さっそくのレスありがとうございます。
フロントがノーマルサスだと微妙そうですね。
もうちょっと納車まで余裕があるので情報収集します。
ありがとうございました。
書込番号:21768203 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ルームランプはネットで購入しました。リモコンで明るさの調整ができるのものです。自分で簡単にできました。10分もあれば終わると思います。
書込番号:21772493
2点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
着々と納車されたかたが増えてきて
嬉しい限りです!
そこで!!納車セレモニーを行います
1-お気に入りの写真を一枚(数枚でも)
※写真はなしでもオッケー
2-実際に乗ってみてよかった点と悪かった点
3-自慢ポイント
4-自分なりに点数をつけると100点満点中何点か
楽しみにしています
ちなみに私は4月中以降ですので
みなさまのコメントを支えにがんばります!
書込番号:21724152 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
三月末に契約して最初4月末って言われてましたが試乗して車来るのを紛らわしてたら5月末くらいになるかもって言われ売れてるんだなぁって思いました。
自分の契約はこんな感じです。
納車までまた試乗で紛らわします。
書込番号:21732330 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヒロ、くんさん
そうなんですか!?
まだきちんと納期でていなくて
週末には何かわかるかもと
言われています。。
3月中より前に契約したので4月間に合うように
祈っておきます。試乗したいきもちわかります!
書込番号:21732591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4月末納車になりそうと連絡ありました( ; ; )
gwには間に合わせますとのことでした。
早く来い来い
書込番号:21736361 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>時折さん
4月末納車楽しみですね^_^
待っている間が1番ドキドキ、ワクワクしますよね^_^
私は2月16日の発注開始日に即発注して頂き、色々あり3月15日納車と、当初の4月頭納車よりかなり早くなりびっくりしました(^^;;
良かった点は、やはり加速の良さと、予想以上のEV走行と静かさ、燃費の良さです^_^
悪かった点は…シートヒーターのボタンの位置に尽きます…
飲み物置いたら全く見えない、押しにくいです(^^;;
これからの時期はしばらく使わなくなりますが、惜しいです!
自慢ポイントは…フロントダイナミックパックによるバンパーとフロントバンパーイルミネーションがエクステリアを強調してる所ですかね。
あとは地味にニスモのハンドルプロテクターがいいアクセントになってます!
ワンペダルと走行性能はもちろん満足です!
点数は95点です!
走りの部分では100点なのですが、ボタンの位置や標準装備でない部分があるのでマイナス5点で(^^;
かなり甘い評価かもしれませんが、私的には大満足で長く乗っていく車ですので!
他社含め沢山良い車がある中で、私はセレナe- POWERは大満足です^_^
書込番号:21740039 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>バリュー666さん
ご報告ありがとうございます!
燃費はやはり15くらいが平均でしょうか
静けさが楽しみでならないです
静かに過ごしたい眠りたいときは
車中泊がいいくらいでしょうか(布団持参)
シートヒーターは
起動時は必ずオフですか??
これから夏に向かうのでしばらく使わないですね(^^)
フロントダイナミックパックうらやましいです
届かずxvにしましたので
是非またお写真もおまちしてます!
書込番号:21741038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>時折さん
画像アップしました。
あまりこういう所にアップすることがないので、ぼかしとか入ってますがそこは気にしないでください^^;;
ダイナミックフロントパックとドアハンドルプロテクターです!
燃費は600キロくらい走って平均で18ちょい上くらいです^-^
高速道路はまだ走っていませんが、自宅が坂の上にありますので、アップダウンはあります。
シートヒーターはオフ、Hi、Lowで選べるので常時HiかLowにしてればエンジン始動時にボタンを押す必要はありませんよー。
自分はHiで温めてLowが保温と聞きましたので、Lowで維持、エンジン切るときはいつもオフにしてるので、使うときは毎回HiもしくはLowを押してるので、押しにくい!ってだけです^^;;
書込番号:21741405
5点
>バリュー666さん
かっこいい。。。フロントダイナミックに
ハイウェイスターたまんないですね!
周りからも評判良いですか??
燃費もいいですね(^^)
わくわくです。
シートヒーター理解しました
ありがとうございます!
書込番号:21741580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
4月7日に納車でした。
4日ほどで200kmほどですが街乗りした結果ですが、ECOモードのみでエアコン無しだと25.6km/lでました。あまりアクセル踏み込まず、50キロぐらいでゆっくり走りましたが、なかなか快適です。
エアコンつけると燃費は3km/lほど落ちました。
4日目だとこの程度でした。
書込番号:21742020 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>櫻井 戒さん
エコ走行が相当お上手ですね
前車は何に乗られてましたか??
私もプリウスで80kmほどはしって
平均燃費38、3を叩き出したので
セレナ eーpowerが楽しみです
カタログ値は出せる気がしています。
25、6は平均値でしょうか最高値でしょうか。
書込番号:21742528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>時折さん
最高値ですが、同じように乗っても伸びて来てるのでまだ上がると思われます。
前はキューブに乗ってました。
書込番号:21742546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セレナe-POWERの中古車 (全2モデル/3,165物件)
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- 走行距離
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- 支払総額
- 424.2万円
- 車両価格
- 415.7万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 6km
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- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 246.3万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.8万km
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セレナ 1.2 e−POWER ハイウェイスター V ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ
- 支払総額
- 258.0万円
- 車両価格
- 247.5万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 191.2万円
- 車両価格
- 180.4万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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27〜723万円
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