セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全72スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 419 | 32 | 2018年4月5日 20:26 | |
| 83 | 12 | 2018年4月1日 17:51 | |
| 184 | 19 | 2018年3月10日 22:46 | |
| 25 | 6 | 2018年3月6日 20:36 | |
| 142 | 11 | 2018年3月2日 10:47 | |
| 293 | 32 | 2018年2月27日 21:49 |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
なかなかよかったです。サイドブレーキがボタンになったこと。ファミリー層に視点をおいた配慮で作っていること。燃費も試乗車で半分のガソリンで、表示には、450キロ走れると出ていました。ただ、エルグランドに比べると、ちゃっちいなとは思いました。エルグランドは、車体が重いせいもあって、走行中、あまりガタガタは感じません、セレナは、感じました。あと、自動パーキングシステムを試そうとしたところ、定員の指示に従って、やったところ、危うく前の壁にぶつかりそうになりました。自動だと思っていたので。ビックリしました。後日、自動運転を試したいため、高速運転をすることにしています。一応、今月中には、決めようとは思っています。アルファード、ベルファイアと比べると、どうなんでしょうか?値段も、セレナが450万くらいなので、その値段で、アルファード、ベルファイアは購入できるんでしょうか?どうしても、エルグランドを乗っていたので。ちょっと物足りないです。よろしくお願いします。
11点
セレナS-ハイブリッドハイウェイスターGでフル装備すると380万ぐらいするからな。アルファド買えるなら、アルファド買った方がいいかもね。車体デカイけど!エルグランド乗ってたなら、大きさ変わらないからいいんじゃね!
書込番号:21665962 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ハイブリット系の車は、いつかはバッテリーが劣化し
1リッターの走行距離が極端に落ちます。
そこのケアーを日産はしてませんからね。
長く乗るならエンジン車のほうがいいと思いますよ。
旧リーフ下取りひどいものですからね。
結局ガソリン代をあとから、バッテリー代として払ってる
だけです。
頭が悪い。
書込番号:21666270
11点
>オキシガードさん
セレナとアルヴェルでは車格が違うため迷う意味が良くわかりません。
同じ金額ならセレナは最上級グレード、アルヴェルでは下位グレードとなり、装備も簡素になりますが、クルマは見栄で乗るものですか?
下位グレードでもアルヴェルに乗りたければそうすれば良いし、そこが割り切れなければセレナを選んだほうが後々の満足度が違うと思いますよ。
書込番号:21666349 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
現状バッテリー交換費が良心的なのはトヨタだけですね。(他社の半値以下、それでも高いと言われる)
アウトランダーなんてバッテリー交換=車交換(乗換え)の概念じゃないだろうかという疑いすら出てきます。
因みに、アル、ヴェルはセレナとは車格が違うからこれと比較しちゃったらセレナは下にしかならない。
アル、ヴェルは今契約しても納車は夏以降になるなるかも。
ディーラーで在庫があればその限りではありませんが在庫があるところはほとんどないでしょう。
書込番号:21666363 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
そうですか。今日、アルファードの試乗することになってます。ネットで調べると、一番下のグレードでxモデルだと、セレナepowerよりも安いですね。グレードが最下位だと、どうなんでしょうか?試乗車は、1番いいグレードだと思うのですが?
書込番号:21666457 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アルファードは全グレード標準で次世代のトヨタセーフティセンスがついてきます。
エンジンは最上位であろうと最下位であろうも2.5Lは代わりありません(3.5を選ばなければ)シートが最下位だとファブリックで色目がベージュオンリーです。後部席サンシェードなんかも最下位はありません。
おそらく試乗車はsaかscで本皮か合皮です。メモリーシートなんかは下のグレードはついていません。
何も準備せずにディーラーに行くとこれも付けたほうが、などおすすめして来てくださるので500万は超えます。予めネットで見積もりをしてディーラーに送りつけて置くのがおすすめです。最低限の装備で400万円くらいですかね。更に安くするなら外注でマットやナビ済ませると良いです。
書込番号:21666516 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>オキシガードさん
私も当初はアルファードを検討していました。というのは乗り心地はアルファードの方が良いからです。
結論、初期投資額、乗り心地と居住性、エクステリアを完全重視ならアルファードだと思います。
ただ、私の場合は下記の理由でセレナepowerにしました。
1:レーダークルーズなどのセーフティーパックは外せない。
2:税金の安さ。
3:毎週サーフィンに行くのでどうしても燃費が重要。
4:epowerの加速性とワンペダルは結構気に入った事。独身なので後ろの居住性は気にしないのもあります。サーフィン行くと汚れるので一緒に行く人が高級だと気を使ってしまうだろうし。。
というところです。
1は、性格上どうしてもアルファードを買うならxじゃなくgを選択してしまうので最終的には高くなりました。笑
基本的に運転が苦手なので、パーキングアシストもフルに活用するので、同様の事を求めると高くつきました。
あと2,3はトータルで考えれば燃費悪くても車両価格で考えたらガソリンの方が良いというはわかるのですが、毎回ガソリンを入れるたびに燃費が悪いというのはどうしても気持ちが沈みます。。。
税金も同じ。
確かにリセールの事を考えると他の方が言われているようにバッテリーの劣化はあると思いますが、多分5年経ったら飽きて乗り換えると思うのであまり気にしてません。
その頃にはセレナEVか、アルファードPHVが出てるといいなーって感じです(。-∀-)
書込番号:21666565 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ロードノイズですが、ガソリン車も寒い日とか駆動系温かくなるまでかなりうるさいけど。温まれば静かになるよ!多分e-POWERも 同じかと。
書込番号:21666577 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>オキシガードさん
最下位グレードの注意点ですが、まず間違いなく、実車を見ることが出来ません。
ディーラーが用意してくれるのでもない限りは、この手の車では手を出さない方が良いと思います。
メーカーには一番売りたいグレードがあって、それとそれより上に関しては、商売上のうま味から対応してくれると思いますが、
最下位グレードは、その車種の中で特殊な事情で存在してる例が多く、又大きな商売にならないため、そもそも売る気が無い場合が多いからです。
ディーラーで見た量販グレードとの比較で、がっかりが相当あると思いますので避けた方が良いかと。
ただ、そう言おう事情はすべて納得済みで問題ないなら良いです。
それから、たぶん納期もかかると思います。
書込番号:21666633
4点
セレナは、夏頃には特別仕様車が出てくるような気がします。
個人的にはNV200をベースにセレナEVを作れなかったのだろうか?と思います。
(でも、そうなると最低グレードでも400万越えかな)
書込番号:21667329 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
E51から乗り換えて一年になります。
エルグランドやアルヴェルも検討しましたが、カミさんの要望を尊重してMクラスのミニバンで選択しました。自宅周辺の道路が狭くて運転し辛いと前々から言われていたので...
当初Lクラスミニバンなら予算的に中の上くらいのグレードで検討していたので、セレナはほぼフル装備で購入しました。
乗り換えて約一年経ちますが、特に不満も無く満足しています。
書込番号:21667703 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ヴェルの車名を間違えてずっと書いているぐらいですから、コメントされている方は1人として間違えていないです。そのような、スレ主さんには、セレナで良いのでは?と思います。
書込番号:21669320 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>2013もぐらまんさん
車名とかどーでもいい指摘(*´∇`*)
書込番号:21669364 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
車名重要ですよ!ベルファイアという車はありませんから!スレ主さんも、それぐらい勉強して下さい!
車名を覚える事も出来ない人は、セレナで良いと思います。
書込番号:21669622 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>2013もぐらまんさん
ここの話の流れで考えたら、車名の間違えなんて誤差の範囲という意味ですよ( ´ ▽ ` )
細かい事を気にせずに、ヴェルとセレの違いとか良いところの情報を発信しましょうよ(*´∇`*)
私はなぜセレナを選んだのかを書いています。
書込番号:21669650 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
名前一つで揚げ足だけは、とりたくないですよね。
社会人として。
書込番号:21670192 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>2013もぐらまんさん
そもそもベルって車は無いですけど、ヴェルって車も無いですからね(笑)
それを略称と解釈してヴェルファイアと2013もぐらまんさんに通じてる時点でオッケーなんじゃないんですか?
心と車の運転は余裕を持って下さいね。愛車の車格が落ちますよ。
書込番号:21670227 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
何度も言うようですが、スレ主さんは、セレナを買われるのが一番良いと思います。
>ヤッチンFDさん
はい、無知なスレ主さんのためです。みなさん、冷たいですから、すごく優しいでしょ!
書込番号:21670396
2点
>オキシガードさん
アルファードは試乗されてどうでしたか?やはり、乗ってみるとしっくりくる感じがありましたか?
このスレだけでなく、他のスレの中でもありますが、使用目的や誰がメインで使うのか?などでも判断してもいいのでは?
基本スレ主さんが使用されるのであれば、しっくりこないセレナをモヤモヤしながら乗るよりは、エルグランドと同車格のアルファードなどを乗られる方が長く乗るにあたって精神的にも良いかと!
私の場合は、セレナe- POWERを契約しました。
ミニバンサイズにアップにあたって、基本妻が毎日使う・アパートの駐車場が狭い(エルグランドの試乗車で確認)などなど、妻の意見を尊重する形でセレナにしました。e- POWERにしたのは、基本はチョイ乗り(買い物等)やストップ&ゴーが多い地域なので、ガソリン車よりは、e- POWERの方が燃費も多少はいいのかな?と。維持費なんかも少し安くなりますし。(e- POWERというシステム上リスクもありますが、、、)←なんかあったら、しっかり対応してね♪と担当者には伝えてます。ジュークに乗ってて担当者の異動なんかで2回ほど担当者が変わる事がありましたが、その都度対応してくれる担当者も細々した不具合なんかも真摯に対応して頂ける人が多く、信頼している店舗でもあったので。
と、まぁ、色々考え値段もそれなりにしましたが納得した上でなので、今は納車が楽しみです。
書込番号:21671359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
400万円払うんだったら断然CX-8がオススメ。
ディーゼルで燃費もいいしね
書込番号:21730211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
セレナのe-powerに関心があるのですが、
もう夏の燃費まで書かれているサイトが有りますが、
これってどういうことですかね?
実燃費とも書かれていますが…まだ一回も夏が来ていないと思うのですが…
http://8971.info/news/serena/nenpi
ちょっと胡散臭い気がします。
書込番号:21669882 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>アテゴン乗りさん
こんにちは。
アホなサイトですねぇ〜(笑)
ノートe-powerの燃費を流用してるとか?
(それはないか)(笑)
書込番号:21669918 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分もそう思う。ただ他の車を参考にして 計算したんじゃね!高速の燃費が本当なら、すごく楽しみだよ!
書込番号:21669928 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
実燃費で信頼性高いのは↓
20.72km/L (走行距離:1109.5km、ガソリン満タン給油量:53.55L)
新型セレナe-POWER満タンで何キロ走れるか?チャレンジ!
https://www.youtube.com/watch?v=I855S92N5zU
書込番号:21670009
14点
まとめ系のサイトって信じるか信じないは、アナタ次第な所でしょうね。
書込番号:21670123 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
出て1年未満の他の車種も同じように書いてあるようです。
メインのページに4つに1つは嘘なんて書いてありましたね。
う〜〜ん。なんかのとんちかな????(笑)
この手のページは話半分で見た方が良さそうですね。
改めて肝に銘じておきます。(^^;
頑張れば20Km/lも行けるんですね。
ノートのe-powerでE燃費で17Km/l前後のようなので実際はもう少し下がりそうですが、
普通に使ってどの位かはもう少し待たないと見えてこなさそうですね。
レスくれた皆さんありがとうございます。
書込番号:21670493
4点
ステップワゴンの、ターボでも15km/lは出せますので、もっと行かないと高いだけでメリット薄いですよね。25は行かないのかな???
書込番号:21670548 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>アテゴン乗りさん
アフィリエイト稼ぎのでたらめ記事かもね。そういう記事が多いから気をつけないとね。
書込番号:21670864 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>pappkbebさん
>新型セレナe-POWER満タンで何キロ走れるか?チャレンジ!
>https://www.youtube.com/watch?v=I855S92N5zU
近日中に高速道編があるそうなので楽しみです。
書込番号:21671434 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
胡散臭いですが面白いですよね〜
いかにこのクラスの購入層が燃費を気にしているのかわかります。
とにかく話題になるのでしょう。
実際は運転の仕方を気をつけたり1円でも安いガソリンスタンド探した方が良いくらいのレベルなんでしょうけど。
ただし、私は個人的に秋にWLTC燃費の表示が義務化されてからの方が更に面白いと面白います。
不利と言われているe-powerが実際どんな数字を出すのか、WLTC義務化がトヨタのモデルチェンジを加速させるのか。
ステップの数字は他社と比べて優秀なのかそうでないのか。
目が離せないですね!
書込番号:21671904 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
この手のサイト(まとめだとかの個人ブログ形式)はアクセスが大事なので
スレ主さんのツッコミもどこ吹く風でしょうね。むしろ、ここで紹介されて
アクセスが増えて喜んでいると思いますよ。
フェイクニュースもそうですが、必ずしも「事実・真実」である必要(責任)は
無い場所から発信していますので、そんなものです。
『うそはうそであると見抜ける人でないと難しい』とは某掲示板の名言ではありますが
ネットも同じ状況になってきましたね。
書込番号:21672426
4点
レビューに記載した内容ですが、一応ご参考程度にと。納車後に遠出をしたので、その実績値です。
燃費は、満タン法で下記です。
@リッター15km
走行距離500キロで、高速の走行距離は400キロ
速度は100キロのプロパイロット設定。途中追越しで踏込みあり。saエリアで4h エアコン付けながら車中泊(周りのトラックに合わせて電源入れっぱなし。ごめんなさい。)下道は4回ほど山を越えました。
Aリッター20キロ
走行距離は390キロで、高速の走行距離は360キロで、速度は80キロのプロパイロット設定。追越しで踏込みはほぼ無し。下道は平坦な国道のみ。エアコンはほぼ無し。
行きと帰りでパターンを分けたのですが、高速道路は速度80キロの維持ならこのくらいは出るみたいです。
というところでして、まったりとした運転ならば十分な燃費だなぁという感想です。
書込番号:21719462 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、単身赴任先のアパートまで一人乗車(私だけ)で走行しました。
満タン法での燃費ではなく、モニター表示の燃費を参考までに。
3桁国道(山腹沿い)、2桁国道(こちらは平坦地走行)の2本の国道走行107.4km、燃費は20.8km/リットル。
ほぼ、プロパイロット走行。追越しなど基本的に無し、エアコン未使用、Sモード走行です。
速度設定は高めです(悪名高きR23)が、平均時速は38.5km/h。速度が上がったり、下がったり(回生エネルギー)の繰り返しです。
書込番号:21720872 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
とある日産販売店でセレナe-powerを試乗しました。販売店に戻り営業さんが、リーフのCMでお馴染みのプロパイロットパーキング(自動駐車)の案内をしてくれました。しかし営業さんも知らなかった様ですが、セレナe-powerにはプロパイロットパーキングの設定は無く、インテリジェントパーキングアシストという、あくまで駐車をサポートする機能だったのです。何か車の挙動がおかしかったので、急ブレーキを掛け無事でしたが、危うく敷地内の車にぶつかるところでした。通常ならあり得ない事態とは思いますが、今後試乗に行かれる方にとっても販売店さんにとっても悲しいトラブルが起きない事を願って投稿させて頂きました。
書込番号:21659939 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>4awaseさん
はじめまして。
セレナ e-POWER 発売発表された、その週の土曜日に
近所のディーラーで試乗&商談しましたが、リーフのCMのプロパイロットパーキングではないと説明がありましたし、カタログにもプロパイロットパーキングを設定など記載はありませんでした。
スレ主さんの行ったディーラー担当者の知識不足(確認不足)としか言いようがありません。
書込番号:21659969 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
またそういうことやってるの日産は(;^_^A
呆れるわ。
書込番号:21659989 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>barouさん
はじめまして、そうですよねー、普通ならあり得ないですよね^^;
販売店にも色々な形式がある様で、中には知識不足の営業さんがいるみたいですね。
書込番号:21660105 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
て、言うか、しょうもない機能に金払うのか?
技術を磨きなさい。。。
何のために車乗るんだ?自分でやりたくなかったら、タクシーでも公共の交通機関でいいよ
書込番号:21660257 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
セーフティパッケージ選択すると、必ず付いてきます。自分もいらないんだけど!日産セールスマンきっちり勉強して下さい!下手したら、プロバイロトの二の舞になってたから!
書込番号:21660338 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>かず@きたきゅうさん
それは少し乱暴な気がしますが(´∀`)
あくまでもユーザー1人の要望として、便利な機能を期待した結果がっかりしたわけで、それはそれで真っ当な評価だと思いますよ^^
ユーザーの知識不足は否めないですが、、、
ここのサイトもそういう事を好き勝手言い合えるのが良いのではないでしょうか(´∀`)
書込番号:21660527 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
セレナの試乗会の時に日産の技術者の方が同乗していたのですがインテリジェントパーキングを試した際にリーフの物より一世代前なのでアシスト程度に考えてくださいと遠回しに言われましたし補助的なものとして考えるしかないと思います
条件が最適ではない限りずれたりもします
前に障害物があれば自分でブレーキを踏む必要がありますし
切り返しも七回行うとアシスト止まるようです
知らなきゃ分からない事ですから営業も勉強する必要ありますよね
書込番号:21660536 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ともかずあるふぁさん
そもそも、インテリジェントパーキングって
e-POWERからの採用ではなく、C27セレナにモデルチェンジ時から採用された機能だったと思います。
なので、e-POWERの先行試乗を体験されているようですが、その際、同乗した日産の技術者の「一世代前のリーフの・・・」と言う伝え方が紛らわしいかと、、、
書込番号:21660559 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
衝突安全機能は(店の敷地などで)試すことは難しいけど、駐車機能なら
営業自身で試せるだろうに。試乗車で来てるなら、まず自分が実体験してみて
オーナーへのアピールポイントを探そうとかしないのな・・・。
客に試させることくらい(安全のために)勉強するか手順を踏めよ。
書込番号:21661137
7点
>かず@きたきゅうさん
それを言ってしまうとオート又は自動と名の付く装備全般いらなくなっちゃいますね。
書込番号:21661640 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
そうなるとオートマも含まれますよね。
実際、ペダルの踏み間違えが多いし…
書込番号:21661654 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>barouさん
誤解されるような書き方で申し訳ありません
その会話の中で最初に現行リーフのプロパイロットパーキングの話がありその話の中での内容でした
本来セレナに搭載のところ一世代前のリーフと混在して書いてしまいました申し訳ありません
書込番号:21661818 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>4awaseさん
営業マンの認識不足だよねぇ
現行のC27セレナに、e-powerが追加になっただけなんだから
カタログにも掲載されているよねぇ
何年後かは、分からないけど、MCしたら追加されるかな?
セーフティパックを選ぶと付いてくる機能だから仕方がないないけど
C27に乗ってますが一度も使ったことないですよ
自分で操作しないとねぇ
書込番号:21663158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セレナについてるのはインテリジェントパーキングアシストで、リーフについているのはプロパイロットパーキングですね。
確か、セレナのはハンドルが自動で、アクセルとブレーキはドライバーが操作。リーフのはハンドル、アクセルともに自動で、かわりにボタンを押し続けると車が駐車枠に向かって進む。リーフの方がソナーの数が多く、より安全になってるはず。
インテリジェントパーキングアシストは私のセレナでは一回も使ったことない。アラウンドビューで事足りてます。
残念ながらディーラーマンによってはその程度の知識ですよね。カタログ読み込んだ客の方が詳しいこともあります(笑)
書込番号:21663253 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆様、様々なご意見、ご感想ありがとうございます。私、今回は残念な営業さんに出会ってしまった訳ですが、私自身パーキングアシストは全く必要としてない中で、営業さんがセレナe-powerを売り込む為に間違えた知識のままでパーキングアシストを試した結果、起きた事案でした。
書き込み頂く皆様は色々詳しい方も多いと思いますが、あまり予備知識のない状態で試乗に行かれた方が、「残念な営業さんに出会わなければ良いなぁ」と思い、今までは皆様の投稿を見る専門でしたが投稿させて頂いた次第でした(^_^;)
書込番号:21663637 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>4awaseさん
エクストレイルパーキングアシストを
以前試しましたが、まあトロイし、
ぶつかりそうになるし使えなかったです。
あれから数年たってますが未だにそのレベルなのですね。
書込番号:21663779
2点
プロバイロトパーキングは 車サイドにソナー4個付いているので、4万から5万アップするから今回見送ったんだと思います。次回マイナーチェンジにはオプション選択できるんじゃね?自分は使わないけど!
書込番号:21663975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プロパイロットパーキングはリーフの試乗で試しましたが、半自動のパーキングアシストよりも更にトロイです(笑)
位置決めは多少アバウトでも車が修正してくれるので良いのですが、動作が遅いです。
パーキングアシストを機敏に動かすコツは、駐車の位置決めを如何に速く設定するかが肝ですw
誰も居ない駐車場で何度か練習しましたが、未だに本番で使用するレベルに達していません(爆)
書込番号:21664442 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
営業はすっとぼけているだけなんだけどねぇWWW
書込番号:21665614 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
今日ディーラーさんの営業さんに聞いたんですが、eーPOWERにMOPのセーフティーパックB(プロパイロットが入るもの)243.000円
X−VとHS−Vにしか設定がないが。
プロパイロット付きセレナe−POWER購入サポートとして、値引以外にメーカーより別途50,000円のキャッシュバックがあるとのことでした。
メーカーHPには、まだ何も記載がないのですが。
6月30日までの登録らしいです。
この車の注目度も上がってきましたね。
何処かの組織票関連車を抜くかもしれません。
例の燃費偽装もこれから公表されるようなので大変ですな。
8点
日産車で完成検査偽造の対象なら、プラス8万キャシュバック 事実上13万値引きにプラスでした。
書込番号:21648503 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>新型セレナ乗ってますさん
今年に入ってからの生産・販売のセレナe-powerで
完成検査偽造の対象とはどの様な事ですか?
完成検査偽造は昨年の出来事ですよね!
書込番号:21648808
3点
日産車で完成検査対象の下取り車を出して(但し車検取得して)e−POWERを購入した場合も別の8万円キャッシュバックがあるのですよ。
書き方がちょっと分らなかったのでしょうかね。
書込番号:21649015
5点
すみません言葉足らなかった。今乗っているセレナが完成検査偽造の対象車だから、新車購入する時8万キャシュバクでした。でも後でお金振り込みです。
書込番号:21649033 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yukamayuhiroさん
>新型セレナ乗ってますさん
了解致しました。
書込番号:21649205 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
e-POWERでプロバイロト付けようとすると、V(上級グレード)選択しないと付けられないからな。付けてもらえるように、キャンペーンでキャシュバック展開してるんじゃね!
書込番号:21655048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
装備内容はわかりませんか?
書込番号:21585828 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
価格表しかもらえなかったものですから‥‥
販売店には持ち出し不可の販売マニュアルのようなものがあって、そこに装備が載っていたと思います。
ぜひご確認を。
書込番号:21585994
13点
340万のは、快適パック等、両側ドア等々が標準化だったと思います。セーフティbがオプションで22万くらいかな。ちなみに、オーテックバージョンは、394万で、ほとんど付いてます。
書込番号:21586003 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ここからナビ、プロパイロット、
サイドエアバック。
軽く400オーバーですかね。
書込番号:21594933 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
本日申し込んできました。
Hsーv で色々オプションつけて、乗り出し3950000でした
(ナビはアルパインの11型にしたかったので着けてません)
400万切らないとハンコ押しませんと乗り込んだけど、値引きは期待できませんでした。
ナビまで着けてたら本当に400オーバーです(^^;
書込番号:21604710
20点
はじめまして。
私も予約注文しました。
アルパインの11インチのビッグx ですが、
e- powerに適合してるんでしょうか?
書込番号:21614421 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>kogimaruさん
本日試乗してきました。ナビの件確認したら、ガソリン車と変更は無いようなので大丈夫とのことです。
自分もbigx11インチ。本日発注します(^3^)/
書込番号:21641026
7点
e-POWERのみに追加された、マナーモードSWとチャージモードSWはBIG-Xに対応出来るのでしょうか?
書込番号:21641048 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>現場監督☆ミさん
危なく発注するところでした。
e-powerにはすんなり移植出来ない模様です。
自分が調べたサイトで申し訳ありませんが、「車屋工房 てつ」さんのブログに書いてありました。
自分もどうしようか迷い中です。
書込番号:21641498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まさかいとさん。
迷いますよね。
私は発注しましたが、キャンセルしました。
でもビッグx は魅力あるし、そのうちe-power対応も出るだろうですし、つなぎで安いナビを購入しようかとも考えています。。。
書込番号:21642044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まさかいとさん
間に合ってよかったですね。
多分、無理と思っていましたが、詳しく説明しているブログ教えていただき、スッキリしました。
アルパインのHPにも「適合は確認できておりません」となっているので、日産から事前に情報提供を受けて開発をしていないのでは…
2つのスイッチはインパネのどこかにDIYで移設するか、そういうキットが出るかもですね。
アルパインにe-POWER専用をすぐに出してもらえることを期待します。
書込番号:21642847 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
セレナe- powerとオーテックの予約開始日がわかりました。
両方2月16日で金利は1.9%対象外みたいです。
発売日は28日発表の3月1日発売は間違いないですね!
金額が
VセレクションHSで340万、オーテックで382万の車両価格みたいです。
値引きも最大15万ぐらいまでしかokでないみたいです!
書込番号:21570294 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
浜松日産40th大感謝祭
特別先行展示 e-POWERセレナですが
周囲を囲まれており、ドアを開けてインテリアを見るどころか触れませんでした。
同様に展示されていたAUTECHとnismoのセレナは乗り込み可能でした。
書込番号:21587007 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
明日仙台の東北モーターショーで展示車見てきます。
行きつけのDによると発注開始日の1〜2日前には見積り出せるのでは、とのことでした。
発表展示会は3月10/11日だそうです。
書込番号:21588162 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ウナギ日産40th大感謝祭に行ってきました。
e-POWERセレナは展示のみで外側しか見れませんでした。
担当セールスが今回の展示会でe-POWERセレナの仮受注が1台取れたと喜んでいました。
本体値引きは現状ほぼゼロに近いと言っていました。
プロパイロットBをセットにするとメーカーからキャッシュバックが5万円位あると言っていました。
書込番号:21590511
11点
今日、予約してきました。値段は、まだはっきりしてないようでした。
16日に注文開始みたいですが、納期ゃ値段は、また後日話し合ってわかるみたいです。
値引きも…たぶんなぃようですが、少しはあるみたいですよ。
書込番号:21591284 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
今日見積り出ました。
HSのVで値引きは10万がmax。
セーフティパックBをつけるとメーカーから5万のキャッシュバックだそうです。
DOPでどれだけ引いてくれるかですが、400は越えちゃいますね。
明日契約の予定です。
販売会社ごとに最初の発注数や色が制限されてて、馴染みのDでは白と黒だけ10台。
いちばんはやいのは明日出荷。なんか発表・発売前に納車、なんてひとも出てきちゃうのかな?
書込番号:21605001 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
本日契約!
グレードはハイウェイスターV (グレード呼称変更)
車両本体価格 \3,404,160-(税込)…だったかな(?)
10年落ちの下取車、最低限のOP等付けて、値引き交渉の末、コミコミ370万円でした。
ご検討中の方の参考になれば。。。
書込番号:21605176
17点
先ほど契約完了しました。
HS-Vの寒冷地仕様セーフティパックBに
ウィンドウ撥水全面、5years coat、9インチナビレコパックなどで総額405です。
寒冷地仕様にはe-POWER専用でシートヒーターとステアリングヒーターが追加されてます。
ガソリンモデルより50弱高いですが、e-POWER専用装備もいくつかあるので、まあ納得というところです。燃費については今日の時点でも不明です。ワンペダルによるブレーキングはノートやリーフよりマイルドに設定してあるとのことです。
カタログもなく、燃費もわからず、試乗はおろか実車すら見ることなく(モーターショーの展示車は見ましたが)クルマを買ったのはもちろん初めてです。
B310,B12,C23,U30,E51と日産車ばかり乗り継いできたので、日産自動車と地元の販売店に対する信頼があってこそできることかもしれません。
書込番号:21607037 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
私も発注しました。
オーテックにして本体382万+オプションで計479万を下取り含めてコミコミ450万ぐらいになりました。
書込番号:21607066 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
16日に発注しました!
HS_Vセレ、ナビなしで380万でした。(マットとメンテプロ54だけ)
値引は全く出来ませんでしたが、まぁ早く欲しかったのでそこはやむなしです(。-∀-)
なお、今の所3月中旬に納車予定との事でした!
書込番号:21607537 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
私も発注しました。
ハイウェイスターV セーフティーパックB(ブリリアントシルバー)です。
オプション等総額で460万円弱のところコミコミ420万円にしてもらえました。
3月下旬の登録で行けるみたいです。
今回、20年来の付き合いがある担当もかなり頑張ってくれたと思います。
書込番号:21610120
16点
発注しました。
HS-V ダイアモンドブラック セーフティパックB
カーペット
ナビレコツインモニタ+ETC
保障延長
で、約410万です。
値引きは、あまりされてませんが、
下取り価格上乗せです。
3月下旬納車予定です
書込番号:21610798 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
昨日無事契約完了しました。
ハイウエイスターV 寒冷地仕様 ブリリアンホワイトパール セーフティパックB
リモスタ/SSパック(プレミアム)キット、ナビレコ(MM517D-L,ETC2.0)、マルチアウトレット、ベーシックパック、3面ウィンド撥水
総額420です。
下取り車価格上乗せでこの値段にしていただきました。
フロントイルミ系も付けたかったのですが、案の定、嫁よりだめだし(昨晩は険悪ムードでした)。
本日、メーカー出庫日の連絡が来ましたが、オプション装着などの関係で納車は?3月第4週中には納車かな。
燃費ですがJC08モードで26.2km/l、セフティパックB等(車重により)24.8km/lです。
ノーマルはステップより上、セフティパック装着車等はBOXYより上みたいです。実燃費は当然?
他のクチコミにもありましたが、バックランプの割れ(車体への取付部?)の件は、E-POWER車(後期と説明受けたような?)は改善されているそうですよ。
書込番号:21612661
14点
2/16にオーダーが通ってたので私も予約。白黒ツートン、寒冷地仕様。ナビ無し、バイザーなし、マットなし、コーティングなし。
弟が日産販売なので家族割引。
ナビはアルパインのビッグX、マットは社外ですがセカンドキャプテンシートのマットがまで無い^^;
周辺で3月納車の情報もちらほら。2月中旬からライン生産着手との事。
書込番号:21615000 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
発売が遅れて車検が迫っていたので、実車も見ずに契約しました
納品日は3月下旬の予定
HS-V 寒冷地仕様
ホワイトパール
セーフティパックB
バイザー
ナンバープレートリム
フロアカーペット
URIRカットフィルム
ラッゲージアンダーボックストレイ
ナビ ツインモニターパックMM517D-L+ETC+ドライブレコーダー
HDMIケーブル
ドアミラー自動格納装置
ブルードアミラー
5yearコーティング
撥水ウインドウ12か月
延長保証
メンテプロパック
総額 471万円
値引きは18万で、453万
本体からはこれ以上値引きできないとの事で、下取りはかなり頑張ってもらいました
ステップワゴン押しだったんですが、嫁がセレナ押しだったんでセレナに
書込番号:21621580
5点
こんにちは。
私も予約注文してきました。
教えて欲しいのですが、e- powerに11インチのビッグx 適応しますか?
アルパインに聞いても発売日前なんでわからないとの返答でした。。。
適応なら、事前にナビを購入したいと考えています。
書込番号:21621976 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
フローティングビックX対応ってなってますけど。
https://www.alpine.co.jp/files/support/fitting_products/pdf/carnavigation_xf11z_01.pdf
書込番号:21623403
2点
皆さん、続々と契約なさってるようで出足好調ですね。
ご存知な方に装備内容で質問です。
AC100v1500wコンセント標準装備のグレードはありますか?
それともメーカーオプションでは用意されてるのでしょうか。
書込番号:21634042 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コンセントはディーラーオプションですよ!!
書込番号:21634326 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>AIダルマさん
マルチアウトレット と言う、オプションになります。
ただし、(100V電源ソケット:最大出力100W) ですので、ヒューズ切れとなるのでしょうか。
以下はメーカーからの転記です
\23,000 * HMGU1
車での移動中、車内でビデオカメラの充電や、小型電化製品の使用が可能になります。装着位置はインストセンター部の下側です。
書込番号:21634356
2点
>フー太郎丸さん
>kogimaruさん
情報ありがとうございました。
AC100v1500wコンセントは
トヨタ、ホンダ、三菱のHVには
装備があるのですが
日産のHVには、これまで装着がなく
大容量電池を持つセレナにはひそかに
期待していただけに残念です。
書込番号:21636428 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
セレナe-POWERの中古車 (全2モデル/3,116物件)
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- 175.0万円
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- 2021年
- 走行距離
- 9.6万km
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
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- 支払総額
- 428.8万円
- 車両価格
- 416.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 9km
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- 支払総額
- 416.4万円
- 車両価格
- 405.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 4.5万円
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