日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

25000キロ超えたあたりから、エンジンかかる頻度が多くなった？

[小さいデジカメ好き]

質問です。2019年1月からXVに乗っているのですが、走り方が無意識に変わった？せい？なのかもしれませんが、走行距離20000キロを超えた辺りから、エンジンがかかる頻度が多くなった気がしています。また月間燃費も、走行状態が全く同じではないので、確証は無いのですが、0.5Km程度落ちている感じもしないでもないです。エアコンヒーター無しの時期は19から20キロ/L前後、冬は16から17キロ/L前後、夏は15キロ/L程度と、悪いわけではないもののちょっと気になっています。　オーナーの皆様どうですか？

書込番号：24281453

[新型セレナ乗ってます]

＞小さいデジカメ好きさん
走行距離や年数的に 駆動バッテリーが弱るのは 考えにくいね。考えられることは 鉛バッテリーの劣化かもしれませんね。旧ノートでも 鉛バッテリー劣化で、エンジン稼働が増えるようになるみたいです。交換すると、燃費が向上したという事例が多いみたい。
もう1年経過すると車検でしょ？その時に 鉛バッテリー交換おすすめします。

書込番号：24281459　スマートフォンサイトからの書き込み

[小さいデジカメ好き]

ありがとうございます。＞新型セレナ乗ってますさん
もし機会があれば、鉛バッテリーの健康チェックしてみようかと思います。
セレナe-power オーナーはもうここをあまり見ておられないのかな？

書込番号：24290005

右後方付近からの異音

[ひでたろう3]

先日ディーラーでタイヤ交換と後輪用のショックアブソーバーを交換しました。タイヤは寿命のため交換、ショックは油にじみのため無償交換でした。
おそらくその工事後と思われますが、加速時と減速時のタイミング？で右後方部より、たまに「ゴン」というような音が聞こえるようになりました。原因を特定したく、アドバイスください。

書込番号：24226112　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ひでたろう3さん

ディーラーで聞きましょう。

書込番号：24226257

[紺碧の流れ星]

＞ひでたろう3さん
ショック関連のパーツに当たりが付いてないからかも、1000キロ乗っても治らなければディーラーに行きましょう。

書込番号：24226284　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ショックアブソーバー交換後なら取り付けボルトの緩みやアッパーゴムブッシュ(再使用？)のヘタリなど考えられなくもないですが、いずれにしろ作業を行なったディーラーに、気になる音がするようになったと言って見てもらった方がいいです。

書込番号：24226295　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
きしむような感じでなく衝撃音の感じですか。
取り付けがうまくいってないかもしれませんね。
きちんと点検を受ける方がいいですね。

書込番号：24226342

[ひでたろう3]

どちらかというと衝撃音に近いです。
一度ディーラーに診てもらいます。
たまに音がするレベルなので、ディーラーで原因がわかるかどうか心配してます。

書込番号：24226358　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
衝撃音に近いですか。気になりますね。再現性がないと訴求しにくいですね。
軋み系の音でしたらある程度の走行でなじみが出るかと思ったのでしたが。
やはり、きっちり調べてもらう方がいいですね。（レスはご無用に）

書込番号：24226744

[胃カメラは苦しい]

＞ひでたろう3さん
自分の車でも最近になってアクセルを踏んだ時に右後方から「コトン」と音がします。
特に０発進のときによく鳴るような気がします。
近いうちにディーラーで見てもらう予定です。

書込番号：24262838

[ひでたろう3]

調査の結果、ショックアブソーバーは関係ないことがわかりました。スライドカバーから異音がしているようで、調整してもらいました。ローラー部のグリスアップをしたようです。スライドドアが閉まり切らないうちに発進したことが何度かあり、そういう動作が悪さしているのでしょうか。。。参考になれば幸いです。3年経っていることもあり、まぁ仕方ないかなぁと思っています。現在は解決済みです。

書込番号：24262920　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞ひでたろう3さん

C27Sハイブリッドですが、低速時にステアリングを大きく操作するような時に右後方からコトンと音がします。スライドドアの接触部分が、車体のねじれでズレて音がするのかなと思い、ディーラーに点検依頼を何度かしたのですが再現せずでした。今回情報をもらったので次の点検の時に相談してみます。

書込番号：24266098

[ひでたろう3]

私の場合は整備士に同乗してもらって音が再現しました。加減速のタイミングが1番音が出やすく、段差でもたまに音がするという感じでした。今は全く問題なく、快適です。参考になれば幸いです。原因がわかればいいですね。私の方はそれ以外に不具合はなく、e-POWER、3年経っても大満足です。

書込番号：24266284　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

解決されたようで何よりです。
自車をディーラーで見てもらったところ、同じ様にスライドドアが怪しいとのことでした。
ドアを外して点検してもらったようで、一旦は収まったかと思ったのですが
まだ異音はするような状態です。

音がするようなら、また調べるとのことなので
また近々ディーラーに行きます。

書込番号：24266998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでたろう3]

私の場合はボディに凹みなどの異変はないので、スライドカバーの調整はしませんでした。部品交換もありません。スライド部のグリスアップとドアを止める金具を少し調整しているようです。参考になれば幸いです。

書込番号：24267911　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDヘッドライト

[k_ma]

あらためてヘッドライトの照射を見ましたが、
皆さんも画像のようになってますか
ちょうど光が当たってない部分に半円のように反射したような感じになってます
カットライン上にも光が漏れているような感じもあります（画像には写ってませんが）
皆さんはどうですか
前期e-powerです

書込番号：24130653　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞k_maさん
自分今まで乗っていて、気にしたことありませんね。気になるなら、ディーラーに相談してみては？

書込番号：24131176　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_ma]

＞新型セレナ乗ってますさん
返信ありがとうございます
同じようになってますか？

書込番号：24131429　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

セレナには乗ってませんが随分と光の斑が有るように見えます。
ハイビーム？　京田辺市だと余りハイビーム使わない？

書込番号：24131486　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞k_maさん
自分は あまりライトON状態で、車外に出ることあまり無いんですけど、同じですね。このLEDライト形状だと、皆同じようになるかもね。
＞eikoocbさん
前期型のハイビームは ハロゲンライトだから、明るさと光色が違いますよ。

書込番号：24132439　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_ma]

＞新型セレナ乗ってますさん
同じですか
良かったです

書込番号：24135251　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー交換

[k_ma]

車検でバッテリーを交換します
廃車にした車から1年間使用した60B19Lがまだまだ使えるので
セレナに交換しても性能的に問題ないでしょうか

書込番号：24088546　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞k_maさん
セレナ e-POWERの標準バッテリーって46B24Lでは？

サイズが違うので問題無いとは言えないと思いますが…

書込番号：24088577　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞k_maさん
セレナe-powerの鉛バッテリーって、ハイブリッド車用では？
自分の場合は 無難にディーラーで同じ物を交換しましたけど、容量的には 必要最低限のバッテリーらしいです。電装品を多く付けているならば、1ランク上のバッテリーにしてもいいかもしれませんね(^_^;)

書込番号：24088681　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

乗っかればオッケー

固定金具と端子の太さだけ注意です。
昔は端子変換金具とか有りましたけどね。

書込番号：24089202　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_ma]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
やはり、19Bと24Bではダメですか

書込番号：24089820　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_ma]

＞新型セレナ乗ってますさん
80B24へのサイズアップの予定ですが、
60B19にしても影響なしであれば使える間は使おうとおもいました

書込番号：24089822　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞k_maさん
上がるの覚悟ならとりあえず載ります。

B19LとB24Lは高さと端子が同じなので普通に取付出来ます。

60が性能ランクですがやはり大きい方が保ちが良いように思いますが箱の大きさが大きい方がより長持ちする様に思います？

書込番号：24090070　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

バッテリー形式の意味

60B19L　
60：性能
B：短い側のサイズ
19：長い側のサイズ
L：端子方向

性能以外が違う場合は設置場所のスペースと固定金具の兼ね合いで、付かない事が多いです。

書込番号：24090107

[麻呂犬]

Bは端子のサイズだと思う…

書込番号：24090180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

B24からB19へ交換なので普通にいけます。
46から60へも問題ないです。

でも自分だったら性能は上にしますが、大きさは小さくしないかな^_^;

https://panasonic.jp/car/battery/teach/te02.html

書込番号：24090502　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_ma]

＞Ｆ　３．５さん
性能が60と上でも蓄える容量が19と小さいのでバッテリー上がりを起こすってことですね
ありがとうございます

書込番号：24095086　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_ma]

皆さんありがとうございます
性能アップでも容量を小さくするのはリスクしかないってことですね
無難なところで80B24にしときます

書込番号：24095095　スマートフォンサイトからの書き込み

[kelly1234@]

＞k_maさん

最初の車検の前にバッテリー上がりが酷く　日産で交換してもらいました。
何故かプログラム？も書き換えるとかでした。

出来上がってバッテリー上がりは皆無のなり無事車検も終わりました。
機械モンですから当たりはずれもあるのでしょうか？

バッテリー上がりで散々でしたからもう懲り懲りしてます。

書込番号：24100223

[新型セレナ乗ってます]

＞kelly1234@さん
バッテリーに良くない使い方をしているのか？自分の使用環境下では まったく問題なし。
おそらく想定外の使われ方をすると、バッテリーが上がりやすい。メーカーもどの程度を想定にするか？難しいところですね(^_^;)

書込番号：24100453　スマートフォンサイトからの書き込み

[kelly1234@]

＞k_maさん＞新型セレナ乗ってますさん

想定外にはぜんぜん使ってません。

整備士からはバッテリー上がりはバッテリー液が両サイド以外が減ってるとかです。

車検の半年以上まえに交換してプログラムを書き換えて

そこからは全くバッテリー上がりすら無くなりました。

整備士に次のは大丈夫ですか？と聞いたら３年保証もあるし大丈夫ですよとの答え。

新車のは保証は半年とかです。？？？ですがもうバッテリー上がりがないから良しとしました。

書込番号：24102136

ナビやディスプレイオーディオについて

[なやむる]

現在セレナの購入を検討しております。

日産純正のディスプレイオーディオに関する口コミやコメントはあまり無く、できることもあまり情報がなく決めかねています。

トヨタではディスプレイオーディオが主流になってきているみたいですし、日産でもディスプレイオーディオが導入されていることをパンフレットで知りました。

我が家はTVは不要なのでアマプラやiPhoneの音楽（AmazonミュージックやLINEミュージックなど）が聞ければ十分です。
ナビもスマホのアプリが映し出され十分です。
トヨタのディスプレイオーディオを使用されている方のブログや口コミでは線を使えばアマプラも見れると書かれているのですが、日産純正のディスプレイオーディオでは見ることできますでしょうか？

初心者なので知識のある方に教えていただけますでしょうか？

書込番号：23941093　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞なやむるさん
キックスのスレに 日産ディスプレイオーディオの記載があります。一度確認してみて下さい。
本当にパンフレットの情報少ないですよね。日産はナビを主力に販売しているので、しょうがないですけど(^_^;)

書込番号：23941399　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞なやむるさん

日産は10年以上前からニッサンコネクト（カーウィングス）に力を入れていますので、ナビ優先になっています。
ナビも車種別になっていますので、ディスプレイオーディオが付くかどうかは分かりません。必要ならパイオニア等の社外品がよいと思います。

オリジナルナビ自体はパナナビですので、そうは変わらないのでは？
HDMLを使わないなら、安いナビ（320系、120系）で良いのでは。Apple CarPlay連携 、Android Auto連携は使えませんが。
iPhoneのオーディオは接続できます。
高速道路優先ならスマホナビで十分ですが、一般道路の方はカーナビに一日の長があります。

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/PDF/all_model_spec.pdf

書込番号：23941700

[なやむる]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます。
日産の他車種のクチコミを見るという考えがありませんでした。
ありがとうございます。
こちらを見る限りだと、やはり日産の純正だとYouTubeやプライムビデオの視聴はできないということでしょうか？
日産はナビを主力でやっているんですね。社外品に比べ機能は高いわけでもないのにお値段が高いので、ナビの選択肢が我が家からは無くなっている状況です。
社外品のディスプレイオーディオにするか、また悩みます。

書込番号：23942938　スマートフォンサイトからの書き込み

[なやむる]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。
ニッサンコネクトというものもまだよくわかってないので一度調べてみます。

一応セレナには純正のディスプレイオーディオ付けられるようですが、機能が限られているのであれば社外品も調べてみます。パイオニア、調べてみます。

書込番号：23942950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナプスター]

＞なやむるさん

現行のディスプレイオーディオは同じかどうか分かりませんが数年前にデイズルークスを購入したときディスプレイオーディオを付けました。
機能などの問題よりも操作性の悪さが非常に目立ちます。
タッチパネルですが誤操作ばかりでかなり扱い難いタッチパネルです。
正直安いナビを入れた方がまだマシだったかなと後悔しています。
日産のパンフレットの情報が少ないとなるとやはりディスプレイオーディオが不人気だから売る気がないのかもしれないですね。

書込番号：23943318　スマートフォンサイトからの書き込み

[なやむる]

＞ナプスターさん
コメントありがとうございます。
実際に使用されている方の意見、とても参考になります。
日産のディスプレイオーディオの選択肢は無さそうですね。
安い他社のカーナビにするか、他社のディスプレイオーディオにするかリミットのあと2週間で考えてみます。
お忙しい中ありがとうございます。

書込番号：23945077　スマートフォンサイトからの書き込み

[automo]

＞なやむるさん
ナプスターさんのは数年前ということなので、現行品とは違うものだと思います。
現行品のDA現行デイズにのせて使ってますが、誤操作はまずせずに使えてます。
私はApple Carplayで気に入ってつかってますが、動画系は使えません。
外部入力が無いのでプライムビデオなどはダメです。
それから2スピーカー専用なのだと思います。

書込番号：23946503　スマートフォンサイトからの書き込み

[masao777]

現行のセレナに以下の純正のディスプレイオーディオを付けています。

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/UPGRADE/AUDIO/index.html

ナビは有料アプリのカーナビタイムを使っています。地図は常に最新、渋滞を回避するなどルートも豊富、GPSが届かないトンネル内も止まらない、検索はスマホで検索しやすいなど、私は通常のカーナビには戻りたく無いほど快適と考えています。

音楽もAppleMusicを契約しているので、ディスプレイオーディオ上で任意の曲を選択できる他、ハンドルのボタンから音声操作で、気分やシーンに応じた曲やプレイリストを再生できます。

応用でsiriと自宅の家電を連携して、帰宅中の運転で自宅のエアコンを音声でつける事も出来ます。

残念ながら、動画系はApple CarPlayの安全に考慮した設計のため、使用が出来ません。ここは諦めて、同乗者にタブレットを使用してもらうようにしています。

これだけ通常のナビ以上の機能を持っていて、約6万円なので、私はディスプレイオーディオ以外の選択肢は無かったです。

なお、ナビを含め、スマホの画面がそのまま映るのでは無く、各アプリがApple CarPlayに対応したユーザインターフェースを提供しており、車用にシンプルで操作しやすい画面になります。

書込番号：23946820　スマートフォンサイトからの書き込み

[なやむる]

＞automoさん
お礼が遅くなり申し訳ありません。
ありがとうございます！
使用されている方の意見、参考になります。
こんな綺麗なはっきりした画面なのに、動画が映せないなんて悲し過ぎます。
ナビの更新がいらないのが本当いいですよね、ディスプレイオーディオ。
更新にお金を払うのに躊躇します、ネットの地図などが更新料などいらないというのに。と思ってしまいます。

書込番号：23958478　スマートフォンサイトからの書き込み

[なやむる]

＞masao777さん
コメントありがとうございます。お礼が遅くなり申し訳ありません。
私が調べていたのも載せていただいたリンクのものです。
すごく使いこなしていらっしゃるんですね！
我が家は後部座席はタブレット、前席にも子供が座るのでテレビもしくは動画を見せたいと思っており、そのニーズに合わないとディスプレイオーディオに行けないかなと思っております。
私と夫はディスプレイオーディオで十分なのですが。
社外品のディスプレイオーディオも一度調べてみます！

書込番号：23958496　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

運転者が運転中、ナビ画面に集中するすることは 違反になるので、ナビでもキヤンセラーがないと映りません。おそらくディスプレイオーディオも基本同じでしょう。一番いいのは 同乗者にタブレット持たせることかな？(スマホでもいい)

書込番号：23959955　スマートフォンサイトからの書き込み

[automo]

＞なやむるさん
ナビ使用と動画視聴が同時にできなくても良いのであれば、USBメモリに動画を入れて差し込めば見られるはずです。やった事はないですが。

書込番号：23987116　スマートフォンサイトからの書き込み

成約しました セルフコーティングについて

[はるはるはるか]

e-power ハイウェイスターV サンライズオレンジ
【価格】
　諸経費込値引き前　4,582,000
　最終支払い　　　　3,980,000
　値引き（下取込）　約602,000

　【オプション】
　16インチ
　セーフティパックA
　デュアルリアエアコン
　ナンバープレートリム前後
　バイザー
　チタンクリアブルーミラー
　フロアカーペット
　ナビレコお買い得パック
　TVコントロール


年度末に向けた値引きに期待し、
交渉開始するならと、初売りから交渉開始し、
ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ
で検討進めるも、現時点ではセレナが先進技術で秀でており、ロックオン。
e-powerの走りの面白さと、プロパイロット、
そしてアダプティブLEDヘッドライトに感激。
アダプティブLEDは、Mクラスミニバンでは
現段階セレナだけで、これが1番の決め手でした。
是非夜の試乗で、体感頂きたい^_^
22万キロ走っている車の下取りも頑張っていただき、納得できる金額となり成約しました(^^)

納車までは、レーダーや内装品、コーティング材などを楽しく吟味しながら待ちたいと思います♪

予算から付けられなかったコーティングについてですが、今までずっとディーラーコーティングの車に乗ってきた為、コーティング無しの状態で乗ることが初めてで、コーティング無しで乗られている方で、
自身で施工されている方が、どんなものをご使用されているのかご教授頂きたく、よろしくお願いいたします。
または、自身で持ち込みなどで行う施工でお勧めなどあれば、ご教授頂きたいです。

書込番号：23910982　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはるはるか]

今のところあまり手間がかからなそうな、
ゼロウォータープレミアムに魅力を感じてます。

書込番号：23910989　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

コーティングしていても、しなくても1ヵ月程度ならば、大差無いでしょう。自分的には ガソリンスタンド洗車機の簡易コーティングを小まめに実施程度で十分かな？

書込番号：23911036　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

コーティング施工車は良くお分かりでしょうから置いといてゼロドロップ（ゼロプレミアムの仲間）を使用しております。
簡易コーティング剤として撥水性とスベスベする感じがありますが
長くは持ちません。１、2度の雨の後には撥水しなくなってきます。

シリコンWAXとして毎洗車のたびに塗るのであればWAXほどの大変さはないので楽ですね。
シャンプー洗車の後に、濡れたまま吹きかけて塗り伸ばすのですが
軽く水分を拭き取ってから、マイクロファイバータオルを濡らして良く絞ってから
タオルに吹きかけてボディーを拭くとスベスベ感が良く出ます。

ただし、コーティング施工のように撥水は長持ちしませんし汚れも付着し易いです。

ゼロプレミアムはよりシリコン成分が多く入っているので、それに艶感がUPする感じです。
（成分は電荷水、ガラス系シリコン、高分子化合物）

コーティングを後でするならキーパーラボあたりが全国展開でメジャーかなと思います。
納車に合わせて予約する新車コーティングメニューがあると思います。

書込番号：23911054

[エメマル]

＞はるはるはるかさん

自分はいつもウィルソンのグラスガードを利用しています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005QUWESU/

２液混合タイプのガラスボディコーティング剤ですが、ガラス皮膜の上に撥水層が形成されています。仕上がりは一般的な１液型のコーティング剤とは別格の高耐久性を実現しています。近所のカー用品店を回っていると、たまに980円くらいで安売りしている時があるので、複数車両用にまとめ買いしてしまいます。

書込番号：23911182

[スーパーアルテッツァ]

はるはるはるかさん

それならやはり簡易コーティングのゼロシリーズをお勧め致します。

以下は過去に書き込んだ内容と同じですが、簡易コーティングのシュアラスターのゼロシリーズをお勧めする理由を下記致します。

私の場合、以前乗っていたトヨタ車に簡易コーティングのゼロシリーズを施工して十分と感じたのです。

このような事もあり、新車で購入した今現在乗っているスバル車にも高価なコーティングは一切施工せずに、簡易コーティングのゼロシリーズを施工し続けているのです

下記が3種類のゼロシリーズのコーティングですが、以前はゼロウォーターを施工していました。

https://www.surluster.jp/product/coating/

その後、ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムを施工しています。

簡易コーティングのゼロプレミアムは光沢も先ず先ずですから、高価なコーティングは不要と考えている訳です。

このゼロプレミアム等のゼロシリーズを施工する事で汚れの付着を軽減出来ると共に、洗車時の車体に付いた汚れの除去も容易になります。

又、このゼロシリーズのコーティングは、洗車して濡れたボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけと施工が簡単な点も魅力です。

あと高価なボディコーティングを施工してしまうと、擦り傷が出来た時や頑固な汚れが付着してもコンパウンド等で研磨して除去する事が出来ないという欠点もあります。

しかし、いつでも簡単に施工出来るゼロシリーズなら、コンパウンドを掛けて汚れ等を除去する事が出来るのです。

以上のように安価で施工も簡単な簡易コーティングのゼロシリーズは如何でしょうか。

書込番号：23911209

[はるはるはるか]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞Che Guevaraさん
＞エメマルさん
＞スーパーアルテッツァさん
早速ご回答頂き、ありがとうございます(^^)
横着な私にとってゼロシリーズの手軽さと
ご使用されている人が多い印象？を受け
やはりゼロシリーズいい感じですね♪
ゼロシリーズはプレミアム以外はヘッドライトへの使用も可と記載があるため、プレミアムでいくか、プレミアム無しタイプでいくかで悩んでおります。
今までの車も10年近くのサイクルで乗っており、
ヘッドライトに対してのコーティングを行ってきておらず、最終的には黄ばみが非常に目立ってしまい、
今回ゼロシリーズの記載を見るとヘッドライトへの黄ばみの抑止力になるのではと期待もしておりますが、
ずっと使用されてきていらっしゃる方のご意見、実際の効果などを参考にさせて頂きたいです。
もしくはヘッドライトの黄ばみに対して、
講じている皆様方の対策などご教授いただけないでしょうか？

書込番号：23911293　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はるはるはるかさん

私の場合、ボディはゼロプレミアム、ヘッドライト等の樹脂部はゼロウォーターと使い分けています。

ゼロウォーターはUVカット効果もありますので、ヘッドライトの黄ばみを多少は軽減出来るかもしれませんね。

因みに私が乗っているスバル車は納車されて6年が経過しましたが、現時点ではヘッドライトに黄ばみは見られません。

書込番号：23911312

[nji]

＞はるはるはるかさん

＞もしくはヘッドライトの黄ばみに対して、
＞講じている皆様方の対策などご教授いただけないでしょうか？

前の車は青空駐車で、なにも対策しない状態で７年経過したあたりからくすみ始め１０年ではっきり黄ばみを感じました。
原因は紫外線らしいので、ヘッドライトに日光が当たらない状態の駐車場だと数年は持つかもしれないですね。
私も、青空駐車で１０年は黄ばみを感じない技術を開発したなどの信頼できる情報あったら知りたいです。

書込番号：23911367

[Che Guevara]

ゼロドロップには確かに耐紫外線性向上剤なる物が含まれています。コレがUVカット効果があるかどうかは判らないですね。
コストコに500mlサイズで売っているので
それ使ってます。

2台目は自動車メーカー系のコーティングしてあり、撥水促進剤がメンテキットに付属しているのですが、お値段が張るので、ゼロドロップを代わりにたまに使ってます。

コーティング施工に使えるかの確認は必要です。

水洗い洗車でもシャンプー洗車でも、汚れ付きが格段に少なく、スポンジを使わなくてもほとんどが水流で流れていくのでコーティング施工の方が洗車が短時間で済むので楽さは雲泥の差ですね。
同じコーティングと言うネーミングだけど
全然別物です。
簡易コーティングはWAX塗って拭き取るよりは楽と言う感じ。

書込番号：23911400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞はるはるはるかさん
色々試してきたけど！
GENESIS一択です。
半信半疑でしたけど！試した人にしかわからない。

書込番号：23911564　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

成約おめでとうございます。

Vでそこまでオプション盛ったならコーティングつけて
更に値引かせるのもよかったような。
前の車で簡易コーティング剤を使ってましたが弾いた水のシミだらけになりあまり良い印象は無いですね。

今回はコーティングと基本水洗いのみで三年か五年でKeePerに出そうと思ってます。

書込番号：23912179　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはるはるか]

＞スーパーアルテッツァさん
ボディーとライトで使い分けていらっしゃるということで、大変参考になります。
スーパーアルテッツァさんの洗車周期、ゼロコーティング周期を参考までに教えていただけないでしょうか？

書込番号：23912863　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はるはるはるかさん

最近は年齢的なところから洗車の頻度も少なくなりました。

概ね2カ月毎の洗車で、洗車に合わせてゼロプレミアム等の施工です。

書込番号：23912920

[はるはるはるか]

回答頂いた皆様ありがとうございました♪
ゼロプレミアムとゼロウォーターの2本使いで
洗車しながらの簡易コーティングをしていこうと思います。
直近の楽天セールイベントで、早速購入予定です。

納車前から洗車用品に胸躍らせてます（╹◡╹）

でもきっと今が一番楽しい時間(о´∀`о)

ありがとうございました！

書込番号：23912930　スマートフォンサイトからの書き込み