日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

エンジン音についてpart2

[ポンの助]

先日の連休に遠出してきたのですが、オイル添加剤を入れてみました。
１缶1500円程のものでしたが、確かに効果はありました。音は少しですが静かになりました。
ただ、多少気になったのが元々オイルゲージの上限までオイルが入っていたので、添加剤を入れると上限を少し超えてしまったことです。
やはり高級なオイル、高級な添加剤を入れれば音は小さくなるんでしょうね。

書込番号：25954339

[アドレスV125S横浜]

＞ポンの助さん

高級なＯＩＬじゃなくても違いは実感できますよ

添加剤で私が実感できたのはクレのガストリートメント、インジェクションクリーナー、パワーブースター、ＧＲＰ、マイクロロン、ＺＯＩＬ

ガストリートメントは数回使用後に回転数の更け上がりが良くなりました

パワーブースターはミニサーキットでやはり実感できました（トルク感が増した感じ）

ＧＲＰ、マイクロロン、ＺＯＩＬこちらはバイクでの使用ですがエンジンのメカノイズが静かになりギアの入りもスムーズになりました

書込番号：25955081

[新型セレナ乗ってます]

モービル1をすすめたのは ディーラーでしたよ。
他にもエンジンオイル添加剤等もあります。
ただメーカー推奨のオイルと同じ粘度のオイル以外は あまり使用しない方がいいでしょうね。もしそれが原因で故障したら保証適応外になるから。

書込番号：25955119　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-powerは エンジン停止時間が長いから、温度が低い状態でもエンジン保護するような添加剤やオイル使用した方がいいです。モービル1なんかは 最適ですね。

書込番号：25955134　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

あまり安いエンジンオイルは オススメしないね。メーカー推奨のエンジンオイルよりも品質が悪いから。
今はハイブリッド車用のエンジンオイルもあります。その車にあったエンジンオイル入れましょう。

書込番号：25955306　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞あまり安いエンジンオイルは オススメしないね。メーカー推奨のエンジンオイルよりも品質が悪いから。

ホームセンターとかでカストロールのGTXとか安く買えるけどダメって言いたいの？

APIの規格に通っていてグレードも悪くは無いと思いますが

安ければ悪いの根拠を教えて下さいメーカーのOILもベース油は精製所から買うのですから

基本は変わらないはずなんですけどね

書込番号：25955346

[新型セレナ乗ってます]

まあ品質が悪いというのは 謝ります。ただ安いオイルは 低温時の油膜保持能力が低いから、あまりオススメしない。
安いオイルは ほとんどがエンジン駆動車用です。5000キロくらいで交換するなら 問題無いかもだけどね。(e-power車は シビアコンディション扱いになるからね。)

書込番号：25955454　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞ 低温時の油膜保持能力が低いから、あまりオススメしない。

それは何を基準にして言ってるんですか？　

何の為にOILの粘度が記載されているか解りますか？

OILは柔らかければ良いって物でもないんですよ。粘りが無ければ油膜切れを起こすでしょ

＞安いオイルは ほとんどがエンジン駆動車用です。
＞5000キロくらいで交換するなら 問題無いかもだけどね。(e-power車は シビアコンディション扱いになるからね。)

面白い事を言いますね、安かろうが高かろうがエンジンOILとして売られていれば変わりませんよ

書込番号：25955535

[ポンの助]

みなさん、ありがとうございました。

次回のオイル交換は試しに高品質のものを入れてみたいと思います。

話も煮詰まったようなのでこれで締めさせていただきます。

書込番号：25957913

[アドレスV125S横浜]

＞ポンの助さん

グレードで言うと鉱物油、部分合成油、化学合成油とありますけど

コスパは部分合成油ですよ

書込番号：25958260

[ポンの助]

安いオイルで3000キロくらいで交換する場合もあるようですが、通常はやっぱり5000キロでしょうかね。

書込番号：25958670

[アドレスV125S横浜]

＞ポンの助さん
＞安いオイルで3000キロくらいで交換する場合もあるようですが、通常はやっぱり5000キロでしょうかね

OIL交換は距離もそうですが、汚れ具合や量が減っているかなど確認作業をして決めた方が良いですよ

誰かさんの様に、安いからダメでは無いんですよOILごとに特性が有ります硬さなども

住んでいる場所の気温や使用目的にに合わせて考えて使いましょう

交換作業はお店でするのでしょうが交換後のOILの確認位はしてみましょう

自分でOILを触れば今後の変化が判りやすくなります、当たしいOILはトロミが有りますが

経年劣化でサラサラになりますし、真っ黒になります

書込番号：25958744

[yukamayuhiro]

＞アドレスV125S横浜さん
今更ながら新型は全く分かっていないから突っ込んでもしょうがないよ。
ただ自分スマフォから投稿回数を稼いでいるだけです。
これやめてくれれば、セレナの良いいたになるのだが。

スレ主はオイル添加剤を入れたと書いてあるが、多分に日産純正のワコーズOEMのアレだと思うが、話がモービル1のオイルにすり替わっている。

書込番号：25960790

[ナイトエンジェル]

オイル添加剤、ガソリン添加剤、エアコン添加剤など全て否定派です。
以前ディーラー車検の見積りにそういうものが入っていたので、そこでの車検やめた経緯がある。

一方で、別メーカー車ディーラーでは、添加剤は不要と言われたこともある。

まあ、要、不用、は最終的には個人の判断でしょう。

書込番号：25961537　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

ディーラーにある様な物とはグレードが違う話をしたんであって

試す試さないは、私には関係ないんですけどねｗｗｗ

書込番号：25961841

[ミック５５]

オイルの効果とか良し悪しよりも

規定量より入れている事がリスクとなりませんか？

書込番号：25963842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンの助]

そこがちょっと心配なのですよね。
規定量より150ccほどですが多いです。
オイル抜いたほうがいいですかね?

書込番号：25965374

[ナイトエンジェル]

取り説に規定量を超えて入れないようにって記載されていませんか？

僕はずっと以前ディーラーでオイル交換した時、レベルゲージのＨを超えて入れられていたので、取り説通りにＨ以下にしてくれと言ったら、サービスマネージャーがこの程度なら問題有りませんといって、ちょっとした押し問答になったので、分かりました、じゃあ何か問題が有った時は責任とって頂けるよう一筆書いてくれっていったら、そくさくとオイルをＨ以下にしてくれました。
問題ないとつっぱってたのは何だったんだって。
まあ取り説に外れることは責任持てないということなんじゃないの。

書込番号：25965392

[MIG13]

＞ナイトエンジェルさん

＞、じゃあ何か問題が有った時は責任とって頂けるよう一筆書いてくれっていった

問題を引き起こすオイル量超過レベルとは判断しなかったが、エンジン不調の要因を全てオイル量超過に紐づけて主張されると面倒だな。。。　と判断したのだと思いますよ。

なお、ドイツ車には、オイル量を上限附近まで入れるとそれが要因で故障する車もあるるようです。

書込番号：25965442

[ナイトエンジェル]

>問題を引き起こすオイル量超過レベルとは判断しなかったが、エンジン不調の要因を全てオイル量超過に紐づけて主張されると面倒だな。。。　と判断したのだと思いますよ。

メーカーの取り説でやってはいけないとされていることを、ディーラーサービスマネージャーが、安易な勝っ手な判断で大丈夫と言うことが問題なんじゃないの？
まずは、黙ってH以下にするのがスジかと。

書込番号：25965457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

余談だけど、ディーラーオイル交換では、Hを超えて入れられたり、地面に滴り落ちるほどエンジンルーム内にオイルを溢されたり散々だったので、以来ずっとオイル交換はDIYでやってるけど、自分でやるのが一番確実で安心だね。

書込番号：25965473　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン音についての質問です

[ポンの助]

モーターで駆動している時はもちろん静かなのですが、発電の為にエンジンが回るとそこそこの音がします。
今までは普通のガソリンエンジンに乗っていたのですが、その音よりもうるさい気がします。
エンジンオイルなどにもよるとは思いますが、皆さんの音はどうですか?
オイル添加剤入れると違いますかね・・・

書込番号：25942469

[バニラ0525]

３気筒の１２００ｃｃエンジンが、一所懸命発電すれば、
今までのガソリン車と同じスピードでも、エンジン回転高めで頑張るから、うるさいのは普通ではないでしょうか。
想像ですみません。

書込番号：25942494

[mokochin]

断続的に静寂の時があるから、エンジン音が気になるのでは

書込番号：25942623　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ポンの助さん

>発電の為にエンジンが回るとそこそこの音がします。

リーフで話題になっていました

普通のガソリン車は常にエンジンが掛かっていて必要なエネルギーを取りだしていますが

e-POWERはエンジンで発電し一旦バッテリーに貯めてから使いますよね
なので発電して貯める時は通常のガソリン車のアイドリングや低回転使用時より強く回り発電します
なので音が大きいと思います

イメージとしては半分の時間しかエンジンが掛からないか掛かった時は倍の煩さ
と思えば納得できるかも

エンジン単体が煩いエンジンと言う訳ではなく掛かっている時に一杯働かせているって事です
（例えば停まっていても８０ｋｍ/ｈでの走行時の音とか）

添加剤とかそういう問題では有りません

書込番号：25942676

[新型セレナ乗ってます]

C27前期型でしょうか？
前期型ならe-powerの試作車段階的な車だから、冬場は特にうるさいですぬ。
街中だと純粋なガソリンエンジン車よりも高い回転数だから、音がかなり高いですね。

書込番号：25942759　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C27乗ってた時
エンジンオイル1グレードアップしたら多少はましになったから、オイル添加剤も多少は効果があるでしょうね。

書込番号：25942978　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞ポンの助さん
5000�q程走行すれば音も安定すると思います。

エクストレイルと比較してもエンジン音が不愉快だとは感じません。
ただ朝一、信号待ちでエンジンが稼働すると煩いかもしれません。

エクストレイルの場合はノイズキャンセリング機能と遮音ガラスが採用されているので幾らか軽減されているのでしょう。

人工的なノイズキャンセリングの音に違和感がある人もいますが、私はその感覚は無いですね。

書込番号：25943132

[ポンの助]

皆さんありがとうございます。

私は貧乏なので初期型の中古です。　もう85000キロほどになります。
エンジンオイルは普通のレベルの物に代えてまだそれほど経っていませんが、今やれることは添加剤を入れることくらいなので、入れてみようかと思います。

書込番号：25943411

[新型セレナ乗ってます]

ちなみにオイルは モービル1です。

書込番号：25943831　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

自分がC27前期型乗ってた時のエンジン音気にならない方法を記載しようと思います。
実際気になる時は 意図しない時にエンジンが稼働するから気になるんです。
なので自分がエンジン稼働したい時に稼働させるようにします。
その為にもバッテリーマネージメントが欠かせません。
始動始めは バッテリーを極力減らすためにマナーモードを使う。(冬場は マナーモードに入りにくいけど、始動直後にマナーモードボタン長押しすれば入ります。)
バッテリーがある程度減ったら、マナーモード解除し、意図的にエンジン稼働させる。(暖機も兼ねているので、バッテリー満タン付近までは 稼働させます。)
この頃には 十分エンジンが温まっているから、エンジン止められますね。(止まらない場合は マナーモードにしてください。)エアコンの暖房使うと止まりにくい場合があります。なのでエンジン止める時は エアコンオフがオススメです。
なるべく意図的に エンジンオンオフが エンジン音気にならなくなるコツです。
注意)冬場の悪天候時は 窓が曇りやすいので、あまりにも酷い場合は 諦めて車任せにしてください。

書込番号：25944721　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

＞ポンの助さん
C28セレナe-POWERの事ですよね？
そんなに煩いですか？？

私は去年40ヴェルのHEVに乗っていましたがエンジンの煩さは
e-POWERとは比べようのないほどめっちゃ煩かったです。

アクセルを踏むと８割方すぐにエンジンが掛かり
しかもすぐに唸るのでこれが本当に高級車と謳われてる車なのか！？と
かなり落胆し異常ではないかと思いＤにもみてもらいましたがそれがデフォルトでした。

それに比べe-POWERではエンジンが掛かってもエンジンは
掛かってるかな？と思うくらい静かです。
ちなみに私は普通の方より耳が良い方で音に関しては神経質な方です。

ガソリン車より煩いようであれば異常かも知れませんよ？
以前に乗っていたガソリン車がV6とかだったら別ですが。

ちなみに、40ヴェルのHEVはエンジンが掛かるとN-BOXより煩かったです。。。。

書込番号：25945202

[ポンの助]

＞新型セレナ乗ってますさん

いつも丁寧なレスありがとうございます。　ただちょっと気になる程度なのでそこまでやるのはちょっと面倒くさいので、エンジンオイル添加剤で試してみようと思います。

＞monta0223さん
　
うちのはC27です。C28はそんなに静かなんですか。やっぱり新しくなると色々進化しているんですね。　ありがとうございます。

書込番号：25945304

[新型セレナ乗ってます]

これから気温が下がるので
暖機ですぐにバッテリー満タンになってしまいます。C27前期型は 暖機が終わるまで、バッテリー満タンでもエンジン回そうとします。満タンになるとモータリング(発電モーターでエンジンを回して)をしてバッテリーの電力を消費します。
空きができるとまた発電(ガソリン燃焼)の繰り返しです。この時の音は かなり騒がしいです。この動作をさせないように、始動始めはマナーモードでバッテリーを極力減らすことが必要になります。

書込番号：25945430　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

まあ前期型は まだe-powerの方向性が定まってない時だったから、うるさい時と静かな時のギャップがすごいですね。
ちなみに後期型からは 静粛性能がアップしてます。特に冬場は モータリングで無理やり暖機することが無くなった。その代わりに味付けがマイルドに変わり、前期型のワクワク感が減った。
C28になると 前期型のワクワク感が復活して、さらに静粛性能もアップ。
方向性が定まってからは ほんとに魅力的になったよ。

書込番号：25947736　スマートフォンサイトからの書き込み

走行距離と部品交換歴

[famのfan]

・C26 からの乗り換え検討中。

・皆さん2018年モデルで、特に過走行の方はどれぐらいの走行距離でしょうか。

・走行距離と、劣化や不具合などで部品交換歴を教えて頂けるとありがたい。

・見通しもって乗りたいと思ってますが、なかなか情報がありません。

（因みに、C26 20Gは、約10年乗って今25万km。16万kmぐらいにオルタネーター交換したぐらいで、あとはそれなりに劣化部品は交換はしましたが、大きな不具合なく乗ってきました、が。徐々にエンジンオイルの減りが早くなり、今や3000キロしか持たない。維持費かかるためにやむなく買い替えです。）

書込番号：25937272　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C27前期と後期がありますね。
前期は後期に比べると安全装備が劣りますね。どちらを検討しているか？も記載した方がいいです。
ちなみに自分は 過走行ではないけど、e-powerは 前輪のタイヤが早めに摩耗する。タイヤを長持ちさせるには 定期的にローテーションしてください。ワンペタルドライブだと、ブレーキバットはほとんど減りませんでしたね。

書込番号：25937464　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞famのfanさん

OIL添加剤は試してみましたか？

1度試してみる事をお勧めします

書込番号：25937484

[スーパーホリデイ]

famのfanさん

アドレスV125S横浜さんの提案試してみてください。

なぜならC26セレナはセレナ史上最高の
デザインだからです。

機能や燃費はイーパワーなんですが
外観デザインはC26が最高傑作です。

ガスケット交換して永く乗っていただきたいです。

書込番号：25937496　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>大きな不具合なく乗ってきました、が。徐々にエンジンオイルの減りが早くなり、今や3000キロしか持たない。維持費かかるためにやむなく買い替えです。

それだけの理由ならエンジンＯＩＬ継ぎ足し（ｎｏｔ交換）でまだ使えるのでは（１Ｌ/１０００ｋｍとか）

僕の友人古いコンパクトカーでしたがそんな感じになってもまだまだ乗ってましたよ


マイレージでの部品管理は通常タイミングベルトやプラグと油脂ｌくらいだと思うので

１０年や２５万ｋｍくらいではあまり気にしなくて良いのではないでしょうか

昔からよく言われる１０年とか１０万キロ超えると中修理（１０万円とか２０万円くらい）
が年に一つくらいいつ起きても良い（有りうる）って思い（予算）をもっていればあまり困らないかも
多分それが１６万キロでのオルタネーター

有りうるって部ぶらせればいくらでも有りうるけど
まあ実際はその中でいくつか当たるか当たらないかくらいだと思います

通常のガソリン車であれば
オルタネーター意外に
セルモーター
パワーステアリング
ラジエター
エアコンコンプレッサー
とか
電装品はマイレージと言うより運


>見通しもって乗りたいと思ってますが

であれば１０万キロ過ぎたら１万キロ毎に１０万円とかの予算を見ておけば
余る事も多いし足りない時も繰り越しが有ったり又は前借が出来ても
そんな感じで過ごせると思います


１０年目標なら過走行でも通常のメンテナンスで十分（故障は少ない）だと思いますけどね
エンジンもエンジン単体での劣化（消耗）として２６万キロは速い気もする

書込番号：25937575

[つぼろじん]

オイル粘度を変えてみたら？燃費は少し落ちるだろうけど ５W-30とか４０とか

知らんけど

書込番号：25937608

[アドレスV125S横浜]

＞つぼろじんさん

OILが減るって話なのに粘度を変えても意味が無い

書込番号：25937719

[gda_hisashi]

>OILが減るって話なのに粘度を変えても意味が無い

調子が悪くならずＯＩＬが減る場合ピストンリングの減りが原因の場合が多い

硬めのＯＩＬにすれば減りが少なくなるって事


だと思うよ

書込番号：25937727

[アドレスV125S横浜]

＞gda_hisashiさん
＞硬めのＯＩＬにすれば減りが少なくなるって事

そんな事があるならみんな昔からやってるよ

書込番号：25938160

[PSP改造マニア]

当方 C27前期にe-powerに乗っています。
2018年式で距離は167千キロほど走っております。

車検と1年点検はすべてディーラーで行っております。
エンジンオイルは大体8千キロ位で自宅近くのイエローハットで交換
使用用途は通勤がメイン 都内在住で平均速度20�qと出るくらい混んだ道を毎日走っております。
燃費は冬は13�q〜14�q　夏は15�q　春秋は17〜18�q エアコンの影響を受けます。

今まで走行して故障というか違和感が出たのは、プロパイロットですね。
自動ブレーキのポイントが変わる感じがしました。
結局ディーラーで交換して20万くらいかかりました。
でもそれ以外は全然問題無いですね。
燃費も変わらないですし、渋滞中もアクセル,ブレーキを踏まなくていいから楽ですよ。

＞新型セレナ乗ってますさん
後期は知らないのですが、
安全装備が進化しているんですね。
う〜んちょっと感じてみたいな。

書込番号：25985272

[ポンの助]

＞PSP改造マニアさん
私も同型のC27 e-power乗っていますが、8000キロでオイル交換というのは御自分の判断ですか?
普通は5000キロくらいなので、ちょっと疑問に思いまして。
あとオイルの種類はこだわっていますか?

書込番号：26001146

事故をしたは私ですが、日産さんあんまりです

[吉宗7]

4月12日に自損事故しましたが、メインケーブルが切れているとのことで、下請けいじめのせいか、余分に1本も予備がないとは!
未だに修理の目処がつかず、今月で3ヶ月経ちます!
怖くて日産車買えません!
３台も所有してるのに事故がないに越したことはないけれど、トホホでした!

書込番号：25796660　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞吉宗7さん

＞余分に1本も予備がないとは

通常破損しにくい所は、製造中なら入手しやすいかもしれませんが。
基本在庫はしないと思いますよ。

書込番号：25796797

[MIG13]

＞吉宗7さん

中古品を探してもらってはいかがでしょうか？
在庫が無くてもC27セレナなら部品取り車もありそうです。

書込番号：25796802

[エメマル]

どこに修理に出したのですか？
3か月間ケーブルが入荷しないというのも考えづらいので、何か別の問題が発生しているとか・・・。

書込番号：25797400

[MIG13]

＞吉宗7さん

修理不能を理由に新型セレナへの乗り換えを促されているってことはないですかね。
他社の車に乗り換えると言ってみたら、直ぐに修理が終わったりして？？

書込番号：25797464

[siphon0]

危ないから車乗らない方が良いんじゃない

書込番号：25797723

[gda_hisashi]

＞吉宗7さん

>怖くて日産車買えません!

かまいませんが

他のメーカーも大差ないと思いますよ

書込番号：25800008

[@家電貧乏]

在庫を仕入れるのも、保管するのも下請業者です
滅多に使わない物を過剰在庫する所なんて今の時代ほとんどないのでは？
そもそも、ディーラーでも部品在庫を抱えてないのも当たり前になってきました。
タイムリーに今ディーラーに点検に来てて、ブレーキの鳴きに困ってる事を伝えると『複数その様な事案がある。対策用部品を取寄せます』との回答でした

書込番号：25801604　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

だいたいハーネスなんて、海外生産しているので、生産と輸送に時間かかりますね。日産は知らんけど。
生産中止ならば，尚更です。
試作のような一品対応だと思うのだ。

書込番号：25801695

[吉宗7]

皆様、ご意見ありがとうございました。
修理は日産ディーラーです、現状目処が立たないということで、当初は５月末頃とのことで、待っておりましたが、連絡すれども、まだなんです!
とのことで、おっしゃるとおり海外生産とのことです!
いろんな考え方はありますが、ご自分の車がこんな目に遭われたあらどう思います!エンジンとシステムを結ぶハーネスが1本も在庫無いんですか?
私もトヨタや三菱で働いたことあります、もちろん、全部が全部在庫があるとは思いませんが、じゃー普通の感覚で何時頃までなら許せますか?
通勤用1台で絶対必要な方なら、自分でレンタカー借りてたら安い中古車一台買えますよ!

板金は5月に終了してますが、一番深いところらしく、再度コード到着後外して繋ぐらしいです。
また、詳しいことわかり次第書き込みします!

書込番号：25802788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

なかなか大変ですね

一番深い？とこまでやられるなんて大きな事故だったんですね？
エンジンで言えばリビルト品が出れば付随してそこの部分のハーネスも出る様な気がしますが？探してみましたか？

書込番号：25803577　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞吉宗7さん

〉じゃー普通の感覚で何時頃までなら許せますか?

許す許さないではなく
仕方ないと待つか待てないなら買い換えるか
そんな判断多くの方が遭遇していますよ

自身でコメントしているように

事故を起こさなければ待つ必要も無かったし

レンタカー特約の保険に入っておく事だって出来たんだから

書込番号：25804161　スマートフォンサイトからの書き込み

[吉宗7]

家用セレナ

皆様ありがとうございます!
電化製品の補修部品は取扱停止後7年と決まってます!
車の場合は10年から20年らしいです。
これは義務らしいです。
（ネット調べ）
メーカー聞いてみますけど
写真恥ずかしいですけど貼って見ます。
ご意見ください!。

書込番号：25804510　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowman_desse]

身体が無事だったなら、それで良かったんじゃないですか

書込番号：25804678　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞吉宗7さん
＞電化製品の補修部品は取扱停止後7年と決まってます!
＞車の場合は10年から20年らしいです。

電化製品は7年固定ではありません。
https://www.jema-net.or.jp/Japanese/ha/eco/g02_02.html

自動車の場合も義務で決まりきった年数があるわけではありません。
https://bestcarweb.jp/feature/column/336542

書込番号：25804735

[ひろ君ひろ君]

努力義務なので　枯渇しても罰則はないはず
有機メーターとかLCDは革新が早く　３−５年で調達できなくなるものもあり
マイナーチェンジで改変されたものは　実は調達不能で改変されるものが多い
調達終了時に　予測でラストオーダー取るけど　予測は外れることもあるし
生産期間で　ハーネス一式のオーダーが年１回もなければ
保有数量も　０回ｘ７年　＝０　になります

CAN通信の線が切れていれば　継ぎ足し禁止なので
右前損傷部分より　広範囲にわたって交換じゃないかな
切れた一本だけじゃなくて　ハーネス交換だから　作るのも　交換するのも　大事

前に　車いす車両のマフラー発注したら　特殊形状で　納期３か月でした
治具から　組みなおしになるらしく　順番待ち
金属加工も　電線加工も　実長さの治具が重要

書込番号：25804841

[ホントの事が知りたいでござる]

写真掲載ありがとうございます
あわせて、事故の心労大変ですね

車自体はまだまだ新しく、事後10年はへっちゃらで乗れそうですね
このハーネスが無いから乗れない？が現状であれば

メーカーは誠実さが無い

と言わざるおえませんね

保管義務云々仰る方もいますが、メーカーに対しての信頼を裏切る事案です
前述しましたが、事故のもぎりでの調達は検討されましたか？

書込番号：25804899　スマートフォンサイトからの書き込み

[吉宗7]

皆様、真剣に考えて、調べて頂きありがとうございます😊
家電にしても、車にしても法的拘束力はないかもしれませんが何千万点の補修部品を収蔵するだけでも大変ですしわかりますので、待っております!
解体部品は前に霊障にあったことがあり、ディーラーにて中古車を取り扱っていたこともあり積極的にディーラーさんにお願いはしておりません。
いつまでかかるか、これも経験ですよね（笑）

書込番号：25804917　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

別にメーカーは，供給しないと言っている訳では無くて、時間が掛かるとの事ですよね。
量産部品だって、海外生産品なら、一ヶ月以上の納期は掛かりますよ。
生産終了品なら，コネクターとか調達もあるので、それ以上掛かりますネ。
運悪くて、在庫切れに当たると、次の入荷まで時間かかるのだ。

ちなみに交換部品は，フロントハーネス、エンジンハーネスくらいですかね？

書込番号：25805274

[ミック５５]

モデルチェンジしたとは言え
この型で
部品が無い
すぐに調達出来ないのは困りますね

国産の安心感を揺るがしかねない感じもします

昔イタリア製のバイクに乗っていたのですが
ちょっとした部品が最低半年待ちは当たり前の状況思い出しました。
「海外だからしょうがない」で済ませてましたが・・・


日産は車種も少ないのでその辺り充実させて欲しいところですね

早く直ると良いですね

書込番号：25806106

[吉宗7]

皆様いろいろありがとうございます😊
今日サクラちゃんの点検でディーラー行きましたら連絡あったとのこと。
もうすぐ発送で航空便にて8月5日の着税関等の手続き後部品センター納入が中旬頃で取り付けが盆明けとのことです。
代車なんとかして欲しい,、とほほです!

書込番号：25808928　スマートフォンサイトからの書き込み

eパワーの最低（最悪）燃費

[晃矢]

eパワーしようか他のハイブリッドにしようか迷い中です。皆さんにご質問ですがeパワーの燃費で1番最悪かった燃費や、これとこれをすると最悪になる等、教えて頂くとありがたいです。そもそも燃費じたい悪くなる時は無いかもしれませんがよろしくお願いします。参考に致します。

書込番号：25413336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttsy_yama]

C27ガソリン車初期型からC28e-powerに乗り換えて約3ヶ月半です。
走行距離は5千kmを超えました。
Nissan Connectのアプリで月別の平均燃費を確認すると、
6月 18.8Km/L
7月 17.9Km/L
8月 18.1Km/L
9月 18.6Km/LL
ちなみに同じような使用環境でC27ガソリンの時の燃費は詳細なデータはありませんが、メーター表示の平均燃費は感覚的に12.5Km/L以下だったと思います。
個人的には充分な燃費だと思います。

書込番号：25413924

[くまごま]

＞晃矢さん
走行距離が短距離の場合は自然と燃費は下がります。
でも近距離でも大排気量のようなトルクフルな走りは魅力的。
週末、遠出すれば燃費も上がります。

書込番号：25413936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

週末遠出をしない人は残念賞なんですね。

書込番号：25414207　スマートフォンサイトからの書き込み

[晃矢]

＞くまごまさん
＞ダンニャバードさん
＞新型セレナ乗ってますさん
＞MIG13さん
＞じゅりえ〜ったさん
＞かず＠きたきゅうさん

アドバイスありがとうございます。

ガソリン満タンで最低走行距離と最高走行距離を教えて頂くとありがたいです。
よろしくお願いします致します。

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[新型セレナ乗ってます]

最低でも10キロくらい走らせないと、カタログ燃費は出せ無いね。

書込番号：25414330　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

スポーツBシフトで今年の夏は平均リッター16キロくらい太った。走行可能距離は満タンで740キロくらい表示されてますね。

書込番号：25414335　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

走行可能距離を増やすには 適度な下り坂がある道を走ること。
ずっと下りがあるよりは アップダウンが適度にある道がおすすめです。自分何かは 毎週お気に入りのダム巡りドライブコース走ってます。(気晴らしに)
ちなみにだだ走るのではなく、発電を制御しながら走るね。
例えば
下りに入る前にバッテリーを減らす為に マナーモードで発電停止させるとかね。

書込番号：25415171　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞新型セレナ乗ってますさん

いつも行く場所なら地点登録しておけば、先読みエコアシスト？でしたっけ？でマナーモード云たらしなくてもある程度充電量を勝手に制御してくれるんじゃないですか？

書込番号：25415225

[新型セレナ乗ってます]

＞槍騎兵EVOさん
先読み充放電制御って、ナビ使っている時だけでは？いつものドライブコースなら、ナビ使わないからね。
ちなみに自分が走るコースは アップダウンの落差がかなりあるから、車任せだと回生回収ポイント無駄になるんだよね。
どのようなことになるかは
下りに入っても発電するから下り途中でバッテリー満タン。モータリングで回生された電力を捨てる羽目になる。(たまにマナーモード拒否させる場合があるけどね。)

書込番号：25415336　スマートフォンサイトからの書き込み

[kelly1234@]

＞晃矢さん
燃費
c27のe-powerとc28のe-powerどちらも
重たいあの車体で15?16km/Lでしょう。
ゆっくりとか走らない飛ばしまくってますから
基本的燃費なんか無視です。

エンジンの静かさは肌感覚で
せいぜい20%ぐらい改善されてる程度
後はワンペダルの有無と諸々の改善

ワンボックスの重たい車体を軽く運転できるのか
e-powerの特徴です。
燃費を求める車体では無い気持ちでも有ります。

書込番号：25417030　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

中長距離運用ならば リッター20�qくらいは出せます。
街中短距離運用すると
夏場や冬場は 1桁なんてこともありますね。

書込番号：25417487　スマートフォンサイトからの書き込み

[晃矢]

皆様 いろいろなアドバイスありがとうございました。eパワーの説明感謝しています＞新型セレナ乗ってますさん
。ガソリンが高いこのご時世 やっぱり運転の仕方も努力しないといけないなんですね。

書込番号：25417720　スマートフォンサイトからの書き込み

[.ojo.]

8月1000km程走って約15ですね…
(7人フル乗車のエアコン強めだからかも知れませんが…)
オートブレーキホールドやe-pedalがONだと悪くなってる気がするのですが…皆様いかがでしょうか？
(OFF+同条件と比べたわけじゃないので詳しくは分かりません)
真夏と冬は一番悪いと思うので、これから平均伸ばしていきたいと思います。

書込番号：25418831　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

オートブレーキホールドは燃費に影響しないよ。
たぶん回生発電多くしようとして、無駄に減速し過ぎている可能性あるね。早めに減速し過ぎて、クリープ走行になっているのかも。

書込番号：25419086　スマートフォンサイトからの書き込み

[.ojo.]

＞新型セレナ乗ってますさん
オートブレーキは大丈夫ですか、安心です。街乗り中心だと便利な機能なので。
ライトやオーディオですら電気系統使うとバッテリー使う→ガソリン使う→燃費悪化と噂レベルであったので…微々たる話なのでしょうけど。
e-pedalもノートでは一人乗りでキビキビ使いこなしていましたが、流石に多人数のセレナではまだまだ使いこなせて無いかも知れません。

書込番号：25419325　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-ペダルは ブレーキ協調制御なんですよ。
セレナのは 回生比率が上がっているだけで、回生だけを使う先代のe-powerドライブとは かなり違う。
なので燃費は下がる。
e-ペダルで燃費向上させるなら、最大減速控えめにした方が燃費にはいいよ。(最大減速は ブレーキと回生を使うからね。)
まあ燃費重視なら、e-ペダルoffでシフトBにした方がいいね。セレナは回生協調ブレーキだから、ブレーキ使っても回生回収はできるからね。

書込番号：25420198　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

基本的にハイブリッド車の燃費向上方法がC28e-POWERにも効果的ですね。
発進加速は ゆっくりよりも早めの加速で目標速度に。
目標速度になったら、最小限の出力で車速維持。
止まるのわかってるなら、緩やかに減速。(徐々に回生強めなから)

運動エネルギーを無駄にしない運転がキモです。急が付く物は ダメ。

書込番号：25420370　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C27e-powerのe-powerドライブは 停止直前まで回生回収することで、熱効率的が悪いエンジンでもカタログ燃費向上していたようですね。街中や渋滞中何かは その恩恵を受けてました。
ただ長い下り坂では 回生発電が多過ぎて、よくバッテリー満タン状態になること多々ありましたね。

C28e-powerからは 他社ハイブリッド並みの熱効率的が良いエンジン採用しているので、距離走れば カタログ燃費は出せるようになってますが 渋滞にはまると燃費落ち込みが多いです。街中ストップゴーが多い場面も同じですね。
スムーズに流れる道なら、すぐに燃費向上しますが、停止直前まで回生しない仕様だから(多少は回生しているけど、クリープ発生すると回生しない)場面によっては C27より燃費が落ちるね。

書込番号：25426622　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞新型セレナ乗ってますさん
普段乗りの妻の感想です。
C２７よりかなり燃費はいいらしい。
実際、リッター24kmは走るようです。
エクストレイルよりエンジン音はうるさいけど、e-power専用エンジンというアピールは事実のようです。

余裕があればルキシオンという選択しもあるけど価格差50万円は流石に躊躇する値段です。
電動パワーシート、エクストレイルと同素材のシート、アルファードのような豪華な2列目シートだったら検討の価値はありますが。

書込番号：25443241　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

郊外の流れが良い道中心の運用なら、24km/lも出る。
自分の地域は よく渋滞に巻き込まれるから、そこまではよくないけどね。

書込番号：25443344　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車時に雑草に反応して起こる急ブレーキが怖いです

[blue848]

【困っているポイント】

駐車時にブレーキを都度踏みながら、クリープ現象でバッグ中、
生えている雑草に反応し急ブレーキがかかります。

賃貸の駐車場で生えている雑草を排除するのは
難しい状況のため、雑草を抜く以外の解決法を
探しています。

なにかシステムをオフにすれば、それは可能でしょうか？

書込番号：25404999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

どうも草の問題になってしまっているようですが、はたしてそうなんでしょうか？
未舗装の駐車場なんて、程度にもよるけど、ほとんど何処でも草生えてますよ。
それでバックで自動ブレーキが、かかるなら、方々で、発生してるはずなのに、あまり聞きませんよね。
ですからスレ主さんの、システムとかセンサーが、敏感すぎるというような、個体差も考えられそうなんだけど。
だとすれば、ディーラーの感度調整とかで治る可能性も有るのでは？

書込番号：25413288　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

うちの駐車場は、外構の植栽が出ているので、止める時、草木に反応します。また、後方に草木があるコインパーキングに良く止めますが、毎回警告ブザーや緊急ブレーキが掛かるので、クリープでゆっくり止めてます。まあ、当たり前と思ってます。

書込番号：25413579　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

勢いがあると早い段階で自動ブレーキかかるね。ゆっくり後進なら、自動ブレーキかかることないね。

書込番号：25413797　スマートフォンサイトからの書き込み

[blue848]

＞ナイトエンジェルさん
＞YASSY 824さん
＞Mr.Z.さん
＞ごきげんペイディさん
＞tsundaさん
＞新型セレナ乗ってますさん

仲介業者に強く言えると良いのですが。。。
私には難しくて、、、涙

センサーが過敏なんですかね？
うちのセレナはクリープだけでブレーキ踏んで減速してバッグしていても、近づけばブレーキがかかります。。
毎回停めるたびにブレーキなので、ものすごくバッグするのが怖いです。。
センサー？システム？が壊れてるんですかね？？
皆さんのセレナはクリープだけで減速してバッグすればブレーキかからないってことですよね？

書込番号：25414180　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞blue848さん

どのような駐車場か解りませんが
駐車場に季節により生える雑草なんだから
抜いても、踏んでも、お湯掛けても、除草剤でも、砂利とかまいたり、板とか敷いても
実情問題ないと思いますけどね

原因が判っていて抜きたくないんだったら踏みつける（倒す）ってどうですか
除草シートや板等はダメですか

書込番号：25414195

[ごきげんペイディ]

まぁ、皆さんの新型セレナを
オタクの駐車場に持ち込まないと
正しい判断はできないですよね。

諦めるしかないんです。

500万円もするのにね。

買って良かった。
もあれば
買わなくて良かった。
もあるわけで
役立つ情報満載の価格コム万歳ですな。

めでたしめでたし。

書込番号：25414202　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

＞blue848さん
〉駐車時にブレーキを都度踏みながら、クリープ現象でバッグ中、
生えている雑草に反応し急ブレーキがかかります。

最近テレビドラマの影響で「雑草という草は無い」　とか言いますけど、センサーに反応する草ってどんなのですか？
また、それが生えている駐車場ってどんなのですか？
非常に気になります。
是非とも写真で伝えて欲しい。

書込番号：25414563　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞blue848さん
センサーが反応する所に向かってバックするので、警告出るのも、緊急ブレーキ作動するのも当たり前で、同じ場所なら最初から分かってるので、あまり緊急ブレーキが作動しないようクリープとフットブレーキで車止めまでバックしてます。実際は警告は毎回で、警告を利用してますし、少々緊急ブレーキかかりながら止めてます。車に草木の接触が無い事は目視などで確認してます。
オーラでたまに前方の緊急ブレーキ誤作動(短時間ですが)もあります(もしかして誤ではない？気付いて無い？)自分には警告や緊急ブレーキが安全に役立っていると思います。
今後の改良や進歩は必要ですが、まあ、障害物感知で作動するシステムですから、理解とか慣れも必要かと。

書込番号：25415003　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

自動でブレーキかかるのいやなら、ソナーが反応している時にハンドル左側のOKボタン押すと自動ブレーキ作動しないよ。
ただ本当にぶつかりそうな時に自動ブレーキかからなくなるから要注意です。

書込番号：25415146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

何名かの方々も同じように、車が反応するということは、うーんやっぱり雑草の問題ですか。
あ、雑草って言ったらいけないのかな？

書込番号：25416512　スマートフォンサイトからの書き込み

[海ねこ☆]

先日C27が故障し、整備期間中C28セレナを借りています。
C27では問題なく入る車庫で、バック中同じように自動ブレーキがかかりました。
かなりの急ブレーキで驚きました。車庫はマンション1階で、コンクリート壁面の為、雑草などはありません。
来月C28が納車の為、ディーラーに相談してみます。

書込番号：25420857

[ナイトエンジェル]

あらら、じゃあやっぱりセンサー感度にも問題ありかもですね。

書込番号：25420948

[MIG13]

以下の2つのスレの原因が同じである可能性はないですかね？

共通の原因とは
『ソナー（バンパーに内蔵）の感度(処理）が不適切』
（後付けのバンパー等が悪さをしているのかも）
ということです。

・ソナー検知距離の選択（感度調整）ができるようなので、変更して挙動がかわりませんかね？
・プロパイロット リモー トパーキング中に　ソナーの警告出ていませんかね？

◆駐車時に雑草に反応して起こる急ブレーキが怖いです
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001024839/#25404999
C28のみコンクリート壁面にも反応するとのコメント有り

◆プロパイロット リモー トパーキング　使えない
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001024839/#25392591
ソナーの警報音があっても車外だと気が付かない？

書込番号：25420965

[海ねこ☆]

＞blue848さん
c28セレナが先日納車されました。
後退時のセンサー反応ですが、設定で感度調整可能でした。
1段階下げると問題が無くなりました。
以上です。

書込番号：25483829

[ナイトエンジェル]

＞後退時のセンサー反応ですが、設定で感度調整可能でした。
＞1段階下げると問題が無くなりました。

草も枯れるような季節になって、やっと解が出たようですね、これで本スレも解決かな？

ところで感度調整は自分で出来るんですか、それともディーラー？

書込番号：25483908

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞blue848さん

> 賃貸の駐車場で生えている雑草を排除するのは
> 難しい状況のため、雑草を抜く以外の解決法を
> 探しています。

賃貸しの駐車場って、管理費もお金も取ってるのだから、管理会社経由かで
除草とか、草刈りをお願いすれば好いだけですよ！
もし、それがダメなら、断りを入れて、自分で除草すれば好いだけかと！
全てで無くても、必要な部分だけでも・・・

まあ、秋になって、雑草が枯れても、来年の夏になれば、同じですよ！
環境は、自分で変えないと・・・
雑草を抜いて、怒る駐車場管理者も少ないかと！
賃貸のアマートの周りだって、管理会社が草刈りしてますよ。
それは、駐車場だって同じです、先ずは、駐車場の大家さんか誰かにお願いしましょう！　知らんけど！

書込番号：25483983

[海ねこ☆]

＞ナイトエンジェルさん
自分で設定できます。

書込番号：25484250

[ナイトエンジェル]

＞海ねこ☆さん

自分で、できるんですね。

じゃあスレ主さんは試してみる価値がありそうですよね。

書込番号：25484277

[新型セレナ乗ってます]

C27もC28もソナー感度調整できますね。

書込番号：25486329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞新型セレナ乗ってますさん

ああそうなんですか、でも肝心のスレ主様がトンずらしちゃったような。

書込番号：25486489