サイバーナビ X AVIC-CZ902XS のクチコミ掲示板

ホームオーディオで同じ音出せるアンプ教えてください。

[lalahigh]

CZ902を車で聴いてるのですがかなり音が好みです。特に中低音の金属系が最高です。
スピーカーはAUDI純正です。

本題ですが、この音を家でも再現したいのですが、アンプは何が適していますでしょうか？
プリメインアンプが良いです。できればネットワーク機能AirPlayもつくか、電源連携できるネットワークプレーヤーもあれば。
家のスピーカーはOPTICON6です。

書込番号：23444187

[lalahigh]

テイラースウィフトのi forgot that you existedって曲の
曲全般リズムを刻んでいる音が最高にcz902は鳴らしてくれます。
ピュアオーディオではこの音がなかなか出ないのです。
ちなみに今アンプはAVアンプVSX-S510を使っていて安い割に頑張ってくれてます。

書込番号：23444190

[スプーニーシロップ]

lalahighさん
こんにちは。

カーオーディオは興味がなくて、CZ-902って聴いたことがないのですが、ホームオーディオは大好きです。
国内メーカーのアキュフェーズが最近50周年記念モデルを出しました。
プリメインE-800
プリC-3900+パワーA-250×2
他にはラックスマンとか、エソテリックとか
ここらが国内最高峰クラスかなと。
予算が潤沢なら素晴らしい製品ですのでオススメです。

海外もたくさんブランドが有ります。

書込番号：23444765　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

連投失礼します。

パイオニア系のアンプってことでしたら、TADとかSPECとかいかがでしょうか。

書込番号：23445235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱーおーん]

＞lalahighさん
こんにちは〜

曲を聴いてみました。あの耳の中でクリッとする音ですよね。確かに私も気になってきました。
さて、お手持ちのアンプには音場補正とフェイズコントロールが既に付いているので…満足できない場合ハードル高めかと思います。
サラウンドヘッドホンやニアフィールドスピーカーで我慢できるなら1番良いのですがアンプでなんとかしたいと言うお気持ち、わかります。
「イマーシブ」「Auro-3D」「ドルビーアトモス」とアンプで検索すれば6〜100万円程度のものがヒットするので選んで試聴してみるのは如何ですか。
音源もアプリでイマーシブサラウンドに変換し、最後はインシュレーターで微調整しちゃいましょう。

スレ主は私みたいに何となくイイ音にしたいなぁでは無く、ちゃんと目標の音があるので必ずゴールに辿り着けるはずです。
良い音になるといいですね。

書込番号：23447492　スマートフォンサイトからの書き込み

[lalahigh]

ぱーおーんさん

こんばんは。
クリっとするのは高音の方かもしれません。
私が好む音は、ドンドンとくるのですが、鍵盤系の低音かもしれません。
イコライザーでいうと1番2番左の低音ではなくて、3番目くらいの周波数でしょうかね。

AVアンプで2chソースは音をいじり過ぎてしまい本来表現したかったアーティストの
意向に背くような気もしてSWなしのリスニングモードはSTEREOでしか聞いていません。
OPTICON6は買ったばかりなのでまだスパイクやバイ接続等してません。
これからいろいろチューニングしていこうと思ってます。

本題のアンプですが、アナログモードでPMA-1600を聞いてみようと思っています。
ただ、テイラースウィフトの曲は思いっきり前に出るデジタルアンプなのかと思ってもいます。
DENONであればPMA-150H、PIONEERであれば何かなと思っています。

CZ902の内臓アンプというのはデジタルアンプなんでしょうか？
気兼ねなく大音量車内で出せるので、いい音ってのもあるかもですが。

書込番号：23447552

[ぱーおーん]

＞lalahighさん

申し訳ありません。まったく見当違いの提案でしたね。
私はサウンドナビを使っているのでサイバーナビには疎いのですが、どちらもデジアナのベアボード分けた作りです。
未だにコンデンサ等は表面実装部品で迫力ある良い音にはなりませんから、どちらも刺し部品使ってます。そこはアナログです。
アナログ回路は奥深くて私なんかでは手に負えません。アナログのプロがスレに降臨してくれると良いのですが…

書込番号：23447637　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

車は音響的には最悪です、狭い、外からくる雑音が多い、電圧が低い（高級アナログアンプは昇圧インバーターが内臓されてます）

ホームオーディオは、リスニング室内環境はなんでもあり（デッド、平行壁で定在波が起きやすい）です。

何百万の機材をそろえても、発揮できないことも多い。

オーディオ専用の電柱を設置するような猛者は電線から違いますＶＶＦは使わない、ＮＦＢ固定ねじは特注チタン製ボルト。

電流が流れると磁界が発生するので、非磁性体ボルトがいいそうです。

書込番号：23450279

[MA★RS]

家のアンプもAVIC-CZ902XSにするとか。

電源はACアダプターか安定化電源使えば。
ナビ機能は無駄になるのが欠点でしょうか。

カーオーディオをホーム用にするキットもあります。
カーナビ　自宅
で検索すると色々ヒットしますよ。

書込番号：23639082　スマートフォンサイトからの書き込み

カロッツェリアXにサイバーナビ（X又は901〜902系）追加について

[のほほんＶ2]

こんにちは。以前もこちらでお世話になりました。
以前、こちらに質問させて頂いた時はカロXからこちらの商品か8インチ、またはサイバーナビの901〜902系にかえようかと思い質問させて頂きました。
ナビ入れ替えの切っ掛けは車の普段使いで古いサイバーナビにiPhoneを繋ぎ、カロXの外部入力につないで音楽を聴いていた為、カロXに直接iPhoneを繋いで聴くより音質が悪いと思ったからです。
この使い方をするならサイバーナビXに換える方が音質も良く私の使い勝手には最適ではないかと思いました。

しかし、最近考えが少し変わってきました。
サイバーナビXにしても普通の901〜902系にしても外部アンプを使うならRCAにつなぐことになり、音が良いと言われるのはRCA出力音の音が良いのではないかと思ってきました。
そうなると、以前から使っている通りカロXの外部入力にサイバーナビ（X又は901〜902系）を繋いで聴いてもCD-7XにUSB等を繋いだ音質と同等以上の音質が望めるのではないかと思ってきました。
カロXが使えるとナビX等では無理な3WAYも出来るメリットもありますし、現状のシステムがそのまま使える為、それほどの作業が必要無いように思います。
長々と書きましたが、ナビX等を使い勝手のよいCD-7Xの代わりにつかえないかって思った次第です。
（良い音質で使う事が可能だろうかって考えです）

みなさんの中でこういった使い方をされた方やCD-RB10を使ってみて音質が落ちた等の検証をされた方などいらっしゃいますでしょうか？
（使い勝手に不便さがあるのも今使っているので分かっています。）
詳しくは分からないのですが、もしかしたらナビのプロセッサーを使う方がカロXを使うより音質が良いかも知れません。
こういった使い方が良いのかよく分かりませんが、良さそうならこのシステムで考えてみようかと思っています。
以前に検証したとか今そのシステムで使っている等何か情報を持っていらっしゃる方がいましたら宜しくお願い致します。

書込番号：22499438

[えくすかりぱ]

好きな音楽にもよりますが、ナビ単体では、その時点での
バッテリーの状態で左右されていそうです。

定格18w〜最大50w辺りが、音質良く使える感じの製品
の様ですが、スピーカーが50wまで対応する市販品なら
ナビの最高の音質まで対応が可能みたいです。

始めは意味が分からず、そのまま放置していましたが
アンプで、定格出力を上げる事によって、ナビの設定で
音質改善をする幅が格段に拡がります。

コンデンサー等、音質に関する電子部品の違いもありますが、入力電力を強化する事によって、自分自身はサイバーナビで、大幅に音質改善が出来ました。

書込番号：22524053　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

＞えくすかりぱさん
ありがとうござます。

質問した内容の回答とはちょっと違う(回答内容はおそらくナビXのボリュームを上げると音質が良くなる。また、外部アンプ接続で高音質になると解釈しました。)ようですが、質問内容に置き換えると、今のシステムの外部入力にナビXを繋いだ時、ナビのボリュームを出来るだけ高くで入力すると高音質で音楽が楽しめると。
現在、まだナビX単体で考えるかカロXの外部入力で使用するか悩んでますが、参考にさせて頂きます。

書込番号：22524386　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

回答ありがとうございました。
結局違う使い方をすることにしましたのでこの質問は閉めたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：22603088

今後の発売について聞かれた方いますか？

[のほほんＶ2]

現在こちらのナビかＣＬ902XSを購入しようかと考えていますが、購入時期を悩んでます。
サウンドナビみたいに毎年出るものなのか特殊枠として数年に１回しか出ないとか、イベントなどでメーカーさんに聞かれた方居てませんか？
毎年出るなら型遅れになったら安くなるだろうと考え、購入を延ばそうと考えています。

現在、カロXを使っているので急いで交換はとくに考えていませんが、自分の使い勝手ではサイバーナビXの方が良い音質で音楽が楽しめそうなので入れ換えを考えてます。
よろしくお願いします。

書込番号：22442268　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞のほほんＶ2さん

価格.comでパイオニアのサイバーナビを発売時期順に並べますと、
サイバーナビが2018年6月、2017年9月、
サイバーナビXが2018年6月(7型)、2018年12月(8型)の発売となっているようです。
そうしますと新しいサイバーナビXの7型が6月、7型以外が12月となるでしょうか。


下記パイオニア　サイバーナビ一覧で、発売日タブの”発売時期に切替”を押してから”新しい順”
を押しますと、発売時期順に並びます。
↓
https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_ma=67&pdf_se=7&pdf_so=e2

書込番号：22442351

[のほほんＶ2]

＞njiさん
ありがとうございます。

私もそうじゃないかな？って少し思いました。
が、ナビでは無くカロXの時はハイエンド枠としてモデルチェンジの期間は一般機器より長かったように思ったのでナビ版カロXも同じようにハイエンド枠として更新が遅いのではと思った次第です。
やはりナビはあくまでナビで更新は毎年なんですかね？

書込番号：22442365　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞のほほんＶ2さん

サイバーナビXは、サイバーナビのパーツを高音質なものにして専用音質チューニングを行っているようです。
ですのでベースのサイバーナビ設計と同時にサイバーナビXの設計（高音質パーツへの変更、専用チューニング）も行うものと思われます。
次機もベースのサイバーナビ更新と同時に出てくるのではないかと思います。
その後、市場動向を踏まえ大きい画面モデルが出てくるのではないかと思います。

書込番号：22442385

[のほほんＶ2]

＞njiさん
ありがとうございます。
やはりその可能性のが高いですよね。
ってことはよほど次期モデルが音質悪くなったってならない限り新しいのが出たら古い現行型は値段が下がると思いますので、とりあえず夏ぐらいまで様子見たいと思います。


他の方でメーカーさんへ聞いたとか噂を聞いたとかあれば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：22442706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムク555]

毎年、リリースされる物ではないと思います。
902XSは、ベースであった2017サイバーから1年をようしましたので。

https://av.watch.impress.co.jp/topics/pioneer1806/

書込番号：22448194　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

＞ムク555さん
ありがとうございます。

記事を読む限りでは毎年は難しそうですね。
今回作った実績があるから金型を使って銅シャーシを作ってパーツ類を高級オーディオ用に変えるってだけではダメなんですかね？

しかし、とりあえず出にくそうってのはわかりました。
ありがとうございました。

書込番号：22448546　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

皆さん、ありがとうございました。
ムクさんの記事がメーカーからの確認で記事になったのか憶測なのか分かりませんが早々に出ないかも知れませんのでナビ購入時期を早めに考えたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：22448552　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

既に解決済みとされていますが…

カーナビは基本的にイヤーモデル制です。
一番の理由は搭載の地図・地点情報データ更新の必要性で、オーディオ専用機には無い特異点です。(やがて発売10年になるDEH-P01なんて平気で売ってますよね？)
他には全く手をつけないとしても、地図データのみ刷新したMCモデルは必ず出ます(少なくともカロは)。
Bluetooth認証まで通しておきながら遅れに遅れて結局世に出なかったケンウッド彩速903/703系なんてのもありましたが、これは例外中の例外。(結局欠番になった)
また、そういった形でMCモデルを出さないと無料(実際は製品価格に含む)更新分の3年間が短縮されることにもなり、商品力が落ちます。

現行世代の初代機(Cx900系)が未完成にも関わらずGW明けに発表したあたり、意地ですねw
その反省からか、次モデル(Cx901系)は8月末までずれ込みましたけど。

何れにしてもGW明けを目処になんらかのアナウンスがあるはずです。(物好きさんが自慢気にコメ入れてくれますよw)
それが"903"となるか、世代交代を受けるかはわかりませんが。

書込番号：22448990

[のほほんＶ2]

＞yanagiken2さん
ありがとうございます。

一般ナビは確かにそうなのですが、Xについてはどうなのでしょうね？
例えば無料更新の3年が経てばその当時のモデルでXを作るとか。
私も基本設計が変わらなければ、取り付ける部品をオーディオ用の高級品に変えてるだけだと思うので毎年出せるのでは？とは半分思ってるのですけどね。
ただそうなると音質的向上は少ないかな？とも思います。
それに多分一般機程数も作ってないと思うので、新しいのに切り替わっても型遅れ品が沢山出るほど無いのではないか。そうなると値段もそこまで下がらないのではないか。って思いました。

その結論から早めに買い替えを検討しようかなって考えてます。

ありがとうございました。

書込番号：22449180　スマートフォンサイトからの書き込み

avic-cl902xsとの違い

[もこもか]

特にきになるのが音質です。
画面の大きさと画質以外に違いはあるんでしょうか？

書込番号：22430997　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

大きさと画面以外に違いは無いです。

書込番号：22431313　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞特にきになるのが音質です。
＞画面の大きさと画質以外に違いはあるんでしょうか？

・・・メーカーが公表している内容だと、お書きの様に画面以外は変更箇所は無い様ですが、業界筋（専門店界隈）の「ウワサ」やカーオーディオの仲間内では、８インチの方が更に「音質が良い」と言われています・・・

サイバーXクラスの機器（聴感で徹底的に音質を詰めたモデル）だと、モニターサイズの違いによる「シャーシー共振」のバランス差や、バックライトの種類やその大きさ、またその(消費）電源対策等でも７インチと差が出る可能性が有るので、逆に７インチと全く同等の音質？という事も考え難いと思います。

また、７インチと同時販売になっていない点（後発で、最終仕上げまで猶予が有った？や、組み立て等にも何か細かいノウハウが追加になっている？）なども、個人的には気になりますし・・・

（メーカーは公言してませんが）モニターサイズで、明らかに「音質差」が有る様なアルパイン「BIG-X」等の例も有りますので、サイバーXにも何か有るのでは？と「勘繰る」様になるのは、(音好きには）仕方がないかも事かも？しれませんねぇ…(笑

書込番号：22432020

[もこもか]

カタログに無い違いはありそうですね。
無難にCLにしようと思います。
ありがとうございます。

書込番号：22432680　スマートフォンサイトからの書き込み

道作成機能について。

[のほほんＶ2]

教えてください。
現在サイバーナビを使っていますが、音質が良いこちらの商品が気になっています。
カタログを貰ってきましたが載っていませんでした。現在使用しているナビにある地図に無い道を通った時に道を作成する機能はありますでしょうか？
もうあの機能は無くなったのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：22420958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

2015年モデルが最後じゃないですかね。
不具合多くて使えない機能だった記憶が。

書込番号：22421205

[のほほんＶ2]

＞ツンデレツンさん
ありがとうございます。

そんな前に無くなってたのですか。
良い機能だったのに残念です。

ありがとうございました。

書込番号：22421267　スマートフォンサイトからの書き込み

取付に必要な部品について

[紫苑-shion-]

現在、11年前のサイバーナビ AVIC-ZH099Gを付けており、故障してしまったので
このたびAVIC-CZ902もしくはAVIC-CZ902XSに付け替える予定です。

ナビ連動のETC2.0やUSBコード類、バックカメラと変換ケーブルは新品で用意したのですが、
ナビやETCなどに同梱されているもの以外で取付に必要なものがあるのか知りたいです。

ナビサイズは同じでメーカーも同じなら枠？もそのまま使用できるのでしょうか？

取付にいって部品が足らないのでまた後日、となるとつらいので何とかしたいのですが
全くの素人なのでさっぱり分からず、ネット検索してみてもイマイチ分からないので
どなたか分かる方、ご教授お願い致します( ;∀;)

書込番号：22323282

[nji]

＞苑-shion-さん

たぶんいけると思いますが、確約できません。
車名、グレード名、年式（もしくは何年の何月にご契約をされたか）の情報があればパイオニアの”JUST FIT”で検索できます。
↓
https://justfit.carrozzeria.pioneer/

書込番号：22323307

[yanagiken2]

既に2DIN規格のナビが取り付けられていて、それを同じ2DIN規格のナビにリプレースするにあたって必要な物は原則としてありません。
これはカロ同士に限らず全てのナビメーカーも同じで、“取付キット”を使用することで車メーカー各社の仕様に対応します。
取付キットは流用が効きますので、それで取付可能です。(稀に劣化している可能性もありますが)

ナビに対するオプション品の流用可否は物によりまちまちですが、刷新される準備ができているようなので要らぬ心配ですね。

書込番号：22323494

[紫苑-shion-]

＞njiさん

記載ページは私も見ていたのですが、取付キットは現段階で使っているので流用可能そうだな、と思って
その他は結局のところよく分からなかったんです…。理解力が足りませんでした( ;∀;)


＞yanagiken2さん

確かに取付キットの劣化は気になっています。
新しくすると5千少々…。
年始も近づいてお年玉出費が多くなるこの時期に更なる出費は抑えたいところなんですけどね(>_<)


とりあえず基本的には現状あるものが壊れてさえいなければ取付可能だと理解しました★
お二人とも情報をありがとうございました！！

書込番号：22323573

[yanagiken2]

劣化の問題はエアコンの吹き出しに絡むとか、擦れ・引っかかりなどが無ければ大丈夫かと思います。
私も旧車で5台、現車でも2台目ですが取付キットは共に最初の1台目だけ。
あとは全て流用です。

それくらいの汎用性・共通性が社外ナビにはあります。(ギボシ端子のオスメス使い分け・配線色など)
取付キットに特定のナビメーカーの指定が無いのもこの為です。
最近は例外的にダイレクトケーブル(ワイドモデルに多い)の採用がありますが、11年前ともなると関係無い話ですね。

何はともあれ、劣化には十分ご注意ください。
問題があればハーネスのみ(エーモンなどで扱い有り)の交換をすれば出費も抑えられるかと思います。
まあ、施工される方はこれくらいの知識はお持ちでしょうけど。

書込番号：22323662