スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

XT-EDITIONへアルミペダル取付

[Y.O_Pro]

XT-EDITIONを購入予定ですが、アルミペダルが装着されていないようです。
ディーラーに頼めばSPORTに装着されている純正アルミペダルを注文して取付可能なのでしょうか？

書込番号：25390753　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Y.O_Proさん

下記のSKフォレスターのペダルに関するパーツレビューで「スバル 純正」で検索した結果のようにSPORTのアルミペダルを取り付ける事は可能です。

https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.13245&bi=7&ci=93&kw=%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e3%80%80%e7%b4%94%e6%ad%a3&trm=0&srt=0

ただし、このアルミペダルの取り付け作業をディーラーが了承してくれるかどうかは何とも言えません。

という事でY.O_Proさんがフォレスターを購入予定のスバルディーラーにSPORTのアルミペダルへ交換してもらえるか相談してみて下さい。

参考までにスバル純正のアルミペダルの品番及び価格は下記の通りです。（モノタロウでの価格です）

https://minkara.carview.co.jp/userid/2671769/car/3470840/12519064/parts.aspx

書込番号：25390769

[Y.O_Pro]

スーパーアルテッツァさん

早速のご返信ありがとうございます！
ディーラーに相談してみます！

ちなみにフットレストの品番はお分かりになりますか？
アクセルとブレーキのみ確認出来ましたので。

書込番号：25390960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞Y.O_Proさん

E型以前の補修部品としてディーラーで発注して取り付けてもらえばいいと思います。ペダル、フットレストともにラインナップされてるはずですよ。
先代までははSTIのアルミペダルあったんですが現行のSKでは廃止されてます。

書込番号：25396503　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y.O_Pro]

＞ペカルさん
ありがとうございます！
ディーラーに相談して取り付ける検討をさせて頂きます！

書込番号：25396957　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞Y.O_Proさん
自分もグレードを決める際、それできないかと思いディーラーの方に問い合わせしましたが、アクセル、ブレーキペダルは大丈夫そうですが、フットレストは結構大変って話されてましたよ。
フロアカーペットと一緒になってるとか？？
実際にしてないので１００％の答えかわからないのですが、ご参考まで。

書込番号：25400139

[Y.O_Pro]

＞たかしくんですさん
情報共有ありがとうございます！
9月にディーラーへ契約の話に行きますので担当へ相談してみます。
ありがとうございます！

書込番号：25400609　スマートフォンサイトからの書き込み

外部入力ユニット

[kaishu!]

Panasonicナビで使用する外部入力ユニット（インパネ）を自分で取り付けようと思うのですが、ナビキャンセラーと違ってネットに情報がほとんどありません。
ディーラーで頼むしかないのでしょうか？
因みにナビは純正のLR840DFD、ユニット部品はH0012FL900です。

書込番号：25388909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

これだけひっかかってきますが　具体的に何が判らないですか

書込番号：25388929

[スーパーアルテッツァ]

kaishu!さん

下記のSKフォレスター乗りの方々の整備手帳が参考になるのではと思いますが如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/userid/688412/car/3382757/7309124/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2252083/car/3419979/7408647/note.aspx

書込番号：25388937

[funaさん]

＞kaishu!さん

今まで乗っていたスバルXVのパナナビにつけました。
ただし、作業はディーラーですが、部品代は８，０００円で工賃は３，２００円でした。

それほど高価ですか？
取付が趣味でないなら、取り付けを依頼したほうが簡単ですが。

書込番号：25389095

[kaishu!]

>ひろ君ひろ君さん
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。参考にして来週ナビキャンセラーと一緒に取り付けてみます。

>funaさん
ディーラーのナビキャンセラーのスイッチ付きが嫌なので自分でやる予定です。どうせやるなら外部ユニットも一緒にしてしまおうかと。

書込番号：25389512　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaishu!]

＞ひろ君ひろ君さん
＞スーパーアルテッツァさん
ナビキャンセラーと外部入力ユニットの取り付け完了しました。
キャンセラーは簡単でしたが、外部入力ユニットはインパネ取り外しやコードの取り回しの情報が見当たらなく手探りでなんとか取り付けて動作確認もOKでした。
ありがとうございました。

書込番号：25397661　スマートフォンサイトからの書き込み

パナソニックナビでのドラレコ確認

[醜いアヒルだよん]

どちらも純正でナビでドラレコ動画の確認が出来ます。
先日の昼に再生確認できたと思ったら夜からはずっと再生確認できずドラレコ設定も接続設定しか操作が出来ず
原因がわからず参ってます。
PCでは確認できましたがナビでは操作ができません。
パーキングに入れてますがそれでも変わらず。他に原因がわかる方いらっしゃいますか？

書込番号：25373851　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞醜いアヒルだよんさん

原因は分かりませんが、microSDカードは純正ですか？
もし違うなら純正に戻して操作ができるかお試しください。
純正なら保証期間中（3年または5年）ならディーラーで何とかしてくれるのでは？

書込番号：25373997

[スーパーアルテッツァ]

醜いアヒルだよんさん

単純に故障のように思えます。

あとはドラレコとナビを接続しているケーブルの接触不良の可能性もあるかもです。

何れにしてもディーラーで点検される事をお勧め致します。

書込番号：25374079

[醜いアヒルだよん]

＞funaさんさん
はい、SDカードは純正のままです。
どうも接続不良のようですのでおっしゃる通りディーラーに見てもらうことにします。
ご親切にありがとうございました。

＞スーパーアルテッツァさん
故障のようですね。
ナビでドラレコを確認する事は滅多にないのでなくてもいいのはいいのですが保証が残ってるうちにキレイに直しとこうと思いました。
おっしゃる通りディーラーに持って行きます。
ご親切にありがとうございました。

書込番号：25374676　スマートフォンサイトからの書き込み

納車間近！ドラレコ・コーティングについて

[テルテル50]

初めて投稿いたしますm(_ _)m。
2013年式フォレスターＸＴ。外装にキズが目立ち、9万km近くなったころ。定期点検中にＤさんから買い替えを提案されました。3月決算さらに月末だっため、本体と付属品で38万円弱+下取り85万円強の提示。営業さんの若さとヤル気（とても良い人）も加わり、思わず検討から3日で契約してしまいました（笑）。「現行型のフロントは無いわ」と思っていたのに。やはり営業さんの声がけは大切ですネ（笑）。
ただ予定外の契約だったため､とにかく予算を抑えることに！　Touringに楽ナビ、パワーシート、視界拡張、運転支援、コーナーセンサーといったところです。
ターボは予算から早々に諦めました(TдT)（残念ながらＳ#ともお別れです）。

来月初旬にＤに到着、お盆休み以降月末ぐらいに納車予定ですヽ(´ー｀)ノ。いまはとてもワクワクしています。

そこで、ドラレコ（前後両方）をＤにお願いするか、オートバックスなどにするか？また外装のコーティングはどこにお願いするか悩んでおります。（※自分で配線するスキルは皆無です）
ちなみにドラレコはアイサイトとの干渉回避のため、オートバックスではフロントガラスの端に付けるようです。
コーティングは前車のときＤでお願いしました。しかし溶剤がエンジンルームを汚したまま納車されるなど、Ｄでのコーティングはあまり良いイメージがありません。
コスパ最優先、でも10年ぶりの新車なのでコーティングはプロにお願いしたいです。
皆さまのアドバイスをご教示いただけると助かります！

書込番号：25356293　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞テルテル50さん
＞コスパ最優先、でも10年ぶりの新車なのでコーティングはプロにお願いしたいです。
＞皆さまのアドバイスをご教示いただけると助かります！

答えは出ているみたいですが

スレ主様の今の考えで購入されてら良いんじゃないですか。
それがベストだと思います。

皆さんに言われて変更して購入して不具合があれば、あの時変更しなければと後悔すると思いますよ。

書込番号：25356320

[ﾀﾞﾆｴﾙﾌｧﾗﾃﾞｰ]

＞テルテル50さん
3か月程前に納車した者です。
元々はドラレコ、ボディコーティング共に社外で検討していましたが色々と考えてるうちに面倒になってしまい。。
結局ドラレコは純正品、ボディコーティングに関してはDではなく長年お世話になっている近所のキーパーラボさんにお願いしました。

書込番号：25356371　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

テルテル50さん

下記のオートバックスのサイトでは確かにスバルアイサイト搭載車は取り付け対象外になっていますね。

https://shop.autobacs.com/ja/komikomi/driverecorder

ご自身では取り付け出来ず、カー用品店でも取り付けに難色を示されるのなら、ディーラーで購入出来るドラレコ取り付けが無難でしょうね。

このディーラーで取り付け出来るドラレコは機種が限られています。

DOPドラレコなら、私なら車内がすっきりするモニターが無いタイプのドラレコを取り付けたいです。

ただし、リアビューカメラを後方カメラとするので、後方の映像はイマイチになりそうですね。

又、このドラレコは価格が約7万円と高いです。

このドラレコの強みは3年保証で、故障した際にもディーラーで対応してもらえますので安心感はあります。

それならモニターがあるSAAドラレコを取り付ける方法もあるでしょう。

このドラレコなら前後2カメラで価格は約6.6万円と上記ドラレコよりも少し安いです。

SAAドラレコの弱みは1年保証になる点でしょうか。

因みに私の場合はアイサイトのステレオカメラの横に、社外品のドラレコを自分自身で設置していました。

書込番号：25356385

[ペカル]

＞テルテル50さん

ドラレコはカーナビ連動タイプがいいですよ。毒電波の問題もありませんし、小さいモニターではなくカーナビの画面で確認できます。カメラユニットもコンパクトです。私はカーナビ連動タイプをつけてますが取り付け位置はセンターで全く問題ありませんでした。
楽ナビ連動ドラレコのURLを貼り付けておきます。
https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2743/
コーティングはDOでしたが5年経過したらコーティング専門店に出す予定です。私が契約したときはコーティングはSUBARU直営のディーラーではサービスの素人施工ではなく全国に数ヶ所あるパーツ取り付けセンターの専門職が施工してるそうです。納車時の仕上がりは良かったです。

書込番号：25356608　スマートフォンサイトからの書き込み

[テルテル50]

ペカルさん
楽ナビにもドラレコ有ったんですネ！スバルカタログには無かったので、勝手に無いものかと考えてました！
購入したらＤでの取付可能か、聞いてみたいと思います！
また、こちらのＤはコーティング施工をどこでやるのか確認してみます。情報ありがとうございますm(_ _)m

スーパーアルテッツァさん
昨日、「フォレスター」と「アイサイト」を伝えたら、オートバックスさんの声のトーンが下がりました。その理由がわかりました( TДT)。説明してくれた人は施工はしてくれそうでしたが、担当によっては断られるかもしれませんネ。
ドラレコの保証期間も考えに無かったです。助言ありがとうございます！

ﾀﾞﾆｴﾙﾌｧﾗﾃﾞｰさん
確かに、あまり悩んでいると最後は疲れちゃいますよね（笑）コーティングも信頼できる業者さんが知合いで羨ましいです(^o^)

神楽坂46さん
方向性出ていたのですが、皆さんの有益な情報で今は再考中です！最後は自己責任で意思決定しますヽ(´ー｀)ノ

書込番号：25357910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾀﾞﾆｴﾙﾌｧﾗﾃﾞｰ]

＞テルテル50さん
ボディコーティングのキーパーに関しては、知り合いというわけではなくただ私が長く利用してるというというだけです！誤解させてしまいすみません。。

ガソリンスタンドからショップなど色々なところで施工できますが、施工品質にバラつきがあるようなので、メーカー直営の専門店であるキーパーラボがお近くにあるようでしたらこちらをおすすめします！

書込番号：25358018　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

テルテル50さん

楽ナビの話が出たので出てきました(笑)

ディーラーオプションの楽ナビを購入する際、市販品のどの年式モデルと同じなのか確認してください。例えば現状の市販品は2023年モデルですがディーラーで扱っているのは2022年モデルだったりします。

自分は2022年モデルと2023年モデル両方使用していますが2023年モデルは動作がサクサクでストレスフリーなのに対して2022年モデルは1テンポ反応が遅れるので結構ストレスたまります。あと、当然ですがディーラーで購入するとかなり割高になります。

ドラレコはいざという時の保険なので何かあった時にすぐ録画動画が確認できるタイプがいいです。あと、前後録がタイプがベストです。また、ナビ連動だとナビ画面で録画動画が見られるので便利な反面、価格が割高だったり、最新ドラレコには対応出来なかったりといったデメリットもあるのでその点は注意してください。

自分はレヴォーグの運転席側にDIYで取り付けましたが今今何の問題もありません。最近の車は精密化が進んでおりカー用品店も何かあったら責任取れないので断るケースが増えてますね。

書込番号：25358269

[テルテル50]

＞ﾀﾞﾆｴﾙﾌｧﾗﾃﾞｰさん
そうだったんですネ！私の早とちりでしたm(_ _)m。
またキーパーに直営があること初めて知りました！ネット情報など駆使して、評価の高いコーティング業者探してみたいと思います。
＞BIGNさん
Ｄに問合せたところ2022年式が取付けられる予定みたいです( TДT)。在庫順かと思いますが、2023年にならないか確認してもらっています。
場合によっては、自分で2023年式を調達することもアリなのかと。（デメリットは保証期間が短くなる）

いずれにしても皆さまの的確なアドバイス、とても助かりましたm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

書込番号：25363412　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

解決済みにはなっていますが、自分の場合です。

ドラレコは前車からの移設ですが、場所は助手席の上になります。
中央は取り付けは出来るかもしれませんが、配線が隠せないので見た目は良くないかと思います。
コーティングはEXキーパ＾−を自分でやりました。
やり方はネットでありますし、揃えるのもネットなら3万円台でそろいました。
新車なら数時間で大体は出来ました。
7時間程かけてフルコース（車体、ホイール、樹脂、プラスチック、ガラス）やりましたが、満足度は高いですね。
薬剤も余ったので、普段は掛けないであろうボンネット裏とかまでかけまくりました。

書込番号：25363626

車両保険の額

[筆宝]

来月初旬にSKEアドバンスの納車を控えている者です。

0次安全を謳うスバル車/フォレスターの新車時の車両保険の金額は、皆さん、どれくらいでかけていますか？ かけられましたか？

新車車両価格の何％くらいなのか、参考までに教えていただけると助かります。

書込番号：25358943

[John・Doe]

購入時に掛かった費用をそのまま設定すれば良いんじゃない？
どうせ協定新価保険金額以上を設定しても保険は降りないし。

書込番号：25358945

[ペカル]

＞筆宝さん

車両価格そのままですよ。保険はスバル保険がおすすめです。色々と特典がついてます。新車買うなら新車特約もつけましょう。

書込番号：25358970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞筆宝さん

スバル保険の詳細です。
https://sp.subaru.jp/purchase/insurance/

書込番号：25358972　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞筆宝さん

1年ごとに減額されますので、満額加入です。

書込番号：25358973

[神楽坂46]

＞筆宝さん
＞新車車両価格の何％くらいなのか、参考までに教えていただけると助かります。

車両価格１００％です。（オプション金額は含まない）

それ以上は無理だと思いますよ。

書込番号：25358998

[筆宝]

皆様、回答いただき有難う御座います。
皆さん、概ね100％なのですね。

私も100％で車両保険を組もうと思っていたのですが、現行車(10年前に新車で購入)と安全装備が比べ物にならない程多いので、100％で組む必要あるのか？・・と思い質問させていただきました。

よくよく計算してみたら、100％と75％程度でも年額で1600円程度しか保険料の差がない事がわかったので、皆さんの仰る通り、100％で車両保険を組みます。

有難う御座いました。

書込番号：25359081

[ZXR400L3]

＞筆宝さん

ほぼ、解決済みですが・・・

車両保険は、私はオプションを含め車両価格から100％以上です。

料金との兼ね合いはあるとは思いますが、75％で組んで、100万の修理費が発生したなら25万払わないといけない計算になります。
免責10万の方が安くなりますね。
であるなら、掛けないのが一番コスパが良くなりませんか？


保険は、万が一の時のためだとは思ってます。
なので、最大の損害の時、どうなるの？かな・・・って、フルで入ってます。

書込番号：25359133

[John・Doe]

＞75％で組んで、100万の修理費が発生したなら25万払わないといけない計算になります。

良く判らない計算です。
新車特約って全損時あるいは新車価格相当額の50%以上になった時に払われる保険であって、
修理費を割合で負担するものでは無いのでは。

書込番号：25359163

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞筆宝さん

>現行車(10年前に新車で購入)と安全装備が比べ物にならない程多いので、
> 100％で組む必要あるのか？・・と思い質問させていただきました。

逆に、質問です。
何故、安全装備が充実すると、車両保険が不要になるのですか？
そりゃー、自爆とか自分起因の事故は、減っても、止まってても、交通事故は、起こりますよ！
安全装備充実な分、費用も掛かってるので、オプションも含め１００％の満額でお願いします。

新車特約なんて、その時しか付けられないし、事故にでもあったら、ショックも大きいです。
年々、車が古く成れば、車両保険への割合も減るし、必要も無くなりますよ！

書込番号：25359249

[★飛行中年★]

自動車保険の車両保険には「標準価額」という価格が車種ごとに決められていて
その範囲以内でしか契約できない仕組みになっています
極端に高い金額、極端に低い金額では契約できないのです
標準価額の範囲内であれば保険金が40−50万円違っても保険料の金額差は然程ありません
車両保険には「一般条件」と「エコノミー車両」があり、エコノミー車両では自損事故は補償されません
その分、保険料は安いわけですが、、、
新車特約を付けておけば全損事故にあった場合に新車購入相当の保険金がもらえます
新車のうちは余程運転の上手な人以外は車両保険「一般条件」と新車特約を付けておくべきです

書込番号：25360019

[筆宝]

皆様、たくさんの回答をいただき有難う御座いました。
おかげ様で足らない知識を増やすことができました。

皆さんにベストアンサーを付けさせていただきたいところですが、それもできないため、最初に回答いただいたJohn・Doeさんにベストアンサーを付けさせていただきました。

書込番号：25360105

[いぬゆず]

＞何故、安全装備が充実すると、車両保険が不要になるのですか？

同意見ですね。

「事故発生確率が下がるから、車両保険自体見送ろう」なら話は分かる。
安全装備が充実したからっていざ事故が起こった時の損害に有意に影響はあるのかな？

書込番号：25360762

タイヤ履き替え

[MAC0213]

SKEの2回目車検を前に事前見積もりをしてきました。

タイヤのひび割れ指摘があり、早期に交換が必要と感じる状態です。
走行は43000ｋｍで冬は横浜ジオランダーG075でインチダウンして乗っています。
ジオランダーも今シーズンは新規購入しないといけない感じです。

夏タイヤ冬タイヤ両方買い替える資金が不足しています。


新車装着時のタイヤには特に不満は感じていません。
純正タイヤと同等レベルのタイヤと言ったらどれがいいでしょうか？

重視する点はウエット性能と燃費性能でしょうか。
それが新車装着時の純正タイヤと同等以上であればと考えています。

純正タイヤは225 55R18 DUELER HPです。

ディーラーでは来月からミシュランがキャンペーンをやるとの情報があると聞いています。
どの程度のお値段かは不明です。
夏、冬両方の買い替えは厳しいので、M+Sも検討対象かとも思っています。
ミシュランにはこのサイズでのオールシーズンタイヤはなかったです。
インチダウンすればありますが、純正のホイールはそのまま使いたいと考えています。

書込番号：25303645

[cbr600f2とし]

＞MAC0213さん
＞タイヤのひび割れ指摘があり、早期に交換が必要と感じる状態です。

サイドウォールがひび割れているんですか？

＞夏タイヤ冬タイヤ両方買い替える資金が不足しています
＞225 55R18

オートウェイ等で格安、アジアンタイヤではダメなんですか？

＞ディーラーでは来月からミシュランがキャンペーンをやるとの情報があると聞いています。

そんなに安くはならないと思いますよ

書込番号：25303742

[ペカル]

＞MAC0213さん

ネットで購入出来るタイヤフッドやカーポートマルゼン、フジ・コーポレーションが安いですよ。ネット見積りで工賃込みの金額がわかります。
更に安く抑えるならオートウェイで格安アジアンタイヤを買いましょう。
ウェット、燃費性能を求めるならオールシーズンやM+Sは不向きです。凍結路でも無力です。
タイヤフッドで最安値のサマータイヤとスタッドレスタイヤを見たらサマータイヤが工賃込みで約55000円、スタッドレスが約64000円でした。ちなみにどちらもパンク保証が6ヶ月ついてきます。
個人的にはサマータイヤはミシュランのPRIMACY4+もしくはヨコハマのBLUEEARTH RVがおすすめです。ウェット性能や燃費性能も納得が出来るレベルです。値も張りますが。
スタッドレスは乗用車用アイスガードがいいですよ。SUV用よりも性能が上です。フォレスターはSUVですがインプレッサベースなので乗用車用で十分です。

書込番号：25303769　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

新車装着タイヤは以下の銘柄だと思います。

https://kakaku.com/item/K0001052855/

欧米ラベルが見つかれば、転がり抵抗、ウェットグリップ、車外通過騒音が分かって良かったのですが、見当たりません。

参考までに同じ銘柄のリプレイス用の欧州ラベルを添付します。(写真1枚目)

コストを優先した前提で、サマータイヤのおススメはTOYOのproxes cl1 suvです。自車に履かせてますが、高い快適性と走行安定性を感じています。(履き替え前は経年劣化で排水溝がひび割れた状態のブルーアースRV02)

旧モデルになりますが、欧州ラベルを添付します。(写真2枚目。新車装着タイヤと遜色ない可能性がありそうです)

proxes cl1 suvはこれより車外通過騒音が下がっていると推測します。(メーカーによるとパターンノイズエネルギーは22%低減したそうなので)

ウェットグリップは国内ラベルbridgeだと思いますが、豪雨で怖い思いをしたことはありません。

M +Sの性能追加でしたら、新しいGRANDTREK PT5はいかがでしょう。

https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2023/sri/2023_002.html

書込番号：25303770　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

誤) ウェットグリップは国内ラベルbridgeだと思いますが、豪雨で怖い思いをしたことはありません。

正) ウェットグリップは国内ラベルbだと思いますが、ブルーアースのaからダウングレードしても、豪雨で怖い思いをしたことはありません。

失礼しました。

書込番号：25303803　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

＞cbr600f2としさん

サイドウォールのひび割れ確認しました。左側の前輪がかなりきています。
右側はまだ軽度な感じですが。

ディーラーの判断は半年が限界との見解です。

格安タイヤは考えていません。

フジ・コーポレーションメインで探そうと思っています。

書込番号：25303919

[MAC0213]

＞銀色なヴェゼルさん

TOYOのproxes cl1 suvは検索対象にしてなかったですね。

なかなかよさそうですね。

次期フォレスター買い替え前の2年程度持たせるならいいかもしれません。
コストパフォーマンスよさそうです。

ブルーアースXT　AE61
CROSSLIMATE　SUV
GEOLANDAR　CV G058
あたりはどうかと考えていました。

書込番号：25303966

[スーパーアルテッツァ]

MAC0213さん

下記は価格コムで225/55R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55

下記は更にウエットグリップ性能aに絞ってタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec205=40

出来るだけ安くという点も選択のポイントかと思いますので、下記のTOYOのTRANPATH mp7は如何でしょうか。

https://kakaku.com/item/K0001413896/

TRANPATH mp7なら転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能aとウエット性能は高く、省燃費性能も悪くはありません。

このTRANPATH mp7はミニバン用タイヤで耐摩耗性に優れている点もお勧め出来るポイントとなります。

同じくTOYOで下記のPROXES CL1 SUVも候補に入れても良いでしょう。

https://kakaku.com/item/K0001323941/

PROXES CL1 SUVは転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bとウエット性能がTRANPATH mp7よりも劣ります。

又、価格面でもPROXES CL1 SUVはTRANPATH mp7よりも高いです。（価格コム内の価格です）

しかしながら、PROXES CL1 SUVはSUV用のコンフォートタイヤなので、静粛性等の快適性能は結構高いとお考え下さい。

以上のように価格とウエット性能を重視するならTRANPATH mp7、快適性能も考慮するならPROXES CL1 SUVがお勧めです。


最後に下記はTRANPATH mp7、PROXES CL1 SUV、それにMICHELINのPrimacy 4+を加えた価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001421811_K0001413896_K0001323941&pd_ctg=7040

書込番号：25303979

[銀色なヴェゼル]

スレ主さん

proxes cl1 suvに履き替えて1年5ヶ月、1.2万キロほど走行しましたが、新品時7.7ミリ、今は6.7ミリ(DIY計測)くらいです。よほど過走行しないと、充分に長持ちしそうです。それでいてオンロード用として充分な快適性もあります。

いままで各社のプレミアムコンフォートを使用してきましたが、この費用対効果に驚いてます。

他の銘柄の欧州ラベルも添付します。

BluEarth xt AE61は写真1枚目

GEOLANDAR CV G058 は写真2枚目

CROSSCLIMATE SUV は写真3枚目(これだけサマータイヤではなく、スノーフレークマーク付き)

ウェットグリップはさすがのYOKOHAMA、BluEarth xt AE61が優れますね。車外通過騒音はproxes cl1 suvも似たり寄ったりと想像しますが、縦方向の柔軟性はBluEarth xt AE61の方がありそう、proxes cl1 suvはヨレや撓みは少ないと思います。耐摩耗性はおそらくproxes cl1 suvが上手。
CROSSCLIMATE SUV はスノーフレークマーク付きになりますが、バランスが良さそうですね。

書込番号：25304013　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

＞MAC0213さん

アイサイト搭載車はメーカー指定のタイヤサイズを装着するようにと、取説に「警告」として記載されています。これは指定サイズ以外のタイヤを装着した場合、アイサイトが正常に作動しない可能性があるからです。
　タイヤ外径さえ合ってれば問題無し、と説く人もいますが、そのような実験結果があるわけではありません。たまたまその人が遭遇したシチュエーションでは作動しただけかもしれません。条件が少しでも違っていたら作動してなかった可能性もあります。この辺りは誰も本当の事はわからないのです。
せっかくの優秀な安全装備です。リスクを増やすのは勿体ないと思います。指定サイズの中で好みのタイヤを選択することをお勧めします。

書込番号：25304353　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動かいかい〜ん]

純正タイヤは225 55R18 DUELER HP　ならば、私とサイズが異なります
って、SJ5だし。。。

冬は、スタッドレスを履いていたのならば、オールシーズンタイヤはお勧めしません
夏タイヤ冬タイヤ両方は、資金的に厳しいかもしれませんが

私の場合、色々調べたけど、実店舗で購入するよりは、タイヤをネットで購入して、工賃他がかかりますが、タイヤの持ち込みが出来る店舗を探して、タイヤ交換するのが、最近のパターンです
昨年交換した「アイスガード)６（旧．アイスガード５」）」も、そのパターンです
タイヤは、国産にこだわっていたので、ブルーアースRVか、ＴＯＹＯのＬＵ２かで、迷っていましたが、
安いのを見つけて、ＴＯＹＯのＬＵ２を履いています
ＮＥＴなら、カーポートマルゼンかフジ・コーポレーションが安いです
＋、工賃が別途かかりますが
ＴＯＹＯのＬＵ２のサイズがないなら、TRANPATH mp7も結構安かったかな

国産に拘らないなら、オートウェイでアジアンタイヤも選択肢に入るでしょうが、
知り合いの話だと、アジアンタイヤの中でも、お勧めは、台湾のマーカーのようです

余り参考にならなかったかもしれません
最終的には資金の問題になりますからね

因みに、ＤはＳＡＬＥと言っても、格安じゃあないかな
自分で、納得が行く答えが見つかりますように

書込番号：25304449

[MAC0213]

＞ペカルさん


フジ・コーポレーションで見積もり取ってみました。

ブルーアースXTで12万超え。RVでギリ10万円でした。

書込番号：25308008

[MAC0213]

＞銀色なヴェゼルさん


＞コストを優先した前提で、サマータイヤのおススメはTOYOのproxes cl1 suvです。

＞proxes cl1 suvはこれより車外通過騒音が下がっていると推測します。(メーカーによるとパターンノイズエネルギーは22%低減し＞たそうなので)

＞ウェットグリップは国内ラベルbridgeだと思いますが、豪雨で怖い思いをしたことはありません。

フジ・コーポレーションではこのサイズでの取り扱いはないと言われました。
（他のサイズは対応している）




＞M +Sの性能追加でしたら、新しいGRANDTREK PT5はいかがでしょう。

＞https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2023/sri/2023_002.html

フジ・コーポレーションで1２万て提示だったので見送りました。

書込番号：25308017

[銀色なヴェゼル]

＞MAC0213さん

実店舗だと取り扱いが無かったり、価格もかなり高価ですね。

自身は215/55R17サイズのproxes cl1 suvをネット購入し、持ち込み取り付け店で履き替えました。

1年半ほど前でしたが、工賃含め総額50,000円でお釣りが来ました。

在庫期間がどれくらいの製品が届くか分かりませんが、ネット購入はかなり安価です。(自車のは製造から2~3週間ほど)

発売から古くなく売れ線の製品なら、在庫が短い可能性はあると思います。

書込番号：25308090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞MAC0213さん

タイヤフッドの225/55R18一覧のURL貼り付けておきます。参考にして下さい。
https://tire-hood.com/tire/summer/?width=225&hempei=55&rim=18&fm=1

書込番号：25308198　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

本日タイヤフッドで履き替え。
パンク保証24ヵ月つけて85000円。

製造は2023でした。
今年の20週がタイヤ3本、1本だけ21週だった。
これあるある案件なんでしょうか？
1週違いの差異はほぼないと思いますが。
街中40kmほど走行。
特に違和感なく。
時速60ｋｍ超えたあたりからはﾃﾞﾕーラーの方が静かに感じました。

書込番号：25321520

[銀色なヴェゼル]

＞MAC0213さん

過去に2本ずつ製造年月が異なっていた経験はあります。

スレ主さんはとても僅かな違いですし、何ら気にすることはないと思います。

むしろ気にしたいのは今後の維持管理と経年変化ですね。

ところで履き替えた感想ですが、どの銘柄に履き替えたのか、記載がないようです。

書込番号：25322347　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

＞銀色なヴェゼルさん

記載してなかったですね。

TOYOのproxes cl1 suvにしました。

書込番号：25322413

[友太]

私の過去のタイヤ交換は「パーツショップWAVE、コストコ、フジコーポレーション、スーパーオートバックス」でした。WAVEは在庫一掃セール・コストコは定期的にバーゲンがあるのでねらい目です。私もスレ主さんが購入されたプロクセスをWAVEさんでチョイスしたのですが在庫一掃セールで既に完売でした。結果ピレリーにしました。もし関西にお住まいでしたらこのWAVEさんはお勧めです。私は実家が関西にあるので帰宅時に交換してもらいました。愛想は良くないですが若い子たちが一生懸命作業されているのを見ると気持ちが良いです。

書込番号：25343854