スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

走行中のナビ、テレビ操作について

[にゃにゃにゃ♪]

今月末に納車予定(Advanceエディション＋DPのPanasonic Navi)なのですが
走行中に助手席からナビ操作、テレビを見る方法(施工)を探しています。
施工をしてくれるオススメのショップがあれば教えて頂けますか。
車検に問題なく通すことができる。特別な切替スイッチなどは利用しなくても良いが条件です。
ディラーに依頼すると外注出しで税抜きで20000円でした。関東在住です。
＃自分で調べたところナビ男君は9800円で見つけました。ナビ男君の評判も教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：22528200

[油 ギル夫]

価格コムのクチコミ掲示板ではナビのTVキット関連の質問は禁足事項なので削除されてしまいます。

書込番号：22528364　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃにゃにゃ♪]

無知でした。
回答ありがとうございました。

書込番号：22528379　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

＞油　ギル夫さん

私も初めてしりました。

書込番号：22529257

[MAC0213]

＞にゃにゃにゃ♪さん

ナビ男でSHJにてナビ取り付け経験あります。

当たり外れがあるようです。

ナビ取り付けでドアの開け閉めに支障が出たり、バックカメラの映像が表示されなかった経験があります。

担当者のスキルの問題と思われます。

書込番号：22529261

[Re=UL/ν]

携帯電話、スマホ、タブレット、カーナビの運転中使用が原因の事故が急増しているので、今年の法改正で罰則強化（飲酒同様に違反キップでは済まなくなるらしい）される見込みなので、この案件もブラックな書き込みに分類され削除対象です。

実際の路上では助手席の人しか見てないという言い訳が通用するか、しないかって話だからね。
後続から大画面でTVが映ってる車の大半は運転手1人だったりするしね。

書込番号：22529323　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃにゃにゃ♪]

＞MAC0213さん

回答ありがとうございました。
実際に施工依頼した方の意見が聞けて参考になりました。

書込番号：22529487　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃにゃにゃ♪]

＞Re=UL/νさん

回答ありがとうございました。
貴重な情報参考になりました。

書込番号：22529490　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞Re=UL/νさん

＞今年の法改正で罰則強化（飲酒同様に違反キップでは済まなくなるらしい）される見込みなので、

個人的には運転中にテレビを視聴していて事故を起こした際の厳罰化は大賛成だし、事故を起こした車両に対して法改正後にテレビキット取り付け工事を行った事が判明したディーラーやカー用品店とか整備工場に対しては、商品代や工賃じゃ絶対に割に合わないペナルティを課せば良いと思っている。

書込番号：22529516　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカー出荷時

[すばおじ]

アドバンス納車待ちです^ ^
取説を先に見てて疑問になったのですが、メーカー出荷時の設定で、バックに入れた時にリアワイパーが連動するような事が書いてたのですがそうなんでしょうか？？
雨天時にのみ連動するとかですか？

書込番号：22457541　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

＞すばおじさん
一般的な機能とすると、雨天時にフロントの間欠、連続のワイパーをonにしていると、リアワイパーをoffにしていてもリバースに入れた時だけonになる機能だと思います。

書込番号：22457572　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばおじ]

＞ku-bo-さん
そうなんですね！
みなさんはディーラーにて他に設定変更してもらった機能とかありますか？

書込番号：22457693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞すばおじさん

他社のオーナーですが、ku-bo-さんがおっしゃっている通りワイパー作動時、バックにギアを入れると後ろのワイパーが視野確保のため一回作動することは最近の車ではほぼ付いているか機能だと思います。
私の場合、バックカメラからのモニター画像とサイドミラーを見てバックするのでワイパー作動は特に必要性を感じてはいないのですが、バックカメラが無い場合は必要な機能ですね。
ちなみに、カスタマイズで連動の解除が出来ると思います。ディーラーに相談してみて下さい。

書込番号：22457906　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

スバル販売店でのみ変更可能な機能

＞すばおじさん

プレミアムに乗っています。
SSの様に変更しています。

書込番号：22458060

[すばおじ]

＞夏のひかりさん
リバース連動チルトダウンドアミラーはバックから戻すともちろん元の設定位置に戻るんですよね？^_^;
また、ラスト維持機能ってどういう機能なんでしょうか？

キー連動格納ドアミラーはACCがONで作動するようにされてるみたいですが、エンジンOFFで（ACC OFF）で戻る感じでしょうか？？

書込番号：22458212　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばおじ]

＞ＲＴkobapapaさん
ディーラーの方に変更依頼してみようかと思います^ ^

書込番号：22458227　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すばおじさん

下記からFORESTER（2018年7月発売）の取扱説明書（Advance用）をダウンロードすれば351頁に記載されています。

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/

つまり、リアワイパーはリバース連動機能となっており、フロントワイパーが連続作動している場合はセレクトレバーをRにするとリアワイパーが間欠作動します。

又、リバース連動機能はカスタマイズにより「作動あり/作動なし」の設定変更が出来るとも記載されています。

それと販売店で設定変更出来る機能は取扱説明書の799〜800頁に記載されています。


因みに私が乗っているスバル車ではウェルカムライティングの作動時間を30秒から10秒に短くしてもらいました。

30秒ではバッテリーの消費が大きいように思えたのと、作動なしにするのはウェルカムライティングが付いているに勿体無いと考えて10秒に変更してもらいました。

書込番号：22458232

[Rheinlandヴュルテン]

夏のひかりさんの設定変更内容の画像を見て思ったのですが、
キー連動格納ドアミラーの展開タイミングは、OFF設定（作動させない設定）にできないのでしょうか。

書込番号：22458332

[furifuri1029]

＞すばおじさん
こんにちは。

プレミアム乗りですが、私の場合は
ドアミラー　ACC　ON　→　ドア操作の度に開閉していた。モーター音は静かですが、うざかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　（変更後、閉まるのはドアロックした時です。）
オートライト　→　1つ感度を強くしました。（自分の点灯したいタイミングより遅かったため）
ウエルカムライティング　→　20秒に変更

いろいろ変更できますが、点検等の時に対応してもらった感じですので、
先に変えたいなというのがあれば、Ｄ担当に話しておくのも良いかもしれません。

納車まで楽しみですね。

書込番号：22458902

[アンデルセン1967]

＞Rheinlandヴュルテンさん

キー連動格納ドアミラーの展開タイミングは、OFF設定（作動させない設定）にできないのでしょうか。

出来ますよ。
私は自分の意志で開閉操作がしたいので、OFF設定しております。

書込番号：22465528

[redswift]

＞＞みなさんはディーラーにて他に設定変更してもらった機能とかありますか？

※ウエルカムライトの消灯時間を短くしてもらった。
※アイストをウィンカー作動時には効かないようにした（アイスト自体切っているのでわからず、笑）
※雨滴感知式オートワイパーを間欠ワイパーに変更（自分でやりました）

書込番号：22465558

[オホーツク海]

リバース連動ドアミラー 両側
ラスト位置保持
を、販売店でやってもらいました。

書込番号：22465574　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばおじ]

＞オホーツク海さん
ラスト位置保持機能とはRに入れてミラーが下がった状態をキープするという事でしょうか？

書込番号：22525258　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセスキーなしで暗証番号より解錠後の施錠方法

[Hanazawa759]

暗証番号で解除できるように設定しました。
その後施錠する方法について、知ってる方に教えていただきたく思います。
なお、アクセスキーなしで運転は可能ですか？

書込番号：22522162　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Hanazawa759さん
ドアを解錠するだけですので。
スマートキーがなければエンジンもかかりません。

再び車のドアをロックするには
1. ドアロックノブを前側に押します。
2. ドアハンドルを引いたままドアを閉めます。

書込番号：22522188

[Rheinlandヴュルテン]

みんからに同じ疑問を持った人がいます。
施錠方法も書かれています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2848686/blog/41931106/

自分も設定していて、よく利用しています。
さすがにキー無しではエンジンはかかりません。

書込番号：22522202　スマートフォンサイトからの書き込み

[acruxm]

amazonで購入した電波遮断 スマートキーケースにアクセスキーを入れて、グローブボックスに忍ばせています。

いつかは役にたつかな？

書込番号：22522296　スマートフォンサイトからの書き込み

純正のスピーカーについて

[かぞや]

スピーカーの交換を考えてます。
それ程こだわりは無いのですが
せっかくの新車ですし、ちょっといい音で聞ければと思っています。
予算はあまりないので実売1万円位(ケンウッド、カロッツェリア、アルパイン辺り)のコアクシャルスピーカーに交換(フロント、リア)を考えています。
純正スピーカーの音を聞いてないのでどの程度の音か分かりませんが、1万円程度のコアクシャルスピーカーではあまり変わらない(音質向上)のでしょうか？
音の善し悪しは個人の感じ方の違いもあるでしょうが、純正スピーカーを1万円程度のスピーカーに替えた場合に音質向上が見込めるのかを教えていただけたらと思います。又、純正スピーカーのレビュー(どの程度の音質なのか)もお願いします。

書込番号：22507626　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

一応確認ですが、最近のスバル車は「スピーカー交換しないでね」と記載があるのは知っていますか？

アクセサリーカタログの下の方に書いてありますよ

なので普通の量販店では断られると思います。

書込番号：22507645　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞北に住んでいますさん

承知しております

ただ、みんカラなどに自分でスピーカーを交換して
かなり音質が向上したとのレビューが見受けられるので、私も自分で交換しようと思っています。

書込番号：22507660　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

おお！失礼しました

スピーカーを交換する事で音は確実に変わります

メーカーや製品により音色が違いますので、試聴するのが一番です

では頑張って下さい。

書込番号：22507693　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/subaru.html
　当方、ＶＡＧ-Ｄで上記メーカー製品へ交換していますが、個人的にはノーマルスピーカーとはあらゆる面で雲泥の差を感じています。
　実際スピーカーをトレードインしただけの当方ＶＡＧの方が、デッドニング施工のため福澤さん５人程動員した知人のＶＭＧ搭載のカロッツェリアスピーカーより、高音の抜けも良く、中低音の音質的バランスも良好に感じています。
　そして、sonicplusスピーカーに交換したオーナーが必ず感じるのは、そのスピーカーの形状から車外への音漏れが劇的に少なくなる事です。おかげで市街地渋滞時のハンズフリーフォンの会話で、歩行者に怪訝な顔をされることもぐっと少なくなりました。
　ご記述の内容では予算的には非常に厳しいかも知れませんが、仮にＳＫ系用スピーカーが120,000円とし、ＳＫを５年所有すると仮定すると、缶コーヒーを二日に一本購入する位の費用負担となります。
　ＳＫ系用も新たに2019.04..01にリリースされるようなので、ご検討されては如何でしょう？

書込番号：22507721

[かぞや]

＞たろう＆ジローさん
ご意見ありがとうございます

凄く良さそうですね！
専用設計と言うのが凄いです
今回はここまでは手が届きませんが
将来的にこだわるなら視野に入れていきたいなと思います。

書込番号：22507745　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞かぞやさん
確かに何処のノーマルスピーカーもペラペラでいかにも鳴りそうにありませんが1万円以下のコアキシャルスピーカーポン付けだと低音がスカスカに聴こえる物が多いと思います。

良い音質は主観なので難しいですがやってみないと？だと思います。
社外サイバーナビやサウンドナビ等であれば他スピーカー等を追加して改善出来ますが…

書込番号：22508086　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞かぞやさん
予算はあまりないので実売1万円位(ケンウッド、カロッツェリア、アルパイン辺り)のコアクシャルスピーカーに交換(フロント、リア)を考えています。

音質を改善したいのであれば、カーオーディオにコアキシャルはあり得ません。
リアは純正のままにして、余った予算でフロントにセパレートスピーカーをつけるのがセオリーです。

書込番号：22508393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishigame2008]

＞かぞやさん

フロントはDOPのG300にしてます。
リアは社外品を取り付けましたが、インナーバッフルで苦労しました。リア用のインナーバッフルはスバル仕様が無く実はトヨタ車用のバッフルが適合するみたいで掲示板の方にお世話になった次第です。フロントをDOPにしたのは、エアバックの関係でリスクが高い為諦めました。リアのみ社外品のJBLに交換しました。
DOPは少し高額でしたが音質は評判通りG300は良い音が鳴ってます。リアもそれなりに鳴ってます。因みに取り外したSPは200g程度の貧弱なものなので社外品に取り替えるだけで大分良くなると思います。
DIYするならフロント交換には十分注意して下さい。(^^)

書込番号：22508589　スマートフォンサイトからの書き込み

[みかんTHECAT]

　かぞやさんは楽ナビでしたよね？

楽ナビとの組合せならDOPのカロッツェリア　フロント2スピーカー＋2ツィーター（定価￥50760-工賃込）にした場合、

フォレスター専用音響チューンにできます（取説にリアは純正スピーカーでもOKと書かれています）。

値引がどれ位かですが、フロント＋リアに計4万円を使うよりベターかと。

私も同じような組合せですが、大きな音で鳴らして満足してます。

書込番号：22508701

[かぞや]

＞Ｆ　３．５さん

ありがとうございます
色々検討してみます

書込番号：22509290　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞Reinhard vRさん

やはりそれが無難なんですかね
量販店でコアクシャルの音聞いてきます

書込番号：22509295　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞ishigame2008さん
DOPがもう少し安ければ
DOP一択ですよね、今週末値段交渉してみようと思います

書込番号：22509303　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞みかんTHECATさん

そうです楽ナビです
DOP検討してみようと思います
ありがとうございます

書込番号：22509314　スマートフォンサイトからの書き込み

[makiop]

当方、SJG、サイバーナビ付きに乗っています。
音に拘りは無く、普段はFMラジオとJポップを聞いているド素人です。

これまでの車もスピーカーを換えた事は無くSJGも純正で特に不満はなかったのですが、好奇心からDIYでフロントとツィーターを交換しました。
「アルパイン(ALPINE) 2ウェイスピーカー 17cmセパレート DDL-R170S」で当時アマゾンで2万円位でした。

結果は明らかに音が良くなりました。
低音は響きませんが中高音の音の粒が綺麗になった感じでクリアになり、車で音楽を聴くのが楽しいと初めて感じました。
下の上くらいのモデルのスピーカーだと思いますが私には十分満足です。

次に車を買い替えたときもスピーカーを換えたいと思っています。

ド素人の感想ですが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：22512826

[１とらぞう]

海外のメーカーはどうでしょう？

例　R-165C 16.5cm FOCAL フォーカル　１万円くらい
　　D162.5 16.5cm 2-Way ダイヤモンド １万円ちょい
　　R1675-S 17cm(6.75") ロックフォード　１万円ちょい
奥行きがあれば
良い音しますよ
キッカーとかも・・・（価格しだいです）
（ネット通販です）

書込番号：22513053

[Reinhard vR]

＞かぞやさん
量販店でコアクシャルの音聞いてきます

量販店でコアキシャルの音が気に入ったとしても、車内では再現できません。
コアキシャルにするのであれば、デモカーなどで聞いてください。

書込番号：22513079　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞makiopさん
やはりフロントを2ウェイにするだけでだいぶ変わりそうですね
フロント2ウェイ濃厚です

書込番号：22513742　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞１とらぞうさん

海外メーカー結構お買い得なんですね
ロックフォードは聞いた事あります

書込番号：22513748　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞Reinhard vRさん
確かに量販店と車の中じゃ違いますよね
デモカーも聞いてみます

書込番号：22513750　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

昨年10月に発注して先月アドバンスが納車され毎日使用しています。
フォレスターを検討中、スピーカー交換も頭に入れていました。（純正はオモチャだろうから）

その際、以前から気になっていたソニックデザインを候補に入れていましたが
SK対応品がまだない事から、とりあえず純正のままにし、対応品が発売になったら交換しようかなと思っていました。

しかしフォレスターはエアバッグのセンサーかあるとかでスピーカー交換が不可の様な情報があった事
そしてビルトインナビ、ETC、ドラレコなどDOPカタログにあるものは車両注文時に一緒にすれば
工場で取り付けすると営業マンが話していたので
後でバラしたりすると内装の異音とかが発生し易くなるリスクも考えられるため
ダイヤトーンサウンドナビとセットで対応スピーカーを注文しました。（ダイヤトーンの一番ベーシックのもの）

肝心の音質ですが、純正品を聞いていないので比較は出来ませんが、中高音域はスッキリとクリアで、まずまずの音質ですね。

そして言うまでもありませんが、インパネ、ドアスピーカーだけですから低音域は不足しています。
音質の調整でなんとかそれなりにしていますがそれでもかなり低音域の迫力は足りません。

余談ですが納車の時にオプション品取り付け時に外した純正スピーカーを見せて貰いましたが
予想通りオモチャレベルのスピーカーでした。
前車のレガシィでもスピーカーを交換時に純正品を見て唖然としましたが
今回のフォレスターはそれ以上のシロモノでした。

書込番号：22519359

モスキート音について

[くまモンだもんもん]

アドバンスの試乗車に乗ってるときに聴こえてたモスキート音が、やはり納車した私のアドバンスからも聴こえます。
ググってもレヴォーグのやつしかなく、皆さんのもなりますか？
仕様か異常か分からないのですが、、、
リアの左ぐらいから聴こえます。

書込番号：22512964　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

温暖化の影響にしては早いな

書込番号：22512992　スマートフォンサイトからの書き込み

[イエロージャンガリアン]

＞くまモンだもんもんさん

普通にモーターの音だと思いますが…
私のAdvanceでも聞こえますし、説明書にもモーター音が聞こえるとの記載があったと思いますよ。

書込番号：22513281　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞イエロージャンガリアンさん
ピーと高い音ですか？
モーター作動時に常時鳴ってる訳ではなく、1〜2秒ぐらいの音なんですが、、、

書込番号：22513357　スマートフォンサイトからの書き込み

[イエロージャンガリアン]

＞くまモンだもんもんさん

そうですね、モスキート音ですからそういう音です。
スピードが出てきたり、エンジン回転が上がったりするとそちらのノイズに隠れて聞こえなくなります。

あと、試乗車で同じ音が聞こえたのであれば、異常ではなく仕様と考えるのがリーズナブルかと。

書込番号：22513398　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞イエロージャンガリアンさん
そんなんですね。
やはり仕様なのか、、
ありがとうございます。

書込番号：22513462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

因みにモスキート音とは
https://www.sainokuni-rionet.jp/choice/7_index_detail.html
なので車から出る音はもっと低いはずです。

書込番号：22513532

[くまモンだもんもん]

＞ポイポノさん
ディーラーの担当の方は年上で聴こえてなかったので、モスキートかと、、
私は聴こえてるのでそんなにヘルツは高く？無いと思います。

書込番号：22513577　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシは12000ﾍﾙﾂまでならなんとか聞こえるが。

書込番号：22513823　スマートフォンサイトからの書き込み

[押忍！コスケビッチ道場]

昨年の12月よりアドバンス乗ってます。

私も乗り始めて一ヶ月くらいしてから「キーン」という高周波の音（モスキート音）が聴こえるようになりました。
それ以降、常に気になってしまい、不快だけでなく、頭痛も伴うときもありました。

これはマズイと、１月末にDの営業マンに同乗してもらい検証してもらったのですが、彼によると、「おそらくインバーター音であり、機能においては問題ない。この手の音は、年齢や体質によって、聴こえる、聴こえないの個人差がある」とのこと。
実際、家族を乗せても、妻43歳や子供4歳と9歳には聴こえず、私44歳だけ聴こえるということで、もはや家族からは心霊現象扱いまで受け、気持ち悪がられてます。
ちなみにモーター音はモーター音で認識しており、不快ではありません。

ということで、アドバンスの製品特性としてあきらめました。そうしたところ、神経質になっていた気持ちの問題だったのか、モスキート音は聴こえちゃうものの、気にならなくなりました。

結局、「気持ちの問題」みたいな解決策で申し訳ございません。

書込番号：22514675　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞押忍！コスケビッチ道場さん
そうなんですよね。
本日、改めて運転してみてモーター音じゃ無かったですね。
まぁそのうち聴こえなくなるのを待つしかないか、、、
ありがとうございます。

書込番号：22514921　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルフォレスター、後方ドライブレコーダーについて

[Rheinlandヴュルテン]

前方・後方同時録画の純正ドラレコH0013FL100を付けています。
前方はデンソーテンのDREC4000のOEMと思われます。
http://www.denso-ten.com/jp/eclipse/product/drive/lineup/index.html

撮影画質は、前カメラは昼夜ともに次第点です。
後方カメラはバックカメラと兼用のため画質は悪いです。

リアの昼間はナンバーの読み取りは接近すればかろうじてできますが、夜は困難です。
リアカメラの参考映像です。後方録画はアナログ映像です。
http://youtu.be/f0Ac2C9YQJs?t=105

そこで、リアカメラのみを後付したいと考えています。
お勧めの機種があればぜひ教えてください。

書込番号：22483773

[funaさん]

＞Rheinlandヴュルテンさん
正確にはDREC4000（1280×720）を基に、アップグレードしたトヨタとスバルへのOEM品(1920×1024)です。
後方記録はバックカメラを使っていますので仕方がないところです。私も使っていません。

後方記録用のドラレコですが、つけるなら前方記録用の1920×1080程度の市販品でよいのではないかと思います。
私はつける目当てがありませんのでやめていますが。

目的や値段の範囲を示していただかないと合っているものが決められないと思います。
参考HPでお考え下さい。
https://car-accessory-news.com/category/drive-recorder/

書込番号：22483810

[nji]

＞Rheinlandヴュルテンさん

夜間も重視との事で、
HDR-352GH(18,000円位)＋HDROP-05(駐車監視対応直結配線5,700円位)
がお勧めです。HDR/WDR対応でカメラ輝度が3段階設定できます。
駐車監視待待機中に振動検出してから約5秒後の録画開始です。
他のコムテック製品にあるような駐車監視中に録画があった時のOKを
押す必要がない方式です。
HDROP-05は振動センサー内蔵でDIPSWが付いている小さなユニットで、
設置スペースを確保する必要があるのと配線が少し多いです。


夜間性能がほんの少し落ちるものの、同じくらい広角で昼の画質はこちらの方が良く、
少しお安い
DRV-830(本体18,000円位)＋CA-DR100(駐車監視対応直結配線2,000円位)
もお勧めです。HDR対応でカメラ輝度は固定で設定変更はできません。
駐車監視待待機中に振動検出してから約3秒後の録画開始です。

どちらも駐車監視待機中の暗電流が低くバッテリー上がりの心配がほぼない方式です。

また、どちらも夜間特化型に比べ昼の画質が良く、夜も比較的明るいです。

配線は、リアハッチを開けて、上部配線チューブを通し、
リアワイパー範囲上限付近で車内側の位置が視界の妨げにならずお勧めです。
ディーラー含め取り付け依頼可能です。

どちらも128GのMLC対応の下記SDで正常に運用できてます。

「SUPER TALENT Premium Pro Durable 高耐久 ドライブレコーダー用 microSDXCカード 128GB Class10 3D MLC NANDフラッシュ採用」7,200円位
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0766CC4HJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1

書込番号：22483907

[スーパーアルテッツァ]

Rheinlandヴュルテンさん

それなら私が乗ってるスバル車のリアにも取り付けている↓のVREC-DZ500-Cは如何でしょうか。

https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/

VREC-DZ500-Cはナイトサイト搭載で夜間も奇麗に撮影出来ます。

又、VREC-DZ500-C はWi-Fiモジュール搭載で、スマートフォンと連携する事も出来るのです。

尚、私が使っているVREC-DZ500-Cは24時間365日間常に車を監視出来る駐車監視機能が付いています。

この何日間でも監視出来る駐車監視機能が不要なら↓のVREC-DZ500という選択もあります。

https://kakaku.com/item/K0001048655/

VREC-DZ500の方がVREC-DZ500-C よりも2890円安いですしね。

書込番号：22484096

[Rheinlandヴュルテン]

＞funaさんさん
＞njiさん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
オススメの商品をじっくり調べてみます。
リアに取り付ける場合、室内の設置だと思いますが、プライバシーガラスを通した映像のため、映りが悪く感じるいうことはないものでしょうか？
(フォレスターは標準でリアハッチはプライバシーガラスです)

また一般的に、リアに別途他社製ドラレコを付ける場合、現システムの流用や兼用はできるものでしょうか。

書込番号：22485068　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞Rheinlandヴュルテンさん
＞プライバシーガラスを通した映像のため、映りが悪く感じるいうことはないものでしょうか？

CX-3とC27セレナの純正プライバシーガラスで使用しておりますが昼は全く問題ありません。
夜間もそれほど問題を感じておりませんが、夜間重視という事でしたら、
昼の画質は若干落ちるものの、夜比較的明るくカメラ輝度設定が３段階でできるHDR-352GH
の方がお勧めです。

書込番号：22485091

[スーパーアルテッツァ]

Rheinlandヴュルテンさん

私が乗っているスバル車（S4）はフォレスターと同じくリアガラスがプライバシーガラスです。

これで前述のVREC-DZ500-Cのレビューのような後方映像が撮影出来るのです。

このVREC-DZ500-CやVREC-DZ500はナイトサイト搭載という事で、夜間だけで無くプライバシーガラス越しの映像も綺麗に撮影出来ると考えて良さそうです。


それと現行品の流用ですが、例えばドライブレコーダーの電源入力端子がmimiUSBなら、同じ電源入力端子を持ったドライブレコーダーなら電源コードを流用出来ます。

つまり、電源コードはそのままで、ドライブレコーダー本体だけを付け替える事が出来るのです。

この辺りの事は↓の書き込みが参考になりそうですが、VREC-DZ500-CやVREC-DZ500は専用の端子を備えている為、他のドライブレコーダーの電源コードを利用する事は残念ながら出来ません。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22481804/#tab

書込番号：22485281

[シンメトリー伯爵]

取り付け簡単！！

前後一体型のドラレコをお勧めします。

後方だけでなく、側面や室内も撮れます。夜間では、赤外線カメラに切り替わり、白黒ですが、結構鮮明に撮れます。


前後カメラ ドライブレコーダー VANTRUE N2 Pro 前後 1080P 車内+車外 ドラレコ HDR 2カメラ 駐車監視 SONY製センサー LED信号機対策 フルHD ドライブ レコーダー 2.5K＆1440P前録モード 1.5型LCD 170+140度広視野角 GPS機能(別売) 前後同時録画 18ヶ月保証期間 衝撃録画 高速起動 赤外線暗視機能 256GB

書込番号：22507168