フォレスター 2018年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 138〜578 万円 (1,329物件) フォレスター 2018年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全548スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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109 | 14 | 2018年9月30日 13:42 |
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5 | 2 | 2018年9月29日 16:02 |
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32 | 9 | 2018年9月29日 01:02 |
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24 | 6 | 2018年9月27日 22:02 |
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44 | 8 | 2018年9月25日 18:34 |
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15 | 9 | 2018年9月21日 23:07 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
初めまして。30代になって生まれて初めて新車購入します。今までは中古車ばかりだったので車には傷やマイナートラブルはつきものでしたが、今回はじめて新車購入で、納車時にどのようなことに気をつけているか諸先輩方のアドバイスをお聞きしたく思います。
明るい時間帯に納車しろとはよく聞きますが、その他なにかあればご教示願います。
アドバンスを7月29日契約、10月15日納車予定です。
書込番号:22146970 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

注文したオプションが間違いなく装着されているか確認しましょう。
たまに忘れられるらしいです(>.<)
書込番号:22146985 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

そんなに信用のできないディーラーで購入したんですね
今からでもキャンセルすればどうですか?
信用できないディーラーとこれから点検や車検等付き合うのは嫌かと思います
それとあまり細かなところばかり見たりチェックしていると
嫌われる可能性大です
書込番号:22147015
12点

蒼焔の艦隊さん
来月のフォレスターAdvanceの納車楽しみですね。
先ず新車でも内外装に傷が付いている事はあり得ます。
又、納車時には内外装に傷が無かったという書類にサインすると思います。
この事から、万が一納車後に傷を発見しても受け付けてくれない可能性があるのです。
という事で納車時には内外装に傷が無い事の確認には気を付けたいですね。
それと稀にDOPの取り付け忘れがありますが、このようなDOPの付け忘れがあっても納車後にクレームを付ければ対応してくれます。
比較的良くあるのがボディコーティングは施工したけど、メンテナンスキットが付いていないという事例です。
これについては本当にメンテナンスキットを付け忘れた場合と、ボディコーティングが無料サービスになったからメンテナンスキットが付いてこない場合の2パターンあります。
あとは各部の不具合の有無を納車時に詳細に確認する必要はありません。
納車後に不具合が発見されてもメーカー保証に則って、適切に修理してもらえるからです。
最後に↓からフォレスターAdvanceの取扱説明をダウンロードして納車前に確認しておけば、納車時に操作等で戸惑う事が無くなると思います。
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/
書込番号:22147028
14点

舞い上がる気持ちを抑える事ですね。
書込番号:22147038 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

盲点的なことを挙げると、
・任意保険の切り替えがしっかりなされているか。
・一ヶ月点検までの慣らし運転のやり方。
・ナビの盗難ロックキーの保管について。(なくしたり紛失するとナビが外せなくなる)
・ホイールロックキーの保管について。(上と同じくタイヤ交換が出来ない)
・スペアキー番号の保管について。(キー紛失時の作成に必要)
・後席のビニールカバーを外すかどうか。防汚のため後席カバーはいまだつけっぱなしです。
外見のキズの有無を確認したほうがいいとありますが、その場でじっくりと見ることなんてできない。
さっと見るだけでよいでしょう。
(時間をかけてチェックすることができる度胸や心意気があればやってみても構わないが)
担当者さんは納車前に確認しているはずなんで。
むしろ後々、キズがあったと文句言われることを嫌うため、かなり念入りに確認していますよ。
書込番号:22147077
11点

納車時のチェックは、信用できる、できないに関係ありません。
内外装チェック、オプション品チェックは必ずしましょう。
特に内外装チェックは念入りにしましょう。
きちんと見ないで、納車時の書類にサインをした後に傷を発見したら、かえって困ったことになります。
きちんとしたチェックが、かえってお互いの信頼につながると思います。
少なくても、私がデーラーの担当者だったら、念入りにチェックしてもらいたいと思います。
書込番号:22147223
14点

>蒼焔の艦隊さん
10月15日はえ〜っと
先負ですねWWW
書込番号:22147502 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>蒼焔の艦隊さん
充分な時間を割ける日を選ぶことです。
公務を終えた後は避けて非番の休日に!です。
セールス氏の説明や装備の確認に結構時間掛かり
ますよ。
あとディーラーオプションを取り付ける時、一旦
外さなければならない部品が有る場合。
元に付け直ししますが、立て付けが悪いというか
無理をしたような感じになってないか?確認。
ココの場でもスレがアップされています。
自分のインプレッサスポーツだったかな?
書込番号:22147503 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

本日、Advance納車でした。
みなさんがおっしゃる様に外観等のチェックはした方がいいです。
ゆっくり目に1周してキズ等無いか確認しました。
先に営業担当より「外見の確認をお願いします。」と言われました。
オプションも新車を前にすると、テンションが上がって何を付けたか忘れてしまう事があるので、注文書のオプションリストを見ながら確認するといいと思います。
あと気になった事は聞けばいいと思います。
後から電話とかで聞くのも面倒ですし。
そんな事で嫌な顔をするような担当者はいないと思いますよ。
向こうも、後からクレームを付けられるのは嫌でしょうし。
(こっちに、そのつもりはなくても そう思われるかも?)
書込番号:22147574
1点

「納車しました!」
というスレを立てないことです。
書込番号:22148108 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

今度のフォレスターで5台目の納車になります。
▼納車時の確認事項
@事前に取説を読み出来るだけ不明点を無くします。
A不明点があれば納車時に説明を受けます。
B納車日は大安と決めています。
C雨の日の納車は避けています。
Dディーラーに取りに行きます。(納車費用カット)
E午前中に納車してもらいます。
F車内のビニールカバーは邪魔なので全部剥がしてもらいます。
G1周して塗装の傷、塗装ムラ、樹脂部の傷などを確認(老眼では細かい傷の発見は無理)
Hシートやダッシュボードなど内装の傷、汚れの確認
Iエンジン始動、シフト操作など基本動作の確認
Jリストを見ながらオプションの装着確認と動作確認
KナビとETCの設定確認と動作確認
Lバックカメラ、フロントカメラ、サイドカメラなどの映像確認
Mアイサイトツーリングアシストなど操作上の不明点があれば説明してもらう。
N壁などアイサイトで認識出来ずぶつかる恐れがある事など操作上の注意を受ける。
O保険証書の説明と受取。
P保証書などの書類の説明と受取にサイン。
Q書類の説明は時間がかかります。
▼今まで経験した出来事
@納車後数日してドアの内側の塗装部に小さな塗装のハゲを発見(泣く泣くタッチアップペイントで対処)
A納車後帰り道でハンドルセンターのズレを発見(ディーラーに戻る)
Bバックカメラの駐車アシストラインが表示されなかった。(ナビの設定で解決)
Cアクセサリーライナーの取付不備があった。
Dビニールを剥がす段階でリアシートのロックがスムーズにかからなかった。
E納車後フロントガラスの内側に丸い吸盤のあとの様な水をはじくムラを発見(かなり頑固で除去に苦労した)
F納車後フロントガラスの外側と内側に水をはじくシリコン付着のようなムラを発見(かなり頑固で除去に苦労した)
G以降フロントガラス、フロントドアガラスは無水アルコールやキイロビンを使い付着物を除去する様になりました。
H3日後、本革シートが硬く腰が痛くなった。(1週間我慢して乗ったら革が馴染んだ)
I短時間の試乗ではわからなかった事が納車後にわかってきます。
書込番号:22148131
8点

>蒼焔の艦隊さん
それまでにマニュアルを暗記するほどに熟読することです。
納車時のCAの操作説明なんて頭に入りません。それに説明する事が多過ぎるからね。
書込番号:22148139
4点

気をつけないといけないことは、皆さんも言われてることですが内外装のチェックですかね。
雨の日は、傷が分かりにくいので出来れば晴れた日に納車がいいと思います。
必ず営業の方がチェックをお願いしますと言ってくるので車の周りをゆっくり歩いて傷の確認してくださいね。高い買い物なので営業の方を気にせずに確認した方がいいかなと思います。
後、車に乗りこんだ時にフロントガラスの傷がないか、内装品に傷がないかもチェック。
装備品の説明とかもしてくれるかと思いますがスイッチ等で分からない事とかがあったら聞いておいた方がいいかなと思います。後で説明書を読むのも面倒ですしね。
内外装のチェックでサインが終わったら後はあまり問題ないかなぁ〜と思います。
書込番号:22148429 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

納車されたらやっぱ舞い上がるでしょう?
早く乗りたいが先行して担当者の話も上の空。
二度新車の納車を経験してますが、引き取り後にわかることが多いかな?
あと現行車でやたら気になったのは、ハンドルバランスでした。確認も必要かと。ハンドルを真っ直ぐに左右回転も少しもずれずに、車が真っ直ぐに走るか。道路が傾いてないところで時速5キロくらいでハンドルをまっすぐにして左右どちらに進むか、またハンドルをどれくらい回し、左右1cmほどの動きは遊びがあります。その後の左右の動きから重くなり曲がるようになりますが左右重くなってからの回転で車が真っ直ぐに走るかみなさんは気にはなりませんか?ディーラから納車後に自分は気になってみたら右に1cm動かした辺りで車がまっすぐ走ったのて求まり見てもらいましたが直らず、交渉の上、次回の車検までの点検を無料にし、車検2回分の税金・自賠責保険料以外なしと一筆いただきました。10万円ほどの特をしました。
書込番号:22149068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
e-Boxerを契約、11月初旬に納車予定です。
現在、後部座席のモニターやレーダー探知機などのカーアクセサリーを楽しみながら探しているものです。
1つお伺いします。
現行のSK型に適合する市販のシートカバーをご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。
さまざまなサイトを見たのですが、先代フォレスターのものしか探すことができませんでした。
子どもも小さいため、レザーシートを即決することをためらい、今の愛車レガシィと同様に市販の合皮シートカバーで補おうと考えております。
どなたかお分かりの方がいらっしゃいましたら、教えてください。よろしくお願いします。
※ちなみにシートにかけるタイプの簡易なものではなく、クラッツィオのような全面を覆うタイプを希望いたします。
書込番号:22142962 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2人の父親さん
もう少し待てばClazzio等から発売されるはずです。
心配なら↓からClazzioにSKフォレスター用のシートカバーの発売時期を問い合わせてみては如何でしょうか。
https://www.11i.co.jp/contact/
書込番号:22143016
4点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
問い合わせたところさっそく回答が得られました。
開発用車輌の手配など目処がついておらず、生産はもとより販売の確かな予定はありませんが、製造し販売したい車種であり現在その車輌を貸し出してくれる先を探している。
とのことでした。
期待しながら待ちたいと思います。
早いお返事ありがとうございます。
書込番号:22146404 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
アイサイトまるわかり便覧:2018年8月最新版 | スバルショップ三河安城
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=311#311
それまで、アイサイトの介入はアクセル・ブレーキに限られていましたが、ver.3からはステアリングへの介入も開始されました。アクティブレーンキープ(ALK)の実現によって、居眠りや突然の体調不良による進路逸脱によるリスクを大幅に低減しています。なお、ALKには2タイプあって、高速域でのオートライントレースを実現する車線中央維持機能を搭載したものと、レーンアシストのみ(フォレスター)の機能を持つものがあります。
ーーーーー
オートライントレース
レーンアシストのみ(フォレスター)
レヴォーグと同じと思っていたのだが違うのだろうか?
取説には車線中央維持機能は有るのだけど???
書込番号:21992538 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>okirakuoyajiさん
読み方が違っていませんか?
旧フォレスターのことでは。
書込番号:21992628
3点

その記事はSJフォレスターの時に書かれたものですよ。
SKフォレスターのツーリングアシストについて言及しているわけではありません。
ご心配なく。
書込番号:21992855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>funaさんさん
>あっちらかん太さん
記事は
>マイナーチェンジや小規模改良を終えた、2018年8月の最新情報としてお届けします。
として最近紹介されている
新フォレスターは既に販売されている訳だし
紛らわしいな〜〜!
意図不明な記事だ!
書込番号:21992997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アイサイトツーリングアシスト徹底解説
http://car-moby.jp/260191
・全車速追従機能 → 0〜120km/h
・アクティブレーンキープ → 0〜120km/h
・先行車を認識した追従操舵 → 0〜60km/h
・先行車の発進警報 → 音声アナウンス+表示に機能アップ
アイサイトは発展途上なのでバージョンによる機能の違いや
同じバージョンでもあっても車種によって無い機能があったり混乱を招いています。
アイサイトはカメラ認識なので逆光や窓の曇りに弱いです。
前方が認識出来ない時、エラーマークを出して急に動作を停止します。
アイサイトを信用していると突然裏切られます。ご注意!
アイサイトを抜き去るオートパイロット
オートパイロット徹底検証
Mercedes-Benz E200 AVANTGARDE(2016年7月発売モデル)
https://www.youtube.com/watch?v=nyMCto1lbvk
書込番号:21993877
7点

皆様お騒がせしました。
次ページが有るのは分かっていたのですが…
その時に開かなかったので。
1ページで終わりと思っていました。
4ページ目で得心しました。
EyeSight便覧〜モデル紹介〜「フォレスター」
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=254&block=4
書込番号:21994150 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>夏のひかりさん
>アイサイトを抜き去るオートパイロット
カメラ4台装備がどのメーカーでも当たり前になって来てます
もう1台追加なんだけどな〜〜
自動駐車は便利そうですね
オートレーンチェンジも含めて
スバルさん頑張って貰わないと!
どちらかというと緊急時待避機能は欲しいです!
書込番号:21994226 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>okirakuoyajiさん カメラ4台装備がどのメーカーでも当たり前になって来てます。
そんなことはありません。
日本の車はカメラ1+ミリ波レーダー1が普通です。
娘夫婦がメルセデスS400HVに乗っていますが、カメラ2+ミリ波レーダー6ですが、100万円でした。世界の高級車ですから可能な設定です。今は全車装備になりましたので、もう少し安くなっていると思いますが、それでも日本車に実現できる値段ではありません。
それを考えると、アイサイトはがんばっていると思います。あとはミリ波レーダーが1or2ついて今の倍の15万円くらいに抑えられば、皆さんは求められますか?それでも高いですか?
書込番号:21995177
4点

>funaさんさん
カメラ4台はラウンドビューの事を言ってます
価格的には10万円程度、後1台だから数万円でしょ
上から外周とのバランスを知れるのは良いです
センサーに関しては後方は付いているので
前方にも追加すれば面白い
自動運転化の機能UPの為に数万円の投資は認められると思います
書込番号:21995264 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

どこがいいの? 名前が混乱!! 衝突軽減ブレーキ 主要6社のいいところ | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/44455
書込番号:22144921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
今度、新型フォレスターを成約しますが、ETCで悩んでいます。
ナビは純正ビルトインのダイヤトーンサウンドナビですが、ETCはカー用品店のジェームスで取り付ける予定です。
カタログなどで見る限り、三菱のEP-A015SBは純正のディーラーオプションと同等の社外品だと思われます。
ジェームスで購入して取り付けた場合、ダイヤトーンナビに連動しますかどうか教えてください。
ジェームスで聞いたところ、「純正ナビと連動するかどうかは分からない。三菱からそう言うよう言われている」との回答でした。接続ケーブルを購入し、ケーブルの接続工賃を払えば「取り付けてみることはできる」とのことでしたが、「その結果、ナビと連動しなくても責任はとれない」そうです。
ジェームスのポイントが5万円ほどたまっているため、ディーラーオプションでの取り付けを見送った次第です。
どなたか、純正ナビにカー用品店で購入したETCが連動するかどうか、アドバイスをお願いします。
4点

心配なら成約前に確認するのが、順序だと思います。
書込番号:22065717 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

人柱になった先人が居ない様なら、スレ主さんが人柱になって結果報告されてはいかがでしょうか? 。
書込番号:22065819
1点

純正を着け、ポイントは他部品の購入に使ったら如何ですか? 悩み解消では?
書込番号:22065825 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>Martin HD-28Vさん
ご返信ありがとうございます。
ディーラーは「社外品の連動は確認していないので、純正品を付けろ」の一点張りで。
>北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございます。
既に経験した先人の方がいらっしゃれば、と思って質問した次第です。
>こそこそこそさん
ご返信ありがとうございます。
最初はドラレコをジェームスで付けようとしたのですが、アイサイトとの兼ね合いもあって純正に変えました。
ナビなどを除けばそれほどオプションは付けていないので、なかなか厳しいですね。
書込番号:22067669
3点

相性が疑わしい商品を純正にして、ジェームスさんで購入する物を単純なオプション類からセレクトするのはいかがでしょうか?
たとえば、LED照明。
室内、ナンバー灯、バックランプ等を代えるのには、密かに金額がかかります。
その他余ったポイントで、新車専用の小物を購入すれば良いと思うのですが。
書込番号:22081895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

H0014SJ000SSとEP-A015SBで連動確認できました。
接続ケーブルはLE-64FF-2SSです。
ナビパックだと工賃,セットアップ含めて40000円くらいですから、ビルトインカバーを使わないでグローブボックスとかに設置するなら、少しお得ですかね。
本体セットアップ込みで23800円、ケーブル3500円、工賃7000円の、計34300円でした。
書込番号:22142371
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
先日はお世話になりました
今日は一つ質問があります
ディーラーでやってもらえるガラスコーティングですが
あれって撥水タイプですよね、
撥水タイプって車庫やガレージがある人は大丈夫だと思いますけど
青空駐車の場合って水玉がレンズのかわりになって夏場はとくに
スポットみたいに丸く塗装に跡がついたりしますけど大丈夫なのですかね?
3点

気になれば、百均のもので十分なので、乾く前にプラセーヌで一滴残さず拭き上げます。
ダイソーのは拭き上げクロスとして売ってます。
乾いたら、水を取って、拭きなおします。
書込番号:22128910
7点

メンテナンスキット(シャンプーと補修液)が付いてくるはずです。
ガラスコーティングは、ウォータースポットが出来やすいので、雨上がりはシャンプーを使って早めに洗車するしかないです。
書込番号:22128955 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>天丼よりカツ丼さん
ヤフーオクでガードコスメsp買って自分で施工したら安上がり。
書込番号:22128980
4点

>天丼よりカツ丼さん
そんなに神経質にならなくても…、正直な感想です。
確かに露天はガレージや車庫での駐車より悪条件
は間違いなさそうですが、
新車販売店での展示車でもなければ、悪天候だから
といって出掛けない訳にもいきません。
雨天で濡れ、晴天で乾くを繰り返せば、一緒です。
こまめに洗車、メインテナンスするしかないかな。
それより紫外線による色褪せが心配かも。
よく修理した箇所の色が周囲と妙に違う感じって
聞きませんか?
そういう自分もボンネットやバックドアを開けて
水を切り、ワイパーも立てておきます。
書込番号:22129104 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

どうしても撥水の水滴がダメなら自分で親水タイプのコーティングを施工するか
コーティング専門店でお願いするのも良いでしょう。若干マシです。
撥水加工をしてあって水玉がレンズになって跡になるのが嫌なら書かれているように
こまめにふき取るしかないですね。
書込番号:22129712
6点

変身おくれてすいません
3年〜5年で乗り換える人なら大丈夫かもしれないですね
私の場合15年は乗るつもりでいるので
心配でした
仕事中に雨が降ってからやんでもふきに行けないですし
ある程度はあきらめるしかないみたいですね
ありがとうございました
書込番号:22131360
4点

>天丼よりカツ丼さん
「Demio Sportさん」、「木枯し紋次さん」に1票です。
濃色車であれば、ウォータースポットも少しは気になるでしょうが、
淡色車であれば、そんなに目立たないと思います。
また、12ヶ月点検時に一緒にメンテナンス(5年間実施)もしてくれます。
後は、気になった時に自分でメンテナンスすることです。
15年乗り続けるのであれば、5年ごとに再コーティングして維持すべきです。(5年保証のため)
当方はコーティングも消耗品と割り切って5年ごとに施工してます。
>白髪犬さん
親水タイプも魅力的ですね。
但し、専門店で施工する場合は、定期的にメンテナンスをしてくれる前提として
施工した店舗がなくなった場合にその後のメンテナンスが継続できるか?
と考えてしまうと手が出せませんでした。
いずれにしてもコーティングは定期的なメンテナンスなしでは綺麗な状態を維持できないですね。
スレ主様が納得できる結論が出るとよいですね。
書込番号:22135965
3点

>atsuatsu1103さん
1票、ありがとうございました。
自分は業者に頼まず、カーショップで買い求めた
1年耐久のものを自分で施工しました。
確かに業者任せなら楽ですし、ムラなく仕上がり
綺麗でしょうけどね。
埃っぽくなってくると細かなキズが付き易いので、
年に2回春と秋にガラスコーティング
途中で何度か
洗車だけか
ゼロウォーターで メインテナンスまで
ですね。
何万も投資するなら家族とレジャー、食事かな。
書込番号:22136563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
gt6系インプレッサのパナソニック純正ナビを新型フォレスターに取り付けされた方おられないでしょうか?
ディーラーの営業マンも最初は取り付け出来るんじゃないかなと言っていたのですが、型番も違っているしさすがにインプはインプ用に、フォレスターはフォレスター専用に作ってあるのでやっぱりダメなんじゃないかなとそれ以上は調べてくれませんでした。どなたか取り付け可か、ご存知でしたら情報をお願いします。
書込番号:22122417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本体サイズとカプラー類が互換性有れば付くと思います。
書込番号:22122511 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>にわかスバリストさん
インプレッサを長く乗っておられたのですね。
気持ちも入っておられたのかな。。
同年式の販売店オプションナビならば フェイスパネルのサイズが同じであればほぼ適合します。
車種別と言うより自動車メーカー別という解釈です。
>スモークスクリーンさん の言われているようにナビの裏側の電源ハーネス、その他カプラーが合いさえすればナビは付くのですが。
スレ主さんのインプはかなり年数が経っています。
例え取り付けで来たとしても地図データの更新が終わっている可能性もあります。
ナビに思い入れがなく 予算に余裕がおありならばこれを機に新機種の購入も考えてみられては如何でしょうか?
書込番号:22122875 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スミマセン
gt6だと思っていたのですが、2017式インプレッサスポーツの純正パナソニックビルトインナビです。
m(_ _)m
書込番号:22123106 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

これは失礼致しましたm(__)m
純正7インチの引っ越しであれば純正7インチパネルでポン付けの可能性大です。(7〜8も可)
地デジ付きであれば フィルムアンテナは流用できないので購入されて下さい。
ディーラーさんからすれば下取りナビ付きの方が良かった、もしくは次のお車に別途ナビを購入して欲しかったかのいずれかのような気がしますね。
ただこれは販売店OP〜販売店OPのナビに限りです。
メーカーオプションナビであった場合は全く別の話となりますのでお気をつけて下さい。
書込番号:22123580
1点

新車購入時のセット割引金額と脱着工賃、ナビ無しでの下取り金額などトータルでいくら位の差額になるか、営業担当者に相談してみます。ありがとうございました。
書込番号:22123613 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>にわかスバリストさん
フォレスター用のパナソニック製ナビではダメな
理由有りますか?
わざわざ取付け出来るかどうか?調べる手間が面倒
では?
いっそのこと、カーショップで社外品を探した方が
良くないですか?
ディーラーのセールス氏にしてみれば手間が掛かる
だけでクレームにされては…高リスクですね。
書込番号:22124230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

(参考)
新型スバルXVのカーナビは何が良いのか?パナのビルトインナビ高すぎ・・・
http://suvmatome.com/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB/xv/2624
>ここでふと疑問が。社外ナビでも良いのでは?という話になりますよね。
>しかし、どうやら新型XVや新型インプレッサは車体の構造上、
>社外ナビ(例えばカー用品店で購入した物や他社製の車で使っていたナビ)はほとんど入らないようです…。
>車体の構造上、邪魔なモノがあって純正ナビ以外はほとんど設置NGだとか。。
>ここは本当かどうかは100%の確証までは持てませんが今のところそういう情報です。
>またカー用品店等でナビを取り付けた場合にEyeSightが作動しなくなっても補償対象外になるのは間違いないようです。
>『社外ナビを付けるとEyeSightが作動しなくなる』というのは奇妙な話に思えますが、
>「スバル以外でのナビ取付作業で裏にある配線が損傷したり外れたりしてEyeSightが作動しなくなった結果、
>事故が起きても補償しませんからね」という意味合いなんだと思います。
>うん、それは怖い
書込番号:22125315
0点

>木枯し紋次さん
フォレスターのパナ製ナビがダメという訳ではなくて、新しく着けるのと転用では20万以上見積り金額が違って来るんでは無いかという思いからです。
パナのビルトインナビは見た目だけは良いが、使い勝手は今ひとつで好きになれませんが
少しでも私の出費を抑える事を考えての事で、ディーラーのセールス君の発案でした。
パナ製のETC車載機は連動出来るので取り外し再利用で見積りしてくれています。
書込番号:22126427 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>にわかスバリストさん
スレ主さんの意図されること、了解です。
セールス氏の協力が得られればヨロシイかと。
自分は初期費用を惜しんだため後になって追加費用
が発生するリスクを嫌いますね。
このスレ解決済みですが、結果が分かれば登板して
下さい。
書込番号:22126816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,192物件)
-
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 255.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 321.3万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 233.3万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 251.4万円
- 車両価格
- 242.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 200.6万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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