フォレスター 2018年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 138〜578 万円 (1,316物件) フォレスター 2018年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全113スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 5 | 2021年10月28日 12:37 |
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232 | 54 | 2021年11月8日 00:11 |
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197 | 53 | 2021年8月11日 19:46 |
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509 | 76 | 2021年8月9日 19:34 |
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10 | 1 | 2021年6月7日 16:09 |
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299 | 54 | 2021年6月12日 23:56 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
https://youtu.be/m_D5wy8E_jI
前期型のFB25エンジンに現行型エクステリアを組み合わせたウィルダネス。
内装はオールブラックを基調に所々アクセントに入るイエローが秀逸。途中に見えるステレオカメラも最新型にアップデートされていますね。
でも日本では発売されないんだろうなぁ…。
オールテレーンタイヤを履いて悪路をガンガンに走ってくれる姿はキャラクターにぴったり!
惚れ惚れする事請け合いです。
書込番号:24416684 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>takchaaanさん
「フォレスター 荒野」ですか?36千ドルちょっと、日本円では400万オーバー、高いな。
書込番号:24417002
0点

>funaさんさん
ウィルダネスのスタート価格は$32,820からですね。しかもパノラマルーフは標準装着。
ハーマンカードンやナビのOP装着で動画の価格のようです。
ちなみにあちらの最上位グレードのTouringは$35,295スタートですので現地の居住環境によっては買い得感のあるグレードだと思います。
日本のSPORTに相当するグレードの10%増しのようですから、もし日本で販売されるなら360万前後だと予測しますけど、日本は消費税はもちろん、取得税や重量税など諸費用が大きいですしね。
見た目は文句なしにカッコイイんですけど日本の都会の中や、ママが幼稚園のお迎えなんかで走ってたらちょっと浮いてしまうかもしれませんね…(笑)。
書込番号:24417300
1点

>takchaaanさん
そうですね。日本には荒野原野はありませんし、林道まで舗装されたところが多いので必要か?と言われてしまいそうですね。
書込番号:24417356
1点

突然の豪雨、冠水路ではかなりお役立ち。
書込番号:24417425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ルネダスは、日本で出ないのでしょうか?
発売を待っているのですが…。
情報をお持ちの方、いらっしゃいませんか?
書込番号:24417577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

>Case5578さん
排気システムの件、
フォロー、ありがとうございます。
話は変わり、工場稼働停止の
再延長になりましたね。
さらに一週間位、納期が長くなりそう。
書込番号:24347519
3点

>パルプ100%さん
ニュース確認しました。
また延長なんですね。
ディーラーからは連絡来ませんが、大人の余裕で工場稼働まで待ちます。(やせ我慢)
書込番号:24347709 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

10月半ばで車検切れなので心配でしたが
営業さんに連絡したら代車は用意しますとの事で一安心です。
遅れても全然気になりません。
6台目なのでワクワク感もありません。
書込番号:24348410
0点

>夏のひかりさん
>6台目なのでワクワク感もありません。
私は、同じ車を2台乗り継いだことはあるのですが、
6台目ってすごいですね。
フォレスター、毎回進化して(より魅力的になって)いますか?!
書込番号:24348704
0点

>ここゆうとさん
>フォレスター、毎回進化して(より魅力的になって)いますか?!
今までで一番エキサイティングで魅力的だったのはSJG_XT2.0Lターボ(A型、D型 2台購入)でした。
現行のフォレスターもA型(2.5Lプレミアム)からD型(2.0Lアドバンス)に乗り換えます。
D型は細かい点で改良されているので期待しています。
▼同じフォレスターに乗り換えるメリット
・車両感覚が変わらない。
・操作性に違和感が無い。
・同じ見た目、同じ色、同じナンバーなので近所の目をごまかせる。(^^;
足にピッタリ馴染む靴はまとめ買いしています。
自分の足にピッタリ合う靴はなかなか無いです。
フォレスターは、まさにそれです。
乗り換えにあたり、他社の車もいろいろ試乗しています。
車の性能以外に店舗の清潔さと営業マンや店長の人柄も重視しています。
近隣に18店舗(外車は除く)ありますがほとんどの店舗に行った事があります。
この中にスバル店はありません。隣の市まで行きます。
▼フォレスターの魅力
・ストレスを感じずリラックス出来る室内空間
・存在をアピール出来る適度なサイズ感
・安心のAWD性能
・安心のアイサイト
・視界の良さ
・ディーラーの対応が良い
・ディーラーの店舗が新しく綺麗でリラックス出来る
・ディーラーの点検整備の信頼感が高い
・毎回値引き条件が良い
他社への乗り換えも考えましたが
何台も買っているとスバルから離れるのが切なくなります。
書込番号:24349104
8点

>夏のひかりさん
フォレスターもディーラーも店長も担当営業マンもすべて良い!って理想的ですね。
結婚でもそんな理想的な伴侶とはなかなか巡り会えないものですが…。(笑)
私はレヴォーグからの乗り換えで、今回、国産SUVの中で、運転が楽しく、安全で、
コスパの良さそうなフォレスターを選びました。
延期続きの待ち遠しい納車まで残り約1か月間?、この掲示板などで気が紛れればと思っています。
書込番号:24349451
1点

>ここゆうとさん
スバルディーラーに行くとワクワクします。
点検で待っている間に試乗しています。
スバル車は、ほとんどの車に試乗しました。
サービス担当との車の話も楽しいです。
フォレスターの魅力は
スバル車の中では比較的安い事も上げられます。
最近のコンパクトSUVはフォレスターの付いてて当たり前が通用しない事があります。
安いからしょうがないと言われます。
書込番号:24349863
0点

>ここゆうとさん
D型の取説がダウンロード出来る様になったので読んでいるところです。
SSはカスタマイズ機能です。(赤丸は個人的な設定値)
納車に合わせてカスタマイズを頼んでいます。
スバルの取説は
ページをクリックするとジャンプ出来ます。
戻るで元のページに戻れます。
とても便利です。
PCで見ると拡大、縮小が自由に出来るので見やすいです。
編集も出来ます。
トヨタ車の取説はジャンプ機能がありません。
編集も出来ません。
超不便です。
SUBARU FORESTER- 取扱説明書ダウンロード
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/
SUBARU FORESTER- アクセサリー ダウンロード
https://www.subaru.jp/accessory/catalog/index.html
ランドスケープ・モード (landscape mode)
https://atmarkit.itmedia.co.jp/icd/root/06/5787406.html
スバルの取説はランドスケープです。
トヨタの取説はポートレイトです。
スバルの取説の方が見やすいです。
これも魅力の一つです。
書込番号:24349964
2点

【欲しくなりました】新型カローラクロスを峠で試乗レビュー!
https://www.youtube.com/watch?v=owft_GaSCKI
>2:45 → ブレーキホールドのメモリ機能は付いてません
メモリ機能は無くて良かったです!(^^;
・Aピラーはブラック仕様(フロントガラスへの映り込みが無い)
・最小回転半径は4.2m(小回りが効く)
・2駆のリヤサスはトーションビーム
・4駆のリヤサスはダブルウィッシュボーン
・シフトはDの次にBがある(嫌いなシフトパターン)
・パノラマルーフは超巨大
・峠の試乗燃費:18.7km/L
・総額360万円
★まだ試乗車が十分配備されていません。
フォレスターが納車される前に試乗してみたいです。
書込番号:24350133
1点

だんだんとスレタイのD型関連情報以外の話題が多くなり、やはり納車が開始されない影響でしょうか。
私のSport(7月後半契約)、工場稼働停止発表前の予定より1ヶ月納車がズレそうです。今のところ10月末、もしくは11月初旬とのこと。
今後1ヶ月、コロナの感染状況、および半導体を含めた部品の製造環境も変化していくでしょうから、また何があるかもと思います。ですから納車見込みの提示は正直困難とお察ししています。
今や予定を信じると、また後でガッカリしそうなので、「占い」程度に受け止めております。
メーカーさんは部品さえあれば必ず挽回してくれるでしょう。
書込番号:24350348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Case5578さん
またまたフォロー
ありがとうございます。
そうなんですよね、スレ違いな投稿は
できればやめて頂きたいものですね。
ここはフォレスターD型情報のスレなので。
今回の工場稼働停止再延長が決まってから、
営業から連絡はありません。
おそらく、納期未定となった為でしょう。
幸い、代車も貸してもらっているので、
気長に楽しみに待ちましょう!
書込番号:24350446
5点

>夏のひかりさん
レヴォーグ(D型)には、車両オートドアロック・アンロックは(今時なぜか?)なかった機能なので、
助かります。私も納車に合わせて、いろいろとカスタマイズを依頼します。どうも有難うございました。
>パルプ100%さん
私も同じように、直近で(22日まで操業停止のアナウンスがあってから)納期再度延期の連絡はありません。
特定の部品が調達できず製品が完成できないのは、メーカーとしても不本意なことでしょう。
本当、気長に待つしかないですね。
書込番号:24350752
1点

>ここゆうとさん
車両オートドア・アンロックはデフォルトでは"運転席ドア開"になっていますが
人を送って行って助手席の人が降りる時にドアが開かないで慌てた事があります。
昔乗っていたトヨタ車の場合は速度で自動解除になっていました。
書込番号:24351000
2点

フォレスタースポーツD型、9月20日納車完了しました。
6月14日に契約した分です。
9月9日に完成したらしく、工場停止直前だったようです。
大阪スバルでは第一号の納車という事でした。
エクステリア、インテリア共に素晴らしく、また走りもとても満足のいくものでした。
書込番号:24354210 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

フォレスターD型試乗を振り返る やっぱり良かった
https://www.youtube.com/watch?v=oRMwo6zblSw
D型から初めてフォレスターに乗り始める人は
比較対象は前車になると思うのでフォレスターの進化はわからないかも知れませんね。
書込番号:24355267
0点

新型フォレスターSPORT 1 8L DOHC 直噴ターボ“DIT” AWD impression
https://www.youtube.com/watch?v=jpY6Rvg1J0k
書込番号:24362827
0点

スバル フォレスター スポーツ 2021年モデル(D型)【試乗&レビュー】
https://www.youtube.com/watch?v=hEufMx2_SUY
>1:58 → 突然ターボが働いてグ〜と出る感じとかも相変わらずな感じ!
書込番号:24386860
1点

最新型フォレスターのナパレザーシートを味わう
https://www.youtube.com/watch?v=RAsrS9bJZAY
待望のD型アドバンスのレビューです。
ナパでもナッパでもどちらでも良いのですが
蛇足の話が多いです。
残念ながら画質が悪くロードノイズが五月蠅いので
アドバンスの良さが伝わってきません。
ブ〜ンと言うアドバイス特有のこもり音が耳に付きます。
心配だぁ(^^;
書込番号:24433207
2点

>ブ〜ンと言うアドバイス特有のこもり音が耳に付きます。
おっと!アドバンスと書いたつもりで
アドバイスと書いてしまいました。失礼(^^;
突っ込みが入る前に修正しておきます。
書込番号:24433224
6点

カスケードグリーンのフォレスターはイイね!
https://www.youtube.com/watch?v=6szZkN-3mlM
16:40>D型アドバンスの爽快な試乗レビュー
再来週納車予定ですが楽しみです。
書込番号:24435262
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
本日、ディーラーへ向かいプレカタログをゲットしました。(正式カタログではないです。オプションカタログもありません)価格表ももらいましたので、書かさせて頂きます。
※価格は、一般色、オプション無し、税込です。
touring - \2,937,000円
x-break - \3,080,000円
Advance - \3,179,000円
sport - \3,300,000円
全グレード、C型から1万円程度の値上げです。
価格変更がほとんどないといってもいいですね。
フォレスターD型は買いではないでしょうか?私はエクステリアも気に入ったので購入したいと思っています。
ちなみに値引きは、FMCでなく、MCであるとの事で、ある程度の値引きはいけそうとはディーラーの方がおっしゃってましまので、おそらく20万くらいは可能だと思います。
書込番号:24207739 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

>miku/wさん
D型フォレスターADVANCEを注文済です。
値引きに関しては、超バーゲンな感じでした。
詳細は控えますがフォレスターは6台目ですので
かなり無理をしてもらった感じがします。
D型の改良は多岐に及びますので買いですね!
30〜35万円あたりを目安にしてみてはいかがでしょうか?
書込番号:24233486
2点

>miku/wさん
初めまして。
フォレスター良いですよね!
スバルのこだわりが好きで、私もスバル車を選んでいます。
お値引きの件ですが、私も含め、総合的に判断すると、
概ね、本体価格から 5%
オプション価格から 25%
このあたりが合格点となりそうです。
現在、本体価格330万から11万引き(相場5%まで-55,000円)
オプション49万から17万引き(相場25%まで+47,500円)
不足7,500円となり、概ね合格点と言えそうです。
今回の見積もりですと、本体値引きは低いが、
オプション値引きが大きく(約35%引き)
総合的には皆さんと変わりない値引き額ですね。
なぜなら、値引額はオプション総額でも変わってきます。
皆さん、平均的にオプション総額で70〜80万円購入しています。
80万円だと25%で20万円引きですから、そこに本体値引5%の16.5万円を
プラスしますと、合計値引36.5万円となりますよね。
そこが、皆さんの値引きが多いと感じる点です。
ちなみにBP9Cさんは、オプションに150万円超購入したそうで、
オプション品のみで、軽自動車1台が新車で買えちゃいますね!
ただただ、びっくりです!
交渉の余地は有ると思いますが、大幅な上乗せは難しいと思います。
例えば、合計30万円引きで契約といった目標を決めて、予算も問題なければ
先行オーダーし、私たちと一緒に少し長めな納車を楽しみましょう!
商談、楽しんでくださいね!
書込番号:24233687
2点

>miku/wさん
今の値引き額は約28万円ですよね!
契約書にハンコを押す前が勝負なのでダメ元で
"あと10万円値引きしてくれれば今すぐハンコを押します"と言ってみてください。
10万円が無理でも5万円程度なら何とかなると思います。
当然、総支払い額は○○○万円以下の端数はカットでお願いします。
現金値引きが限界に達したら
最後に1万円程度の用品サービスを要求するのもセオリーです。
ニコッと笑って平然と言えるかどうかが勝負です。
無理そうなら代弁者に言ってもらう方法もあります。
書込番号:24234045
1点

>夏のひかりさん
返信ありがとうございます!
フォレスター6台目…!!!すごいですね!
初スバルの私とは値引き金額が異なって当然ですね!(◎_◎;)
金額気にしすぎてオプション結構削ってしまったのですが
これおすすめです、っていうものあったらぜひ知りたいです!
コーティングも金額高いので外しちゃっているのです…
(少し値引き情報と話がずれてしまって申し訳ないです)
値引きの目安もありがとうございます。
営業の方の無理ない範囲内で交渉頑張ってみます!
>パルプ100%さん
返信ありがとうございます!
すごくわかりやすい説明で今までのモヤっとしてた部分に
納得ができました…!
割引金額にばっかり目がいっていましたが
割引率の視点で見ると確かに今の金額でも
結構頑張っていただけてるんですね!
オプションに150万円!なんと!
同じ車でも全然違いますね!!
恥ずかしながら今まで車を買ったことがなく
(毎日車乗っていますが祖母から譲り受けたもので、
これまた展示車の軽だったのでカーナビすらない15年前の車です…)
「グレードって何?」というところからのスタートでした。
なのでオプションも勉強の日々です…笑
でも営業の方がものすごく優しくて私にもわかるように丁寧に
説明してくれているので購入に踏み切れそうです!
皆さんも優しく相談乗っていただきありがとうございます( i _ i )
書込番号:24234046
1点

>miku/wさん
>金額気にしすぎてオプション結構削ってしまったのですが
>これおすすめです、っていうものあったらぜひ知りたいです!
▼車両本体
・Advence 2.0L e-BOXER/AWD/CVT
▼外装色/内装色
・クリスタルホワイト・パール/ブラック
▼メーカーオプション(MOP)
・パワーリヤゲート(女性にはあった方が便利だと思います)
・ナッパ本革シート(ブラック)
・アイサイトセイフティプラス(視界拡張)
★DOPは後付けできないので慎重に選んでください。
▼ディーラーオプション(DOP)
・DIATONEビルトインナビ&ETC2.0のセット
・DIATONEフロントスピーカーセット
・ベースキット(スプラッシュ/ライナー)
・SUBARUホーン
・コーティング輝きプランW(CPCプレミアムコーティングダブル)
・液晶保護フィルム(ブルーライトカット)
・合計:\739,332
コーティング輝きプランWは営業さんのお勧めの高い奴です。
コーティングのあり、なしではボディの艶に大きな差が生じます。
汚れの付着が少なく拭き取りも簡単です。
メンテナンスは雑巾掛け(マイクロファイバー製)しかしていません。
次の下取りの事も考えて注文しています。
Keeper(キーパーコーティング)でも良いと思います。
http://www.keepercoating.jp/lineup/
▼ベースキット内容
・ナンバープレートベース/ナンバープレートロック、ホイールロックセット
・フロアカーペット(ブラック)
・スプラッシュボード
・LEDアクセサリーライナー
▼点検パック
・エンジンオイル交換タイプ(3年間)
▼JAF
・加入
では頑張ってください。
書込番号:24234568
1点

>夏のひかりさん
ありがとうございます!!
聞いたことないオプションも色々あってちょっと調べてみようと思います!
そしてオプションにそんなにお金かけられるの羨ましいなあ…と思いました(´;ω;`)
私も後悔のないように妥協しないでいてみようかな…
点検パック、3年なんですね!
アイサイトのやつは入ってないのですか?
書込番号:24236269 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>miku/wさん
>点検パック、3年なんですね!
>アイサイトのやつは入ってないのですか?
入っていません。
車検前に乗り換える予定なのでいつもオイル交換3年です。
@新点検パックオイル3年:\41,640
A新点検パックオイル車検3年:\99,500
B新点検パックアイサイト車検5年:\128,885
黙ってると一番高いのになるかも!(^^;
SUBARU 点検パック
https://www.subaru.jp/afterservice/check/pack01.html
▼エンジンオイル交換タイプ
「初回車検付」の初回車検時には、エンジンオイル&オイルフィルターの交換が含まれます。
▼アイサイト専用
「アイサイト専用」には、12か月法定点検時、初回車検時にフロントワイパーラバー(運転席・助手席)の交換が含まれます。
アイサイト専用の商品を選択された場合は、ワイパーラバー部品代、交換工賃が含まれます。
ワイパーラバーはSUBARU純正指定品を使用します(点検と同時に交換いたします)。
★ワイパーラバーは1年を目安に撥水タイプに交換しています。
アイサイト専用で交換される物は普通のラバーです。
エアコンフィルターも自分で1年毎に交換しています。
書込番号:24236439
1点

私も日曜に先行予約しました。
アドバイス、パールホワイトです。
削れるオプションは削りました。
点検パック、コーティングは外しました。それだけで20万近く削れます。
オイル交換等は自分でオートバックス等でやる方がいいと思います。
ナッパレザーやアクセサリーライナーもはずしました。
ライナーをつけると3本のシルバーラインが無くなりイマイチでした。
書込番号:24237528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>夏のひかりさん
車検前に乗り換えるんですね!?
すごすぎます…
私はこれから10年以上乗ろうと思って購入します(๑・̑◡・̑๑)
仕事が忙しくてなかなかお店に行けていないのですが…
オプションまた調べてみます!
ありがとうございます。
書込番号:24237559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Ya-77さん
>ライナーをつけると3本のシルバーラインが無くなりイマイチでした。
それは気が付きませんでした。(^^;
書込番号:24237754
0点

>miku/wさん
>仕事が忙しくてなかなかお店に行けていないのですが…
>オプションまた調べてみます!
じっくり調べて良い買い物をしてください。
下記はフォレスターと迷った車です。
フォレスターよりも100万円くらい安いです。
試乗もしましたが納期が間に合わないのであきらめました。
【乗れば購入一直線!!】日産 新型ノート オーラを峠で試乗したらあまりの素晴らしさに驚嘆した!
https://www.youtube.com/watch?v=gGodGygtaNI
書込番号:24237768
1点

>Ya-77さん
ご契約、おめでとうございます。
私は、先月D型スポーツを契約し、契約時点で「9月下旬に工場出荷予定です。」
と聞いています。
Ya-77さんは、納期はいつ頃と聞いていますか?
差支えがなければ教えてください、よろしくお願いします。
書込番号:24237881
1点

息子の嫁さんの愛車でしたがコーティング無しのホワイト車でした。
綺麗にしてやろうとコーティング剤を塗ろうと思ったのですが
すでに手遅れで表面はザラザラで目の細かい紙やすりみたいです。
ピッチがこびり付いて落ちません。
あきらめました。
今は息子が別な車を買って乗っています。
コーティングしてあるとツルツルなので汚れが付きにくく簡単に落とせます。
フォレスターは、もうすぐ3年目ですが
今でも水を弾いて水玉がコロコロ転がっています。
コーティング輝きプランW(CPCプレミアムコーティングダブル)の効果は
さすがに凄いと思います。
ワックス掛けも不要だし
雑巾(マイクロファイバー製)を絞って拭くだけです。
ツルツルなので雑巾の滑りが良いので作業が楽ちんです。
コーティングが施工されていない車は雑巾の滑りが悪く疲れます。
書込番号:24237901
1点

>ここゆうとさん
私は10月上旬の納車と担当者の方から聞きました。多少前後するかも。
スポーツは納車が早いらしいのですが、アドバイスやエックスブレークはスポーツより時間がかかるらしいですよ。
カラーは何にされましたか?
また、オプションは何をつけられましたか?よければ教えてください。
書込番号:24237932 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


>Ya-77さん
納期を教えて頂き、有難うございます。
ほぼ同じ時期に納車ですね。楽しみですね。
メーカーオプションは、パワーリアゲート、アイサイトセイフティプラス、ルーフレールです。
売却時に有利なサンルーフも以前は選択したこともあったのですが、
いつもあまり使用(オープンに)しなかったので、今回はパスしました。
カラーなども記載すると、担当営業マンにばれる可能性が高くなるので(笑)、
勘弁してください、すみません。
Ya-77さんのディーラーオプション、充実していますね。
私は、スバルナビパックと小物が少しです。
(TVコントロールに関しては、いつも知り合いに3千円くらい渡して配線をゴニョゴニョと加工してもらっています。)
半導体関連などで納期が延びないことを日々祈っています。
書込番号:24238256
2点

所々に『アドバイス』と出てきますが、D型へのモデルチェンジを機に『アドバンス』から名称変更するのでしょうか?
それともうけ狙い?(笑)
書込番号:24241081 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

サイボク × 埼玉スバル オリジナルWキャンペーン開催!
https://www.youtube.com/watch?v=qyHrgZCvw-k
>今なら新車購入で、サイボクカタログギフトプレゼント
>キャンペーン期間:2021年7月17日〜8月1日
書込番号:24243900
0点

スレ主さん、ほかの方も指摘されていますが、
「アドバンス」ですね。
ずーっと「アドバイス」と書かれていますが・・・??
最初は誤変換かと思っていましたが、ずっとアドバイスになっているんで、
もしかしたら本気で勘違いされているのでは・・と心配になりました。
書込番号:24279944
5点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

D型出ましたね。フロントのスタイルは好みですが、リアのカニさんランプも変えてほしかったな。
残念なのはeBoxerが全く変更がなかったこと。せめて発進時からエンジン+モーターアシスト(Newゴルフのマイルドハイブリッドのような)にしてほしかったです。いわゆるエンジン主体でモーターは黒子に徹する仕組みです。
内装は変わりはありませんが、せめてディーラーオプションや社外ナビの取付位置は上段に取付可能にしてほしかったです。
あと今回のスポーツのホイールデザインは良くない気がします。何かクドイ感じがします。
足回りの改善には期待できるかも。
書込番号:24199510
5点

>MAC0213さん
>a.k.fさん
ADVANCEの情報ありがとうございます。
参考になります。
パンクは運かも知れませんが
朝、車を見るとタイヤの空気が抜けていて半分くらいになっていて焦りました。
ジャッキアップの仕方を取説で確認してスペアタイヤに交換して
近くのタイヤさんに持って行きました。
トラックのタイヤを交換しているお店で
以前もABでは修理できないと断られたパンクを見事に修理してもらいました。
最近はパンク修理キットを搭載している車が多いですね!
先日もホンダで大きなパンクをしたらJAFを呼んでくださいと言われました。
今までJAFのお世話になった事は一度も無いのでちょっと不安になります。
アドバンスの場合は
力不足を感じたらSモードに切り替えれば良いのですね!
プレミアムはSモードにする事は滅多にないです。
街中の移動なので、いつもIモードで走っています。
>この春に乗り始めからの平均燃費表示が16.0km/lになりました。
10km/L以上走れば良いですね!(^^)/
今は満タン法で6km/L以下です。
1回当たり3km程度の走行です。
書込番号:24199719
3点

>matsuMTさん
SPORTを試乗した時の写真です。
フォレスターは全モデル同じだと思います。
書込番号:24199724
3点

【スバルXV 2年レビュー】サイドビューモニターは必要?⇒とても便利!付けることを推奨!
https://ziplock.info/e/932/
SUBARU XV Advance サイドビューモニター
https://www.iwate-subaru.com/information/6820
XV サイドビューモニター
https://kaucar.biz/suba_xv/xv_hyoka/xv_unten.html
LEVORG 1.6GT-S サイドビューモニター
https://www.narasubaru.jp/staff_details910.html
スバルインプレッサースポーツ スバル(純正) サイドビューモニター
https://minkara.carview.co.jp/userid/15710/car/2631085/9396879/parts.aspx
【レヴォーグ・VN】マルチビューカメラ・スバル純正部品/スバルパーツ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/artsc/vn26.html
新型フォレスター(A型?)のサイドビューモニター
https://tesdra.com/forester-frontviewmonitor
【アイサイト機能解説】フロント・サイドビューカメラ、スマートリヤビューミラー
https://www.youtube.com/watch?v=7RzRJcELeFw
あれ!
XV、インプレッサー、レヴォーグはボディが湾曲して映らないのですね?
ボディが湾曲して映るのはフォレスターだけですか?
書込番号:24199778
5点

▼パナナビ+ETC+@(諸費用+消費税)
・ADVANCE → 4,320,155円
・SPORT → 4,244,555円
ほぼ互角でした。
気になるオーラ(FF) → 3,361,700円
書込番号:24200076
4点

満足な見積もりが得られ、今乗っている車の買取り金額も
希望額に達しましたので、D型に買い換えます。
グレードはスポーツ一択。
何せ、以前乗っていたSG5(EJ20ターボ)同様、
不等長ボクサーサウンドが堪能できるのも魅力です。
賛否あるD型ですが、見た目だけじゃない充実装備の
魅力がギュッと詰まった1台だと思います。
書込番号:24200225
13点

SUBARU NEW FORESTER Type D SPORT!スバル マジック恐るべし!
https://www.youtube.com/watch?v=GJstV5RFYiI&t=348s
>2:48 → B&Cピラーがピアノブラックになった
>4:27 → オートライト義務化に対応
>5:24 → Xモードの制御も変わりました
>6:13 → スマートリヤビューミラーの画質向上
>6:20 → スマートリヤビューミラーの面積も大きくなった
>6:40 → 新世代アイサイト標準装備
D型のブラッシュアップが光ります。
書込番号:24200657
6点

>不等長ボクサーサウンドが堪能できるのも魅力です。
さりげなくボクサーサウンド復活です!
https://www.shikoku-subaru.co.jp/archives/blog10/13792
>残念ながら標準のレヴォーグではそのボクサーサウンドをほとんど聞き取ることは出来ませんが、
>こちらのSTI パフォーマンスマフラーを装着すると、かすかに聞こえてくるではありませんか!
緊急速報!往年の&s等長ボクサーサウンド復活!!
CB18搭載フォレスターSPORT+STIパフォーマンスマフラー
https://www.youtube.com/watch?v=X3bzjUj95-s
静かな方が良いので興味は無いのですが・・・(^^;
書込番号:24200912
2点

このサイトでの自動車部門で
いつの間にか人気No.1になってますね。
それだけ注目度の高さが伺えます。
YouTubeでA型2.5Lオーナーさんが試乗した
C型スポーツ(CB18ターボ)の本音トークが見れます。
ちょい乗りで評価するジャーナリストさん達より、
オーナー目線の方が説得力がありますよね。
※もちろん、この方とは無関係です。悪しからず。
興味のある方はどうぞ↓
https://www.youtube.com/watch?v=iLFYbwt64Bw (前編)
https://www.youtube.com/watch?v=BElLvUdXsSM (後編)
興味のない方は、スルーでお願いします。
書込番号:24201854
7点

スバル 新型 フォレスター D型 Advanceはこれだ!
https://www.youtube.com/watch?v=wd0ysA2ZtnE
上品なので冠婚葬祭にも使えるクリスタルホワイト・パール
書込番号:24203434
3点

>上品なので冠婚葬祭にも使えるクリスタルホワイト・パール
注文しました。(^^)/
書込番号:24209820
6点

>夏のひかりさん
お、いいですね。
アドバンスですか?スポーツですか?
書込番号:24210010 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>夏のひかりさん
ご契約おめでとうございます。
シートのチョイスはどうされましたか?
書込番号:24210132 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>a.k.fさん
冠婚葬祭にも使えるアドバンスです。
>まぁ某さん
シートはナッパレザーブラックです。
書込番号:24210509
3点


SSのダイヤトーンサウンドナビは旧型パナナビの間違いでした。(_ _)
修正してアップします。
旧型パナナビの地図はグラデーションが効いており綺麗で見やすいのですが
リバースに入れた時にバックカメラ映像が表示されるまでに約1秒かかり遅いです。
バックカメラ映像を見ながらバックするので表示されるまでバック出来ません。
駐車場で前進、後進を繰り返して車幅を調整する時にイラっとします。
特に他の車が駐車が終わるまで待ってくれている時は焦ります。
ダイヤトーンサウンドナビは起動もバックカメラの表示も一番早かったです。
書込番号:24211142
4点


2021年8月発売、スバル 新型「フォレスター」は大幅改良で何が変わった!?
https://kakakumag.com/car/?id=17137
ビックマイナーチェンジで細部に渡り改良が加えられています。
新型アイサイトの採用で更なる安全性の向上が図られており
安心、安全、快適に磨きがかかっています。
書込番号:24232937
1点

【悩み解決】スバル フォレスター あるある!
〇〇からの異音はここが原因 これでストレスから解消できるかも!
https://www.youtube.com/watch?v=RabjkwEOOlA
シートからのギシギシ音の原因はシートベルトのバックルらしいです。
書込番号:24266645
1点

7月に契約しましたが今日電話連絡が入り、納期は半導体不足を理由に11月になるって連絡来ました!
書込番号:24280906 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
スバルの車や他メーカーの バンパー下部やホイールアーチ部に使われている 黒の無塗装素地は パテ補修塗装ができないと思っていましたが 最近は無塗装素地の補修ができるみたいです 詳しくは トータルリペア アイティーオー工房 http://tr-itokoubou.com/blog/367/ でできる可能性がありそうです
オフロードを走る機会が多いスバルの車は バンパー下部の黒の無塗装素地部分(できれば左中右と三分割)だけ取り外せて そこだけ交換できれば 部品代の数千円で済むと思います ホンダ・マツダ・トヨタなどにみられる黒の通常塗装で もし損傷してしまってもパテ補修塗装できれば良いと思いませんか? 誤って擦ってしまったりぶつけてしまった時のコストが高いのは困りますよね
スバルのバンパーを交換した場合の金額がいくらくらいになるか参考まで教えてください
書込番号:24175588 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ディーラーに見積もり
書込番号:24176878 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
9月の車検に伴い、フォレスターを候補にしてるのですが、10月にモデルチェンジが確定。
半導体不足、材料不足の為、現行型が、6月中までの受注生産。
不具合のない現行か、未知数時期モデルか?
難しい問題です。
書込番号:24138252 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

無いです、現行と同じだと思います。
書込番号:24160259 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>なかじい2さん
Panasonicのビルトインナビが新型になったばかりなので大画面は無しかな?と思っていたので やはりそうなんですね。
書込番号:24160310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なかじい2さん
情報ありがとうございます。
言える範囲でいいのですが、
ご覧になったフォレスターのグレード(advance?)と、
ご覧になったフォレスターの色(新色?)、
あと、フロントフェイスの樹脂化?、
は、どうだったでしょうか?
書込番号:24160362 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

アドバンスと営業の方は言ってました、白色でしたね、樹脂は正面目立たなく?側面は現行と変わり無かったですね、正面フォグの所は3本ラインがあったようです?すみません良く見て無く?
書込番号:24160816 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

5/28にプレミアムの定期点検に行ってきました。
同時にリコールも実施してもらいました。
営業さん曰く、アイサイトが変わります。
6月になったらわかるので、すぐ連絡しますとの事でした。
書込番号:24161226
3点

皆さん加速勝負好きですね。
そんなに早い車が良いならフォレスター自体やめたほうが良いですよ。
フォレスターは全部遅いです。XTでも遅いです。
私はSKEですが、決して速い車ではないものの普通に乗っていてパワー不足を感じることはありません。
あれで遅いという方はもっと安全運転に徹しましょう。
ちなみに↑の>夏のひかりさんがあげて頂いたYoutube動画はスタートの仕方がバラバラなので当てにならないですね。
XTなんて回転上がってやや正圧に入っているくらいからのスタートでしょう。
ターボはその状態になるまでが遅いので、あのスタート方法だったらそりゃターボ圧勝でしょう。
感覚的に重要な加速は、”針が動いてから” ではなく ”アイドリング状態からブレーキを離しアクセルをべた踏みした瞬間から60q/hまでの加速”ですね。
もちろん動画のような発進をされる方はその限りではありませんが、そんな方はそんなに多くないと思います。
書込番号:24161815
8点

フォレスターD型はレヴォーグと
同じヴィオニア社製アイサイトになるそうですが
日立オートモティブ社製アイサイトとはお別れなのですね!
書込番号:24162130
2点

>夏のひかりさん
座るのが躊躇われるほど、試乗車のシートが汚いようですが、写真写りのせいなんでしょうか?
以前、どなたかがアップされた、恵比寿ショールームだかの、展示車の茶色革シートの汚れを思い出しました。
書込番号:24162469
0点

>ナイトエンジェルさん
写真写りが悪く実際より汚く見えていますが
汚い事は汚いです。
>展示車の茶色革シートの汚れ・・・
以前見たとき、アドバンスの茶色革シートの試乗車の汚れも同じ様な状況でした。
茶色革シートの方が汚れが目立つと思いました。
試乗車をチェックするとレザーシートの汚れ、しわ、亀裂
ファブリックシートだと変色、汚れ、すり切れ、毛羽立ちなどの劣化がわかります。
尚、カメラも変わっていますので同じ発色にはなりません。
書込番号:24163029
2点

>夏のひかりさん
写真アップありがとうございます。
いろいろな人が乗る試乗車ということもあるでしょうが、あんまり気持ちのいいものではないですね。
ところでプレミアムのシートは綺麗ですね。
乗り降りする側の座面サイド部のシワはどうしても避けられないですよね。
私のレカロもコンフォートタイプですが、座面サイドが、割と高いので乗り降り(特に降りるとき)に尻が乗っかるかたちになるので、結構シワが寄っていますが、気にしないようにしています。
書込番号:24163098
1点

スエードのブラッシングの向き
https://nekon-nyakon.com/sued_
スエードはなぞると色味が変化します。
一見すると汚れた様にも見えます。
スバルのウルトラスエードも同様で個人的には嫌いな特性です。
湿気を吸うので気楽に雑巾掛けが出来ないのも欠点です。
埃や臭いも吸うので個人的には嫌いな材質です。
書込番号:24163403
2点

CGでテストコースで計測機器積んで、テスターが試験したデータがあります。
レヴォーグで0-100kmが8.7秒です。この時は1名乗車と記録されてます。 youtubeはあてにならないですよ
書込番号:24165178
2点

乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
5月度
30位:フォレスター(1,291台)
31位:レヴォーグ(1,095台)
40位:CX-5(830台)
一世風靡のSUV車も低迷を続けています。
マニア頼りの販売戦略は危険な香りがします。
時代は電動、低燃費、コンパクトがキーワードなのでしょうか!
書込番号:24174003
1点

★プレミアムA型(2.5L)の個人的な不満点
・近場の街乗り主体では燃費が悪い。(6km/L以下)
・暖機運転中のエンジン音が非常に五月蠅い。
・アイドリングストップからのセル音が五月蠅く振動がある。
・アイドリング中は微振動がある。
・アイドリングストップすると電動エアコンじゃないので冷房が止まる。
・エンジン始動時にアイドリングストップオフとブレーキホールドのボタンを押している。
・ブレーキホールドはブレーキを2度踏みすると解除されるスバル仕様。(解除しないで欲しい)
・オートクルーズとレーンキープは別々にスイッチを入れる必要がある。
・ETCのイジェクトボタンが出っ張りすぎ(足がぶつかりETCカードが外れる)
・シートヒーターのスイッチの横にMODEがあるので指が当たって押してしまう。
・ハンドルが滑って回しにくい。
・シフトをリバースに入れてもバックカメラがすぐに表示されない。(パナナビは反応が遅い)
・ナビ画面に日光が反射して眩しいときがある。
フォレスタースポーツ(1.8ターボ)はプレミアム(2.5L)と似た様な燃費なので
燃費は期待出来ない。
書込番号:24174035
6点

>夏のひかりさん
マイSJフォレより、かなり改善されていると思っていましたが、結構不満点があるんですね。
私のETCはダッシュボード下側のカードホルダー状の中に付いていますが、時々ひざっ子僧をぶつけて痛い思いをします。
純正ハンドルは滑るし、手休めの位置も決まらず使いずらかったので、ダムドのDタイプに変えました。このハンドルはとても良いです。
車内も五月蠅く、ラジオとかかなりボリュームを上げないと聞こえません。(高級車じゃないからしかたないか)
でも走りと、エンジンは絶好調です。
書込番号:24174079
1点

>ナイトエンジェルさん
私の不満点を解決してもらえるとうれしいですが
特に燃費は無理そうです。
あまり走らないので燃費が悪くてもガソリン代は対した事はありません。
月に1回入れてますが5,000円程度です。
もちろん良い点もたくさんあります。
エンジンも絶好調です。
もう1回ガソリン車に乗って次はソルテラにしようかと思います。
電気自動車のA型は不具合の総合デパートの様な気がします。(^^;
電気自動車が増えて充電ステーションが整備されるまで待とうと思っています。
スバルの電気自動車、その名はソルテラ(SOLTERRA)!
https://www.youtube.com/watch?v=7yIz8Y_pQ8c&t=379s
書込番号:24174141
1点

D型の情報、ネットに出ましたね!
※フロントちら見せ画像も
予想に反し、フロント以外は小変更の
ようですが、なかなか良いと思います!
価格もほぼ据え置きのようです。
それならステレオカメラ換装による、
精度向上のアイサイトが断然魅力です。
フロントウインカーもLED仕様に
なったようです。
オプションのルーフレールが、地味ながら、
全グレードでロープホール付きに変わっていて、
これなら付けたいと思えますね。
見つけたサイトはこちらから↓
https://creative311.com/?p=120013#google_vignette
書込番号:24183549
3点

>パルプ100%さん
アドバンスのフロントフォグランプの形状が不明ですね。
アドバンス基本的に気に入っているんだけど、タンク容量が55Lくらいになってもらえれば航続距離の不満も解消されるのになぁ。
書込番号:24184535
1点

【新型フォレスター】2021年6月14日「D型新デザイン!」ビッグマイチェン発表
https://carislife.hatenablog.com/entry/2020/12/21/203000
なかなか格好いいですね。
書込番号:24184755
3点

>MAC0213さん
アドバンスのフロント周りは、
出回っているフロントアップ画像が
まさにD型アドバンスです。
なので、普通の丸型ですね。
ちなみにツーリングも同じ丸型。
スポーツは現状同様、角形3連式。
X-BREAKは丸形6連式。
スバルの六連星を意識か?
同一車種でフォグ形状を使い分けるなんて、
スバルのこだわりを感じますね。
確かに、e-BOXERも魅力的ですが、
タンク容量に不満ありですよね。
書込番号:24185538
2点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,186物件)
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- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 88.8万円
- 諸費用
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- 走行距離
- 12.4万km
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- 支払総額
- 179.5万円
- 車両価格
- 163.8万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 318.7万円
- 車両価格
- 305.9万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.9万km
-
フォレスター スポーツ アイサイト搭載車 アイサイトVER3搭載 7インチメモリーナビ 前後録画型ドラレコ リバース連動ドアミラー ドアミラーメモリーオート格納機能 ステアリングヒーター
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
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