スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

D型アドバンス納期情報

[ももさくぱぱ]

これからアドバンスを注文される方のお役にたてればと思い投稿します。
アドバンスを３月20日に注文したところ、先日ディーラーから７月中旬生産との連絡がありました。
メーカーオプション
パワーリヤゲート
アイサイトセイフティプラス(視界拡張)
ディーラーオプション
スバルナビパック(ナビ/Rカメ＋ブロワー/ETC2.0)
ベースキット
コーティング
と、なります。
みなさんは、いかがですか。参考までに投稿しました。よろしくお願いいたします。

書込番号：24711209　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチャマン]

私は本日Advanceを注文し、8月頃納車と聞きました。
ももさくはぱさんの投稿からすると、似たようなオプションなので、私も8月中旬生産に乗ると良いなと思っています。

私の詳細は下記の通りです。

メーカーオプション
サンルーフ
本革シート
パワーリアゲート
アイサイトセイフティプラス

ディーラーオプション
ナビパック(バックカメラ、ドラレコ、光ビーコン付ETC2.0)
盗難防止ホイールナット
フロアマット
スプラッシュボード
ラゲッジマット

です。

書込番号：24712677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

おめでとうございます。８月頃納車とDに言われたのですか？逆算すると７月中旬〜８月初旬に生産ラインにのると思いますよ。
フォレライフを楽しみにお互い待ちましょう🎵

書込番号：24713435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチャマン]

本日再確認しました。
私は8月末納車になりそうです！
お互い楽しみに待ちましょう！

書込番号：24715720　スマートフォンサイトからの書き込み

[shibatch_]

Advance、3月初旬発注6月初旬納車予定です。
本日ディーラーで本契約しました。
今から発注だと、6ヶ月待ちだそうです。
SPORTは更に長期化してるようです。
それでも他社よりは納期短い為、トヨタ・カローラクロス(1年以上)等から流れて来てバックオーダーが増えてるようです。

書込番号：24746624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

6ヶ月待ちは長いけど、だいたいの目安が付くだけいいね。
いつになるか全く分からないって言うんじゃ、どうしようもないから。

書込番号：24746804　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

納車確定おめでとうございます。本日、Dラーに遊びに行ったところ７月中旬生産は変わらずと言われました。フォレスターのe-boxerは、 ４ヶ月くらいかなと担当が言ってました。

書込番号：24747895　スマートフォンサイトからの書き込み

[オケイ0313]

X BREAKですが、少し生産が早まりそうとのことで、
先週契約で7末生産予定、お盆明け以降に納車出来るかもと情報頂きました。
まだ情勢が安定しないので前後…というより伸びる可能性はありそうです。

書込番号：24753263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

＞オケイ0313さん
期待の持てるいい情報ですね。Xbreakが約3ヶ月と、早くなってきているのでしょうか？
それともe-boxerが早くなってきたのでしょうか？気になるところです。
お互いにフォレスターライフを楽しみに待ちましょう。

書込番号：24753652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチャマン]

本日連絡あり、7月中旬の出荷になりました。
お盆前には納車になりそうです。
何故早くなったのか不思議ですが。。。

書込番号：24802528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

やっと納車の日時が決まりました。土曜日に連絡したところ16日、17日、18日、には納車できると言われました。
ギリギリにならないとわからないもんですかね！

書込番号：24829592　スマートフォンサイトからの書き込み

「報告」、1.8Lターボ、エンジントラブルで納期の遅れ

[Dr-Gsan]

今月末にスポーツ1.8Lターボ納車予定でしたが、エンジンのトラブルで製造が停止、納期が2.5ヵ月程度遅れると連絡が入りました。
残念ですが、納車後じゃなくて良かったかもしれません。

書込番号：24694015

[funaさん]

＞Dr-Gsanさん

CB18でしょうか？
レボーグ、アウトバックの遅れも書き込みがありました。

書込番号：24694048

[カモメのジョーダン]

半導体などの原料の問題、不良部品の改善、世界情勢など考慮すると、2ヵ月半程度の話しでは、とても無さそうな。

書込番号：24694054　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr-Gsan]

＞funaさんさん

現行のD型フォレスタースポーツですのでCB18です
恐らく、レヴォーグの掲示板に出ているこれと同じだと思います
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=24691885/

書込番号：24694068

[紺碧の流れ星]

今、必死になって新しいEGRセンサーを作っているところ。 早くても2ヶ月はかかるよね。

問題はもう世に出てしまったCB18という爆弾をどう処理するか、高速でエンストは怖いよねー

書込番号：24694106　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽しみは]

＞Dr-Gsanさん
同じ状況です。
このまま、まずは改善を待たれる感じでしょうか？
私は、時期不明の納車後は、急いだ改善後のモニターに自分がなる状況なのかと、不安になってきてしまいました。。

まだ手付け金を支払った段階で、登録もしていないのですが、アドバンスに変更したら、このトラブルとは関係なくなるものなのでしょうか？詳しくないので、どなたかこの場を借りて教えてくださいませんか。

書込番号：24695101　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr-Gsan]

＞楽しみはさん
CB18のEGRセンサー不具合みたいですので、アドバンスなどe-BOXERは大丈夫みたいですが、
そもそも電子部品の不足などでアドバンスは製造がかなり遅れているはずです。
私は慌てずに、ゆっくり納車を待ちます。

書込番号：24695386

[sena777]

先月、D型フォレスタースポーツ納車されたばかりでしたが、残念ですね・・・

現行フォレスターはD型で安心していましたが、エンジンに関してはレボーグと同等でB型扱いですね・・・・

今後のリコール対応がされるまでは、エンスト等の不安も否めませんし対応の遅れも懸念されます・・・・・

書込番号：24695537

[楽しみは]

＞Dr-Gsanさん
教えてくださってありがとうございます。
私も慌てず、担当ディーラーと連絡をとりつつ、状況を身極めたいとおもいました。
これらのユーザーの反響を受けて、良い対応がされるといいですね。。

書込番号：24695987　スマートフォンサイトからの書き込み

[準CEO!!]

https://news.yahoo.co.jp/articles/abc05dd7a6353c003c6a01a7cc9dc5f08525883a

書込番号：24699896

[Dr-Gsan]

＞準CEO!!さん
情報ありがとうございます。
やっと報道が出ましたね。でもプレスリリースは出てない(^^;)

書込番号：24699954

[Dr-Gsan]

ご報告です。
本日、ディーラーからメールがありました。
メーカーより通達があり、ＥＧＲセンサーの国の認可が無事に通ったそうです。
これから生産に移行し、随時部品交換の計画が立てられていくそうです。
私の新車納車の日程は未定ですが(^^;)
まずはひと安心です。

書込番号：24753702

[JIIIFF]

＞Dr-Gsanさん

私の担当Ｄラーからも昨日連絡があり、概ね今月末に告知、6月中旬頃から対策品のセンサー交換が可能となる見通しとのことでした。（あくまで予定ですのでずれ込む可能性はありますが...）

これまで様々な場所で様々な議論（笑）がなされましたが、センサーのみの対応で不具合が解消される見通しですね。

Dr-Gsanさん＆納車待ちの皆さんも、早く納車の目途がたてばよいですね！
ほんっと、いいクルマですよ^^

書込番号：24754224

フォレスターD型Sports注文、納期情報

[ALE-ALE-AIM]

昨日、「D型Sports」を注文しました。嬉しい事に納期は【2ヶ月(今のところ)】との事です。
フォレスターとレヴォーグで共通部品があって、レヴォーグがコロナで生産できていない為、フォレスター増産に舵を切っているみたいです(Sportsのみ)
「D型Sports」を検討していて納期を心配されている方、今なら短納期の可能性が高いですので、是非、ディーラーで商談を！

書込番号：24683394　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽しみは]

そうなんですね。増産してるんですね。
そうとは知らず、先代のフォレスターが事故にあい、やむなく下取りへ。。 一昨日、乗り換えでスポーツを契約で、納期一か月足らずでした。びっくりです。
アドバンスでは、四か月近くかかるとのこと。最初、静かなアドバンスがいいかと思ってたのですが。値段も、スポーツは頑張りますっ！といわれ、スポーツ推しの気配。アドバンスと一緒くらいの価格になったため、じゃあと、スポーツに。。
お互い、納車が楽しみですね！

書込番号：24683582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞楽しみはさん
私の担当営業の方も「ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽ」はそのぐらいの納期だと言っていました。ただ、それでも早い方ですね。
ちなみに、「ｱｳﾄﾊﾞｯｸ・ﾚｳﾞｫｰｸﾞ・S4」は今のところ6〜7ヵ月みたいです。
楽しみはさんが約1ヵ月なんであれば、私の2ヵ月も短縮される事を期待してしまいますね(笑)
お互い納車までのﾜｸﾜｸを楽しみましょう(笑)

書込番号：24683962

[ももさくぱぱ]

アドバンス4ヵ月かかるんですね！３月20日に契約したとき担当営業のかたは、何も言ってなかったので3ヵ月くらいかなと思ってました。
ちなみに皆さんは、ドラレコどうしてますか？
東京です。

書込番号：24684766　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

先々週ディーラーで聞いた話と違うね。
増産なんてしてなくて、どちらかといえば減産。
レヴォーグもフォレスターも月産1000〜1500台程度で
共通部品なんてエンジンとミッションのみで増産できるはずがないって。

書込番号：24685199

[ALE-ALE-AIM]

＞ももさくぱぱさん
ドラレコは純正オプション品を取り付けます。D型からアイサイトのカメラがフロントガラスにくっついたので干渉を気にする必要がなくなりましたが、ある程度の機能が備わっているので手間を省く事を優先して純正にしました。

書込番号：24685202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
そうなんですねー。何が共通部品かまでは認識していませんが、レヴォーグが生産できない分をフォレスター生産にあてているので納期が短くなっていると説明を受けました。

書込番号：24685214　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽しみは]

＞ももさくぱぱさん
真横からの衝突事故を経験したため、うちの場合は、360°のドラレコをディーラーさんのオプションから（まだパンフレット等にはないそうですが、注文できるとのことでした。）選びました。適合とか入荷の時期がまだ不確定のため、納車後取り付けになるかもと言われています。

書込番号：24685553　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞楽しみはさん
これとちゃいます？
スバル用品
https://www.e-saa.co.jp/items/saa3060370/
OEM元
https://www.technohorizon.co.jp/downloads/subaru/

書込番号：24685920

[楽しみは]

＞1701Fさん
そんな宣材が出てたんですね。そうだと思います。360°は、それしか今のところないそうなので。360drive recorderという、オプション名でした。

書込番号：24686475　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

＞ALE-ALE-AIMさん
＞楽しみはさん
みなさんＤオプションの ドラレコなんですね。
実車が予定たっていませんが、ドラレコとレー探付けてみたいと思います。

書込番号：24686977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

コムテックドラレコとレー探をDIYでつけようかと思っています。付け足しです。

書込番号：24687331　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞ALE-ALE-AIMさん
1800ターボエンジンは欠陥が発覚したので納期が2ヶ月以上遅れることになりましたよ。

書込番号：24694115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞紺碧の流れ星さん
本当ですか！？情報ありがとうございます！
昨日担当営業マンと電話で話しましたが、そのような事は言ってなかったですね。。。

書込番号：24694171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞紺碧の流れ星さん
ちなみに、「欠陥による納期遅れ」はﾃﾞｨｰﾗｰからの情報でしょうか？

書込番号：24694700

[紺碧の流れ星]

＞ALE-ALE-AIMさん

https://s.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=24691885/

こちらのスレッドをお読みいただければ、ご理解頂けるかと存分ます。

書込番号：24694706　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞ALE-ALE-AIMさん

https://outdoor-kaz.net/2022/04/11/cb18-egr-defect/

こちらもどうぞ。

書込番号：24695207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞紺碧の流れ星さん
納期遅れは確実そうですね。。。
今週土曜日にディーラーに行く予定があるので、そこで言われるだろうな。。。
教えて頂き、ありがとうございました！
※他の方が先に投稿するかもしれませんが、何か進展があれば情報共有として書き込み致します。

書込番号：24695477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲンジョウ]

3月にフォレスタースポーツ成約してALE-ALE-AIMさんと同じくスポーツだけ増産してると話を聞き、6月登録予定が4月登録になり今月末納車予定でした。

ここで発送ストップのスレを見て先ほどディーラーに確認したら
3/30に作り始め先週発送予定だったが、まだ発送したとの連絡が無いと…。

詳しい内容はディーラーでも把握してないのか、発送が未定でゴールデンウィーク前の引き渡しは厳しい、程度の情報でした。

社外品のフロアマットと、サンシェードとドリンクホルダーだけが部屋を占拠してるので早く搭載してあげたいものです。
早く来てほしいという気持ちと
対応して安心して乗れるの方が良いなという気持ちで
グラグラしてます笑

書込番号：24699298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞ゲンジョウさん
情報ありがとうございます。ディーラーもその程度の情報なんですね・・・。明後日ディーラーに行くので、そこで何と言われるやら・・・。

私は元々から5月末納車と言われていたのでそんなに影響はないですが、GW前納車ができなくなったのはショックが大きいですね・・・。

全く同じ気持ちです。早くきてほしい気持ちと安心して乗りたいという気持ちが交錯しています(笑)

書込番号：24699348

[ALE-ALE-AIM]

既に色々な情報が出ていると思いますが、情報の1つとして書き込みます。
先週土曜日にディーラーへ行き、予定通りエンジントラブルによる納期遅れを言われました。
現状では、【2022年7月末納車予定】との事です。
納車まで気長に待とうと思います！
続報が入る都度、書き込み致します。

書込番号：24707018

ETCのメッセージを削除できないでしょうか。

[うちなーぬちゅ]

D型Sportが先週納車されました。パナソニックビルトインナビＣＮ−ＦＸ８００ＤＦＤです。エンジン始動後「ETCカード装着」と停止後の「ETCカードが残っている」メッセージが言われますが、メッセージをなくすことはできないでしょうか。よろしくお願いいたします

書込番号：24681259

[かず＠きたきゅう]

そんなに気になりますか？
気にしなければ良いと思いますが？
本来は降車時は取り出さなければならないのですが、私もほぼ取り出さず、案内されますが、何も気になりません。

おそらく消す方法はないかと思います。、

書込番号：24681285　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

機器メーカーとしては、カードの差し忘れ、防犯上取り忘れを防止するための最低限の対応だと思います。

機能として選択ができないのであれば、ETC連動をさせなきゃいいとかできないですか？

私は連動している必要はなく、料金さえ勝手に払ってくれれば問題はないので非連動の物を使います。

書込番号：24681321　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

先の書き込みで、出来ないとの意見出てますが

私もこの機種持っていないので推測ですが、うちのトヨタの純正ナビ組み合わせのETCは警告消せるので挿しっぱなしでも無音です。

出来る可能性はあるのでは？
ディーラーで確認されたらどうでしょう

書込番号：24681332　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

ETC車載器側の設定で消せる機種はあります。

https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/1816?category_id=533&site_domain=default

どちらにしてもディーラーに聞くのが確実かと思います。

書込番号：24681350　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

ナビ設定＞ETC	ナビ設定＞ETC2.0設定

プレミアムに乗っていたときにパナナビを使っていました。

1個前のバージョンですがナビ設定からETCの設定が出来ました。
現在のバージョンでも設定があると思うのですが・・・

書込番号：24681496

[ゆうたまん]

型番がナビだけど、ETCでなくナビが喋るんですね。。。

自分はナビと連動する必要性を感じなかったので、いつもセットアップ込み数千円のETC付けてますが、カード入ってない時はなにも喋りません。
（エンジン始動時の「ETCカードが挿入されていません」は設定で喋る事も可能））

で、普段は無言ですが、カード入れると「有効期限〇年〇月」、ゲート通過すると「〇〇円」と必要最低限な事だけ喋ります。
カード入れっぱなしでエンジン切ると　ピピピピとアラーム鳴り注意します。

書込番号：24681525

[funaさん]

＞うちなーぬちゅさん

メーカーによってETCの設定が異なるようですが、パナソニックだと
21ページ目です。http://car.panasonic.jp/support/manual/its/data/et925kd/et925kd4.pdf

デンソーだと、https://www.denso.com/jp/ja/contact-us/aftermarket/etc/qa/trouble08/

いずれもETC取説に案内されているそうです。

書込番号：24682015

[うちなーぬちゅ]

funaさんの投稿が参考になりました。　取説１７５ページ　ナビ情報・設定メニューから　カード入れ忘れ案内　と　カード抜き忘れ案内で、どちらも　ON OFFを選択するだけのわかりやすいものでした。あ〜すっきりしました^^

書込番号：24682253

タイヤ・ホイールサイズについて

[けいっちょ]

SKE Touringを購入し、納車待ちです。
　スタッドレス用のホイール購入を検討しています。
　Touringは
　　　ホイールサイズ　17インチ×7J、P.C.D114.3、5穴、オフセット+48
　　　タイヤサイズ　　　225/60R17
が純正サイズとなりますが、SKフォレスター純正の17インチホイールの中古があまり出回っていないので、レヴォーグ（VM４）のホイール
　　　17インチ×7J、P.C.D114.3、5穴、オフセット+55
を代用に考えています。
　オフセット値が異なり、フォレスター用からレヴォーグ用に変更すると内側に+7mm 、外側-7mmとなるらしいのですが、この変更でも問題ないでしょうか。
　わかる方に教えていただきたいです。

　また、レヴォーグのホイール「17インチ×7J」にフォレスターの純正タイヤサイズと同じ「225/60R17」の組み合わせは可能でしょうか。

書込番号：24594963

[funaさん]

＞けいっちょさん

フォレスターのホイールインセットは45〜53くらいが多いので、55でもいけると思いますが、実際に試着できないならやめたほうが良いと思います。

https://cobby.jp/forester-wheel.html

書込番号：24595292

[kairoren]

＞けいっちょさん
内側に寄ってしまうのでブレーキキャリパーに干渉しないか、ハンドルをフル切りした時にタイヤハウスにタイヤが当たらないかなど、ホイールも車も個体差があるので、実車合わせできないのであればやめた方がいいと思います。
無理に他車種の純正ホイールでなくても、社外のスタッドレスとホイールセットで適合取れているものを選ばれてはいかがですか？

書込番号：24595503　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいっちょ]

＞funaさんさん
回答ありがとうございました。

書込番号：24595636

[けいっちょ]

＞kairorenさん
回答ありがとうございます。

書込番号：24595638

[funaさん]

＞けいっちょさん

3〜5�oのスペーサーで調節すれば可能でしょう。
スペーサーを入れると緩みやすいので、なるべく薄いものを入れて、トルクを確認してください。

書込番号：24596051

e-boxer…神アップデート求む！

[DARKSTAR240]

D型xbreakを7月中旬に契約し先日納車されました
先代レヴォーグ1.6gt-s（A型）からの乗り換えです

契約時に試乗車がc型スポーツグレードしか無くe-boxerには試乗せずに見た目でxbreakに決めました
先代レヴォーグと比べて、最新のアイサイト、ドライバーモニタリングシステム、リアビューモニター、AVHなどの運転支援性能が格段に向上しました
また室内は広く、乗り心地もよく家族からの評判は上々です

さて本題のe-boxerの走行フィールですが…
段々と慣れてはきたものの、やはり低速時のEVからエンジン始動した際のショックが気になります
ズバリ言うとスムーズさに欠けると言わざるを得ません
背中をドンと押されると同時に微妙に左右に揺れるショックがあります
たまにスムーズに繋がる事がありますが大体ショックがあるので待ち構えている自分がいます
40km以上であれば気になる様なショックはありません

個人的な希望です
現在のIモードをECOモードに、出力特性は現在のIモードと同じでEV走行無し（アシストは有）の新Iモードを新設してもらいたいです

私は趣味でカメラもやるのですがカメラはソフトウェアのファームアップで別物の様に性能、機能がアップする事があります
車では無理なんでしょうか…

e-boxerお乗りの方どう思われますか？

書込番号：24519281　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

しゃーないさ。

システム的にはホンダのIMAレベル。

まともなハイブリッド乗りたいなら他社選ぶしかない。

書込番号：24519304　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブイエンド]

＞DARKSTAR240さん
自分は2019年1月登録のA型アドバンスに乗ってました。低速時のギクシャク感と繋がりの雑さが嫌になり、9月にD型スポーツに契約して今月23日に納車され、満足してます。
アドバンスに乗ってる時は初期型の宿命もあり、3回ほどアップデートで少しづつ良くはなりましたがB型C型と試乗して更に良くなった感を感じましたが、以降のアップデートも無くあきらめて、普段はスロコンを着けて誤魔化して乗ってました。対策としては点検の度にアプデが無いか確認してもらうしか術は無いと思います。解決策ではありませんが長文になり失礼しました。

書込番号：24519364　スマートフォンサイトからの書き込み

[brilliant12]

＞DARKSTAR240さん
どうみたって、フォレスターのマイルドハイブリッドを選ぶのは間違ってる気がします。

ハイブリッドのショックのみならず、燃費も良くなくたいしてスポーツと変わらない。

ならスポーツ選びますよね。
スポーツの方がリセールいいわけで。。。

ハイブリッドで良いSUV選ぶなら、トヨタとかにしましょ。(ハリアー、RAV4)
新しいCX-5や、三菱のアウトランダーPHUVも話題ですし。

フォレスターで、名前だけのハイブリッドは、、、どうかと。

書込番号：24519447　スマートフォンサイトからの書き込み

[brilliant12]

誤字りました。　三菱アウトランダーPHEVでした。＞DARKSTAR240さん

まぁ、フルモデルチェンジまではマイルドハイブリッドは変わる事はないでしょう

書込番号：24519453　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッさん118]

＞DARKSTAR240さん

WRX-S4からeボクサーのXVに乗り換えましたが、慣れました（笑）
ふんわりアクセルだと大丈夫です。

書込番号：24519459　スマートフォンサイトからの書き込み

[DARKSTAR240]

皆さまありがとうございます

確かにハイブリッドだけを見ると他社製の方が優れていますね
世の中の流れや大人の事情もあるのでしょう
フォレスターがハイブリッドになることも仕方ないと思っていますし、EV走行をせずアシストのみの時の走りは本当にスムーズでむしろとても良いんです

私が疑問に思うのはその制御です
フォレスターにEV走行を求める人ってどれだけいるのでしょう？
個人的希望として書きましたが例えばECOモードとしてギクシャクはするけれどEV走行が可能なモードが用意されているという事なら納得なのです
スバルはe-boxerを燃費ではなく走りのためのハイブリッドと言っているのをどこかで見ました
そうした事もあって自分の想像した走りとのギャップが激しく、なんだかなーと思った次第です

書込番号：24519638　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayakappe]

アドバンスは売り方を失敗しているのかもしれないですね。
燃費がイイとか一切言っていないのに、ハイブリッド＝燃費がイイ　みたいな勘違いをする人が大勢・・・

アドバンスの良さは低速走行時の静かさとか発進時のトルクもりもり感だと思います。
それが感じられない方(感性やアクセルの踏み方の差がとても大きい)はアドバンスは向きません。
アクセルの踏み方にもかなり癖があると思います。

特別安いグレードでもなく、皆様おっしゃる通り燃費がいいわけでもないので良さに気が付けない方はアドバンスを選ぶ意味はなく、スポーツを買うか他車を選んだほうが良いと思います。

あとアドバンスの試乗は必ず2時間くらいした方が良いですね。
20分程度の試乗では良さに気が付けないかも。

街中ではアドバンスも多く見かけますが、その多くがアドバンスの良さに気が付けた方だと思いますよ。

書込番号：24519807

[夏のひかり]

＞DARKSTAR240さん

アドバンスの良い点は
渋滞時のノロノロ運転ではEV走行が出来て実に快適です。
また平坦路で定速走行が出来る場合もEV走行が出来るので
静かで快適です。

都市部に住んでいるので信号が多く慢性的に渋滞しています。
市内では40km/h以上は出せない状態です。
こんな道路でおとなしく走るには安全で快適な車だと思います。

悪い点は発進加速が緩慢なことです。
特に急な上り坂での坂道発進では発進に間があり
一瞬後ずさりする様で不安になります。
2.5Lのプレミアムからの乗り換えなので特に感じます。
2.5Lのプレミアムは低速トルクがあったので同じ坂道でも快適でした。

またモーターの出力が非力なので
エンジンがかかるとトルクショックを感じます。
特にアクセルを強く踏み込むと感じます。
ゆっくり踏み込むとあまり感じません。

脳内変換して気にしない事にしています。(^^;
そう言う特性の車なのだと理解しています。

VWのDSGはリニアトロニックと比べると
低速時はギクシャクして不満に感じますが
それと同じ様な物だと思います。

書込番号：24519933

[準CEO!!]

＞DARKSTAR240さん

C型をカレコで借りて1日乗ってみましたが同じことを感じました。
切り替えのショックが不快だったのと、踏み込んだ時のレスポンスの遅さが気になりました。
先日SPORTを契約しましたが、スバルはやっぱりガソリン車が安定だと思います。
トヨタは特許を持っているらしく、是非スバルにも共有頂きたいですね。(業務提携してるし)

書込番号：24520386

[OMおやじ]

＞DARKSTAR240さん
A型アドバンスに乗っています。　
EVからエンジン始動時のショックが気になり、これまで3度アップデートしてもらいました。
1度目は、何も変わらず。　２，３度目は、1〜２週間ほど、大幅に改善された感触がありましたが、
学習が進むにつれてショックが大きくなってしまいました。
この学習機能を止められれば、いいのでしょうけど...

トヨタのハイブリッドに乗っていた時のスムーズ感が恋しくなりましたが、フォレスターの積雪、
凍結路での安定感には代えられないですね。

書込番号：24520503

[brilliant12]

＞Ayakappeさん
アドバンスがどーのこーのではなくて、、、
ツーリングも、X-breakも、アドバンスも同じエンジンで、同じ味付けだから変わらないんですよ。
アドバンスが突出しているデータはなく、あくまで内外装の違いなんで。(タイヤのインチの違いくらいしかない)

それにハイブリッドには静粛性は当たり前ですし、燃費も求められてる時代ですから、

ハイブリッド求めるなら、他社の車を選ぶのが正しくなってくる。
ということは、本来のスバルらしい運転の楽しさ求めるならスポーツの選択になるかと。

逆に、スバルのマイルドハイブリッドを選んで、他社にも勝る点を知りたいです。

書込番号：24521832　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayakappe]

＞brilliant12さん
>>逆に、スバルのマイルドハイブリッドを選んで、他社にも勝る点を知りたいです。
低速からしっかりとした加速感があることと、スバルの先進のシステムに触れれるところがメリットではないでしょうか？
加速感が良いとは思えない、先進と思えない、そんなハイブリッドは要らないと思われる方はアドバンスは決して良いグレードではありません。

>>ツーリングも、X-breakも、アドバンスも同じエンジンで…タイヤのインチの違いくらいしかない
↑このように思われている方はアドバンスを選ぶ理由は皆無です。
ご自身でも言われる通りアドバンスを選ぶのは間違っています。私も同感です。

書込番号：24523530

[Phoenicopterus roseus]

＞DARKSTAR240さん

Ｄ型は進化したようですが、もう一歩のようですね。

＞渋滞時のノロノロ運転ではEV走行が出来て実に快適です。
＞また平坦路で定速走行が出来る場合もEV走行が出来るので
＞静かで快適です。

限られた場面でも、排気ガスを出さずに走れるのは、好ましいことだと思います。

書込番号：24532574

[夏のひかり]

ここに駐車

毎年年末だけ行くお餅屋さんです。

このお店の前の狭い場所にバックで駐車するのですが
XT(2.0ターボ）の時もプレミアム(2.5L)の時も
毎回、前輪がなかなか上がらず苦労していました。

アクセルを噴かすと車止めが無いのでお店に突っ込んでしまいます。
緩い坂になっており縁石は切り下げ（スロープ化）されています。

アドバンス(e-Boxer)の場合は苦労せず1回で前輪が上がったので驚きました。
低速トルクが強いモーターの力なのだと思います。

書込番号：24536303

[評価アカウント]

新型レヴォーグSTIからアドバンスへ乗り換え予定です（注文済み）。

レヴォーグではとにかく市街地走行時の発進時に燃費が悪化するのでe-boxerで数リッターでも改善できればと思いました。1年くらいの走行で平均燃費は7km/Lなのでフォレスターで10km/L行けば自分の利用頻度だと十分な気がしています。

そのうち新型のアウトランダーPHEVへ乗り換えをするかもしれませんが、それまで快適な安全性能がほしいので（笑）

書込番号：24537780

[ライコネン55]

そもそもなんですが、e-boxer体験済みならともかく、身近に試乗車がなかったからという理由で一度も試乗せずに数百万もの買い物する方がどうなの？って思うけど。
その店舗にないならXVのe-boxerでも似た雰囲気は味わえた（味付けの違うなら説明も受けられた）気もするし、ディーラーなら同じ系列店の他店舗にもフォレスターのe-boxer無かったんでしょうか？
あれば取り寄せるなりそっちの店舗まで行けばこんな事にならなかったと思う。
私は取り寄せてもらって両方試乗した上でe-boxerの味付け（中間加速のギクシャク感）が気持ち悪くてスポーツ選びました。逆にスポーツの硬い乗り心地が不満でしたが、試乗で分かっていたので納得してます。

不愉快に思われるかもしれませんが、相手に不満や要望を述べる前に、まず自分でするべきことをしないと、色々な場面で後悔は避けられないと思います。

書込番号：24538343

[a.k.f]

よくハイブリッドだから燃費が、モーターがと書き込みがありますが
そもそも、e-BOXERは2.0NAより燃費良く、2.0NAより走らせるもの程度のものだと思います。
価格、モーターの仕様から考えてもこれでTHS、PHEVほど燃費やモーター走行を期待するほうがどうかと。

けど、私の使用環境では16km/Lは出るので十分です。
アクセルワークによってはモーターからエンジンへの切り替えでショックはでますが
ゆっくり踏み込む分にはそんなに散見するほど気にならない。
ブレーキもしっかりしてるし。

EV走行からエンジン切り替えのショックが嫌なら、マニュアルシフトがおすすめです。
モーターのアシストは十分感じられるので、私は坂道上がるときはシフトを横に倒します。
ただ、夏のEV走行時のエアコンはなんとかしてほしいｗ

書込番号：24538545

[夏のひかり]

＞a.k.fさん
＞ただ、夏のEV走行時のエアコンはなんとかしてほしいｗ

それは冷房の効きが悪いと言う事ですか？

書込番号：24538875

[まぁ某]

＞夏のひかりさん
横から失礼します。
送風状態のことかと思います。

書込番号：24538913　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞夏のひかりさん
＞まぁ某さん
そうです、送風状態で冷たいのがなごり少しだけ出ることです。
夏のひかりさん、季節柄、冷房はつけないでしょうがD型はどうですか？

書込番号：24538978