スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

ボタン長押しによる裏技的な使い方について

[kairoren]

SK5フォレスター（D型）に乗っています。
ステアリングのアイサイトボタン長押しで、他のスバル車（インプレッサ）ではアイサイト起動を完全キャンセルできたのに、フォレスターでは出来ないことに気付きました。みなさんも同じでしょうか？
他にも、ステアリングに限らず、ボタン長押しによる裏技的なものがあれば情報共有しませんか？

書込番号：24552616　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

アイサイトをキャンセルしたい理由が何かおありでしょうか？

書込番号：24560135　スマートフォンサイトからの書き込み

[kairoren]

アイサイトオン状態から、オフにするのにボタンを2回押すのが煩わしいと感じました。
マルチファンクションディスプレイを通常の状態に戻したいのです。
長押しでそれができていたのが、二回押しになっただけなのですが、何か他に良い方法はないかなぁと思いました。

書込番号：24560146　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

マルチファンクションディスプレイを通常の表示に戻したい、という事はおそらく全車速追従装置を使って設定した時に現れる車のイメージ画面の事を指しているのだと思いますが、ステアリングにある「INFO」スイッチを押すと通常の水温やアクセル開度その他の画面になると思いますがどうでしょうか？もちろんこの場合、全車速追従装置の設定はキャンセルされません。

書込番号：24560780

[高居ひょうえ]

自動ブレーキのみキャンセルしたいです
＞私はどうせ三枚目と思うからさん

書込番号：24561267

[kairoren]

＞アッキュさん
ありがとうございます。こんな使い方あるなんて初めて知りました。
これで解決です。

書込番号：24562182　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

kairorenさん

　このあたりの操作方法についてはお手元の取説に詳しく書かれてありますので、時間のある時に一度じっくりお読みになることをお勧めします。アイサイトのキャンセル方法も記載されています。

書込番号：24562322

Sportsのオールシーズンタイヤの性能

[森陣]

Sportsにはオールシーズンタイヤが標準装備ですが、雪道等の実力はどの程度でしょか、アイスバーンには弱いと聞いていますが、降雪時にはスタッドレスタイヤと同等の性能でしょうか？

書込番号：24550903

[ダンニャバード]

雪道ではサマータイヤ並みに滑るそうです。(^^ゞ
https://youtu.be/yUDe-I30IUA

書込番号：24550918

[gda_hisashi]

＞森陣さん

>降雪時にはスタッドレスタイヤと同等の性能でしょうか？

Ｍ+Ｓでスノーフレークマークは無いようなので

スタッドレスには遠く及ばず
スノーフレークマーク付きのスノータイヤにも劣ると思います

>雪道等の実力はどの程度でしょか

スポーツ系のノーマルタイヤやＭ／Ｔよりはマシで
走れなくは無いって程度じゃないおですかねぇ
（圧雪路なら有る程度走れても氷結路は難しいでしょうね

書込番号：24550942

[Berry Berry]

＞Sportsにはオールシーズンタイヤが標準装備

「オールシーズン」というより、「オールテレーン」、いや、「ハイウェイテレーン」タイヤですよ。
https://www.automesseweb.jp/2020/05/27/404720


＞雪道等の実力はどの程度でしょか

サマータイヤ並みです。
全くもって不可です。

書込番号：24551089

[funaさん]

＞森陣さん

DUELER　H/Psportはハイウェイテレインで、M+Sでもなんでもない、SUV用のタイヤですので、
スノー性能は全くありません。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-suv/suv-bridgestone/tire-efficiency-bridgestone-dueler-hp-sport

書込番号：24551210

[森陣]

皆さま

ご教授有難うございます。

仕様書にオールシーズンタイヤと表記するのはいかがなものかと思います。

書込番号：24551219

[funaさん]

＞森陣さん

解決済みですが。
SK５　SPORTの18インチタイヤですが、H/P　SPORTではないようですが、銘柄が分かりません。
レスポンス.JPでもオールシーズンタイヤになっています。
前のスレを訂正します。

https://response.jp/article/2021/06/25/347076.html

書込番号：24551249

[Berry Berry]

ファルケンZIEX ZE001 A/S ですよ。
トレッドパターンを見れば、オールシーズンという名ばかりのタイヤです。

https://www.subaru-shinshu.co.jp/staffblog/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E5%BE%A9%E6%B4%BB%EF%BC%81%E3%80%90forester-sport%E3%80%91/

書込番号：24551266

[funaさん]

＞Berry Berryさん

ありがとうございます。
しかし、情報が少ないですね。

書込番号：24551274

[funaさん]

＞Berry Berryさん
＞森陣さん

ついでにZIEX ZE001 A/Sについて調べてみました。
オールシーズンタイヤとはいうものの雪上性能はありませんね。
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Falken/Ziex-ZE001-AS.htm

書込番号：24551289

[Berry Berry]

このタイヤは、SUBARUの主な販売国である、アメリカで先に採用になっています。（CROSSTREK・・・日本名：XV）
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2017/sri/2017_118.html

その後、フォレスターにも採用になりました。
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2018/sri/2018_076.html

日本では基本的に流通していませんので、情報は少ないですね。
（通販で購入しようとすると、並行輸入品ばかりがヒットします）


アメリカでは、タイヤの銘に「オールシーズン」と記載があった方が好印象で、日本ほど湿った雪にならない地域が多い（乾いた雪は砂と路面感覚が似ています）です。
日本では、冬用タイヤに求める性能として、「凍結路」が重要視されています。
地域の特性や思想の違いにより、タイヤに求める性能が違ってきますね。

これまでもSUV用タイヤには、M+S（マッドアンドスノー）記載がついているハイウェイテレーンタイヤがあるように、浅雪だけに申し訳程度の対応できるタイヤはたくさんあります。

それらを踏まえた上で、このタイヤを採用したのだと思います。

書込番号：24551307

[funaさん]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます。なるほど。
アメリカ販売の車はオールシーズンタイヤがほとんどと聞きますので、本当に性能が良いか疑問ですね。
スバルも、アメリカ生産とはいえ、EUに輸出している車にはダンロップは使えないので、タイヤ選びには苦労しているのでしょうか。世界戦略車は大変だ。

＞森陣さん
スレをお借りしました。ありがとうございました。

書込番号：24551792

フォレスターX-BREAK見積について

[yutontonton]

はじめて投稿させて頂きます。
都市部のスバルディーラーへ出向き、フォレスターX-BREAKの見積を取りました。

グレード：X-BREAK クリスタルホワイト・パール

本体価格：3,377,000円

DO：703,835円(SUBARU NAVI PACK パナソニック、グラスコート他)

諸費用：281,140円(新車点検パック車検3年、補償延長プラン他)

支払い総額：4,361,975円

一回目の交渉で上記総額対して、ジャスト4,000,000円でと言われました。(下取は別途で10万と言われました。)

現状10年落ちのフォレスターSHJ 2.0XSに乗っており、今回商談した営業担当から購入しました。

エクストレイルやRAV4も試乗してみましたが、やはりフォレスターの安定感には敵いません。価格的にはフォレスターよりどちらも30〜50万円は安くなりますが…心の中ではフォレスター購入したいのですが、想定よりも現状で30万円オーバーしてます。

購入にあたっては銀行ローンを活用しようかと思います。(金利が2％以下の為)

下取に関しては、大手買取りチェーンに確認したところ、今なら60万円と言われているので、そちらへ売却しようと思います。

担当は駆け引きなしでもうこれ以上の値引きは無理だと言ってます。
そこで更なる値引きの余地はあるのかどうか、交渉するにあたってアドバイス等ありましたら、よろしくお願い致します。

書込番号：24535890　スマートフォンサイトからの書き込み

[準CEO!!]

自分はSPORTを契約しましたが、3回ぐらい見積もりを出し直してもらい、同様の値引き幅でした。
1発で出してくれるのであれば、ある意味良心的なのではないでしょうか？

また下取りについても、買取専門業者が良いと思います。
自分の場合は最終的に下取り額より30万円アップで買取が決まりました。
買取専門業者の場合、競合とバッティングさせると上回る金額で提示してくれました。

自分もハリアーを試乗したのですが、やっぱりフォレスターの方が乗りやすいですよね（笑）
0次安全を謳っているだけあって、シートに座った習慣から違いを実感できますよね。
インパネ内の文字の見やすいさが全然違うし、視界も広くて室内が明るい。
乗り慣れていることもあるかもしれませんが、さすがスバルという感じですね。

書込番号：24536622

[9801UV]

DOP70万も付けて、車両＋DOPから計36万引きだとちょっと物足りないような？

自分なら同じ値引き額で、400万から不要なDOPを減らして総額を減らしますね

書込番号：24537524

[パルプ100％]

＞yutontontonさん

36万引きなら、十分な値引きだと思います。

過去の相場から計算すると、
車体3,377,000円××5％＝168,850円
オプション703,835円×25％＝175,958円
相場値引き／344,808円
現在値引き／361,975円（+17,167円）

営業が限界と言っているのは間違い無さそうです。

コーティングと点検パック、保証延長を省けば、
何とか予算内で収まるのではないでしょうか？

私は上記３点、不要と判断し、省きました。

書込番号：24537878

[たけもっちゃん]

＞yutontontonさん
私は3回目の交渉で、ほぼ同一条件を出してきたので条件としては良いのではないかと思います。
でも1回目でこの条件をだすということは、もう少し交渉の余地があるのかな・・

書込番号：24538277　スマートフォンサイトからの書き込み

[yutontonton]

準CEO!!様
ご返答ありがとうございます。
スバルは私にとって唯一無二だと思うので契約までもう少し粘ってみようと思います。

書込番号：24542238　スマートフォンサイトからの書き込み

[yutontonton]

9801UV様
コメントありがとうございます。
もう一度DOPを削るかどうかを良く検討していきたいと思います。

書込番号：24542243　スマートフォンサイトからの書き込み

[yutontonton]

パルプ100％様
コメントありがとうございます。
コーティングと点検パックですね。その辺は社外含めて再検討したいと思います。

書込番号：24542246　スマートフォンサイトからの書き込み

[yutontonton]

たけもっちゃん
コメントありがとうございます。
なかなかここまでの条件は出ないのですね。近々もう一度商談する予定なので他社を引き合いに出したり、あらゆる角度から交渉してみたいと思います。

書込番号：24542258　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞yutontontonさん

10万円ゲット！SUBARUのお得なキャンペーン！
https://www.youtube.com/watch?v=UjCxRK8mnHM

SUBARU 新車購入資金クーポン 2021-10.21〜2022-1.30
https://www.subaru.jp/campaign/kounyushikin/?banner_id=hy_003196&utm_source=Google&utm_medium=display&utm_campaign=up-21-02-kounyu&utm_term=hy_pcsp_pmax_in&gclid=Cj0KCQiAuP-OBhDqARIsAD4XHpctRXJ2G39pOvZQDQ17tjdloT6YxUePkaHf-bZwuPQ7nuQGdYY6jTEaAlmWEALw_wcB

書込番号：24542873

[yutontonton]

ご返信頂きました皆様、ありがとうございました。
この週末に納得して購入しました。
若干のDOP変更しましたが、約50万程値引してもらい、最終的には385万円で契約しました。
納車は早ければ3月末のようです。

書込番号：24550149　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイアトーンナビのステアリング連動

[幕張tk]

D型スポーツを検討中です。ナビ選びで質問です。
ダイアトーンナビを選ぼうと考えてますが、地図の縮尺をステアリングのリモコンから変更する事は可能かご存知の方はいますか？
具体的にはsourceとinfoのボタンを地図の拡大、縮小に変更したいです。
パナナビでは設定変更が可能なようですが、ダイアトーンで可能なのか調べても見つからず。
https://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/myoudani/67058

書込番号：24547416　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞幕張tkさん
NR-MZ300PREMI-4でもステリモ設定にメーカー別設定しか無い様で学習が無いので無理な様に思います？

社外ナビとDOPナビだと少々違うのでディラーで確認する方が早いと思います。

書込番号：24547478

[takchaaan]

＞幕張tkさん

こんにちは。

B型でダイヤトーンナビ使ってますけど、地図の拡大縮小はステアリングのボタン類では変更出来ないですね。

停止時のふとした瞬間に二本指で直接やればいいので全く問題に思ったことも無いですけどね。

書込番号：24547483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞幕張tkさん

ボタンの振り分け変更ストラーダの特性です。

書込番号：24547777　スマートフォンサイトからの書き込み

[幕張tk]

>皆さま
ご返信ありがとうございます。
今乗ってる車だとカスタマイズが出来たので、気になり確認させて頂きました。
走行中にステアリングで縮尺変えれる便利さを実感していたので…
画面の好みはダイアトーンなので、じっくり検討してみます。取り急ぎお礼申し上げます。

書込番号：24547812　スマートフォンサイトからの書き込み

D型のフロントグリルについて

[hidexxxw]

D型アドバンス注文しました。
フロントグリルについて、メーカーオプションのグリルに交換しようかと思っていますが、カッコ悪いとの意見が多く悩んでます。
メーカーオプションのフロントグリルは皆さんはどんな感想、お感じになっておりますでしょうか？皆様のご意見も参考にしたいです。
4万円もしますので慎重に考えたいと思います。

書込番号：24370245　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　基本的に、ルックスに関するボディパーツの交換は、各々の方の主観つまり感じ方によりますので、例えばステアリングレスポンスが向上し、操縦安定性やコーナリング性能改善されるとか、低速域のドライバビリティが改善し燃費向上とか、中高速域の加速性能がリニアになとか、数値や誰もがステアリングホイールを握ると改善されたと感じる客観的なパーツ交換と異なりますので、当該サイトでお聞きになるまでもなく、正直スレ主様が気に入りルックス的に向上すると思えば購入装着すれば宜しいのではないですか？
　それとも、例えば何方かが絶対オリジナルの方が素敵で格好いいし、SKEにマッチしていると投稿するとその意見に従うのでしょうか？
　良く当該サイトで、「ボディカラーを決めかねていますが、何色が良いと思いますか？」的な記述を目にしますが、失礼ながらそのようなレベルのスレッドと何ら変わらないようなご記述ではないでしょうか。
　なお、スバルディーラーでは、DOPの純正パーツ、STIパーツを「スバルサンクスディ」と称し、年数回10〜20%OFFで販売しますので、その時に購入すれば多少コストカットが可能ですよ。
　「スバルサンクスディ」は、各地方販社により実施回数、割引率も異なりますし、未実施の地方販社もあるようですので、先ず担当セールスに確認し、案内が欲しい旨伝えておけば実施前にDMで案内が届くようになります。

書込番号：24370313

[kockys]

＞hidexxxwさん

ぱっと見で真っ黒い大きな鼻がついていてダサく見えました。

書込番号：24370425

[hidexxxw]

なるほど！参考になりました。サンクスデーですね。
それを待って考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：24370519　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

自分の直感を信じて
自分が好きなものを買いましょう

書込番号：24370542

[ＳＫＥスバラー]

スバルのエクステリアデザインは、プレスラインが煩雑なので、フロントグリルを交換しても代わり映えしないでしょう。（かえって煩くなる場合があります。）　基本デザインにメスを入れない無理です。


　「あばたもえくぼ」。　スバル車はこれです。

書込番号：24370698

[じゅりえ〜った]

〉カッコ悪いとの意見が多く悩んでます。

あなたの意見は「カッコ悪い」なんですか？

他人の為に出費するなら好きにすればいい。

所詮、交換するグリルだってメーカーが準備してくれた既製品。

変えたとしても独自性は無いですね。

個人的に、最近のスバル車のヘッドライト、眼力が無くてカッコ悪い。

書込番号：24370732　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

グリル替えても変わり映えしないと思う。
オプション代がもったいないような。

マイナー後ってヘッドライトのサイズ、形状が悪いから何をやってもカッコよくならない。
無機質な感じというか、動的質感が足りないないからマイナー前のが良かった。
あくまでも個人的な意見ですが。

書込番号：24370762　スマートフォンサイトからの書き込み

[スースエ]

＞hidexxxwさん

賛否両論というよりも 「否」 が多いようなデザインですが、そのようなデザインはインパクトが強いので、

こちらで質問する位のご興味があるなら取付けられることをお勧めします。


わたしは X-Edition に純正OPとアドバンスの部品の流用で、シルバーのスキッドプレートに変えました。

これももちろん反対する方からは 「見た目だけで何の機能も無いトヨタ資本の典型的な無駄パーツ」 と

蔑まれましたが、個人的にはスタイルが締まって、というかメリハリが出て、気に入っています。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=23785857/#23785857

書込番号：24370808

[エメマル]

純正パーツを後から買うなら、スバルカードを使用すると5%割引です。年会費は1,925円かかりますが、年1回オイル交換が無料になるので、年会費は相殺されます。
サンクスデーは昔はどこでもやっていましたが、今は不定期で開催地域も稀有なため、期待していると買い時を見失うかもしれません。

書込番号：24370882

[夏のひかり]

オプショングリル	アドバンス標準グリル

＞hidexxxwさん
＞メーカーオプションのフロントグリルは皆さんはどんな感想、お感じになっておりますでしょうか？

ディーラーオプションのフロントグリルですよね！

・メーカーオプション → 後付けが出来ない。
・ディーラーオプション → 後付けが出来る。

★プチＶモーションみたいで精悍ですね！

機能を伴わない見た目パーツなので自分が格好いいと思えば付ければ良いと思います。
他人とは違う自己主張を演出するパーツです。

私の自己主張パーツはSUBARUホーンです。

書込番号：24370971

[hidexxxw]

たくさんのご意見ありがとうございます。
やはり根本のデザインがというご意見参考になりました。
他のカスタムパーツの発売を待ってみます。

書込番号：24371205　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞hidexxxwさん

D型アドバンスご購入おめでとうございます。

＞＞他のカスタムパーツの発売を待ってみます。

スレ主さんは、「フロントビューモニター」は付けてないのですか？
「フロントビューモニター」選んでるなら、カメラがグリルに埋め込みのようでカスタムパーツはどうなるのか？気になります。

＞夏のひかり さん

＞＞私の自己主張パーツはSUBARUホーンです。

私も最近「ＸＶ」から「レヴォ」に乗り換えたのですが、「SUBARUホーン」付けるの忘れた！と手配しようとするもオプションカタログに載って無いのですよ。
で、納車されて、真っ先に鳴らして確認しましたが「ファーン」とそこそこ良い音してます。
スバルもクルマ購入時の最後の値引き対称になるのと、ほとんどの人間が付けるのでディラーの作業負担軽減にメーカーで標準にしてしまったのでは？と思っています（笑）
この新型フォレスターも、もう「SUBARUホーン」はカタログに無いんじゃないですか？

書込番号：24371345

[エメマル]

＞この新型フォレスターも、もう「SUBARUホーン」はカタログに無いんじゃないですか？

アクセサリーカタログのP.26に載っています。

書込番号：24371356

[redswift]

＞エメマルさん

ご指摘ありがとうございます。
カタログに載ってるのですね。
なら、最後の値引きにつかえますネ

書込番号：24371367

[ナイトエンジェル]

スバルは一体いつまで、ガマガエルが風邪を引いたような音の標準ホーンと、目が覚めるような音色のスバルホーンの２本立てで行くのでしょうか？
スバルが安全性の高さを標榜するなら、スバルホーン一本にすべきではないでしょうか？

書込番号：24373823

[ＳＫＥスバラー]

ナイトエンジェル さん

前車のSH型フォレスターのスバルホーンを現車SK型フォレスターに移植してます。

スバルホーンは、ラッパのような形状をしているので、パ〜〜〜〜ン　と弾けるような響きが気持ちいいです。
標準のホーンは、ビ〜〜ッ　と情けなく恥ずかしいような音です。車格に相応しくないプアーな音です。

,ホーンは、滅多に使わないですが（２〜３年に数回）、いざという時には、頼りになります。その時にビ〜〜ッは、ゴメンですね。

書込番号：24376291

[hidexxxw]

＞redswiftさん
ご返信ありがとうございます。
フロントビューモニターはつけないです。
もともとフォレスターは視界が良いので不要かなと
思いました。

また、ボンネットが見えるので取り回しも良好かと
思っています。

書込番号：24377755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞hidexxxw さん

私は、オプションでフロントビューモニターをつけていますが、結構使えます。
コンビニやマーケットで駐車する時に、前車との車間距離が掴めるのと、停止線が映るので安心感が得られます。
　左右の視界は、画像が極小なので、使えませんが・・・。

書込番号：24378170

[夏のひかり]

▼アイサイトセイフティプラス（視界拡張）
1.フロント＆サイドビューモニター
2.スマートリヤビューミラー

ほとんど使っていないけど今回も付けました。(^^;
付けないと寂しいと思いました。

スマートリヤビューモニターは
表示範囲の拡大と画質の向上が図られています。
ちょっと楽しみです。(^^;

ディスプレイコーナーセンサーは
今付けていますが、ピーピー五月蠅いです。
妻にも不評なので今回は付けるのを止めました。
ディーラーオプションなので気が向いたらいつでも付けられます。

書込番号：24378245

[オヤジdrummer]

私もフォレスターアドバンス購入しました
納車後　どうしてもフロントグリルのダークグレー色が気に入らなくて、オプションのグリルも検討しましたが、デザインがイマイチで辞めました。
フロントグリルが　艶出しブラックの方が、絶対にカッコいいと思い、フォレスタースポーツのグリル部品を オーダーしてしまいました。
取付が楽しみです。

書込番号：24544755　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビとフルシートカバーについての質問です

[こともけ]

フォレスター・SPORTの購入を検討しています。
基本乗車人数は家族4人（大人2・こども2）ですが、通勤にも使うため、大人1人での乗車もあります。
購入にあたり、2点悩んでいることがあり、投稿させていただきました。


�@純正ナビゲーションについて

マルチファンクションディスプレイとの連携や、車内の統一感等から社外品は考えておりません。
純正ですと、音響やナビの操作性など、総体評価はダイアトーンの方が高いように思いますが、パナソニックと悩んでいます。
パナソニックを捨てきれない理由は、ＨＤＭＩに対応していることと、Blu-ray再生機能があることです。
家族の希望で、リヤエンターテイメント（純正のフリックダウンモニター）を付ける予定なので、この2つは我が家にとっては魅力があります。
リヤエンターテイメントでのBlu-ray再生ができるのであれば、家族の意見としてはパナソニックに傾きつつあるのですが、可能なのでしょうか。
また、ナビの操作性や音響など、パナソニックを実際にお使いの方がいらっしゃいましたら、その感想を聞かせて頂きたいです。
（投稿の多くはダイアトーンで、パナソニックを実際に使っている方の投稿があまりないため。長く使ってみての感想がどのようなものか知りたいです。）


�Aフルシートカバーについて

家族乗車が基本の為、当然車内での飲食は避けられません。
本来であればカバーはしたくないのですが、購入から短期間で確実に汚されることが目に見えているため、フルシートカバーの購入を検討しています。
（新車の状態で、経年劣化ではなく速攻汚されるのはただただ悲しく、でも汎用品は格好悪いのでフルシートカバーをと思っています。）
シートの取付に関しては、契約前にディーラーに交渉し、お願いしようと思っています。
シートの素材は本革で考えているのですが、オススメのメーカーやシリーズなどがあればご教示頂きたいです。
価格は安ければ有難いですが、頻繁に取り換えるわけではないので、高くても検討したいと思っています。


文章が長くなり、申し訳ありません。
以上2点、宜しくお願いいたします。

書込番号：24523257

[こともけ]

＞ドンドンダンさん

ご回答ありがとうございます。
フォレスター乗り・パナナビ・純正リヤモニター、我が家が現状希望しているものを全て装備されている方のご意見、とてもありがたいです。
HDMIに関する注意点は盲点でしたが、TV・DVD・Blu-rayはリヤモニターに出力可能とのことで、その3つがOKであれば、基本的には困らなさそうなので安心です。

これまで私が見たパナナビ動画は、偶然ですがナノイーが付いているものばかりだったので、旧タイプだと伺い驚きました。
てっきり、最新のものかと思い込んでいました。。
それなりに機能性は良いとのことですが、ネットによく書かれている「タッチ操作のもたつき」や「反応の鈍さ」などは現行機種でも感じられますか？
ドンドンダンさんの主観で構わないのですが、総体評価としては合格ラインでしょうか？
ナビの操作性において、現行機種でも気になる点や、逆に気にならない点などありましたら、教えていただけると嬉しいです。

書込番号：24525574

[こともけ]

＞Horizontal-6さん

ご回答・商品名に関するご指摘、ありがとうございます。
「ダイヤトーン」、ダイアトーンだと思い込んでいました（お恥ずかしい）。

これまでダイヤトーンナビを装着してきた方が「トヨタ純正ナビで感動した」とのご意見は、非常に参考になります。
これまでずっとトヨタ車ばかり乗り継いできているので、それが当たり前になってしまっているところがあったのですが、トヨタのナビは優秀なんだなぁ、と改めて実感しています。
実は、今回も主にナビやドラレコ等の機能面が気になり、RAV4と悩んでいました。
ただRAV4の内装のチープ感がどうにも許容しきれないことや、後席モニターの設定がないこと（ナビからの出力が不可能なため、社外品に連動させることすらできない）が家族の反対要因になり、実質フォレスター一択となっています。
逆に、ナビ以外に関してはフォレスターに大きな不服はなく気に入っているので、何とか許容の範囲だと良いのですが。

音に関してはダイヤトーンなら間違いないと思いますし、映像優先（後席同乗者優先）ならパナソニックならBlu-ray再生可能で、どちらか一方でもナビ性能さえよければ決められるのに・・・と、もどかしいです。

書込番号：24525606

[ドンドンダン]

>こともけさん
前の車は2005年式のセレナで、ナビもDVDタイプで当然タッチパネルではないナビだったので、それと比べると性能は段違いです。
ただ、それと比べても意味がないので、ipadと比べたタッチパネルの感覚とgoogleマップのナビと比べたナビの感覚でコメントさせていただきます。

タッチパネル
(当然という感じですが)ipadレベルではありません。ただ、もっさりしているかと言われると、それほどもっさり感はなく、ストレスは感じていません。ストレスを感じないということは、もしかするとここは前モデルからの大きな進化なのかもしれません。

ナビ性能
設定の問題があるかもしれませんが、普通にgoogleマップでナビを使うと、結構フォレスターだと厳しいような細い道に誘導されて苦労することがあります。パナナビは結構太めの道を案内してくれるので、それはいいのですが、昨日も渋滞にはまりました。改めてナビの説明書を読んだところ、選択する道の太さ？や渋滞回避の度合いも設定できることがわかりました。これでチューニングすれば、そこそこ問題なく使えそうに思います。ただ、まだあまり知らない場所に行ってないので機能を熟知できてません。申し訳ないですが、その程度の情報とお考えください。でも、ナビ機能に関してもそれほどストレスに感じていないのは確かです。ここは個人差があると思いますが。
ダイヤトーンでも同様だと思いますが、一時停止を教えてくれたり、制限速度が表示されたりと、今どきのナビの機能に驚くばかりです。

ちょっとよかったのは、テレビ画面だけでなく、ナビ画面も小窓でもう一つ表示できます。なので、例えば100mの縮尺で大きなナビ画面、そのかたわらの小窓に縮尺200mのナビ画面、その下に小さくテレビ画面、なんてこともできます。

なのでナビには特に後悔はしていません。ダイヤトーンでも後悔しなかったかもしれませんが、HDMIをつなげることができるのは楽しいなと思ったことは一度ありました。

ナビではないですが、後悔しているのはETCを光VICSにしなかったことですかね。せっかくの光VICS対応ナビなのに。。。
信号が変わるカウントダウン表示とかを体験してみたかった。。。

もちろんETCを別途買い替えという手もありますが、そこまでは。。。ですね。

書込番号：24525766　スマートフォンサイトからの書き込み

[SJ30]

昨年12月にSKのSportが納車になり、私もパナかダイヤトーンか迷った挙げ句パナソニックにしました。

それまではSJフォレスターのカロッツェリアを使用していました。

SKフォレスターを検討している際に試乗車を一週間ほど借りていたことがあり、その時についてたのがダイヤトーンでした。
上にも記載がありますが、ダイヤトーンはナビの機能がいまいちで、地図の表記もそうですけど、案内が雑な感じで、曲がる交差点の案内のタイミング、首都高みたいな都市高速での分岐の案内がわかりづらく、また別の機会に借りてたXVについてたパナソニックの案内が良かったので、パナに決めました。
皆さんパナは動作がもっさりしているといいますが、最近のものはそんなことないと思います。サクサク動きます。
ナビの操作性とかレスポンスは悪くないと思います。
地図の拡大縮小がスクリーン上でピンチするだけでできるのは便利ですし、ステアリングスイッチで案内音声の音量を変更できるのも便利です。

ただし、音は悪いです。フォレスターの純正スピーカーの音がそもそも良くないのもあるのですが、私は本当にがっかりするくらい悪かったです。

ただし、ダイヤトーンの音質がパナと比べてそんなに良いかというと、私自身は劇的に良いとは思いませんでした。
以前乗ってたフォレスターのカロッツェリアではスピーカーもツイーターも変えていましたので、また交換しようかと考えています。

書込番号：24525775

[ドンドンダン]

すみません。評価を書き忘れました。
私の個人的な見解ですが、合格だと思います。
実はBlu-rayを再生可能さたことがなかったので、さっき試してみました。リヤモニターでも再生でき、リヤモニターの解像度はそれほどでもないので、こんなもんかという感想ですが、ナビ自体での映像は流石HD解像度だあって、超綺麗で驚きました！

パナナビのマイナスポイントは、地図更新するのに、先にファームウェアをアップデートせねばならず、その情報を知り得るまで、わかりづらくて時間がかかったことくらいでしょうか。

あと、またナビの問題ではありませんが、純正リヤモニターからキシキシ音が鳴ることが少し不満です。道路の継ぎ目とかで車が大きく揺れると音がします。取り付けの問題かと思いディーラーに相談しましたが、他でも同様らしく、結構大きなモニターなので、少し音がするらしいです。クッション材等いれられないかきいてみましたが、そうすると取り付け部分が浮いてしまうとかで難しそう。でも、何か対応方法があるか考えてみますとのことでした。子供達は音のことは気にならないようですが。。。
すみません。結局ナビに関しては合格ラインだと伝えたかったのですが、長くなりました。

書込番号：24525794　スマートフォンサイトからの書き込み

[Good Go Go]

フォレスター5年前のD型からD型スポーツに乗換え1ケ月経過しました。どちらもダイヤトーンですが、音質を求めるのならスピーカーを交換する事をお勧めします。私は、G400に交換しました。とても気に入ってます。
1ケ月代車で、C型スポーツを乗りました。パナのナビは、ダイヤトーンより見やすく感じました。慣れると変わらないと思います。
素敵なフォレスターライフになる事を願っています。

書込番号：24525813　スマートフォンサイトからの書き込み

[yama_san1967]

私も今回D型SPORTSを契約するにあたり、ビルトインナビをどっちにするか悩みました。7年前の車購入時に選択したパナナビはナビ性能がイマイチだったので、今回は丁度値引きキャンペーン中でもあったダイヤトーンになびきかけていましたが、元々音質にはあまりこだわりがなく、ナビ性能も同レベルという他の方のレビューも踏まえ、HD画質、ブルーレイ対応のパナにしました。値引きもサービスでキャンペーン適用にしてもらったのも大きかったかも。
本当はカロのサイバーナビとかケンウッドの彩ナビを採用してほしいんですけとね。

書込番号：24525987　スマートフォンサイトからの書き込み

[こともけ]

＞ドンドンダンさん

重ねての質問にもご返答頂き、ありがとうございます。
iPadやGoogleMapと比較したご感想は、イメージが付きやすかったです。
ストレスを感じることもなく、概ね合格評価ということで、ますます悩みます(笑)
教えていただいた通り、ナノイー無の現行機種であることをしっかり確認しつつ、自分なりにパナナビについて下調べ中なのですが、低評価の書き込みや動画は、あまり見られませんでした。
投稿数が少ないので、見つけられていないだけかもしれないのですが。

見つけられた中でも複数の方のご意見から、大小２画面表示の評価が高いこと・使い始める前に細かな設定を自分好みにアレンジする必要があること・新機種になりパナがかなり頑張っているっぽいということがわかってきました。
もちろん、最終判断はディーラーで実機を確認して納得した方にしますが、実機で確認しておきたい点が見えてきて助かりました。

また、リヤモニターでのBlu-ray再生に関しましても、実際に動作確認してくださったとのことで、本当にありがとうございました。

書込番号：24526460

[こともけ]

＞SJ30さん

ご回答ありがとうございます。
ダイヤトーンのナビの欠点は、やはり少なからずあるようですね。
ご回答にあります通り、音質については高評価であるだけに残念でなりません。

現行機種のパナナビも操作されたとのことで、そちらのナビの案内が良かったというのは、純正ナビ全体にとっても明るい情報ですね。
音質は悪いと感じながらも、最終判断でパナソニックを選ばれたということなので、実機を確認するのが楽しみです。

まだまだ悩ましいところではありますが、少なくとも運転手にとってストレスのない（少ない）機種を選択しようと思います。

書込番号：24526465

[こともけ]

＞Good Go Goさん

ご回答ありがとうございます。
G400、良いですね〜。
羨ましい限りです。
ダイヤトーンの音質が格段に上がるのでしょうね。

パナナビはダイヤトーンよりも見やすく感じたとのことなので、それぞれの良さや強みに突っ走っている感じがします。
「慣れると変わらない」というご意見には、非常に納得です。
どちらを選んだとしても、現状純正品で販売中のナビなわけですから、粗悪品ということはないとないですよね。

納得のいくまで吟味して、家族と楽しく相談しながら最終決定しようと思います。

書込番号：24526469

[こともけ]

＞yama_san1967さん

ご回答ありがとうございます。

キャンペーン期間中だったにも関わらず、パナソニックを選ばれたのですね。
HD画質やBlu-ray再生機能は魅力的ですよね。
値引きもサービスしてもらったとのことで、羨ましいです。

ケンウッドの彩ナビ、使ったことはないのですが、良いナビなんでしょうね。
純正ナビのメーカーを増やしてくれると良いですね。

書込番号：24526476

[夏のひかり]

＞こともけさん

XV パナソニック製カーナビについて質問です 2021/12/22 20:00
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=24506893/#tab
＞不具合多発

スバル 新型 パナソニックナビ 2ヶ月使用レビュー！
https://www.youtube.com/watch?v=nnQmm8Qz2gk&t=610s
＞0：44：電源ON → 地図の表示まで：15秒
＞0：48：安全上のご注意の表示時間：10秒（パナソニックナビのみ表示される）
＞6：03：イコライザー設定（iTunseのパーフェクトを参考にしている）
＞17：00：静電式のタッチパネルの反応が悪い

▼ダイヤトーンナビ
・ナビの起動時間：10秒

▼パナソニックナビ
・ナビの起動時間：15秒

★起動時間はダイヤトーンナビの方が速いです。

ナビのモデルは年代によって違います。
古い型式と最新型は性能が違うので一概に比較できません。
現行のフォレスターのナビは最新型です。

FORESTER専用ナビ
https://www.subaru.jp/accessory/forester/navi_audio/
8インチだとパナソニックかダイヤトーンの2択になります。
アルパインやパイオニアは7インチです。

★注意）半導体不足やコロナの影響で入手困難な場合があります。

書込番号：24528504

[こともけ]

＞夏のひかりさん

ご回答に合わせ、各種参考サイトの添付まで、ありがとうございます。
YouTubeの動画は私も発見してチェックしておりました。
動画は実機を動かしているので、とても参考になります。

「価格.comの不具合多発」に関する口コミは発見できていなかったので、助かりました。
ナビの操作ができなくなるのも困りますが、ETCにも絡むとなると心配ですね。
プログラム更新や再起動などをこまめに行うことで解消される事例もあるようですが、その都度テザリングでの作業を行うのは面倒です。。
パナソニックに惹かれる機能もあるので、どうにも決めきれず、優柔不断炸裂です。

パナソニックにしてもダイヤトーンにしても、不具合事例や対処法の確認など、できるだけ下調べをして、契約前にきちんとディーラーにも相談•確認しようと思います。

書込番号：24529503　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞こともけさん

前車プレミアム(2.5L)に乗っていた時のナビはパナソニックでした。
現行よりも1世代古いモデルです。ナビ型番：CN-LR840DFD
3年間使いましたのでレビューします。

▼不満点
・音声アナウンスの声が個人的に好きになれない。
（現行機種でも同じ）

・アナウンスのタイミングが遅すぎる。
　初めての道でナビ頼みで運転している時
　2車線道路の右車線を走っていて
　直前で"左折です"と言われても左車線に車がいるので左折できない。
　
　立体交差を通過時、下っている時に
　直前で"左折です"と言われても躊躇している内に通過してしまう。
　
・立体道路の上が有料道路で下が一般道路の場合、
　一般道を通行しているのに有料道路の案内をする。

・バックカメラの表示が遅い。
　駐車場でバックカメラを見ながら前後に動かして
　駐車位置を微調整する時にバックカメラが表示されるまで待たされる。
（現行機種では多少改善されているがダイヤトーンの方が速い）
　
・イコライザーのカスタマイズ設定でパーフェクトに設定すると
　音楽は良い音だがニュースなどが聞き取りにくくなる。
　自己流でパーフェクトをベースに低音域を下げた。

・ルートの学習機能を"オン"に設定しているのに全く学習しない。　

▼良い点
・バックカメラの画質が綺麗なので見やすい。
　代償として反応が遅い。
（現行機種の画質はイマイチだった）

・グラデーションが効いた地図なので綺麗で見やすい。
代償として反応が遅い。
（現行機種はグラデーションを止めたみたい）

・一時停止のアナウンスが正確でタイミングも良い。

・地図データーのアップデートが簡単で早い。
　パソコンで専用ソフトを使いSDカードに書き込む。
（現行機種では出来ないみたい）

・効果は疑問だがナノイーが付いている。
（現行機種には付いていない）

・ツマミにギザギザ（ローレット加工）が付いているので回しやすい。
（現行機種はツルツル仕上げなので滑って回しづらい）

書込番号：24529968

[仁ベエ]

前席	後席

＞こともけさん

こんにちは。既にナビの返信は多数なので私はシートカバーで返信してみますね。

私のオススメは「クラッツィオ」です。今まで二台クラッツィオを取付けました。
画像は二台目のスイフトで以下選択で作って頂きました。
・シート色：ブラック×グレー
・ヘッドレスト色：ブラック×グレー
・背中と座面素材：本革パンチング
・ステッチ色：グレー
勿論オーダーメイドでは無いモデルも多数あります。

但し取付けはちょっと小さめに作ってあるのか(ブカブカはカッコ悪いので)メチャ大変です。
一台目はノアで吊るしの黒をオートバックで買うので付けて、というと取付代は商品代と変わりませんでした。
そこで自分で取付けましたが一列づつ3回に分けて取付けました。
とても爪が割れ3列一気にとは行きませんでした。
ただ取付けた後はサイコーです。

なので2台目は納車前にスズキで取付けて貰い(1.5万ぐらい)納車しました。

他に色々なメーカーが有りますので検索してみて下さい。

ではでは。良い選択を。

書込番号：24530220

[ドンドンダン]

こともけさん
ナビの情報でパナソニックは最新のものと古いものの情報で混乱されているかもしれません。
最新のほうでテザリング接続を行うのは地図更新時です。ファームウェアのアップデートはパソコンからダウンロードしたファイルを使います。
あと、音声で指示するときにはテザリングが必要ですが、私はほとんど音声指示しないので、必要ないかなと。

それから、ナビのリセットはたいしてオペレーションが難しくないです。
たまにiPhoneの電源を切ってリセットすることがありますが、そのくらいの感覚ですよ。

書込番号：24530923　スマートフォンサイトからの書き込み

[こともけ]

＞夏のひかりさん

再度のご回答、ありがとうございます。
前モデルのレビューに合わせて、現行でのレビュー比較もあり、参考になりました。

良い点として挙げられていた箇所が、現行では悪変更されているようで、レビュー総評としてはマイナス評価といったところでしょうか。
レビューで特に気になった点として、アナウンスのタイミングの遅さや一般道と有料道の混乱、バックカメラの切り替えの遅さなどがありました。

ディーラーより「試乗は気になる点があれば何度でもどうぞ」と言っていただいているので、レビュー頂いた点などしっかりチェックして考えようと思います。

書込番号：24531130

[こともけ]

＞仁ベエさん

シートカバーについてのご回答、ありがとうございます。
「みんカラ」などの口コミをみても、クラッツィオの評価は上々のようです。
本革で考えているので、フォレスター仕様を作っているメーカー自体が限られてくるのですが、クラッツィオだと種類も豊富で良いですね。

取付に関しては、皆さん苦労されているようだったので、契約時に取付工賃も含めて持ち込み対応をお願いする予定です。
仁ベエさんも1台目の時は爪がはがれるまで苦労されたとのことで、大変でしたね。
そういった経験談を投稿してくださるおかげで、回避方法を見つけることができるので助かります。

シート選択、他メーカーも頑張って探してみます。

書込番号：24531278

[こともけ]

＞ドンドンダンさん

はい、混乱していると思います。。。
現行機種をお使いのドンドンダンさんからの投稿は本当に有難いです。

テザリングでの作業は地図更新だけなのですね。
だとすると、年1回の作業かと思うので、許容範囲内かなと。
アップデートはパソコン作業で行えて、ナビのリセットも難しくないとのことなので、安心しました。

ナビ利用時は、出発前に目的地をセットしてから動き始めるので、音声指示は私も特に必要ありません。
混乱していた頭が少し整理できた気がします。
ありがとうございました。

書込番号：24531294

[こともけ]

本日、ディーラーにて実車確認とともに、ナビチェックもしてきました。

基本的には皆さまから聞いていたことを確認した形で、「なるほど、そういうことか」と頷けることばかりでした。
結局本日決めきることはできませんでしたが、これから家族で相談して、早々にどちらを選ぶか決めようと思います。
また、シートカバーについても持ち込み取付可能とのことだったので、しっかり探してお願いしようと思います。

グッドアンサーが3つまでしか選べず、心苦しい限りです。
皆さま全ての回答が本当に参考になりました。
ここで相談させていただいてよかったです。
ありがとうございました。

書込番号：24535924