スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

各種社外品の発売時期について

[いないいないばぁ〜]

現在、新型フォレスターとするかマツダCX-5とするか悩みに悩んでいます。
予算も限られておりオプションも厳選し、ラゲッジマットは社外品（Y.MT）とすることも視野に入れております。

http://www.ymt-mats.co.jp/

発売したばかりでまだラインナップはありませんが、通常この類いの社外品はいつ頃発売となるのか、経験則で構いませんのでご存知の方がいらっしゃれば教えてください。

マットに限らず、ドア内側に貼るキックガードなるものも欲しいですが、これも同様に新型フォレスターのものは世に出ていなさそうです。

書込番号：21987242　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ]

＞いないいないばぁ〜さん

シートカバーやＬＥＤルームランプなどの車種専用のものは、どの車も新車発売半年以内には出てくると思います。
ラゲッジマットなどはＹＭＴのホームページを見ても、トヨタ、ニッサン、スバルと一部の軽自動車だけで他のメーカーのものはありません。まして　お考えのドア内側に貼るキックガードとなると、メーカや車種は限られてくるように思います。
内外装のエクステリアの社外品で一番多いのは、トヨタ、次いで日産です。　アルヴェル、ノアヴォクそれにセレナなどはカスタマイズブックが出ているくらいですから。　やはり販売台数が多いというのがその理由だと思います。
社外品で出ていなければ、純正オプションで探すか、汎用品のものを探すしかないですね。

書込番号：21987959

[いないいないばぁ〜]

＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん
半年ですか…。
結構出ないもんですね。
新車が出て1ヶ月もすれば出るのかと考えていました。
CX-5用の社外品は意外と豊富です。キックガードも出回っています。
勿論、SJ型フォレスター用も。

書込番号：21987967　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい地球]

ＳＪ型フォレスター乗りですが、ラゲッジマットは社外品（Y.MT）を使っています。
当時１８０００円程で購入しました。トランクルームマット付なので、かなり割安です。
３年以上使っていますが、経年劣化が無く耐久性に優れています。

お気に入りは、トランクルームマット　です。　とても素敵で、トランクルームがゴージャスに映えます。　（　純正では、無いですね。）

※　新型フォレスターのアドバンスは、トランクルームに電池を搭載しているので、発熱で床が温かくなるので、トランクルームマットは、必須アイテムになると思います。

スバル純正は、２７,５４０円（税＋工賃５００円）なので、トランクルームマット含めて　社外品（Y.MT）の１８０００円　は、お買い得です。
まだ新型フォレスターのマットは、販売されてませんので、待ちです。　
納車が９月下旬〜１０月頃なので、その頃には出るでしょう。

書込番号：21988049

[いないいないばぁ〜]

＞美しい地球さん
流石にそれくらいの時期には出るでしょうね。

書込番号：21988111　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　『経験則で構いませんのでご存知の方がいらっしゃれば教えてください。〜ラゲッジマットは社外品（Y.MT）とすることも視野に入れております。』
　とご記述されていますが、フロアマット、キックボード然り、サードパーティの社名まで明確でありその連絡先まで判明しているのなら、当該匿名サイトで伺うよりもそちらへＥメール、または直接電話等によって、ＳＪ系の○○のようなパーツ(例：キックボード)は、ＳＫ系用としてのリリースの有無、販売予定があるのならそのマーケットリリース時期を具体的に各々のメーカー等へ伺った方が、経験則ではなくリリース有無も含め比較的詳細な情報が確認、或いは把握できるように思うのは当方だけでしょうか？
　なお、比較的サードパーティからのリリースが速いであろうフロアマットの類も、ＳＪ系リニューアルリリース時で、材質、デザイン等をチョイスした場合の専用マットは半年以上の時間を要しましたね。

書込番号：21988292

[MAC0213]

＞たろう＆ジローさん

社外ナビについての問い合わせをしてみたことありますが、0回答でしたね。納車10月後半、例年11月にモデルチェンジがあるので問い合わせましだが、なんの情報も得られなかったです。

書込番号：21988707　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん

縦型LEDのフォグライトのイエローもでてくれないかなぁ。純正オプションでもでないものか。出ても左右6個ライト交換だとすごい値段になりそうだけど。

書込番号：21988709　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい地球]

新型フォレスターのフロアマットの件で　Y.MT　に問い合わせしました。

回答
「すでに採寸しているとの事で、近い内に市販する。特にお急ぎの場合は、連絡ください。価格は、ＳＪ型とほぼ同じです。」

ということなので、６ヶ月も待たずに購入できそうです。　　
お二人さん　（　Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ さん　たろう＆ジロー さん　）、どう考えても６ヶ月もかかるはずは無いと思っていました。
情報は、正確に流しましょう。　混乱しないために、よろしくお願いします。

お急ぎの方は、直接　Y.MT　に相談してください。

私は、２ヶ月先なので、市販されてから、注文します。

書込番号：21989133

[いないいないばぁ〜]

＞美しい地球さん
私も問合せしました。
回答は以下の通り。

新型フォレスターSK型につきましては、まだweb上には出ておりませんが型のご製作は完了しております。
お急ぎの場合は、お電話にてお問い合わせいただけましたら製作は可能でございます。
お値段は現段階では今出ているものと同じ金額で対応しております。

やはり半年も掛かる訳なかったですね…。

書込番号：21989381　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

「やはり半年も掛かる訳なかったですね…。」

「材質、デザイン等をチョイスした場合の専用マットは半年以上の時間を要しましたね。」ってことです。

書込番号：21990005

予約開始から3日で1000台突破!!気になる値引き状況

[はり助101]

★5/18〜5/20(仮先行予約者も含む)の全国の新型フォレスター契約数1000台突破ということで、これだけ数が有れば個々の値引きをそろそろ発表して行っても良いのかなと思いまして、、、

新型は渋い渋いとこぞって言われる中、いかに値引き戦線を闘い抜いたのかをこっそり公表するスレです(￣^￣)ゞ



《以下、テンプレートを作ってみました。良かったら使ってくださいませ。》

1.グレード:
2.本体価格/本体値引き額:
3.DOP総額/DOP値引き額:
4.スバルによる下取りの有無と金額:
5.その他コメント

書込番号：21866974　スマートフォンサイトからの書き込み

[はり助101]

1.グレード: ツーリング
2.本体価格/本体値引き額: 297万/10.8万
3.DOP総額/DOP値引き額: 47万/26万
4.スバルによる下取りの有無と金額: 有り/他社の車で100万くらい
5.その他コメント
元々、先代のインプや先代ののXVの顔つきが好きでした。ですので今のXVとSJのフォレの中間くらいの顔つきと今回解り、キープデザインの流れから契約しました^ ^
普段から凹凸の多い田舎道での使用を予定。17インチのタイヤを使用するためにあえてツーリングにしました。自分の性格には、ちょっとXブレイクは元気すぎるかな笑

書込番号：21867009　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

価格.comでこっそりとか？なんですが(笑)

値引き額自慢よりもどうやって値引き額を勝ち取ったかの過程の方は重要だと思うんだ。

書込番号：21867321

[はり助101]

＞ツンデレツンさん
すみません。

自分は、エクストレイルの見積書を出しながら交渉しました。本当は、新型フォレスターが欲しいのですが、それを出さずにエクストレイルにしたいなあと悩んでいるふりをしました。(^_^;)
あと、あくまでフォレスターはA型なので不備は多いはずって言いましたし、熟成されたエクストレイルもプッシュしました。

あと、オプションの割引も、最近の最終検査員が付けられなかった事によるリコールの影響によるお客様感謝デーの凍結を引き合いにだしました。



これから契約する方もある程度値引き限界ラインがわかれば、もうワンプッシュ可能かと思いスレを立てさせていただきました。

ツンデレさん、不快にさせてしまったなら大変申し訳ございません。

書込番号：21867345　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakarucyou]

ホンダは新型CR-V / CR-V ハイブリッドを
2018年7月から発売を開始する。

新型CR-Vは「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載した
FF車と4WD車をラインアップ。
先進の安全運転支援システム
ホンダ センシングの標準搭載や、
ガソリン車には3列目シートを設定するなど、
ユーティリティーも向上しています。
http://car-report.jp/blog-entry-826.html

書込番号：21868363

[素人太郎丸]

1.グレード:　Advance　ホワイト　ルーフレール付き
2.本体価格/本体値引き額:　3,413,000　→　3,300,000　(▲11万)
3.DOP総額/DOP値引き額:　650,000　→　390,000　(▲26万、ナビパック含む)
4.スバルによる下取りの有無と金額:　なし
5.その他コメント：　
　初スバルです。結構いろいろつけてもらいました。
　三回ほど通い、値引き交渉とDOPので切った貼ったさせ結構値引きは頑張ってくれたので特に不満はないです。
　価格交渉は淡々と「次までにこれでできるか聞いておいてください」と進めただけなので、
　特にゴリ押ししたわけでもなく、結果スムーズにいきました。
　とはいえ、納車が10月初旬とのこと、そこだけ不満といえば不満ですね・・・。
　楽しみです。

　はり助さんとだいたい同じ値引き額なので、このあたりは当面の目安でしょうか。

書込番号：21868633

[はり助101]

私の場合は、スバルでの下取りがあったのでDもそこで利益を出そうと思っていたんでしょうね。
普通に、買取専門店の金額と15万くらい差がありましたから。＞素人太郎丸さんの方が、内容としては、良い条件ですね＾＾

あと、先行販売前からDでは当然売れ筋を予測すると思います。ツーリングが1番人気無いはずなので、敢えて割引額も多少は色をつけてくれてたと思います(￣∀￣)

私の場合、真冬はマイナス20度にもなる、北海道の工場現場でゴリゴリ使うためのものだったので、ハイモデルはあんまり考えていませんでした。

書込番号：21868708　スマートフォンサイトからの書き込み

[はり助101]

ごめんなさい、工事現場の間違いです

書込番号：21868710　スマートフォンサイトからの書き込み

[名もなきけいすけ]

＞kakarucyouさん
こんな事言うのもなんですが…
フォレスター検討している人、乗ってる人でCR-V興味ある人なんてほとんどいないと思う。
過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能、20km/hでもぶつかっちゃうホンダセンシング含め、わざわざホンダのSUV選ぶ理由が見つからない。
個人的にエクステリアも非常にカッコ悪いとは思いますし…。

書込番号：21880585　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakarucyou]

＞フォレスター検討している人、乗ってる人でCR-V興味ある人なんてほとんどいないと思う。
＞過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能


新型CR-Vのハイブリッドモデルは、
モーター駆動ならではのEVのような反応のよさが生かされている。
また、実用域における加速は力強い。
雪上においてもバランスがよく、4WD制御による走行安定性は高い。

4WDは、電子制御の多板クラッチによって、前後輪に駆動力を配分する方式だ。
車両の各種センサーを使い、路面と走りの状況を綿密に検知して4WDを制御する。
そのために、積雪路の坂道発進のような状況でも、前輪の空転が生じにくい。
すぐれた走行安定性も、4WDの制御によるところが大きいだろう。
https://kakakumag.com/car/?id=11978

書込番号：21880665

[水と太陽と緑]

＞フォレスター検討している人、乗ってる人でCR-V興味ある人なんてほとんどいないと思う。
＞過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能

ホンダお得意のセンタータンクレイアウトによる車内のユーティリティ性の良さ。
4WD性能はスタンバイ式で十分と考えている人。（スノボにシーズン中はほぼ毎週行く程度）
最終判断は価格と乗り心地っていう人。それは私。

書込番号：21881002

[hld55156]

＞名もなきけいすけさん

＞過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能、
＞20km/hでもぶつかっちゃうホンダセンシング含め、
＞わざわざホンダのSUV選ぶ理由が見つからない。

へえ〜、いまだに、こんなことを言っている人がいたんですね！
いつまでも、他メーカーが何もしないでいるとでも思っているのですね！

JNCAP予防安全2017年前期
ベスト3に新車種登場！
1位：ノート(日産) 合計79.0点(100.0点)
2位：CX-5(マツダ) 合計76.6点(97.0点) ASV++
3位：シビック(ホンダ) 合計78.4点(99.2点) ASV++
4位：N-BOX(ホンダ) 合計76.6点(97.0点) ASV++
5位：レヴォーグ/WRX(スバル) 合計76.5点(96.8点) ASV++
6位：C-HR(トヨタ) 合計74.4点(94.2点) ASV++
http://jafmate.jp/blog/news/180307_2.html

書込番号：21881874

[MiuraWind]

フィレスターの板に来て、スレ内容と関係なく他社の事を何の脈絡も無しに書くのは荒らし行為に等しいですね。
やめましょう。

また、スレ内容から逸脱した話題に乗らない事です。
愉快犯の板荒らしにエサを与える必要はございませんよ。

書込番号：21881896　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞MiuraWindさん
＞フィレスターの板に来て、・・・

フィレスター？
画竜点睛を欠く
メモ帳で下書きしてから書き込みましょう！

【マツダ 新型CX-5 vs スバル フォレスター】衝突安全 どっちが優秀！？
https://www.youtube.com/watch?v=HbHmJhcXZbo

▼総合評価
CX-5：187.3点
フォレスター：181.9点

0:53〜側面衝突試験
CX-5サイドエアバックの硝煙が凄まじい。窒息しそう！(^^;
衝突試験では減点されないのかな？

【マツダ 新型CX-8 vs CX-5】衝突安全 どっちが優秀！？
https://www.youtube.com/watch?v=dy50JlEfh0o

1:10〜側面衝突試験
マツダのサイドエアバックの硝煙は凄いです。
個体差では無さそう。

▼総合評価
CX-8：193.9点
CX-5：187.3点

新しいモデルの方が衝突安全性も優秀です。
新型フォレスターのリベンジが楽しみです。

書込番号：21883088

[hld55156]

＞名もなきけいすけさん
＞笑っちゃうような20km/hでもぶつかっちゃうホンダセンシング

もしかして、これのことかな？
https://www.youtube.com/watch?v=HVR53hEmOB0&t=11s
https://www.youtube.com/watch?v=LJpk0X7Yf5c&t=1m38s

書込番号：21884872

[名もなきけいすけ]

＞hld55156さん

はい、どうぞ。
https://youtu.be/FkzhV5wzjuI

https://youtu.be/jkiv-bWbLIo

どう見たって笑えるでしょう。
しかもこんなのが10年前とかではなく、ごく最近でこの有様。
少なくとも私は、ホンダ車を買うことは一生ありません。

書込番号：21887644　スマートフォンサイトからの書き込み

[hld55156]

＞hld55156さん
＞はい、どうぞ。

2014/10/21に公開って・・・？
２０１８年の比較対象に
4年前の自動ブレーキの動画とか
旧モデルの動画とかを持ち出してきて・・・

＞ごく最近でこの有様。
とか書き込むのこと自体が
別の意味で凄すぎる・・・

＞どう見たって笑えるでしょう。
　どうぞ、お大事に。

書込番号：21889119

[名もなきけいすけ]

＞hld55156さん
私はそもそも、「過去の」笑っちゃうような4WDの性能、ホンダセンシングと言っています。
それこそ、現在もそんなレベルだとやばすぎでしょ。
そんな性能の車と次のフォレスターを比較しているわけではなく、あんな進めない4WDと、アイサイトの真似して中途半端に慌てて作って20km/hでも停まれない（軽減はしてますが（笑））車を作るホンダ自体を私は否定しています。

とは言っても、日本では2016年まで販売されてたCR-Vがこの4WD性能ですからね。フルモデルチェンジで性能上がってる事を祈ります。
旧モデルの動画持ち出してって…つい最近受注終わった前フォレスターと同時期に販売されてた車ですけどね。
お粗末過ぎますよね。

スレ違いですみません。

書込番号：21890178　スマートフォンサイトからの書き込み

[hld55156]

＞名もなきけいすけさん

＞私はそもそも、「過去の」笑っちゃうような4WDの性能、ホンダセンシングと言っています。
＞アイサイトの真似して中途半端に慌てて作って
＞現在もそんなレベルだとやばすぎでしょ。
＞ホンダ自体を私は否定しています。
＞お粗末過ぎますよね。
＞どう見たって笑えるでしょう。


私はそもそも、「現在の」笑っちゃうようなアイサイト性能と言っています。
アイサイトを中途半端に慌てて作って
現在もそんなレベルだとやばすぎでしょ。
ホンダN-BOXに劣る車を作るスバル自体を私は否定しています。
お粗末過ぎますよね。
どう見たって笑えるでしょう。

2017年度JNCAP
予防安全性能評価結果
マツダCX-8　　　　　　　　…79.0点
日産ノート　　　　　　　　…79.0点
マツダCX-5　　　　　　　　…78.5点
ホンダ・シビック　　　　　…78.4点
ホンダN-BOX　　　　　　　 …76.6点
スバル・レヴォーグ／WRX　 …76.5点
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/motorfan/trend/motorfan-motorfan-10004392

書込番号：21894375

[美しい地球]

＞名もなきけいすけ さん
＞ hld55156 さん

お二人様へ

表題の　「予約開始から3日で1000台突破!!気になる値引き状況」　の内容からかけ離れた投稿になっているようです。
また、スレ主さんは、「解決済」となっていますので、これ以上の言い争いは、意味が無いと思います。

書込番号：21894604

[hld55156]

＞水と太陽と緑さん
＞意味が無いと思います。
ちゃんと読んでから、ちょっかい目的の書き込みしようか！
恥ずかしいから、意味が無いのは自分のことだということを早く気付こうか！

自分は、エクストレイルの見積書を出しながら交渉しました。本当は、新型フォレスターが欲しいのですが、それを出さずにエクストレイルにしたいなあと悩んでいるふりをしました。(^_^;)
あと、あくまでフォレスターはA型なので不備は多いはずって言いましたし、熟成されたエクストレイルもプッシュしました。
あと、オプションの割引も、最近の最終検査員が付けられなかった事によるリコールの影響によるお客様感謝デーの凍結を引き合いにだしました。
これから契約する方もある程度値引き限界ラインがわかれば、もうワンプッシュ可能かと思いスレを立てさせていただきました。
2018/06/01 23:52　[21867345]　スマートフォンサイトからの書き込み

書込番号：21913113

静粛性について

[はり助101]

ユーチューブでtvkくるまでいこうのフォレスターの良きライバルcx5 の試乗動画を見ていて思ったのですが、ディーゼルでも音がかなり静かですよね。
そこで、現段階での比較のためSJでの静粛性を知りたいのですが、具体的な車内外のdBが分かる動画等ご存知ないですか？(皆さんの実体験談でも嬉しいです^_^)

そもそも、スバル車で静音化する人がそんなに居ないから上がってないのかな？

スバル車の静粛性について気になりました。



追記
SGPの剛性化のお陰でそもそも共振点が上がり、今までのような振動数域で共振が起こりにくくなったのかな？
あと、わざわざエーモンの静音計画をやる必要があるのかな？(そこまで、やるとあまりにも静かになり過ぎて眠くなり危険のかな？)

うーん、よくわかりません(*´-`)諸先輩方、御教示願います

書込番号：21883738　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞はり助101さん
新型フォレスターは発売されていないので分かりませんが、SUVもほとんどがクロスオーバー化されていますので、かなり静かです。
最近のデータではSGPとフラット４のスバルXVがトップのようで、特にエンジンの揺れがありませんので体感的にも静かです。新型フォレスターも同程度の性能になるのでは？

https://carnny.jp/5052

書込番号：21883799

[夏のひかり]

フォレスターXT（D型）に乗っています。
XT(A型)に3年乗ってXT(D型)に乗り換え2年たちました。
フォレスターXTはエンジン回転数が低いので速いのに静かです。
今でも乗るたびに感心します。

マツダ車は何回も試乗しましたが
何度乗ってもディーゼル車は低速でカラカラ音がするのが我慢できません。
それと走行パターンの制約が多すぎます。
短距離走を繰り返すとエンジンに煤が溜まり不調になります。
リコールも実施しています。

CX-5で試乗中に渋滞にあって低速走行でディーゼルのエンジン音が五月蠅くて
頭が痛くなりトラウマになっています。ずっと乗りたくない(^^;
でもマニアは加速時のゴロゴロ音が好きなようです。

SGPのインプレッサーやXVで試乗した時に最初に感じたのは静かだと言う事です。
SGPの新型フォレスターは更に磨きがかかって静かになっていると思います。

特に　e-BOXER　には期待しています。
サマータイヤの採用にも期待しています。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
一般走行では i モードで0-60km程度ですが
0-100km加速のエンジン音を聞き比べると参考になります。

CX-5XD L Package (2WD) 0-100km
https://www.youtube.com/watch?v=BPNWUfTL30Q
・0-100km → 9.1秒

SJ フォレスター XT　E型　0-100km/h 加速 S#モード
https://www.youtube.com/watch?v=s_ICT6huOj4
・0-100km → 5.8秒

書込番号：21883932

[ベロチェ2]

何か、長々とめんどうくさいこと言ってんな。知ってどうすんの？

書込番号：21884586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

>>やるとあまりにも静かになり過ぎて眠くなり危険のかな？

スバルにもマツダにも、そんな静かな車は存在しませんから安心して下さい('ω')ノ

書込番号：21884725

[みどり2005]

＞夏のひかりさん
ディーゼルのエンジン音が五月蠅くて
頭が痛くなりトラウマになっています

なんかの病気かもしれませんね。もしあなたの様な人ばかりだと、
そもそもディーゼル車のバスやトラックは市販されませんね。
あなたはバスにはのらないのですよね。

書込番号：21884794

[夏のひかり]

>みどり2005さん

商用車の話はどうでもいいです。
ディーゼル車は臭いし五月蠅し大嫌いです。(笑)
メリットは燃料代が安いだけかな。貧相

書込番号：21884815

[kobu52]

トラックならディーゼルが良いですね、やっぱトルクが有るし、
仕事なら音がうるさくでも気にならない→割り切れる！?(ただ古くなるとすす焼きのトラブルが頻発しやすく、
　　インジェクター系の劣化でススが焼けない→交換してもラジエターが追いつかない、もう大変、規制のない頃は良かったが)

自分で所有する乗用車となるとスレ主様が言うように静寂性は気になりますよね。
ならばアドバンスはアイドリングストップの再起動を含めモーターアシストによるエンジン回転数を抑えた走行が可能なので、
静寂性は抜群と想像されます(XV HVで色々と検証してみました)
一度検討されてはいかがでしょうか。

まあ不等長マニホールドのドロドロ音復活を願う方もおられる様に、静寂性が全てとは思っていませんが。
基本が静かだと、音楽も楽しみやすくなるし、気分を変えるために窓を全開で風の音を楽しむとか、
エンジン音アイテム(シガーソケットに突っ込んでフェラーリの音?→ドロドロ音もあれば良いのに！?)とか

まあここはスバルのスレなのでディーゼル批判は当然かな?
(とか言いながらボクサーディーゼル一度乗ってみたい)
https://www.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI

https://www.youtube.com/watch?v=h-MHANUorag

一貫性がない書き込みですいません。

書込番号：21885511

[フーテンの流れ星]

＞はり助101さん

SJに乗っていますが、親を後部座席に乗せたら「タイヤの音がうるさいな」と言われました。

音響で使うデッドニング材を買い、車内側のタイヤハウス等、ありとあらゆる場所にデッドニング材を貼りました。
リアハッチ内もデッドニングしてあります。

音響にも使っているのでドアには全部デッドニング材を貼っています。

安く多く材料を揃えるなら、デッドニング材は通販サイトで「デッドニング」で検索すると沢山出て来ます。
私はレジェトレックス・エプトシーラーというのを買って適当に貼っています。

車内は随分と車内は静かになりました。
親も後部座席に座っても「うるさい」とは言わなくなりました。

参考にしてみて下さい。

書込番号：21885549　スマートフォンサイトからの書き込み

[mad_stone]

SJだとD型からドアガラスの板厚アップ、ドアシール部品の改良など静粛性を改善する改良が行われましたね。

書込番号：21886078

[blackbasso]

CX-5も新型フォレスターもどっこいどっこいか、高速道路ではCX-5の方が静かかも。静粛性においてフォレスターはガラス面積が広いことが致命的な弱点だと思います。運転はしやすいのですが。現行同士で比べるとCX-5が上ですね。試乗のみの感想ですが、フルデットニングの愛車SJG B型との比較です。これでも何とかD型よりは静かになってます。

書込番号：21886268　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい地球]

＞現行同士で比べるとCX-5が上ですね。試乗のみの感想です

試乗じゃ解りませんよ。絶対に！！

書込番号：21887061

[blackbasso]

美しい地球さん、
なぜ絶対分からないと断言できるのでしょう？
それなら両車の徹底的な比較をして、スレ主さんに
有益な情報をぜひお願いします。
人にいちゃもんだけつけてもしょうがないしょ。

書込番号：21887207　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏の朝サマンサ★]

フォレスターXT（D型）東北道 久喜 80 km h 走行騒音
夏のひかり
2016/12/02 に公開
http://www.youtube.com/watch?v=mTFq_uj3x8g

Youtube夏のひかりは同一人物？笑

書込番号：21887535

[ms1952]

５年経ったＡ型フォレスターマンです。
当初からロードノイズが、うるさいです。
特に高速では、うるさいです、道路舗装の新しい所だけは静かです。
お金をかけて対策する気にはなりませんが、最初からもう少し静かに、作って頂きたかったとは思います。
とはいっても、スバル品質、スバル基準では、ないものねだりでしょうけど。

書込番号：21887719

[美しい地球]

＞フォレスターの良きライバルcx5 の試乗動画を見て・・・・

マツダは、マツコネの不具合でライバルにならない。

私は、マツコネでマツダを外しています。（静粛性以前の重大な問題！！）

書込番号：21887861

[ぱしふぃつく]

＞スバル品質、スバル基準では、ないものねだりでしょうけど
そんなスバル品質、スバル基準でつくられたフォレスターより静粛性に劣る先代CX-5がありますから。
現行になってやっとフォレスターに追いついた感じですよ。最新型はさらに静かになっているといいですね。

書込番号：21888512

[ms1952]

＞ぱしふぃつくさん
ＣＸ−５は、何がうるさかったんですか？
フォレスターはロードノイズのみで、エンジンルームは、わりと静かでした。

書込番号：21888606

[ミスターロバ]

静粛性が高ければすべて良しなのでしょうか。
その結果、音のインフォメーション(道路の状態等)が失われているんですよね。

何事も程々ではないでしょうか？

書込番号：21889002　スマートフォンサイトからの書き込み

[松尾芭蕉,]

電気自動車でもタイヤノイズ、風切り音は聞こえますよ。

書込番号：21889096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

路面インフォメーションといっても、高速で助手席の人と大声で話さなきゃいけないようではちょっとねー。
高速で話すると、のどが痛くなるんです。
のどが弱いのもあるんですけど。

書込番号：21889985

USBポート

[MAC0213]

前後にあるUSBポートは最近PCやスマホで増えてきているUSB Type-Cには対応しているのでしょうか。
変換アダプターとか使わないと駄目なのでしょうか。

書込番号：21892140

[じゅりえ〜った]

あくまでもUSBボートであって、自分の環境に合ったケーブル使えばいいだけです。

今どきなら100均でもUSB Type-Cのケーブル売ってます。

書込番号：21892157　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

MAC0213さん

↓のUSB A→USB Type-Cのようなケーブルを使えば充電出来ます。

https://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=KU-CA05

書込番号：21892180

[gda_hisashi]

＞MAC0213さん

ＵＳＢポートって電源（充電）用として使用ですよね
その場合ＵＳＢ−マイクロＵＳＢ（Type-C）のケーブルが一般的ではないですか？

書込番号：21892225

[ペカル]

＞MAC0213さん

type-C使ってます。ダ◯ソーで買いました。

書込番号：21892245　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ダ◯ソーで買いました。


なぜ伏せる？。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：21892259

ダイナトーンナビ

[ポルナレフ閣下]

アドバンス予約してきました❗
ナビはダイナトーンがオススメと聞きパナソニックは選びませんでした
やっぱ音が違うんですか？
スピーカーもダイナトーンなセットです
スバル初めてなんで
オススメありますか?
あれば変更します

書込番号：21883456　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

WRX STI VAB　D型　　ナビ比較　DIATONE SOUND. NAVI　＆　Panasonic
https://www.youtube.com/watch?v=ogUMN0NYIrc

“ナビを換えただけ”で、本当に音は良くなるのか？『ダイヤトーン サウンドナビ』の最新モデル搭載デモカーをテスト！
https://response.jp/article/2016/10/31/284579.html

DIATONEの８インチのビルトインナビ**
https://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/miki/32503

DIATONE 優勢です。(^^)/

書込番号：21883831

[GT30]

＞ポルナレフ閣下さん
ダイヤトーンナビは直射光が画面に入っても画面が真っ白にならないのが利点です。
但し、光に反射した指紋は目立ちます。
指紋が気になる人は画面を拭く回数が多くなるので、傷対策にDOPの液晶保護フィルムを付けた方が良いでしょう。

売り物の「ハイエンドスペックの音響性能」は走行中、特に高速道路では判らないと思います。
走行中のノイズに負けない、走っている時に合わせたオーディオの作り込みはMPOでなくては無理なのでしょうね。

書込番号：21883923

[Hirame202]

音は好みです。ご自身の視聴感を信じて判断しましょう。因みに音に拘るなら、デットニングしなければ、どのメーカーもそれなり。したらどのメーカーでもそこそこ。

書込番号：21885349　スマートフォンサイトからの書き込み

[sean-nike]

＞ポルナレフ閣下さん
フォレスターにダイヤトーンのサウンドナビ付けてます。スピーカーは交換してません。
USB接続でiPhone接続するとiPod認識してくれるので、その形で聴いてます。
Bluetooth接続でも聴けますが、USB接続の方が音に厚みが出るので、そうしています。

スキーなどで、友人を乗せると、音いいね！とよく言われるので、多分他と比較してもいい音なんだと思います。もちろん、私も音には満足しています。
昔から懇意にさせてもらっているディーラーの営業さんの勧めで付けましたが、満足しています。
あらかじめ購入車種に合わせた音場含めた音の設定がされているのですが、
リスニングポジションに合わせた音場設定やイコライザー、各種音の設定もできるので自分好みにカスタマイズすることができます。

サウンドナビ＋純正スピーカーでも十分にいい音だと思います。
ナビもパイオニアのノウハウが導入されていると聞いてますが、不満を感じたことはありません。
個人的にはおすすめです。

書込番号：21885368　スマートフォンサイトからの書き込み

[おはしも]

音に関して、スピーカーのメーカーは好みによりますが、ナビはダイヤトーンで間違いないです。
ただダイヤトーンナビのポテンシャルを発揮するにはそれなりの専門店でチューニングしてもらう必要があります。
ダイヤトーンの公式サイトに取扱店舗一覧があります。

書込番号：21886091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルナレフ閣下]

選んでよかったです(*´ー｀*)

書込番号：21886457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルナレフ閣下]

ブルーライト対策シール?をサービスしてもらいましたがそれでも良いんですかね?

書込番号：21886460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルナレフ閣下]

なるほど勉強なるます(*´ー｀*)

書込番号：21886463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルナレフ閣下]

ありがとうございます(*´ー｀*)

書込番号：21886469　スマートフォンサイトからの書き込み

[GT30]

＞ポルナレフ閣下さん
サービスの「ブルーライト対策シール」はDOPの「SAAナビ液晶保護フィルム（ブルーライトカット）」でしょうね。
私もサウンドナビに付けています、素の状態に比べればややコントラストが落ちた感じはしますが、指紋が目立ちにくくなり、マイクロファイバータオルで拭けば容易に落ちます。
またタッチ操作にも影響はありません。

書込番号：21886539

[ポルナレフ閣下]

そうです(*´ー｀*)よかったです

書込番号：21887256　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい地球]

＞夏のひかり さん
＞WRX STI VAB　D型　　ナビ比較　DIATONE SOUND. NAVI　＆　Panasonic


大変参考になりました。ありがとうございました。
私も、ダイアトーンナビをディーラーオプションで装着することになっているので、良かったです。

書込番号：21890885

試乗はいつから？

[callaway-1]

試乗はいつから？できるようになるでしょうか？早く乗ってみたいものです。

書込番号：21877736　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇な人１号]

ディーラーに聞け！

書込番号：21877943

[ツンデレツン]

発売開始されてからに決まってるじゃない。

書込番号：21877945

[北に住んでいます]

普通に考えて、日本で発表されてからです（ネット情報によると7月〜8月）

ただ、またもやの例の件で自粛して発表を先延ばしってのもあるのかも知れません。

書込番号：21877962

[正卍]

日本発売される前から試乗出来る場合もあります。

アクセラの発売前に試乗車が来るのはいつですか？とディーラーに問い合わせしたら既に試乗はありました。

発売一週間前に試乗車が用意されてましたね。ディーラーで聞けば発売前から用意されているケースもあるので問い合わせが確実です。

書込番号：21878746　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

千葉スバルの情報ですが、6月23〜24日の土日、カインズホーム千葉ニュータウン店で2.5一車種ですが展示されるようです。

書込番号：21879826　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

試乗ではありませんが、展示車に試し乗り込み出来るかな？と思い投稿しました。笑
どうもすいません。^^

書込番号：21880873　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすみち]

国交省の形式認可がされないと正式発表できない＆公道走れないようですね。

ここ最近は国交省に目つけられてますから、影響出ないとよいのですが。

書込番号：21883672