スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

リアモニターとアイサイトセイフティプラス（視界拡張

[Kakakuayu]

�@フォレスター乗り換え検討中ですが、上記２つは同時設置可能ですか？またスマートフォンからケーブルやBluetoothでモニター写しはできますか？
�A アイサイトセイフティプラス（視界拡張)は設置してもあまり使わないという意見もあるますがどうでしょうか？

書込番号：23325691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kakakuayu]

スレ主です。訂正です。
�@はサンルーフとリアモニターの併用はできますか？

書込番号：23325785　スマートフォンサイトからの書き込み

[takchaaan]

＞Kakakuayuさん
こんにちは。

リアモニタと言うのは後退時にナビに表示されるものですかね。
後退時に切り替わるリアモニタはナンバープレートの真上に付いているもので、リヤビューミラー(リアガラス中央上部)とは別のカメラです。

フロントカメラとサイドビューカメラに関しては付いていて損は無い感じですが、リヤビューミラーは自分の場合殆ど使わないですね。
でも荷室に沢山荷物を置いたり五人目の乗員(後部座席中央)が居るシチュエーションが多いならこれも付けて損は無い気がします。

尚Bluetooth等の接続機能は無いです。多分。

書込番号：23325795　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kakakuayu]

コメントありがとうございます。
リアモニターというのは天井の後部席用テレビです。これとサンルーフは一緒に設置できるのか？
またリアテレビはBluetoothや配線でスマホに繋げられるのか？ということです。

書込番号：23325799　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

�@フォレスター乗り換え検討中ですが、上記２つは同時設置可能ですか？
�@ー２またスマートフォンからケーブルやBluetoothでモニター写しはできますか？
リアモニターというのは天井の後部席用テレビです。これとサンルーフは一緒に設置できるのか？またリアテレビはBluetoothや配線でスマホに繋げられるのか？ということです。
→多少のルーフ側の加工(例：ルーフ内張に沿わしてスチール製梁[ワンボックスバン剛性確保内装材のようなもの]を這わし設置等)は必要ですが取付は物理的には可能です。
　ただし、スバル、デバイスメーカーもサンルーフとの共着は不可或いは非推奨としている筈ですし、そのような装着はコスト負担増と見栄えも如何なものだろうかと思います。
　結論を申しますと、ルーフ装着収納モニター＆サンルーフ共着は可能ですが、スレ主様がイメージするサンルーフ非装備ルーフ車両のような装着は困難ではなかろうかと思います。
　結果としてサンルーフをＭＯＰでオーダーし、リアパッセンジャー用モニターは、アシスタントシートヘッドレストステー取付をチョイスするか、或いはサンルーフをオーダーを見送り、ルーフにリアパッセンジャー用モニターを装着するというのが、最もコストパフォーマンスに優れ現実的なチョイスだと思います。

�@ー２またスマートフォンからケーブルやBluetoothでモニター写しはできますか？
→可能だと思います。
　スマートフォン等他のデバイスから映像(音声も？)をラインイン或いはBluetooth接続し、入力可能なデバイスをチョイスすれば良いだけかと思います。

�A アイサイトセイフティプラス（視界拡張)は設置してもあまり使わないという意見もあるますがどうでしょうか？
→スマートリヤビューミラーは、リアシートへパッセンジャーを乗せられる機会やラゲッジスペースへ多量積載される機会が多い方は、ディスプレイモードへ変更することによりリアビューの視界が確保され予防安全に繋がります。
　このほか雨天時はリアワイパー払拭面積より視界が広くなり、リアハッチゲートスポイラー直下カメラ装着の影響なのか、雨天高速走行時ウォータースクリーンから巻上がる水滴のレンズ付着も少なく、結果として視界が確保され予防安全に繋がり、リアワイパー稼働回数も減少します。
　フロントビューモニターは、住宅街カーブミラー非設置交差点、或いは信号機非設置路地から幹線路への合流交差点等では非常に役立つ装備です。
　なお、サイドビューモニターは、全グレード標準装備なので説明を割愛させていただくこととします。

書込番号：23325938

[funaさん]

＞Kakakuayuさん
�Aのアイサイトセイフティプラスですが、主に機能は２つ、
運転支援
　　スマートリヤビューミラー
　　フロントビューモニター

視界拡張
　　スバルリヤビークルディテクション
　　アダプティブドライビングビーム

で、スバルXVとＶ３６スカイラインクーペ等に乗っていますが、
スバルＸＶにはスバルリヤビークルディテクションは付けました。装置としては面白いと思いますが、絶対いるかと言われれば？です。
でもこの４つのオプションでは高速道路では一番役に立つと思います。
スバルは必要と思えは標準装備にしてきますし、あればよい程度のものがオプション設定だと思います。

Ｖ３６スカイラインクーペには何もついていませんが、別に困ったことはありません。

書込番号：23325955

[たろう＆ジロー]

　メーカーの区分では、
運転支援
・スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）
・アダプティブドライビングビーム
視界拡張
・フロントビューモニター
・スマートリヤビューミラー
・サイドビューモニター
となっていますので、上記2020/04/07 13:51　[23325955]は分類が誤っています。
　なお、スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）は単に通常走行中のみでなく、例えばコンビニエンスストアパーキングへフロントから駐車した際、後側方の移動接近する歩行者、自転車等にも反応しアラーム音により警告するので、グレードによっては非装備となりますので、ヒューマンエラーをカバーするためにも是非ともオーダーしたいＭＯＰだと当方は思います。
https://www.subaru.jp/forester/forester/safety/safety2_2.html

書込番号：23326105

[たろう＆ジロー]

※2020/04/07 15:48　[23326105]の補足です。
『スバルは必要と思えは標準装備にしてきますし、あればよい程度のものがオプション設定だと思います。』
→スバルリヤビークルディテクションは、ＳＫ系の場合PremiumとAdvanceには標準装備であり、上記認識も既に過去のものとなっていますのでご注意下さい。

書込番号：23326115

[ペカル]

＞Kakakuayuさん

先代のSJGに乗ってますがリヤビークルディレクションとアダプティブドライビングビームは非常に役立っています。

書込番号：23326198　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞リアモニターというのは天井の後部席用テレビです。これとサンルーフは一緒に設置できるのか？

オプションカタログにサンルーフ車は不可って書いてあるので出来ないです
マッハワンさんでも無し用しか出てないのでサンルーフ車にフリップダウンモニターは不可能です

前席シートのヘッドレストに取付するタイプなら行けると思う

＞またリアテレビはBluetoothや配線でスマホに繋げられるのか？ということです。

取付するモニターにもよるが、スマホにHDMI端子でも有れば可能（家のTVで映せるか確認要す）、Bluetoothは無い。

書込番号：23326455

[sapphire-blue]

スマートリアビューは、荷物積んでるとき、というのもありますが、
・暗視カメラとまでは行かないが夜間の後方視認性アップ
・ドライバーがかわっても角度調整必要なし（Advanceなら顔認識でのサイドミラー、シート調整で、真の調整レス！）
など、普段使いで役立つので、お勧めです。


フロントカメラについては、無くても０次安全により、素の状態で視界や見切りが良いので、狭い場所とかであれば助かる、くらいのもんですかね。


ま、セットであの値段ですし、付けて損したということにはならないと思います。

書込番号：23326715　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

あ、スマートリアビューは後続の車に乗ってる人の顔が「かなりハッキリと」、それも通常のミラーより「拡大気味に」写ります。
鼻ほじってる様子等、見てはいけないものも見えますので、そういうのが苦手な方にはお勧めできません（笑）

書込番号：23326744　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルシウム入りめんたいふりかけ]

比較画像

＞Kakakuayuさん
スマートリアビューはオススメです。
違和感があって最初は使わなかったんですが若干上下方向に調整が可能であることに気づいて下向きに調整してみたところ許容範囲となり、使い始めたところ慣れたのか今ではこっちのほうが快適です。
他の方も仰ってますがどの角度から見ても同じ映像なので頭動かして調整するとかが不要になります。
高感度な映像なので通常のミラーより明るいです。夜間で後車のライトの加減で見づらくなる場合もあります。
添付画像でもわかるように見える範囲が圧倒的に広いです。
パワーリアゲートとこれは付けて良かったと思ってる装備です。

書込番号：23328630

[シンメトリー伯爵]

＞若干上下方向に調整が可能であることに気づいて下向きに調整してみたところ許容範囲・・・・

どのように調整するのですか？　調整の仕方を教えていただければ、嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：23328819

[カルシウム入りめんたいふりかけ]

＞シンメトリー伯爵さん
出社時に確認してみました。
ミラー下部右側ににボタンが３つ並んでて左のボタンを押すとメニューアイコンが表示されます。
上下、左右、回転方向について少しですが調整できます。あと明るさも。

書込番号：23328850　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

＞カルシウム入りめんたいふりかけ さん

早速のご返事ありがとうございます。
今まで、焦点が合わないような（頭がクラクラする）感じだったので、使っていなかったのですが、試してみます。

書込番号：23329118

[a.k.f]

＞Kakakuayuさん
�Aについて
私は両脇に建物がある国道沿いの駐車場（幅4m）なので、出るときはフロントカメラなしでは考えられません。
スマートリアビューミラーは別になくてもいいかなと思います。
夜間は普通のミラーより見やすくていいと思いました。

https://www.subaru.jp/cartopia/2017/09/cocosuba.html

スマートリアビューミラーにもスバルのこだわりがあるみたいですよ。

書込番号：23329236

[Kakakuayu]

コメ主です。貴重なご意見ありがとうございました。
サンルーフはせずに後席テレビモニター、そして安全装備はフル装備で行きます。

書込番号：23339262

[たろう＆ジロー]

＞シンメトリー伯爵 様
　オーナー様なら、先ずマニュアルに目を通して下さい。
　当該サイトの「掲示板　利用ルール」の「新規投稿ルール」の項目に、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあるように、これはつまり「自助努力」を促し、例えばマニュアルを見るか、ネットサーフィンやメーカーへ問い合わせると解決する場合があるというメッセージだと思います。
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/pdf/A8280JJ-B.pdf?downLoaditemRadio=&downLoaditemRadio=pdf%2FA8280JJ-B.pdf

※当該部コピー＆ペースト
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。(以下略)
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html

書込番号：23339569

残走行距離

[森陣]

MFD等に残走行距離が表示されますが、計算方法がマニュアルには書かれていません。
トリップメーターをリセットしてからのトータルではなく、直近の何十キロか？と思っています。
ご存知の方教えてください。

書込番号：23300821

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

2012年モデルは

「燃料タンク内の燃料量と過去30km 間の燃費を計算してタンク内の燃料での走行可能距離を10km単位で表示」

らしいので、それにならうと思います。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=15943298/

書込番号：23300831

[スーパーアルテッツァ]

森陣さん

下記の書き込みが参考になりそうです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=23182302/

書込番号：23300962

[a.k.f]

＞森陣さん
スーパーアルテッツァさんに先越されました（笑）

この記事が参考になりました。

https://www.webcartop.jp/2017/04/100805/amp/

＞その算出方法は、直近のある走行距離間の燃費を参照して、それにガソリン残量を掛け合わせたものになっています。その走行距離はクルマによってさまざまで、50kmだったり、80km、あるいは100kmというように異なっています。

私もフォレスターですが、マニュアルに記載はありませんね。

マニュアルには
トリップメーターをリセットしてからの平均燃費と航続可能距離（残走行距離）を表
示します。航続可能距離は、燃料タンク内の燃料量と平均燃費を計算して、
走行可能距離を表示します。

とありますが、直近50km、80km、100kmの平均燃費のどれかを参照にしているかわかりません。
多分、最近思うに平均が走るほど上がりづらいので直近100kmの燃費を掛け合わせていると思います。

書込番号：23301410

[森陣]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞a.k.fさん

ありがとうございます、３０、５０，１００キロと車種ごとに違うとのことですが、私は、５０キロ以上１００キロに近いかなと思います。
いずれにしても、あくまで参考値ですね。

書込番号：23301475

マルチインフォメーションの表示について

[あゆランダー]

水温の表示項目がありますが、
皆さん表示されますか？

書込番号：23298037

[funaさん]

＞あゆランダーさん
スバルXVですが、水温表示・警告灯があるので、使っていません。

書込番号：23298193

[ぜんだま〜ん]

＞あゆランダーさん
インプレッサですが、水温表示・警告灯があるので、使っていません。

マルチインフォメーションディスプレイは車種によって表示される項目が異なると思いますが
先代インプレッサ（GP7）に比べて現行インプレッサ（ＧＴ7）は
燃費に関する表示がだいぶ整理されてしまい、がっかりしてます。

フォレスターはどうですか？便利に使ってます？

書込番号：23298475

[ペカル]

＞あゆランダーさん

表示されます。

ちなみに先代フォレスター(SJG)に乗ってますがアクセル開度、ブースト、水温の3連メーターにしてます。

書込番号：23298825　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆランダー]

皆さんご返信ありがとうございます。

昨日、フォレスターSKが納車されたので、
確認させていただきました。
前車は、フォレスターSJGでしたので、
水温の項目は、なく、レダ−探知機のOBD表示で確認していました。
本日、フォレスターSKを確認したところ、COLDとなっており、
温度表示はされないようです。

皆さん有難うございました。

書込番号：23298839

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ。インプレッサはマルチファンクションディスプレイ（MFD）と言わないのか？」

涼介「知らない。インプレッサは所有したことはないからな。」

涼介「だがインプレッサC型（試乗車）マルチファンクションディスプレイに表示される【勾配%表示】は面白い装備だとお知らせしたい。」

涼介「便利という理由のひとつに、俺の帰り道はアップダウンが激しいロードであり、【勾配%表示】を見ながらのアクセル開度を決めたいというのがあるからだ。」

啓介「【アクセル開度表示】を見ればよいんじゃねーか？」

涼介「それでは素人だ。アクセル開度表示なんてどうでもよい。そんなのは見なくても分かる範疇でなければ駄目だ。」

啓介「アニキこそ、目で勾配が分かんねーのかよ。」

涼介「お子ちゃま運転なら分かるだろうが、夜間&オートハイビーム&パドル操作など、色んな忙しさがあるんだ。」

書込番号：23298844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞あゆランダーさん

水温が数値で表示されるかという質問でしたか。

私のインプレッサはメモリ表示（円グラフ）のみで、数値は表示されないです。

書込番号：23298857　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

SKEです。
水温と油温とアクセル開度を表示しています。

油温は℃表示なのに、水温は温度不明のアバウト表示、しかも中央まで３、４分割しかないの、何ででしょう？？

アクセル開度はe-BOXERの場合、一番役立ちますね。開度20％がEV走行・エンジン走行切り替えの境目なので。

書込番号：23300151　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

あー、水温を℃表示すると、100℃で「オーバーヒートだ」って人が続出するからかもですね。

書込番号：23300191　スマートフォンサイトからの書き込み

フォレスターアドバンスのフロントガラス

[plkatsu]

2018年式フォレスターアドバンスに乗っている者です、フロントガラスとボディの取り付けには通常ゴムのシールドがあると思うのですがフォレスターのフロントガラスはガラスの縁がむき出しでフロントガラスの周囲にゴムのシールドごありません。トヨタ等のくるまには全てゴムシールドがガラスの縁に埋め込んであるのですがこれは意味のあることなのでしょうか？

書込番号：23291009　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

狙いはコストダウンかもしれませんが、ワイパーで拭き取った雨水が隙間に入っていきサイドガラスに回り込みにくい感じがしますので、モールで無理やり「面一」にしている車に比べれば意味がないわけではなさそうです。

書込番号：23291031

[たろう＆ジロー]

　当該箇所が具体的にどの部分を指しているのか、写真をアップすれば分かり易いと思いますし、更に矢印等を付記すればより一層分かり易いかと存じます。

書込番号：23291053

[コピスタスフグ]

連投すいません。

今の車の「モールなし」は、私はメリットしか感じません。

過去乗ってきたホンダ車はみなガラス周囲にモールが付いていました。一番最近乗っていた車はフロントガラスのサイドのモールは溝状の形状になっており雨水をサイドガラスに回らせない工夫がされていましたが、その前の2台はウォッシャーを使うと醜くサイドガラスに水が回り込むので、サイドガラスに水滴跡が付くのが厄介でした。

モールを付ける目的としては「見た目」「風切り音の低減」「円滑な排水」「ガラス周囲の保護」だと思いますが、ガラス本体端の処理や取付位置の精度が上がりボディ（ピラー）とガラスの隙間が狭く均一にできるようになったことでモールを付けなくても見た目・風切り音はクリアでき、隙間下のボディに排水ルートを設けることで排水もクリアした、ということだと思います。

モールがあるとモール自体の経年劣化でみすぼらしく見える場合がある（ハリアーの書き込みに多いようです、紫外線保護剤を塗るなどメンテナンスが必要）ので、モールが無くて不都合なければそれに越したことはないと感じています。

書込番号：23291089

[anptop2000]

ガラスは接着剤で直接ボディーに
くっつけてシールしてるから、
そんなのあろうが、なかろうが
どうでもいいと思うけど。

書込番号：23291288　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katsu0303]

モールをつけると1年ほどで浮いてきて、無料保証交換が続いていたので設計を変更したのかもしれませんね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2174614/car/1677144/5674938/note.aspx

書込番号：23291308

[ms1952]

接着材の性能が良くなったんでしょうね。
リヤクォーターガラスなども、直接接着ですよね。
これで剥がれなければ、ゴム無しで、ゴム劣化の心配が無い分、とてもグッドではないでしょうか。

書込番号：23293771

[夏のひかり]

ゴムシールドの付いた車は古くさく感じます。

書込番号：23296728

純正パナソニックナビについて

[katuasa]

右端をとったものです。白い反射のところが、空気が入ったようになっています。

ナビの左右に亀裂？気泡のようなものがあり、気になっています。納車時からだとは思うのですが。

パナナビを使っている方で同様の症状の方はいないでしょうか？

書込番号：23262711　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞katuasaさん
気になって見てきました。
私のパナナビは4辺とも特に見受けられません。
液晶の光の反射とかではないんですよね？
昔、アルパインのナビで液晶内にホコリが溜まる。というスレを見たのを思い出しました。

書込番号：23262923　スマートフォンサイトからの書き込み

[motomi1974]

早めにディーラーに言ったほうがよくないですか？

書込番号：23263094　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

画像を見る限りパネルの外周貼り付けの両面テープが部分的に浮いているように見えますね。
そこを軽く押すとかなぞるとかしてみて下さい。見え方が変わりませんか？
見当違いならすみません。

書込番号：23263257

[めだか。]

＞katuasaさん
インプレッサですが、パナナビです。写真が分かりにくいので、別角度からの写真をアップして下さい。

書込番号：23263290　スマートフォンサイトからの書き込み

[katuasa]

ありがとうございます、見る角度で見えない時もあるのですが、ガラスの端が削れているような感じです。

書込番号：23263423　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

katuasaさん

パネルを外して見たらどうですか？

書込番号：23263510

[富士は日本一]

斜め左側から見たナビ端面

＞katuasaさん

斜め左側から見ていませんか？
液晶の保護用表面ガラスあるいは強化プラの断面ではないかと思いますが。
真正面からは見えないと思いますので。

書込番号：23263652

[katuasa]

＞富士は日本一さん
斜め左から見ています、確かに正面からは見えないです。

書込番号：23263930　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士は日本一]

＞katuasaさん
ナビ画面パネルはプラの成型品だと思います。
裏面側には画面等に合わせて塗装していますが、端面は塗装をしていないため
素材の断面が見えているのではないかと思います。
ガラスの切断面と同じような感じの見え方ではないでしょうか。

書込番号：23264069

[めだか。]

＞katuasaさん
こちらの車両は、そのようなものはありませんね。
気になるようなら、ディラーで見てもらって下さい。

書込番号：23264096　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katsu0303]

XV_パナナビ

私のXV_パナナビを見てみましたが、
4辺すべて、正面斜めから見ていずれも気になる
スジや断面のような部分はありません。

フォレスター納車後にオートバックスなどで、
「TV-NAVI KIT」のような、ナビを一度取り外して取り付ける機器を
装着されたのならその工程でキズがついた可能性がありますが、
そうでなければディーラーにフォレスターが届いてから
オプションのナビを装着した際についたキズだと思います。

ディーラーにフォレスターやXVのパナナビ装着展示車か試乗車が
あるでしょうから見比べて確認してもらい、
キズ周り一式交換してもらいましょう。

泣き寝入りで黙ってこれから数年間ディーラーと付き合う必要はありません。

書込番号：23265912

x-edition 契約

[建設マイライフ]

先日、x-editionを契約しました‼色はブラックです。納車は3月7日らしいです。どなたかx-edition契約したかたいらっしゃいますか？いたらオプション内容を教えて下さい‼お願いします。

書込番号：23239593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポディ]

近畿のスバルにて、Xエディションを購入しました。
当日いって当日契約してしまいました。納車は3月8日です。同じような日ですね。

クリスタルブラックシリカ
メーカーオプション:
パワーリアゲート、
アイサイトセイフティプラス、ルーフレール

ディーラーオプション:
ベースキット（スプラッシュ/ライナー）
ダイアトーンサウンドビルトインナビ
ETC2.0車載器キット 三菱電機
ドライブレコーダー

諸費用関係:
点検パック　5年　初回車検付き 12万
新車保証延長プラン　1.3万
ガソリン満タン
総額378万　値引き額は37万円でした。

5年間のってきた2014年式(38000キロ走行事故無）ヴォクシーＺＳを160万提示を受けました。ディーラーの下取りが安いのは今までの車の購入でわかっていましたので
値引き額は不満でしたが、下取りはなしにしてお値引きはそのまで契約しました
一括査定で最終買い取り195万円までいったので、最終納得ですね。

書込番号：23241022　スマートフォンサイトからの書き込み

[建設マイライフ]

＞ポディさん
x-editionいいですよね‼
ちなみに私の方も
値引き額は37万前後でしたねー。

今回のダークメッキ塗装のホイールに車体のクリスタルブラックシリカは合いますかねー？実車を見てないから心配です。

書込番号：23241330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポディ]

展示車で注文色車がありましたがカッコよかったですよ！
特別使用車なので頭数も少ないのでかぶらない、リセールともに良さそうですね！

書込番号：23241765　スマートフォンサイトからの書き込み

[beru44]

自分は　フォレスターXエディションと最後まで悩んで　１８日に　アウトバックXブレイクを契約しました
車の性能はフォレスターがSGPとツーリングアシストで上回っているのはわかってましたが　シルエットが
タイプだったので決断しちゃいました
納期なんですが　３月初め頃と言われていたのですが　コロナの影響で４月にずれ込むかもと言われ
正確な日にちを教えてくれません
アウトバックは生産数量が少ないからしょうがないのかな？

書込番号：23242606

[建設マイライフ]

＞beru44さん
アウトバックもカッコ良いですねー。フォレスターよりも室内広いですし高級感もあります。

書込番号：23242812　スマートフォンサイトからの書き込み

[beru44]

荷室の横幅はフォレスターの方が広くて　ゴルフバックが横にきれいに４つ入るんですよね
アウトバックは　斜めに３つが限界です　悩んでた理由がこれでした

あと２週間ちょいで納車なんですね　うらやましいです　売れているフォレスターに生産能力
集中してて　売れてないアウトバックは後回しです　( ；∀；)

書込番号：23243898

[くろといまる]

2020年2月22日本日納車

こんばんは、本日納車しました。
SJ5からの乗換です。

オプションは以下の通りです。

メーカーOP：パワーリヤゲート
外装色：クリスタルホワイト・パール
DOP：
・ベースキット（トレー/スプラッシュ/ライナー）
・SUBARU NAVI Packパナソニック（ナビ、Rカメラ、ETC2.0、ドラレコ）
・SUBARUホーン
・カーゴステップパネル樹脂
・UGコーティング
・ディスプレイコーナーセンサー
・保証延長プラン
・点検パック

SJ5のオプションとほぼ同じとしましたが、ドアバイザーは視界を悪くするので今回は取り止め。

またベースキットにてライナーを発注しましたが、最近になって特別仕様車と色（メッキ部）が合わないことが判明したため、ライナーをキャンセルして代わりにフレキシブルタワーバーを取り付けてもらいました。

純正ドラレコはデンソーテン製。なんと対応するSDの最大容量は32GBまでとのこと。
なので別途自分で他メーカー品も取り付ける予定です。

機会があればいろいろとレビューしたいと思います。

では、お先にX-edition楽しませていただきます。

書込番号：23246222

[beru44]

Xエディション　かっこいいですね　　モールが黒だから黒いホイールと相まって締まりますね
この写真見てたら　フォレスター買ってたかも
実車見れなかったから　自分はアウトバックにしちゃったけど

書込番号：23249333

[建設マイライフ]

ホワイト素晴らしいですねー。私も最後まで悩みましたね。渋い。
ちなみにエックスエディションの最初のタイヤ何ですかね？
皆様も同じエックスエディション納車した方、参考まで写真をアップして頂けませんか？色んな角度から。

書込番号：23250062　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろといまる]

＞beru44さん
カタログのイメージカラーがジャスパーグリーン・メタリックでルーフレール装備のため、正直、ホワイト＋ルーフレール無しってどんな感じなのかイメージわかなくて納車当日までハラハラしてました。結果、意外と良かったです。

アウトバック、カッコ良いですよね。担当営業の方もゴールド色を所有いるそうです。
実は、妻はアウトバック推しでしたが、全長が意外とあって駐車スペースの都合で前車と同じになりました。


＞建設マイライフさん
ブラックかホワイトか、迷いましたが手入れに自信がないのでホワイトにしました。

タイヤは、BS・DUELER H/P SPORTです。

書込番号：23250256

[セイZZZZZ]

X-Edition 18日に納車です、ルーフレールのみの何も付けない使用です。

書込番号：23254637　スマートフォンサイトからの書き込み

[セイZZZZZ]

タイヤのアップするつもりが出来ていませんでした

書込番号：23254641　スマートフォンサイトからの書き込み