スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

シート破れの対処法の質問です。

[azione]

2018年SKEで7年目4万キロですが、運転席の座面の合皮の部分が破れ始めました。
座面だけじゃなくて側面まで。皆さんもそんな感じですか？
破れたところは当て革を貼るとして、他の個所がこれ以上破れないようになにか予防策はあるでしょうか？

書込番号：26437932

[BREWHEART]

合皮の耐久年数は３〜５年と言われていますから、７年落ちなら寿命ですね。
パッチワークでみすぼらしくなるのを許容できるなら補修し、それが嫌ならシートカバーで無かったことにする。

書込番号：26437942

[たろう＆ジロー]

どの程度の補修をスレ主様がお望みになるかに尽きますが、仮にスレ主様がDOPの長期保証に加入していても、保証対象からシート表皮の破れは年数によっては除外されてしますようです。

なお、スバルモデルに関しては同様のご質問が過去スレッドに沢山ありますので、そちらをご参照頂くの一つの方法ですが、一般論として高額な順としては、
1.スバルディーラーでシート表皮交換
2.SAB、AB、YH等大手カー用品ショップでリペア依頼
3.トータルリペア等専門リペアショップでリペア依頼
4.スバルディーラーでパーツのみ購入しDIY交換
5.上記2.のショップやホームセンターでシートカバーを購入し、DIYにて装着保護
6.Tシャツとシートカバー用エプロンを被せ保護

場合によっては3.と4.の順位がひっくり返るかも知れませんので、トータルリペア等専門ショップにてご自身で確認して下さい。

書込番号：26437957　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

一つ前の型（SJ）ですけど、側面の乗り込む時にシワになる部分は納車後1年位で割れてきて座面交換になりました。その後また7-8年位で同じ場所が破れてきましたが、3年位放置です。座面上面はなんともないです。一応合皮の補修シールを買っていましたが、まだ作業していません（裏からしっかり押さえて貼れるのか、その方法の確認が必要）。

書込番号：26438079　スマートフォンサイトからの書き込み

[azione]

＞BREWHEARTさん
合皮の耐久年数がそこまで短かったとは知りませんでした。
とりあえずパッチワークで傷が破れが広がらないようにしてシートカバー検討します。

＞たろう＆ジローさん
アドバイスありがとうございます。ディーラーにも相談したんだけど高くて薦められないとの事です。
パーツ購入してDIY交換は意外でした、調べてみます。

＞コピスタスフグさん
私も心配な点がしっかり貼れるか？にあります。また、夏の車中の温度で剥がれてくると言う話も聞きますがとりあえずやってみます。

皆さまアドバイスありがとうございました。

書込番号：26438145

[コピスタスフグ]

＞azioneさん

ちょっとシートを確認したら、シートサイドカバーを外さないとシート表皮裏には手が入らない感じ。

そして、こんなの↓を見つけました。
https://beavers-car.com/6259/

表皮パーツが手に入れば、交換出来そうじゃないですか？（シート固定ボルトを回すのに少し力が要りますが。）

私のは降車時に踵を引っ掛けたシートサイドカバーが浮いてきているので、暇な時にそれの修正と合わせてシートを外して表皮の表裏から補修したいと思います。

書込番号：26438365　スマートフォンサイトからの書き込み

[azione]

＞コピスタスフグさん
ご紹介のサイト見ました。まさに同じ場所が同じように切れています。今はもうそこからだいぶ進行してしまっていますが、他を検索したらみんな位置も切れ方も似てました。
そして自分でやる自信ないです。
でもとても参考ななりました。ありがとうございます。

書込番号：26438816　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビの上の空きスペースの使い方

[ナナちゃん、あおくん]

以前に同じ質問があれば、すみません。
念願のフォレスターのx-breakを購入し、納車待ちの状態のものです。
カーナビをKENWOODの彩速ナビにしたのですが、
このカーナビの場合は、カーナビの上の部分が空いてしまう、と聞きました。
最初はなんか適当に物置にすればいいや。と考えていましたが、いまいち使い方が想像できず、見た目もいまいちかもと、考え始め、割高ですが、パナのナビにすればよかったかな？と少し後悔をし始めています。

そこで、
既に納車済みで、私同様、カーナビ上のスペースが空いている方で、こんな使い方してるよ！便利だよ！
なんてものがあれば教えてください。
ナノイーのよくわからないものをつけれるみたいですが、取り付けている方がいらっしゃれば、使い心地なども教えていただけると有り難いです。

書込番号：23205086　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

スペースが空くのは見苦しいです。ビルトインナビゲーションに変更しましょう！

書込番号：23205111　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

新型スバルXVのカーナビは何が良いのか？
http://suvmatome.com/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB/xv/2624

フォレスターも同じなので
社外品を選ぶとナビの上に隙間が出来ます。
小物入れに使ってください。

見栄えは純正の方が良いです。
目線も上の方が見やすいと思います。

書込番号：23205470

[anptop2000]

追加メーターとか並べる。いるかは？
小ちゃい液晶を2つ横に並べる。何に使うかは？
トグルスイッチを、意味無く並べてみる。
いじり好きには良いポジション
だろうけどね。

上の方奥にはメンバーがあるので
奥行きが狭い。パナのは特注で上側奥は
切り欠いた形状で、逃げてます。
なので、上に配置できる。
他の通常サイズは、奥が当たって上配置出来ない。
インプや他も同じだけど、現行SGPでの
機器選びやらの思案所は、ここかもね。

書込番号：23205720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナナちゃん、あおくん]

みなさん、お返事ありがとうございます。
やっぱりパナのナビにするのが一番良さそうですね、、、
今からでも間に合うかな、、、

しかし、なんで、こういう仕様にするんですかね？
せっかくの良い車なのに、ナビで台無しにする意味が
わかりません。
別にパナのナビが内容もすごく優れているわけでもないのに、、、

書込番号：23205796　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC0213]

スマホの定位置で使用してますね。

書込番号：23206443

[シンメトリー伯爵]

　パナと三菱以外は、構造上、カーナビを上部に設置出来ない。　というより、スバルは、意図的に一般のカーナビが上部に設置出来ないような構造にしたような気がしてなりません。

　私は、仕方なく三菱にしましたが、ルート案内は、遠回りを案内されたり、表示や指示が不親切だったりと使い物になりません。

書込番号：23206841

[Rheinlandヴュルテン]

ナビスペースの裏側に、剛性を司る鉄パイプ(リーンホースメント(ビーム))が横に配置され、ナビが奥に入り込めないようになっているのだとか。
http://sawayakanaegao.blog.fc2.com/blog-entry-1426.html

ビルトインナビはそれを回避する構造的な工夫がされているとのこと。
それでも意図的な仕組みに思えてならない。

書込番号：23207023　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリーぱみゅぱみ]

意図的かな？
唯単に歩行者エアバック設置スペースによる弊害じゃないかな

書込番号：23207187

[anptop2000]

ダイアトーンとパナが上でしたね。
見栄えなら、２択　でしたね　失礼。

位置に関しては、前モデルからも裏にメンバーは
あるが、その高さは空調の出口であった。
出口を左右に振り分けて、ナビ位置を上にしたから
現行は、裏のメンバーがじゃまになってるね。

書込番号：23207254　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

正確には、金属のメンバーが干渉するのではなく、その手前のぶっといハーネスが干渉します。
ですのでハーネスを加工して上側に設置した事例（ショップ施工）はあります。

自分はそんなことできないので、普通の1DINの物入れを設置しています。

書込番号：23208140　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人２号]

私はナノイーがついてるからパナのビルトインナビにしました。
営業はダイヤトーンを勧めてましたが…。利幅が大きいのかなと？
まあ音が良いってのもよくわからんからね。自宅ではダイヤトーンのスピーカー使ってますが…。
ナノイーは自宅の家電品のエアコン、空気清浄機、冷蔵庫にも全て付いてるので良いと思う。
女性の美顔器やヘアドライヤーにもついてるし。
使い勝手や画質音質にそれほどの差は無いと思うけどね。
ところでこのナノイーの吹き出し口は、左右あるけど左しか出てなくて、右はダミーらしいです。

書込番号：23208156

[夏のひかり]

MENU	FMラジオ	テレビ画面	バージョン情報

パナソニックのナビを使っています。
スピーカーはDOPに変更しています。

・SUBARU NAVI PACK パナソニック：\342,619
・パナソニック　フロント スピーカーセット：\68,364
・パナソニック　リア　　 スピーカーセット：\45,360
・ナビ液晶保護フィルム（ブルーライトカット）：\3,780
・テレビコントロール(GT/GK)：\21.060

★概ね満足しています。

先日ナビの地図データーを2019年12月版にアップデートしました。
パナソニックのナビのアップデートは簡単で速いです。

以前使っていたパイオニアのナビはSDカードを挿してから
アップデート完了まで150分もかかりウンザリしました。

これだけで選択外通告です。(^^;
パナナビと比べたら雲泥の差です。

▼満足点
・スッキリしたフラッシュサーフェス画面
・グラフィカルで綺麗なメニュー画面
・地図が綺麗で見やすい
・8インチの画面が大きくて見やすい（昔の7インチには戻れない）
・バックカメラ映像が大きくて見やすい
・音楽の音質が良い
・きめ細かい設定が可能

▼不満点
・ナビの音声アナウンスの声が好みでは無い。
・学習機能をオンにしているのに学習しない。

★アップしたデジカメ画像は実際よりもかなり劣化しています。

書込番号：23209007

[a.k.f]

＞素人２号さん
＞営業はダイヤトーンを勧めてましたが…。利幅が大きいのかなと？

私もそう思います。なぜかダイヤトーン推しですよね。

＞まあ音が良いってのもよくわからんからね。

パナのスピーカーつけています。十分な音質で満足です。
ダイヤトーンもスピーカーを変えないとそこまでの印象はありますね。

＞ところでこのナノイーの吹き出し口は、左右あるけど左しか出てなくて、右はダミーらしいです。

そうなんですか！これは知りませんでした。
あまり効果を気にしたことないです。花粉症の嫁が今からの季節に効果を実証してくれるかも。

書込番号：23209100

[夏のひかり]

フロントカメラ	サイドカメラ	サイドカメラ＆フロントカメラ	バックカメラ

ナビではありませんが
フロントカメラとサイドカメラとバックカメラの映像です。

フロントカメラとサイドカメラは湾曲しており画質も悪いので
障害物の確認はできますが遠近感が乏しく実用性が低いです。

最近の軽自動車は360度ビューカメラの付いている車もあり実用性が高いです。

新型タントを試乗した時に
サイドビューカメラを見ながら違和感なく左側の縁石にピッタリ横付けできました。
湾曲していないので、とても見やすかったです。

フォレスターでは湾曲すぎて無理です。
慣れれば出来るのかも知れませんが私には無理です。
フロントカメラとサイドカメラは軽自動車にも劣る性能なのでガッカリです。

スバルお客様センターに
もっと見やすいカメラに交換出来ないか問い合わせをしたら
仕様ですので無理ですと一蹴されました。

D型で改良されると良いのですが現状維持だとD型は買いません。

書込番号：23209244

[DiCE1973]

私も困りましたがパナの10インチフローティングナビでなんとなく隠しています。
空いたスペースは今のところ、このナビの画面を掃除するためのダスターを入れています。

書込番号：23263593　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

【買いたい度は何点?】スバルフォレスター試乗レビュー！
https://www.youtube.com/watch?v=NBlBxM8SvaQ&t=91s
＞3：47〜ETCゲート通過時のピーピー音
＞8：20〜ETCゲート通過時のピーピー音

この音は三菱のETC車載器からの音ですが設定で消せますか？
三菱のサウンドナビを付けた人は三菱のETC車載器を付けていますか？

書込番号：23270112

[いっきんちゃん]

昨年SK5フォレスターを購入しました。今までXVなどには２DINアンドロイド中華ナビを使用していましたが、使用感は満足でしたがイマイチ一体感がなかった。値段はかなり高額になりましたが満足度はかなり上がります。後付屋というショップ検索してみたください。
https://youtu.be/M8ZYlXHUk4g?si=Jc253wZtGTAUzKdQ

書込番号：26424850

CB18エンジンのオイル滲み

[にゃいほん]

新車6ヶ月点検でCB18の持病になりつつあるオイル滲みが出てました。
F型のスポーツで走行距離1000キロ弱です。あまり乗らないのですが、点検時で滲みがありメーカー判断待ちです。修理ならエンジン載せ替えみたいです。
漏れ箇所の部品が対策品に変わってるかと思っていましたが変わってないのかな？

CB18のオイル滲み問題は、組み付けが悪いのか部品の問題なのか、エンジン自体の出来は良いのにちょっと勿体無いですよね。

書込番号：26306097　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

古来からのスバルの持病です。
FF1の頃より良くはなっていますけどね。
組み付けは悪く無いです。
腰下やヘッドもコンパクトですから加工精度は高いです。
だとするとガスケットやパッキンの材質かな？
よく横方向の構造だから弱いと指摘されますが関係ないです。
実際は加圧されたオイル通路からの漏れですから。
ただタペットカバーからなら油溜まりが出来ますね。
何十年と作っていていまだに漏れる？これぞ水平対向エンジン、スバル魂なんて思っているかもです。
ライン4や6でも滲みます、漏れます。
コンビニ等の駐車スペースを見れば漏れた跡が散見されます。
全てがスバル車じゃないでしょね。

基本はそんなとこですが短期に漏れるのなら組み付けや加工精度も有りかもしれません。
例えばヘッドボルトの加工や腰下側のネジ切りが悪いとトルクを掛けていてもボルトの伸びは期待できないですから。
するとガスケット圧が保てない…

想像するならそんなとこです。

書込番号：26306129　スマートフォンサイトからの書き込み

[野兎ＳＳ]

自分は1年１万キロかな？カムカバーが樹脂対金属ブロックなので温度差でゆがみ？が出るためとか聞きました
対策部品とか聞いて部品交換のみでした。自分は載せ替え等でいろいろ弄られるのが嫌なのでこれで漏れが止まればいいんですがね

書込番号：26306491

[野兎ＳＳ]

チェーンカバーの間違いでした。
あくまでも自分の漏れた場所です

書込番号：26306493

[1701F]

＞にゃいほんさん
>漏れ箇所の部品が対策品に変わってるかと思っていましたが変わってないのかな？
あらま、今年の3月あたりの生産車ですよね？だとしたらギリギリですかね？
　もしも対策改良エンジンだったのなら、おそらく、このあたりを設計・担当した関係者の人が一番驚いてる(がっくりしてる）と思います。
載せ替え時にそのあたりを確認してくださるとうれしいです。

書込番号：26308542

[GliderPilot]

私も全く同じ。交換検討中らしい。リビルドだってさ。新車で買った意味がわからない。

書込番号：26404442　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの上スペース、何に使ってますか？

[lostmoon]

こんにちは。中古でf型を購入します。もうすぐ納車される段取りです。
で、このスペース、みなさん何に使ってます？

参考までに教えてください。

書込番号：26397754

[ナイトエンジェル]

＞このスペース、みなさん何に使ってます？

ナビ取り付け業者さんに、ここにETCと前後カメラドラレコの本体（ETCと同じくらいの大きさ）を並べて設置して頂きました。

一等地の場所だから、単なるポケットでは勿体ないですよね。

書込番号：26397826

[lostmoon]

＞ナイトエンジェルさん

ありがとうございます。そうなんですよ、一等地ですよね。
故に悩んじゃいますよね。

書込番号：26397861

[funaさん]

＞lostmoonさん

純正ナビなら上まで埋まるのでしょうが、フロントウインドウの下に補強が入っていて社外ナビだと対策ができていないため、すき間が開いてしまいます。普通は小物入れとしてスマホなどを置いているようです。
私もスバルXVでしたが、純正パナナビを入れたためにこのスペースはありませんでした。
ナビには「ナノイー」が付いていたと思います。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=23205086/#23205086

書込番号：26398114

[KIMONOSTEREO]

全く違う車ですが、ナビの下にスペースがあります。スレ主さんの半分くらいの高さですけどね。
で、スマホを入れるのにちょうどいいです。

スマホとナビをBluetooth接続させて音楽聞いてますので、ちょうどいいですね。傷が心配なら布やゴムマットを敷けばいいかと思います。今どきの車ならスマートキーのキーとかでもいいかもしれません。昔ならタバコとかですかね〜

書込番号：26398191

[えうえうのパパ]

昔、2代目に乗っていましたが、インパネは結構変わっていますよね。

やはりスマホを入れる人が多そうですが、大きめのフローティングナビとか付けると、ちょいと使いにくくなってしまう位置ですね。

上下入れ換えることができたらもっと便利そうかな？

書込番号：26398308　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>上下入れ換えることができたらもっと便利そうかな？

そうですよね、でも残念ながら車の内部構造上（フレーム？）不可能の様です。

書込番号：26398335　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

＞車の内部構造上（フレーム？）不可能
なんとなくそんな気がしていました。
できたとしても結構な加工が必要で割りに合わないだろうなぁと。

余談ですが、２代目フォレでは標準の2DINスペースはかなり低い位置にありましたが、上部アッパートレイを入れ換える純正キットで最上段に2DINスペースを設けることができたので、そこにナビを入れていました。

最近のクルマは色々といじりにくくなっていて、下手に触るのもコワイですね。

書込番号：26398533　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞えうえうのパパさん　『できたとしても結構な加工が必要で割りに合わないだろうなぁと。』

車の構造体なので加工できません。つまりナビの方で合わせないと入らない。
インダッシュナビならそれを考慮して作られているので、8インチ以上のナビが使えます。
しかししただけだと、8インチは入らない。入れるにはフローティングナビでしょうか。

書込番号：26398906

[lostmoon]

何か簡単に加工しているのかもと、このような質問はこちらに聞くのが一番と。
皆さんありがとうございました！

書込番号：26400474

助手席側のドアミラー

[筆宝]

2023年7月に新車購入のADVANCE。

ドライバーズポジションで設定された助手席側ドアミラーの角度が、下記の時点で高い頻度で位置が変わってしまいます。
・エンジン始動時
・後退後(リバース連動設定あり)

大丈夫な時もあるのですが、8割程度の確率で症状が発生します。
新たにドライバー登録してみましたが、それでも同じ症状が出ます。
点検時にディーラーに症状を伝えましたが、ディーラーでは症状が出ないため、確認ができない・・と一旦持ち帰りました。

同様の症状が出たことのある方もしいれば、情報いただきたいのですが・・。

書込番号：26384287

[OMおやじ]

＞筆宝さん
　私の車も似た症状があります。　症状が発生するのは、バック駐車後が多いです。
　先日、観察していたらバック駐車後にPに入れてからミラー角度が元の位置に戻るのが助手席側の非常に遅く、その為、戻る前にエンジンを切ってしまうと、次回エンジンを掛けると、その位置のまま発進してしまいます。　
それに気づいてからは、バック駐車後はエンジンを止めるのを助手席のミラーが戻るのを待って切っています。

書込番号：26384296

[筆宝]

＞OMおやじさん

早々にレスいただき有難う御座います。
私の車もリバースからDやPにシフトを戻したあとの助手席側ミラーの戻りは遅く感じます。(体感で5秒強程度)
症状が初めて出た時、一旦リバース連動を解除してみたのですが、それでも解消はしませんでした。
(「ロック連動ミラー格納の解除」はまだ試していません。)

因みに、助手席ミラーは、設定した角度より内側に向くことはなく、症状が起きる時はすべて、設定角度よりも外側に向いてしまいます。

書込番号：26384300

[funaさん]

＞筆宝さん

クロストレックですが、バック連動位置から元の位置に戻るのが遅いですよね。
私は基本的にバック駐車ではなく前向き駐車ですので、走っている間にドアミラーは戻っていますけれど。それにほとんどドアミラーで確認せずにアラウンドビューを使いますので不便はありません。

書込番号：26384316

[OMおやじ]

＞筆宝さん
　ちょっと症状がちがうようですね。
　モーター音はどうでしょうか？　私の車は、助手席側のモーター音が運転席と比較して大きくて、助手席側のミラー丸ごと交換となりました。
　交換してからは、モータ音は大分静かになりましたが、いつからか戻りが遅い症状が出始めています。　
　

書込番号：26384319

[筆宝]

＞funaさんさん
レス有難う御座います。
ミラーの戻りが少々遅いのは我慢できる範疇です。が、それが位置ズレ症状と何か関係あるのか気になります。

＞OMおやじさん
ちょっと症状が違うみたいですが、モーター音は確認していないので、後ほど確認してみます。

書込番号：26384340

[ヤッパリ？]

リバース後に戻りが遅いとありますが、
それがこの車としては正常ではないのでしょうかね。
頻繁に前後に切り返すような場合にすぐに通常角度に戻るよりも
遅れて動作してくれた方が、ちょい前進時に
助手席側ミラーを見ながら位置調整もできますし。
ウチのSK5も少し時間をおいて戻りますし、
他のスバル車も同様の印象です。

書込番号：26384500

[筆宝]

＞ヤッパリ？さん
レス有難う御座います。
昨夜、リバースからのミラーの戻り時間を計ってみたら、11秒ほどでした。
これに関しては仰るとおりかと思いました。

＞OMおやじさん
異常なモーター音はありませんでした。

書込番号：26384867

[BIGN]

筆宝さん

VNではそのような症状は一度も出ていないですね。ちなみにミラーが下を向いたままになっている状態でミラー自体のがたつき等の異常はないでしょうか？

以前、BPのドアミラーを分解清掃して再組付けした時にドアミラー固定台座を可動させる機構(棒みたいなもの)の取付失敗してミラーがうまく動かなくなるというのはありました。なので可動機構そのものに不具合があるケースも考えられるかなと。それ以外だと皆さん仰っているようにモーター自体のへたりかドアミラーを制御するソフトの問題でしょうか。

基本ディーラーは再現しないと様子見になるケースが多いので現象が再現した時にスマホで動画撮影してフロントやメカニック見せた方がよいです。面倒ではありますが再現性が高いのであればディーラーが何と言おうと引き下がらず対応を求めた方がよいですね。

余談ですが、自分のVNはドアロックした時に右リアドアロックモーターから異音がするようになってきたので今度ディーラーに見てもらう予定です。今年春で1回目の車検ですがこんなケースもあると言うことで......

書込番号：26386202

ドアを閉じた際の警報音の原因について

[TenNeco]

2020年のadvanceを中古で購入しました。
パナソニックナビとドラレコは純正です。

本日、買い物先の駐車場に停止後に下記の状況で警報音が鳴りましたが、今までに聞いたことのない音で取説等調べましたが該当なく、そもそもの警報音が何を示す音なのかを知りたいです。

•操作
エンジン停止後に後部に移動し、リアゲートを開けました。その状況で別の人間が助手席のドアを開けており、助手席のドアを閉めたタイミングで警報音が鳴りました。再現性があり、再度開けて閉めたら鳴りました。ただし、その後買い物から帰り車に乗り込みドアを閉めたときは鳴らず、その後も発生してません。

•警報音
音はバァーバァーバァーのように擬音にしにくい音で3回鳴って止まりました。音は車内ではなく、車外に鳴っており、音感じから情報のお知らせというよりは警報を知らせるものでした。

•補足
無関係かもしれませんが、一応書いておきます。
助手席側の隣に大きめのバンが駐車してました。
助手側の後部座席の床に灯油のポリタンクを積んでました。20kg？
助手席ドアを閉めたとき極端に強く閉めてはいません。
買い物戻りのエンジン始動時に気になるランプは付いていませんでした。

以上、よろしくお願いします。

書込番号：26358320　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　一部文字化けしていますが、「•警報音」、「•補足」の「•」は何をいみするのでしょうか？

書込番号：26358367

[ひろ君ひろ君]

三点リーダー　…　らしい

書込番号：26358372

[mad_stone]

ドラレコの衝撃検知とかではないですか？

書込番号：26358426

[TenNeco]

•は中点です。失礼しました。

書込番号：26358450　スマートフォンサイトからの書き込み

[TenNeco]

ドラレコの取説を確認しましたが、警報音はピーの組み合わせのようなので音が異なっていると思います。

書込番号：26358457　スマートフォンサイトからの書き込み

[mad_stone]

私もマニュアル確認しましたがそれらしい項目は見つけられませんでした。
中古で購入とのことですので後付けのセキュリティ機器などがあるのかもしれませんね。

書込番号：26363311

[1701F]

＞TenNecoさん
車に標準で備わっている盗難防止装置（セキュリティシステム）が作動したんじゃないですか？
逆にドアが開いてたから「盗難防止装置は作動しませんよ」という注意喚起なのかもしれません。
ただし正常動作（長いこと乗ってましたが、どういう場合にどうなるのかまったく知らないです）なのか、
バグなのかはわかりません。

書込番号：26363435