フォレスター 2018年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 138〜530 万円 (1,752物件) フォレスター 2018年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全763スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 183 | 30 | 2024年6月10日 14:44 | |
| 16 | 7 | 2024年6月4日 23:42 | |
| 11 | 4 | 2024年5月28日 21:39 | |
| 12 | 6 | 2024年5月27日 07:55 | |
| 17 | 8 | 2024年5月23日 18:53 | |
| 71 | 25 | 2024年5月19日 23:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
また質問させて下さい。
Xエディションを購入し7月納車、社外ナビケンウッドM910HDFを設置いたします。
納車後助手席にモニターを自分で設置する予定です。
RCAですが、ケンウッドLZ-900になると思います。
設置位置や取り付けの部品等、ぜひアドバイスをお願いします。
また、できればHDMIで接続したいので、15000円前後で毒電波対策済みのディスプレイモニターがあれば教えていただけると幸いです。(16:9で表示できるもの)
皆様よろしくお願いします。
書込番号:25763604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>納車後助手席にモニターを自分で設置する予定です。
エアバッグの展開を考えたら、助手席用のモニター設置は控えたほうがいいような。
書込番号:25763640
24点
>茶風呂Jr.さん
ありがとうございます
当然承知したうえでの質問です
よろしくお願いします
書込番号:25763658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
助手席エアバッグはシートベルトとは異なり法令による装着義務はありませんが、その展開速度から万一の際後付モニターを弾き飛ばしてしまい乗員に重大な傷害を及ぼす恐れが容易に想定されますので、ご自身の自己責任でエアバッグ展開領域にモニター等装着はご随意にどうぞですが、少なくとも助手席絵バッグを作動オフにしておくよう提案します。
なお、「RCAですが、ケンウッドLZ-900になると思います。」の「RCA」とは後述の「HDMI」アナログオーディオ端子のことを指しているのだと推測されますが、後半にご記述の「毒電波対策済み」とはどのような対策のことを指してのご記述なのか不明ですので、参考までにご教示下さい。
最後に当該サイト規定(ルール&マナー)にも主宰者が記述していますように、省略専門用語や俗語を記述するのなら5(7)W2Hをもう少し明確にご記述頂ければ必要とする情報も得やすいように感じました。
書込番号:25763709
7点
他の方も心配されていて、念の為に聞きますが
「助手席の方が見る為にインパネ周辺に設置」か、
「後席で見る為に助手席のヘッドレストシャフトにステー設置」か、
どちらでしょう?
書込番号:25763763
3点
>「助手席の方が見る為にインパネ周辺に設置」か、
>「後席で見る為に助手席のヘッドレストシャフトにステー設置」か、
そうか。
てっきり助手席前のダッシュボードにモニターを設置と思い込んじゃった。
書込番号:25763775
1点
>たろう&ジローさん
前回に引き続き返信ありがとうございます。
RCAとはAVインなどと呼ばれる、よくある赤白黄色の同軸ケーブルです。
アナログなので当然映像は劣化します。(LZ-900はこれしか接続できません)
対してHDMIはデジタルなので映像はきれいです。
毒電波というのは安価なモニター(フリップダウンも含む)やドラレコなどの電源を入れると、機器から発する電波によって地デジが受信できなくなったり、GPSが受信できなくなり、ナビが使えなくなる電波の通称です。
国産のメーカー品はシールドなどの対策をしており、不具合は出ませんが、安価な中華製はほとんど未対策なので、車載としては役に立ちません。
電波対策済みと普通に書けばよかったですね。
正直に書きますと、失礼ながら質問の内容が理解できない方に的確な回答がもらえるとは思えないため、前回の9インチの件もそうですが、詳しい書き方をしていません。
質問に対する回答の方を何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:25763788
6点
>ぢぢいAさん
>たろう&ジローさん
助手席側です。
後席にはフリップダウンモニターを付けます。
ですが、ダッシュボード限定ではなく、助手席から見えればよいのです。
このようなことではなく、是非質問に対する回答をお願いします。
書込番号:25763794
2点
>ホワイトパールADWさん
>助手席側です。
では私は遠慮しておきます。
親切?な方が現れれば良いですね。
書込番号:25763815
14点
>ぢぢいAさん
了解いたしました。
ですが、自分は回答しないということをわざわざ書き込む必要は全く無いですよ。
見た人全員に遠慮します とコメントされてもこまります。(笑)
書込番号:25763907 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そのナビからFDモニターと助手席モニターに同じ映像流したいということでok?
書込番号:25763913 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>のり太郎 Jrさん
はい、そうです。
RCAの場合はそれぞれ、
HDMIの場合はスプリッターで分配します。
書込番号:25763929 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
RCAを使う意味が理解できないけど、モニターの入力対応により接続方法が異なるからという意味合いでok?
優先はHDMIダメならRCAということ?
そういう理由なら最初からHDMI端子付き探す。
書込番号:25763946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
著作権のある地デジって 黄色端子に出せるんだっけ
書込番号:25763962
1点
>のり太郎 Jrさん
最初に説明しておりますが予算15000程度以内で電波対策済みのHDMI入力できるモニターがないんです。
そして当然対策バッチリのケンウッドモニターはRCA入力のみなんです。
良い機種があったら教えてください。
書込番号:25763994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ひろ君ひろ君さん
???
もちろん普通に出せますよ
書込番号:25763998 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昔はサンバイザーにモニター付けるとかあったねぇ。
書込番号:25764021 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ホワイトパールADWさん
他の方も書いておられますが、エアバッグが展開した場合の事を考えるとお止めになったほうが良いと思います。
さらにもう一つ、ダッシュボード上には物を置かないで下さいとマニュアルに記載があります。これはダッシュボードに物を置いた際、フロントガラスへの映り込みによってアイサイトが正常に動作しない事がありうるからです。お手もちの取説の「運転支援機能」ー「アイサイトについて」をご覧になってください。
エアバッグの展開速度は時速100q〜300qと言われております。このような高速で展開したエアバッグに吹き飛ばされた液晶モニターは、バラバラになって車内に飛び散るでしょう。目に当たれば確実に失明しますし、目ではなくても顔や首、その他の場所に破片が突き刺さる事が容易に想像できます。場合によっては命にかかわります。スバル車は安全を非常に考慮して作られており、この機能をスポイルしてしまう事は非常にもったいないと思います。助手席に乗られるご家族や友人の為にも、モニターの設置はやめた方が良いと思います。
書込番号:25765423
6点
>アッキュさん
わざわざ書き込んでいただけるのはありがたいとは存じますが、
ご自分で仰っておられるように、他の人が同じことを何度もコメントしておられます。
それでもなおご自分でもコメントなさるのはどのような意図でしょうか?
申し訳ありませんが、単にご自身の欲求を満たせたいためと感じます。
これまで多数の人がコメントしてくれておりますが、肝心な質問に答えていただいた方はお一人もいらっしゃいません。
逆にこちらから質問に答えているというおかしな状況ばかりです。
そもそも最初からダッシュボードに設置するとは一言も言っておりません。
中傷コメントへの返信のせいか削除されたので、もう一度書きますが、
現在フローティングナビを一番上にして、下の部分に可動できるアーム、あるいはマグネットで容易に取り外しができるようにする等の方法を考えております。
軽量のモバイルモニターなら簡単ですが、最初に書いたように毒電波が心配です。
なのでケンウッドのモニターでの良い取り付け方法、または条件に合う別のモニターの情報、あるいはエアバッグやアイサイトに影響のない他の設置方法等、
こういったことを皆様にアドバイスいただき、参考にしたいと思い質問させていただいたのです。
最初にいただいたコメントに返信しましたが、これは皆様の意見は承知したうえでの質問なのです。
にも関わらず、同じコメントばかりでかなり辟易しています。
その都度書かせてもらっていますが、
質問に対する回答をお願いしたいです。
なにも考えが無いのであれば、書き込む必要はございません。
乱暴な書き方になりました事はお詫びしますが、
何卒、良いアドバイス、情報をお願いいたします。
乱文、誠に失礼いたしました。
書込番号:25765514 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ホワイトパールADWさん
Amazonで"車載モニター HDMI"で調べてみるといろいろ出てきますが中華製品は日本のVCCIにちゃんと適合していると思えないので選ぶとしたら日本メーカー(?)のMAXWIN、山善、KEIYOあたりでしょうか。
あとは、ダメ元で中華の安い製品を購入してご自分で問題ないか試してみるかです。
車載用であればほとんどの製品はモニタスタンド付属のようなのでダッシュボード上のお好きな位置に設置すればいいと思います。
もし、助手席エアバッグのことを気にするのであればダッシュボード上に設置しなくて済むようにエアコン吹き出し口に取り付けられるスタンドかアームが長いスタンドを下方に取り付けるかですかね。モニターアームもいろいろあるのでAmazon等を調べてみてください。
書込番号:25765671
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3点
>ホワイトパールADWさん
そりゃぁあなた、断崖絶壁に立って「大丈夫大丈夫、そんなことよりきれいな写真の撮り方教えて」とか言ってるようなものですから通りすがりの人でも注意したくもなるものでしょ?
そしてそんなところで写真取る人は殆どいないのですから、アドバイスあっても通り一遍のものしか期待出来ないですよ。
こういった物は己の裁量、力量、伝手などでこっそりなんとかするのです。
書込番号:25765953
22点
槍騎兵EVOさん
>そりゃぁあなた、断崖絶壁に立って「大丈夫大丈夫、そんなことよりきれいな写真の撮り方教えて」とか言ってるようなものですから通りすがりの人でも注意したくもなるものでしょ?
全くもって意味の分からないコメント。スレ主さんがどこで上記のようなことを言ってる?それとも既にコメント削除されてる?あなたが上記でコメントするに至ったスレ主さんのコメントを指し示してくださいな。
>そしてそんなところで写真取る人は殆どいないのですから、アドバイスあっても通り一遍のものしか期待出来ないですよ。
スレ主さんとしては自分に有益なアドバイスが得られるかもしれないと思ったからココで質問しているのでしょ?何故、あなたが「期待出来ない」と言えるのか理解出来ない。それとも、ここで発言するであろう人全員に聞いて回った結果、期待出来ないと判断したの?
一応、このスレッドでの一連のコメントを簡単にまとめると
(1) 一番最初のスレ主さん発言ではモニタを助手席ダッシュボードに置くことを前提とも読めなくはない。また、スレ主さんが助手席へ置くことの危険性を認識できていない可能性もある。
(2) 茶風呂Jr.さんが助手席モニタを設置することの注意喚起をコメント。
(3) その後、スレ主さんが「危険性は承知している」とコメント。
(4) 1時間近く経過した以降に3名が同じような注意喚起をコメント。
な感じで、
(2)は自分も適切なコメントと思う。
(3)はスレ主さんが「危険性は承知している」とコメントしたので裏を返せば「自己責任でやる」と宣言しているのと同じ。
(4)は3名が同じような注意喚起であり、既に(2)で済んでいるので不要。スレ主さんも最初は丁寧に返答してるけど既に「危険性は承知している」と言っているのに同じようなことを何度も言われればいい加減にしてくれと言いたくなるのも理解出来る。
確かにスレ主さんももう少し詳細に調べたり、メーカーへ問い合わせたりできたのではと思う部分もあるが、危険性を承知していて自己責任でやると言っているのに外野がクドクド言うのは余計なお世話。同じ事をいちいちコメントしなければお互い嫌な気持ちにならないだろうに。
書込番号:25766403
7点
>BIGNさん
あのねぇ、書き込む人が全員スレを熟読してレスしてくるものでもないでしょ?
それに危険性を承知しているって書かれても、危ないことしてると思えば注意したくなるのも人情でしょう。
スレ主さんが同じ様な注意喚起ばかり来る、って嘆いてもある程度しょうがないよって事です。
また注意喚起が重なれば、危険性を再度認識し直して思い留まるかもしれないじゃないですか?重複レスが一概に悪いこととは思いません。
因みに助手席エアバックはかなり大きいものです。
回避して設置したつもりでも当たる可能性が高いでしょうね。
書込番号:25766599
12点
>BIGNさん
返信どうもありがとうございます。
本日、ケンウッドLZ-900を購入いたしました。
BIGNさん紹介の車載ナビはRCA入力であり、モバイルモニターは全て電波未対策(実は既に持っています)なのと、LZ-900の実機が意外と小さかったので、なんとかナビの下に設置できそうと思ったためです。
設置方法に関しては納車後に試行錯誤してみます。
今回書き込んだのは、現在の愛車(エクシーガ)が同じ状態にしてあるので、新車購入を機に一新しようと思いSKにお乗りになっている皆様のご意見を参考にしたかったためです。
アマゾンや楽天、こちらの過去スレやみんから等かなり見た上で書き込みました。
きちんと回答してくださったBIGNさんにはとても感謝しております。
また、かばっていただきありがとうございました。
私の分析までされるとは思いませんでしたが(笑)
ここにいる人達は〇〇警察と一緒で他人に注意や指摘をすることで自己満足し、自己陶酔するタイプの人間がかなり多いと感じます。
なんとかそうでない方たちに回答を得ようとしましたが無駄でした。
少し前に暗にもうやめてほしい旨を書き込みましたが、
最後にそれも理解できない非常識な人が出てきて大立ち回りをしでかしましたね。
BIGNさんもとても嫌な思いだったと思います。
私もせっかくの新車購入で高揚していた気持ちにすっかり水をさされとても腹立たしい気分です。
本当にそのような人たちがフォレスターに乗っているのか疑わしいです。
このあともコーティングの事とかを質問しようと思っていましたが、ここではもうやめることにしました。
今回の件に関しましても、ここで解決済みにいたします。
BIGNさんと真面目にコメントしてくださった数名の方、ありがとうございました。
書込番号:25766784 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
槍騎兵EVOさん
>あのねぇ、書き込む人が全員スレを熟読してレスしてくるものでもないでしょ?
いやいや、それはおかしい。ちゃんと一連の流れを読まないで書き込むなんて掲示板を利用する上でやってはいけない事だし、無責任で書き込む資格すらない。それを平然と言うあなたも同様。
>それに危険性を承知しているって書かれても、危ないことしてると思えば注意したくなるのも人情でしょう。
はあ、人情ですか....
人情だと言うなら、逆にあなたは知り合いや見ず知らずの人からやめろと言われたら、この人は人情で言ってくれているのだからと腹も立たず、自分のポリシーも曲げて「はいはい分かりました」と従うのですね。それはそれはご立派なことで。
>また注意喚起が重なれば、危険性を再度認識し直して思い留まるかもしれないじゃないですか?重複レスが一概に悪いこととは思いません。
仮に、経験談に基づいてこういう危ない経験をしたからお勧めしない・やめた方がいいと言うなら説得力あるし理解もできる。単にネット等ですぐに拾ってこれる一般的な情報をグダグダ書くだけならそれこそ不要。
あと、危険って?エアバッグ開くのが毎年数回あるならまだしも、ほとんどの人はエアバッグを開かせずに車人生を終わるんでしょ?人生に1度あるかないか、更には開いた時にモニタで怪我をするかどうかも確定していないのに残りの車人生を楽しくないものにするなんてナンセンス。
自分からしてみれば、総じて自己顕示欲を満たしているようにしか見えない。
それでは最後に2つ言いますよ。
・高齢なようなので事故起こす前に免許返納してください。
・ココの掲示板へ書き込むの向いてないので出没するのやめてください。
あなたが大好きな人情で申し上げたので従ってくださいね。立派な方ですものね。
書込番号:25766818
6点
ホワイトパールADWさん
まず、いろいろ出しゃばったことを言ってしまいゴメンナサイね。自分の性格上、相手に配慮なく無責任に好き勝手言うのは許せないので。また、自分は匿名掲示板であっても無責任な事は言いたくないので、基本、経験に基づいてコメントしてますし、経験が浅くてもできる限り自分が納得するまで調べてから回答するようにしています。
>本日、ケンウッドLZ-900を購入いたしました。
LZ-900を購入されたのですね。LZ-900はSD画質のようなのでナビのHD画質と比べると見劣りしますが、まずはこれで使ってみて助手席の方の反応を見るしかないですね。モニタが小さいので案外いけるかもしれません。
>BIGNさん紹介の車載ナビはRCA入力であり、モバイルモニターは全て電波未対策(実は既に持っています)なのと、LZ-900の実機が意外と小さかったので、なんとかナビの下に設置できそうと思ったためです。
あれ?既に自分が挙げたメーカー(ごめんなさいYAMAZENは違いました)製品を所有されているってことですか?自分は以下あたりの製品なら国内正規販売品なのでVCCI適合(妨害波対策)していると考えたのですが....
https://maxwin.jp/item/tkh703/
https://maxwin.jp/item/tkh1016/
https://www.keiyoeng.co.jp/product/an-m011/
>アマゾンや楽天、こちらの過去スレやみんから等かなり見た上で書き込みました。
そうでしたか。それは失礼しました。逆にみんカラで有益な情報が得られなかったとするとココで聞いても難しいかもしれないです。
>私もせっかくの新車購入で高揚していた気持ちにすっかり水をさされとても腹立たしい気分です。
せっかく新車購入されたので嫌なことは綺麗さっぱり忘れて納車までいろいろ妄想して楽しみましょう。自分も昨年、18年ぶりにVNHを購入しましたが納車されるまでの3ヶ月間はいろいろ妄想してそれはそれは楽しかったです。そして、1年経過した今でも毎週のように車弄りに追われていてぶっちゃけ終わりが見えてませんただ、今今は、自分の作業内容が他の方にも多少役に立っているようでそれがモチベーションになっています。
あと、これまでの車弄りで様々な失敗も経験してまして捨てたお金はゆうに10万円を超えてます。でも、得られるものも多いし、楽しいのでやめられません。
>このあともコーティングの事とかを質問しようと思っていましたが、ここではもうやめることにしました。
また、ここで嫌な気持ちになる可能性も捨てきれないのでその方がよいかと。どこぞのSNSにも出没していますのでもし機会があれば!
書込番号:25766850
5点
何を書いてもいいですが、
読んで、矛盾があるように思ったのですが、どうでしょうか。
「自分の性格上、相手に配慮なく無責任に好き勝手言うのは許せないので。また、自分は匿名掲示板であっても無責任な事は言いたくないので、基本、経験に基づいてコメントしてますし、経験が浅くてもできる限り自分が納得するまで調べてから回答するようにしています。」
「あと、危険って?エアバッグ開くのが毎年数回あるならまだしも、ほとんどの人はエアバッグを開かせずに車人生を終わるんでしょ?人生に1度あるかないか、更には開いた時にモニタで怪我をするかどうかも確定していないのに残りの車人生を楽しくないものにするなんてナンセンス。」
「それでは最後に2つ言いますよ。
・高齢なようなので事故起こす前に免許返納してください。
・ココの掲示板へ書き込むの向いてないので出没するのやめてください。
あなたが大好きな人情で申し上げたので従ってくださいね。立派な方ですものね。」
書込番号:25767123
4点
>BIGNさん
すいません、所有しているのはモバイルモニターの方です。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0C6M7HXMD/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
実はこの商品、とても軽量で画像もよく、16:9(通常こういった製品は16:10固定が多いです)で表示もできる素晴らしいものですが、
車載使用で通電するとすぐにGPSが受信しなくなります。
非常に惜しい製品です。
MAXWINはHDMIで入力できましたね。
よく見なかったです。すいません。
ただ購入しないとわからないのはやはり怖いですね。
みんカラではグローブボックス周辺を加工してモニターを取り付けている方はおられました。(私はそこまではする気はありません)
通常前席においてはナビが走行中に映像が見れるようにすればよいだけなのでほとんど需要がないのでしょう。
私の場合、運転中に映像は見ませんので、ナビには地図の画面を常に出しておきたいのです。
レアケースですね。
実は映像に関しても地デジはほとんど見ることはなく、
メディアプレイヤー(デジ像)に5テラのHDDをつなぎ、様々な動画を車内で流しています。
音楽ライブが多く、私は運転中音楽が聞こえればよいといった感じです。
なので必要に迫られてということではなく、車内をこういった状態にすることが楽しみという、趣味の話ですね。
スキーやゴルフによく行くので、長距離運転することが多く、
他にも便利そうな小物を取り付けたり、新車をいじるのがとても楽しみです。
納車までにいろいろ考えたいと思います。
いろいろ教えてくださいまして、どうもありがとうございました。
書込番号:25767128
1点
>バニラ0525さん
ですから、あなたのような書き込みが迷惑なんです。
スレ主として書きますが、解決済みのスレで迷惑行為をするのはやめてください。
言いたいことがあるのなら、ご自分でスレを立てたらどうですか?
書込番号:25767135
8点
ここの掲示板は、
スレ主は、スレの中では王様なのですね。
気に入っったコメントする人は、側近扱い、
気に入らなければ、敵扱いでいいのですね。
口コミ掲示板の使い方承知いたしました。
もう関わりませんので最後にします。
失礼しました。
書込番号:25767165
9点
>バニラ0525さん
スレの中も外もありません。
あなたの行いが迷惑だと言っているのです。
アイコンは大人のようですが、小学生より始末が悪いです。
今後どこのスレにも書き込まないことをおすすめします。
必ずトラブルになるからです。
書込番号:25767382 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
昨日Xエディションのブラックを購入いたしました。
純正が高すぎるので社外ナビをディーラーで取り付けてもらう事にしました。
ケンウッドの彩速ナビの9インチにしようと思っているのですが、取り付けた際エアコンの吹き出し口に干渉しないか心配です。
使用している方、是非とも教えて下さい!
吹き出し口を塞ぐ場合、少し幅が狭そうなパナの9インチも考えています。
こちらもユーザーの方に教えていただきたいです。
どうしても塞ぐ場合、サイバーナビの8インチも候補にしています。
3機種のメリット・デメリットも教えてもらえれば嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25757736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ホワイトパールADWさん
現フォレスターはDOPビルトインナビは8インチ、残りのDOPアルパイン、ケンウッドとも7インチナビです。
ですので、市販インダッシュナビで8・9インチは取付はできないと思います。
フローティングタイプなら本体サイズが2DINなら可能だと思います。
9インチのMDV-M910HDFの取り付け可能車種を見ると「○」になっています。
https://www.kenwood.com/jp/car/car-navi/products/mdv-m910hdf/compatibility/
10インチパナナビ フローティングタイプもだいじょうぶです。
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html
あとは何が必要か取付店やディーラーで確認してもらってください。
書込番号:25757907
1点
早速ありがとうございます。
サイバーナビ8インチはインダッシュに取り付けられます。
10インチフローティングは大きすぎるためNGなんです。
9インチで吹き出し口にかからないかを知りたいのです。
必要な部品はそれぞれすでに調べてありますが、機種が決まったらまた質問させてもらうかもしれません。
書込番号:25757930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先ず、DOPの純正AV&NAVIカタログをご覧になって下さい。
ディスプレイサイズはビルトインNAVI(パナソニック、ダイヤトーン)は9インチですが、カロツェリア及びケンウッドモデルは7インチディスプレイサイズだと思います。
これはビルトインNAVIが9インチディスプレイを実現するために、SK系モデルのダッシュボード奥のバーのようなボディ剛性パーツを回避するために特殊なボディ形状(単なる直方体ではない。)とし、ダッシュボードへスロットインしているからです。
従って、ケンウッドやパイオニア汎用製品のAV&NAVIの9インチディスプレイモデルはSK系モデルには装着不可能だと思いますし、場合によっては8インチディスプレイモデルすら装着できずカタログへアップされている7インチディスプレイモデルになる可能性も孕んでいますし、仮に装着しても本体前面パネル上部に1/2DINサイズ程の空間を埋める化粧パネル等が必要となるようです。
何れにしても、各々モデルのSK系適合性はケンウッド及びパイオニアの製品ホームページにてご自身でご確認下さい。
最後に、9インチディスプレイ以上のモデルを望むなら、DOPのビルトインNAVIをチョイスするか、パナソニック等の汎用製品のフローティングディスプレイモデルをチョイスすることです。
書込番号:25757968
2点
>たろう&ジローさん
説明不足ですいません
9インチというのはフローティングナビのことです
また、サイバーナビの8インチはインダッシュに入ります
カタログをご覧下さい
フォレスターの事なので当然理解していることと思っておりました
返信いただいて申し訳ないのですが、そういったことをお聞きしているのではなく、
先にあげた3機種の使用感を実際にお使いの方におたずねしているのです
ケンウッドの9インチフローティングナビで左右のエアコン吹き出し口をふさがないか?
パナソニックの9インチフローティングナビはどうか?
カロッツェリアのインダッシュ8インチでないと干渉してしまうのか?
お聞きしているのはこういうことなんです
よろしくお願いいたします
書込番号:25758164 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
D型Advanceに彩速ナビのMDV-M908HDFつけてます。
エアコン吹き出し口への干渉はありません。
正面から見るとモニタの左右5mm程度がエアコン吹き出し口にかかりますが、モニタと吹き出し口まで離れていますから、席に座った状態だとエアコン吹き出す口は全部見えますので、真夏も普通にブオンブオン風が当たります。現行のM910HDFでも寸法は同じなので同様かと。
ただ、適合表に書いてあったカモですが、ハンドルが一番奥の状態だと左レバーがギリギリの位置のため、そのままだと指が入らず操作がかなりやりづらいので、ハンドルを少し引いた状態にしてやる必要があります。私は通常ハンドルを引いていたので最初気がつきませんでした。
モニタは上下4段階に固定できますが、一番上にすると最上段の小物入れ?がほぼ隠れる程度、一番下にすると小物入れが全部見える程度の高さになります。最上段で使ってますがエアコンへの干渉(送風口を塞ぐとか、風が遮られるなど)はありません
書込番号:25760803
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4点
>funaさんさん
ありがとうございます!
まさに知りたかった事です!
小物入れに関しては逆にナビが中を隠してくれるので、一番上がいいですね。
実はやはりぴったり収まるサイバーナビにしようかとおもっていたのですが、また考えが変わってきました。
真剣に購入を考える事にします。
書込番号:25760848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kitaminiraさん
失礼しました
上記返信の方とお名前を間違えてしまいました
お二方、申し訳ありませんでした
書込番号:25760861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
前回純正ダイヤトーンナビについてご意見ありがとうございました
今回はそれ以外のnanoe発生機とカロッチェリアナビの組み合わせは
社外ナビに交換できますでしょうか
どなたかわかる方教えてください
2点
スバル85さん
断定はできませんが、パネル形状を見る限り普通の2DINサイズに見えるのでインダッシュなら7インチが装着出来そう。
ただ、自分もインダッシュ 7インチと9インチ使ってますが7インチは画面小さいのでnanoe発生器とフローティングタイプの9インチナビが使い勝手よさそう。
あと、お礼を言う場合は新しいスレッドではなく元のスレッドの方がいいですよ。最悪、質問だけしてその後のお礼をしない人と判断されてしまうので。
書込番号:25749672
4点
ご意見ありがとうございました
とても参考になりました
書込番号:25749713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
XVだけど最初から社外7インチナビと連動型のドラレコ本体とETCをつけてます。
個人的には、使い勝手がすこぶる良いので気に入っていますが、これだけのスペースが有るので、大きい画面のナビがよければ9インチフローティングナビがよいのでは。
書込番号:25749899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご意見と画像ありがとうございます
とても参考になりました
フローティングナビを検討したいと思います
書込番号:25751918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
ダイヤトーンナビ交換に先がけいろいろ聞いたところ、異形ラジオのため社外ナビに交換ごできないということです。
マルチディスプレイと連動しているからみたいなのですか、連動をなくしてしまえば交換できるのでしょうか
マルチディスプレイにはナビの案内情報がでるみたいでいらないと思います
どなたか教えてください
書込番号:25746953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーカー純正ディスプレイオーディオへのカーオーディオショップによる対策例です。
https://www.emotion-jp.com/ignoring_oem/
最寄りのオーディオショップに相談されてみてはどうでしょうか?ここ数年純正ディスプレイオーディオが増えているので、対策製品は多く出ていると思いますよ。
書込番号:25746984
2点
>スバル85さん
私が聞いた限りでは
・ディーラーオプションナビ(パナ、ダイヤトーン)の撤去自体は可能
・連携している機器(ETC車載器、前後ドラレコ、MFD)とナビの連携はできなくなる
・撤去した場所に他のナビやオーディオ機器を設置するなら、オーディオパネルの購入が必要
とのことでした。
頑張ってください。
書込番号:25747156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
異形ラジオと言われても、もともとオーディオレス車もありますからね。
私自身純正ではなくサウンドナビのプレミをディーラーに持ち込み、それ以外の外付けキットやバックカメラ、ETC、ステアリング連動をディーラーで準備、接続してもらった上で納車してもらってます。
大手のカーショップはおそらく各店舗が同じ対応をする必要があり、たとえ対応できる方がいても他店舗で同様のサービスを提供できない場合、問題になる可能性があるため規定に沿った対応になるのではないでしょうか。(ただしこれはあくまでも私の憶測です)
よって自分での対応ができなければやはりプロショップに相談すべきでしょう。まあ複数のショップを回り相談いただければほとんどのショップは可能と言うと思います。ただ費用は当然かかります。結構かかるかもしれません。あとは自分の勘を信じてどの店舗がいいか決めるしかないですね。各店舗のHPを見るのもいいでしょう。
またプロショップは基本持ち込みは嫌がるか、結構な取付料を加えられますので、注意してください。
ただお金さえ出せば自分の希望はほぼやってくれます。
私自身スピーカー交換を勧めない当フォレスターのスピーカー交換、デッドニングだのアウター化、ピラー埋め込みだのやってもらってます。ただあくまでも自己責任です。当然今までできたことができなくなる、表示されなくなることも出てくるでしょう。
この点ご認識の上、あとは費用が納得できるかです。
まあショップ回り自体は無料なので、回ってみてはどうですか。
ここで相談しても時間がたつだけです。
とりあえず私は納車後上記対応をショップにやってもらい、1年以上快適なフォレスターライフを楽しんでます。
書込番号:25748449
5点
やはりインフォメーションはカーナビ情報が出る使用になってました
ディーラーに再度確認してみます
書込番号:25749717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんいろいろと貴重なご意見ありがとうございます
もう少しショップを回ってみます
書込番号:25749718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
フォレスターSK型のダイヤトーンナビを搭載中で、パナソニックフローティングナビに交換したいと思っています。
大手カーショップに聞いたとから
交換できませんそのまま使用するしかありません
と言われました。
本当にできないのでしょうか
どなたかご意見お願いします🙇
書込番号:25744494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スバル85さん
パナの適合を見るとSKは取り付け可になっていますね。
カーショップはなぜ取り付けできないと言っているのですか?
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html
書込番号:25744758
4点
パイオニアの車種別適合表に記載があるのでダメと言われました
パナのホームページには取り付け例がありますといいましたが、ここに書いてあるのでだめですと取り合ってもらえなかったです
https://justfit.carrozzeria.pioneer/
書込番号:25744817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スバル85さん
フォレスターナビはカタログに乗っているものはDOPですので、たぶんですが、ナビ単体では交換できると思います。
たぶんといったのは、ビルトインナビ(準MOPナビ)で提供されているパナソニックとダイヤトーンナビは車の情報まで表示できるようになっているためちょっと特殊な配線があります。でもそれを無視すれば他のパイオニアやアルパインナビでも接続できます。
ただ、ドライブレコーダーやETC2.0がナビ対応になっている場合は、ナビのメーカーを代えるとこれらは連動できなくなります。
ドライブレコーダーやETCがGPS信号を必要とする場合、新しいナビ用か非連動タイプに交換しなければなりません。
コーナーセンサー、バックモニター等もどうなるかディーラーで確かめてください。
とそういうことを考えるとビルトインナビ(準MOPナビ)から他の市販ナビに交換することを躊躇するお店も多いのでは?
https://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/forester_acc.pdf?date=20240411
書込番号:25744853
3点
スバル85さん
車種別JUST FITを見てみましたが恐らく以下の条件が引っかかっているのかと。それ以外もあるかもしれませんが。
>ディーラーオプションのパナソニック ビルトインナビ(8インチ)付車、およびDIATONEサウンド ビルトインナビ(8インチ)付車の場合で、純正ラジオがクラスター一体の異形ラジオのため取付不可。
SKでDOPパナナビを社外ナビに交換している人もいるので取り付け自体は可能ですが、取り付けのためにはナビ本体以外に社外、純正いろいろな部品を調達したりしなければならないようなので一般的な大手カーショップでの取り付けは諦めるしかなさそうです。
あとは、カーオーディオ・カーナビ専門ショップか大手カーショップでも探せば取り付けしてくれるところはあるかもしれないので調べてみてください。
書込番号:25744887
3点
いろいろ用意する必要はあるのはわかりました
交換することを諦めたくないのでイライラ調べてみます
書込番号:25744969 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先ほど書き込み間違えました
諦めたくないので良く探してみます
書込番号:25745194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メーカーの販売戦略と言ってしまえば、それまでなんだけど、メーカーの特殊な機能を抱き合わせたオプションナビが流行りのようです。
でも本来ナビなんて文字通り運転のナビゲーションシステムなわけで、車自体の性能とかとは無関係なものなので、個人的には多種多様な市販品の中から自分の好みの性能、価格のものを自由に選んで取り付けるのが、一番良いんじゃないのかなって。
書込番号:25745473 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
初期型アドバンスを乗って5年半ですが
新型フリードも発表されてミニバンもいいなーなどと思ってはいます
年齢的に買ってもあと2〜3台くらいだと思いますが
みなさん次の車はなに乗りますか?
5点
ぷいたさん
50歳位のご近所さんはBPレガシィアウトバックから現行型フォレスターに乗り換えましたね。
ぷいたさんの場合も現行型フォレスターに乗り換えというのもありだと思いますよ。
書込番号:25734351
6点
「みなさん次の車はなに乗りますか?」
このみなさんが、フォレスター乗りの方に聞かれてるのかわかりませんが、
すべての皆さんとして、
今は、何乗るかわかりませんが、いい車乗りたいです。いろいろな意味で。
買い替え時期をまだ考えてないので、
何乗ろうかな、
どうでも良い意見失礼しました。
書込番号:25734356 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぷいたさん
>年齢的に買ってもあと2〜3台くらいだと思いますがみなさん次の車はなに乗りますか?
自分自身がそのような時期に希望していたのはマセラティのスポーツカーだった。
もちろんそんな分不相応な車に乗れる訳もなく、現実は平凡な庶民車となり今もその路線を継続中。
ぷいたさんが次の車に求める事は具体的に何でしょうか?
書込番号:25734372
2点
>次の車はなに乗りますか?
今の車に満足しちゃってるから、
具体的には考えてないな。
でも、
子供もほぼ手を離れたので、
3列シートの大空間を持つ車は不要。
コストコ等で大量買いすることもないし、
大物を買ったときは配送してもらうので、
荷室の広さも不要。
車で出かけるのはせいぜい関東圏内ぐらいで、
それ以上離れた所へ行くときは飛行機なり新幹線なりを利用し、
現地でレンタカーかタクシーなんで、
長距離巡行性能も不要。
つうわけで、今は必要に迫られて選択しなくて良い状況で、
何か私に刺さる車が出てきてくれるのを楽しみに待っているところ。
書込番号:25734378
0点
SMLO&R様
次の車に求めるものは目新しさですかね
現在フォレスターには不満はないのですが
スライドミニバンに乗ったことがないので乗ってみたいという欲求があり
新型フリードに気持ちをひかれつつありますがフォレスターにあるステアリングヒーター、4席シートヒーター
パワーシートパワーラゲッジドアなどがない事や室内の質感が新型フリードだと動画を見る限りでは
フォレスターの方が質感が高く見え車格的にはグレードダウンになるのかと思うのです
子供は5歳児が一人なのでステップワゴンクラスまで行くと少し大きすぎるかなとも思ってますが
年に2回だけキャンプに行くときは荷物パンパンで行くのでフリードの5人乗りだとフォレスターよりも
荷物が入りそうなので気になってます
書込番号:25734433
1点
>ぷいたさん
フリードの4WDはビスカス式で、フォレスターからの乗り換えなら下手に電子制御されたものより違和感が少ないかもしれないですね。e:HEVならトルクもあるし。展示会で見たサイズ感は全長を除き以前乗っていた3代目ステップワゴンと同等で、これも違和感なさそう。
SJの10年目で少なくとも大修理が必要になるまでは乗り続けるつもりですが、エアーの4WDで5人乗り(後席タンプルシート)が選べるようになれば選択肢に上がります。オーディオが社外品を選べるかどうかも重要(次期フォレスターは多分ダメ)です。
書込番号:25734439 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
次はもう軽で良いかな・・・少なくとも5ナンバーかな
書込番号:25734458
2点
なんだかんだ言っても、スバルのボクサーとアイサイトに親しんでしまうと、おそらく次車もスバルになるんじゃないの。
書込番号:25734496 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ぷいたさん
>次の車に求めるものは目新しさですかね
素晴らしいアイデアですね。
私は好奇心が薄くなったらお終いと常々自分に言い聞かせています。
そこで次の質問は「何でどの程度飛んでみたいか?」です。
年2回云々はその時のニーズ次第でレンタカーしても良いわけで、それより日常的により大きな目新しさを楽しめる方が良いと思いませんか?
その目新しさはどのような領域で満喫したいでしょうか。
ボディ(ジャンル・スタイル・色など)?
最新装備(ADASなど)?
制約(金額、サイズなど)?
ご家族3人(子供さんはまだ小さい)ならかなり飛んでもまだ飛び過ぎにならないとお見受けします。
書込番号:25734547 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
コピスタスフグさん
確かに初めてスバルのAWDに乗っているので安心感は抜群にあり
次回もADW設定の車が候補になるのかなとは思っていますね
ナイトエンジェルさん
気になっているホンダセンシングがどの程度かわかりませんが
もしかするとフォレスターのアイサイトの方が快適な場合もありますよね
SMLO&Rさん
年数回ならレンタルもありはありですよね
目新しさで言えばスライドドアとストロングハイブリッド
あとは2列目のリクライニングがもう少しできると快適かなと思います
ハイブリッドはトヨタのハイブリッドがスバルにも設定されそうですし
スバルがミニバン作らないかなとも思ってますけど難しそうですね
書込番号:25734607
4点
パトカー? 救急車? 霊柩車?
どれにも乗りたくないなあ!
書込番号:25734736
6点
>ぷいたさん
悩みますよね。私も、そろそろ好きな車に乗るの最後なので、
ランクル70がダメでランクル250で妥協しようと思いましたが・・・
売ってもらえるはずもなく・・・
特に欲しい車もないので、ちょっとハイラックスでもとか?
でもBSMとシートヒーターは欲しいんですよね。できたらステアリングヒーターも。
てなところで、迷走中です。
とりあえず、ムーヴの新型に期待しています。
ルーミーいつになるかわからないし・・・
書込番号:25735113
0点
>ぷいたさん
個人的にはアイサイトのアドバンテージは半端なく相当高いと思っています。
スレ主様が、次の車としてなにを選するにせよ、燃費とかを度外視しても安全性重視という点では、スバル車はピカイチなんじゃないかと。
書込番号:25735226 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
THSU搭載のフォレスター一択ですね
フラット4のハイブリッド乗りたくないですか?世界初ですよ
フォレスターはサイズ感が日本国内でもベストです
新型もサイズに変わりがないようで取り回し良いでしょうね
発表されたら即注文します!
書込番号:25736400
7点
>世界初ですよ
なおさらD型以降を狙いたい。
書込番号:25736401 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トヨタのTHSUは熟成のシステムですから問題ないのでは?
D型以降じゃないと買わないとか言ってたらスバル車に乗れません
E型でリコール出たりするんですから
書込番号:25736777
4点
>フラット4のハイブリッド…世界初ですよ
>トヨタのTHSUは熟成のシステム
どっちなん?
>D型以降じゃないと買わないとか言ってたらスバル車に乗れません
意味不明。
書込番号:25736783 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昔、言われてたA型は人柱って、今もそうなの?
書込番号:25737466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
来年発売のフォレスター2.5Lストロングハイブリッド一択です。
年齢的にディーラーで新車で買うのは、この5台目フォレスターが最後だと思います。
営業担当曰く、600万円想定とのこと。
買えるかなぁ。
書込番号:25738002 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぷいたさん
先日代車で乗ったシエンタは、普通に良かったです。内装に目をつぶれば。
次期フォレスターは私の欲しいものリストから外れました。
書込番号:25738598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Phoenicopterus roseusさん
なんで、はずれたの?
書込番号:25738609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
3年前にXVからフリードに乗り換えましたが、ホンダセンシングが全然ダメで、結局今回スバルに戻る予定です。
ホンダセンシングの追従は、不自然な加速、安定感がない、前車との距離が空き過ぎなど、XVとは雲泥の差でした。
でも、それ以外の室内環境や乗りやすさ、使いやすさは、断然フリードが上でした。
書込番号:25739267 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ボクサーハイブリッドはスバルが世界初かあ。
じゃあポルシェは、2番手だ。
でもポルシェはやらないだろうなぁ。
書込番号:25740145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
ご質問ありがとうございます。
新型、特にストハイが魅力的なのは間違いないのですが、
・価格アップ(600万円近い?)、
・タッチスイッチの増(物理スイッチが好き)、
・スタイル(個人の好みの問題)
以上の3点で、新型は諦め、熟成のSKを選びました。
書込番号:25741250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新車は無理だけど
R8
A110
か
雪国なので
i-FORCE Max付きが出れば
250
日本で発売されれば
4Runner
が欲しい
書込番号:25741259
1点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,688物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
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- 2021年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 204.6万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 100.5万円
- 車両価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 179.0万円
- 車両価格
- 165.5万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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28〜275万円
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