N-VAN 商用車の新車
新車価格: 139〜209 万円 2018年7月13日発売
中古車価格: 41〜503 万円 (1,876物件) N-VAN 商用車の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-VAN 商用車 2018年モデル | 608件 | |
| N-VAN 商用車(モデル指定なし) | 576件 |
このページのスレッド一覧(全121スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 2 | 2019年3月10日 22:43 | |
| 1 | 0 | 2019年2月3日 13:02 | |
| 43 | 13 | 2019年2月20日 02:45 | |
| 13 | 5 | 2019年1月26日 08:21 | |
| 52 | 5 | 2019年1月22日 21:50 | |
| 23 | 8 | 2019年1月31日 17:37 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
FANターボに乗っているんですが、ナビレスモデルにあるセンターのエアコン吹き出し口下のUSBジャックの増設は可能でしょうか?
ディーラーに聞いてもよくわからないと言われ、ホンダパーツで部品リストを取り寄せ必要な部材などはなんとなくわかったのですが...
助手席側のUSBだけではどうにも不便でなんとか増設したいんです
7点
スイッチパネルが空いてれば
エーモンの品番2873で
多少のDIYするだけで
USB端子ができそうですね。
* 私はN-VANを所有してませんので、
実際の取り付けたわけではないので、
品物を十分にご確認ください。
書込番号:22479995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>henokunさん
こんばんは。
助手席側だけだと本当に不便です。
私はGグレードなので、スマートキーがないのでその穴に追加しました。
運転席のしたも、結構スペースがあるので、活用できますよ。
質問の趣旨とはずれた回答ですみません。
書込番号:22523644
7点
Nバンにデジタルインナーミラーを付けたくてAUTBOX x1PROを購入しディーラーに取付け依頼したのですがアタッチメントがあわなくて付けられないと言われました。多分ミラー台座はNボックスと同じだと思います、Nボックスで付けてる方がいるようなのでご教授願います。
書込番号:22439879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
朝一や仕事終わりにエンジン始動して、DやRにしてアクセルを踏んでもすぐに動かない事があります。
ギア入れ忘れたかな?と思う事が多々ありますがそんなもんでしょうか?
ディーラーに問い合わせてもよく分からないみたいでしたが(^_^;)
書込番号:22420107 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すぐというのがどれくらいかわかりませんが、1秒程度ならそんなもんでしょう。。
それが1分間なら不具合ですが。。。
今まで乗っていた車と違いますか?
書込番号:22420120
3点
〉ディーラーに問い合わせてもよく分からないみたいでしたが(^_^;)
スレ主の状況説明がヘタクソなんでしょ?
言いたいことの推測はできるけど、あなたのクセや動作(操作)のタイミングまでは知りませんし。
多分問題ない話かと。
書込番号:22420148 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
3〜5秒くらいでしょうか?空吹かし状態になるんですよね(^_^;)
今までの車ではなかった現象です(><)
書込番号:22420150 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エンジンをかける。
ひと呼吸おく。
シフトを選択。
ひと呼吸おく。
発進。
これだけで解決しそう。
書込番号:22420170 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
たぶん電スロの味付けでしょう。
スレ主さんのような症状が嫌で他からも要望があればメーカーも改善プログラムを出すかもしれません。
書込番号:22420208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エンジン始動して直ぐにシフト入れてるとか?
北国でも暖気しないでエンジン始動して直ぐに走り出す人いるけど、最近の車は暖気しなくていいものなの?
書込番号:22420260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
龍1976さん
N-VANを駐車している場所が坂道なら、下記のヒルスタートアシスト機能が働いでスタートが少し遅れると感じる可能性もありそうですが、この辺りは如何でしょうか。
https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/equipment/equipment/
ただ、ヒルスタートアシスト機能の作動時間は1秒間ですから、3〜5秒も遅れるのなら違うのかもしれませんね。
書込番号:22420262
2点
>3〜5秒くらいでしょうか?空吹かし状態になるんですよね(^_^;)
ランプ類の安定&始動後の定回転となっての
3〜5秒後にDにして空ふかしになるなら確かに変ですね。
空ふかし・・・アレ?状態から悪くすればいきなりのじんわり発進するのですか?
何らかの制御が入っているならアクセル(ベタ)踏みで状態でもじんわり発進に制御するか
(何処で通常のアクセル制御?に戻すのかも気になりますが)
アクセルオフ検知までは通常発進出来ないようにしないと危険かに。
スマホ動画をDさんに見せるとか?撮影大変かもしれませんが。
書込番号:22420290
0点
NONE(世代が違いますが)ですが、似たような感じです。
エンジンかけて、すぐDやRにいれて数秒は滑る感じで動きません。
書込番号:22420323
2点
>・・・アクセルを踏んでもすぐに動かない事があります。
CVT でしたら、高い油圧が必要です。
長い時間で、油圧が低下しますので原因はそれかも?
油圧はある程度の時間、保持する構造です。
MTでしたら、別の問題ですね。
書込番号:22420587
2点
最近の車は「暖機」は不要とよく言われてますね。
ガソリンの噴霧量の調整を機械がするようになった事やオイルの性能向上、加工精度の向上などの
色々な要素が揃ってきたのが根拠になりますが。
でも全開運転をされるなら1分程度の暖機はあった方が良いみたいです。
自分も暖機はほとんどしないので急発進、急加速、急ブレーキをなるべく控えるようにはしてます。
書込番号:22421437
2点
オイルは本来の性能を発揮できる作動温度があり、冷却水温が目安になります。
水温計が廃止されランプだけになったので、低温状態ランプが消えればOK、エンジンは全開はダメだけど。
書込番号:22480152
2点
>スピルカさん
2本分だけですがそのまま接続出来るナビもあります。
書込番号:22418556 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>F 3.5さん
早々のご回答ありがとうございます。
そのまま接続できるナビ…具体的にメーカー、機種等ご存知でしょうか?
情報あればご教授いただけると幸いです。
書込番号:22418675
1点
変換ケーブルを使えば多くのナビに流用できますよ。
https://jifuplace.com/shop/item/navi_tv/harness/antenna_henkan.html
書込番号:22418708 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>スピルカさん
そのまま接続出来るナビはクラリオン、アルパインです。
アンテナ変換ケーブルを使えば大体のメーカーナビが接続出来ます。
エンディ
TVアンテナ変換コード(地デジ用) パイオニア用 EVC-6001PI等
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/detail/3#EVC-930H
ヤック NPC-401NH等
http://www.navc.co.jp/products/antenna/ant_cable/
時風プレイスはこの辺りの配線を使っていると思います?
車輌側コネクターはGT13なのでそこから変換します。
楽天等でも色々出てきますのでナビ品番に合わせて下さい。
書込番号:22419035 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>tametametameさん
>F 3.5さん
非常に有効な情報をいただきありがとうございました!とても勉強になりました。
書込番号:22420168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自作のボード作成のために測っていました。
実測なので、少々誤差があるかもです。
車の荷台
タイヤハウスからタイヤハウスの幅 90cm
タイヤハウス上段幅115cm
左側にある出っ張りから右タイヤハウス上段までの幅112cm
タイヤハウス段の高さ24cm
ってな感じでした。
書込番号:22412399
![]()
21点
高さの写真を添付するのを忘れてました。
補足ですが、タイヤハウス上段間が115cmで、タイヤハウスを避けた幅が90cmですので、タイヤハウスの上は、12.5cmのスペースです。
書込番号:22412414
16点
ayahito01 さんありがとうございました!
とてもよくわかりました。参考にさせていただきます‼
書込番号:22412527 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
社外ナビを後でつけるつもりで、STYLE FAN ナビスぺパッケージなしを契約しました。
契約は9月だったのですが、納車が迫ってきたのでナビの取り付け方法を調べています。
調べていくうちにUSBオーディオが付いたモデルはそのままではナビが取り付けられないようです。
更にナビスぺパッケージなしに至ってはセンターコンソールまで車速信号も来ていないようなことまでわかりました。
そこで質問なのですが、
1.USBコネクターがついているパネルを純正の2DINのパネルに変更すればナビは取り付けられますか。
2.もし取り付け可能な場合、リアスピーカーまでの配線はナビスぺパッケージなしでも来ていますか。
3.ナビスぺパッケージなしのUSBオーディオモデルで、センターコンソールまで来ていない配線は何がありますか。
4.純正の2DINパネル(7インチナビを取り付け予定です)の型番を教えてください。
自身でのナビ自体の取り付け経験は、過去3台あります。
今回の件はこのUSBオーディオモデル特有の問題と思われますので困っています。
WEBで見てはいますが情報量が少ないため、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。
1点
>ぽぽぽーんんさん
誰も答えないので、
まあ無茶なことをしたようですが、私も知りませんが、みんカラにGに付けた顛末がありましたので参考になりますかどうか?
https://minkara.carview.co.jp/userid/3055272/car/2665886/5040427/note.aspx
書込番号:22395461
0点
>ぽぽぽーんんさん
USBオーディオモデルもAM/FMチュー ナー付車と基本は同じだと思います?
自分はAM/FMチュー ナー付車にナビ付けをしましたが電源配線キットもナビスペP車とも違い車速パルスとリバース信号線をイクリプスのジャストフィットを参考に完了しました。
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/pdf/ho-nvan-201807-1812r1.pdf
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0000490_201807-999999.pdf?mtime=1542175263.0
Webを色々見ましたがUSBモデル車は情報が皆無ですが取付た車屋さんの画像を見るとパーツ設定はAM/FMチュー ナー付車と同じ様に思います?
1番は現車確認でしょうが08B00-TXA-000Aか08B40-TXA-X00Bが必ず必要だと思います。
イクリプスとパイオニアのジャストフィットを見ると組合せの察しが付くと思いますがイクリプスはわざわざ24Pコネクターにしパイオニアは元々の配線コネクターをギボシタイプに変換しています。(パーツの写真で確認して下さい)
リアスピーカーケーブルは20Pだしトリムも無いので配線されていないと思います。
Web情報も正確なものもありますが(みんカラ等)自分の書込みは普通は全て何かしら自分で現車確認しているものしか書込みしませんが今回は全て憶測です。
必ず現車確認して下さい。
書込番号:22395726 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
.usbオーディオモデルに取り付けました。
まず助手席前のコンソールの下部にusbオーディオのメインユニットがあるのでそこに付いている配線を引き抜きその配線をオーディオコンソールまで届かせる様に引っぱり上げときます。これで社外ナビへの配線が準備出来ます。車速信号とバック信号は他の方のやり方があるように運転席の足元のブラックボックスに有ります。
あとパネル等もホンダ純正が必要「別途画像参照の赤丸のパーツ」になるのとNスラッシュ用の社外ナビ取り付けキットが必要です。
リヤスピーカーは配線が来てない為引き回しが必要です。
書込番号:22396341 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>クリフ1726さん
正に知りたい情報でした。
特にUSBコネクタが付いているパネルとナビ用のフェイスパネルを替える時のイメージがわきませんでしたが、パーツリストで一目瞭然ですね。
フェイスパネル以外にもう一つ必要であることがわかりました。
納車は二月ですが、先に必要部品が手配できます。
ありがとうございました。
書込番号:22396361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おもいだしました。
あとイルミの配線がオーディオコンソールに来てなかったので確かハザードの配線から分岐で
取り込みました。
時計表示のディスプレイがメーター内の左に
あるのですがそのディスプレイが使用出来なく
なります。ここが唯一の不具合点ですね。
書込番号:22396523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>クリフ1726さん
追加情報ありがとうございます。
20Pコネクタでもイルミは来ていないんですね。
時計はオーディオユニットから表示しているということでしょうか。
ナビの画面で確認することにします。
電源だけオーディオユニットに別で供給したら、時計表示も生かせるかもしれませんね。
でもそうなると、オーディオユニットからフロントスピーカー配線とアンテナだけ取って、
常時電源、ACC、イルミ(+アンテナブースター電源?)を別配線で持ってくるほうが早いかも。。。
書込番号:22397568
1点
>ぽぽぽーんんさん
こんばんは。
私はGグレードに発売直後に苦労してナビを付けました。
ヒューズ周辺に車速パルスもバックの信号もあります。
メーターを外すとナビのGPSをつけるスペースもあります。
専用に台座が必要ですが、スッキリします。
メーターに来ている線の中にも車速信号はありますがヒューズ周辺から取るのが楽です。
純正ナビは両方から取る仕様になっています。
上の方に私のみんカラのサイト紹介してくださっている方がいらっしゃいました。
宣伝、ありがとうございます!
整備手帳にリヤスピーカーまでの配線や、各種信号の線も記載していますのでよかったらご覧ください。
イカサンというニックネームです。
書込番号:22417289
6点
>DD3160さん
返信遅くなり申し訳ありません。
minkara拝見していました。
イカサンのおかげでオーディオ用のコネクタに24Pと20Pがあるということがわかりました。
車速の取り出し位置もこのページの写真のおかげでわかりました。
貴重な情報ありがとうございます。
しかーし、まだ納車されません。。。
書込番号:22433309
1点
N-VANの中古車 (1,876物件)
-
- 支払総額
- 152.9万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
N−VAN G・ホンダセンシング CMBS レーンキープ ACC キーレス AAC ECON 両側スライドドア PVガラス 社外ナビ BTオーディオ ETC
- 支払総額
- 114.0万円
- 車両価格
- 102.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.5万km
-
N−VAN L・ホンダセンシング キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ
- 支払総額
- 119.0万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 140.1万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 105km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
14〜1519万円
-
14〜423万円
-
19〜450万円
-
13〜209万円
-
12〜417万円
-
13〜256万円
-
18〜319万円
-
14〜285万円
-
108〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 152.9万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
N−VAN G・ホンダセンシング CMBS レーンキープ ACC キーレス AAC ECON 両側スライドドア PVガラス 社外ナビ BTオーディオ ETC
- 支払総額
- 114.0万円
- 車両価格
- 102.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
-
- 支払総額
- 140.1万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 10.2万円






















