ホンダ CR-V 2018年モデル のクチコミ掲示板

マイナーチェンジについて

[mammy yaya]

下記のように、欧州モデルで2021モデルが発表されましたが、日本も同様のマイナーチェンジはあるのでしょうか？
購入候補の1台ですが、ナビゲーション周りがイマイチという評価が多いので気になります。欧州の2021モデルではナビゲーションの見た目や使い勝手が改良されているようですね。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=103186/

書込番号：23957400　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそも日本導入が世界とクラベ数年落ちですからマイチェンと若干遅れてもいい気がします。

サイズにこだわりがなければ来月登場するヴェゼルも視野に入れてもいいかと。、

枠が旧世代で変更の自由度が少ないCR-Vよりは今どきの装備が付いてくるでしょう。

書込番号：23957580　スマートフォンサイトからの書き込み

[mammy yaya]

なるほど、フルモデルチェンジのヴェゼルという考えもありますね。
ありがとうございます。

書込番号：23958088　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

こんな、だったら良いな。

https://www.youtube.com/watch?v=DHshKvfUCSQ

書込番号：24065271

[mammy yaya]

これ、エクステリアはそれなりの延長路線ですが、インテリアがかなり改善されていますね！
期待できそうです！

書込番号：24067304　スマートフォンサイトからの書き込み

Bluetooth機能について

[TOPI TOPI]

Bluetooth機能を携帯3台で使いたいのですが、どうも2台しか登録出来なさそうです。
説明書見ても掲載箇所が見つかりませんでした。どなたか分かる方教えてください！

書込番号：24063715　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞TOPI TOPIさん

何というナビですか？

書込番号：24063810

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞funaさんさん

MOPナビじゃないの？
この車はOP全部載せでナビの選択肢なんてないよ。

書込番号：24063832

[funaさん]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

ありがとう。2011年モデルを実弟が乗っていたのですが、2018年モデルでは選べないなんて。

＞TOPI TOPIさん

ギャザーズナビとなっていたので、何種類かあると思いまして。
https://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/interior/design/
https://www.honda.co.jp/navi/support/bluetoothlist/

取説で、何台接続可能か記述がありませんか？
ちなみにパナナビは2台が多いと思います。
他メーカーには４〜5台というのもあります。

書込番号：24063939

[TOPI TOPI]

＞funaさんさん
記載できておらず申し訳ございません。
VRU-195CVi 　というものと思われます。
私の繋ぎ方が悪いのですかね？

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
その通りです。ナビは標準です。

書込番号：24064063　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

音声通話用と音楽メディア用と2台までしか接続できないとと思います。
3代目以降はどれかを外して登録するしかないと思います。
1台はUSBで接続してCarplayを利用して他2台はBluetoothでもいいかと思いますが、 Carplay利用時はBluetooth接続どう当時利用はできない為、いずれにしても制限がありますね。

書込番号：24064152　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOPI TOPI]

＞かず＠きたきゅうさん
ありがとうございます。やはり2台なのですね。
ちなみに音声通話用と音楽メディア用と分かれていますが、それぞれ2台登録できるということでしょうか？

書込番号：24065198　スマートフォンサイトからの書き込み

[Latina7]

私も納車待ちで説明できませんが、CRVナビの取説に記載してませんか？
疑問の件、見つかると良いですね

MC前とMC後で型式が違うようですね。中身は比較してませんが・・・

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

書込番号：24065937

[TOPI TOPI]

＞Latina7さん
リンク先ありがとうございます。
ハンズフリーは4台までと記載を見つけました！

書込番号：24066684　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドカメラについて

[護身術]

素朴な疑問があります。

LED内蔵タイプは保安基準に適合していないとのことですが、装着して公道を走れば不法改造ですか？

https://datasystem.co.jp/products/sck/index.html

車検の時だけ外せばいいのなら、車検の意味ないですね。

社会通念や使用例写真に照らし公道利用が前提と思われますが、販売すること自体問題ははありませんか？

書込番号：23960462

[kmfs8824]

保安基準不適合＝公道での使用不可＝不正改造です。

この商品の場合、側方の灯火装置の基準で不適合なんでしょう。

保安基準不適合の商品を販売すること自体に問題があるかどうかについては、保安基準不適合の商品(競技用マフラーなど)には車検非対応と明記しているので問題はないと捉えているんでしょう。

過去に似たような事例で販売会社に車検非対応の商品を販売するのは問題ないのかと問い合わせたことがあります。

返答は販売時に車検には通りませんとちゃんと説明してから売るとのことでした。

つまり売るけど装着は自己責任でとのことのようです。

なので保安基準不適合の商品を販売すること自体は問題ないんでしょうね。

書込番号：23960743　スマートフォンサイトからの書き込み

[護身術]

＞kmfs8824さん
ありがどうございます。
不正改造車走らせたら警察官に怒られませんか？
だとしたら犯罪を誘発しているのですか？

車検に通らないと説明したら、道路走ることは問題ないととらえますよね。
道路走らないのにカメラなんか付けませんから。

書込番号：23960807

[kmfs8824]

＞犯罪を誘発しているのですか？

販売メーカーとしては保安基準不適合の商品を堂々とラインナップしてること自体には問題ありますね。

メーカー側からしたらちゃんと保安基準適合のLED無しのタイプもラインナップしてるので問題無いってことじゃないですかね？

そのあたりはよく分かりませんが。

＞車検に通らないと説明したら、道路走ることは問題ないととらえますよね。

メーカー側からしたら逃げ口実として注意書きを書いてるので、付けるも付けないも購入者の勝手であって、捕まろうが何だろうが販売側は関知しないという事でしょう。

今だに販売されてるナンバープレートカバーなんかには走行中は使用禁止なんて注意喚起があります。

製造メーカーとしては鑑賞用らしいです。

矛盾してます。

まぁ一番はその手の商品を購入しなければいいってことだけなんですが、気になるようなら問い合わせてみてはいかがでしょうか？

書込番号：23961562　スマートフォンサイトからの書き込み

SDカード音楽再生時のフォルダの並びについて

[z/z/z]

こんばんは。
こちらの純正ナビについての相談です。

Windows PCでMusic Beeを使ってSDカードに音楽を同期しております。
こちらを再生し、フォルダ表示にします。
この時の並び順ですが、AA→BB→CCのようにアルファベットの昇順に並んでおります。

次にそのSDカードに、Music Beeで追加の同期をします。
例えばBZというアルバムであれば、ナビではAA→BB→BZ→CCと並ぶかと思うのですが、AA→BB→CC→BZとなってしまいます。
フォルダのタイムスタンプかなと思って、作成日時と更新日時をソフトウェアで全て一緒にしたのですが、並びは変わりませんでした。
一緒に作成されたM3Uファイルに影響されているのかと思ったのですが、こちらを削除しても並びは変わりありませんでした。
このナビはファイルの何処を見て、並びを決めているのでしょうか。
マニュアルにも少し触れている箇所がありましたが、解決方法の記載はないように思えます。

尚、SDスロット、SDカードをUSBアダプタに挿入してUSBポートからの再生でも一緒でした。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：23938994

[funaさん]

＞z/z/zさん

ナビの型番は分かりますか？

書込番号：23939643

[postman55]

どうやら、SDに入れた順になるようです。タイムスタンプとか関係ないようです。
中身はパナのナビなので、この手の問題はパナのナビで検索すればいろいろ出てきます。

UMSSortというフリーウェアを使えば、SDカード内のファイルをアルファベット順で再ソートしてくれます。
私は、アルバムをフォルダごとに分けてSDに入れていますが、フォルダ名の頭にアーティス名も付け加え、フォルダ内の曲には01、02・・と数字を入れています。

これでアルバム＞曲名とソートしてくれます。

書込番号：23940026

[z/z/z]

＞funaさんさん

こんばんは。
型番はVRU-205CVi Ver.G504です。
何か分かると嬉しいのですが。

書込番号：23940826

[z/z/z]

＞postman55さん

初めてのパナナビでしたが、ユーザーにはあるあるだったんですね。
ご紹介のフリーソフトは一度試してみたいと思います。
後ほどご報告させていただければと思います。

書込番号：23940863

[z/z/z]

＞postman55さん

こんばんは。
ご紹介のフリーソフトでソートし直したところ、アルファベット順に並びました。
心よりお礼申し上げます。

解決こそはしましたが、このようなツールを使わなければならない設計であることに疑問を感じます。
Hondaもこのようなナビを標準で売る姿勢には疑問を感じます。
ナビの画面サイズや物理的なボタン配置は無理でも、ソフトウェアはアップデートで使い勝手を上げてもらいたいものです。

最後は愚痴ってしまいましたが、ご回答いただき本当にありがとうございました。

書込番号：23943200

ステアリング操作に違和感

[H!K]

CR-V ハイブリッドに乗り始めて半年、ステアリング操作に違和感を感じる様になりました。
コーナーの多い様なステアリングを常に動かしている道は何も感じませんが、高速道や国道の様なストレートが長く続く道を走っている時、ステアリングを左右に微調整しようとするとステアリングが固まった？重い？みたいな感じになり、ステアリングを動かすとカク、カク、する感じ？でスムーズに動きません。
ホンダセンシングの関係なのでしょうか？
これって自分だけでしょうか？皆さんもなったりしますか？
異常なのか、仕様なのか分からないので教えてもらいたいです。

書込番号：23929172　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

センシングの車線維持が効いてるんじゃね？

書込番号：23929224　スマートフォンサイトからの書き込み

[H!K]

車線維持はオフにしてあっても、なるんですよ〜

書込番号：23929233　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行CR-Vで採用されているデュアルピニオンアシスト電動パワーステアリング「DPA-EPS」の影響でしょうか

https://news.yahoo.co.jp/articles/48de1d41257327d51e01b63f607bf25a634bfa43?page=2

ホンダ車ではCR-Vやシビックに採用されているようです。

書込番号：23929354　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞H!Kさん

新しかったタイヤも擦れてきてグリップ感も出てくる頃ですね。
機構的には変わらないのですが、慣れと筋トレ。
がんばってください。

書込番号：23929617

フロントガラスの修理・交換について

[en178]

初投稿になります。長文、乱文で読みづらいと思いますがご意見お聞かせください。

昨年の3月末に納車、間もなく1年が経過します。先日、一般道を走行中に助手席側のフロントガラス、下部にヒビ割れを発見しました。直近で高速道路等でスピードを出す運転をしておらず、飛び石が当たった記憶もなかったのですが、運が悪いと思いながらヒビを確認すると雷マークのようなヒビで長さは30センチほどありました。
こんなヒビの入り方は見たことがなく、不思議に思いながらディーラーへ連絡し後日見積もりのお願い、おそらく交換になるとのこと。
ヒビを発見した翌日、会社の同僚に見てもらったのですが、
飛び石だとこんな風にはならないとのことで、ワイパーアームがぶつかったのではないかとのこと。納車してから一度も自分ではワイパー交換していません。

ここから本題なのですが、ヒビを発見したのが3月19日、その1ヶ月前の2月13日に12ヶ月点検を行いました。この点検の際にワイパーアームをぶつけられ、小さなヒビが1ヶ月かけて大きくなった可能性が考えられました。ディーラーへ確認はしていませんが、日数・走行距離もかなり経ってますので、知らないと言われて終了かと思いますがどうにかならないのでしょうか。
点検終了後に確認すればよかったのでしょうけど、ワイパー下に隠れてましたので無理だと思いました。

ご意見お聞かせください。よろしくお願い致します。

書込番号：23304249　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり生がいい]

知らないと言われるっすね。
原因が何かを証明するのはen178さんのほうでやらないといけないっすね。
それができて間違いなく点検時と言えるなら、言ったほうがいいっす。
証明できないなら下手するとクレーマー扱いされるかもっすね。

書込番号：23304273　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞en178さん こんにちは

1　Dへ持ち込んだ時に見積もり依頼の前に、12月点検でのワイパーアームをぶつけられたことを話すべきだったと思います。

2 12月点検でのぶつけられたことと、ガラスのヒビ入りを証明出来る客観的証拠、例えばヒビがワイパー軸から来てる、
　ぶつけたのがサービス担当者ならその証言　それとヒビ入り発生の日時関係。

それらをDが認めたら無償となる可能性高いですが。

書込番号：23304276

[tarokond2001]

＞en178さん

フロントスクリーンの傷については、誠に残念なことだと思います。

添付された写真からは、「ヒビ割れ」ではなく「傷」（ガラス表面に付いた）のように見えます。

フロントスクリーンのヒビは、ガラスの切断面なので、基本的には直線的（もしくは大きなRの曲線状）に伸びて、発達していきます。
写真からはそう見えません。

実物を見ないとなんとも言えませんが、金属（もしくは硬い石）のようなもので、スクリーン表面に傷をつけたように見えます。
ガラスの表面硬度は高いので、ワイパーアームをぶつけた程度ではできない傷だと見ました。
（住宅の3mm厚の窓ガラスにワイパーアームをぶつけても、こんな傷はできないでしょう。多分割れもしない。）

フロントスクリーンに傷が有ると車検は通りませんので、修理は必要です。
傷が浅ければ、今では、リペア技術も良いのでなんとかなるかもしれませんが、
それ以外は交換しかないでしょう。

書込番号：23304314　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ポイントはワイパーブレードを交換したかじゃないですか？
ブレードが付いた状態では割れることはないと思いますが
スノーワイパーから夏ワイパーに戻したなど
一旦、ワイパーを外した状態で金属がフロントガラスに当たったのなら
十分割れるでしょう。

書込番号：23304326

[kmfs8824]

画像のビビの打点部分が丁度ワイパーアームのフックの箇所にありますね。

ワイパーを作動させてない限り飛び石が当たる部分ではないような…

12ヶ月点検時にワイパーゴムの交換を行ったかどうか？

ちなみにワイパーアームの戻る衝撃はかなりのものです。
簡単にガラスにビビが入ってしまいます。

そのためワイパーブレードを外す時はフック部分にウエス等を取り付けて予防するものなんですが。

ディーラーが認めない限り泣き寝入りになりそうです。

その前に自動車ガラスを専門に扱っているお店で見てもらった方がいいですよ。

書込番号：23304335　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

同僚の方は、車関係のプロでしょうか？その方の知識なり知見がいかほどか分かりませんが、専門家に見てもらいましょう。また飛石でこんな風にならないとのアドバイスに対し、ワイパーアームであれば、このようになるのでしょうか？どちらも明確な根拠はないように思います。　
いずれにしても、ディーラーに確認してもらい、外的要因の可能性が考えられないなら、初期不良でメーカー責での交換を交渉するしかないでしょう。

書込番号：23304340　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞en178さん

同じ経験かありますよ。

間違いなくワイパーアームが当たったものですね。
ワイパーを外した時に手が滑ってアームがガラス面に当たったと言うことなると思いますが。

ワイパー交換をしたのでしょうか？

交換した時にはキズは殆ど分からない場合がありますよ。目に見えない。
何かの拍子（暑さ、寒さなど）によっていきなりヒビが入ります。

当方も最初は何も気づきまさんでしたが、数ヶ月経ってヒビが広がりました。
Dで原因を調査してわかりました。

問題はDが認めるかでしょうね。

因みに車種は違いますが、交換費用は22万円程掛かりました。

書込番号：23304379　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

一番左の画像の助手席の前の2本線の途中で角ばって曲がっている奴ですか？
これはアームの傷では無さそうに見えます。保管場所がどのようなものか場所かわかりませんが悪戯じゃないかと推測します。

書込番号：23304380

[Mr.Z.]

起点がワイパーアームの取り付けフック部分で影ですから、飛び石ならワイパー作動中位しか考えられません
ワイパー交換時にアームを間違って倒した傷と言われる方が納得できます。
起点から伸びたヒビは風圧や気温の寒暖差で簡単になります。最初小さい傷だからと放置しておくと広がります

去年は連続してフロントガラス3度も飛び石でやられちゃいました。
そのどれもが高速道路での飛び石で、ゆっくり走ってる時に発生してます。追い越し車が通常車線に戻るときに
石が飛んできてます。逆に車飛ばす人の方が割られにくいように感じます。

書込番号：23304461

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「ひと昔前であればCR-Vのフロントガラス交換は13万円から15万円。」

涼介「しかし安全装備品がフロントガラスに一体化しつつある現代であると修理費用の予想がつかない。」

涼介「車両保険を使う事も良いかもしれません。飛び石であれば1等級下がる位で済むかもしれません。等級プロテクトの特約を組んであれば免責事項の金額支払いで済みます。」

涼介「あとはリペアジェルキットで費用金額を安く抑える事ができれば気持ちが若干楽になる。」

涼介「画像からではあるが、見た目ではヒビ割れではなく、線キズのようですのでリペア修理で回復する案件。もしくはガラス屋さんに磨いてもらい、修理費用は10,000円以内で済むような案件かもしれません。」

涼介「まずは知り合い等のガラス屋さんにご相談されてはいかがですか？」

書込番号：23304485　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

割れの起点はワイパーゴム接触部分付近

知り合いのマンションの駐車場に数時間停めておいて全く同じ症状になったことがあります。
ワイパーラバーの接触部分付近に放射状の傷があり、そこから割れが数時間でみるみるうちに伸びていきました。強風の日だったのでマンション上階から何かがガラスに落ちて傷がついたのかと思っていましたが、皆様の書き込みを見ると、（狭い駐車場で白線ギリギリに停めざるを得ず、邪魔に思った誰かが）故意にワイパーを起こしてから思い切りたたきつけたかもしれません。（ガラス交換に20万程度かかりました。保険を使いましたが免責分は自腹でした。）

私と同じケースなら、割れの成長はあっという間に広がることと、ディーラーで整備してから時間が経っていることから、ディーラーの不手際は考えにくいと思います。それと、私の場合は割れの起点（放射状の傷）が、ワイパーアームの先端ではないのでワイパーブレードを外した状態では傷が付かない位置です。

誰かのいたずらか、強風で持ち上がったワイパーが浮いて戻ったか（まさか！）、何かが飛んできて当たった（私の場合同様ワイパーゴムの下なのでこれも考えにくい）か、だと思います。

気付く前の数日内に強風の日はありませんでしたか？

書込番号：23304493

[里いも]

上の書込みの方と関係ありませんが、飛び石なら任意保険が使えます。
目撃者不要です、Dが保険会社との話し合いで認められたらOKです。

書込番号：23304531

[コピスタスフグ]

＞en178さん

いずれにしても屋外で使うものである以上起こりえることで、誰かを疑っても証明できなければ嫌な気持ちを引きずるだけなので、不運だったと思って直ぐに修理に出すのが良いと思います。直れば、忘れます。

書込番号：23304541

[Che Guevara]

写真からはワイパーブレードを外した状態のワイパーアームの先端位置に近いところに放射状の傷がありますね。
飛び石が偶然ワイパーに引っかかるように飛んできた可能性もあるし
ワイパーブレードを交換する際にブレードを外したまま立てた状態から勢いよく戻ってしまった可能性もあります。
法定点検でワイパーゴムの劣化はチェックしますけどブレードを外してまでは点検はしません。
外すのは交換する時だけですね。

飛び石が近々じゃなくても見えない極小な傷が半年後に拡がってくる事もあります。
ただし、誰がやったと言う責任問題には時既に遅しと言う感じかな。

飛び石が急増している背景には、小石を噛み込みやすいタイヤ、スタッドレスタイヤの普及、ウエット性能の高いタイヤ、泥除けの普及率低下
背の高い乗用車の急増があります。SUVで未舗装エリアへの進入増大で噛み込んだままに一般道、高速へ戻ってきますから。
トラックやダンプの方は減ってきています。

書込番号：23304547

[YS-2]

12法点の際、ワイパーブレード交換はしましたか ?

交換したのであれば、ブレードを外している最中にワイパーアームのU字フックが当たった場所からのひび割れですね。赤の矢印部分がぴったりきます。ガラス面にお手当てをせずにメカニックが遣らかしたようです。走行中の振動、気温差でひびは更に広がります。割れはしませんが早めに交換しないといけません。

ここまで割れたら交換です。リペア補修は出来ません。寒冷地仕様でしょうか ? 熱線入りフロントガラスの様ですから10〜12万円位かと。

残念ながら、今更ディーラーに申し出ても多分無理でしょうから、加入しているのなら車両保険で賄うしかないでしょうね。修理前に先日”飛び石で・・・”と損保会社に事前に一報が必要です。

書込番号：23304562

[夜神月（ライト） Lの後継者]

最近の3月20日午前9時の風速42.4mの暴風雨で飛来物が衝突した可能性がございます。

その日に買い物へ出掛けたりはしていませんか？

書込番号：23304629　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞やっぱり生がいいさん
証明は難しいと思います。言うだけ言ってみて、ダメなら諦めて交換するしかありませんね。

書込番号：23305225　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞里いもさん
まだ見積もりはもらっていません。担当営業から再度連絡が来た時にディーラーへ行き、話したいと思います。
仮に点検時のヒビ割れでも、1ヶ月ほど経過してますので認めないでしょうね…。

書込番号：23305234　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞tarokond2001さん
撮影する場所がよくなかったですね…。
素人目で見てもヒビ割れと判断できました。
専門業者に見てもらったわけではありませんが、担当営業へ連絡したときはヒビのサイズ的に交換しかないとのことでした。

書込番号：23305242　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞たぬしさん
交換していないにしても、点検でブレードを外す作業があったのであれば可能性はありますね。
担当営業から連絡がきたら確認してみたいと思います。

書込番号：23305248　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞kmfs8824さん
ワイパーを作動させないと当たりませんね。仮にディーラー側の不手際であっても認めてもらえないでしょうし…。
一度専門業者に診てもらおうと思います。

書込番号：23305261　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

＞en178さん

フロントガラスの傷、いやですよね(>_<)


ちょっと教えていただきたいのですが、

点検時に傷がついたかもしれない、と考えられた理由は、どんなことからなのでしょうか？^^

書込番号：23305278　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞Hirame202さん
某カー用品店に勤めていた方です。専門業者に診てもらったほうが間違いないので、ディーラーの前に一度診てもらおうかと思います。

書込番号：23305286　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞北国のオッチャン雷さん
ワイパーの交換作業があったかはまだ確認していません。ヒビの起点がワイパー直下、黒い部分だった為作業終了時は全く気付きませんでした。ヴェゼルで18万と言われたので、それ以上かかりそうですね。

書込番号：23305296　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞JTB48さん
アームのフック部分と重なる位置がヒビ割れの起点になっています。悪戯だとしたら飛び石よりも悲惨ですね。

書込番号：23305525　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞Mr.Z.さん
3度もやられたのですか…災難でしたね。
ワイパーアームが原因と考えるほうが辻褄が合います。まだ交換作業があったかの確認はしていないのですが、やってないと言われるだけでしょうね。

書込番号：23305530　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
傷ではないんですよね…。まだ専門業者には行っていないので、一度診てもらおうと思います。安く済めばいいのですが、おそらく交換になるかと思います。

書込番号：23305534　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞コピスタスフグさん
風が強い日はありませんでした。悪戯の可能性は低いと思います。明確な原因がわからなければ、考えるだけ無駄になるような気がしてきました…。

書込番号：23305542　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞里いもさん
保険が適用されるのであれば使用したいと思います。

書込番号：23305547　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞コピスタスフグさん
ヒビ割れは初めての経験だったこともあり、1週間近く気持ちが沈んでいます。早めに直して忘れるようにします。

書込番号：23305551　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞Che Guevaraさん
車に乗る前、乗った後、毎回1周確認でもやらない限りいつできた傷なのかなんて把握できませんよね。
いろいろ考えるのも疲れますので、早めに直して切り替えたいと思います。

書込番号：23305554　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞YS-2さん
交換作業があったかは確認してません。担当営業から連絡がきた時にでも確認するつもりです。
おそらく交換になると思います。安く済めばいいのですが…。

書込番号：23305556　スマートフォンサイトからの書き込み

[en178]

＞PF4さん
運転の度に視界に入ってきて、気になりますし気が滅入ります。
点検時かもしれないと思ったのは、ヒビの起点とワイパーアームの先端が重なっていること、直近で飛び石等がぶつかった記憶は無いからです。

書込番号：23305561　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

＞en178さん

返信ありがとうございます。

なるほど、ワイパーアームが原因かもしれない、というのは、わかりました。

しかし、それが「点検の時かもしれない」というのは、ちょっとよくわからないのですが、その理由は、どんなことなのでしょうか？^^

書込番号：23305659　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞en178さん

ブレードを取り付けるU字フックの直下に傷がありますね

U字フックのところでアームとブレードが90度ぐらいまで可動するのであれば、
ブレードの運転席側の先端があたった可能性があります
振り下ろしたハンマーのように力が一点に集中して割れてもおかしくないでしょう

ゴム交換しなくても例えばガソリンスタンドで窓を拭いてもらうときに
誤って勢いよく倒してしまったとかもありそうですが？

書込番号：23305666

[江戸川コナンコナン]

＞en178さん、こんにちわ。

＞保険が適用されるのであれば使用したいと思います。

「飛び石なら任意保険が使えます」という片面的な助言もありますが、一方では保険を使うことによる以下のようなデメリットを知った上で、保険を使うか使わないか判断することをお勧めします。
(1)保険会社の免責分は自己負担になる（等級や特約により異なる）。
(2)次年度以降の等級が下がり、保険料が上がる。

＞運転の度に視界に入ってきて、気になりますし気が滅入ります。

今の状態で運転をしているのですか？
何の応急処置すら施さないまま走行を続けるのは危険なので止めた方がいいです。

フロントガラスに傷が生じたまま走行する行為は、道路交通法62条違反に該当する可能性があります。
（整備不良車両の運転の禁止）
第六十二条　車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、（中略）交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等（次条第一項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転してはならない。

罰則もあり、懲役刑も規定されています。
第百十九条　次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
　五　第六十二条（整備不良車両の運転の禁止）の規定に違反して車両等（軽車両を除く。）を運転させ、又は運転した者
（その他の罰則規定もあり）

走行中の車体には人間の目には見えない捻れが生じており、当然フロントガラスにもあらゆる方向からの負荷が掛かっています。
走行中に突然亀裂が広がり他車（他者）を巻き込んだ大惨事になる可能性もあり、フロントガラスの傷の修理代を遙かに上回る民事的、刑事的、社会的責任を負うことになれば一生後悔することになります。

走行するなら早急に修理することを強くお勧めします。

書込番号：23305898

[夜神月（ライト） Lの後継者]

私が飛び石でフロントガラスが割れたときは石が2個飛んできました。

かなりの衝撃音を受けます。

保険金は、書類記入と写真2枚を郵便で送ることで指定口座に入金されます。
等級プロテクトにしてますので等級は下がりませんでした。免責金額も1年間だけお試しに0円に設定していましたので大丈夫でした。

不明点がありましたら教えて下さい。

書込番号：23305911　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

飛び石を経験することにより、高速道路では追い越し車線は（反対車線の）対抗車を確認しつつ通行するようになりました。

大型トラックの後ろは車間距離では安全マージンをとるようになりました。

今回は飛び石ではないご様子。
私ならクルマを売却して同じCR-Vを別系列ディーラーで購入します。
なぜなら今回はそういうアクションをしない限りは根本的な解決には至っていないからです。

人間は失敗はありますが、それを繰り返す事がないように対策する事が会社であり仕組みなのかなと感じております。

その信頼関係に疑問符が付いたなかで現状維持は私には難しいです。

書込番号：23305918　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

フロントガラスのヒビは、今日の朝のような放射冷却現象でのお湯をかけるとヒビが増大する可能性がございます。

充分ご注意ください。

書込番号：23305923　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞en178さん

私は等級が下がったと思いますが、保険会社に私の総支払額を計算してもらって保険を使用した方が支払いが少ないとの結論だったので保険を使用しました（親切な保険会社ですね）。まあ、こういうときのための保険なので。保険会社の支払い分はディーラーと直接決済してもらいました。

ナビのフィルムアンテナの再利用も出来なかった（これも保険適用で交換）ためその部品が届くまでやむなく数回亀裂が入った状態で走行しました（走るたびに亀裂が伸びる）が、本来するべきではないと思いますので早めの交換手配をお勧めします。

書込番号：23305930

[里いも]

自腹で20万払うか、保険で翌年の一年だけ1万円アップ（スレ主さんの等級によりますが）済めせられたら誰でも後者を選ぶでしょう。

問題は支払う保険会社とDの力関係です、Dの力が強ければ適用になる可能性高いです。
力関係の例ですが、そのDがお使いの保険会社とが独占的に契約しており、今後もDからの受注が見込めるなどです。

書込番号：23305989

[夜神月（ライト） Lの後継者]

今回スレ主さんは全く悪くないです。

私ならディーラーに修理費用を半額請求したい気持ちです。

ディーラーは半額請求されたとしても会社の保険で修理になります。
顛末報告書は記載になると思います。

スレ主さんだけ保険費用増額、もしくは修理代金支払いは私には納得できないです。

書込番号：23306026　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞里いもさん
＞問題は支払う保険会社とDの力関係です、Dの力が強ければ適用になる可能性高いです。

さっぱり意味が分かりません。

書込番号：23306087

[オルフェーブルターボ]

これって車両保険適応じゃないですかね？

降級１年１万円って本当でしょうか？

確認されたほうが良いと思いますけど。

書込番号：23306134

[夜神月（ライト） Lの後継者]

フロントガラスのヒビ割れの件に関しましては、
保険会社は写真を画像で送ってほしいと言うだけなので自宅のクルマ状況確認には来ません。

だからディーラーと保険会社とのチカラ関係という図式は私のなかにもありません。

ディーラーはフロントガラス修理の見積もりを依頼するときに、見積もり書類作成で関わりを持つ事になります。

書込番号：23306141　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞里いもさん
＞問題は支払う保険会社とDの力関係です、Dの力が強ければ適用になる可能性高いです。

「車両保険」に入っていれば保険適用になるのが普通の状態です。「Dの力関係」とは、何の根拠で書き込んでいるんでしょうか？そんなもので判断が左右されるなら保険の契約書も意味をなさなくなりますし、保険会社の業務そのものが問題です。

＞貴殿が分からなくても多くの方がお分かりと思いますし

多分、分かる人はいないでしょう。私はディーラー手配の保険会社と任意保険を契約したことは30年間ありません。会社の団体保険やネット保険ですが、事故やいたずらで結構な回数をディーラー入庫で修理していますが、何の不都合も感じたことはありません。里イモさんの経験した「Dの力関係」の内容を教えてもらえますか？

＞スレ主さんが多くの書込みの中から参考となる書き込みを見出し、問題が解決されるよう書き込んでます。

冒頭の「Dの力関係」という妄想を書き込むことが、どのように問題解決につながるのか教えてください。

書込番号：23306398

[DELTA PLUS]

＞en178さん
こんにちは。
このたびは災難でしたね＞＜

私は以前、飛び石被害に遭ったことがありますが、「バチッ！」というかなり大きな音がしたので、飛び石なら気付くのではないでしょうか。
スレ主さんが音に気付かなかったのであれば、個人的には飛び石とは別の要因によるものと思います。
私のケースでは、ガラス交換の見積もりは10万円程度だったと思いますが、小傷程度だったので樹脂を流し込むリペアで済みました。

まずはディーラーと交渉ですね。
ただ、ディーラーが過失を認めるとは考えにくいように思いますし、スレ主さん側での立証も難しいですね。

保険の話が出ていますが、補償範囲を限定していない限り、飛び石でなくても普通に「ガラス破損」として車両保険の補償対象になるように思うのですが。
保険会社に確認してみて下さい。
見積額や等級、契約内容次第ですが、保険を使うのが得か損かは保険会社に相談して決めると良いですね。
担当者は結構親身に相談に乗ってくれますよ。

既に指摘がありますが、何も処置しないままフロントガラスにヒビが入った車を運転すると、警察に見つかった場合に道交法違反で罰金刑になる可能性があります（まあさすがに今回のケースで懲役刑になることはないでしょう）。
走行中に突然ヒビが広がって他人を巻き込んだ事故を起こしたら道交法違反では済まない取り返しが付かない事態になるので、早く修理しましょうね＾＾


> 問題は支払う保険会社とDの力関係です、Dの力が強ければ適用になる可能性高いです。

これは奇想天外で突飛な発想ですね＾＾；
損保会社の支払部門は、基本的には書類で支払要件を満たしているかを確認して、支払要件を満たしていれば普通に支払うだけです。
今回の事案に限らず、支払要件を満たすか満たさないかの判断で、ディーラーとの力関係とか、ディーラーの顔色伺いとかの要素が入り込む余地は考えられないんですけどね。
ディーラーとの力関係が発生する場面って、どういう場面を想定しているのだろうか＾＾；

> 力関係の例ですが、そのDがお使いの保険会社とが独占的に契約しており、今後もDからの受注が見込めるなどです。

ディーラーが保険会社と独占的に契約しているっていう場面も、よく分からなくて想像が付かないな＾＾；

書込番号：23306519

[ステップダディ]

＞en178さま
もう一度ディーラーに見てもらい、ひび割れのきっかけとなるような傷があるかどうか確認してもらってはいかがですか。
きっかけとなる傷が無ければ製造不具合でないかと言っても良いと思います。
また、傷が無いのに割れる様な薄いガラスですか？と言うのも良いかと思います。
そしたらディーラーは必死に傷を探すと思います。
そして、見つけた傷がワイパーのU字フックの箇所と合致したらワイパーが原因、違う所で傷が見つければその傷が原因かとなります。
U字フックの位置に傷が有れば、点検時の作業状況を確認し、ブレードを外したかどうか、もしブレードを外していればその時にU字フックをガラスに当ててないかを確認する必要があります。
まず、傷の有無をディーラーに確認してもらう事が重要かと思います。

書込番号：23310503　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士ネット]

同じCR-V乗ってます。今月で納車から１年経ちます。洗車後に運転席ワイパーを下ろしてフロントガラスひび割れしました。信じられません。
その後どうなりましたか？

書込番号：23579335　スマートフォンサイトからの書き込み