ホンダ CR-V 2018年モデル のクチコミ掲示板

新型cr-v標準スピーカー音質と低音高音はどうでしょうか

[から揚げ美味しい]

タイトル通りに新型cr-v標準スピーカー音質と低音高音はどうでしょうか？音質は悪いですか？ホンダのオーディオオプションってなにもないですよね？ホンダ車に興味あるけど、いつもオーディオ関係でやめちゃいました。
あと少し値段高いですね、高い価値あるでしょうか？ハリアーと迷っていますが

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[そんなことも決められない？]

自分で音聴かないで他人に判断してもらうの？

書込番号：22179591

[じゅりえ〜った]

音って人次第。
本気の人ならオーディオオプションに頼らず仕上げると思いますけどね。

また、価値なんて人次第。
っていうかあなたの車に対する価値観ってなんですか？

流行り？
見栄？
他人の意見？

書込番号：22179724　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

上から下まで金太郎飴的ホンダの標準スピーカーは同じで、FMラジオを聞く程度なら問題ないレベル。
オプションのALPINEは高い割には〜な感じなので、やるならPioneerかKENWOODの車外品を揃えてショップで着けた方が早いですね。

CR-Vそのものも確かに高いので、DoPで、それなりを求めるならば、他を当たった方が良いと思います。

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[ツンデレツン]

他人の主観に価値はあるのか？

ノイズだらけの車内で音質気にするほど耳が良いの？

書込番号：22180122

[あかビー・ケロ]

＞から揚げ美味しいさん

今日試乗時にFMラジオで確認しただけ参考になら無いかもしれませんが、感想を少々。

シビック、N-BOXから採用されてる8スピーカーですが、フルレンジのドアスピーカーだけより、指向性の強い高音域を受持つツイーターの位置が耳に近く、ドアスピーカーも高めに設置されてり高音、低音が程良いバランスで音場的に包まれ感はあり、ただの4スピーカーよりは良いです。
またイコライザーで微調整すれば歯切れ良くメリハリ効かせることも出来るので、自分はJPop聴くくらいならノーマルSPでOKです。

フリードもハイレゾ対応ナビですがノーマル4SPのままなので、8スピーカーが標準が羨ましいですね。

書込番号：22180875　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

ドアスピーカーの位置がフリードより高いなと感じ写真撮りました。
中音域はドアスピーカーなので耳に近い方が音場的によいですね。

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[55yamako]

標準スピーカーは何を使われているかご存知ですか？
性能が知りたいのです。

書込番号：22189332　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagoi]

ホンダはフォスター電機の場合が多いと思いますが、標準のスピーカーとしては悪くはないと思います。
ノイズキャンセーラー搭載なのでスピーカー交換はしにくくなっています。

書込番号：22189936

[だーこうじ]

パイオニア製でひとつ4000円位です。

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[とり２☆ミ]

＞だーこうじさん

パイオニア製ということは、よくある黒の段ボールみたいな音がこもる純正スピーカーより上の物ってことでしょうか？？

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[だーこうじ]

物はよくある純正スピーカーと大差ないです。

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[まったりアングラー]

まったく質問に答えてませんね
答えられないんだったら黙っててほしいもんですね

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ヴェゼルの17インチホイール転用

[あんたかえ]

CR-V e:HEV EX・Masterpiece納車予定です。
ヴェゼル（2016年生産モデル）Zグレードの純正17インチホイールが実家に残っているのですが、
スタッドレスタイヤ用に転用は可能でしょうか？

書込番号：23786082

[かず＠きたきゅう]

ものがあるなら試すしかない

書込番号：23786096　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あんたかえさん

先ずCR-Vとヴェゼルの純正ホイールサイズは下記の通りです。

・CR-V：18インチ×7.5Jインセット45

・ヴェゼル：17インチ×7J インセット55

このホイールサイズのように、インセットが45から55になる事で、CR-Vにヴェゼルのホイールを装着するとタイヤ&ホイールが内側に入る事になります。

次にCR-Vの純正18インチのタイヤサイズ及び外径と、17インチにインチダウンした際のタイヤサイズ及び外径を下記致します。

・235/60R18：外径739mm程度

・235/65R17：外径737mm程度

ここで235/65R17というサイズのタイヤの標準リム幅は7Jですから、ヴェゼルのホイールに問題無く取り付け可能です。


以上のようにヴェゼルのホイールに235/65R17というサイズのスタッドレスを装着すれば、内側に10mm入りますがCR-Vに装着出来る可能性は高そうです。

ただ、ここは念の為、実際にヴェゼルのホイールをCR-Vに取り付けて、ブレーキキャリパーや足回りのパーツ等と接触も無く取り付け出来る事をご確認される事をお勧め致します。


参考までに下記のパーツレビューはCR-V e:HEVへの17インチ装着例です。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v_hybrid/partsreview/review.aspx?kw=17&trm=0&srt=0

書込番号：23786157

[funaさん]

＞あんたかえさん　『純正17インチホイールが実家に残っている』

使えるかどうかは保管管理・手入れ次第でしょう。

アルミもさびます。リム部にさびによる凸凹ができると空気漏れの原因になりますので、スタッドレスタイヤを組むときに、確かな技術・知見を持つお店にしてください。その辺のガソリンスタンドではしないように。

書込番号：23786285

[あんたかえ]

早々の回答ありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
取り付けるタイヤは、235/65R17がBESTとのこと了解です。
内側に10mm入るため、ブレーキキャリパーなどに干渉しないかは、付けてみて確認ですね。
タイヤ店に相談してみます。

＞funaさんさん

ありがとうございます。
ホイールの状態もチェックしてもらうようにします。

書込番号：23786878

[あんたかえ]

先日、ヴェゼルの17インチホイールを無事装着できました。
皆様ありがとうございました。

書込番号：23879957

[Radwanska]

ありがとうございます😊私も前のホンダ車で使っていた同じサイズのスタッドレスタイヤを持ってまして新たに購入したCRVに使いたいと思ってました。参考になります

書込番号：26118362　スマートフォンサイトからの書き込み

CRV エラーコードの発生及びエラーコードの消去方法

[げんきゆうま]

昨日、CRVのエンジンをかけたところ、エンジンの始動性がいつもより悪く（セルモーターが回っている時間が長い）、エンジン始動後、パネルに以下のエラーが順番に出てくるようになりました。

・パーキングブレーキシステム点検
・エンジンシステム点検
・ブレーキシステム点検
・ブレーキホールドシステム点検
・VSAシステム点検
・パワーステアリングシステム点検
・ヒルスタートアシストシステム点検
・ACCシステム点検
・CMBSシステム点検
・逸脱制御システム点検

テスターでバッテリーを調べたところ、12.6V（無負荷時）→10.6V（セルモーター回転（スタート）時）でした。

そこでとりあえす、会社にあったバッテリカを用いてエンジンをかけ、測定すると13.4V→11.6V（エンジンスタート時）でした。

バッテリカで始動した時も同様のエラーが出たので、たぶん、前日に出たエラーコードがのこってしまっているのではと思いますが、
このエラーコードを消す方法はありますでしょうか？


もし消すことができれば、エラーコードをリセット後、再度バッテリカを用いてエンジンをかけ、表示が出なければバッテリー交換を行おうかと思うんですが。。。。

もしわかる方がおられればご教授頂ければと思います。

書込番号：25627550

[ひろ君ひろ君]

CANバス不安定のような感じが

なにか追加の機材は装着してますでしょうか

書込番号：25627570

[げんきゆうま]

＞ひろ君ひろ君さん

早速のご返答ありがとうございます。

コムテックのレーダーをヒューズ取り出しで取り付けておりますが（5年前ほど）、あとは何も取り付けておりません。

純正オプションではエンジンスターターをつけているぐらいです。

書込番号：25627579

[神楽坂46]

＞げんきゆうまさん
＞このエラーコードを消す方法はありますでしょうか？

すみません。

答えになって無いかもしれませんが、取扱説明書を読むか購入した販売店へ聞くはどうでしょうか

書込番号：25627583

[ひろ君ひろ君]

コムテックのレーダーは回転数など表示できるものでしょうか

書込番号：25627587

[kmfs8824]

センシング系の警告表示の原因がバッテリーの劣化なら、バックアップヒューズを外して10秒おいてエラーログをリセットしてみてはいかがでしょうか。

バッテリーのマイナス端子を外してもいいと思います。

それで消去できなければ、ディーラーでHDSを繋いでもらって診断してもらうしかないです。

自分のステップワゴンも同様のセンシング警告表示がありましたが、単眼カメラの不具合が原因でした。

書込番号：25627594　スマートフォンサイトからの書き込み

[観賞用タイプR買っちゃった]

諸々の機能が使えない状況なのでディーラーにレッカーしてエラー消去してもらうようです

今の状況ですとハンドル、めちゃくちゃ重く無いですか？
自分は他ホンダ乗りでしたが苦労して移動した記憶があります

書込番号：25627609

[げんきゆうま]

＞神楽坂46さん

早速のご返答ありがとうございます。
私の利用しているディーラーが地震の被災があった能登のディーラーでして、、こちらも今富山のほうに来ているのでなかなか向こうには行けず。。。

近場のディーラーにもっていけばいいんですが、、、


＞ひろ君ひろ君さん

レーダーそのものは回転数をひらえるものですが、ODB接続はしていないため、その機能は利用しておりません。単純にヒューズ取出し電源接続だけで利用しています。先ほど、レーダーのヒューズを抜き、元のヒューズをつないで確認してみましたが症状は変わらずでした。


＞kmfs8824さん
早速のご返答ありがとうございます。
先ほど、マイナス端子を外してしばらくしてから繋げ、再度エンジンをかけましたが、エラーは消えず。。。。


やはりディーラーで診断機を接続したほうがよさそうな感じですね。

書込番号：25627622

[げんきゆうま]

＞ひろ君ひろ君さん＞神楽坂46さん＞kmfs8824さん

追伸です。


＞観賞用タイプR買っちゃったさん

早速のご返答ありがとうございます。
私、カーポートの下で作業しておりまして、ご指摘があってから実際に走らせてみたところ、パワステなどは効いておりまして、かつ10km/hぐらいで団地の中を走行（50ｍほど）しておりましたらエラーコードが消えてしまいました。

ただ、いったん止めてからエンジンを再始動しようとすると、エンジン始動性が悪く感じます。。。数回試しましたが、エラーコードが発生しなくなりました。

やはりバッテリーを疑うべきなんでしょうか？

書込番号：25627646

[ぢぢいＡ]

最近の安全装備モリモリの車でクランキング出来ないくらいバッテリーが上がると、各種警告が片っ端から順繰りに点きます。
電圧低下で安全装備の信頼性が確保出来ないからか？とも思います。

とりあえずエンジンが掛かっても警告灯が順繰りに点きっぱなしですが、暖気後に少し走って走行信号を入れると消えると思います。
（書いているうちに消えたようですね）

エラー履歴はそのままでも差し当たり不都合は無いと思いますが、バッテリーはおそらく弱っているかと思われます。
ディーラーなどで相談、バッテリーの点検もしくは交換で、エラーコードが残っていたらリセットしてもらえばと思います。

書込番号：25627665

[ひろ君ひろ君]

流量センサーの積算が狂っているのかもしれません

バッテリー交換時などのリセット方法が
取り扱い説明書に書いてありませんか

書込番号：25627666

[観賞用タイプR買っちゃった]

＞げんきゆうまさん

エラー消えて良かったですね
自分も他ホンダ車で15kmほど走ったら消えたんですが、その際パワステ効かなかったので危険すぎて人には勧められず詳しく書けませんでしたm(_ _)m

始動性に関してはバッテリーが弱ってる＆エラー後の学習問題では無いか？と想像します
当方も結局ディーラーに入れなかったので詳細は不明でバッテリーを外したまま13Vをキープするまで充電を延々と繰り返しました

装着されてるバッテリーが装着して3年以上経ってるなら交換された方が良いかも知れません
交換を躊躇されるなら充電式ジャンプスターターを携帯されるのが良いと思います

書込番号：25627669

[げんきゆうま]

＞ぢぢいＡさん

早速のご返答ありがとうございます。

まったくおっしゃられる通りの症状でございます。

クランキングできない（バッテリーあがり）で、エンジンがかからないといった、「バッテリー上がり」だとはっきりした症状ではなく、クランキング時間がいつもよりも少し長くかかるがエンジン始動はするし、その後大量のエラーが発生したという症状でしたので困惑しておりました。


＞観賞用タイプR買っちゃったさん

実は2018年に購入してから1回もバッテリー交換しておりません。バッテリー交換については、インターネットか近くの電装屋にいって購入し、自分で交換しようかと思いますが、おすすめのメーカーとかありますでしょうか？（逆にこのメーカーはおすすめしない等あればご教示いただければと。。。）

＞ひろ君ひろ君さん

取扱説明書、確認しましたがバッテリーが上がった時のブースターケーブルのつなぎ方ぐらいしか掲載されておらず、交換作業時のリセット的なものは掲載されてませんでした。ディーラーで交換しましょう的な感じなのでしょうかね。。。

書込番号：25627712

[ひろ君ひろ君]

６年経過のバッテリーですし

充電電流と取り出し電流が見合っていないと思われます
（内部放電が多い）

バッテリ交換をお勧めします

書込番号：25627734

[神楽坂46]

＞げんきゆうまさん

取扱説明書、ブレーキシステム警告灯

【運転中に点灯したときは、ただちにHonda販売店で点検を受けてください。
なお、点灯の場合でも通常のブレーキ機能としての性能は確保されています。
点灯したときは、パーキングブレーキを使用せずに、ただちにHonda販売店で点検を受けてください。】

とあります。
ホンダさんに確認した方が良いですよ
取扱説明書の参照先
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/crv/2019/details/136162090-3422.html

書込番号：25627755

[げんきゆうま]

＞ひろ君ひろ君

ご返答ありがとうございます。おっしゃられる通り、バッテリーの交換をしようと思います。

＞神楽坂46さん

ご返答ありがとうございます。
ディーラーに警告メッセージが出た時の動画をＬｉｎｅにて送信し見ていただきました。
やはり「診断機を接続しないと詳細はわかりませんが、バッテリーがダメになってきてもこのような警告がでる」とのコメントでした。


　どちらに致しましても、バッテリーはダメそうなので、自分でバッテリー交換後、しばらく様子を見てエラーが出なければ、インターナビリンクのスティックの交換（ディーラーに手配中）をするときにでも、診断機を通してもらおうかなと思います。

書込番号：25627806

[kmfs8824]

＞げんきゆうまさん
バッテリー端子を外してリセット後の走行による再学習で一時的に警告表示は消えてる状態でしょう。

ただ、ECU内の使用中のバッテリー関連のデータは完全には消えないので、最終的にはディーラーでの診断機によるDTC消去は必要です。

今回のようなバッテリーが原因で警告灯の類いが表示されてしまうと、ECU内のデータを完全に消去させるのには手間がかかります。

書込番号：25627808　スマートフォンサイトからの書き込み

[観賞用タイプR買っちゃった]

＞げんきゆうまさん

初めての交換なのですね
個人的にはGSユアサ推しです
カオスを通販で買う場合はたまにハズレもありますのでご注意くださいませ^^;

書込番号：25627889

[げんきゆうま]

＞kmfs8824さん

ご返信ありがとうございます。確かに一時的なエラー消去の模様です。
といいますのも、先ほどガソリンスタンドで一旦エンジンを止め、給油後再スタートをかけましたら再度エラーが発生しました。

運転そのものはかろうじて可能（フューエルセーフが働いているのか、エンジン回転数上がらずアクセル付加しても、回転がハンチングするような症状でした。

本日ディーラーに、持っていこうかと思います。

ありがとうございました。

＞観賞用タイプR買っちゃったさん

ご返答ありがとうございます。
GSユアサですね。いま、ディーラーに持っていくことにしますんでその際に交渉してみます。
ありがとうございました。

書込番号：25628327

[げんきゆうま]

＞観賞用タイプR買っちゃったさん
＞kmfs8824さん
＞神楽坂46さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ぢぢいＡさん

先月はいろいろなご回答ありがとうございました。

先日、解決といたしましたが．．．その後、ディーラーから連絡あり、エンジンオイルの中に燃料が混ざっているためにこのような症状になるといわれました。で、噴射ポンプ、ノズル、プラグなどを交換することのことです。

原因が特定できたことはいいんですが、なぜノズルが壊れたのか・・・この症状になったのかがわかりません。
ディーラーも原因については説明がありませんでした。。。

なにか原因となるものがあったのか気になるのと、、、、単なる愚痴です。

書込番号：25670138

バックランプについて

[maｰiｰ]

RT5のハイブリッドに乗っています。バックランプをLEDにしたく、装着された方、よろしければ商品名とサイズの詳細を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：25206552　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

t16ですよ
あとはご自分でも調べられます
アマゾンとかのどこのメーターわからない中華製は買わない方がいいです

書込番号：25206557　スマートフォンサイトからの書き込み

[maｰiｰ]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
ありがとうございます。

書込番号：25206576　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

maｰiｰさん

下記の小糸製作所の車種別電球適合表のようCR-VのバックランプはT16です。

http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000303


又、具体的に交換したランプは下記のCR-Vハイブリッドのバックランプに関するパーツレビューをご確認下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=17&ci=602&trm=0&srt=0

書込番号：25206585

[maｰiｰ]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも的確な情報ありがとうございます。

書込番号：25206592　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

まの抜けた事言ってる人いますがバックランプなんて長時間連続使用しるものじゃないしAmazonの中華製の安いので十分ですね。

但し物は吟味してください。

書込番号：25206598　スマートフォンサイトからの書き込み

[巡回警備員]

＞のり太郎 Ｊｒさん
中華製の安物の中でも大丈夫な物の吟味の仕方を教えて下さい。

書込番号：25206645　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

まの抜けたしるものです
失礼しました。

書込番号：25206676　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞巡回警備員さん
聞かないと出来ないなら国産の高いの買えば良いんじゃない？
そこまでお世話する義理はない。

書込番号：25207045　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞maｰiｰさん

>バックランプをLEDにしたく

目的はなんでしょう
白く（青く）？
明るく？
消費電力を減らす？
耐久性？
なんか良さそうだから替えたい？
ｅｔｃ

書込番号：25207104

[John・Doe]

Amazon製品ならサクラチェッカーである程度判断できるだろ。

書込番号：25207489

バニティーランプのサイズ

[maｰiｰ]

令和4年　ハイブリッド　RT5に乗っています。バニティーミラーのランプをLEDに変えたいのですが、サイズが良くわからないので教えてください。取り付けされた方がいましたら商品名など詳細を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：25159976　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

maｰiｰさん

下記のCR-Vハイブリッド乗りの方のパーツレビューのように、バニティミラーのランプ のバルブはT6.3×31mmです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/139239/car/3384229/12237557/parts.aspx

書込番号：25160029

[銀色なヴェゼル]

バニティランプの交換経験はありませんが、T6だと思います。

下記は納車待ちの方の購入情報です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/139239/car/3384229/12237557/parts.aspx

書込番号：25160037　スマートフォンサイトからの書き込み

[maｰiｰ]

＞銀色なヴェゼルさん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。大変ありがたいです。探してみます。

書込番号：25160061　スマートフォンサイトからの書き込み

CR-V ホイールについて

[クリリントン]

CR-V納車待ちの物です。
余り街中で見かける事も無くスタイルが気に入ったので販売中止になる前に購入を決めました。
質問ですが冬のスタッドレスについてです。
友人がVOXYで使っていたホイールを格安で譲ってくれるのですが　18インチ　7j ＋55は問題なく履けるのでしょうか？　宜しくお願いします。

書込番号：24718893　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

P.C.D.が適合する前提での情報となります。

仮に純正タイヤを履かせる場合、IC値がマイナスなので、ショックに干渉するようです。

変更ﾀｲﾔ幅/ﾘﾑ幅/ｵﾌｾｯﾄ
(F)235mm/7J/55mm
(R)235mm/7J/55mm

ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ 結果

[フロント]
BT値(標準時)：-10mm
BT値(変更後)：-20mm
IC値：-10mm
[リヤ]
BT値(標準時)：-2.5mm
BT値(変更後)：-12.5mm
IC値：-10mm

https://spectank.jp/whl/003106022.html

シミュレーション上では、横幅215mmまで細くすると、ショックに干渉しないようです。

自身なら、そのホイールは使いません。

書込番号：24718973　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

純正タイヤではなく、スタッドレスでしたね。
失礼しました。

書込番号：24719008　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリリントン]

早速の回答ありがとうございます。
このホイールはやめた方が無難ですね。
冬迄にホイールを探すようにします。
ご回答ありがとうございました。

書込番号：24719015　スマートフォンサイトからの書き込み