スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

JB64のメーター表示

[はきみ]

JB64の2型のオドとトリップの表示についてですが、試乗車は1型でしたが上段にトリップ下段にオドの表示がされてましたが2型のメーターは切り替えをしないと表示されません。2型はオドとトリップの同時表示ができないのでしょうか。説明書をみても解らなかったので質問させて頂きました。

書込番号：24689691　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

乗ってるわけじゃないのであしからず
XC及びスズキセーフティーサポート付き車と、XL、XGがあり、
説明書ではAタイプとBタイプで説明されています
Bタイプ、XCおよびスズキ セーフティ サポート装着車で、アイドリングストップシステム非装備車が出来るような感じでしょうか
MT車ですかね

勘違いならごめんなさい

書込番号：24690206

[はきみ]

＞テキトーが一番さん
早速の回答ありがとうございます。
XC AT セーフティサポートありです。

書込番号：24690212　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞はきみさん

　　1）トリップメーター（区間距離計）
　　2）オドメーター（積算距離計）

の同時表示についてですが、1型と2型の取説を比較してみると

・1型は、同時表示可能
・2型のアイドリングストップシステム非装備車は同時表示　可能
・2型のアイドリングストップシステム　装備車は同時表示不可能
　　→　つまり、2型の国内販売車両は同時表示できない。

と読めますね。　残念ですが、、

書込番号：24690451

[はきみ]

＞MIG13さん
詳しく調べていただきありがとうございます。
同時表示ができないのは残念です。
返信いただいたMIG13さん、テキトーが一番さん
ありがとうございました。

書込番号：24691299

[ぺっとり]

そんな仕様変更（仕様差）があるんですね。w
なんのためなんだろう？
勉強になりました。

うちはアイストついてるので、2列に表示されないのですが、けっこう、都度　表示を切り替えないと
いけないので、面倒なんですよね。

書込番号：24695359

サブディーラーでの購入のメリットデメリット教えて下さい。

[黒縁メガネまん]

JB64を注文予定の者です。
サブディーラー（自動車整備＆新車販売をしている個人店）で購入した場合のメリットデメリットは何ですか？
実際買われた方はなぜサブディーラーにしましたか？

書込番号：24688099

[初心者カメラマンです。]

メリットは安いこと、サービスがいいこと。
デメリットは特にありません。
外車のようなデリケートさが全くないのでどこで買っても困ることはないでしょう。

書込番号：24688104　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

価格以外無いかもですね。
近頃のコンピュータを用いたリコール、アップデート…
なかには専用の工具を用いた部品交換…

それらはディーラーでないとほぼ受けられないですからね。

販売店を通して受けるのがベターだと思う。
だからワンクッション入るので気分的にはね。

書込番号：24688129　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞黒縁メガネまんさん


私は買ったほうではなく売ったほうですが、そのジムニー＆エブリイ専門のディーラー（専門といっても他も扱う）では、なにかしら特殊なルートを持ってるようで、アリーナ店などより納期が早いのが売りのようで、アリーナから回ってくるお客さんが多いようです。
あとは値引きや下取りに関して融通が利く感じです。

但しその店に関してはメカニックのほうはアクセサリー装着とかは問題ないのですが、整備に関してはちゃんとした整備士が居ないように思いました。いわゆる法定点検は自社では作業出来ないと言ってましたから、、、受付はするけど作業は正規ディーラーでやるとのことでした。オイル交換とかの類はできるようですけどね。その辺がデメリットですかね。サブディーラーにもよるでしょう。

現在私は、JB23ジムニーを下取りに出してDA17エブリイを購入してます。下取りも値引きも良かったですよ。


重整備は地元の整備の上手そうな店に出す予定です。

書込番号：24688212

[北に住んでいます]

納期の長いジムニーですから、かなりの間連絡も無くほったらかしです

なのでその間に、もしかしたらディーラーだったら納車早かったんじゃないか？と疑心暗鬼になる可能性


後はやはりディーラーじゃないと無い専用機器を接続しないと故障のチェックも出来ない時代だから、そのワンクッションが面倒かな？。

書込番号：24688238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

自分は、サブ、正規両方から見積もりもらいましたが値引きが多いと言う事なかったです。
ジムニーの場合、今でも納期、価格とも売りて有利な状態だと思います。
デメリットは、新車延長保証など入る場合、取り扱いしていない。
取り扱いしていても、車検は正規デイラーへ行く必要がある可能性があると事です。
また、サブデイラーは正規デイラーから車仕入れていますが、割り当てなど正規デイラーと同等か判りません。
一般論ですが複数のサブデイラーを抱えている場合、販売数などで月単位の割り当て数制限がある事があります。
割り当て差あれば納期遅くなる可能性あると思います。
私は正規デイラーで買いました。

書込番号：24688256

[テキトーが一番]

サブが取扱店をいうかどうかわかりませんが、ちっちゃな取扱店をやっていますが、スズキは接続する機械が買えます。
なのでディーラーと同じ作業が可能でしょう（たぶん）
ただ、私の所ではD社の方が多いので、よく壊れる箇所、対策方法がすぐには出てきません
リコールとかはほぼ出来ますが、問題はクレーム対応がディーラー任せになります。(受け付けはできますが、判断はディーラー任せになります）
もちろん、保証期間内。
特徴としては、ディーラーはそのメーカーに特質してますが、取扱店は他社のを回したり、取扱品目が多かったり、持ち込み出来たりと範囲が大きくなることでしょうか
金額的にはさほど変わらないでしょう。
ノルマ付近だと多く引いてくれたりします。

町の整備工場の回し者です

書込番号：24688580

[エンディミオンの呟き]

サブディーラーでもディーラーでも
担当営業マン次第で天国にも地獄にも変わります。
良い出会いがあれば良いですね。

書込番号：24688670　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞黒縁メガネまんさん

・新車ディーラーは、新車販売がメインであり、修理スキルは低い
　修理と言っても部品一括交換がいいとこ
・整備/修理メインのサブディーラーには修理スキルが高いところがある。
　部品一括交換しないで（パッキン交換等で）安く修理できたりする。

5年ごとに新車を乗り換えるなら差は出ないが、
10年以上乗るなら修理スキルの高いサブディーラー
を探して購入することにメリットはある。

書込番号：24688734

[JTB48]

トヨタや日産ならともかくスズキやダイハツはサブでもディーラーでもほとんど変わりません。
よく言われる専用機器が無いやリコールだって差別化して販売してたらとっくに消えています。

ステレオタイプの回答は必ずしも真実とは限りませんよ。ざっくり良い担当と整備士に巡り合えるかでしょう。

書込番号：24688740

[jimnyf6a]

メリット（長いつきあいだとorこれから長くつきあえるなら）
・対応が事務処理的では無い（目の前で電話して問い合わせしてくれる）
・廃油捨て放題（持ち込めば無料引き取り）
・純正油脂類がディーラーより安い（トヨタディーラーはめちゃ高い）
→（整備費もディーラーより安い）
・整備士と雑談しながらあーだこーだ言える（社長も同じ）
・商売っ気が無い（最低限必要な物しか薦めてこない）
・ディーラーオブション有っても無くても値引き額は変わらない
→（ジムニー買おうかなぁ〜・・・「値引き8万円ね」　即答（2018年７月））
・時間に融通が利く
→（朝７時に車検持込代車で出勤・・・18時帰宅時に受け取り）


デメリット（小規模家族経営なので）
・ジムニーの試乗車が無い（展示はあった）
・クレジットカードが使えない（現金主義）
・メンテナンスパックの設定が無い（不要だけど）
・ハイテク検査機材は副代理店共用持ち回りな事が多い
→（飛び込みcheck不可能な）ときがある
・日曜祝祭日はお休み（土曜は隔週休み）
・車検が検査協会持込（走って調子を見る利点もある）
・代車がしょぼい（どうでも良いけど）
・オイルがスズキ純正とは限らない（安いけど）
→（交換後「ん？」と思って聞いたらトヨタキャッスルだった）
・請求書が遅い（２週間はざら）　ジムニーの支払いは納車一週間後だった

JA11初期型を新車で買って以来お世話になっています（30年？？）

※営業形態は店によっていろいろだと思います

書込番号：24697055

[黒縁メガネまん]

なるほど
そのお店（サブディーラー）の技術と対応力次第ってい事ですね。
よく検討します。
皆さんありがとうございました。

書込番号：24704453

[メカドール]

私は、軽整備や車検は自分でやるので、ディーラー、サブディーラー関わらず、コンペして納期や値引きの良いほうを選びますね。
ただサービスキャンペーン(リコールではないがこっそり改良部品に無料でかえること)は、ほぼディーラー優先で情報が入りますので、その辺りも考慮に入れた方がいいかもしれませんね。
サービスキャンペーンはホンダが得意ですね（笑）

書込番号：24705699　スマートフォンサイトからの書き込み

ジムニーxlの総額

[コンチャソ]

来年の10月に車検が切れるスイフトの代わりにジムニーのxlを検討してます。
スズキセイフティーサポートだけ付けて総額おいくらだったら検討して良いと思いますか？

たいして値引きがない事は承知してます。

書込番号：24687036　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100710174/

値引き情報です。総額はスズキのサイトでメーカーOPやディーラーOPを付けた状態でシミュレーションできますよ。
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny/360viewer/large/main.html


＞スズキセイフティーサポートだけ付けて総額おいくらだったら検討して良いと思いますか？

値引きなしで考えるなら、いくらだったらなんてのは意味がないのでご自身の予算と欲しさで考えればいいのでは？


私は先代JB23ジムニーを新車で購入しました。グレードは１番上のランドベンチャーMT　コミコミ165万だったと思います。
諸経費１５万円分くらいを値引きしてもらった感じですかね。
５年、５万キロ弱走りましたが、林道とかめったに行かないので、その美味しい部分をもてはやして、かつ普段使いの不便さを感じエブリイに乗り換えました。エブリイは当時はまだターボのMTがあったので良かったです。

ジムニーのデザインに惚れてるってなら、もう金額は関係なしに早めに注文したがよくないですかね？なにしろ納期が２年ですから、、、来年の１０月じゃ間に合わない可能性あります。

書込番号：24687259

[ぺっとり]

XC　AT　白（2型）　で、メンテパックとボディーコーティングをつけてもらって
こみこみ208万円でしたよ！

書込番号：24687449

[ishigame2008]

XC　AT　黒(B型）でご当地ナンバーとフロアマット付けてコミコミで194でした。契約して一年経ちましたが納車は未だです。納期のアナウンスもありません。契約時の納期は11ヶ月でした。大分遅れが出ている様です。

書込番号：24687486　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウブシン]

地域によりますが、値引き10万といった感じですかね。まあ諸経費も販売店によりまちまちですが、いろいろ回って2〜3万の違いでは。時間があまりないひとはオプションからを含め10万ならいい線。本体から7万もらえたらOKでしょうか。そのあとの付き合いもあるので適当なところで。注文はやめが。

書込番号：24687544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

連投すいません。
スレタイトルにxlって書いてましたね。
誤った書き込みしてすいません。

書込番号：24687682

[hiro0426]

＞コンチャソさん
初めまして、私はXL MT サポート無でナビ無でオプション７万無料で乗り出しは１６０万です
総額値引きは１７万５千ぐらいですね。
現金購入なので参考になるかと思います。

書込番号：24687731

[私はたぶん3人目だと思うから]

来年の10月ではもう間に合いません。

現時点で18ヶ月が最低ラインですが、ウクライナ・半導体・コロナ関連で納期はどんどん遅れますしね。

30万以上割高でもよければ未走行中古車で買えるかもしれないね。

書込番号：24688019

[KIMONOSTEREO]

＞コンチャソさん


納期の件ですが、私が行きつけのジムニー専門店ではコロナ以前は１年くらいと案内してたそうですが、コロナ以降は徐々に伸びてきて現在は２年と案内してるそうです。

私はその店に先述のJB23ジムニーを売った口です。その店はエブリイも専門にしてるので、ジムニー売ってエブリイ買いました。現行ジムニー人気のあおりを受けてJB23も高値になったので助かってます。

とにかく欲しいなら今すぐ発注を。

書込番号：24688210

[ニコン議員]

＞コンチャソさん
自分のは、カスタムと特別値引き100でXCを160で購入しました。

書込番号：24689588　スマートフォンサイトからの書き込み

[のん0001]

はじめまして

当方は、昨年9月にジムニーをオーダーして、先月納車になりました。
XC AT アイボリーでオプションなしの車体のみで、186万でした。
マイナー後に値上がありましたが、差額はディラーが負担しました。

メーカーから増産の連絡があり、2日で返信の要求があり早期の納車となりました。

書込番号：24696312　スマートフォンサイトからの書き込み

[3744]

XL MT ブレーキサポート有りのオプション無し、総額162万円でコーティング付きです。ディーラーではありません。ディーラーの場合、総額168万円でコーティングは無しでした。

書込番号：24700865　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビと純正コーナーセンサーの互換性について

[nagatto]

純正ナビは高いので社外ナビの取り付けを考えています。
そこで、社外ナビと純正コーナーセンサーの互換性について相談したいです。
配線を工夫することで障害物との距離表示を社外ナビでも写すことはできるのでしょうか？
ナビの種類にもよりますが、もし分かれば教えていただきたいです。

書込番号：24668982　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

社外ナビにそんな機能はありませんよ。

書込番号：24669499

[nagatto]

そうですか。教えていただきありがとうございます。

書込番号：24669758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

コーナーセンサーいらなくない？

高いし。。

書込番号：24670498　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

スズキの純正ナビいまいちやね
今時7インチとか
爺だと見えんし(笑)
私はストラーダ9インチフルセットにしましたよ。

書込番号：24672020

[Gan爺]

＞nagattoさん
サイドカメラをお勧めします。
DIYが出来るなら5000円程度です。

書込番号：24672542

[O.C８６]

＞Gan爺さん

ちょっとこのシステム詳しく紹介してくださいよ
私は加工とかは出来ますので!!!

書込番号：24673888

[Gan爺]

＞O.C８６さん
こんにちは
近々、YOUTUBEに載せようと思ってます。
動画アップしたらお知らせします。
URLを乗せると袋叩きに合うので、URLは控えさせていただきます。
その時は検索でお願いします。

書込番号：24674599

[O.C８６]

＞Gan爺さん

有難うございます
楽しみに待っています。w

叩かれてなんぼやでw
どうせ捨垢で書いてないみたいから(笑)

そういう人は規約違反になります。
気分阻害ですよね。

書込番号：24675492

[大三元地獄待ち]

娘の二型xc,楽ナビ9インチに付いています。
距離表示も出ますよ。
距離設定が面倒くさいらしいです。
ナビの型番は娘が後日帰って来たら見ときます。

書込番号：24691366　スマートフォンサイトからの書き込み

[大三元地獄待ち]

ナビ型番　AVIC-RQ911でした。　
四隅コーナーとバック全て距離が出ます。
若葉マークや紅葉マークが乗るなら便利だと思いますが、慣れた人ならアラームがうるさいです。

書込番号：24693619　スマートフォンサイトからの書き込み

リフトアップ相場

[macfang4350]

チョイアゲ予定してます。
調べた所では調整まで合わせて10万位みたいですが。
大体そんな感じですが?

書込番号：24636838　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

部品代込みの価格でしょうか?

作業料は
フロントコイルスプリング片側1.8時間
リアコイルスプリング片側1.4万時間
フロントショックアブソーバ1本1時間
リアショックアブソーバ1本0.8時間
10時間で時間1万の所だと10万位ということになります

1台分だとまた計算が違いますが、そのお店によります。

私の所では初見さんはしませんが、フロントコイルスプリング(左右）1.9時間
リアコイルスプリング(左右）1.5時間
3.4時間で工賃としては3万〜4万位です。

また、改造は割増の所が多いでしょう

その他、構造変更届か、記載事項変更届も必要かと思います。
大体2.5万〜3万位でしょうか

また、しばらく乗るとサイドスリップがズレてくると思うので、その時の金額も要るかもしれません
参考まで

書込番号：24637201

[MACKICHI]

ちょい上げって１インチアップのことでしょうか？
スプリングとブレーキホースとショック延長だけで済ますなら工賃込みでそれぐらいで多分できますね。
基本ポン付なので調整なんかしないはずだけど？

調整の意味がどこまでのことを言っているのかよくわからないです。
ショックも含めたキット物なら総額20〜30万くらいかかると思いますが。

書込番号：24637765

[メカドール]

１インチアップなら４万円プラス工賃で６〜７万円くらいですよ。

書込番号：24638158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞macfang4350さん
1インチなら、ブレーキホースは整備工場で
交換してもらって、後はDIYでも出来ますね。
YOUTUBEにやり方もいっぱい上がってます。

書込番号：24638653

[柊 朱音]

＞macfang4350さん
ちょい上げでもきちんと対策打たないとハンドル動かなくなって他車に突っ込んだりするからね。気をつけてねー

書込番号：24638898　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

今見直したら・・・
「リアコイルスプリング片側1.4万時間」
1.4時間の間違いです。申し訳ありません

書込番号：24640034

マフラーに、水が…

[bouhina]

先日新車がやっと納車で(走行距離メーター4キロ)、ディーラーから、マフラー取付の工場へ(メーター12キロ)乗って行き、マフラー交換して、頂きました。

マフラーの取付が終わり、車を取りに行った際に、取り外したマフラーに、水がちゃぷちゃぷ音がするくらい入ってると、取付工場の方に言われました。

マフラーを左右上下ふったりして、水を出したら、コップの半分くらいの水がどばどはと出ました。(私の感覚なので、量は曖昧です)
何回もやりましたが、マフラーにはまだ音がするくらいの水が残ってます。

新車を購入して、すぐにマフラーを交換したのが初めてで、こんなものなんでしょうか？

わかる方、教えて下さい。

書込番号：24627831　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞bouhinaさん
＞新車を購入して、すぐにマフラーを交換したのが初めてで、こんなものなんでしょうか？
＞わかる方、教えて下さい。

分かる方いないと思いますよ。

まずは購入先で聞く事これが一番。

マフラーから水が出ているのはたくさん見ていますけど。

書込番号：24627839

[bouhina]

＞神楽坂46さん
そうですね。
ディーラーに1カ月点検の時に、聞いてみます。

書込番号：24627852　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ガソリンが燃焼すると水ができるのと触媒の化学反応で一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物などを
無害な二酸化炭素や水などに変換してるからではないのかな。
冬季はよくあることだと思うけど。

書込番号：24627857

[aw11na]

ジムニーにかかわらず、どんな車もそうなると思うよ。単純な事で結露のみたいな物。

単純に排ガス温度が排出口まで１００℃に保てないなら、水が発生してたまる。
取り除くには、マフラーの温度を１００℃以上にすればなくなるだろう、長距離走るしかない。

今の時期は始動時に白く水蒸気混じってると思うけど、その状態は水が溜まり続けてると思っていい。
（マフラーから離れた処で水蒸気に変化して見えるのなら、大丈夫だと思うけど）

別の車で、運転席の真下が熱くなる車があって、その防止に前座席の下だけサーモバンテージを巻いてる。
これって配管部分での放熱が抑えられるから、マフラーの後ろの方まで熱を送りやすく暖かく保てるから、水が溜まりにくくする効果あるとは思ってる。
長距離乗る以外で、サーモバンテージで覆って出来る限り熱いまま排ガス放出位しか対策思い浮かばない。

書込番号：24627862

[bouhina]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
おっしゃる通りで、冬になると水ができるのは、何となくわかるのですが…。
納車されたのが、10時過ぎで、冬でも比較的に暖かい日(15℃くらい)、冬は乾燥しているので、湿度も低い。

また、私の住むところは、関東北部の太平洋側で、ほとんど雪が、降らない。2月もほとんど雨も降らなかったところです。

この状況で、ディーラーから8キロ乗ったくらいで、こんなに水ができるのかな？と思いまして

質問させていただきました。

書込番号：24627872　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

今はどうだろう？
過去には水抜きの穴があるマフラーが有りました。

書込番号：24627898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロキッカ]

私もスレ主さんと全く同じ状況を
2年半前に経験しました
ディーラーで納車後、直でマフラー交換をしに
ショップへ向かい社外マフラーを取付ました。
取付して頂いたスタッフから
ノーマルマフラーを受け取ったら、かなりチャプチャプしていました。
スタッフ曰く、『これでもかなり振って出したんですけどねー』
後に自分で排出した量はコップ1杯弱ぐらい
スタッフの話から判断すると2から3杯ぐらい
入っていたのかも知れません。
どう考えても異常なので
直ぐにディーラーに問い合わせると
『結露がたまたま溜まったのかも・・』
と、こっちの話を信じてもらえていない
状況でした。
工場のラインで混入する可能性があるのかも
確かめてもらったのですが
まぁ、当然考えにくいとの返答・・
真夏に納車して、結露がそんなに溜まる
とか言うディーラーが残念でしたー
結局、誰にも信じてもらえないし
謎のまま過ぎて今も特に問題なく調子いいので
自分の中では無かったことにしていました。
同じ様な事が起きている事に驚いています。

書込番号：24627929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケツァルコアトﾉﾚ]

マフラーが温まれば気化して無くなると思うけど
チョイ乗りだと帰化しないで結露した水が溜まり続けるかも

書込番号：24627938　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

私はたぶん3人目だと思うからさん
おっしゃるの通り、エンジンの排気から触媒を通ると水蒸気と二酸化炭素に還元されて
無害でマフラーに排出されます。

この水蒸気は排気圧が高ければ、マフラーから水蒸気のまま外に出ますけど
排圧が弱いと、マフラー内で冷えて水になって溜まってしまいます。

冬場はそれにプラスして結露水が足されます。
因みにエンジン内部にも結露水はあります。

廃ガス規制と消音規制のため、２重の触媒と大きな消音器によって
マフラーはフン詰まり状態が通常なので
排気圧が高くなる中高回転を多用しないと、マフラー内で水蒸気が水に戻って
溜まります。

水の量はあっという間にコップ一杯くらいは余裕で出るでしょう。
マフラーカッターから水道のように水を垂れ流しながら走っている車をよく見かけます。

＞aw11naさん
排熱が高い熱い部分よりも、熱が伝わりにくいエンジンから遠いところを保温してあげたほうが
水蒸気が冷やされにくくなって効果が期待できるかも。
出口まで全部巻けば、本当は良いらしいです。

書込番号：24627995

[ジャック・スバロウ]

マフラーに溜まった結露水は、振って出てくる物と出てこない物があります。
水が出てこないマフラーは、何やっても抜けません。
この水を取るため、暑い日に外に出しておいて乾燥させました。
乾燥したマフラーは屋内保管し、純正戻しで使用します。

書込番号：24628003

[北に住んでいます]

人気のジムニーとは言え、製造即出荷じゃないからじゃない？。

書込番号：24628075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

普通の事と思います。
新車で納車時4Kならちょい乗りを繰り返してマフラー高温になる前にエンジン停止を何回か行って水溜まったのでしょう。
冬場なので気温も低いです。
マフラー高温なるぐらい走れば自然に抜けたと思います。

書込番号：24628088

[スーパーアルテッツァ]

bouhinaさん

安心して下さい。普通の事です。

私が以前スバル車から外した純正マフラーにも水が溜まってチャプチャプ音がしていました。

書込番号：24628093

[ひろ君ひろ君]

乾燥してるのは大気であって
マフラー内は排気ガスなので無縁です

マフラー自体は冬場冷たくなるので
エンジン内で飽和水蒸気圧の排気ガスは
ほぼほぼマフラー内で結露します

飛ばすには　マフラーが触れないくらい熱くなるまで走行せねばならないので
チョイノリ（シビアコンディション）では溜まっていく一方です

書込番号：24628127

[JTB48]

この時期だと前を走っているクルマのマフラーから水がこぼれているのをたまに見かけます。
その程度なら普通にあり得ます。

書込番号：24628162

[mokochin]

ガソリン消費量と同じだけ水が発生してます
12キロも走っていれば、1リットル位の水が発生したはずですよ
https://autoc-one.jp/word/693767/

>取付工場の方に言われました。
客を不安にさせるような事言って・・プロなのに

書込番号：24628222　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞bouhinaさん

アイドリングだけでも水は溜まっていくので、走行距離はさほど関係しないと思います

書込番号：24628339

[bouhina]

＞ロキッカさん
私の車も、これと言って異常がないので、大丈夫かと思います。
ありがとうございます。

また、他の方も、いろいろ教えて頂き、ありがとうございました。

書込番号：24628641　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

アルトでもワゴンRでも冬場はなりますよ。
ボコボコ病、アイドリング時は。
K5、K6世代はなかった。まさかのマフラー関係ないのか？謎

書込番号：24651928　スマートフォンサイトからの書き込み