スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

ナビ、ドラレコ等、何を装着しましたか？

[JB64]

JB64XC（MT、ブラック）７月10日契約、来年７月納車予定です。

徐々に納車された方から、ネット上へ様々な情報がUPされ、拝見しながら楽しんでいます。
パイオニア99000-79BM7　+　バックアイカメラ
を装着予定で、android　auto　を利用予定です。（99000に繋げられると楽観視しています・・・）
調べると、ドラレコが装備されたナビがあったり、ナビ等装着せず、タブレット等で
全てを対応する方もいらっしゃいます。

皆さん、「私は〇〇を装着予定です」「〇〇のナビ、良いですよ」
「ドラレコは後方用も必須です！」等々のオススメやアイデア有れば、教えてください。
納車までの間、情報共有できたらと思っています。

書込番号：22090151

[メカドール]

８インチを検討していたのですが、まだまだ市場価格が高いので、７インチワイドで考えています。
本来はパイオニアが好きなのですが、ディーラー純正はパナがメインとなっており、アタッチメント等の入手のしやすさからパナ中心に考えています。

ナビ本体CN-RA04WD・・・・５７０００円前後
ドラレコ　CA-DR02D・・・・・１９００００円前後
USBソケットケーブルセット・・・３８００円前後（ケーブルは互換品）
あとは、バックモニターをつけるかどうかですね。互換品が５０００円くらいであります。

価格はネット最安からＴポイントを引いています（主としてヤフショ）
私の 納期は、まだまだ先ですからもう少し安くなってる事を期待してます(笑)

余談ですが、フロントウィンドが立っているので、ＧＰＳアンテナのフロントウィンド貼り付けの場合、受信許容角度を超えてしまいます。
したがって、ＥＴＣやナビのＧＰＳアンテナは、ダッシュボードの裏に隠ぺい設置しようと思っています。
幸いナビスペースが上段にありますので作業はやりやすいんじゃないかと思っています。

書込番号：22090384

[よこchin]

ドライブレコーダーは後方も撮りたいので色々試していますが
2台乗っているのでレコーダーのバッテリー切れが多く決定するには至っていません。

ナビは2台で1台のiPad mini Retinaです
docomoのキャリアモデルを中古で購入して
念のため防水耐衝撃ケースに入れて
キャリアモデルなのでWi-Fiモデルと違ってGPSが使えますので月額300円のMVNO SIMを差して使っています。

アプリは有料ですがナビタイムが一番気に入っています。

書込番号：22090496　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

来年７月なら今考えても
新製品出たらおわりだしね
それくらい考えたらわからんかな？

書込番号：22090757

[ジムパパ]

まぁまぁ（苦笑）

書込番号：22090767

[緋色幻夢]

Lepyのカーアンプとデジタルラジオ、短波受信機をメインにして
ナビはタブレットホルダー、ユピテルのポタナビなりiPadなりをインストール
コンパスナビ対応のレーダー探知機も追加して、これで前後カメラも切り替え機で対応とか( ´艸｀)

2インチリフトアップ、大型タイヤ装備までやったりとかジムニーユーザーは楽しそうですね。

書込番号：22090899

[ツンデレツン]

今選定しても納車間近で廃番とか値上げとかありうるし、半年先の話題で草

書込番号：22092064

[パンハムハサムニダ]

まるでごっこじゃのぉー

書込番号：22104191　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

ごっこついでに・・・・
ナビ選択は、パナ系にしておいた方が将来のデータアップデートが安心かもしれませんね。

オーディオ主体のメーカーは、まだまだ回復できずヤバそうです。
＜参考＞
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180911-47062210-business-bus_all

書込番号：22106222

[SPEC-NEW]

＞JB64さん

ナビって車買った月によりますが新車登録で既に2年前のデータです
運良ければ1年半前のデータです私のハスラーは5月登録で2年前！
踏切の立体交差が無く毎回踏切警報が出ます更新料金は約2万円

ジムニーではパナの8インチ・プラスナビにしました（5年間無償更新）
因みにエントリナビは2万円安いけど3年間無償なので更新で同額！

ドライブレコーダーは流行の煽り防止で３６０度レコーダーです！

書込番号：22106983

[jimnyf6a]

ナビはpanasonicを予定しています
・予算６万円前補、型番は不明（10月モデル更新があるので）
・価格がこなれるのは11月？　それまでオーディオナビレスです
・ETC2.0もナビ連動型を予定しているのでそれまで、地図無し・音なし・料金所です
※彩速ナビあたりが良さげだがもう1台がパナなので使い勝手を合わせようかと・・・
※スピーカーは音を聴いて判断します

ドラレコはinnowa Journey Plusを今日注文してみました
・リアカメラ、GPS、WiFi付きで2万円切り
・知名度はまだまだの国内ベンチャー企業？（製造国不明）
・販売はamazonかYahooの直販店のみ
・難点は容量あたりの記録時間が他と比べて短い
※最初コムテックを検討したが、液晶故障とかのレビューがあり躊躇
※社運をかけて出しているので賭けてみます

レーダー探知機（コムテック ZERO 302V　OBD2アダプタ込み16k円位）
・制限速度＋10位しか出さないので本来不要なのだが
・OBD2接続でフースト計、電圧計、水温計として使います
※探知機高級品は要りません（メーターになれば良い）
※油圧油温も欲しいがOBD2接続では表示不能
※トラスト製は油圧・油温・ブースト3点そろえで10万円（無理です　競技車じゃないし）
※安価なamazonの中華製はセンサー故障が多い
※メカ式ブースト計（パイプで室内に引くやつ）エンジンの調子が狂う？（過去2台で）

ラストアレスター
・電子の錆止め（13年目のアルファードで下回り錆出ていないのでジムニーにも）

車体は今月頭にきましたが、何も付いていません
前の車に付いていたドラレコだけ仮付けしています（乗るたびに落ちています）

書込番号：22112102

[ukiukisaikou]

パイオニアのCL901とパイオニアのバックカメラを装着しました。
スピーカー取り付けでは パイオニアのスリーウェイの１３インチをフロントに取り付けようとしたら ディーラーで付かないと言われ 純正オプションをフロントに 買いました。スリーウェイスピーカーはリアに取り付けることになりました。ノーマルスピーカーは 外してもらいました。

詳細な形式がわかりません、アマゾンで購入しました。
フロントスピーカーだけで良かったのに もったいなかった。

来年だったら 新型のナビが出ているんじゃないですかね？
私はXGですので XCが買える人は羨ましいです。

納車が楽しみですね。

思いのほか 良い車です、納車されたら 楽しんでくださいね。

書込番号：22119150

[ルート★]

ナビは　パイオニアの　ＲＺ701　スピーカー変えなくても　純正のフロントスピーカーで　十分音いいですよ。　ＳＤカードにＣＤから直で録音して聞いてますが　もっと音が悪いかと思っておりましたが、実際に音楽聞いてから　スピーカー変えようか考えていたのですが　予想以上に音よくて　全然変えなくても満足できるレベルです。　　車内が狭すぎて　リアスピーカーなんか　いらないし。　　ココでは関係ないですが　後部席のガラス　ノーマルのままだと　車内ホント　丸見えですね。

書込番号：22125963

[ukiukisaikou]

＞ルート★さん

私は 前後にパイオニアのスピーカー付けたら 前後で２万円ぐらいでしたが 音楽を聴くのが楽しくまりましたよ。
パイオニアのナビは よても良いので ノーマルスピーカーでも いい音なのかもしれませんが、社外品のパイオニアスピーカーは 圧倒的でした。
１３センチのスピーカーって 現在では パイオニアしかないんですよね。

中国製はあるみたいですけど？

書込番号：22188750

[jimnyf6a]

以前の書き込みから仕様変更しました

ドラレコをinowaからKenwoodDRV-830に変更
※記録可能時間の問題、圧縮処理の画質と見え方が気に入らなかった
※スマホないのでWi-Fi最重視の必要もない
※リアの配線引き回しが面倒になってきた（余っているドラレコ付けます）
※inowaのリアカメラは直立ガラスにはそのままつかず簡単な工作が必要

ナビをPanasonic　18年モデルRA05WDからKenwood17年モデル彩速ナビ MDV-M705W（￥53,383）に変更
※予算の都合（旧17年モデルRA04WDを含め価格が下がってこないし納車から1か月半以上たっているので注文しました）
※1年間は更新無料、その後3600円で更新可能
※USBケーブルをオプションで買わずに済む
※MDV-M705Wの後継はまだ出ていない

月末にでも取り付けます

書込番号：22195161

[JB64]

パイオニアから、今冬モデルとしてスマートフォンとのリンク強化されたMVH-7500SC、とても興味深いあります。ジムニーに取り付け等されたユーザーの方がいたら、使い勝手など教えていただけると嬉しいです。
ちなみに、納車時期については、未だ音沙汰なしです。

書込番号：22266450　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞JB64さん
パイオニアは会社の存続が危ぶまれているので今手を出すのはどうかと思いますよ。

書込番号：22266574　スマートフォンサイトからの書き込み

[JB64]

そうですよね、今後のアフターサービス継続が心配になります。

書込番号：22267723　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

私はディスプレーオーディオで地図データの陳腐化を避けようと思い、パイオニアFH9300DVSをオークションで手に入れて自分で取り付けました。iOSのバージョンアップで　google mapsとNAVITIMEがcarplay対応しましたので、快適に使える様になりました。総額35000円。オーディオの音質も充分聴けるレベルで、コスパは抜群です。

書込番号：22276993

[JB64]

それは、コスパがかなり高いですね。
納車までの期間が長すぎて、悩みすぎてしまいます。

書込番号：22277105　スマートフォンサイトからの書き込み

ＭＴ用フットレスト

[メカドール]

ＭＴを注文していますが、フットレストがないのが少し気になっています。
試乗では、近距離でしたので必要性は感じなかったのですが、長距離だとどうなんでしょう？

ＭＴ用のフットレストで、ＪＢ６４に合うものをご存じないですか？

もしくは、ジムニー（過去を含め）のＭＴのオーナーの方で、「そんなもの必要ない」
との意見でも結構です。

書込番号：22082790

[ブッチーニ・イタリアーノ]

JB23に乗ってるけど、無くて困ったことなど一度もないです
てかジムニーの前は家の軽トラ借りて乗ってたので、無い物だと体が覚えました
ジムニーに贅沢や楽さを求めてはいけません

書込番号：22082856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムパパ]

現車を確認してないのですが、アフターパーツで出てくる気がします。
クラッチの左のスペースはどんなもんでしょう。
付けた方が収まりがいい気もします。

書込番号：22082927

[１３Ａ]

>>メガドールさん

僕もフットレス欲しいですね。

クラッチペダルの左にはスペースはあるので
モンスタースポーツ辺りが出してくれるのを
期待してます。

それまではドアストッパーで自作しようかと
思案中です。

書込番号：22082993　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

そのうち出てくると思います。「クロカン走行で左足を踏ん張る足場が欲しい」という人は必ずいますから。
それに、今回の新型は標準の脚で185のタイヤが履けてしまうので、JB23でライトチューンしていた層は、足回りはいじらずタイヤだけ替える人が多いような気がします（私もその一人）。これではチューナーは飯の食い上げなので、数少ないJB64の弱点を突いて改良する方向に行くのではないかと。ペダル・フットレスト類やスロコンあたりは真っ先に手を入れたくなる部分ですよね。

書込番号：22083172

[おもちゃの箱ー００９]

＞メカドールさん
楽しみですね。　　　羨ましいです 1

で、本題ですが、
互換性がある バー タイプが良いのでは ？　

足付き？ 踏ん張りの 自由度が 増すかと ！　


でした。

書込番号：22083295

[ねこっちーず]

＞メカドールさん

個人的に展示車や試乗しての感想からですが、JB23よりもJB64の方が同じマニュアル車でも左足付近のスペースは広い感じがします。

足元付近は軽自動車ゆえの限られたスペースであるため、フットレストを付けてしまうとクラッチペダルをいっぱいに踏み込んだ際、クラッチペダルとフットレスト、左足などが干渉する可能性があって純正設定されていないのかなと思っています。

新型ジムニーに関してはまだパーツメーカーが開発中だったりする可能性もあり、現時点では可能性ゼロと否定はできませんが・・・。

書込番号：22083674

[道楽親爺]

直ぐに、APIOやMonsterSportが出してきますよ。
JB23専用とありますが、タニグチのバータイプならそのまんま付けられるんじゃ？

書込番号：22083702

[メカドール]

皆さんありがとうございます。
ATにはフットレストが設定されてて、MTにないのはおっしゃる通りスペースの問題なのかもしれませんね。

ただ、２３にも社外品が出ていることからも、焦らずに待つのが良いようですね。
幸い、納車までに１年？(笑)ありますから、それまでには発売されるとみて大丈夫ですね・・・・・・自虐的・・・・・

書込番号：22088922

[メカドール]

道楽親爺さんおっしゃる通りモンストのＨＰに、５ＭＴ用のフットレストを検討中とアナウンスされてました。

微妙なアナウンスですが、楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：22102141

[メカドール]

出ましたね！(^^)
年末クーポン？とポイントアップデーに合わせて購入しようと思います。

書込番号：22351217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍoonstars36]

XC MT納車待ちですがモンスタースポーツのMTフットレスト買ってしまいました(笑)
楽天市場にて購入(タジマストア)
自分が購入した時は納期不明でしたが、注文した翌日に発送されました。
現在12/26は1〜2日以内に発送されるようです。
ボディ側に穴を開けるようですのでサビ対策は必要そうですね。

書込番号：22351945　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

忘れた頃に自己レスすみません。

結局APIOのフットレストを購入しました。
床にボルト穴を開けずに付けられることから選択したので強度が心配でしたが、通常使用では全く問題ありません。
クラッチペダルの高さとのバランスもよく満足です。

フットレスト以上に感激したのはラノーズの「ACアジャストセット」でした。
アクセルペダルの高さ調整とクラッチの踏み代調整のキットですが、上記フットレストとの高さ位置もバッチリです。
構造からすると高価とも思えますが、満足感高いです。
長距離巡航が非常にラクになりました。

書込番号：23240464

あえて聞きます。 実燃費は？

[wata777]

XCのATに乗ってます。　まだ納車後10日ほどですが、ほぼ2WD、ほぼ街乗り、エアコン常時ON、タイヤは純正サイズのATに交換。
で　燃費は7.5km/L。　悪いのは覚悟してましたが、カタログ値の街乗りモードは11kmくらいだっと思いますが
あまりにも違いすぎですね。　納車された皆さんはどのくらいですか？

書込番号：22045318

[よこchin]

新型では有りませんが
街乗り＝5km未満だと、その程度だと。

書込番号：22045343　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

実燃費を聞いても住んでいる地域で全く違いますから参考にするなら住んでいる地域と1回の走行距離と走行時間を書いた方が良いと思いますよ。

同じ一般道を10kmを走行しても都心で1時間掛かる燃費と郊外で15分で走行する燃費では全然違いますから。

書込番号：22045353

[masamiyan]

タイヤは純正サイズのATに交換とありますが、
タイヤの銘柄を教えて下さい。

書込番号：22045356

[wata777]

よこchinさん　5km未満とは・・・　かなりのものですね。燃費悪いのレベルが違いますわ

餃子定食さん　人の燃費聞いて統計とるとか解析するとか、　そういう目的ではありませんので、悪いと言われているレベルがイメージしたいだけです。気軽に教えていただければと思います。　

masamiyanさん　ダンロップのGRANDTREK AT3 です　

書込番号：22045418

[ブッチーニ・イタリアーノ]

前にも燃費に関するスレがあったようななかったような…

餃子定食さんがおっしゃってる通り、燃費なんて乗ってる人の環境次第なので何とも
試乗では変費がいいなどの話があったように記憶してますが、カタログ値を見る限り旧型と比べてずば抜けて良くなったとは個人的に思いませんが…
一度にどのくらいの距離や時間を走行するか、平均速度はどのくらいか、ストップ&ゴーや坂道がどのくらいあるか、アクセルをどのくらいの強さで踏んでいるかなど、いろいろな条件で数km/Lは違ってくると思います
ATのタイヤに関してはサイズアップしてないのであればそんなに影響ないのでは？

そもそもジムニーという車は燃費を気にする車ではないです
もしも故障なのでは？という不安でしたら、ディーラーに行った方が答えは早いです
それに新型なんてまだそんなに走ってはいないだろうし、みんながみんなネットでジムニーのことを話すわけではありません

書込番号：22045448

[[正]メカニック[義]]

このクソ暑い中、チョイノリしていればエアコンの負荷最大、エンジンが温まらないことも相まってカタログ燃費の半分以下も余裕で有り得ます。

書込番号：22045496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

来月納車だって 言われています。
ATです。ノーマルで乗る予定です。
でも たぶん 新型の方が良いんじゃないかと思っています。

現在 JB23ですが 街乗りで 6kmぐらいです。
エアコン付けて 3〜10kmぐらいが多いです。

書込番号：22045520

[ブッチーニ・イタリアーノ]

ちょっと酷な言い方ですが、仮にスレ主さん以外のみんなが｢街乗りで11km/Lは走るよ｣と言ったとしても、スレ主さんの住んでいる(走る道路の)環境が変わらない限り11km/Lにはならないと思うのですが…
今回は街乗りで7.5km/Lだったという事実を受け止めるしかないのではないでしょうか？(^-^;
その都度燃費は多少変わってくると思います

書込番号：22045536

[でそでそ]

＞wata777さん
こんばんは。

タイトルに「あえて」とあるように、幅広く雑多に燃費情報を集めようとされているんだと思います。（単なる興味本位程度で、そこで何か発見があればぐらいでしょうか？）

別サイトですみませんが、ひとまず、下記の燃費記録をご覧になってみてはどうかと思います。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny/nenpi/

型番の「JB64W」で絞れば、わかると思います。
必要に応じて燃費のクチコミを見てみたり、気になったオーナーさんのブログやプロフィール等まで情報を追いかければ、使用状況などもある程度掴めてくるんじゃないかと思います。

書込番号：22045586

[よこchin]

レベルが違うのなら使用状況を克明に書いて下さいね。

書込番号：22045595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

単純に距離と燃費を勘違いしてるだけだと思うけどね…

書込番号：22045611　スマートフォンサイトからの書き込み

[wata777]

皆さん早々にコメありがとうございます。

最初のきき方が言葉足らずで申し訳ないです。

さっきも書きました通り、統計とって解析するつもりありません。
故障と思ってるわけでも無いですし、もっといい燃費の人がいたら
乗り方でそこまで行けるのかな　と思う程度です。
一言街乗りと言ってもいろいろあって燃費に影響あることなんてわかってますよ。定量化できないこと
色々聞いても返事来ないですからね。

ukiukisaikouさんの様な回答で十分です。一般にふつうの会話のなかで燃費の話をするとき、
こんな言い方ですよね？　坂道が何割あってとか、アクセルの踏み方がどうとか、信号待ち時間がとか、そんな条件
いちいち事細かく言いませんよね。まあ　MTなのかATなのか、　エアコンONかどうか位は言うかと思いますが。
で　この手の車なのでタイヤも一応ですがタイプで燃費影響大きいですからね。要するに客観的にわかりやすい
条件があればいいですよ。

書込番号：22045681

[よこchin]

あまりネットの掲示板にむいてないと思います。

＞＞ふつうの会話
A者の普通はB者の非日常よくある話です。

書込番号：22045697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

そもそもこんな注目されてもいない質問に、親切に答えた我々が馬鹿なだけ
「街乗りならそんなもんだよ」とでも答えておくのがベストだった

書込番号：22045730　スマートフォンサイトからの書き込み

[妄想廃人]

雑談としてね。
前に乗ってましたが良くて１０キロ行くかいかないか、ってとこでした。
新型になってもそんなには変わんないでしょう。
ま、軽と言っても１トンあるし、その分エンジンは回さないと走んないし。
機械部分も普通車より多いので、ロスもでかいですね。
好燃費とか、乗用車並みの乗り心地とか、期待したらダメですよ、これ。
でもそれ以上に楽しい車です。
好きな人には、ですけど。
ネガな意見なんて気にせず、「オトナのオモチャ」で満喫しましょう♪

書込番号：22045873

[wata777]

妄想廃人さん

そーなんです。オフロードをちょっとだけ走りましたが楽しいんです。
燃費のことは気にならないくらい。
なので、実燃費の情報が少ないんですかね？　
だから　あえて聞いてます。ジムニーのようにオトナのオモチャとして
背伸びして買う人もいると思います。燃費なんて気にしてちゃと言いながらも
必要としてる人、多いのではないでしょうか。



しかし旧型は昔のアメ車なみの場合もあるんですね。驚きました。　

書込番号：22045896

[猫好きです]

クロスビーみたいに街乗りメインなら燃費が気になる方は多いかと思いますが、ジムニーに燃費気にする方は少ないかと思います。
試乗しましたが、かなり回るエンジンです。すぐ6000回転まで気持ち良く回ります。
燃費も10行けば良い方かと。

書込番号：22046124　スマートフォンサイトからの書き込み

[脇汗ビッチョリーナ]

街乗りと田舎では確かに燃費の違いは明確なのですが、
スレ主にレスするならば、単純に街乗り何キロ田舎で何キロで返答すれば良いだけ。
スレ主さんも単純な燃費が知りたいだけだし。
面倒くさいうんちくばかり書いもしょうがないだろうに。

まー、とりあえずこのスレでわかったのは、ここの掲示板には面倒くさい方が多いということだね。
反対に、燃費を答えてあげてる方はいい人だと思うよ。

書込番号：22046312

[猫好きです]

＞脇汗ビッチョリーナさん
スズキは優しい方ばかりですよ。
人それぞれ考え方あるので、うんちく読んでるのが楽しいです。
マツダやスバルはうんちくから離れてる事があるので、ちと怖いです。

ジムニーから新しい燃費計測になったみたいですね。違いが良くわからんですが、08モードより落ちてるみたいなので実燃費により近くなったとか？
ホントに15とか走るのかな？？私も知りたくなりました。

書込番号：22046372　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうひとつのd]

こんにちは
僕の場合
XC5速
片道1キロの平坦な道を通勤
エアコンON
信号待ち二回
で11から12の間です

国道の平坦な道を速度平均50キロで走って
16から17

高速道路を平均90で走って
14前後

納車されてから１ヶ月900キロ走ったなかでの
結果です

書込番号：22046381　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

私見ですが、今まで乗ってきた車のカタログ燃費の70〜80％位が実燃費になる事が多いです。
他のクチコミやe燃費などでもその割合が高いのでそのくらいで見てますね。

スレ主さんに当てはめると燃費8〜9km/Lくらいが多いのではないかな？と思うので
7.5ならそれなりの数字（妥当なライン）だと思いますよ。

書込番号：22046386

[ゆみょみょん]

高速も郊外の道も通勤にも使用して、１３〜１５ｋｍ/リッター　ってとこでしょうか。ＸＣ　５ＭＴです。エアコンもつけっぱなし、２ＷＤ状態。まだ総走行距離は８００ｋｍですが・・

書込番号：22046399

[猫好きです]

燃費とは関係ありませんが、試乗しかしてませんが4WDの上のスーパーローでしたっけ？？あの切り替えレバーが固くて入りませんでしたが、かなり力入れるんですか？？

2WDと4WDはガチャガチャやってみたので問題なかったです。

書込番号：22046712　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

＞猫好きですさん

４Ｌは押し込んでから切り換えます。
停車時しか切り換えできないようになってるようです。

書込番号：22046810　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

＞メカドールさん
やはり押し込むんですね。
今度はATでも乗りに行ってみるかな

書込番号：22046990　スマートフォンサイトからの書き込み

[wata777]

脇汗ビッチョリーナさん

そーんですよね。実燃費聞いただけでいろいろ言ってくるんですね。
例えば、パーキングに同じ車乗ってる人が来て、「私の車の燃費は7.5ｋｍです。あなたのはどのくらいですか？」って
尋ねられて、「そんなの走り方が違うんだから参考になるわけないでしょ？答えられませんよ！」なんて切り返す人なんていないと思います。
普通に10km/Lくらいですよとか答えると思うんですが・・・そー思って　聞いてます。　そのあとですよね、どんな走り方したらそこまで行くんですかってなるの.。
文字にすると答え方、反応がいろいろあってある意味怖いですね。


もうひとつのdさん、ゆみょみょんさん
MT車だと10km/L超えなんですね。カタログ燃費に近い。すごい！
(MT,ATの差だけではなく、走り方の差、環境の差もあるのはわかってて”MT車だと”と言ってます）


色々コメありがとうございます。　
ただ今の所同じ仕様の方の情報がないのがさみしい・・・AT車はやはり少数派か？？

書込番号：22047317

[ち・あ・き]

私も4台目のジムニーで初めてATにしたので、燃費は覚悟してますが、新型からロックアップがついたので、23よりは多少は良いのではと仄かな期待を・・

因みに過去乗っていたJA11MTは街乗り7〜8・高速10、SJ10も街乗り7程度でしたね。SJ10は全く参考にならない情報ですが 笑

書込番号：22047396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ち・あ・き]

あっ、書き忘れましたが、まだ納車待ちなので74ATの情報はご提供できなくてすみません・・

でも、燃費情報が集まると、何となくイメージ(覚悟か？)ができるようになるのでありがたいです。

書込番号：22047426　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

4駆で燃費が8km/lだと
お釈迦様が説いた
四駆八苦の人生ですな

書込番号：22047433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ち・あ・き]

座布団一枚！

書込番号：22047449　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

＞wata777さん

実燃費って実はとても大切な事なんですよ。
運転者さんが自分の運転でこの車は満タンで何キロくらい走るか把握しておかないと大変な目に合います。
最近ではGSがどんどん廃業して次のGSまで何十キロなんて場合もあり得ます。
ガソリン警告灯が点いて後何キロ走れるか(残り量と実燃費)は運転者なら認知してなきゃいけない責任だと思いますよ。
環境や経済的な燃費の云々ではなくドライバーの責任としての実燃費はどんな車でも大切です。
ちなみに僕の車は実燃費データから後何キロ走るか表示してくれますので結構便利です。

書込番号：22047736　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

＞wata777さん

参考になります
新型ＭＴ納車待ち（今月末〜来月頭予定）なので来たら研究してみます
※旧型以上は伸びてほしいところです

2世代目JA11 660 MT（12000kmで購入のナラシの悪かった？中古）の22年間だいたい
街乗り9〜10.5km/L（エコ運転していません；合流全力加速）　エアコン壊れて11.9km/L
高速10.5km/L位（速度80km/h〜100km/h）　7km/L位（速度110〜120km/h）
オフロードで遊んだ時は4〜6km/L

新型が来たら研究してみようと思います
・瞬間燃費計が標準で付いているので役に立ちそうです
・エンジンのナラシをしっかりやろうと思います
　（新車購入でエンジンナラシをやったJA11 660 MT12km/L〜14km/L）

余談　全く関係ない話
　2004年式のアルファード2400　4WD　LSD付きAT　新車購入時より
　街乗り5.5〜6.5km/L
　高速8〜1１km/L
　高速道移動は旧型ジムニー使いません（笑）

書込番号：22048208

[KIMONOSTEREO]

情報は出尽くしてると思いますが、私も参加させてください。
JB23の10型ランドベンチャーマニュアルに乗ってます。

往復２５キロの通勤がメインです。あまり渋滞はしません。往復60分程度のペースです。夏場は9割エアコン使用、冬場は1割程度です。
カスタムはリフトアップにタイヤはMTタイヤです。
オイル交換は3000〜5000キロ毎に純正レベルを交換してます。
九州在住で積雪はほとんどありません。
もちろんほぼ2WD走行です。

これで、燃費は夏場10〜12km/L、冬場8〜10km/Lです。
遠出で幹線道路を延々ノンビリ走ればエアコン5割使用で16km/lとかです。

基本的に１０キロって思って乗ってます。以前乗ってた普通車は年間平均15以上でした。乗り換えで諸税や保険料が下がったけど燃費的には悪くなったので経済的にはトントンかややマイナスですが、なんといっても楽しいので気になりません。

ジムニーのATは昔ながらのATで燃費に特化させてるわけでは無いのでカタログ燃費の7割なら許容では？カタログ燃費の半分とかがATは当たり前の時代ありましたしね。カタログ燃費と同等または超えるのはやはりマニュアルだけだと思います。

書込番号：22048957　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャ]

JB23 ５型　MT。
2008年から燃費を記録しています。燃料の警告灯が付いたら満タンにする。
現在、１０万キロ走行していますが、新車時と燃費の違いは無い。
片道４キロの通勤（９割ぐらい）。８〜１１ぐらい。この差は、林道をたまに走る、エアコン使用、近距離遠出（？）
４月〜１１月トランパスＭＴ（195）１２月〜３月ジオラウンダーのスタッドレス（175）。
ロングドライブのみで計測。１３〜１６ぐらい。この差は、エアコン、道路の込み具合、タイヤの違い。
各ギア４０００回転まで引っ張て、速やかに法定速度＋１５ぐらいにして
巡行する場合は出来る限り５速を使う。

書込番号：22049417

[G・G・C]

＞wata777さん

自分もJB23です、最終型MTです。
自分の場合、燃料計４分の１くらいで3千円補給します。
今だと２０リットル位ですね、で走れるのは250キロ位です、燃費は12.5キロ位
かな、通勤、買い物含めて毎日２０キロ位、田舎道なんで渋滞なし。
2速発進で2.3.は４千回転まで回して後は70キロ位で巡行。
エアコンは夏場はオンです。でも乗ってて楽しいので納得してます。

購入した販売店ではジムニーはMTがお勧め、ATはタイヤがあのサイズでは
もっさりした感じだそうで新型もMTの試乗車でした。

ちなみに前に乗ってたスバル　ビビオMTは同じ条件でも
20キロでした。

書込番号：22049779

[PF4]

スレ主さん

新型ジムニーいいですね(^^)/

私の感覚ですが、ATでも10は走ってほしいものです^^;

ところで、ちょっと教えていただきたいのですが…


>しかし旧型は昔のｱﾒ車なみの場合もあるんですね｡驚きました｡

これは、どなたの返信に記載されているものでしょうか？

ちょっと見つけられなかったもので、教えていただけたらと思うのですが^^;

よろしくお願いいたします♪

書込番号：22049873

[wata777]

PF4さん

8月20日のukiukisaikouさんの
”エアコン付けて 3〜10kmぐらいが多いです。”
の3kmに反応してしまいました。


たくさんのコメ感謝しています。
しかし、AT車全然いませんねぇ。

書込番号：22050315

[KIMONOSTEREO]

JB23の市場中古在庫を見る限りではATが過半数を超えてます。私の身の回りで見かけるJB23も半数はATです。

しかしながらATのジムニー乗りはさほどジムニーにこだわりが無いのではないでしょうか？なのでネットで情報を集めたりとかする人は少ないのでは？

まぁ、というか、爆発的ヒットと言っても新型ジムニーの年間生産計画は1.5万台だそうです。バックオーダーが１年としても2万台も売れてはないでしょう。販売店のオーダーもあるでしょうから個人の発注は1万台くらいでは？その中から価格コムのこの板を見る人がどれだけいるかですね。

JB23は毎年1万台くらいを20年販売してきたわけですから、ユーザー数も10万人くらいは現状いるんじゃないですかね？その中で価格コムのジムニー板を見る人は10人くらいと思えば新型オーナーの書き込みが少ないのはしょうがないでしょう。

書込番号：22050474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞KIMONOSTEREOさん
大抵の人が「〇km/Lです」って答えてるのに、そういう答え方する人……個人的に好きです(笑)
そもそも現時点で新型のATに乗ってる人が世の中に何人いるんですかねぇ
てかスレ主が新型のATって言ってるのに、旧型とかMTで答えてるし(・_・;)

書込番号：22050512　スマートフォンサイトからの書き込み

[wata777]

私としては同じ仕様の方の情報があればいいと思いますが、今のタイミングではそもそものユーザーも少ないでしょうからしょうがないですね。聞くの早すぎたかも。　
でも旧型の情報とはいえ参考になる情報もありましたし、結構な数のコメいただき、他の方にとっても有益な情報もあったのではないかと思っています。

書込番号：22050570

[PF4]

スレ主さん

おはようございます。
返信ありがとうございます。

>ｴｱｺﾝ付けて 3〜10kmぐらいが多いです｡

この部分だったのですね♪

私、ウキウキさんのこの返信は、それ以前の返信の流れ(よこさんやイタリアさんの返信、乗ってる状況次第という)から…

燃費は６キロくらい。
乗り方は、一回につき3キロから10キロ乗ることが多くて、エアコンはオン、と勝手に理解してました。

失礼しました^^;

書込番号：22050618

[KIMONOSTEREO]

＞wata777さん

今さらですが、燃費情報は同じエンジンを積み車重もほぼ同じエブリィワゴンで調べては？
タイヤが大きい分、ジムニーが1割ダウンと仮定してみてはどうでしょうか？

情報量も多いので参考になるのでは？

書込番号：22050957　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny/
　このような情報は当該サイトで伺い、一部の意図しないリアクションや心無い記述等によって気不味い思いをしたり、新たな説明が必要となったり少し煩雑となることが多々ありますので、こちら投稿するスキルをお持ちならご自身でお調べになられるのが妥当です。何より運営サイトも、確かそのようなニュアンスで規定？したいたように思いますので・・・。
　新型はマーケットリリース 後それ程時間経過がありませんので、例えば上記リンク先の「みんカラ」サイトの燃費情報多寡は不明ですが、参考にならないでしょうか？

書込番号：22051160

[スキーヤーM]

JB23のATに乗っていました。
途中からハイオクを入れるようにしたところ、レギュラーで9km/L程度だったのが10km/L程度に改善しました。
パワーも上がり社外品のマフラーからの音も静かになりました。
価格の兼ね合いもあると思いますが、一つの選択肢として。

書込番号：22051400

[懐古セナプロ時代]

車の実燃費はモード燃費×0.7
が平均的使用と思えば良い。

山だろうが平坦路だろうがは、エネルギー保存的にはあまり関係無い。行きと帰りで相殺される。

寧ろ急加速、急ブレーキ、等のせっかちなアクセルワークにより燃費は悪化する。

書込番号：22055876　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

＞PF4さん

JB23のAT使用です。
誤解を招く 書き込みして すみませんでした。
近場しか行かないし、暖機運転をしっかりやるので 燃費は 非常に悪化します。
毎回 20ー30kmの距離を移動するなら 10km／Ｌぐらいに伸びるとは思います。
この時期は エアコン最大まで 使っていますから より燃費が悪くなりますね。

たまには ロングドライブに 行こうかな？

書込番号：22058752

[PF4]

うきうきさん

返信ありがとうございます。

ジムニーで3って、驚きです！！！

新型、楽しみですね(^^)/

書込番号：22058975

[ラフ・スノーローダー]

wata777さん。

お邪魔します。

XCのAT納車おめでとうございます。

＞カタログ値の街乗りモードは11kmくらいだっと思いますが
あまりにも違いすぎですね。　納車された皆さんはどのくらいですか

長距離走行を、多々しておりますので燃費に関しては多少知識がございます。

色々と、パワーアップ（燃費改善対策）をしておりますのでJB23W　5MTは、都会の幹線道路をエアコン使用で
燃費マネージャーによる測定値では12Ｋm/Ｌ以上走行しました（東洋オープンカントリー185/85Ｒ16）。
郊外では、20Ｋm/Ｌも記録しております（純正タイヤ）。
（どちらもレギュラーガソリン使用）

まず、納車後エンジンオイルなど交換をされましたでしょうか？
知識、経験を持たない人達からは否定されますが自動車会社の人も言っています。
早めに、オイル交換をする事が望ましい。

どうしてか？
部品を製造、加工するために削ったり色々とした後に洗い油できっちりと削りカスを落とす様にしているのですが、
初期はどうしても各部品の馴染みが悪くバリなどから鉄粉が出てしまうそうです。

実際に、私のJB23W納車直後にエンジンオイルを抜いてみるとやはり多く鉄粉が混じっておりました。
そして、洗い油？も混じっており初回は独特の色をしております。

当然、多くの鉄粉によりエンジン内部が一度傷つけられてしまうと後々燃費は勿論、エンジンの調子にも悪影響が
出る可能性があります。

数千円で、エンジンオイル交換は出来ます。
ケチらずに、早期に実施する事が望ましいと思います。

掲示板荒らしからは、オカルト好きなどと書き込まれますが！

オイルの重要性を解説した動画

ペックスの効果と構造 　ターゲンテックス

https://www.youtube.com/watch?v=prWC7FhA4U4


磁力型フィルターPECSが吸着した鉄粉

http://kofu.camel-auto.co.jp/index.php/parts-and-oil/pecs/pecs-review/review-02

ＪＢ64Wに使用できるか確認しておりませんが！

PECS　（無交換式オイルフィルター）

http://kofu.camel-auto.co.jp/index.php/parts-and-oil/pecs


視点を変えて！
スズキ車は、比較的エアコンの効きが良いですね。
低燃費化の手段の一つとして、エアコンの使用率を下げる事が有効です。
熱さに、耐える事を要求している訳ではありません。

便利な、カー用品を代用するのです。

悪路走行には、向かないかも知れませんが！
一般道では、普通に使用可能。

新クールクッションKC-1000B

https://www.amazon.co.jp/空調-KC1000-新クールクッションKC-1000B/dp/B007ZWQEB0

ファンを利用して、座面、背中に送風を送り涼む用品です。

状況により、外気温度が低下して涼しくなってきたらエアコンを切り窓を開けて過ごせるかも知れません。



３M™ スコッチティント™ カーフィルム　ピュアカット89セルフ（運転席・助手席用）

https://item.rakuten.co.jp/3333-mmmstore/autofilm_purecut89self/

断熱フィルムにより、車内温度上昇防止と乗車している人の快適度の向上？


純正タイヤから、社外タイヤに交換して得られた結果の様に様々な工夫をするとそれらに応じた結果が
待っていると思います。
ジムニーは、専用の用品が多く工夫のし甲斐のあるクルマですね。

書込番号：22059476

[wata777]

ラフ・スノーローダーさん

初期のオイル交換　結構重要なんですね、参考になりました。

私は1か月点検の時に交換するつもりでした。

書込番号：22061796

[KIMONOSTEREO]

＞wata777さん

オイル交換はさほど高いものではないので、精神安定剤？のつもりで早め交換推奨です。
オイルドレンボルトが磁石タイプのものもありますが、そこまではしなくていいので３０００〜５０００ｋｍ毎を目処に純正レベルのオイルを交換すると良いと思いますよ。もちろん初回は１０００ｋｍですね。

オイル交換に関してはブログなどを利用して記録するとなおわかりやすくていいですよ。もちろん毎回ディーラー交換なら記録簿などつけることも可能でしょうがね。JB23に現在4年目ですが、初回１０００ｋｍ、以降３０００ｋｍ毎、そして25000ｋｍの最近５０００ｋｍ毎にしました。今後は５０００ｋｍ毎を目処にやっていこうと思ってます。以前乗ってた同じような軽ターボ車は1万キロ毎で特に不具合ありませんでしたけどね。オイル交換は基本的に自分でやってたのですが、金額的にはディーラー交換も大差ないので今後は基本的にディーラー交換にしたいと思っています。

ちなみにディーラー交換でオイル工賃込みで1500円です（税込み）。
ディーラーを信用してないわけではありませんが、チェックの意味もありたまには自分でやろうと思っています。
目指せ２０万キロ！！ですから、、、まぁ私の使い方だと２０年以上かかる計算になりますが。


なおジムニーには昔からジャダーというトラブルがあります。新型はそれを考慮したつくりになっているようですが、まだ実績がないのでどうなるかわかりません。私が新車でジムニーを買ったのもこのジャダーを恐れての話しです。
ジャダーじゃなくてもジムニーは大径タイヤを採用してるせいでしょうか？ハブベアリングが早めに痛むようです。
かくいう私のJB23もフロントのハブベアリングが片方いかれ気味のようで、走行中に時々ハンドルがブルブル震えることがあります。実はこの部分に関してはすでに昨年の車検時に車屋から指摘があり徐々に悪くなっていっている状況です。

近々修理する予定にしております。

ジャダーに関しては動画で確認してください。
https://www.youtube.com/watch?v=tr1il8wdX_U

書込番号：22062046

[ゆみょみょん]

タイヤを純正デューラーＨＴ→デューラーＡＴに変更した場合、２割燃費ダウンしますとどこかのサイトで見つけました。タイヤのパターンで燃費も変わるようですよ。ｗａｔａ７７７さんのタイヤはデューラーですか？

書込番号：22062459

[wata777]

KIMONOSTEREOさん

ディーラーでオイル交換して1500円とは安いですね。
バイクにも乗ってますがフィルター交換で15000円はいってしまうのでかなり安い。
1か月点検で1000ｋｍはいきそうにないですが、早速交換です。

ジャダー　怖いですね。ノーマルでそうなるかもなんていわれると、
新型なんだからちゃんと対策して出してくださいと祈るばかりです。



ゆみょみょんさん

私のはダンロップのグラントレックATです。
同じタイヤメーカーのHT,ATで2割も変わるんだとすると、
MTなんかにしたら半分くらいになっちゃんでしょうかね（笑）
純正のHTでは１ｋｍも走っていないので、私の走り方での燃費は不明です。

書込番号：22063478

[スキーヤーM]

＞KIMONOSTEREOさん

私のJB23もジャダーが怖かったので、タニグチのスタビライザー強化ブッシュキットを装着しました。

直進性はだいぶ向上しましたが、2WDのままだと高速で横風を受けると流されてフラつきましたね（車体の形状と軽さでやむを得ないと思いますが）

4WDにすると安定するので、高速は4WD走行が多かったですね。

書込番号：22064624

[西方此方]

｢もっといい燃費の人がいたら乗り方でそこまで行けるのかな　と思う程度です。｣
これに集約されてるでしょ
みんなどんな運転の仕方でどのくらいの燃費なのかなあ程度の話と受け取ったけど｡
みんなもっと肩の力抜けよ

書込番号：22066670

[KIMONOSTEREO]

＞wata777さん

私のJB23は新車から１万キロくらいで３インチリフトアップしました。その際にノーマルタイヤから6.5RのMTタイヤ（ジオランダー）に変えました。外寸が大きくなったのでメーター誤差が出るということで燃費計算は実距離ｘ1.1で計算してます。
その上で、燃費は１割ダウンです。

ノーマルタイヤのときは秋冬11〜12ｋｍ/L。春夏13〜14ｋｍ/Lでしたが、MTタイヤに変えてからは１割ダウンしました。
真冬はシートヒーター常用、エアコンは曇ったときのみであとはヒーターだけです。
真夏はほぼエアコン常用です。

今年の冬はノーマルサイズのスタッドレスタイヤを履く予定ですので、ちょっと燃費向上しないかな？と思ったりしてます。

私もバイク乗りますが、バイクのオイル交換高いですよね？新車１ヶ月点検でもオイル代は別途請求されますしね。
ヤマハの９００ですけど、フィルター込みで１万円くらいっていわれたので自分でやりました。
アマゾンでヤマハ純正全合成油４Lを６０００円弱で購入して使いました。使用量は３L以下ですから、オイル代とフィルター代入れて５０００円以下で済みました。これくらい違えばDIYの意味もありますよね。



＞スキーヤーMさん

＞高速は4WD走行が多かったですね。

乾燥した舗装路で４WDはダメだと言う人が居ますけど、直進中心なら安定して走れますし、問題ないと思いますよね。
問題なのはタイトコーナーブレーキング現象なわけですから、スイッチひとつで簡単に２WDに切りかえれるJB23以降であれば全く問題ないですよね。私も豪雨のときとか特に４WDを使います。
以前乗ってた車に比べると格段に安定しますね。
私のはタイヤも太く、車高も高いので効果てきめんです。

今のハブベアリングの不調は通常走行では全く問題なく、大きな段差を超えるときに左側のみタイヤが振られるという現象です。わかっていればなんら問題ないって感じなんで年内に修理すればいいかなと思っているしだいです。

書込番号：22067968

[jimnyf6a]

今月5日にXC　MTが納車されました
走行はまだ40km弱（片道７ｋｍ通勤のみ）ですが

燃費計の平均値の数字は
9km/Lを示していました

購入時表示していた走行距離13kmを含んでいるのかは不明です
まだ、操作方法を理解していません

書込番号：22095623

[wata777]

jimnyf6aさん


MTでもそんな場合あるんですね。楽に10km/L以上かななんてイメージしてましたが。
私のは直近で、郊外比率が多かったせいか　9ｋｍ/Lいきました。

書込番号：22095834

[KIMONOSTEREO]

＞楽に10km/L以上かななんてイメージしてましたが

単純に考えてください。
装備重量１ｔの軽自動車です。
メーカーサイトの市街地モード（WLTC-L）14.6ってのはJB23でいうところのJC08燃費でほぼ同じ数値です。
市街地で短距離走行だと余裕で１０切ることも多いです。

JB23よりさらに低中速向けにローギアード化されているミッションのようなので、燃費向上を目指すなら早めに５速に入れる必要があるでしょう。ATの減速比はJB23も64も同じようです。

書込番号：22096576

[jimnyf6a]

＞wata777さん

まだ慣れていないせいで走りがぎくしゃくしていたり
止まってクーラーで涼みながら取説読んでいたり
まだ結果が望めない状態であることと
車そのものもナラシ中ということもあり
本調子になっていないと思います
3千キロくらい走れば調子が出てくると思います

目標は13キロです
新たな結果が出ましたら書き込みさせていただきます

書込番号：22097725

[もうひとつのd]

低速トルクが厚いので
ゆっくり　のんびり走ると
60キロ一定で18.3まではいきました
そうそう
別件ですが
ネットにフックの錆びって出てたので
僕のも確認したら　やはり錆びてました
ディーラーで確認したら試乗車も三台同じでした
原因はキャリアカーで運搬するときに
ワイヤーをかけるから
擦れて塗装がはげて錆びるようですね
恐らく皆そうなってるようです

書込番号：22098410　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

＞wata777さん

14km/Lになりました（条件は同様片道7キロの通勤です）
平均燃費計をリセットしてみました
納車前までの値を含めて仕切り直したところこの値になりました

MT法定速度40キロでは4速も5速もさほど変わらない値（瞬間燃費計）を出していました
アクセルは目標速度に到達した際、そのまま踏んだままの時と
ちょっと抜いた時とで数キロ（瞬間燃費計）後者が良い値に（速度は維持したままです）

ATの場合はちょっと違うかもしれませんが
3速４速のロックアップ機構を積極的に使う操作をすればカタログ値に近づくと思います
設定速度に達したら、アクセルをちょっと抜くとロックアップします（ジムニーじゃないミニバンのATはそうでした）
ロックアップすればアクセル少し踏み足してもエンジン回転だけ上がることはなく駆動も付いてきます

平地ではオーバードライブも積極的に使うと伸びると思います
（ジムニーはオーバードライブON/OFFスイッチ付きです）

当方のAT事例がジムニーではない（スミマセン）ので参考程度に。。

書込番号：22104046

[jimnyf6a]

16km/Lになりました（条件は同様片道7キロの通勤です）

ナラシ進行中（総走行距離850km）

300km超えたあたりから。各部が馴染んで動きが軽くなってきました
満タンで航続距離500km可能はジムニーとしては快挙です
482キロ走って給油量30リッターでした

※XC　５MT

書込番号：22259146

[wata777]

16km/Lとはスゴイ！
私も少しなじんできたからなのか、最近では街乗りで9km/L出るようになりましたがATとMTで全然違うんですね。
高速でも100km/hくらいで走って12km/L弱です。

書込番号：22259398

[jimnyf6a]

＞wata777さん

市街地でも積極的に5速が使える様になってきました。
一般道で4速巡航か5速巡航かの判断で瞬間燃費計が役立っています。
遙か先の信号が黄→赤になった時、後ろに車がいなければ、ニュートラにして滑っていく（瞬間燃費計50km/L）なんて、ズルもしています。

発進は平地2速です。

タコメーターのスケールを無駄なく使える様になるまで、変な負荷は掛けない様に
慎重に走らせています。

エンジンオイル、フィルター、ミッションオイルを週末交換してきました。
MTのミッションはナラシ課程で鉄粉が出るので、新車の場合は500km〜1000kmで初回交換しています。

書込番号：22262253

[おりすけ]

XLのMTです。納車から2500kmほど走っています。

燃費は、信号のほとんど無い田舎道を毎日100kmほど走行して16.5km/L程度で推移しています。私の場合、これが通勤路なので、ほぼ毎日燃費を確認出来ていますが、これまでのジムニーでは考えられないくらい走行抵抗が低く、ガソリン30Lで約500km走っています。ただし、市街地でストップアンドゴーを繰り返すと13km/Lまで落ちますし、４Lで林道走行すれば10km/Lを切ります。

TOYOのOPEN COUNTRY R/Tに換装して燃費が大幅に悪くなるかと覚悟していたのですが、数％程度（17.5km/Lから16.5km/Lに悪化）の落ちでした。タイヤ外径自体が大きくなっているので、それを補正してやれば、誤差範囲になるのかも知れません。

オイルは1000km走行したところで、5W30の全合成油に交換。フィルターもPIAAのマグネット付きにしてみたところ、吹け上がりが一気に軽くなり、トルク感も出てきました。燃費は変わりませんが、R06Aに対する力不足という当初のイメージが改善してきました。

書込番号：22262302

最終減速比の変更！

[zeppelin45]

変な質問でお許しください！
新型ジムニーのカタログを見ると５MTと４ＡＴの最終減速比が５MTが3.818
４ＡＴが5.375
です。４ＡＴの燃費改善として５MTのファイナルだけを交換したらどうなるでしょうか？
トルク不足とかでまともに走らない？
ジムニーにそんなことして町乗りユースに使うなとかの罵倒が来そう！

書込番号：22035763　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

カタログは見ていませんが
ファイナルだけ1.0以上も変えたらまともに走りませんよ。

書込番号：22035819　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

タイヤの径を大きくすれば良いと思います。

書込番号：22035831

[funaさん]

＞zeppelin45さん
意味がありません。
５MTと４ＡＴの最終減速比が
５MTが3.818　最終段の５速が1.000　総合減速比は3.818
４ＡＴが5.375　最終段の４速 が0.696　総合減速比は3.741
ということで、３０００回転時の車速を計算すると、
５MT　103.4km/h　
４AT　101.2km/h
zeppelin45さんが言われる４ATに最終減速比の3.818を適用すると、3000回転時の車速は
3000rpm÷（0.696×3.818）×π×0.686×60÷1000=146.0km/h

特にATは4速しかないので、1〜2段にトルクが薄くなり、そのトルクを補うためにエンジンの回転数を４０〜４６％上げなければならないので、燃費が向上するとは思えませんが。

ご参考に。

書込番号：22035837

[NISMO３７０Z]

＞zeppelin45さん
はじめまして。

単刀直入にオススメしません。
変速比と減速比で計算はされましたか？
ファイナルを変えてみようと思われてるくらいなのですでにやっておられると思いますがご検討中のカスタマイズをした場合は下記のようなスピードになるはずです。
いずれも4速2000回転で計算。
ファイナルがノーマルで69.1キロ
ファイナルMT仕様で97.3キロ
ちなみに３速2000回転で
ノーマル48.1キロ
MT仕様67.7キロ
上記となるはずです。※計算間違ってたら誰か訂正をお願いします笑
MT仕様4速で4000まで回せたとして180キロオーバーでまずオーバースペック。
高速域は出ないだろうスピードであるし、そもそも燃費をということであれば出さないであろうし、出たとしてジムニーの空力では相当な恐怖（笑）なはずなのであんまり関係ないとして・・。
普段使いの街乗りではエンジンパワーの不足を痛感してストレスを感じるのではないでしょうか？？
余計に踏んでかえって燃費悪化とか意味のわからないことにならないかなと。
昔、グランツーリスモでそんなセッティングしてパワーバンド外れまくりの悲しい感じになったのを思い出しましたよ笑

あと、コンピュータ・電子制御関係詳しい方、私は疎いのでその辺のツッコミは任せます（笑）

とにかく、ファイナルを1.4倍というのはいくらなんでもやりすぎかと。
燃費を気にされるのであればそういう車の方が良いのではと言うありきたりな答えですね。
他の方からも反対されると思いますが是非ご再考下さい。

書込番号：22035915　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

キャリイの5.125が使えるかもですよ。
微々たるものだけどね。

未確認です。

書込番号：22036071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ほ〜、そんな車の弄り方があるんですね。
知らなんだ（ぼそ）

書込番号：22036476

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

そんなことして町乗りユースに使うな(。･`з･)ﾉ

書込番号：22037027　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

たしかにメインのギア比見てませんでした！４ＡＴかなり高いですね！1.０割ってるんですね！

書込番号：22037288　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤色矮星]

とりあえず後ろだけ交換して試してみたらどうですか？

書込番号：22040986

[jimnyf6a]

逆に、燃費と騒音気にしないだったら・・・
MT車にATのファイナルギアセットを付けて、メーター補正して
OFF性能UP（４L1速総減速比58.6→82.5）できます
２Hで市街地きびきび走れますが、最高速は100km/h位になります
まぁ、昔のSJ３０だと思えば耐えられる？
タイヤがデカくても余裕ですが、一般用途には絶対お勧めできません。。
（騒音規制とかにも引っ掛かるかも）

書込番号：22365008

[シエンタX]

ジムニーのトランスファーは直結なので、四駆にした時にフロントのデフのギア比と違いすぎて、四駆が使い物にならなくなりますよ。
下手に弄らない方がいいです。

書込番号：24511907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞シエンタXさん
そうですよね、だから大抵トランスファーのギア比弄りますね。
バン系のJA11やJA12VのギアをハイギヤードのJA22Wに移植するのよくありましたね。

ファイナル弄るんならフロントデフも替えないと。

書込番号：24512640　スマートフォンサイトからの書き込み

納車された方

[つみな]

XG納車された方いますか？
契約日、納車日、地域を教えて下さい。

書込番号：22029997　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekoy]

＞つみなさん
ジムニーではなくシエラですが、納車7月18日でした。先行予約は簡易カタログがディーラーに届いた6月18日、契約は7月5日。シエラJC AT。かなり早い時期からディーラー情報を集めて、先行予約で即決。現在3000km走行、オフロードや高速道路を試してます。納車が少数の段階なので視線が熱い。

書込番号：22034978

[猫好きです]

今日ディーラーで試乗してきて、納車情報聞きました。
今から契約するとジムニーは1年、シエラは2年みたいです。
首を長くして待ちましょう。

書込番号：22040198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

6月10日ぐらいに 注文するから 予約日の一番に並びたいと言って ７月５日の注文になりました。
今月末の生産らしいです。納車は来月ですね。

すぐに欲しいなら、ヤフーの自動車でジムニーを検索すると 新車売っていますよ。
ディーラーと同じぐらいの価格です。

書込番号：22045584

[つみな]

＞nekoyさん
＞ukiukisaikouさん
＞猫好きですさん

皆さま、返信ありがとうございます。
私は予約組ではありませんが、7/5にディーラーに行き契約しました。7/5時点では12月頃納車との事でしたが、その後の連絡はしておらず納車時期は不明のままです。

XGグレードを納車された方、契約された方に最新の情報を提供していただきたく投稿しました。
私も納車時期が判れば投稿しますので、情報があれば皆さま教えて頂けると嬉しいです！！

書込番号：22045912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

買ったのは XGですが、納車は９月中旬なので コメント出来ません、申し訳ないです。

お互い 今から 納車が楽しみですね。

書込番号：22057699

[つみな]

＞ukiukisaikouさん
もうすぐ納車なんですね！
羨ましいです。
契約日、色も教えて欲しいです。

私は7/5契約(事前予約無し)MT、セーフティサポート無し、ジャングルグリーンで12月納車予定です。

書込番号：22079447　スマートフォンサイトからの書き込み

[つみな]

＞ukiukisaikouさん
すいません。。契約日は事前予約で販売店1番とのことでしたね。。

書込番号：22079448　スマートフォンサイトからの書き込み

[gutsguts]

はじめまして。7月11日にXC ジャングルグリーンを契約しました。先日、ディーラーからの連絡によると、最近スズキからの納車予定が見えてきており、私の場合は年明け、キャンセル等があると年内の可能性ありとの事でした。
現在は増産で月産約2000台だそうです。
お互いに1日でも早まるといいですね。

書込番号：22080963　スマートフォンサイトからの書き込み

[つみな]

＞gutsgutsさん
＞ukiukisaikouさん
＞猫好きですさん
＞nekoyさん
皆さま、情報をありがとうございました。
1/24納車で決まりました。

書込番号：22405710　スマートフォンサイトからの書き込み

7/14契約、納期いまだ不明！笑

[NISMO３７０Z]

北海道札幌市にて7/14に契約しました。
今のところ納期不明ですが急ぐ理由もないので気長に待っています。
同時期に契約されたみなさんはどんな具合ですか？？
とくに、同じ札幌近郊にお住まいの方の情報があれば嬉しいです！
事前予約や最近の契約の方の情報は結構あるようなのでレスはご遠慮下さい。
よろしくお願いしまーす！

契約車両 XC 青の屋根黒 AT

書込番号：22026754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぁるぁる]

返信が無い様なのでスレ主さんにとって有用な情報ではないかもですが....スレ主さんと地域が違いますが、7/8契約(事前予約ではない)で、まだ詳細な納期情報が入ってこないので7/14契約となるとまだまだ情報が入ってこないかも知れませんね...
あとは、キャンセルが出て注文したものと同じ車体だと繰り上げがあったりするみたいですが…あとは契約された販社の力関係ですかね(笑)

書込番号：22028032　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

発売後の7月7日に先先代ジムニーでお世話になっている小さな副代理店に偵察にゆきその場で申し込み
現車がなかったので、XC 5MT　ヘリカルLSD　オーディオナビレス　色保留（一応ジャングルグリーンとしておく）
7月8日他店で試乗（おおざっぱに納期を聞いたら半年、値引きは5万）　2店舗回って候補の現車色確認
仕事の都合で12日に出向き正式注文してもらう（色をキネティックイエローブラックトップツートンカラーに変更）
どうせ来ないから受注色でも変わらんだろう。。

8月3日に様子をうかがうも・・・「連絡来ないねぇ〜受注生産色だしねぇ〜まだ他の方の分も状況不明だし」
という感じで、やはり年内あきらめかなぁ〜という雰囲気でしたが、

何がどう転んだのか8月10日に連絡が来て盆休み明け20日に書類そろえて持ってきてとのこと

予想に反して、今月末納車になりそうです。

たぶん、地域でのキャンセル車が割り当てられたんだと思います（変態色で順番待ちが居なかった？）。
事前手配していたものの現車見て色変更とか、ブレーキサポート付きはリフトアップの改造
が出来ないとか詳細がわかってきたのは正式発売の翌週くらいからです。

書込番号：22028626

[NISMO３７０Z]

＞ぁるぁるさん
レスありがとうございます！
7/8でまだ音沙汰なしですかぁ（汗）
それでいくと私のはまだまだですね（笑）

メインカーが雪に滅法弱いので冬までに来てくれると嬉しいかなぁ。

書込番号：22031361　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISMO３７０Z]

＞jimnyf6aさん
レスありがとうございます。
割り当て決まったんですね！
おめでとうございます！！

色々なタイミングが合えば嬉しいサプライズがあるんですね（汗）
裏山C！（笑）
詳しく教えていただきありがとうございました。

書込番号：22031371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

7月30日注文ですが、納期は来年の今頃。増産すれば早まる可能性ありで納期は未定。
この時期だと注文後生産。色、グレードなどによる納期の差はほぼ無しとのこと。

書込番号：22031707　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

＞NISMO３７０Zさん

地域は埼玉県です
申し込み時に、展示用として来る予定のXC　ジャングルグリーンを売ってもいいよ
と言ってくれましたが、確認してもらったらATだったので残念に終わりました
（車屋のオヤジが代理店にAT→MTに展示車変更を確認してくれましたがNGでした）

ネット情報とかなので話半分ですが、
7/15日頃の注文で　AT/MT/色/グレード　何でも良いから早いやつという注文で
8月末納車なんて言うのが書き込みでありました。
キャンセル車狙いでも、さすがにそこまで妥協は出来ません

こちらは22年乗っている車齢25年のJA11幌車でエアコン修理不能なので
来年梅雨時までには来ないときついなとか思っていました。

余談ですが、新型ジムニーのフレームは先々代JA11の角パイプ1本棒構造では無くJB23と同じ衝突時衝撃吸収型で、コの字板金を角パイプ状に溶接で貼り合わせた構造になっています
貼り合わせ溶接なので、その隙間に水（塩カル水？）が入りやすくさびやすいと思います
「ジムニーフレーム腐食」で検索すると見たくない画像がたくさん出てきます
JB23はフレームの内側から腐って行く感じです
フレーム外側表側の合わせ目にはシーラーが塗られていますが、パイプ内は不明です
納車されたら真っ先にフレーム内部を確認し内側からの防錆剤処理と
電子デバイス「ラストアレスター　４ｃｈ」を取り付ける予定でいます

書込番号：22031927

[NISMO３７０Z]

＞ハマラジャ06さん
レスありがとうございます。
7/30だと一年待ちなんですね！
私も7月8日くらいから商談を開始して1日で1ヶ月伸びると言われた時は冗談かと思いましたが今思えば当たらずも遠からずだったんですねー。

書込番号：22033946　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISMO３７０Z]

＞jimnyf6aさん
追加情報ありがとうございます！

私もなんでもいいから早く的なのをネットで見ましたー。
そういう考え方も十分わかりますが一応車好きの端くれとしては多少のこだわりもあり色々注文してしまいました。
自分の好きな仕様じゃないと長く乗れない気がしたので笑

下回り、結構シビアなんですねぇ。
ぱっと見は割と下まで塗装してあるけどわからないもんですねー。
気をつけてます！
車が来たら笑

書込番号：22033983　スマートフォンサイトからの書き込み

[larry33]

大分です。XCMT7/21で年明けとだけ。
それより、近所の中古車販売店で、新車即売のシルバーXLが1週間以上残ってるのと、本日、仕事で移動中にブラックの恐らくXG現車販売を見かけて、なんだかなーと。

書込番号：22036926　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISMO３７０Z]

＞larry33さん
レスありがとうございます！

7月も半ばで年明け（半年）ならまだ良い方かもしれませんね。
当方は雪国なのでできれば年内に来てジムニーの威力を遺憾無く発揮したいところです（笑）
ATとMTはどっちが人気なんですかね？？
ちょっと気になりますよね。

展示用とか市場用で早期に来るようにして売ってしまうと言う手ですね。
でも、在庫品がなかなか好みの仕様と合わないんだよなぁ。

書込番号：22037249　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenzi1202]

はじめまして。
私は事前予約をし契約したのですが、同じ地域でしたので書き込みさせて頂きます。
契約時営業マンの方に会社の順番で二十番台、お店では２台目の予約と話を聞き、８月下旬〜９月上旬の納車になるのではとの話でしたが、未だに連絡はありません。

納車が待ち遠しいですね。

契約車両 XC シンフォニーアイボリーメタリック AT

書込番号：22039622　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISMO３７０Z]

＞kenzi1202さん
はじめまして。
カキコミありがとうございます。

事前予約しいてもその月に来ないもんなんですね（汗）
苫小牧辺りの新車置き場に発売前に準備されている分がそんなに多くなかったんでしょうか。
北海道の割当って実は少ないのかもですね・・・。

ホント納車が待ち遠しいですね。
納車されましたらスレ違い投稿で構いませんので是非教えてくださいね！

私の方は気長に待ってみます。

書込番号：22040554

[８べ−]

＞NISMO３７０Zさん

はじめまして。
私も初めての口コミですが、本日ディーラー（神奈川県の副代理店）より連絡が来ましたので
参考になればと思い返信いたします。（地域が違うので参考になるかどうか・・・。）

事前予約は6/20、正式注文は7/7で　XC 5MTピュアホワイトパールを納車待ちです。
（そのディーラーでは紙の細長い予約申込書は、6月初旬から受け付けてました。）
（その後、その申込書は予約と言うよりメーカーがユーザーの傾向調査のような意味合いと聞きましたが・・・。）
神奈川県は7/5迄の事前予約は約300台と言っていたように思います。（うろ覚えですみません。）

本日、工場での車体完成が9/8との連絡が来ました。
そこからオプション取り付け等して9月中旬に納車とのことでした。

今回聞いた情報では、神奈川県は月に約30台前後が割り当てられ、
県内の自販（神奈川と湘南の２つ）で、わけているようです。その中にどうにか入れたようです。
（当方9/8なので製造開始は今くらい？）

その後の状況から自分も何時になるか気になってしょうがなかったです。
1日変わると数週間とかは違うようですね。（繰り上げとかを除いては。）

書込番号：22040888

[犬３匹]

NISMO 370Zさん
８ベーさん

こんにちは
当方のジムニーの状況投稿させて頂きます
居住　　埼玉県
発注先　スズキアリーナ
グレード等
　　XC／AT　・　ZVR（ピュアホワイトパール）
事前予約　6/26
注文契約　7/7
注文書の納期予定は11月頃

発注先に電話で問い合わせしても
納車時期が早くなる訳もないので
特に契約以降は電話してません。

皆さんの納車情報をお聞きして
９月になったら電話でもしようとは思います。

書込番号：22040944　スマートフォンサイトからの書き込み

[８べ−]

＞犬３匹さん

こんにちは。
情報ありがとうございます。同じ注文日でも地域によって違いそうですね。
予約前からSNS情報など毎日チェックしてますが、以前見たツイートでは
埼玉県は事前予約で約400台とか書かれていたようなのがあったと思いました。（神奈川より多い！）

当時ディーラーで話を聞いたときは、７/5時点で予約順にデータ入力すると聞かされていたので、
それで少し安心して発売日には契約しに行かなかったんですが、そのあとのネット情報で注文が多く入っている
みたいな内容があったので、すぐの土曜日しかないと思って、行った感じでした。

自販のお盆休み明けが今日だったので、なんか連絡きたら良いな〜と思っていたら電話が来て、
「早いほうです」と言われたのにはそうなんだと思いましたが、もう既に地元で乗ってる人がいて複雑な感じです。

書込番号：22041234

[猫好きです]

昨日ジムニー試乗してどんな状況って聞いたら、今からだと1年待ちみたいです。

そこのディーラーでも6月18日位だったかな契約で9月納車が一番早いとか
あとXCでしたっけ？ブレーキアシストの付いている車種をラインで先行で多めにしたみたいで（MTかATかは聞いてません）、XCで速攻契約した方は早かったみたいです。
ですがXC以外の契約が多かったみたいで困惑してるとか。
前にモデルチェンジしたスペーシアでしたっけ？はブレーキアシスト無しを多めに先行したら、逆にブレーキアシスト付の契約が多かったので、読み違いがあり、ジムニーはブレーキアシスト付多めに…スズキ読めてね〜ですね。

ちなみに神奈川県では販売店で優先とかあるの？って聞いたら、それは無いとのこと。ちゃんと順番で管理してるから割り振りもしっかりしてるが、営業力のあるところはまれに早くしてくれと言うところもあるみたいだと…他県でなんか順番がおかしいと思ったら割込が多いのかもです。

書込番号：22041684　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃらみぃ]

同じく道内で先行予約あり7月8日に契約しました。
XL5MTアイボリーSS付きです。
7月の時点では年内納車なのかも分からないとの事でしたが、8月に入ったところ8月末納車の連絡がありました。
私の契約は道内の自販の中では60番代だったそうです。
早かったのでキャンセル分が上手く当たったのかなとも思ってます。
納期が確定しなくても、毎週必ず現況の電話をしてくれていたので良いディーラーで購入出来たと思っています。
NISNOさんも早く納期確定しますように。

書込番号：22048953　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーサクライ]

小さな副代理店で7月18日に注文した者です。
先程社長さんが家に来たので、納車早まったか？と思ったらスズキからのお詫びの品でした。

書込番号：22057432　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ4ふあんとむ]

＞スーパーサクライさん

私にも届きました。スズキ自販北陸から８月８日でした。

　少々とあるので、てっきりお盆休みで遅れるのだろうと、

　考え甘かった。先日電話で状況聞いたら全くわからないとのこと、

　先月は帽子で今月はおかき、さき長いんだろうな。

書込番号：22060404

[myte123]

7月20日発注１年以上待ち（納期未定）
増産体制稼働は１０月以降とか

書込番号：22060849

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

皆さん苦労してますね、嬉しいですね( ◠‿◠ )
しかしこんなニッチなクルマが23の時以上に凄い人気だ。

書込番号：22068764　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

少しでも早く手に入れるために、いろんなところで思いっきりＪＢ６４Ｗのネガティブキャンペーンを展開して、キャンセルを煽るというのはいかがでしょう？(笑)

書込番号：22069967

[犬３匹]

NISMO 370Zさん
８ベーさん

こんにちは
当方の注文したジムニー納車に関して
全く変化ありません。
９月になりディーラーに確認しようとしていたら
電話があったがお詫びの連絡でした…

実車を見掛けたのは
静岡にてジムニー・シエラの走行車両を各１台
埼玉にてジムニー駐車場で１台

ジムニー専門新古車販売店頭に１０日間位の頻度で
次々と入荷しているのを見ると
どうなっているのかな？と複雑な心境です。

埼玉の店舗の店頭で伊豆ナンバー登録車
生産拠点の静岡の方が納車しやすいのかな？

書込番号：22075272　スマートフォンサイトからの書き込み

[８べ−]

＞犬３匹さん

こんにちは。

納期や割り当てなど地域によってはわからない（教えてくれない？）ものなのですかね？
ネットでは発売日付近の方のスケジュールが出始めているような書き込みも見れますが・・・。

私も同じ色ですが、ZVR（XC専用色）というのも影響しているかもしれませんね。
注文したディーラーでも、登録展示車に、始めXCの白（ある意味無難な色と言ってました）を希望していたようですが、
実際にはジャングルグリーンやキネティックイエローが置かれてました。（色を選ぶと遅くなるとか？）

その自販での注文登録順番が気になりますね。

書込番号：22081117

[おすか〜]

＞NISMO３７０Zさん
初めまして。
私、7/8に千歳店で契約（XL,黒、AT)ですがレスポンスなしです。
今乗ってる車が、来年の8月で車検が切れます。
「それまでに納車されればいいですよ」と言いましたがｗ

書込番号：22206566

[gutsguts]

はじめまして。7月11日にXC ジャングルグリーンを契約しました。茨城県アリーナです。9月初にディーラーからの連絡によると、年明け、キャンセル等があると年内の可能性ありとの事でした。
7月に契約された方はいかがでしょうか？

書込番号：22207087　スマートフォンサイトからの書き込み

[classical842]

6月30日、事前予約。XL、キネテックイエロー。7日後に試乗。
7月14日、注文書に記名捺印。但しカラーを事前予約時のキネテックイエローからプリスクブルーメタリックに変更して正式注文。5速MT。
10月25日現在、注文したスズキ直系ディーラーから音沙汰無し、愛媛県松山市です。

書込番号：22207431　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすか〜]

本日連絡あり。
1月納車となりました。
XL（AT)黒

書込番号：22307306

[スーパーサクライ]

こんにちは。
一昨日、副代理店の社長さんが家に来たので「おっ？」と思って出て行ったら、前回のせんべいに続きお詫びの品でした。まだまだ、納期未定です！

書込番号：22346480　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tarchy-vell]

静岡県西部のスズキアリーナで7月7日契約。
12月7日ディーラー着。
12月21日納車されました(^-^)♪

プラパXCのA/Tです。

書込番号：22346931　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすか〜]

ドモドモ
1月19日に納車されました。
なんでも、6月に先行予約した方よりも私の納車が早まったそうです。
やはり、トランスファー・カラーの組合せ等で前後するようです。
因みに先行予約の方はマニュアルとのことです。

納車時にお土産沢山いただきました。
Jimnyボトル
「スペーシギア」のカップヌードル詰め合わせ2個
ファブリーズ
そして、ケルヒャーの高圧洗浄機

ケルヒャーは夏タイヤシーズンになったら購入を考えていたので、助かりました。
それと、Jimnyボトルはなかなかの優れもの（保温性）ですね！！

書込番号：22416379

[NISMO３７０Z]

ジムニー納車

レスを頂いた皆様ご無沙汰しております。
地震や仕事で全然返信できず大変申し訳ありませんでした。

さて、ジムニーですが2/25に納車されました??
今はコーティング屋さんに入院しているのでまだ全然乗れてませんが笑
こちらのスズキ自販ではお待たせしたお詫びにケルヒャーがもらえるらしいです。
ただ、そちらも在庫切れで待たされていますが笑笑

私は一足先に納車されましたが今後も皆様の納車情報等共有にご活用ください??

ありがとうございました??

書込番号：22500903　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬３匹]

NISMO３７０Zさん

おめでとうございます。

私は2018年中にと確約を受けていましたが
年跨ぎまして１月末に納車となりました。
先行予約から６ヶ月が１ヶ月延びて
７ヶ月でようやく納車となりました。

本日１ヶ月点検をして参りました
内部部品の買い揃えも楽しんでます
そういえばケルヒャーは無かったですね。
購入地域で違うのかな？

書込番号：22502001　スマートフォンサイトからの書き込み

[classical842]

スレ主様、おめでとうございます！

昨年10月25日に書き込んだ愛媛県の者です。

7月14日注文(契約日は7月13日扱い)。
XL、5MT、プリスクブルーメタリック。
3月8日製造、3月23日納車予定。

注文してから8か月と10日でようやく納車となりますが、私にとってはベストのタイミングです！

書込番号：22503274　スマートフォンサイトからの書き込み

[JH8FWD]

　道南地区、2019/07/15 XC ジャングルグリーン　AT 契約成立です。マッドフラップとラバーマットのみのオプション。
諸経費　希望ナンバー　込々で　１９０万。
まースタッドレスタイヤが必要なく成ってからでいいよとは言ってますが、何も連絡が有りません。

書込番号：22505478

[NISMO３７０Z]

夏場メインのニスモと記念撮影	対照的なお尻。どっちも好き。	コーティングでピカピカ

＞犬３匹さん
＞classical842さん

ありがとうございます！！

22日に納車後、コーティングやら下回りの防塵処理やらでバタついてましたがやっと落ち着いて乗れるようになりました。
想像通りの車で満足しています。
アフターパーツも主に内装関係の便利パーツを取り付けて快適に乗っておりますが、外装・走行関係も急激にアフターパーツが増えて目に毒ですね笑

ケルヒャーに関して地域の販売店のみのサービスなのかもしれません。
まだ受け取っておらず洗浄機なのかスチーマーなのかわかりませんがいずれも既に持っているのでそのままメルカリかヤフオク行きです笑笑

書込番号：22508017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

7月末契約　XL MT SS付
3月末納車の連絡来ましたが、4月2日以降の登録にしてもらいました。
こちら神奈川では、新型ジムニー　ほとんど見ないです・・
納車したら目立つなあ

書込番号：22523439