スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

システムキャリア

[とぉーちゃん]

諸先輩方に伺います。
現在、XCの納車待ちの身で周辺パーツを色々検討しています。
システムキャリアについて伺います。
INNOやTERZOの適合表を確認するとバーの長さが137cmとなっています。
自身の経験として適合表通りに購入するとフット部分から結構あまりがあり、
物干竿のようになってカッコ悪いことがありました。
TERZO 120cm/127cm/137cm
INNO 117cm/127cm/137cm
THULE 113cm/118cm/127cm/135cm
以上のようなステップですがどれがあまり余長が出ない長さでしょうか？
お時間ある方教えて下さい。

書込番号：24456635

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞とぉーちゃんさん

ﾍﾞｰｽｷｬﾘｱは、純正の場合、THULEの商品だと思いますが、
Thule SquareBar 7124（135 cm）で間違え無いですね。
アクセサリーカタログに記載の物かと思います。

> 物干竿のようになってカッコ悪いことがありました。

良くわかりませんが、純正と同じでは、ダメだと言う事ですか？
純正では、取付の高さは、１つですが、THULEの商品だと、高低の２種類が
選べそうですね！
自分は、車の乗換えを検討中ですが、その中で、ﾍﾞｰｽｷｬﾘｱの検討してて
以前の買換えで、同じ様なBar が有るので、検討したのですが、
Bar の長さと言うか、取付の部品や耐荷重他、いろいろな要素で決まってる様です。

どうも、Bar の長さが自由に成る物でも無いようですよ。
まあ、そんな耐荷重や設計を無視して、取付部の部品を加工したり、流用すれば、
取付くのでしょうが、それも問題な気がしました。
INNOやTERZOの適合表も同様だと思いますよ。

それに、確かに、135 cm ですが、ギリ、127 cmでも届きそうですが、逆に
バランスが悪く見えませんか？
アクセサリーカタログを確認下さい。
後は、Bar の形状は、一番簡単なタイプですから、購入後、自己責任で長さを
調整されたら、如何ですか？
両端は、専用のキャップみたいな物ですから、外して、加工は、可能かと考えますよ！

サポート部品ですが、
https://abeparts.jp/products/list.php?category_id=183
https://abeparts.jp/products/list.php?category_id=200
https://abeparts.jp/products/list.php?category_id=126
こんな感じだと思います。

書込番号：24456817

[とぉーちゃん]

Ｋｏｕｊｉ！さん

レスありがとうございます。
レスに関するコメントをインラインにて行います。

＞良くわかりませんが、純正と同じでは、ダメだと言う事ですか？
別にTHULEに拘っていません。（純正がTHULEなのか知りませんが・・・）
長さは可能な限りフット部分からの余計な長さ物品を調達をしたくない意味です。

＞どうも、Bar の長さが自由に成る物でも無いようですよ。
システムキャリアはフット＋バー＋車種専用アダプター（必要な場合）で成り立ちます。
そのためメーカー推奨の組み合わせがあります。
私が問い合わせしたのは予長分が必要ないのでギリギリ収まる長さが知りたいのです。

＞それに、確かに、135 cm ですが、ギリ、127 cmでも届きそうですが、逆に
＞バランスが悪く見えませんか？
＞アクセサリーカタログを確認下さい。
＞後は、Bar の形状は、一番簡単なタイプですから、購入後、自己責任で長さを
＞調整されたら、如何ですか？
＞両端は、専用のキャップみたいな物ですから、外して、加工は、可能かと考えますよ！
貴方様の主観は伺っていません。
私の主観で問い合わせを行っています。
問い合わせに関する知識をお持ちでないならばコメントはご遠慮お願いします。

書込番号：24457761

[Gan爺]

＞とぉーちゃんさん
まぁまぁ短気にならずに・・

要は取付ブラケットから角パイプが必要以上に
外に　はみ出したくないってことでしょうか？
それならば切るしかないですね。グラインダーや金ノコで切る事が出来ます
そうすれば自分の思った通りのカッコいい？長さになるのでは
無いのでしょうか。
車の個体差も有りますし中々、寸法はコレとは
無責任に言えませんので　この方法が一番かと思います。

ちなみに私のはINNO ジムニー用を購入、多分長さは137じゃないかなぁ。
それで少しはみ出た角パイプの上にDIYでスコップを付けてます。

書込番号：24457821

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞とぉーちゃんさん

> 問い合わせに関する知識をお持ちでないならばコメントはご遠慮お願いします。

スレ主は、コメントに、値しない人の様ですね。
システムキャリアに関する知識は、スレ主さんよりは、持ってると思いますが、
こちらの説明が理解出来ない？
同じ、ジムニーユーザで無いから、「知識が無い」のでダメなら、Gan爺さんの
コメントが秀一ですよ。

対策は、同じくＢａｒを切る事ですが、主観で何cmと回答しないとダメな様ですね！
Ｂａｒ は、インチだったり、cmだったり、各社の車両用に、ラインナップされてます。
専用が良ければ、自分で加工するしか無いと言う結論でした。

>お時間ある方教えて下さい。

知識が無いのにコメントしてすいませんでした。
回答して、こんな失礼な対応は、久しぶりでした。
初心を思い出しました、ありがとう御座います。
失礼しました。

書込番号：24457922

[とぉーちゃん]

Ｋｏｕｊｉ！さん
Gan爺さん

言葉足らずにより問合せが違う解釈となっていますので補足します。
当方の問い合わせの意としてバーの切断等の加工なしでフット部分にバーエンドキャップに
干渉せず取付可能な長さ（販売商品）を知りたい旨となります。

切断等の加工を行いmm単位で調整しジャストで取付したいわけでないのでご理解お願いします。

書込番号：24458149

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞とぉーちゃんさん

> 干渉せず取付可能な長さ（販売商品）を知りたい旨となります。

であれば、THULEの場合、135cm（販売商品）かと考えます。
THULEの場合、インチ対応で、
スレ主さんも

> THULE 113cm/118cm/127cm/135cm

と書いてますよね。
切断加工等、アドバイスしただけで、問合せと違う回答をした
訳でも有りません。
それが、各社の適合表じゃ無いんですかね？
これ以上書くと、また、「コメントはご遠慮」と書かれてしまうので、
失礼しました。

書込番号：24458190

[とぉーちゃん]

Ｋｏｕｊｉ！さん

＞であれば、THULEの場合、135cm（販売商品）かと考えます。
このコメントはＪＢ64/74のオーナーとしての経験値でのアドバイスでしょうか？

”考えます”の言葉だけとらえると貴方様の考えと捉えるのが自然です。

もしオーナーでなく、JB64/74にシステムキャリアを取り付けていないのであれば、これ以上の
コメントはご遠慮します。（想像コメントなら必要ありません）

書込番号：24458273

[Ｋｏｕｊｉ！]

こんな難しい方は、初めてです。

THULEの場合、135cm（販売商品）です。
以上

書込番号：24458349

[Gan爺]

＞とぉーちゃんさん
「入店を断られました」の私のスレッドに
INNOの137が取り付けられた私のジムニーの
写真が有りますので見てください。
雰囲気はつかめると思いますよ

書込番号：24462822

[とぉーちゃん]

＞Gan爺さん

コメントありがとうございました。
写真で見た感じバーエンドキャップからフット部分まで2-3cm位ですね。
左右でも5cmと考慮すると137cmがベストと判断できました。

もやもやが解決できました。ありがとうございました。

書込番号：24462982

買取相場が凄いですね

[MGK2010]

2021年10月の買取が凄いですね
オークション相場
XCはAT、MTとも260くらい
買取で255以上
1年乗っても対して下がりません

MT乗り出し185くらい
70オーバーって、2018発売付近のリセールでしょうか。3年経って、このリセールは凄すぎます

流石に天井ですか？

書込番号：24422257　スマートフォンサイトからの書き込み

[たもりんＱ]

その値段で買い取っていくらで売るつもりなのか気になりますねぇ
300超え？

書込番号：24422394　スマートフォンサイトからの書き込み

[MGK2010]

＞たもりんＱさん

シエラは300くらいになっていきそうですね
ジムニーはシエラより20低いくらい？

3台売ったら1台無料って
恐れ入りますね、、、

書込番号：24422410　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞MGK2010さん

今は全体に自動車の納期遅れが激しくて、ジムニーは１年待ちとか。
https://www.suzuki.co.jp/car/notification20211025/
https://kuruma-news.jp/post/419034

早く欲しい人は中古を買うので、中古車価格が上がり、買取相場も上がるということですね。
納期遅れは少なくとも来年まではので、買取相場も当面は高いままで、場合によっては新車より高くなる可能性もあります。

書込番号：24422417

[ZR-7S]

これって、半導体問題?もしくは9月?以降のリフトアップ制限?

それ以前の車両を正常価格で手に入れた方が本当に羨ましい限りです。

書込番号：24422421　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

まともに運転出来ないアホのせいでセンサーてんこ盛りで価格３割上がったところに半導体不足ｗ
これから車は買いにくくなりますな。大事に乗りましょう。
まあ、センサーてんこ盛りの車は壊れますが（半導体の耐用年数）

書込番号：24422506

[MGK2010]

＞ZR-7Sさん
10月相場の理由が気になりますね
ご指摘の理由が相乗してる感じがします

書込番号：24422538　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

これがずっと続くなら
車検一年前の位に新車注文して新車が来たら
今のジムニーをリセールすると、ずっと新車に乗ってられそう

書込番号：24422846

[MGK2010]

＞Gan爺さん
流石にこのままってのは、、、
納期が早まると一気に下がりそうです、、、

ただ、2型が不人気でってことなら
1型は高値維持もありそうです

書込番号：24422874　スマートフォンサイトからの書き込み

エアフィルター、ストラットタワーバー

[念願のプラド]

8ケ月待ち
今年の4月に納車され
初のジムニーLIFEを楽しんでいます。
インチアップ、ホイール、タイヤ
マフラー、ルーフラックなどなど外装系が
ほぼ希望どおりいじれたので
greedyエアインクスキットを注文し
納品待ちです。
後、クスコのストラットタワーバーを
検討中ですが
そこで気になるのが、
フィルター部分とバーが干渉しないか
心配しております。(干渉して問題ないかもしれませんが)
どなたか装着されてる方
また、お詳しい方ご教授お願いします。

書込番号：24402268　スマートフォンサイトからの書き込み

[道楽親爺]

モノコックボディにタワバーと言うならまだしもラダーフレームの上に載っかってるだけのボディにストラットタワーバー装着してなにか意味があるのでしょか？

しかも、ラダーフレームとボディの間にはクッション材もあるし。

詳しい人教えてほしいです。

書込番号：24402538

[DRYハイ]

AISIN(アイシン) ドアスタビライザー DST-001 https://www.amazon.co.jp/dp/B07CM6M26J/ref=cm_sw_r_cp_apan_glt_i_1T5DQQZWD8NJ78B9VCM0?_encoding=UTF8&psc=1

私的には、こっちの方が気になる・・・
タワーバーとどっちが効果あるんだろう？
誰か教えて❗

書込番号：24402587　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

ストラットタワーバー
ストラットサスペンションの上部支点（車体重量を受ける部分）取り付けて
負荷が不均一に掛かった際ボデーのゆがみを防いで剛性をあげるためのつっかえ棒

ラダーフレームのジムニーは、フレームのみで完結しているため
ボデー内部（エンジンルーム）に、足回り（車重）を支える構造体はありません

なのでストラットタワーバーを取り付ける場所はありません
ストラットそのものの構造体が無いからです

書込番号：24402793

[柊 朱音]

＞念願のプラドさん
まず。
クスコさんから出ているのは『ストラットバー』であり『ストラットタワーバー』ではありません。細かいと思うかもしれないけど考え方がかなり変わるのかなと思うのでこのあたりは間違えない方がよろしいかな。
それで質問への回答としては純正エアフィルターケースならストラットバーとの干渉はなさそう。と言うのが答えです。
それとチューニングも良いけどデフやギヤオイルは全部交換してありますよね？まだなら速やかに行うのがおすすめです。
これ、意味はわかりますよね？

書込番号：24402913　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

他の方もおっしゃっているように、ボディはフレームの上にゴムブッシュを咬ませて乗っているだけなので意味がないかと。
エンジンルームの飾りと側突の際の若干の補強にはなるかもしれませんね。
ストラットバーでドライビングが変わったとのクチコミがありますがプラシーボ効果か提灯記事だと思います。

書込番号：24403198　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

一部の方からストラットバーについて効果がないとありますが本当にそうでしょうか？
ラダーフレームの上にあるからと言って走行性能に影響がないというのはそれこそありえないっすよね
皿の上に豆腐と金属の箱を置いて揺らしたらどんな挙動するかわからないかな？
補強パーツってのは豆腐のような挙動を金属の箱のような挙動にするためのパーツと考えれば走行性能に影響が出ないわけ無いってわかりそうなものだけど…。

書込番号：24403636　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

＞柊 朱音さん

素晴らしい感性をお持ちですね。敬服します。

書込番号：24404025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞念願のプラドさん
対費用効果の無い物のひとつですね。
ボディのよれ効果はあるかもしれませんが
違うものにお金を使った方がいいかと思います。

私的にはショックアブソーバーの交換をお勧めします。
※私はカヤバのを使用してますがリーズナブルで
　 効果が分かるパーツです。

書込番号：24404692

[妄想廃人]

ジムニーの場合、クロカンをする人とかがボディ補強用のバーを付けるようですが、ボディへの穴あけ加工が必要です。
検索で加工例も結構出ますにで、ご自分で見て参考にしてください。

書込番号：24404910

[道楽親爺]

＞Gan爺さん
私もKYB使ってますよ。
交換前と交換後往復300キロ程度の日帰りドライブで同じところ行きましたが、腰痛のなり具合が全く違いました。
まごまごするとジムニーショップで出してるショック１本でKYB１台分買えますからねぇ。
費用対効果は抜群ですね。

書込番号：24404947

[Gan爺]

＞道楽親爺さん
6万円もしない価格でステアリングダンパーも付いて
文句のないメイドインジャパンです。
ノーマルスプリングととても相性がいいです。

前後のフラツキもなくコーナーも直進もすごく安定します。
ジャッキアップすることなく取り付ける事が出来ますが
ステアリングダンパーは専用工具が必要です。

書込番号：24405922

[Gan爺]

＞念願のプラドさん
ジムニーを買ったら一番やらなくてはいけないことが有ります。
ラダーフレーム周り、足回りの防錆塗装です。
いろんなパーツを取り付ける前に行いましょう

ジャッキアップしなくても潜れるので自分で塗装出来ます。

書込番号：24407579

JB64 5MT 発進時1700rpm付近の異音

[tg_lc]

下記URLの動画の8秒過ぎくらいの異音（ブッブッあるいはグッグッのような）と全く同じ音がします。
https://www.reddit.com/r/Jimny/comments/errrd6/transfer_case_factory_fault_in_new_jimny_details/
ディーラーでは負荷がかかった際の共振音と言われました。
自分では駆動系から出ているような感覚があります。
平地や下りより、上り坂の方が顕著に現れます。
みんからではトランスファー等修理したケースもあるようですが、完全に治った人はいないみたいです。
症状のある個体と無い個体があるのでしょうかね？

書込番号：24376533

[nins]

私の車両もMTですが、動画にあるような異音？は気になったことはありませんね。もしかしたら鳴っている可能性もあるのでちょっと気にしてみます。
ちなみにこの異音は毎度走り出し時に鳴るのですか？
それとも稀に起こる、又は特定の条件下で発生する現象なのでしょうか？
音が鳴るというだけで、抵抗もあったりするんでしょうか？

書込番号：24377514

[tg_lc]

> ちなみにこの異音は毎度走り出し時に鳴るのですか？
> それとも稀に起こる、又は特定の条件下で発生する現象なのでしょうか？

若干の上り坂であれば、ほぼ再現する現象です。
平地では感じないので、より負荷のかかっている時と思っています。
1速、1700回転くらいというのも決まっていますね。
また、抵抗は感じません、異音のみと思っています。

最初に気づいた時は、数台後ろのダンプがクラクションを鳴らしているのかと思いましたが、
実は自分のクルマから鳴っていたというものですｗ

対策品が出るまで待つしかないですかね・・・

書込番号：24379174

[goofyskitchen]

＞tg_lcさん
JB74ですが同じく鳴ります。
多分同じ感じの異音だと思います。

リフトアップしてから鳴るようになったんですが、
私の場合は坂道と言うよりは平地のほうが鳴る感じです。
低速発進時は鳴らないですが、ある程度踏み込んだ時に症状がでます。

頻繁に鳴るわけではないですが、慣れてしまったのが最近はあまり気にならなくなりました（笑）

書込番号：24379231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちこるな0216]

私のJB64も全く同じ症状が出ています。登り坂では確実に発生し、平坦な道でもたまに発生します。
その後の情報があれば教えていただけませんか？

書込番号：24556891　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki97531]

＞tg_lcさん

私のジムニー（JB64W）MTも時々、同じようなブタ鳴き（ブウ、ブウ）がします(笑)

スズキ自動車のお客様相談室に相談すると、最初の相談員は異音については記録しますとの、そっけない対応でしたので、ネット上では対策部品の案内がスズキから発表されていると、食い下がると別の相談員から連絡させますとの事で、一旦電話を切り約30分ほどで電話がありました。

その相談員に経過を説明すると
『ジムニーシェラの異音については現状を把握しており、対策品で対応しているがJB64Wについては情報がないので、異音についてはスズキ自動車の関係部署と情報を共有するので、ぜひ購入したディーラーに相談してくれとの事と、スズキからにディーラーに連絡もしますなど素晴らしい対応でした。

相談員さんはジムニーユーザーから直接、生の声を聞くことは、今後の改善に繋がるので大切な事と認識されているようです。

ディーラーで異音について確認してもらいましたが、異音は確認できませんでした...

なお、シェラの対策品については2022年4月時点で対策部品の項目が増えているようです。
ディーラーの整備員の方からメーカーからの、シェラの対策部品についてのリストを見せていただきました。

書込番号：24738280

「ジムニー」の一部仕様を変更の前と後どちらを、買いますか？

[bouhina]

今年の3月に、XCの5MTを注文しました。
契約時は、色、ミッションで変わるが、早ければ6カ月〜1年です。との事でした。
10/20に、一部変更になる事が発表され、私のは変更後のかな？と思っていました。

ところが本日(9/24)の夕方に、変更前のモデルでしたら、9月末登録、10月中旬に納車(希望ナンバーのため)できる。と連絡が入りました。
一部変更のモデルだと、納車時期不明という事です。
(まったくわからない？って言ってました)

私の注文したモデルは、値段は同じですが、スペアタイヤロアカバーが着く？か、着かない？の違いだけという事です。

一部変更前のモデルを10月に納車と、変更後のモデル(納車時期不明)どちらがいいのでしょうか？

他に車があるので、特に急いではないですが、6カ月待っているので、ちょっと迷ってます。
(セーフティサポートは、進化しているかは不明ですが、新車発売から3年たつので、性能が進化しているなら、同じ値段だしもう少し待とうかと思っています。)

皆さんのご意見、お聞かせ下さい。

書込番号：24360872　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

ZR-7Sさん

色は、ジャングルグリーンやアイボリーの人気色ではなく、2トンでもない色です。
また、5MTでちょーどマッチしたみたいです。

購入時に2店行きましたが、もう1店は、8カ月〜1年だけど、色により変わる。って言われました。

上の2色は人気色だから、生産台数が多いが、待っている人も多いため、繰り上がりはあまり期待出来ないが、それ以外は、急に早くなることもあるので、6カ月〜って言われました。(私がオリンピックのナンバー間に合いますか？と聞いたので、6カ月〜って言ったのかも。)

ちなみに知人か先月聞いたら、1年半と言われあきらめて、違う車買いました。

書込番号：24361146　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

＞bouhinaさん

おはようございます^^
私の意見です。どちらにするかは「人による^^」

１　最新モデルが好き
　　→ 変更後

２　早く乗りたい
　　→ 変更前

３　しっかり吟味したうえで選びたい
　　→ 変更前と変更後の違いを、きちんと調べる

（インターネット上の情報は役に立つけど、当てにならないものも多いので気をつける。あらかじめ自分の中での「優先順位」を明確にして、優先順位が低い項目の違いは「気にしない」）

書込番号：24361245　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

PF4さん
ありがとうございます。

スズキの発表だと、スペアタイヤロアカバーだけの違いと、なっていますが、
発売から発表がなく、少し変更(2トンの屋根モール、スプリングのゴム穴明など)されているので、
今回の1型⇒2型の変更は、他にも対策部品等の変更があるのでは？と思っています。
前にも書きましたが、セイフティサポートのプログラム、センサーが変わり、安全性が向上していて、値段が同じなら、もう少し待って2型かな？と思っています。

書込番号：24361335　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコブースト]

はじめて。私のは今年の8月31日の登録車です。XC5MT屋根とボンネットが黒の仕様です。ロアカバーは付いていました。そのほかの目に見える変更はないようで、あとはユーザーではわからない細かな変更はあるのでしょうね。時はあっという間に過ぎます、訪れます。2型を待ちましょう〜

書込番号：24361620　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

エコブーストさん
8月登録良かったですね。
法の改正で、8/31までの登録車両は、3インチまでリフトアップ可能なため、今後プレミアがついて値上がりするかも？なんて、記事を見ました。
同じ車なのに登録時期が違うたけで、いろいろ差がつきますね。

先ほど販売店に行ってきました。

パンフレットを貰ってきたので、見比べましたが、ホントにスペアタイヤロアカバーとアイドリングストップ、オートライトだけの違いでした。

ただ型式の最後の数字が2となっているので、2型に変更となったのが、確認出来ました。

結論は、2型を待つ事に、しました。

営業さんは、待ちが何番目なのか？、納車はいつ頃か？、まったく教えてくれませんが、
1型の繰り上げ案内がきたので、そんなに遠くないと思っています。

書込番号：24361855　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

なんか変わったかなと思ってディーラーオプションカタログ見てたら、３つ気が付いた。

80　リラックスクッション
これ、旧型だとベッドクッションでウレタン入りの折りたたむタイプだった。

200　緊急ツール
全く同じように見えるけど、JIS認証って前はなかった。

あと犬をタイヤにつなぐ奴が無くなってる。とか。。。

カーナビとかは、変わってる前提だから見ても無いけど、後あるのかな？
どうでも良さそうな所しかわからん。

書込番号：24361911

[3744]

6月契約で納車待ち中です。

変更点はロアカバーよりもオートライトの方が大事ですね。マイナーチェンジ後はオフにできません。消せますが、走り出すとつきます。

あと、インチアップは純正バンパーなら3インチ程度は上げれますよ。バンパーにより上げれる高さが変わります。

書込番号：24362149　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

aw11naさん

200 緊急ツールは、確か前の物が、シートベルトを切れないという不具合があり、自主回収していたと思います。

それで、今回からJIS企画のが採用されたのだと思います。

書込番号：24362242　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

3744さん
リフトアップ（サスペンションの変更）が駄目になる訳ではありません。

突入防止装置の要件が変わるのです。
(他車が衝突（追突）した際に車体下部に潜り込むのを防ぐ装置）

令和3年9月登録以降の車（ラダーフレーム車）は、高さ600�o以下の位置に基準を満たす突入防止装置を備えなければならない。
の項目が追加となります。

バンパーの下が、600mm以下の基準を満たすのが、1.5インチアップまで(2インチアップはこえる)となります。

例えば3インチアップした場合は、バンパーの下に、地面から600mmのところに、他車が衝突（追突）した際に車体下部に潜り込むのを防ぐ装置(バーかなにか)を付けなければならないようです。
ちなみに、平成27年7月26日〜令和3年8月31日登録までの車は従前規定の適用といって、70�p以下であればOK。

私もネットでみたので、詳しくは調べてみて下さい。

書込番号：24362278　スマートフォンサイトからの書き込み

[paesaggio]

自分は1型購入者ですが、2型の仕様が明らかになったこの段階で1型選択です。理由は林道とか走った時、ちょっとした木立を通過しただけで点灯を繰り返すオートライトが嫌。基本普段はライトスイッチＯＦＦで乗ってます。あと、アイドリングストップは要らない。専用バッテリー交換費用高くなると聞きましたし、燃費もそんなに変わる気がしない。あと、環境にいいと言っても、ここで自分が頑張っても、の気がします。

書込番号：24369515

[メカドール]

乗り潰すなら別ですが、私なら１型最終を選びます。
ジムニーの中古市場はエンスーが多いので、改造の幅に余裕がある１型の方がリセールバリューは高いでしょう。
過去の事例でも、排ガス規制当時バイクも含め規制前の型が高騰しています。
2030年問題も純ガソリンに殺到すると思うし、新しいものが良いというのは法規制が絡まない時点での判断ですね。

書込番号：24371461　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メカドールさん

＞2030年問題も純ガソリンに殺到すると思う

日本では、2030年（東京）〜2035年（全国）の間に
純ガソリン車の新車販売が禁止される雲行きですが、
この時期に純ガソリン新車販売が上向くこと（プチバブル）は無いと思います。
理由は、ガソリン入手難と価格高騰が予想されるからです。

現時点でも田舎ではガソリンスタンドが少なく、都会との価格差も
拡大傾向ですよね。（給油設備を更新・維持するだけの売り上げが確保できない）

まあ、趣味車、代替が無い車であっても、飾っておく車では無いので
ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰には逆らえないだろう。
ということです。

なお、ガソリン車禁止（法規制）は先延ばしされる可能性はあると思っていますが、
ガソリン消費の減少傾向は続くので、時期はずれても結果は同じだと思います。

書込番号：24371596

[メカドール]

＞MIG13さん

私が言ってるのは新車市場ではなく、中古車市場です。
それと趣味車についての意見です。
ファミリーカーはおっしゃる通りでしょう。

書込番号：24371690　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

メカドールさん
１型は、前にも書きましたが法改正の8/31まで登録は、リセールバリューは高いと思います。
法改正後の9/1以降登録は、2型との間で、リセールバリューは高くならないのではないかと思って、私は2型を待つ事にしました。

書込番号：24372021　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

paesaggioさん
法改正後の2型のオートライトは、エンジンをかけたら、onになるオートライトだと思います。
停車時に、offにするスイッチはありますが、走り出すとonになるオートライトだったと思います。

書込番号：24372041　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メカドールさん

＞まあ、趣味車★、代替が無い車であっても、飾っておく車では無いので
＞ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰には逆らえないだろう。
＞ということです。

ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰は中古車にも同様に及ぶので、
中古車人気は低下（販売価格が下落）だと思います。

2035年時点で高い中古車価格を維持できる純ガソリン車は、フェラーリｘｘｘ、
ポルシェ 911、クラシックカー　みたいな車だけじゃないですかね。

書込番号：24372059

[bouhina]

MIG13さん
私も、ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰は進んで行くと思います。
例えば、
原油から精製して、ガソリン、軽油、灯油等(白もの)の残りが黒もの(重油)なので、
CO2関連で、重油などを大量に使わなくはれば、黒ものばかりあまる事になる。⇒重油を大量に保管する事はできない。
そうすると、市場に出るガソリンが少ない⇒高騰となるのでは、ないかと思います。

書込番号：24372112　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞bouhinaさん

＞「ジムニー」の一部仕様を変更の前と後どちらを、買いますか？

に話を戻すと、私も　仕様変更後　を選択していると思います。
アイストは不満ですが、それ以外”最新が最良”だと思いますので、、

書込番号：24372763

[メカドール]

＞bouhinaさん

あ、そうですね。
最終型というのは8/31までの勘違いでした。申し訳ないです。

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[夏季碑]

＞bouhinaさん
本筋とは関係ないですが
9月以降生産されたジムニーのリフトアップ1.5インチ説は「突入防止装置には強度要件があり、その要件を満たす（と思われる）クロスメンバーを60�p以下にする必要がある」という誤認から広まった噂話です。

結局はバンパーの下端から地面が60�p以下になることが要件なので純正バンパーなら3インチ程度のリフトアップが可能です。
また、強度要件もないようなので、更にリフトアップするときも意外と対策は容易とのことです。
まあ、8月以前に生産された車の方が規制が緩いのは間違いないですが

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凡用シートカバーエプロン

[うーちゃんちちんぷいぷい]

じむにーに合うシートカバー エプロンタイプありますか？
シンプルでなるべく無地で値段も安いやつ。
伸縮性があり軽くてサラサラした感じの！
防水撥水は生地が硬いから不用！
車種専用や合皮のガチガチなのも不用！

なんか良い商品あったら教えてくらはい。

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[メカドール]

「ギルガメッシュないと」で憂木瞳が裸で着てたエプロンが似合うでしょう。

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[うーちゃんちちんぷいぷい]

＞メカドールさん

よく似合いそうですね！さっそく購入してみるね！
ありがとうございました。

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[Gan爺]

＞うーちゃんちちんぷいぷいさん
エプロンタイプではありませんがこんなんはいかがですか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/regalia-seatcover/rgnusg98.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_8

書込番号：24354658

[うーちゃんちちんぷいぷい]

＞Gan爺さん

とても素敵ですね。参考になります。
ありがとうございます。リンク飛べなかったけどね

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[エコブースト]

私も購入しましたがケアスターというメーカーさんが出しているエプロンタイプの防水シートカバー2300円〜色も幾つか用意されています。

書込番号：24363039　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞うーちゃんちちんぷいぷいさん

なんか悪意のある書き方ですね
リンクに飛べますけど何か？

書込番号：24366108