スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤーについて

[sorapon]

初めまして。
6/6に契約しました。
その際に
純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤー
を注文しました。
こちらアップルCarPlayを利用出来るかと思いますが
Googleナビなど
自車位置は車側に依存してるか
接続するiPhoneに依存してるのか
どちらでしょうか？
自分は高速良く使うのですが
iPhoneのGoogleナビとかは
一般道と高速のどちらに乗ってるか
分からなくなってる時が良くあります。
特に高速下から高速に上がった時とか
おかしくなります。
またトンネルなども使えなくなったりします。
こちらの純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤーはナビでは無いのでやはり
ただのモニターなので
車速パルスとかは無いのでしょうか？
あまり自車位置精度は
期待しない方が良いでしょうか？
分かる方いらっしゃいましたら
教えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：22734079　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞soraponさん

おはようございます。
GoogleナビとはGoogleマップの事ですよね？
高速を利用すると役に立た無いので

私は有料ですがNAVI TIMEを利用しています。
CarPlay対応か調べていませんがミラーリング出来るなら使えるのでは無いでしょうか。

書込番号：22734095　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

基本的にはCar playもAndroid autoもスマホ情報をカーナビ画面に映し出すという機能と
考えるのが無難ではあります。ナビとの双方向での情報のやり取りはあまりしませんね。

下の記事ではヤフーナビの紹介ですが、GPS情報はもらえないと明言してます。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1904/15/news112.html
開放するメリットが提携などしないとありませんからね・・・。

個人的な考えですが、GPSによる機能に頼る限りは車載ナビというのは生き残ると思います。
トンネルなどの位置情報（GPS強化）を何らかの形でスマホ側が手に入れたら別ですが。

書込番号：22734128

[よこchin]

車載ナビは5Gの電柱への中継局設置でIoT的に
リアルタイム更新に対応すれば生き残る気はしています。

書込番号：22734151　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

車速パルスとかの言葉知ってるならちょっと頭使えば分かりそうですけどね？

よーく考えてみな？
スマホを繋がらなければ使えない。
そんな機器に車速やGPS備えるかい？

この手の車載機器なんてスマホを操作するリモコンみたいなもの。

って言うことは、性能はスマホレベル。
期待できるのは地図のアップデートくらいじゃないですか？

書込番号：22734218　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞6/6に契約しました。その際に純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤーを注文しました。

納車は来年ですよね？（早くて春か？）

その頃にはもっと良いの出てるかもだから、オーディオだけ保留かキャンセルしたら？

ちなみにCarPlay等のアプリはスマホに依存です。

書込番号：22735447

[sorapon]

皆さま
アドバイス頂き有難うございました！
携帯側に依存する事も解りましたし
確かに納車時には
また違う物が出ているのかも知れません。
ナビはいらないなぁと思ってたのですが
バックモニターが欲しく
このモニター付きにしたのですが
いったんこのモニターはキャンセルして
オーディオどけにしようかと思っております。
大変参考になりました。
ありがとうございました！

書込番号：22737663　スマートフォンサイトからの書き込み

納期について

[ロードレース]

新型ジムニーの納期なのですが
未だ6ヵ月以上かかるのでしょうか
MTは少し早いと聞いたのですが、実際はどうなのでしょうか。

書込番号：22731204　スマートフォンサイトからの書き込み

[garizookun]

昨年の９月半ばに注文
XC ATです。

今年に入って納車は11月(14ヶ月待ち)かなという連絡があった以来、今も変わらずなようです。せめて消費税アップ前にこないかなぁ〜

書込番号：22754938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨコユウヤ]

値段は契約時8%なら変わらないって言ってましたよ。

書込番号：22755279　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

そもそも、生産ラインに入るって言う連絡は、およそ納車の何ヶ月前くらいに連絡あるのですか？

書込番号：22761437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードレース]

私の時は納車できるようになる
２ヶ月前に
連絡すると言われました。

書込番号：22761448　スマートフォンサイトからの書き込み

[mwm]

10月下旬に契約して7月末には納車予定。
XL AT アイボリー
契約当初10ヶ月と聞いていたので1ヶ月短縮です。
納期聞いてからが長く感じます。

私の契約したディーラーでは3ヶ月ごとに生産分が判明すると聞いたので6月に7〜9月生産分の納期連絡、次は9月に10〜12月分となるのでしょうか…

書込番号：22762189　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

皆さんの契約から納車（予定含む）までみていると本当にバラバラですね！
MTとATの違い、塗装色の違いかな？
個人的には、塗装色の違いが一番の納期の違いが出るのでは？と思っています。
如何でしょうか？

書込番号：22765369　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやみん2号]

勝手な想像なんですが、XCのATが一番パーツの数からして、納期が遅いと思います。
それと、発注の地域とかでないですかね。
割り当て台数の問題とか？
納車の早い人は、キャンセルにて繰り上げ納車とか？
また、ディーラー内での納車順番の不正とか(笑)
私は、北海道の道東地区で、14ヵ月待ち中

書込番号：22765482　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremiya185]

サブディーラですが、XCのATブラックを1月末に注文して
消費税上がる10月までには何とかなると言われていました。

皆さんの話を聞いていると、厳しそうですね。（涙）
10月以降になったら消費税の増額分は4万くらい・・・
何とかしてくれないかなぁー

書込番号：22765554

[flyfisherman]

ディーラーでは３ヶ月ごとにジムニーの割り当て台数が分かります。
その際、自店ユーザーを何台、サブディーラーからのオーダーを何台、と割り当てしていますが、
どのユーザーに割り当てするかは、支店長よりも上の人の裁量で決まります。
割り当て台数は各販売会社横並びではありません。受注台数が多ければ割り当ても多いですが、
自店ユーザーを優遇している傾向があります。

また、先日の完成検査リコールの影響で、検査員の不足から完成検査がなかなか進んでいないようです。
そのため今までのペースで生産するとモータープール（新車保管場）がいっぱいになるので、生産ペースも抑えているようです。
ただ７月以降は順次検査員を増やして対応予定なので、多少生産ペースは上がるかも知れません。

割り当てられて正式に生産オーダーされた後、フレームナンバーが出るまでは大体１ヶ月くらいです。
（ＡＴでもＭＴでも大差ないようです。）
その後オプションパーツの取り付け等で各地の納整センターに送られますが、そこが混んでいると更に納期がかかります。
かえってオプションパーツを何も付けていないほうが早く届きます。

書込番号：22765632

[zeppelin45]

大変具体的でわかりやすい内容ありがとうございます。
ここのところ皆さんのコメントを拝見していると契約から納車までがなぜか一貫性が無いように思えて少し苛立ちもあります。
もともと年初より生産台数を1.５倍増産すると発表していながらあの完成検査の問題が発生してその後については、全く公式コメントが出てこない。今こそ公式コメントを出すべきなのにあれはただのぬか喜びだったみたい。
その辺でメーカーに対して憤りを感じています。ディーラーについてはいつも丁寧な対応してもらっているのでまだ待とうかなって感じですが。

書込番号：22765861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポッポ将軍]

昨日ディーラーに聞きましたよ。今現在生産完了するのが昨年8月中旬契約者のものとか。8月下旬の契約分は生産も含めて全く不明ということです。中部地方の割と大きいと思われるディーラーです。スズキ本社、そしてどうしようもないにしたってその看板下げて商売しているディーラーに不満が募ります。私は昨年10月契約、XL・MTです。当然何もかも未定。

書込番号：22772392　スマートフォンサイトからの書き込み

[かんかん1005]

9月9日契約で、7月10日生産と連絡がありました。
オリンピックナンバー色々で7月末納車予定です。
ほぼ11ヶ月、ディーラー中部地区 XL MTです。

書込番号：22773002　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいま33]

昨年8月19日に契約して明日7月11日に納車するのでほぼ11ヶ月待ちでした。
こちら地方なので参考になるかわかりませんが。

書込番号：22789390　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきち〜]

本日8月23日生産との連絡をいただきました。
9月初旬の納車予定で約10.5ヶ月の計算です。

当初の納期より2ヶ月くらいは遅れた感じです。

書込番号：22790904

[メカドール]

ＸＣ５速ＭＴジャングルグリーン
８月生産、９月納車との回答。
昨年８月２９日発注だから納車まで１３ヶ月！？

まあ、リコール対策も済んでるし、社外カーナビ19年モデルも価格が下がってきたからヨシとしよう。

書込番号：22808005　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

昨日、スズキお客様相談室にメール打ちました。
昨年12月15日契約
ＸＣ ＡＴ シルバーメタリック
購入先ディーラーと電話番号、氏名を内容に入力して。
今日、購入先から連絡あった内容は、未だに納期がわからないと言う回答。

書込番号：22833666　スマートフォンサイトからの書き込み

[カササゴ]

昨年９月末に契約。車はＸＣ　ＭＴ　ミディアムグレー。
４月ぐらいにはディーラーから５月末か６月中旬ごろと言われ、６月末に連絡したら７月中旬に生産されるかも？　と言われたけど、現在８月２日でいまだ生産されず。で、連絡したらお盆ぐらいになるかも？　と言われました。
なんだか目の前に人参ぶら下げられて走らされている気分です。

書込番号：22834374

[メカドール]

気のせいかもしれないけど、XC MTの組み合わせが一番納期がかかってるみたいですね。
生産計画以上にMT人気が高いのかもしれませんね。

書込番号：22834972　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

＞カササゴさん
それはひどいですね！
そう言うことがあるから小生のところでは、はっきりした納期を言わないのですかね？
消費税が上がってもメーカーとディーラーでその分は費用負担してと念押ししました。
すでに納車した客には、完成検査問題でなんらかの保証や色々恩恵を受けているにもかかわらず、未納の客には、そう言う仕打ちはひどいですよね！
小生もスズキお客様相談室にメールして向こうからこちらではわかりかねます。
お客様がよろしければ購入したディーラーと電話番号を教えてくれたらそちらから連絡しますと言うことでメールしたら早速翌朝連絡がありましたが、未だに納期がわかりませんと言う同じ結果！
なんのためにわざわざメールで回答したのやら？
進展ないなら意味ないです。

書込番号：22835166　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

＞メカドールさん
と言うことは小生のは、ATなんで少しはマシなのかな？
でも、全くわからないって言うのもどうって感じ。
完成検査せずに出荷してくれたらディーラーで完成検査してもらいますよ。
それだったら受けたことになり公道を走れるわけだから。その費用は、ディーラーからメーカーに請求すればいいだけ。
たったそれだけのこと。

書込番号：22835178　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビについて

[ニコン68012]

ジムニーXC を注文したのですが
ナビなどのオプションは後日
純正か社外にするか伝えると言ってあるのですが
純正のケンウッドの物にするか
楽ナビのRZ102にするか悩んでいます。

純正ナビを使っている方
使い勝手はどうなのでしょうか。

また、社外にする場合取り付けキットは発売しているのでしょうか。


ナビの使用としてはたまにしかなく、
普段はBluetoothでスマホの音楽を流すくらいです。

書込番号：22731096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

納車1年待ちとかでしょ？
納車までに新型が出てくるだろうし、ゆっくり検討すれば良いんじゃない。

書込番号：22731126

[Ｆ ３．５]

＞ニコン68012さん
ナビをあまり使わないならオーディオで良いのでは…？

ジムニーはオーディオレス車なので汎用8型ナビ、DIN規格品ならなんでも取付出来ますし接続配線も販売されています。

書込番号：22731183　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ニコン68012さん

純正は高いだけなのであまりおすすめしません。販売店側の利益に貢献するだけなのでナビとしての使い方がメインでなければ社外品を別途購入した方が安く上がると思います。

社外品ナビについては時期によって価格が変動するのと、モデルチェンジを定期的にしているので契約されたジムニーの納車めどが立った時点でも購入は遅くないかと思います。

社外品の場合には必要な配線などはご自身で調べてご購入いただくか、社外品ナビを購入されるお店のスタッフさんへ問い合わせていただければ大丈夫かと思います。

書込番号：22731200

[よこchin]

＞ニコン68012さん

ここの口コミで9インチキットの報告も有りました。

書込番号：22731247　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩蔵]

ケンウッドのMDV-M805Lを付けました。
変換ハーネスはオートバックスへ行けば売っていましたし、取り付けは初めからダッシュボードのパネル裏についてる金具で済みました。
私も普段はBluetoothでスマホの音楽を流す程度の使用ですがスマホの中のアーティスト名や曲名の一覧がナビの画面操作で選択できるのが便利ですね。

書込番号：22739592

[suichin]

私も純正にするか社外品にするか悩みましたが、結局自分は純正にして正解でした。
なせなら頭金以外はローンなので、どさくさに紛れて一緒に買った方が、後の出費がないからです。
純正は高いですが、そんな理由で一緒につけました。
どのメーカーもいいと思いますが、出来れば8インチがいいかと思います。
私は、パナソニックを選びました。
スマホアプリから行き先選べるので便利です。

書込番号：22749420　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーモーター音

[myte123]

納車後初めての雨でワイパー使用、ウィーンウィーンとモーター音が・・・
新型ジムニーは室内音が静かになったので気になりました。
自車個体の問題なのかなー？
他のジムニーオーナーの方、報告よろしくお願いします。

書込番号：22628510

[@家電貧乏]

どんな車でも作動音は聞こえると思いますが？

書込番号：22629821　スマートフォンサイトからの書き込み

[myte123]

＞@家電貧乏さん

ご意見有難うございます。
おっしゃるとおり、どれでも少しは鳴りますが、ほとんどは気にならないレベルですが、
今回は通常よりは音が大きいような気がしてます。（車が静かになった分余計に気になりました）
音のレベルを測定し比較できればいいですが・・・
他のジムニーオーナーの方が皆気にならないようであれば、個体差の問題でモーター不良かも？

書込番号：22630176

[Ｇｏｅ。]

＞myte123さん

過去に新規格のアルトを３世代、社用車として乗っていました。
どの世代でもはっきりモーター音が聞こえてましたね。
軽自動車だから？こんなもんだと思ってました。

個体差の話をするなら、まずはディーラーで他のジムニーや他車種を聞き比べるのが間違いないかと思います。

書込番号：22630242　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞myte123さん

完成検査に力を入れない会社とハッキリしたので
ディーラー内の同型と比べに行ってはどうですか？

書込番号：22630245　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

あっかぶった、笑

書込番号：22630247　スマートフォンサイトからの書き込み

[myte123]

＞Ｇｏｅ。さん
＞よこchinさん
早速のご返答ありがとうございます。
雨の日に試乗車のワイパーモーター音を聞きに行ってみます。

書込番号：22630591

[メカドール]

＞よこchinさん

完成検査、
日産も三菱もスバルもスズキも、み〜んなこんなもんでしょ( ^ω^ )
コンプライアンスブームで、チクリによって表に出てきてるだけで、昔からこんなもんだと思いますよ。

書込番号：22630660　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPEC-NEW]

＞myte123さん

XC/ATに7か月乗ってます！
小雨はMISTを1回動作でウィーン1回のみです
中雨以上は屋根の雨音が勝るので気になりません！

私は窓を開けると走行音がうるさいので窓閉め運用です！

試乗車で確認すれば個体差か判明するのでは？

書込番号：22631505

[myte123]

ディーラーで試乗車ジムニーとスペーシアのワイパー作動音を確認してきました。
ジムニーの方が少しモーター音が大きいようですが、こんなものですねと納得しました。
車体の構造上の問題かな？お騒がせしてすみませんでした。

書込番号：22634848

[ウリタイガー]

安い車は ワイパーにお金がかけられないから、作動音が大きいのです。
特に製造費を切り詰めている スズキは 大きくなって仕方ないと思います。

ちなみに 高級車は 構造自体が違います。

ジムニーは安くて良い車です、BMW７やベンツを所有していますが、ジムニーは２３と６４を2台所有しています。
この頃は一番 良く乗るのが ジムニーです。2台目JB64 マニュアルを購入予定です。

書込番号：22689648

[彩蔵]

高級車とは剛性が全く違いますね。初めてジムニーに乗ったのは20年以上前ですがワイパーがおもちゃかと思いました。それは現行車でもあまり変わっていませんね。ただ、昔よりは大分マシな造りになっていると思います。作動音も随分静かになりました。

書込番号：22738006

ロック解除でミラー開に

[myte123]

XCですが、ドアロックでサイドミラーが閉まりますが、ロック開錠時にミラーオープンができないので不便です。
エンジンスタートボタンを押した時のミラーオープンでは車外からロック施錠の確認ができません。
ロック開錠でミラーオープンにできないものでしょうか？

書込番号：22601550

[funaさん]

＞myte123さん
リモート格納のon・offはできるようですが、細かい設定はできないようです。

そもそもドアロック時のリモート格納はドアがロックされたかどうかを確認するためではなく、駐車場などで駐車中はミラーをたたんでおくための機能なので、そこまで設定はできないでしょう。
ドアのロック・アンロックはドアミラーの開閉状態ではなく、
�@ドアロックのときはハザードランプとブザーが１回作動
�Aドアアンロックのときはハザードランプとブザーか２回作動
です。

ドアのロック・アンロックにしたがってドアミラーを開閉してしまう仕様では動作保証しなければならない回数が激増するのではないでしょうか。メーカーもやりたくない仕様です。

書込番号：22601862

[myte123]

Nbox等他社ではドアロックと連動です。
駐車時ロックしたかどうか目視で確認でき便利です。
登山などで駐車場に置いて少し離れたところからでも確認でき大変便利です。

書込番号：22601981

[enikesJB74]

私のはJB74ですが
ロック解除だけでは開かなくとも
エンジンスタートで開くので
それで充分かと思ってます
エンジンスタート前に開く必要が有るのでしょうか？

書込番号：22602385　スマートフォンサイトからの書き込み

[enikesJB74]

追伸
どうせ乗るのだから
ミラー開閉で無くとも
物理的にドアが開くかどうかなんじゃ無い？
ドアにロック解除ボタンも付いてるから
解除されてなければ
ボタン押せば充分だしね

書込番号：22602393　スマートフォンサイトからの書き込み

[enikesJB74]

ちょと読み返して解りました
防犯意識の問題ですね

海外とかで実際に有ったんですが
リモコンキーで開けられるようになってから
開けた瞬間、共犯者が道とか訪ね
持ち主が気をそらしたスキに
実行犯が車内から何かを持ち出すとか有ります

私自身は
リモコン否定派なんですが
ロックで使っても
ロック解除は直接ドアボタン利用だったりしてます

ちょとでも離れたトコからドア解除なんて
止めた方が良いじゃないかなぁ〜

もっとも
先週のTV番組の防犯映像特集か何かでは
海外で運転席で携帯とか使って気をそらしてると
共犯者が車を叩いたりして
運転手が外に確認に出たスキに
実行犯が車内のバックを盗むなんて映像が出てましたんで
油断もスキも無いってトコですけどね

書込番号：22602428　スマートフォンサイトからの書き込み

[myte123]

車を置いて歩いてどこかに行く時、車から少し離れてからロックしたかどうか確認したい時ってないですか？

自分は山登りの時、登山口で靴を履いたり出発準備の後ロックの確認をミラーで判断することがよくあります。
自分のエスティマや友人のNBOXはロックとミラーが連動なもんでロック連動ミラーは開錠時にミラーが開くのが普通と思っていました。
今度のジムニーは開錠時にはミラーが閉じたままで乗り込んでスタートボタンを押すまでミラーは閉じたままで少し残念で何か方法がないものかと投稿しました。

書込番号：22602437

[enikesJB74]

有りません

リレーアタックも横行する現在
基本的に車内にモノを置かないし
海外向け生産の一部を国内提供に向け
海外でも品不足になっており
既に都内で何件か盗難が出ているJB74としては
アナログ式のハンドルロックまで
念の為してます

書込番号：22602455　スマートフォンサイトからの書き込み

[myte123]

enikesJB74さんご返信ありがとうございます。
個人的には、ミラーが閉じた状態の時は閉錠、ミラーが開いていれば開錠の状態がいいなと、
現状では、ミラーが閉じた状態の時でもドアロックされていたり、されてなかったりの場合があるので不便を感じてます。

書込番号：22603090

[テツさんち]

＞myte123さん
エスティマ等はロックに連動してミラーがたたまれるのですね！
私もクルマを降りて10Mくらい歩いてから「ロックしたっけ？」とクルマに戻ることが結構あります。
その時ミラーの状態で目視確認できればありがたいですよね。スタートスイッチに連動しているのなら耐久性も変わらないハズです。プログラムのチョイ変で仕様変更できるならやってほしいです。
クルマもパソコンみたいにアップデートしてくれるといいですよね
うちの所車は2台ともどのスイッチにも連動していませんが毎回たたんで13万キロ、8年間壊れてないです。

書込番号：22603189　スマートフォンサイトからの書き込み

[myte123]

　＞funaさん
　ジムニーのカタログに電動格納式リモコンドア（リモート格納）との仕様があり、
当然のようにNBOXやエスティマのようにドアミラーとロックが連動するものと思っていました。
納車されるまで分かりませんでした。

書込番号：22603251

[コピスタスフグ]

私の車はロックで畳み、エンジンスタートで開くという仕様ですが、ロックの確認に不都合は感じません。

降車後最初のロックで畳まれて、その後エンジンスタートまで解錠しなければロックが掛かったままなので。

エンジンスタートせずに一度解錠してしまうとミラーで確認は出来ませんが、他人に解錠・再施錠させない限りは心配ないと思っています。

書込番号：22603281　スマートフォンサイトからの書き込み

[enikesJB74]

＞myte123さん
やっはり、意図が解りませぬ
ロック済みであっても
再度リモコンのロックぼたんを押せば
バザードが１度、警告音？と供に点灯します
それじゃ駄目なんですかね？

書込番号：22603934　スマートフォンサイトからの書き込み

[myte123]

＞enikesJB74さん
ドアロックをした後、自分で意識しないでキーボタンが押されて（ポケットやバックの中で物に当たり）誤って開錠しても、
ライトの点滅に気づかなければ、ミラーが閉じたまま開錠状態で車から離れる恐れがある。

ドアがロックされてるのを確認するのは手でドアノブを引いて確認となる。
また、ライトの点滅回数が何回がロックか忘れる時があります。年を取ると記憶があいまいです。

まそんな事でミラーと連動した方が便利だなーと思っただけです。

＞funaさんさんの指摘の閉開動作激増は
ミラーとロック連動でもミラー開閉の動作回数はスタートボタンで開くのと変わらないかと・・・

書込番号：22604285

[こどものときからポニーテール]

＞myte123さん

おっしゃっていること、よくわかります。
車は違いますが、私の車も、アンロックしただけではミラーは開きません。
乗り込んで、イグニッション・オンにしてからです。

一旦エンジンを切って、降りて、ロックをかけるとミラーが閉じる。
その後、例えば車内に置き忘れた荷物を取るためにロックを解除してドアを開けても、ミラーに変化はありません。

おまけに、キーレスエントリーのため、自分がキーを持っているとドアノブに触れただけで開いてしまいますから、以前のように物理的にドアノブをがちゃがちゃやって確認するということも出来ません。

車から再度離れるとき、リモコンキーでロックを確認しますが、とても明るい戸外だとライトの点滅が視認しにくいときもあって、最初にミラーが閉じたときのような確信は持ちにくいですね。
一度では不安で、二三度確認してしまいます。
おっしゃるように、アンロック状態なら必ずミラーが開いている、ということなら、すごくわかりやすいですよね。

ただ、どうしてこのような仕様になっているかを考えますと、ミラーを閉じるときと違って、ロックを解除した途端必ずミラーが開くとなると、何らかの困る状況が起こる可能性が考えられるからではないでしょうか。
例えば、たまたま誰かがぎりぎりのところを通りかかる、狭い駐車場で、急にミラーが開くと何か障害物に当たる可能性がある、などです。

〜とまあ、そう考えて、自分を納得させています。
自分で仕様が選べるといいですよね。

車には詳しくないのですが、私自身もかねて思っていることでしたのでお邪魔させていただきました。
ご希望の方向に改善されるといいですね。

書込番号：22604645

[白髪犬]

言われている事は分かりますよ。
自分が乗っている車は今とその前はロックと連動で同じような使い方もしていたので。

でもジムニーのキーレスだと『ロック』と『開錠』で二つに分かれているのでロックをもう一度
押せばいいような気がしますよ。（ロック二回押して開いてしまうわけでは無いので）

自分の場合ですが、もう一台手前に置かれることもあるのでサイドミラーの開閉確認（目視）より
ロックボタンをもう一度入れる方が手っ取りばやい状況にもなったため、ロックをもう一度押して
アンサーバック音やハザード点灯で確認してますが、その方が早いですね。

要望の状況は分かってますが、あまりにも自分の要求が正しいというていの話になると
無い物ねだりでみっともないですからね。色々工夫してみるのも良いですよ。

書込番号：22605604

[きいろいぽん]

現行スイフトにリモート電動格納ミラー＆オートドアロックシステムをオプションで付けてます。
多分条件としてはジムニーと同じなんじゃないかな？と思いますが確証はないです。

以前重い荷物を車に載せるときに両手が塞がるので家の中から事前に無線でロックを解除してから、
荷物を車にはこんだ際にはロックが勝手に掛かっていてびっくりした記憶があります。
（解錠したことは確認したはず）

その時にオートロックを解除してからドアを開けずにある程度の時間が経つもしくは距離が離れると
またロックが自動でかかるんだろうと勝手に解釈した気がします。

ドアが解錠されっぱなしになることはひょっとしたらないのかもしれません。
ただドアミラーの位置を見れば施錠状態がわかるほうが親切だと思いますが。

書込番号：22605892

[きいろいぽん]

やっぱりありました。
ジムニーの説明書の3-8のタイマーロック機構にのってます。
以下抜粋

　盗難防止のため、自動的にドアを施錠する機能です。
　キーレスエントリーで解錠したあと、約30秒以内にいずれのドアも開けなかったときに自動的にドアを施錠します。

書込番号：22605969

[myte123]

＞きいろいぽんさん
タイマーロック機能というのが附いてるんですね。
まったく知りませんでした、30秒後に自動でロックされるのであれば安心です。
ミラーが閉じられ、ドアが閉まった状態で、施錠されてないのは３０秒間だけで自動的にロックされるとは・・・
取扱説明書を読んでなかったです。
この件に関してスズキの営業担当の方にミラーでロックの確認が出来ず不安な旨、相談しましたが自動ロックの説明はなかったです。

おかげさまで問題解決、ありがとうございました。

書込番号：22606297

タイヤサイズについて

[1129ベスト]

新型ジムニーに下記セットを取り付け予定です。

185/85R16 16インチ
APIO ワイルドボア SR
5.5J 5.50-16
YOKOHAMA ジオランダー M/T G003

サイズUPですがノーマルサスの為、干渉、車検、メーター誤差で躊躇しております。
実際のところ、これら諸問題は気にする必要はないでしょうか？

何方か詳しい方、もしくは取り付け済みの方、ご意見頂けないでしょうか？
お手数ですが、何卒宜しくお願い致します。

書込番号：22560711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

185/85R16　タイヤ外径　720ｍｍ（純正比+34ミリ）

止めておいたほうが無難な数値ですね。。

書込番号：22561139

[O.C８６]

タイヤだけサイズUPしてもやばいですね
APIO店で　相談された方が無難です
ジムニー専門店ですか
ジムニーのDATA把握しています。
教えて頂けると思いますよ。
改造の手順とかです。

普通車高UPしてからのオーバーサイズのタイヤですけど?
クロカンでグリップ良くするため(走破性)

書込番号：22561164

[テツさんち]

みんカラなどでJB64ユーザーのレビューとレス確認した方がいいですよ
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny/

書込番号：22561268　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞1129ベストさん

>サイズUPですがノーマルサスの為、干渉、車検、メーター誤差で躊躇しております。

この車種でその程度であれば干渉はまず無いと思います


車検では今+の誤差は認められないのでマイナスの許容値（現状）を超えプラスになればＮＧです
車検時ノーマルに戻すとかユーザー車検で測定時換算した速度でパッシングすれば通りますが
厳密にいえば通常使用時適法な状態でなければ整備不良です

但し実状としてはこの程度の内容で実際に整備不良扱いになる事はます無いかと思います


メーター誤差
上記車検では該当しますが
実際の走行（使用）ではこの程度の誤差はほぼ支障無いかと思います


※おすすめするとかそういう事ではないですがこの程度の改造車は街に氾濫していて
　実状として通行の障害や危険はほぼ発生しない

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[もうひとつのd]

こんにちは
参考までに書きます
僕は冬のスタッドレス
185-85-16

夏用として
BF 215-70-16

はいてます

185-85-16の場合は空気圧にもよりますが
ポンポン跳ねます
結構気になります

85と70の違いは大きいです


215-70-16ですと
ノーマルタイヤで交差点なんか
車体がぐらーっとしていたのに
改善されて
普通車のように曲がれます
シエラと同じような
感じです
想像していたよりは
静かで
かなり安定してます
ゆらゆら感が減りました
安心して運転できる
感覚です


10ミリ以内のハミタイなので
法律的には車検通りますが
検査官次第です

今現在走行距離6000キロですが
生活レベルでの大きな段差や
急ハンドルでも
干渉はしておりません

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[1129ベスト]

＞もうひとつのdさん
＞gda_hisashiさん
＞テツさんちさん
＞O.C８６さん
＞ぜんだま〜んさん

皆様、貴重なご意見、ご指導有り難う御座いまさした。
かなりグレーゾーンですね…。インチアップはハードルが高いので、もう一度再検討してみます！

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[gutsguts]

当方はJB64Wにて、185/85R/16 Toyo Open Country外形720mmを履き、オンロード主体と結構ハードなオフロードを含めて計1300kmほど走行しましたが、全く問題はありません。1ヶ月点検時もディーラーには何も言われませんでしたよ。

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[1129ベスト]

＞gutsgutsさん

有り難う御座います。
参考にさせて頂きます！

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[gutsguts]

因みに、Open Countryの空気圧ですが、Toyoに電話で問い合わせしたところ推奨は260Kpa、Max450Kpaとの事。当方は340Kpで突き上げ感あり、現在300Kpaで良い感じです。

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[舞来餡銘]

個人的に80→85%偏平率ってわざと安定悪くしてるとしか思えませんが、、

75%偏平率のタイヤに交換するだけで安定しますよ

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[98-64]

185/85 16 ジオＧ００３です。

購入はディーラーですので、メータ誤差の範囲以内であっても
車検時は標準サイズのスタッドレスで受けます。

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