スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

ナビ、ドラレコ等、何を装着しましたか？

[JB64]

JB64XC（MT、ブラック）７月10日契約、来年７月納車予定です。

徐々に納車された方から、ネット上へ様々な情報がUPされ、拝見しながら楽しんでいます。
パイオニア99000-79BM7　+　バックアイカメラ
を装着予定で、android　auto　を利用予定です。（99000に繋げられると楽観視しています・・・）
調べると、ドラレコが装備されたナビがあったり、ナビ等装着せず、タブレット等で
全てを対応する方もいらっしゃいます。

皆さん、「私は〇〇を装着予定です」「〇〇のナビ、良いですよ」
「ドラレコは後方用も必須です！」等々のオススメやアイデア有れば、教えてください。
納車までの間、情報共有できたらと思っています。

書込番号：22090151

[メカドール]

８インチを検討していたのですが、まだまだ市場価格が高いので、７インチワイドで考えています。
本来はパイオニアが好きなのですが、ディーラー純正はパナがメインとなっており、アタッチメント等の入手のしやすさからパナ中心に考えています。

ナビ本体CN-RA04WD・・・・５７０００円前後
ドラレコ　CA-DR02D・・・・・１９００００円前後
USBソケットケーブルセット・・・３８００円前後（ケーブルは互換品）
あとは、バックモニターをつけるかどうかですね。互換品が５０００円くらいであります。

価格はネット最安からＴポイントを引いています（主としてヤフショ）
私の 納期は、まだまだ先ですからもう少し安くなってる事を期待してます(笑)

余談ですが、フロントウィンドが立っているので、ＧＰＳアンテナのフロントウィンド貼り付けの場合、受信許容角度を超えてしまいます。
したがって、ＥＴＣやナビのＧＰＳアンテナは、ダッシュボードの裏に隠ぺい設置しようと思っています。
幸いナビスペースが上段にありますので作業はやりやすいんじゃないかと思っています。

書込番号：22090384

[よこchin]

ドライブレコーダーは後方も撮りたいので色々試していますが
2台乗っているのでレコーダーのバッテリー切れが多く決定するには至っていません。

ナビは2台で1台のiPad mini Retinaです
docomoのキャリアモデルを中古で購入して
念のため防水耐衝撃ケースに入れて
キャリアモデルなのでWi-Fiモデルと違ってGPSが使えますので月額300円のMVNO SIMを差して使っています。

アプリは有料ですがナビタイムが一番気に入っています。

書込番号：22090496　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

来年７月なら今考えても
新製品出たらおわりだしね
それくらい考えたらわからんかな？

書込番号：22090757

[ジムパパ]

まぁまぁ（苦笑）

書込番号：22090767

[緋色幻夢]

Lepyのカーアンプとデジタルラジオ、短波受信機をメインにして
ナビはタブレットホルダー、ユピテルのポタナビなりiPadなりをインストール
コンパスナビ対応のレーダー探知機も追加して、これで前後カメラも切り替え機で対応とか( ´艸｀)

2インチリフトアップ、大型タイヤ装備までやったりとかジムニーユーザーは楽しそうですね。

書込番号：22090899

[ツンデレツン]

今選定しても納車間近で廃番とか値上げとかありうるし、半年先の話題で草

書込番号：22092064

[パンハムハサムニダ]

まるでごっこじゃのぉー

書込番号：22104191　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

ごっこついでに・・・・
ナビ選択は、パナ系にしておいた方が将来のデータアップデートが安心かもしれませんね。

オーディオ主体のメーカーは、まだまだ回復できずヤバそうです。
＜参考＞
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180911-47062210-business-bus_all

書込番号：22106222

[SPEC-NEW]

＞JB64さん

ナビって車買った月によりますが新車登録で既に2年前のデータです
運良ければ1年半前のデータです私のハスラーは5月登録で2年前！
踏切の立体交差が無く毎回踏切警報が出ます更新料金は約2万円

ジムニーではパナの8インチ・プラスナビにしました（5年間無償更新）
因みにエントリナビは2万円安いけど3年間無償なので更新で同額！

ドライブレコーダーは流行の煽り防止で３６０度レコーダーです！

書込番号：22106983

[jimnyf6a]

ナビはpanasonicを予定しています
・予算６万円前補、型番は不明（10月モデル更新があるので）
・価格がこなれるのは11月？　それまでオーディオナビレスです
・ETC2.0もナビ連動型を予定しているのでそれまで、地図無し・音なし・料金所です
※彩速ナビあたりが良さげだがもう1台がパナなので使い勝手を合わせようかと・・・
※スピーカーは音を聴いて判断します

ドラレコはinnowa Journey Plusを今日注文してみました
・リアカメラ、GPS、WiFi付きで2万円切り
・知名度はまだまだの国内ベンチャー企業？（製造国不明）
・販売はamazonかYahooの直販店のみ
・難点は容量あたりの記録時間が他と比べて短い
※最初コムテックを検討したが、液晶故障とかのレビューがあり躊躇
※社運をかけて出しているので賭けてみます

レーダー探知機（コムテック ZERO 302V　OBD2アダプタ込み16k円位）
・制限速度＋10位しか出さないので本来不要なのだが
・OBD2接続でフースト計、電圧計、水温計として使います
※探知機高級品は要りません（メーターになれば良い）
※油圧油温も欲しいがOBD2接続では表示不能
※トラスト製は油圧・油温・ブースト3点そろえで10万円（無理です　競技車じゃないし）
※安価なamazonの中華製はセンサー故障が多い
※メカ式ブースト計（パイプで室内に引くやつ）エンジンの調子が狂う？（過去2台で）

ラストアレスター
・電子の錆止め（13年目のアルファードで下回り錆出ていないのでジムニーにも）

車体は今月頭にきましたが、何も付いていません
前の車に付いていたドラレコだけ仮付けしています（乗るたびに落ちています）

書込番号：22112102

[ukiukisaikou]

パイオニアのCL901とパイオニアのバックカメラを装着しました。
スピーカー取り付けでは パイオニアのスリーウェイの１３インチをフロントに取り付けようとしたら ディーラーで付かないと言われ 純正オプションをフロントに 買いました。スリーウェイスピーカーはリアに取り付けることになりました。ノーマルスピーカーは 外してもらいました。

詳細な形式がわかりません、アマゾンで購入しました。
フロントスピーカーだけで良かったのに もったいなかった。

来年だったら 新型のナビが出ているんじゃないですかね？
私はXGですので XCが買える人は羨ましいです。

納車が楽しみですね。

思いのほか 良い車です、納車されたら 楽しんでくださいね。

書込番号：22119150

[ルート★]

ナビは　パイオニアの　ＲＺ701　スピーカー変えなくても　純正のフロントスピーカーで　十分音いいですよ。　ＳＤカードにＣＤから直で録音して聞いてますが　もっと音が悪いかと思っておりましたが、実際に音楽聞いてから　スピーカー変えようか考えていたのですが　予想以上に音よくて　全然変えなくても満足できるレベルです。　　車内が狭すぎて　リアスピーカーなんか　いらないし。　　ココでは関係ないですが　後部席のガラス　ノーマルのままだと　車内ホント　丸見えですね。

書込番号：22125963

[ukiukisaikou]

＞ルート★さん

私は 前後にパイオニアのスピーカー付けたら 前後で２万円ぐらいでしたが 音楽を聴くのが楽しくまりましたよ。
パイオニアのナビは よても良いので ノーマルスピーカーでも いい音なのかもしれませんが、社外品のパイオニアスピーカーは 圧倒的でした。
１３センチのスピーカーって 現在では パイオニアしかないんですよね。

中国製はあるみたいですけど？

書込番号：22188750

[jimnyf6a]

以前の書き込みから仕様変更しました

ドラレコをinowaからKenwoodDRV-830に変更
※記録可能時間の問題、圧縮処理の画質と見え方が気に入らなかった
※スマホないのでWi-Fi最重視の必要もない
※リアの配線引き回しが面倒になってきた（余っているドラレコ付けます）
※inowaのリアカメラは直立ガラスにはそのままつかず簡単な工作が必要

ナビをPanasonic　18年モデルRA05WDからKenwood17年モデル彩速ナビ MDV-M705W（￥53,383）に変更
※予算の都合（旧17年モデルRA04WDを含め価格が下がってこないし納車から1か月半以上たっているので注文しました）
※1年間は更新無料、その後3600円で更新可能
※USBケーブルをオプションで買わずに済む
※MDV-M705Wの後継はまだ出ていない

月末にでも取り付けます

書込番号：22195161

[JB64]

パイオニアから、今冬モデルとしてスマートフォンとのリンク強化されたMVH-7500SC、とても興味深いあります。ジムニーに取り付け等されたユーザーの方がいたら、使い勝手など教えていただけると嬉しいです。
ちなみに、納車時期については、未だ音沙汰なしです。

書込番号：22266450　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞JB64さん
パイオニアは会社の存続が危ぶまれているので今手を出すのはどうかと思いますよ。

書込番号：22266574　スマートフォンサイトからの書き込み

[JB64]

そうですよね、今後のアフターサービス継続が心配になります。

書込番号：22267723　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

私はディスプレーオーディオで地図データの陳腐化を避けようと思い、パイオニアFH9300DVSをオークションで手に入れて自分で取り付けました。iOSのバージョンアップで　google mapsとNAVITIMEがcarplay対応しましたので、快適に使える様になりました。総額35000円。オーディオの音質も充分聴けるレベルで、コスパは抜群です。

書込番号：22276993

[JB64]

それは、コスパがかなり高いですね。
納車までの期間が長すぎて、悩みすぎてしまいます。

書込番号：22277105　スマートフォンサイトからの書き込み

ＭＴ用フットレスト

[メカドール]

ＭＴを注文していますが、フットレストがないのが少し気になっています。
試乗では、近距離でしたので必要性は感じなかったのですが、長距離だとどうなんでしょう？

ＭＴ用のフットレストで、ＪＢ６４に合うものをご存じないですか？

もしくは、ジムニー（過去を含め）のＭＴのオーナーの方で、「そんなもの必要ない」
との意見でも結構です。

書込番号：22082790

[ブッチーニ・イタリアーノ]

JB23に乗ってるけど、無くて困ったことなど一度もないです
てかジムニーの前は家の軽トラ借りて乗ってたので、無い物だと体が覚えました
ジムニーに贅沢や楽さを求めてはいけません

書込番号：22082856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムパパ]

現車を確認してないのですが、アフターパーツで出てくる気がします。
クラッチの左のスペースはどんなもんでしょう。
付けた方が収まりがいい気もします。

書込番号：22082927

[１３Ａ]

>>メガドールさん

僕もフットレス欲しいですね。

クラッチペダルの左にはスペースはあるので
モンスタースポーツ辺りが出してくれるのを
期待してます。

それまではドアストッパーで自作しようかと
思案中です。

書込番号：22082993　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

そのうち出てくると思います。「クロカン走行で左足を踏ん張る足場が欲しい」という人は必ずいますから。
それに、今回の新型は標準の脚で185のタイヤが履けてしまうので、JB23でライトチューンしていた層は、足回りはいじらずタイヤだけ替える人が多いような気がします（私もその一人）。これではチューナーは飯の食い上げなので、数少ないJB64の弱点を突いて改良する方向に行くのではないかと。ペダル・フットレスト類やスロコンあたりは真っ先に手を入れたくなる部分ですよね。

書込番号：22083172

[おもちゃの箱ー００９]

＞メカドールさん
楽しみですね。　　　羨ましいです 1

で、本題ですが、
互換性がある バー タイプが良いのでは ？　

足付き？ 踏ん張りの 自由度が 増すかと ！　


でした。

書込番号：22083295

[ねこっちーず]

＞メカドールさん

個人的に展示車や試乗しての感想からですが、JB23よりもJB64の方が同じマニュアル車でも左足付近のスペースは広い感じがします。

足元付近は軽自動車ゆえの限られたスペースであるため、フットレストを付けてしまうとクラッチペダルをいっぱいに踏み込んだ際、クラッチペダルとフットレスト、左足などが干渉する可能性があって純正設定されていないのかなと思っています。

新型ジムニーに関してはまだパーツメーカーが開発中だったりする可能性もあり、現時点では可能性ゼロと否定はできませんが・・・。

書込番号：22083674

[道楽親爺]

直ぐに、APIOやMonsterSportが出してきますよ。
JB23専用とありますが、タニグチのバータイプならそのまんま付けられるんじゃ？

書込番号：22083702

[メカドール]

皆さんありがとうございます。
ATにはフットレストが設定されてて、MTにないのはおっしゃる通りスペースの問題なのかもしれませんね。

ただ、２３にも社外品が出ていることからも、焦らずに待つのが良いようですね。
幸い、納車までに１年？(笑)ありますから、それまでには発売されるとみて大丈夫ですね・・・・・・自虐的・・・・・

書込番号：22088922

[メカドール]

道楽親爺さんおっしゃる通りモンストのＨＰに、５ＭＴ用のフットレストを検討中とアナウンスされてました。

微妙なアナウンスですが、楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：22102141

[メカドール]

出ましたね！(^^)
年末クーポン？とポイントアップデーに合わせて購入しようと思います。

書込番号：22351217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍoonstars36]

XC MT納車待ちですがモンスタースポーツのMTフットレスト買ってしまいました(笑)
楽天市場にて購入(タジマストア)
自分が購入した時は納期不明でしたが、注文した翌日に発送されました。
現在12/26は1〜2日以内に発送されるようです。
ボディ側に穴を開けるようですのでサビ対策は必要そうですね。

書込番号：22351945　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

忘れた頃に自己レスすみません。

結局APIOのフットレストを購入しました。
床にボルト穴を開けずに付けられることから選択したので強度が心配でしたが、通常使用では全く問題ありません。
クラッチペダルの高さとのバランスもよく満足です。

フットレスト以上に感激したのはラノーズの「ACアジャストセット」でした。
アクセルペダルの高さ調整とクラッチの踏み代調整のキットですが、上記フットレストとの高さ位置もバッチリです。
構造からすると高価とも思えますが、満足感高いです。
長距離巡航が非常にラクになりました。

書込番号：23240464

あえて聞きます。 実燃費は？

[wata777]

XCのATに乗ってます。　まだ納車後10日ほどですが、ほぼ2WD、ほぼ街乗り、エアコン常時ON、タイヤは純正サイズのATに交換。
で　燃費は7.5km/L。　悪いのは覚悟してましたが、カタログ値の街乗りモードは11kmくらいだっと思いますが
あまりにも違いすぎですね。　納車された皆さんはどのくらいですか？

書込番号：22045318

[ukiukisaikou]

＞PF4さん

JB23のAT使用です。
誤解を招く 書き込みして すみませんでした。
近場しか行かないし、暖機運転をしっかりやるので 燃費は 非常に悪化します。
毎回 20ー30kmの距離を移動するなら 10km／Ｌぐらいに伸びるとは思います。
この時期は エアコン最大まで 使っていますから より燃費が悪くなりますね。

たまには ロングドライブに 行こうかな？

書込番号：22058752

[PF4]

うきうきさん

返信ありがとうございます。

ジムニーで3って、驚きです！！！

新型、楽しみですね(^^)/

書込番号：22058975

[ラフ・スノーローダー]

wata777さん。

お邪魔します。

XCのAT納車おめでとうございます。

＞カタログ値の街乗りモードは11kmくらいだっと思いますが
あまりにも違いすぎですね。　納車された皆さんはどのくらいですか

長距離走行を、多々しておりますので燃費に関しては多少知識がございます。

色々と、パワーアップ（燃費改善対策）をしておりますのでJB23W　5MTは、都会の幹線道路をエアコン使用で
燃費マネージャーによる測定値では12Ｋm/Ｌ以上走行しました（東洋オープンカントリー185/85Ｒ16）。
郊外では、20Ｋm/Ｌも記録しております（純正タイヤ）。
（どちらもレギュラーガソリン使用）

まず、納車後エンジンオイルなど交換をされましたでしょうか？
知識、経験を持たない人達からは否定されますが自動車会社の人も言っています。
早めに、オイル交換をする事が望ましい。

どうしてか？
部品を製造、加工するために削ったり色々とした後に洗い油できっちりと削りカスを落とす様にしているのですが、
初期はどうしても各部品の馴染みが悪くバリなどから鉄粉が出てしまうそうです。

実際に、私のJB23W納車直後にエンジンオイルを抜いてみるとやはり多く鉄粉が混じっておりました。
そして、洗い油？も混じっており初回は独特の色をしております。

当然、多くの鉄粉によりエンジン内部が一度傷つけられてしまうと後々燃費は勿論、エンジンの調子にも悪影響が
出る可能性があります。

数千円で、エンジンオイル交換は出来ます。
ケチらずに、早期に実施する事が望ましいと思います。

掲示板荒らしからは、オカルト好きなどと書き込まれますが！

オイルの重要性を解説した動画

ペックスの効果と構造 　ターゲンテックス

https://www.youtube.com/watch?v=prWC7FhA4U4


磁力型フィルターPECSが吸着した鉄粉

http://kofu.camel-auto.co.jp/index.php/parts-and-oil/pecs/pecs-review/review-02

ＪＢ64Wに使用できるか確認しておりませんが！

PECS　（無交換式オイルフィルター）

http://kofu.camel-auto.co.jp/index.php/parts-and-oil/pecs


視点を変えて！
スズキ車は、比較的エアコンの効きが良いですね。
低燃費化の手段の一つとして、エアコンの使用率を下げる事が有効です。
熱さに、耐える事を要求している訳ではありません。

便利な、カー用品を代用するのです。

悪路走行には、向かないかも知れませんが！
一般道では、普通に使用可能。

新クールクッションKC-1000B

https://www.amazon.co.jp/空調-KC1000-新クールクッションKC-1000B/dp/B007ZWQEB0

ファンを利用して、座面、背中に送風を送り涼む用品です。

状況により、外気温度が低下して涼しくなってきたらエアコンを切り窓を開けて過ごせるかも知れません。



３M™ スコッチティント™ カーフィルム　ピュアカット89セルフ（運転席・助手席用）

https://item.rakuten.co.jp/3333-mmmstore/autofilm_purecut89self/

断熱フィルムにより、車内温度上昇防止と乗車している人の快適度の向上？


純正タイヤから、社外タイヤに交換して得られた結果の様に様々な工夫をするとそれらに応じた結果が
待っていると思います。
ジムニーは、専用の用品が多く工夫のし甲斐のあるクルマですね。

書込番号：22059476

[wata777]

ラフ・スノーローダーさん

初期のオイル交換　結構重要なんですね、参考になりました。

私は1か月点検の時に交換するつもりでした。

書込番号：22061796

[KIMONOSTEREO]

＞wata777さん

オイル交換はさほど高いものではないので、精神安定剤？のつもりで早め交換推奨です。
オイルドレンボルトが磁石タイプのものもありますが、そこまではしなくていいので３０００〜５０００ｋｍ毎を目処に純正レベルのオイルを交換すると良いと思いますよ。もちろん初回は１０００ｋｍですね。

オイル交換に関してはブログなどを利用して記録するとなおわかりやすくていいですよ。もちろん毎回ディーラー交換なら記録簿などつけることも可能でしょうがね。JB23に現在4年目ですが、初回１０００ｋｍ、以降３０００ｋｍ毎、そして25000ｋｍの最近５０００ｋｍ毎にしました。今後は５０００ｋｍ毎を目処にやっていこうと思ってます。以前乗ってた同じような軽ターボ車は1万キロ毎で特に不具合ありませんでしたけどね。オイル交換は基本的に自分でやってたのですが、金額的にはディーラー交換も大差ないので今後は基本的にディーラー交換にしたいと思っています。

ちなみにディーラー交換でオイル工賃込みで1500円です（税込み）。
ディーラーを信用してないわけではありませんが、チェックの意味もありたまには自分でやろうと思っています。
目指せ２０万キロ！！ですから、、、まぁ私の使い方だと２０年以上かかる計算になりますが。


なおジムニーには昔からジャダーというトラブルがあります。新型はそれを考慮したつくりになっているようですが、まだ実績がないのでどうなるかわかりません。私が新車でジムニーを買ったのもこのジャダーを恐れての話しです。
ジャダーじゃなくてもジムニーは大径タイヤを採用してるせいでしょうか？ハブベアリングが早めに痛むようです。
かくいう私のJB23もフロントのハブベアリングが片方いかれ気味のようで、走行中に時々ハンドルがブルブル震えることがあります。実はこの部分に関してはすでに昨年の車検時に車屋から指摘があり徐々に悪くなっていっている状況です。

近々修理する予定にしております。

ジャダーに関しては動画で確認してください。
https://www.youtube.com/watch?v=tr1il8wdX_U

書込番号：22062046

[ゆみょみょん]

タイヤを純正デューラーＨＴ→デューラーＡＴに変更した場合、２割燃費ダウンしますとどこかのサイトで見つけました。タイヤのパターンで燃費も変わるようですよ。ｗａｔａ７７７さんのタイヤはデューラーですか？

書込番号：22062459

[wata777]

KIMONOSTEREOさん

ディーラーでオイル交換して1500円とは安いですね。
バイクにも乗ってますがフィルター交換で15000円はいってしまうのでかなり安い。
1か月点検で1000ｋｍはいきそうにないですが、早速交換です。

ジャダー　怖いですね。ノーマルでそうなるかもなんていわれると、
新型なんだからちゃんと対策して出してくださいと祈るばかりです。



ゆみょみょんさん

私のはダンロップのグラントレックATです。
同じタイヤメーカーのHT,ATで2割も変わるんだとすると、
MTなんかにしたら半分くらいになっちゃんでしょうかね（笑）
純正のHTでは１ｋｍも走っていないので、私の走り方での燃費は不明です。

書込番号：22063478

[スキーヤーM]

＞KIMONOSTEREOさん

私のJB23もジャダーが怖かったので、タニグチのスタビライザー強化ブッシュキットを装着しました。

直進性はだいぶ向上しましたが、2WDのままだと高速で横風を受けると流されてフラつきましたね（車体の形状と軽さでやむを得ないと思いますが）

4WDにすると安定するので、高速は4WD走行が多かったですね。

書込番号：22064624

[西方此方]

｢もっといい燃費の人がいたら乗り方でそこまで行けるのかな　と思う程度です。｣
これに集約されてるでしょ
みんなどんな運転の仕方でどのくらいの燃費なのかなあ程度の話と受け取ったけど｡
みんなもっと肩の力抜けよ

書込番号：22066670

[KIMONOSTEREO]

＞wata777さん

私のJB23は新車から１万キロくらいで３インチリフトアップしました。その際にノーマルタイヤから6.5RのMTタイヤ（ジオランダー）に変えました。外寸が大きくなったのでメーター誤差が出るということで燃費計算は実距離ｘ1.1で計算してます。
その上で、燃費は１割ダウンです。

ノーマルタイヤのときは秋冬11〜12ｋｍ/L。春夏13〜14ｋｍ/Lでしたが、MTタイヤに変えてからは１割ダウンしました。
真冬はシートヒーター常用、エアコンは曇ったときのみであとはヒーターだけです。
真夏はほぼエアコン常用です。

今年の冬はノーマルサイズのスタッドレスタイヤを履く予定ですので、ちょっと燃費向上しないかな？と思ったりしてます。

私もバイク乗りますが、バイクのオイル交換高いですよね？新車１ヶ月点検でもオイル代は別途請求されますしね。
ヤマハの９００ですけど、フィルター込みで１万円くらいっていわれたので自分でやりました。
アマゾンでヤマハ純正全合成油４Lを６０００円弱で購入して使いました。使用量は３L以下ですから、オイル代とフィルター代入れて５０００円以下で済みました。これくらい違えばDIYの意味もありますよね。



＞スキーヤーMさん

＞高速は4WD走行が多かったですね。

乾燥した舗装路で４WDはダメだと言う人が居ますけど、直進中心なら安定して走れますし、問題ないと思いますよね。
問題なのはタイトコーナーブレーキング現象なわけですから、スイッチひとつで簡単に２WDに切りかえれるJB23以降であれば全く問題ないですよね。私も豪雨のときとか特に４WDを使います。
以前乗ってた車に比べると格段に安定しますね。
私のはタイヤも太く、車高も高いので効果てきめんです。

今のハブベアリングの不調は通常走行では全く問題なく、大きな段差を超えるときに左側のみタイヤが振られるという現象です。わかっていればなんら問題ないって感じなんで年内に修理すればいいかなと思っているしだいです。

書込番号：22067968

[jimnyf6a]

今月5日にXC　MTが納車されました
走行はまだ40km弱（片道７ｋｍ通勤のみ）ですが

燃費計の平均値の数字は
9km/Lを示していました

購入時表示していた走行距離13kmを含んでいるのかは不明です
まだ、操作方法を理解していません

書込番号：22095623

[wata777]

jimnyf6aさん


MTでもそんな場合あるんですね。楽に10km/L以上かななんてイメージしてましたが。
私のは直近で、郊外比率が多かったせいか　9ｋｍ/Lいきました。

書込番号：22095834

[KIMONOSTEREO]

＞楽に10km/L以上かななんてイメージしてましたが

単純に考えてください。
装備重量１ｔの軽自動車です。
メーカーサイトの市街地モード（WLTC-L）14.6ってのはJB23でいうところのJC08燃費でほぼ同じ数値です。
市街地で短距離走行だと余裕で１０切ることも多いです。

JB23よりさらに低中速向けにローギアード化されているミッションのようなので、燃費向上を目指すなら早めに５速に入れる必要があるでしょう。ATの減速比はJB23も64も同じようです。

書込番号：22096576

[jimnyf6a]

＞wata777さん

まだ慣れていないせいで走りがぎくしゃくしていたり
止まってクーラーで涼みながら取説読んでいたり
まだ結果が望めない状態であることと
車そのものもナラシ中ということもあり
本調子になっていないと思います
3千キロくらい走れば調子が出てくると思います

目標は13キロです
新たな結果が出ましたら書き込みさせていただきます

書込番号：22097725

[もうひとつのd]

低速トルクが厚いので
ゆっくり　のんびり走ると
60キロ一定で18.3まではいきました
そうそう
別件ですが
ネットにフックの錆びって出てたので
僕のも確認したら　やはり錆びてました
ディーラーで確認したら試乗車も三台同じでした
原因はキャリアカーで運搬するときに
ワイヤーをかけるから
擦れて塗装がはげて錆びるようですね
恐らく皆そうなってるようです

書込番号：22098410　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

＞wata777さん

14km/Lになりました（条件は同様片道7キロの通勤です）
平均燃費計をリセットしてみました
納車前までの値を含めて仕切り直したところこの値になりました

MT法定速度40キロでは4速も5速もさほど変わらない値（瞬間燃費計）を出していました
アクセルは目標速度に到達した際、そのまま踏んだままの時と
ちょっと抜いた時とで数キロ（瞬間燃費計）後者が良い値に（速度は維持したままです）

ATの場合はちょっと違うかもしれませんが
3速４速のロックアップ機構を積極的に使う操作をすればカタログ値に近づくと思います
設定速度に達したら、アクセルをちょっと抜くとロックアップします（ジムニーじゃないミニバンのATはそうでした）
ロックアップすればアクセル少し踏み足してもエンジン回転だけ上がることはなく駆動も付いてきます

平地ではオーバードライブも積極的に使うと伸びると思います
（ジムニーはオーバードライブON/OFFスイッチ付きです）

当方のAT事例がジムニーではない（スミマセン）ので参考程度に。。

書込番号：22104046

[jimnyf6a]

16km/Lになりました（条件は同様片道7キロの通勤です）

ナラシ進行中（総走行距離850km）

300km超えたあたりから。各部が馴染んで動きが軽くなってきました
満タンで航続距離500km可能はジムニーとしては快挙です
482キロ走って給油量30リッターでした

※XC　５MT

書込番号：22259146

[wata777]

16km/Lとはスゴイ！
私も少しなじんできたからなのか、最近では街乗りで9km/L出るようになりましたがATとMTで全然違うんですね。
高速でも100km/hくらいで走って12km/L弱です。

書込番号：22259398

[jimnyf6a]

＞wata777さん

市街地でも積極的に5速が使える様になってきました。
一般道で4速巡航か5速巡航かの判断で瞬間燃費計が役立っています。
遙か先の信号が黄→赤になった時、後ろに車がいなければ、ニュートラにして滑っていく（瞬間燃費計50km/L）なんて、ズルもしています。

発進は平地2速です。

タコメーターのスケールを無駄なく使える様になるまで、変な負荷は掛けない様に
慎重に走らせています。

エンジンオイル、フィルター、ミッションオイルを週末交換してきました。
MTのミッションはナラシ課程で鉄粉が出るので、新車の場合は500km〜1000kmで初回交換しています。

書込番号：22262253

[おりすけ]

XLのMTです。納車から2500kmほど走っています。

燃費は、信号のほとんど無い田舎道を毎日100kmほど走行して16.5km/L程度で推移しています。私の場合、これが通勤路なので、ほぼ毎日燃費を確認出来ていますが、これまでのジムニーでは考えられないくらい走行抵抗が低く、ガソリン30Lで約500km走っています。ただし、市街地でストップアンドゴーを繰り返すと13km/Lまで落ちますし、４Lで林道走行すれば10km/Lを切ります。

TOYOのOPEN COUNTRY R/Tに換装して燃費が大幅に悪くなるかと覚悟していたのですが、数％程度（17.5km/Lから16.5km/Lに悪化）の落ちでした。タイヤ外径自体が大きくなっているので、それを補正してやれば、誤差範囲になるのかも知れません。

オイルは1000km走行したところで、5W30の全合成油に交換。フィルターもPIAAのマグネット付きにしてみたところ、吹け上がりが一気に軽くなり、トルク感も出てきました。燃費は変わりませんが、R06Aに対する力不足という当初のイメージが改善してきました。

書込番号：22262302

最終減速比の変更！

[zeppelin45]

変な質問でお許しください！
新型ジムニーのカタログを見ると５MTと４ＡＴの最終減速比が５MTが3.818
４ＡＴが5.375
です。４ＡＴの燃費改善として５MTのファイナルだけを交換したらどうなるでしょうか？
トルク不足とかでまともに走らない？
ジムニーにそんなことして町乗りユースに使うなとかの罵倒が来そう！

書込番号：22035763　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

カタログは見ていませんが
ファイナルだけ1.0以上も変えたらまともに走りませんよ。

書込番号：22035819　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

タイヤの径を大きくすれば良いと思います。

書込番号：22035831

[funaさん]

＞zeppelin45さん
意味がありません。
５MTと４ＡＴの最終減速比が
５MTが3.818　最終段の５速が1.000　総合減速比は3.818
４ＡＴが5.375　最終段の４速 が0.696　総合減速比は3.741
ということで、３０００回転時の車速を計算すると、
５MT　103.4km/h　
４AT　101.2km/h
zeppelin45さんが言われる４ATに最終減速比の3.818を適用すると、3000回転時の車速は
3000rpm÷（0.696×3.818）×π×0.686×60÷1000=146.0km/h

特にATは4速しかないので、1〜2段にトルクが薄くなり、そのトルクを補うためにエンジンの回転数を４０〜４６％上げなければならないので、燃費が向上するとは思えませんが。

ご参考に。

書込番号：22035837

[NISMO３７０Z]

＞zeppelin45さん
はじめまして。

単刀直入にオススメしません。
変速比と減速比で計算はされましたか？
ファイナルを変えてみようと思われてるくらいなのですでにやっておられると思いますがご検討中のカスタマイズをした場合は下記のようなスピードになるはずです。
いずれも4速2000回転で計算。
ファイナルがノーマルで69.1キロ
ファイナルMT仕様で97.3キロ
ちなみに３速2000回転で
ノーマル48.1キロ
MT仕様67.7キロ
上記となるはずです。※計算間違ってたら誰か訂正をお願いします笑
MT仕様4速で4000まで回せたとして180キロオーバーでまずオーバースペック。
高速域は出ないだろうスピードであるし、そもそも燃費をということであれば出さないであろうし、出たとしてジムニーの空力では相当な恐怖（笑）なはずなのであんまり関係ないとして・・。
普段使いの街乗りではエンジンパワーの不足を痛感してストレスを感じるのではないでしょうか？？
余計に踏んでかえって燃費悪化とか意味のわからないことにならないかなと。
昔、グランツーリスモでそんなセッティングしてパワーバンド外れまくりの悲しい感じになったのを思い出しましたよ笑

あと、コンピュータ・電子制御関係詳しい方、私は疎いのでその辺のツッコミは任せます（笑）

とにかく、ファイナルを1.4倍というのはいくらなんでもやりすぎかと。
燃費を気にされるのであればそういう車の方が良いのではと言うありきたりな答えですね。
他の方からも反対されると思いますが是非ご再考下さい。

書込番号：22035915　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

キャリイの5.125が使えるかもですよ。
微々たるものだけどね。

未確認です。

書込番号：22036071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ほ〜、そんな車の弄り方があるんですね。
知らなんだ（ぼそ）

書込番号：22036476

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

そんなことして町乗りユースに使うな(。･`з･)ﾉ

書込番号：22037027　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

たしかにメインのギア比見てませんでした！４ＡＴかなり高いですね！1.０割ってるんですね！

書込番号：22037288　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤色矮星]

とりあえず後ろだけ交換して試してみたらどうですか？

書込番号：22040986

[jimnyf6a]

逆に、燃費と騒音気にしないだったら・・・
MT車にATのファイナルギアセットを付けて、メーター補正して
OFF性能UP（４L1速総減速比58.6→82.5）できます
２Hで市街地きびきび走れますが、最高速は100km/h位になります
まぁ、昔のSJ３０だと思えば耐えられる？
タイヤがデカくても余裕ですが、一般用途には絶対お勧めできません。。
（騒音規制とかにも引っ掛かるかも）

書込番号：22365008

[シエンタX]

ジムニーのトランスファーは直結なので、四駆にした時にフロントのデフのギア比と違いすぎて、四駆が使い物にならなくなりますよ。
下手に弄らない方がいいです。

書込番号：24511907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞シエンタXさん
そうですよね、だから大抵トランスファーのギア比弄りますね。
バン系のJA11やJA12VのギアをハイギヤードのJA22Wに移植するのよくありましたね。

ファイナル弄るんならフロントデフも替えないと。

書込番号：24512640　スマートフォンサイトからの書き込み

納車された方

[つみな]

XG納車された方いますか？
契約日、納車日、地域を教えて下さい。

書込番号：22029997　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekoy]

＞つみなさん
ジムニーではなくシエラですが、納車7月18日でした。先行予約は簡易カタログがディーラーに届いた6月18日、契約は7月5日。シエラJC AT。かなり早い時期からディーラー情報を集めて、先行予約で即決。現在3000km走行、オフロードや高速道路を試してます。納車が少数の段階なので視線が熱い。

書込番号：22034978

[猫好きです]

今日ディーラーで試乗してきて、納車情報聞きました。
今から契約するとジムニーは1年、シエラは2年みたいです。
首を長くして待ちましょう。

書込番号：22040198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

6月10日ぐらいに 注文するから 予約日の一番に並びたいと言って ７月５日の注文になりました。
今月末の生産らしいです。納車は来月ですね。

すぐに欲しいなら、ヤフーの自動車でジムニーを検索すると 新車売っていますよ。
ディーラーと同じぐらいの価格です。

書込番号：22045584

[つみな]

＞nekoyさん
＞ukiukisaikouさん
＞猫好きですさん

皆さま、返信ありがとうございます。
私は予約組ではありませんが、7/5にディーラーに行き契約しました。7/5時点では12月頃納車との事でしたが、その後の連絡はしておらず納車時期は不明のままです。

XGグレードを納車された方、契約された方に最新の情報を提供していただきたく投稿しました。
私も納車時期が判れば投稿しますので、情報があれば皆さま教えて頂けると嬉しいです！！

書込番号：22045912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

買ったのは XGですが、納車は９月中旬なので コメント出来ません、申し訳ないです。

お互い 今から 納車が楽しみですね。

書込番号：22057699

[つみな]

＞ukiukisaikouさん
もうすぐ納車なんですね！
羨ましいです。
契約日、色も教えて欲しいです。

私は7/5契約(事前予約無し)MT、セーフティサポート無し、ジャングルグリーンで12月納車予定です。

書込番号：22079447　スマートフォンサイトからの書き込み

[つみな]

＞ukiukisaikouさん
すいません。。契約日は事前予約で販売店1番とのことでしたね。。

書込番号：22079448　スマートフォンサイトからの書き込み

[gutsguts]

はじめまして。7月11日にXC ジャングルグリーンを契約しました。先日、ディーラーからの連絡によると、最近スズキからの納車予定が見えてきており、私の場合は年明け、キャンセル等があると年内の可能性ありとの事でした。
現在は増産で月産約2000台だそうです。
お互いに1日でも早まるといいですね。

書込番号：22080963　スマートフォンサイトからの書き込み

[つみな]

＞gutsgutsさん
＞ukiukisaikouさん
＞猫好きですさん
＞nekoyさん
皆さま、情報をありがとうございました。
1/24納車で決まりました。

書込番号：22405710　スマートフォンサイトからの書き込み

7/14契約、納期いまだ不明！笑

[NISMO３７０Z]

北海道札幌市にて7/14に契約しました。
今のところ納期不明ですが急ぐ理由もないので気長に待っています。
同時期に契約されたみなさんはどんな具合ですか？？
とくに、同じ札幌近郊にお住まいの方の情報があれば嬉しいです！
事前予約や最近の契約の方の情報は結構あるようなのでレスはご遠慮下さい。
よろしくお願いしまーす！

契約車両 XC 青の屋根黒 AT

書込番号：22026754　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーサクライ]

小さな副代理店で7月18日に注文した者です。
先程社長さんが家に来たので、納車早まったか？と思ったらスズキからのお詫びの品でした。

書込番号：22057432　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ4ふあんとむ]

＞スーパーサクライさん

私にも届きました。スズキ自販北陸から８月８日でした。

　少々とあるので、てっきりお盆休みで遅れるのだろうと、

　考え甘かった。先日電話で状況聞いたら全くわからないとのこと、

　先月は帽子で今月はおかき、さき長いんだろうな。

書込番号：22060404

[myte123]

7月20日発注１年以上待ち（納期未定）
増産体制稼働は１０月以降とか

書込番号：22060849

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

皆さん苦労してますね、嬉しいですね( ◠‿◠ )
しかしこんなニッチなクルマが23の時以上に凄い人気だ。

書込番号：22068764　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

少しでも早く手に入れるために、いろんなところで思いっきりＪＢ６４Ｗのネガティブキャンペーンを展開して、キャンセルを煽るというのはいかがでしょう？(笑)

書込番号：22069967

[犬３匹]

NISMO 370Zさん
８ベーさん

こんにちは
当方の注文したジムニー納車に関して
全く変化ありません。
９月になりディーラーに確認しようとしていたら
電話があったがお詫びの連絡でした…

実車を見掛けたのは
静岡にてジムニー・シエラの走行車両を各１台
埼玉にてジムニー駐車場で１台

ジムニー専門新古車販売店頭に１０日間位の頻度で
次々と入荷しているのを見ると
どうなっているのかな？と複雑な心境です。

埼玉の店舗の店頭で伊豆ナンバー登録車
生産拠点の静岡の方が納車しやすいのかな？

書込番号：22075272　スマートフォンサイトからの書き込み

[８べ−]

＞犬３匹さん

こんにちは。

納期や割り当てなど地域によってはわからない（教えてくれない？）ものなのですかね？
ネットでは発売日付近の方のスケジュールが出始めているような書き込みも見れますが・・・。

私も同じ色ですが、ZVR（XC専用色）というのも影響しているかもしれませんね。
注文したディーラーでも、登録展示車に、始めXCの白（ある意味無難な色と言ってました）を希望していたようですが、
実際にはジャングルグリーンやキネティックイエローが置かれてました。（色を選ぶと遅くなるとか？）

その自販での注文登録順番が気になりますね。

書込番号：22081117

[おすか〜]

＞NISMO３７０Zさん
初めまして。
私、7/8に千歳店で契約（XL,黒、AT)ですがレスポンスなしです。
今乗ってる車が、来年の8月で車検が切れます。
「それまでに納車されればいいですよ」と言いましたがｗ

書込番号：22206566

[gutsguts]

はじめまして。7月11日にXC ジャングルグリーンを契約しました。茨城県アリーナです。9月初にディーラーからの連絡によると、年明け、キャンセル等があると年内の可能性ありとの事でした。
7月に契約された方はいかがでしょうか？

書込番号：22207087　スマートフォンサイトからの書き込み

[classical842]

6月30日、事前予約。XL、キネテックイエロー。7日後に試乗。
7月14日、注文書に記名捺印。但しカラーを事前予約時のキネテックイエローからプリスクブルーメタリックに変更して正式注文。5速MT。
10月25日現在、注文したスズキ直系ディーラーから音沙汰無し、愛媛県松山市です。

書込番号：22207431　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすか〜]

本日連絡あり。
1月納車となりました。
XL（AT)黒

書込番号：22307306

[スーパーサクライ]

こんにちは。
一昨日、副代理店の社長さんが家に来たので「おっ？」と思って出て行ったら、前回のせんべいに続きお詫びの品でした。まだまだ、納期未定です！

書込番号：22346480　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tarchy-vell]

静岡県西部のスズキアリーナで7月7日契約。
12月7日ディーラー着。
12月21日納車されました(^-^)♪

プラパXCのA/Tです。

書込番号：22346931　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすか〜]

ドモドモ
1月19日に納車されました。
なんでも、6月に先行予約した方よりも私の納車が早まったそうです。
やはり、トランスファー・カラーの組合せ等で前後するようです。
因みに先行予約の方はマニュアルとのことです。

納車時にお土産沢山いただきました。
Jimnyボトル
「スペーシギア」のカップヌードル詰め合わせ2個
ファブリーズ
そして、ケルヒャーの高圧洗浄機

ケルヒャーは夏タイヤシーズンになったら購入を考えていたので、助かりました。
それと、Jimnyボトルはなかなかの優れもの（保温性）ですね！！

書込番号：22416379

[NISMO３７０Z]

ジムニー納車

レスを頂いた皆様ご無沙汰しております。
地震や仕事で全然返信できず大変申し訳ありませんでした。

さて、ジムニーですが2/25に納車されました??
今はコーティング屋さんに入院しているのでまだ全然乗れてませんが笑
こちらのスズキ自販ではお待たせしたお詫びにケルヒャーがもらえるらしいです。
ただ、そちらも在庫切れで待たされていますが笑笑

私は一足先に納車されましたが今後も皆様の納車情報等共有にご活用ください??

ありがとうございました??

書込番号：22500903　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬３匹]

NISMO３７０Zさん

おめでとうございます。

私は2018年中にと確約を受けていましたが
年跨ぎまして１月末に納車となりました。
先行予約から６ヶ月が１ヶ月延びて
７ヶ月でようやく納車となりました。

本日１ヶ月点検をして参りました
内部部品の買い揃えも楽しんでます
そういえばケルヒャーは無かったですね。
購入地域で違うのかな？

書込番号：22502001　スマートフォンサイトからの書き込み

[classical842]

スレ主様、おめでとうございます！

昨年10月25日に書き込んだ愛媛県の者です。

7月14日注文(契約日は7月13日扱い)。
XL、5MT、プリスクブルーメタリック。
3月8日製造、3月23日納車予定。

注文してから8か月と10日でようやく納車となりますが、私にとってはベストのタイミングです！

書込番号：22503274　スマートフォンサイトからの書き込み

[JH8FWD]

　道南地区、2019/07/15 XC ジャングルグリーン　AT 契約成立です。マッドフラップとラバーマットのみのオプション。
諸経費　希望ナンバー　込々で　１９０万。
まースタッドレスタイヤが必要なく成ってからでいいよとは言ってますが、何も連絡が有りません。

書込番号：22505478

[NISMO３７０Z]

夏場メインのニスモと記念撮影	対照的なお尻。どっちも好き。	コーティングでピカピカ

＞犬３匹さん
＞classical842さん

ありがとうございます！！

22日に納車後、コーティングやら下回りの防塵処理やらでバタついてましたがやっと落ち着いて乗れるようになりました。
想像通りの車で満足しています。
アフターパーツも主に内装関係の便利パーツを取り付けて快適に乗っておりますが、外装・走行関係も急激にアフターパーツが増えて目に毒ですね笑

ケルヒャーに関して地域の販売店のみのサービスなのかもしれません。
まだ受け取っておらず洗浄機なのかスチーマーなのかわかりませんがいずれも既に持っているのでそのままメルカリかヤフオク行きです笑笑

書込番号：22508017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

7月末契約　XL MT SS付
3月末納車の連絡来ましたが、4月2日以降の登録にしてもらいました。
こちら神奈川では、新型ジムニー　ほとんど見ないです・・
納車したら目立つなあ

書込番号：22523439