スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

リヤスポイラー色について。

[ノブミド]

ジムニーjb64 車体色はキネティックイエローで屋根はブラックに乗っています。グリルやオーバーフェンダーはシボブラックのものを装着。次にリヤスボイラーを検討しているのですが、未塗装の品物なので色をどうするか考え中です。他のパーツや屋根に合わせるなら黒色か。あまり目立たないようにするならイエローか、と思うのですが・・・。個人の好みということになりますが、見た目スマートさを感じるとしたらどちらでしょうか？
ご意見を伺いたく投稿しました。よろしくお願いします。

書込番号：25837569　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞ノブミドさん

＞＞次にリヤスボイラーを検討しているのですが、

私は機能を伴わない物を付けた事が無いので
純粋に「何の為に？」と思ってしまいました。

個々人の自由ですよね、ごめんなさい。

書込番号：25837584　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ノブミドさん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、ノブミドさんのお好きなようにジムニーを弄るべきかなと思いますよ。

そのような中で私の個人的意見を述べれば、リアスポイラーの形状にもよりますがルーフがブラックならリアスポイラーもブラックの方が全体的なバランスが良くてスマートになると考えます。

という事で私ならリアスポイラーはブラック塗装します。

書込番号：25837605

[ノブミド]

アドバイスありがとうございました。　車体色に合わせた方が一体感でるのかなと思いましたが、確かにル−フから続くパ−ツですので同じメタリック系の黒色はすっきりまとまる感じもします。検討してみます、

書込番号：25837845

[ジムの助]

いやいや、ジムニーに似合わないですよ。やめましょう。

書込番号：25938719　スマートフォンサイトからの書き込み

リアドアダンパーの車体側固定ボルトが、グラグラになりました。

[暑いですねぇ〜]

JB64W２型に乗っています。
リアドアダンパーの車体側固定ボルトがいつの間にかグラグラになっていた為、締め直そうとしましたが、固定ボルト自体がぐるぐる回り締まっていかない感じがした為、購入した販売店の別支店のサービスで見て貰いました。サービスの方曰く「ボルトを止めるナットが車体側に溶接等で付いていて、それがはがれている可能性ある」との事。「リアバンパーを外して、ナットをレンチ等で押さえる事が出来れば、締め直し出来るかも」とのアドバイスを頂いた為、帰宅後リアバンパーを外してみました。
が、ナットが車体の袋状になった部分の内側に付いている様で、そもそもレンチ等を入れられそうな穴等がありません。
車体の溶接を外さないと直らないとなると、DIYでどうにかなるレベルではない為、途方に暮れています。
何方か同じ症状になった方は、いらっしゃいますでしょうか？
そしてどのように解決されましたでしょうか？
ご教示頂ければ幸いです。

書込番号：25836555

[sirikodama]

そんなことが起こりうるんですね。
インパクトドライバーを使うと締まる可能性はありますが、ディーラーも直ぐ試したと思います。
溶接は母材と溶け込んでいないと不良溶接です、むしろ溶接個所の方が強い筈なのでメーカーの責任です。
半田やロウ付け等とは違い、溶接が剥がれるなんてことはあり得ないのです。

書込番号：25836590

[ナイトエンジェル]

＞暑いですねぇ〜さん

袋状になった中に固定されているべきナットが有るということですが、そのナットは見えないんですか？

もしナットがみ見えていれば、アーク溶接でナットを固定できそうですが、
見えないとすれば袋状のものを外さない限りどうしようもないような。

書込番号：25836646　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

インサートナットを入れて溶接固定かな。

板金屋さんに持っていきましょう。
経験が豊富ですから。

書込番号：25836694　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

締まらないという事は緩みもしないという困った状態ですよね。
プライヤーで引っ張りながら（重要）締めて、ある程度締まったらインパクトドライバー。
ダメならスズキの相談室へ。
ロボットが行う溶接不良に関してはリコール案件です。

書込番号：25836708

[ナイトエンジェル]

本当に、歯がゆい問題のような。空回りしているナットさえ見えれば、、僕なら思いっきり自前の溶接機で念入りな溶接やるんだけど。

書込番号：25836752　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

袋状になってる車体の真下にソケットが入る位の穴をドリルで開けるのが手っ取り早いです。
板金屋さんに持って行くと迷わずそうするでしょう。
空けた穴は市販のゴム蓋でも填めておけば大丈夫です。

書込番号：25836843

[ナイトエンジェル]

＞sirikodamaさん
そこまでしなければ直せない構造だとしたら、やはり製造段階でのナットを固定する溶接不良が疑われますね。

書込番号：25836979　スマートフォンサイトからの書き込み

[オレンジのFL5]

保証してくれるんだろうか…
外装に関与する部分だから難癖つけられないだろうか…

その後の結果が気になるのでまた報告願います
貴重な2型なのに…

書込番号：25837108

[ナイトエンジェル]

＞オレンジのFL5さん

保証修理になるかどうか分からないけど、４年程度でこのようになるのは普通じゃないだろうし、交渉してみる価値はあるのでは。

だって使用中、経年でネジが緩むのは分かるけど、キチンと固定されているはずの、隠れているナットが動いてしまってニッチもサッチもいかないって、もともとのナット固定が不良だっんじゃないのかなみたいな。

書込番号：25837190

[オレンジのFL5]

＞締め直し出来るかもとのアドバイス

この時点で保証修理する気ないと取ったんですが…
自分で修理するならドリルで穴開けてナッターですかねぇ

書込番号：25837205

[梅昆布茶大好き〜]

サービスの方はアドバイスだけで、修理とか見積りとかの話しはないのですかね？

書込番号：25837321　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

上手くボルトが抜けたとしても中にナットが残ってしまうので、コロコロしない様にスプレーグリス吹き込んで･･･
あとはどうするかです。
ターンナットやナッターは垂直方向には強いですが、左右にこぜる力には耐性が薄い筈なので、やっぱり裏に穴を開けるのが万全だと思います。

社外ダンパーなら自業自得だけど、内部でナットが空回りするのはどうにも許せん。
https://www.youtube.com/watch?v=-cecY0O-FqM

書込番号：25837363

[オレンジのFL5]

＞sirikodamaさん

ナッターじゃダメなんですね、ありがとう

書込番号：25837448

[侍所別当]

sirikodamaさんの提示動画は社外品取り付けていますが
下の動画は純正品のままで壊れてるので一概に社外品のせいとも言えない
これはメーカーの責任で対処すべきですね

https://www.youtube.com/watch?v=V8f1fUOzxb0

書込番号：25837513

[sirikodama]

＞侍所別当さん

やっぱりそこは弱いんですね。
破断するともれなくボディも凹むとか嫌すぎるし、何か予防策があればいいけど。
こんなのとか↓

https://www.4x4espoir.com/jb64-reargate-stopper/

書込番号：25837832

[gda_hisashi]

＞暑いですねぇ〜さん

写真が見たいですね

撮ってあるかな

書込番号：25839517

[MIG13]

＞暑いですねぇ〜さん

>何方か同じ症状になった方は、いらっしゃいますでしょうか？
そしてどのように解決されましたでしょうか？

折れてナット内に残ったボルトは、例えば以下のように除去できます。
https://www.youtube.com/watch?v=_M5WomX2SGo
引用された動画でのリアドア側のナット内に残ったボルトは、こんな方法で取っていると思います。

一方、スレ主さんのように　車体側固定ボルトの浮き（溶接はがれ？）には、この方法では解決しません。
本来強いはずの溶接個所が破損したのでしょうから、相当の強度で取付しないとまた破損すると思います。
やはり、「車体の袋状になった部分」に溶接剥がれしたナットにアクセルするための穴をあけて、原状回復作業するしか無いと思います。

リアドアが開かれる際にダンパーが一定の角度で解放をSTOPさせる場合には、問題の箇所に大きな力がかかり、リアドアの開き方によっては一発で破損しますので、こうした箇所は、簡単に直せるように破損する設計が望まれます。（例えば、ダンパー自体が先に壊れるとか？）

こうした設計上の考慮不足を指摘して、ディーラーに修理検討をお願いしてはいかがでしょか？
実はメーカー保証対象なのかもしれませんよ。

書込番号：25849390

[暑いですねぇ〜]

皆様、たくさんのご助言を頂き、有難うございます。
途中経過のご報告です。

販売店がお盆の長期休暇に入る前に持込みました。結論から言うと、「販売店では、板金系の修理は出来ないので、どうする事も出来ない」との事でした。sirikodamaさん、MIG13さんが仰せの様に、販売店のサービスの方も「ナット部分にアクセスする穴等が無いので、下からサービス用の穴を空けて、直接締め直すのがベター」との事でした。ダンパーは、NEOPLOTのフリーストップドアオープナーに変更しておりますが、スペアータイヤとそのブラケットは外しており、且つリアラダー等の重量物は取り付けて無い為、純正よりむしろ軽くなっている状態です。サービスの方も、「(ドアが重い事に因る)ボルト折れは何件か事例あるが、今回のケースは初めて」との事。また、ダンパーを変えた事に起因するのは考え難いとは言ってました。
以上の経緯から、irikodamaさん、ナイトエンジェルさん、他皆様の仰るように、【溶接不良】を疑い、現在、メーカーのお客様相談室に問合せしていますが、メーカーも未だ「お盆休みモード」の為、来週19日以降に詳しい方からの折返し連絡待ちとなっております。

皆様、貴重なアドバイスを有難うございます。状況は引き続き、こちらにアップさせて頂きます。

書込番号：25852711

[暑いですねぇ〜]

メーカー説明用、備忘を兼ねて、Youtubeに纏めました。
https://youtu.be/3gZBEnqc434

書込番号：25855475

[睡眠時無課金症候群]

その後どうなったのでしょうか？
未だメーカーからの返信、対応は無いということでしょうか？

書込番号：26007033　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントスイッチの下のスペース収納

[るるるん3]

オートマのフロントスイッチの下の部分の空きスペースの有効活用をしたいのですが、調べてみても専用グッズ等販売されていないようです。
そのまま物を入れると傷が付きそうなのでシートを敷いて充電器やら鍵やらを置いてるのですがなんだか中途半端です。
みなさんのおすすめの収納グッズや有効活用方法を知りたいです。

書込番号：25820357　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

オートマのフロントスイッチが何処なのか不明ですが、シフトレバー前辺りでしょうか。
中途半端っていうか、そもそもジムニーですのでｗ
私は物置きすら取っ払いました。

書込番号：25820368

[sirikodama]

左足は遊んでるので、運転席側にチョークバッグを吊り下げたら如何でしょうか？

書込番号：25820386

[るるるん3]

画像はAT車じゃないですよね。
ATには空きスペースがあるのでそこに合うアイテムがもしあれば、と思い書き込みしました。

そもそもジムニーですので、と、笑いマークを書いてまで回答する事では無いと思うので分からなければ回答は結構です。

書込番号：25820421　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるるん3]

説明不足で申し訳ありません。そこの部分ではなく、センターパネルの部分というのでしょうか。
分かりにくかったので画像載せておきます。

ただ、先程も書きましたようにAT車になるのでもし分からないようであれば回答は不要です。

書込番号：25820426　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるるん3]

画像アップロード忘れました。
緑で囲っている部分です。

書込番号：25820429　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

チョークバッグ案は却下ですか？
なんかひどいなぁ(´･ω･`)

書込番号：25820456

[るるるん3]

＞sirikodamaさん
左足は遊んでるから運転席側にチョークバッグ、の意味が分からなくて返答難しくてごめんなさい。

運転席側とかではなく、前面のパネルの少し下部分が棚のような小さなスペースになっているのです。

オートマ車とマニュアル車では形状が違う部分になるので話が噛み合ってないのかなと思います。

画像のスペース部分を見てもらえれば当方の発言の意味を少し分かっていただけるかも知れません。

書込番号：25820483　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞るるるん3さん

専用の収納グッズが無いには、収納グッズを作るほどの有効スペースが無いからでしょうね。
両側にシガーソケットがあるので、複雑な形状になっていますしね。

私は、この脇にあるシガーソケットにシガーソケット電圧計（USB電源端子付き） を付けているので、
この場所には、挿したままのUSBケーブルを丸めて置いてあります。

なお、収納スペースを増やしたいという事情であれば、助手席前のグリップのダミーボルト部分に付けるフック設置がお薦めです、チョークバッグ等をぶら下げても良いし、ハンドバック等をそのままつり下げることもできます。
ヤフオク等で　”ジムニー　フック”　　で検索すれば沢山出てくると思います。

書込番号：25820492

[るるるん3]

＞MIG13さん

収納グッズを作るほどの収納スペースが無い、なるほどです。

挿したままのUSBケーブルを丸めて置く、私もそんな感じで使えば良いのかなとも思ったのですが、見栄え的にケーブルが丸見えなのが気になり今回質問してみました。
当方ケーブル類はグローブボックスに収納している為この部分が空くので有効活用出来ればなと思った次第です。

収納スペースを増やしたい訳ではないのと、ごちゃごちゃするのがあまり好きでは無いのでこのスペース以外に何か増やす事はあまり考えてないのです。

100均で中のものが見えないケースでも入れてみようと思います。

回答ありがとうございました。

書込番号：25820508　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

あなたの質問を読み返して下さい。

＞みなさんのおすすめの収納グッズや有効活用方法を知りたいです。

ご自身で専用グッズは無いとおっしゃってるのですから物置きに固執しなければ時計でも着ければ良いですし、物置きが欲しければチョークバッグを別に付けて、その「中途半端」と思われる箇所はスポイルすれば如何でしょう、中途半端の対義語は完璧ですよ。

という意味ですが、ご理解頂けましたか？

書込番号：25822489

[るるるん3]

＞sirikodamaさん
長らくログインしておらず先程コメント確認しました。
何度もお返事ありがとうございます。
完璧、の件ですが、特に完璧なコメントは求めてませんが、sirikodama様のおっしゃってる内容の部分は足元の部分、おそらく最初の発言から思うと足元の側面部分の事なのかなと思います。私が求めていたのはそこの部分の活用方法では無かったのです。
そこが違うので申し訳ないです。

書込番号：26049942　スマートフォンサイトからの書き込み

新車値引きについて

[柴K]

はじめまして
神奈川西部のスズキに何軒か行ったのですが値引き0円でした。サブディーラーも行きましたがおそらく同じ販売会社からの仕入れなのでしょう0円でした
ネット検索すると10万ぐらいの値引き(車両本体のみ)
と出るのですが神奈川で値引きしてくれるところの情報をお願いします

購入予定はXC、5MT です

よろしくお願いします

書込番号：25784148　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

一見さんがふらっと現れて、
納期1年以上のクルマの見積ちょうだいって言ったところで
何もない素の見積もりしか出てこないのは当たり前じゃないかね。

そこから色々と話をしてグレードやらオプションやら下取りやらと
具体的に購入が見えてくれば値引きのはなしもでてくるだろうさ。

書込番号：25784189

[麻呂犬]

そんなに欲しいならたかだか10万ですよ。
後3回ぐらいは顔見せするか？
彼方から連絡が来るのを待つかですね。

書込番号：25784204　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

値引きとは売れにくい車を売るための手段で、人気車であるジムニーはそんなことしなくても売れるので・・・

ネットの値引き情報って氷山の一角で、誰でも貰える額ではないんですよ（笑）

書込番号：25784217

[香瑩と信宏]

ネットの情報って目標額であって、それ以上の人もいるんでしょうけど参考程度ですよね。


何回か通って購入の本気度を見せれば、値引き額も少しずつ出てくるのではないでしょうか？
がんばってください。

書込番号：25784219

[sirikodama]

オプションはドアバイザー以外、フロアマットすら付けずの素の状態で大阪のサブディーラーに注文しました。
値引き交渉は一切しませんでしたが、1年後定価が上がったにも関わらず注文書の価格から4万円引かれていました。
恐らく、利ザヤの大きい純正ナビなどを付けると値引き幅はもっと大きいのでしょう。
サブディーラーはあれこれ推してこないし、代金をポンと払ってしまえばこちらから相談しない限りほゞスルーしてくれるので、こういう遊びの車は楽です。

値引き目当てで複数の店を回っても最初に出た見積もりが筒抜けになっているので無駄足です。
気持ちよく発注した人の方が値引きが大きいのかもしれませんね。
売る方も人間ですから。

書込番号：25784330

[ブッチーニ・イタリアーノ]

地域にもよるだろうし、ネットの値引き情報なんてこのくらい値引きしてもらえたら凄いねって感じにとらえた方が良いのでは？
たくさん値引きしてもらえるところを探すのに時間を費やすより、少しでもはやく納車できるところを探して、早めに乗る方が幸せじゃないですか？
時間は待ってくれないし、お金で時間は買えません。
職場の定年過ぎた人は高い中古のシエラを購入しましたよ。
年齢的に乗れる時間は長くないですからね。

書込番号：25784333　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴K]

ご意見ありがとうございます

一見さんでいくらだったら決めるよと伝えたりましたんですがね
ふらっと来たやつが1時間もしないで買うと言ってるのはもうけもんではないのでしょうか？
この時代大体いくらになるかはみんな知っている事なので、2回、3回と行かないと値段が出ないなんて無駄ですね。そこまでこの人から買おうと思う人にはお目にかかってないし。
文句言うなら定価で買えばいいんですよね
失礼しました

書込番号：25784449　スマートフォンサイトからの書き込み

[KillingAngel]

＞柴Kさん

最近、ジムニー、ジムニーシエラの納期が伸びてるという話を小耳に挟みました
そのような状況なので売れに売れている車両の値引きは全国的に厳しいかと思います
用品キャンペーン〇〇万サービス等を狙って購入された方が良いかもしれません

書込番号：25784619

[KIMONOSTEREO]

＞柴Kさん

ジムニーシエラオーナーです。

とあるサブディーラーで購入しました。その店で車を買うのはシエラで3台目です。
1台目のエブリイ（DA17）で12万値引き。
2台目のスイフトスポーツ（ZC33S)で15万円値引き。
そして3台目のジムニーシエラは9万円の値引きでした。しかも前金10万必要で、納期は1年半と言われました。
納期が長いので途中キャンセルを回避したいが故の前金だと思ってはいますが、、、3台目で初めての前金だったのでちょっと驚きました。


お店としてはできるだけ早くたくさんの車を販売納車して、納車後のメンテナンスや車検で儲けを得たいとかんがえているんじゃないですかね？そのためにはほっといても売れる車の値引きにはあまり積極的ではないのでしょう。
1年以上納期がかかる車よりも２〜３ヶ月で納車できる車でたくさんの顧客を確保したいということでしょう。
もちろんジムニーの販売に積極的な店もあるとは思いますけどね。

書込番号：25784778

[MIF]

＞ふらっと来たやつが1時間もしないで買うと言ってるのはもうけもんではないのでしょうか？

むしろ逆じゃないのかね。
付き合いのある顧客ならまだしも
一見さんにそんなこといわれても鵜呑みにできないわな。
美味しいハナシにこそ裏があるんじゃないかってね。
金さえ払えば誰でも買える時代ではないのよ。
反社とかだったら会社の存続すら怪しくなる可能性もあるわけで。

故に向こうも顧客となり得る一見さんかどうか見極めるため色々会話の中から情報収集するわけで。
営業マンから雑談振られたとしても向こうはその返し方で客を値踏みしてんだよ。

書込番号：25785144

[柴K]

ご意見ありがとうございました

書込番号：25785266　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

神奈川県でジムニーjb64Wを3台買っています。来月納車予定が3台目ですが　まったく付き合いがないディーラーで１台目XGのATが値引き１１万円でした発売直後でした　２台目はXGのMTで値引き１０万円でした。今回３台目がXCのATで7.５万円でした。
なぜか値引きが少なくなっています。おまけに注文時から約１０万円値上げになっています。
以前JB23を買った神奈川スズキ自販では値引きゼロとか言われていました。
私が買ったのはサブディーラーです。ここでどこの会社と書き込めないのでいろんな会社に電話してみてください。
ディーラーによっては電話で相談出来るところもありますからくれぐれも低姿勢でお願いしてみてください。
検討をお祈りします。

書込番号：25786807

[Aramu0410]

＞柴Kさん

１ヶ月程前に初めてのお店へフラっと行って３０分位、一人で試乗させてもらいました。
試乗後、「見積り出しましょうか？」って言われたのでお願いしました。
こちらから値引きの話しは一言も言わなかったのに「車体から１５万円引いておきますね」って言われました。オプションは納車近くになったら決めればよいと言われ、オプションは１０%引きです。

シエラです。

書込番号：25786865　スマートフォンサイトからの書き込み

[侍所別当]

キャンセルしても手付は全額お返しします、ということなので値引き無しとトレードオフと考えて納得して注文しました。

書込番号：25790298

[柴K]

投稿ありがとうございます
そのようなお店に巡り会えて羨ましいです
人気車だから値引きしないという態度が自分が気に入らないのかもしれません

書込番号：25790326　スマートフォンサイトからの書き込み

[okuyuu]

今の埼玉、東京の値引きですが、4件周り一律7万でした。
納期は、東京で、8ヶ月とのことです。
XC ＡＴです。

書込番号：25802400　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴K]

すごくいい情報ありがとうございます！
ちょっと遠いですが東京検討してみます

書込番号：25803621　スマートフォンサイトからの書き込み

[okuyuu]

Aramu0410さん
シエラでの１５万引きは凄いですね。

私は、埼玉でのサブディーラーで最高１２万引きが限界でした。
個人的な意見ですが、４月からの約１０万値上げの為、注文が減り納期が退縮傾向したのでしょうか。

慌てないで、９月以降に買った方が良いかもです。

書込番号：25803731

[Aramu0410]

＞okuyuuさん

初めてのシエラ見積りだったので、１５万円値引きは普通だと思い、その場では契約せず、翌日　地元のSIZUKI看板をあげている町整備工場で同じ額の値引きを要求したら無理でした。ここでは５万円が限界でした。

※１５万値引きはSUZUKIサブディーラーです。

書込番号：25805188　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴K]

情報ありがとうございます

書込番号：25805581　スマートフォンサイトからの書き込み

ジムニーの強みと弱み、気になる点について……

[千銭]

コロナ禍もキャンプブームもだいぶ落ち着いてきたため、一人でキャンプしたり、あちこち旅ができる車を探している中、ジムニーXCモデル(JB64)にとても興味を惹かれました。

様々な媒体で情報を漁り、
メリット
・悪路(オフロード)の走破性能の高さ
・デザインの格好良さ(超重要)
・カスタム性の高さ
・維持費が比較的安い(軽自動車)

デメリット
・舗装された道路や高速道路の運転に不向き
・車内の煩さや揺れなどによる乗り心地の悪さ
・燃費の悪さ
・車内の狭さ
・納期の遅さ(一年以上)
などが見受けられました。

デメリットは多そうですが、ジムニーなら仕方がないようなデメリットのようなので然程気にはならず、ジムニーに乗りたい気持ちは変わりませんでした。

ただ、試乗したわけでもなく(お店に行ったらすぐにできるのかな？)、実際メリットやデメリットがどの程度のものなのか想像があまりつきません……

そこで、実際にみなさまがジムニーに乗って感じているメリットやデメリットがどの程度のものか、また、今現在のジムニー(JB64)AT車の納期状況なども教えていただきたいです。

後、車を所有する場合、相当の維持費がかかるということで、個々人の環境で大きく変わるとは思いますが、実際どの程度かかるものなのかも教えていただけると嬉しいです。

初めて車に興味を持って情報を漁っているところなので、知識不足で頓珍漢なことを書いているかもしれませんが、よろしくお願いいたします。


以下、当方のステータスです。
年齢:20代半ば

運転歴:免許(AT限定)取って4年弱でレンタカー２回のみの超ペーパードライバー

主な使用用途(予定):週末にキャンプ(主にソロ)、ドライブ(都市部はあまり出向かないつもり)
通勤などには使わず、趣味のみに使用します。

書込番号：25777933　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はとてもいいひとです]

レンタカーがいいと思いますよ

書込番号：25777948　スマートフォンサイトからの書き込み

[あわーきー]

こんにちは
ジムニー楽しいですよー

まずはスズキのHPから試乗の予約できるので、最寄りのディーラーで試乗してみましよう。

納期は地域によっても、販売店によっても違うみたいです。　目安は調べるとすぐにわかると思おますよ。

維持費については
・ガソリン代
・駐車場代
・保険代
・メンテナンス費用
・税金
などがかかります。　調べれば具体的な金額わかるので
調べてみましょう！

何よりまずは試乗してみてですね！

書込番号：25777984　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

こういう車のATは飽きます。
現行車でも男性の半数以上はMTを、女性の殆どがATを選ぶそうです。
こんなにMTが売れる車は86とロードスターに次いでジムニーくらいです。

独身なら思い切ってMTを予約、頑張って1年で限定解除がお勧めです（個人の意見です）
待ちの1年が楽しい期間になると思いますよ。

家族持ちならセカンドカーにしないと厳しいです。
走りに行くと「嫁も乗るから」など、どうでもいい言い訳を大勢から聞かされます。
マフラー替えるとATバレバレです。

面白い車ですが、私は男性がジムニーに乗るならMTを強く推します。
ペーパードライバーの方が変な癖がなくてのみこみが早いかもしれませんよ、運動音痴のうちの姉でも取ってますから。

ATの人、ごめんなさい。

書込番号：25778034

[JamesP.Sullivan]

＞一人でキャンプしたり、あちこち旅ができる車を探している

まずメリットとしてあげている悪路走破性について言えば、
完全にオーバースペック。

ジムニーは悪路というより、道ではないところを進んで行く、
そんな能力が与えられている。

まず、キャンプ場まで向かう行程の9割以上は舗装路。
残り1割も多少最低地上高に余裕があれば問題無い程度。

マグロを一から解体するための日本刀と見紛うばかりの鮪包丁で、
スーパーで売っている柵から刺し身を切り出すようなもの。

むしろ使いにくい。

つうことを十分頭に入れた上で、
ジムニーが持つ、本物のプロ仕様のストイックさに、
カッコ良さに惹かれて買うのはアリだと思う。

ただ、プロ仕様の道具を手に入れるなら、
オーナーにもプロと同じだけのストイックさが求められ、
本来のステージではないオンロードでの不都合を甘受することが求められる。

それだけの覚悟があるか否か。

私も一時はシエラに惹かれたこともあるけど、
結局ストイックになりきれず、他車を選んじゃったけどね。

書込番号：25778039

[私はとてもいいひとです]

あとひとりキャンプもすぐあきるから、車はレンタカーでキャンパス行って何回かであきたらレンタカーだとあとオカネもかからない。
ひとりキャンプってすぐ飽きて
いま中古品であふれかえってますよ
あとひとりキャンプもやめたほうかわ無駄な出費はなくなりますよ

書込番号：25778052　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

定番のF40キャンプ仕様でも貼っとくね。

道なき道を行くようなクロカン野郎でもない限りジムニーはオーバースペック

ハスラーでいいんじゃないかな。

書込番号：25778067

[JamesP.Sullivan]

＞ひとりキャンプってすぐ飽きて

それは言えるかもね。

最初に大仰に道具を買い揃えちゃう人って、
たいていすぐ飽きるか、挫折する。

手持ちの道具から、徐々に必要な道具を、
買い替え、買い足ししていく趣味の方が、
長続きする傾向はある。

その意味でも、”今”ジムニーを買うことが、
自分にとって最適解なのかは、良く考えましょう。

書込番号：25778082

[麻呂犬]

何事も経験ですからね、行くだけ行けばいいんだと思う。
それで飽きるとか？挫折？とかは自身に合っていなかっただけです。

石橋を叩いて…
つまんないです。

書込番号：25778096　スマートフォンサイトからの書き込み

[千銭]

＞あわーきーさん
回答ありがとうございます！
HPから試乗予約できるの知りませんでした。早速見てみます！
維持費は大体どの程度か計算してみましたが、思った以上にかかりますね……払えないこともないけど、継続して払い続けるとなると、なかなかキツイ出費でした(･･;)

書込番号：25778114　スマートフォンサイトからの書き込み

[千銭]

＞sirikodamaさん
回答ありがとうございます！
AT限定の免許しか持ってないのでMTは選択肢から除外していましたが、納期待つ間に取得してしまうというパターンは考えつきませんでした(￣▽￣;)
ただ待つだけじゃなくて、その間の時間を有意義に使えて良いですね！
MT免許は取得が難しそうなイメージがあって、なんとなくで敬遠していましたが、調べてみようと思います！

書込番号：25778118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

１日あちこち走ってみてから

感じ方は人それぞれですが乗り心地は良くないです

デイキャンプ仕様で借りられるディーラやレンタルなどを探されてみてください

書込番号：25778121　スマートフォンサイトからの書き込み

[千銭]

＞JamesP.Sullivanさん
回答ありがとうございます！
自分がジムニーに乗って、キャンプに行くぐらいの使い方なら本来のオフロード性能を引き出せることは到底無理ですね(･･;)
実際にジムニー乗り出したら、オフロードに行くきっかけになるかもしれませんが、そればっかりは現状ではなんとも言えませんからね……
家族でキャンプはよく行きますが、未舗装の道路を通ることもないので、確かにジムニーはオーバースペックです。
格好良さに惹かれて興味を持っているのが一番大きい部分なので、多少のデメリットはまあ別に良いやで済ましちゃうと思いますが、よく巷で言われている舗装路での乗り心地の悪さが、他車には劣るけど別にそこまで酷くはないのか、舗装路で運転するのがよほど辛いレベルなのか……程度がイマイチ掴めなくて(･･;)
今度一度試乗してみようと思います。

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[ひろ君ひろ君]

ジムニー　河原とかでミーティングしてるので　一度いってみるといいかも

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[千銭]

＞私はとてもいいひとですさん
回答ありがとうございます！
キャンプ自体は好きで家族で何度もしているのと、一人旅も好きでよく好き勝手出かけてるので、ソロキャンもすぐに飽きることはないのかなぁと思っています。
ただ、確かにソロキャン自体はやったことないので、初めはレンタカーで挑戦してみるのは大事ですよね！
何度か試してみて、問題なければ先に進めた方が失敗もしなさそうで良さそうなので、最初はレンタカー借りてやってみます！

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[千銭]

＞BREWHEARTさん
回答ありがとうございます！
ジムニーはキャンプするぐらいのアウトドアを想定するなら、基本的にやはりオーバースペックにはなりますよね。
ハスラーは確かに選択肢としてはありましたし、先日ハスラータフワイルドも発表されて詳細も確認しましたが、デザイン諸々でジムニーも諦めきれず……といった形です。
普段使いという面では、圧倒的にハスラーの方が総合力が高くて良いですが、完全な趣味車が欲しいというところで、デザインカッコよくて、色々なカスタムも楽しめるアウトドア仕様車を加味するとジムニーに天秤が傾いてます(￣▽￣;)

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[千銭]

＞麻呂犬さん
回答ありがとうございます！
何事も経験……確かにそうですよね。まだ試乗もしていない未経験な状態では良いも悪いも実感できてないので、一回レンタカーなんなりしてみようと思います。

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[千銭]

＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん
回答ありがとうございます！
乗り心地は良くないという声はよく聞きますね……ジムニーの構造上オンロードで走る際は仕方のない部分なんだとは思いますが、試してみないことには始まりませんので、一度レンタカーでデイキャンプなんなりやって自分にあう車かどうか考えてみようと思います！

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[千銭]

＞ひろ君ひろ君さん
回答ありがとうございます！
ジムニーミーティングって、会場にたくさんのジムニーが並んでいるようなイベントですよね！
てっきりジムニー持ってる人だけしか行けないやつだと思っていましたが、覗きに参加するのは良さそうですね。色々な人のジムニーを見れるのは楽しそうです。

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[千銭]

＞JamesP.Sullivanさん
回答ありがとうございます！
確かに最初に良い道具一式揃えることばかり優先してしまうと、一度使って満足して終わるなんて勿体無いことも考えられますよね(･･;)
キャンプそのものは前々からしているので飽きないとは思いますが、ジムニーを"今(納期の関係上、もし契約しても届くのは一年以上先とはいえ)"欲しいな、乗りたいなという気持ちが昂って焦っている部分は確かにあるので、ジムニー以外の選択肢(ハスラー等)も含めて慎重に考えて動いていこうと思います。
手始めにジムニーをレンタカーして、デイキャンプから自分に合っているか見極めていこうと思います。

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[待ジャパン]

とりあえず試乗した方がいい。
ジムニー乗った後にN-BOXも乗った方がいい。
どっちの方がキャンプに適してるかわかると思う。

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フロントドアの全開について

[ZR-7S]

バックドアの全開についてのクチコミはありましたが、
フロントドアの全開についてのクチコミは無かったようなので書きました。
バックドアの対策パーツはあるようですが、
フロントドアの対策パーツって、サイドモールやエッジガードくらいですか？
まだ購入前ですが、ジムニーのドアは2ドアで大きく、
ドアパンチをしてしまうリスクが高くなりそうで心配しています（特に子供が）。
ノッチのところで意外としっかり止まってくれるのでしょうか？

書込番号：25750487

[sirikodama]

ノッチで止まる云々でドアパンチはしないでしょう。
風の強い日はスライドドアでない限り不意に開いてしまいます。
子どもの力ではどうにもならないですから、状況を見て外から開けてあげて下さい。

書込番号：25750499

[ぺっとり]

バックドアは標準のままだと、あけると全開までダンパー？が押し開けて
しまうのが問題なんだと思います。
運転席・助手席のドアは、勝手に全開にならないので隣の車との距離や、風の強い日
、突風などに気を付ければ大丈夫だと思います。
ドア・・・おっきいですよね。w

書込番号：25774529

[ZR-7S]

＞sirikodamaさん
子どもは一番小さいのが中学なんですが、
過去に大人の私でも突風で全開してしまったことがあるので、
何らかの対策があればと思いまして・・・。
ありがとうございました。

書込番号：25774539

[ZR-7S]

＞ぺっとりさん
そういうことなんですね。あくまで昔の試乗レベルですが、
バックドアが大きく開いたように感じたのは、
スペアタイヤのせいかと思っていました。
ありがとうございました。

書込番号：25774553

[MIG13]

＞ZR-7Sさん

決定打にはなりませんが、
・窓を全開にしてから両手でドアを開ける
ことを習慣にすると

　風圧低減、グリップor窓枠を持つ、風を感じる、ひと呼吸おいてから開ける

等ででドアパンチのリスクを減らすことができるかもしれません。

書込番号：25774592

[ZR-7S]

＞MIG13さん
コメントありがとうございます。
窓を全開→�@→子供が降りる→�A→窓を全閉→�B→私が降りる
で、�@�Aはアイドリングのまま、�Bで電源OFFという感じでしょうか?

書込番号：25774707

[MIG13]

＞ZR-7Sさん

はい、その手順でも良いと思いますが、無理なくやるなら

例えば、窓をチョット開けて降車（駐車）することを習慣化し、
空いている窓からて風を確認し、風によっては
・子供にはドアを開けさせない。
・窓を全開しドアへの風圧を減らしてから開ける
・片手で窓枠（ドアグリップ）を持ち、他の手で開錠する
というのが良いと思います。

両手でドアを扱う習慣は、風以外にも有効ですね。

　

書込番号：25774845

[ZR-7S]

＞MIG13さん
なるほどですね。ただ、私はバイザー付けないつもりなので、
実際には少し開けるのを習慣化してしまうと、
別のリスクが高くなりそうで悩ましいです。
でも、貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：25775383

[sirikodama]

ひと目で風向きが判る様な暴風時にどうしても出かけなければいけない時は、車を風上に向けて駐車するだけでドアパンチをしたりされたりしません。
よく見てよく考えて停めることですね。

書込番号：25780038