スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

納期連絡がありました

[TS-020]

今年の2月までは、MT車なら納期3ヶ月程度でしたが、
ダイハツの不正&生産停止の影響で、ATミッションの増産が可能になり、
スズキが納期の遅れていたジムニーのAT車増産にシフトし、
3月注文からMT車も納期が1年程度になりました。

ディラー店長から出来る限り早く契約してくださいと促されて、
3月2日、「納期は1年程度みてください。」と言われて、MT車契約しました。

本日ディラーから、9月初旬生産予定で、9月末か10月には納車出来そうですと連絡がありました。
契約時の納期1年程度から、7ヶ月に短縮されそうです。

ダイハツの生産が再開し、ATミッションの増産が終わり!?、MT車の生産が再開した様です!?
3月にMT車を契約された方もそろそろディラーから連絡があるかもしれませんね?

とりあえず、明日ディラーに打ち合わせに行ってきます!

書込番号：25836508

もっと早く知っておけば

[エコブースト]

以前からJB23でクロカン走行をしていると、フロントのラテラルロッドブラケットが衝撃で取れてしまうため、ブラケットを補強していたのだそうです。ついでにリアのラテラルロッドブラケットを補強したら、これがとても具合が良かったそうで、新型ジムニーにもプレートを制作して製品化したそうです。私のジムニーJB64Wも前後補強していただきました。１ヶ所につき２枚のプレート補強仕様です。施工前はなんてヤワな車体なんだと感じるほどシッカリとしたクルマに変身していた。車高は上げないので、これで足回りは完成。または、これを実施してからグレードアップなんだろうと思う。

書込番号：25747780　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

返信ゼロは気の毒なので・・・
かつて、ポン付けパーツなんて無かった頃はみんな溶接でしたよ。
フラットバーとLアングル、角パイプはジムニー乗りの必須アイテムでした。
舗装路でも少しは乗り味が変わるでしょうが、所謂プラシボ効果なので人に勧めるべきではないかなと思います。
7.00履いてフェンダーを切り、極限まで車高を下げた仕様なら山で有用かもしれませんね。

書込番号：25780657

出来ました

[R259☆GSーA]

新型事務荷のクチコミが出来てます(^o^)/

書込番号：21909633　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

事務荷(笑)

書込番号：21909685　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

皆さんこんにちは

新型だから事務新がいいかも。

書込番号：21909702

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　買うの？
⊂)
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書込番号：21909725　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　http://s.kakaku.com/item/K0001064307/
⊂)　これは？
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書込番号：21909740　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

黄色もイイネ！(ﾟ∀ﾟ)いや23的な青まで
やっぱ丸よりデリ(エブリイ&ミニキャブ)みたいな角形だわ

書込番号：21909997

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
⊂)
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書込番号：21910034　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

いや、事務兄がエエ。

書込番号：21910110　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

事務兄はシエラ

書込番号：21910239　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　事務兄はシエラ!?
⊂)
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書込番号：21910270　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

XCグレー4AT欲しっｽ(^-^)v

200萬超(T_T)

書込番号：21910307　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　買っちゃえ
⊂)
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書込番号：21910352　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

8年後(^o^;)

書込番号：21910363　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　太郎か!?
⊂)
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書込番号：21910426　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

キネティックイエロー(ZZB)	シフォンアイボリーメタリック（ZVG）	ブリスクブルーメタリック（ZWY）	ミディアムグレー（ZVL）

書込番号：21910452　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ブルーイッシュブラックパール3（ZJ3）	ジャングルグリーン（ZZC）	シルキーシルバーメタリック（Z2S）	ピュアホワイトパール(ZVR)

　　 　

書込番号：21910461　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

スペリアホワイト(26U)	キネティックイエローブラック2トーンルーフ(DG5)	シフォンアイボリーメタリックブラック2トーンルーフ(2BW)	ブリスクブルーメタリックブラック2トーンルーフ(CZW)

　　
　 　　

書込番号：21910467　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

キネティックイエローブラックトップ2トーン(DHG)

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|､∧
|Дﾟ　コレが おすすめ!!!
⊂)
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書込番号：21910473　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://krs.bz/suzuki/m/jimny_jimnysierra?_ga=2.136408560.118551292.1529494281-253793303.1526295231
↑↑↑
必見!!!

書込番号：21910478　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　買っちゃえ!!!
⊂)
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書込番号：21910493　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　私はコレが欲しい…
⊂)
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書込番号：21910504　スマートフォンサイトからの書き込み

買い取り価格

[ジムの助]

来年の1/7渡しでジムニーを手放すことが決まりました。

生活環境が変わり泣く泣くの売却です。

参考になればいいかなと思い買い取り価格を載せます。

2021/2 1型 19850キロ MT ミディアムグレー

傷や凹み無し

社外アルミ、タイヤ あとは全て純正戻し。

12/8から1週間で買取店5つまわりました。

167万 これが最高額で自宅より一番近く過去にも売却したことのあるお店で買取してもらいました。

1年前だと200近い買い取り価格でしたがいまはMTは2ヶ月で納車されることもあり引き合いもATが多いのが現状ならこの買い取り価格はいい方かなと。

1型だからどうのはあまり関係ないですね。

また数年後チャンスがあればジムニーに乗りたいですがさすがに次はATになりますね、奥さんと2人で1台となると。

来週末にはジムニーとサヨナラ、今までありがとう！

書込番号：25565658　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

マジっすか〜

残念。ご友人やご親戚で乗りたい方とかいるといいのですけどね〜。そうすれば先々また買戻しなんてこともありますけどね〜。

ジムニーの納期ですが、ＭＴの祭りは終わったと聞いてますので、、、、でももう手放しちゃったならしょうがないですね。
山口にお住まいでしたか、、、私は福岡なんでどこかで会ってたかもしれませんね。
福岡ナンバーのシフォンアイボリーツートーンのシエラを見かけることがあったら気軽にお声をおかけください。

＞次はATになりますね、奥さんと2人で1台となると。

世の中に多いあるあるですね。ＡＴだと余計シエラにしたがいいと思います。ＭＴで遅いって思ってるのであればＡＴは全く走らないと思いますので、、、
世の中の男性諸氏には申し訳ないのですが、我が家の奥様は免許自体を持ってないので、自動車のＭＴは選び放題です。ここ２０年はほぼＭＴしか乗ってません。私はＭＴしか乗れない特殊な病気を持ってます(笑)


２００万円くらいの車両ですから、３年乗って167なら御の字じゃないですか？
シエラの下取りに出したスイフトスポーツでさえ、２．５年で140万でしたから、、、

書込番号：25565775

[MIG13]

＞ジムの助さん

いま現在、ATに乗っていますが、加速に多少不満もあるので、
MTへの更新を考えたことがあります。
今がチャンスなのかもしれませんね、、

書込番号：25565802

[今岡山県にいます]

山口にお住まいでしたか、、、私は福岡なんでどこかで会ってたかもしれませんね。

これいる？

書込番号：25565804　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

福岡ナンバーのシフォンアイボリーツートーンのシエラを見かけることがあったら気軽にお声をおかけください。

福岡ナンバーのシフォンアイボリーツートーンのシエラは１台だけですか？
絶対にあなたなら声かけますよ

違う人だっら、はぁ？ってなりますけど
大丈夫ですか？

書込番号：25565811　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞今岡山県にいますさん

いつものこと。
関係ない自身のことを書き込む癖は直らないから。
とりあってはいけない。

書込番号：25565959　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

＞コウ吉ちゃんさん

そうなんですね
アドバイスありがとうございます

書込番号：25565979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムの助]

ジムニーMTは180万が車両価格なのでこの買取り額はいいと思います。

書込番号：25566025　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞今岡山県にいますさん
＞コウ吉ちゃんさん

お二人とも人見知りする性格なんですね？ネットでは強気なのに、、、

高速のSAPAでソロツーのライダーに話しかけたりとか時々しますよ。自動車でも家族連れとかじゃなく、趣味性の強いものなら話しかけることもあります。話しかけられることもありますしね。

ライダー同士はよくやることなんで、その癖なんかもね。
相手を間違えたっていいじゃない？別に。
いちいち気にするの疲れない？

書込番号：25566133

[KIMONOSTEREO]

＞ジムの助さん

180で１７０弱ならいいんじゃないですかね？

私もかつてJB23に乗ってるときに、170で買ったのをリフトアップカスタムしてたとはいえ５年落ちで１１０万の値がついたのには驚きました。多少の傷凹みもありましたしね。

うちのシエラは５年は乗ると思いますが、１００行けばいいかなぁってとこです。１００は固いとは思ってますが、果たして、、、、

書込番号：25566141

[今岡山県にいます]

＞コウ吉ちゃんさん

関係ない自身のことを書き込む癖は直らないから。
ほんとだ

書込番号：25566177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

なぜ山口在住がわかったのですかね?

書込番号：25567252

[KIMONOSTEREO]

＞ZR-7Sさん

レビューに購入場所が山口県と書いてありましたので、、、
わざわざ他県から山口県に買いに行くとは思えませんしね。

書込番号：25567286

[ZR-7S]

＞KIMONOSTEREOさん
なるほど

書込番号：25567312

[ジムの助]

取り付けてたカスタムグッズも売却したら18万くらいになりジムニー人気がよく分かりました。

週末はお別れの前の洗車に行ってきます。

書込番号：25569626　スマートフォンサイトからの書き込み

[おこたんぺ子]

＞ジムの助さん
＞1年前だと200近い買い取り価格でしたがいまはMTは2ヶ月で納車されることもあり…

今は２ヶ月で納車の状況なんですか？随分と早いですね。

書込番号：25571504

[ジムの助]

少し前からMTは早いみたいですね、ATの部品の供給が遅れてるためMTを先に作ってるみたいです。

書込番号：25571598　スマートフォンサイトからの書き込み

ジムニーバブル、弾けた！か？

[KIMONOSTEREO]

いまだに納期は1年待ちが横行してるジムニー/ジムニーシエラ、ですが、中古市場の異常ともいえるようなバブルは弾けつつあるようです。

今日現在の走行５００ｋｍ以内で検索した中古市場です。

ジムニー　最安値　ＸＧ　　５速マニュアル　届出済未使用車　2022年式　164万円　

XGの新車価格は約156〜166万円ですから、まだ少し高めではありますね。他の個体も同グレードで175万円前後が多かったです。
後に比較するシエラは上位グレードが売れ筋なので、ジムニーの上位グレードの最安値を出してみます。
価格は本体価格です。

ＸＣ　５速マニュアル　届出済未使用車　2022年式　190万円

こちらの新車価格は約180〜190万です。
他の個体では200万円が多かったので、XG同様で新車価格+10〜20万円というのが現在の相場のようです。


ジムニーシエラのほうにいきましょう。
シエラは売れ筋のJCグレードのみで比較します。新車価格約200〜210万のグレードです。

ＪＣ　4AT　届出済未使用車　2022年式　210万円

シエラは圧倒的にATなんですが、MTも調べてみるとMTはむしろ高く　2023年式で230万でした。
220万円の個体が多かったので、シエラは完全にバブルは弾けた感じですね。MTがその希少価値でやや高いものの、ATに関してはほぼ新車価格のようです。


ちなみに私はシエラのマニュアル　JCツートーンOPのものを発注してますが、総額210万です。これには自動車税や初期OP（フロアマットなど）が未設定なので実際の購入時には220万くらいには最低でもなると思います。おそらく4型になるとおもうので車体価格も上がる可能性はあります。


ジムニーシエラのMTがまだまだ希少価値で高値安定のようですが、それ以外は新車価格同等か+10〜20万ほどで収まり始めているようです。

書込番号：25286942

[ブッチーニ・イタリアーノ]

中古車販売の人の話ですけどジムニーは相変わらず中古車としては価格は高いですが、4月の途中から中古車の価格がガタ落ちして大変みたいですよ
新車の納期はまだ長いみたいですけどね

書込番号：25286958　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ブッチーニ・イタリアーノさん

いろいろ理由は言われてますが、中古市場全体が値下がりしたみたいですね。高値で仕入れた店は早め処分したい個体も多いでしょうね。

納期は1年以内になったとかいう話も聞きますが、一般的にはまだ1年というのが相場のように思います。
但し今から夏に向けての観光需要で中古市場のまた上がる可能性はありますね。

書込番号：25286968

[John・Doe]

XC/ATの登録済み車の1万km以下だとまだ200万前後で買い取ってるよ。
JC/ATでも250万で買い取った所もある（平均220万）、JC/MTはATほど高くなく平均200万くらいだったよ。
以前よりは下がったけど、登録済みで車両価格超えてるなら凄いことだと思うけど。

どれも2022年式、3000km以上の車が対象です。
2023年式ならもう少し高いのだろうけど。

書込番号：25287364

[たぬし]

カッコいいけど、スポーツカーだから何かとしんどい車
車検で来て高く売れるから乗り換えってとこでしょうか？

書込番号：25288418

[てとう]

1年半と言われた納期が半分以下の7か月での納車になりました。
納車待ちの方は代金や駐車場の手配を・・・

書込番号：25298718

[KIMONOSTEREO]

＞John・Doeさん

他の買い取りからすればまだまだ高値ですね。私の地元でも中古価格は高値安定です。それでもひところよりは下がった印象ではあります。

＞たぬしさん

高値で売れるから買い替えって人は多そうですね。そういう人が増えれば自ずと市場は下がってきそうですが、まだまだ新車の納期も長いですしね。

＞てとうさん

だいぶ早まりましたね。どちらの地域でしょうか？
私は福岡なんですが、今のところ早まりそうな情報はありません。ディーラーが言うには昨年秋に発注した分ということなんで、早まれば今年の夏から秋にかけて入荷しそうですが、果たして、、、

書込番号：25298772

[てとう]

KIMONOSTEREOさんお早うございます^^

担当セールスのOK（匿名でなら）が出たので、
購入先を書きます。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/12229123/
https://www.suzukiarena-futtsu.jp/
https://www.suzukiarena-futtsu.jp/archives/tag/%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97
ここは千葉のスズキの系列に属しておらず全国の方が購入されているみたいです。
納期の速いグレードが有るかもしれませんので直接聞いていただければ宜しいかと、
スズキ正規店の中でジムニー販売台数トップ、全国販売対応だそうです。
私は千葉でも東京隣接の市ですが離れているここで購入しました。
スズキのHPの記載されてる正規ディーラーですが車検対応のチューニングや改造申請にも対応してくれます。

千葉の納期と値引きに関しては上記と
https://www.suzuki.co.jp/dealer/12201950.chiba-suzuki/
が良いみたいです。
１回会ったことが有るだけの人の話ですが
東京圏の他ディーラーは納期1年以上なのに6ヵ月で納車
値引きも20万円以上だったそうです。

書込番号：25320369

[とも蔵4649]

＞KIMONOSTEREOさん
現状どこで売ったら比較的高く買い取ってくれそうなのでしょうか？
高く売れるのであれば売ろうかと思っております。

書込番号：25333165

[KIMONOSTEREO]

＞とも蔵4649さん

ジムニー専門店じゃないですかねー？
専門店を謳うからには在庫は豊富に欲しいですし、自社カスタムパーツを使ってより付加価値つけて売りやすいですしね。

高く買ってもカスタマイズでさらに高く売る自信があるんだと思います。

自社パーツを作っているような店がいいと思います。

書込番号：25333769

[コブタキング�U]

私が買った店では定価から9万円値引きしてもらえましたので定価より10万円高い価格で販売されている中古車はまだ高いと思う。
JB64は数台目なので結構値引きしてもらえます。
私は買ったジムニーは全部自分で所有しています。
現在も注文したジムニーの納車を待っています。

書込番号：25495881

スペアタイヤの取付について＜続報＞

[LOVELOVEオヤジ]

ジムニーラゲッジスペースに積んだタイヤ背景	ジムニーラゲッジスペースに積んだタイヤ　シート側から

以前に同様の題名で質問させていただいた者です。

ジムニーJB64のスペアタイヤブラケットには純正鉄ホイールしか装着出来ない。
もし4名乗車時にパンクしてスペアタイヤを使用したら、外したパンクタイヤホイール
（社外アルミホイールとか）をどうやって持ち帰ってくるのか？
この疑問に対して、何人かの方々から有効な情報をお知らせいただきました。
最も簡単なのは純正の鉄ホイール以外のホイールを使用しないことですが、
もう一つ確実な方法がありました。

狭すぎてほとんど何も積めないと思い込んでいたラゲッジスペースですが、ここに
純正の175/80R16のタイヤならそのまま積載可能である事がわかりました。
私は少し幅広で直径が14�o小さい205/65R16を履かせていますが、これを
リアシートの後ろに積んで、きちんとバックドアが閉まることが確認できました。

なので結論としては
『ジムニーのラゲッジスペースで十分タイヤが積めるので心配なし』でした。
遅くなりましたが、これにてご報告とさせていただきます。

ラゲッジスペースに積んでた荷物は大した量でない事は明白です。
タイヤハウスの上とか足元などに移動させて後席の方々にはしばし我慢して
もらう、で完全解決！？

書込番号：25245388

[熟女事務員のミニスカート姿]

それはそれはよかったですね！

書込番号：25245390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところ天狗]

＞LOVELOVEオヤジさん

タイヤバッグ
https://www.bonform.co.jp/ec_site/corporate/detail/2179
これは代表例ですが、こういうのはどうですか？

書込番号：25245829

[ホワイトジムニー]

＞LOVELOVEオヤジさん
車検は通らなくなると思いますが、（全長が長くなるため）シエラのブラケット付けるのも有りかと。シエラはスペアタイヤ、ジムニーとは逆に着けるようになってます。全長に制限が無いため。
なので、車検の度に付け替えるかですけど。

書込番号：25246584　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVELOVEオヤジ]

＞ところ天狗さん

どうやって積むのかを問題にしていたのであって、積むときに使うバッグなど興味ないですよ。
むしろ通常時からパンクに備えて積んでおくのが邪魔でしょう。



＞ホワイトジムニーさん

車検に通らなさそうな改造、見た目だけの改造はしない主義です。
シエラのブラケットなら社外ホイールでも取り付け可能なことはもともと存じております。
そして可倒式である軽ジムニーの純正ブラケットでないと、軽ジムニーは車検が通らない事も以前より把握しています。
だからこその今回のご報告です。

書込番号：25251721

[ぺっとり]

LOVELOVEオヤジさん
APIOさんに一応車検対応の背面スペアタイヤブラケットがありますよ。
こちらへの換装はどうでしょうか？
シエラブラケットと比べると少し値がはりますが・・・

書込番号：25256195

[ニコ爺見習い]

APIOのスペアタイヤブラケット、すげー！
いわゆる保安基準のくっだらない仕組みを逆取りしてるんですね。

「工具を用いずに取り外しできるものは車体に含まない」

出っ張る部分がつまみボルトで外せるんで、保安基準適合になるわけです。

まあ、保安基準なんて、こんなものです。
どこかに車検対応以外は。。。と言う人いましたが、どれだけ無駄な仕組みかわかると思います。

スペアタイヤにしても、ボルトで付けるけど、これは「指定部品」とやらでOKになってるんです。
ブラケットが指定部品でないのは？？？というわけです。
（スズキの爺が国土交通省にケンカ売ってるせいだと思ってます）
スペアタイヤは、リアでないけど他メーカーも外側に付けてます。

「指定部品」は、意味わからない仕組みで、例えばリアラダーは指定部品なのです。
明らかにルーフラックを販売してるメーカーのロビー活動の結果です。

片やショベルホルダーは指定部品ではない。
よって、全長の「許容範囲」に入るためにショベルの剣先を外側にセットする製品が売られてます。アブねー！！

ブラケットが＋３０ｍｍに入るためには、そうなります。
ショベルは「工具を用いずに取り外しできる」なら、車体に含めませんから。
剣先がどれだけ飛び出てようとも関係ありません。
（この販売店は、国土交通省にケンカする意味でこの製品売ってます。ここの社長、20年前から大好きです）

「指定部品」と「許容範囲」は、保安基準の新制度の意味わらない2大項目。
→車高アップ1インチまでならOKで2インチダメというのは、この許容範囲関連だからです。

書込番号：25266529

[ニコ爺見習い]

＞LOVELOVEオヤジさん
>>ジムニーJB64のスペアタイヤブラケットには純正鉄ホイールしか装着出来ない。

話が戻りますが、この認識が間違っています。

JB64ジムニーのリアには、XCの純正アルミ＋純正タイヤ取り付けられます。
当方も確認しました。（下部の保護プラ部品は確認してません。当初より外してます何のための部品か不明。）

メーカーがダメと言うのは、取付時にボルト先端でアルミホイール表面に傷つける可能性があるからでは。
スペアタイヤホルダーの固定用ゴムは、ちょうどスポークが集まった部分にあたり、ちゃんと機能します。
（JB23からの改良点！）

下部2本の固定ボルトの締め込みはアルミの厚み増加分少なくなりますが、一般のM12P1.25のナットは10mm程度であり同程度に締まりますのでこれは関係ないと思います。（上部一本は元より余分ある）

積み込み時に、ボルト先端を養生すれば問題ないです。カバーも使えます。
上一本を養生して取付後、注意しながら下部2本を入れれば問題なく使用できると思います。

少なくとも、スペア交換後の、パンクタイヤ帰宅までの運搬はリアで可能です。
よって、当方は当該アルミ＋684-2に交換しました。
重量も相当軽くなります。

書込番号：25279454

[LOVELOVEオヤジ]

)'話が戻りますが、この認識が間違っています。
)積み込み時に、ボルト先端を養生すれば問題
)ないです。カバーも使えます。

養生すれば？メーカーでない貴方がそれを言う？
お話にならないですね。
ボルト先端で取付穴を痛める可能性を考えて
メーカーはOKしてないのでは？

取付穴を痛めない事、その程度の事は想定内です。
命を預けるタイヤホイールです。
外したホイールを再利用する前提で、本当に
それを言えますか？

書込番号：25359017　スマートフォンサイトからの書き込み