スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

契約しました！

[manehadame]

本日契約しました。
XLグレー色のAT車です。

最初、AT車に試乗し、少し力不足かと思いました。
（昔、ケチってサニーの1300に乗って後悔したことを思い出しました。）
後日、MT車と乗り比べたところ実用性十分だと思いましたが、
かみさんが「足が突っ張ってムリ」ということで却下となりました。

夫婦2人でセカンドカーの位置付けなので、かみさんが乗らないと
私専用になってしまいます。
ということで、今回はAT車を契約しました。

注目の納期は「1年半待ち」ということです。
納期情報が皆様のご参考になればと思います。

書込番号：24716320

[KIMONOSTEREO]

1年半ですか、早いほうじゃないですかね？

行きつけのジムニー専門店（私はそこでジムニー以外を購入）での情報は、発売開始からどんどん長引いており、一昨年くらいまでは1年くらいの納期でお客さんに伝えていたのが1年半になり、今は2年と伝えているそうです。

書込番号：24716935

[manehadame]

＞KIMONOSTEREOさん
今晩は

1年半というのはあくまでも見込みなので、2年くらい掛かる可能性もありますね。
問題はその間の対処です。
当面中古に乗るか、原付等で間に合わせるか？

こんな状況なので、キャンセルはいつでも可能（ペナルティなし）とのことです。

書込番号：24717768

[KIMONOSTEREO]

セカンドカーなら何もなしでいいんじゃないですかね？

書込番号：24717990

[Exp2003]

私は同じグレード、同じ色、AT、オプション一切なしで、約6ヶ月で納車となりました。
当初は一年待ちの予定でしたが、急遽連絡があり、今月納車となりました。
担当によると、注文も多い分、キャンセルも多くその順番が回ってきたとのことでした。
大手車検屋さんを併設するサブディーラーです。
参考までに。

書込番号：24718931　スマートフォンサイトからの書き込み

[manehadame]

＞Exp2003さん
こんばんは

私と全く同じ条件ですね。
（何から何まで…）
確かにディーラーさんも可能性があるかも？と言っていました。
でも、契約したディーラーさんの納車待ちは1500台ということなので、
なかなか難しそうです。
サブディーラーさんというのが良かったかもしれませんね。

書込番号：24719070

[KIMONOSTEREO]

＞manehadameさん

今のディーラがペナ無しでキャンセル可能ならば、別のサブディーラーに聞いてみるのも手じゃないですかね？

書込番号：24719877

[AM爺]

昨年8月末に地方ディーラーに行って
購入の意思を伝え、９月が決算のなのでという事で
９月の頭に書類に印鑑つきました。
XCの黒、ATです。

申込時、納期は１年から１年半と説明されました。

それから全く連絡なかったんですが
４月末に突然携帯に電話。

経過の連絡かと思ったら
５月末に生産ラインに乗る予定なので
早ければ６月頭、遅くとも中旬には納車の予定
来週契約書とりに来るのでオプション等、再度確認するようにとのことです。

最近ちょっとずつ納期が早くなっているなんてちらほら聞きますし
私も実際そうだったので案外早くなるかもですよ！

書込番号：24735196

[ズムスタくん]

先ほどディーラーから連絡があり12月予定の納車を来年の４月くらいだと思っておいてくださいと連絡ありました。。

やはり３型になることでの遅れもあるみたいです。。

今注文の人で一年半以上と伝えるみたいです。。

全車にサポートがつくので当然作る台数も減ってきますよね。。

先は長いのだ。。

書込番号：24796012　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞manehadameさん

>最初、AT車に試乗し、少し力不足かと思いました。

私も同様に感じていましたが、最近ODをｏｆｆするワザ？
を教えてもらいました。
ちょっとMT感もあり良いかもです。

キックダウンという選択もあるでしょうが、
期待通りにシフトダウンしてくれないので、、

書込番号：24796239

[Tomi West]

今年1月に契約しました。
その時は納期1年ですと説明あり、元々急ぐわけではないので23年登録でこちらもOKですとして5ヶ月経過しました。

先週、突然の連絡があり、なんだろうと思ったら6月末に生産ラインに乗る予定だが、どうしましますか？とのことでした。
それではと言うことで進めてもらう事にし、7月中旬にはディーラーに到着し、整備後7月下旬に納車の予定 。
ちなみにXCのパール、ATです。

たまたまはまったようですが、流石にディーラーもここまでの納車前倒しはビックリだったようです。

書込番号：24800871　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakucom111]

＞Tomi Westさん

おめでとうございます・・・でいいのでしょうか？
早くなる可能性はあるにしても、そこまでというのには驚きました。
遅すぎるのも困りますが、予定外に早いのにも困惑しそうですね。

私は今年1月下旬に注文した地方在住者です。
条件は「XC、アイボリー、AT、オプションなし」です。
当然、何の音沙汰もなしです。

セカンドカーの入れ替えなので、今乗っている車（ボルボV70）が登録から15年となる2023年10月までに納車されれば問題ありませんし、最悪の場合にはメインカーの一台体制になったとしても半年くらいまでなら許容できます。

普通に考えて、私の納車は早くても来年の春以降だと思いますが、時期が判明したら再投稿したいと思います。

書込番号：24803716

[のん0001]

はじめまして

当方は昨年9月に契約し、3月登録、4月納車でした。
当初、納期が1年半とのことでしたが、急きょメーカーから増産の連絡があり、私の仕様が当てはまったので早くなったそうです。
XC、アイボリー、ATのオプションなしでした。
サブディラーでのこうきゆと考えてました、内金が多かったのと納期が未定でもキャンセル不可なのでやめました。
ディラーの話ではATの方が納期が早いそうです。

書込番号：24809724　スマートフォンサイトからの書き込み

購入時に契約書を書かされました

[nosukepapa]

スズキ正規ディーラーにてジムニーを購入する際に契約書を書かないと売ることができない。とのことでサインさせられました。内容は、�@３ヶ月以上は必ず使用し売却しません。�A売却の際は必ず貴社へ相談し、貴社を売却先として最優先します。�Bオークション業者等へは売却しません。
購入は一括で支払い、私名義の車なのにディーラーがここまでするとは思いませんでした。皆さんも似たような契約書書きましたか？

書込番号：24622313　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

誓約書？

書込番号：24622322

[レイワンコ]

＞nosukepapaさん

なんかライブのチケット並みですね。
そういう状況にしたのはスズキなのに。

自分がそこまでやられたらもう二度とスズキ車は買わないですね。

書込番号：24622333　スマートフォンサイトからの書き込み

[めんた1]

誓約書の存在を初めて知りました。
その書類に罰則も併せて載っているのでしょうか？
もしくはディーラーから口頭説明があったのでしょうか？

書込番号：24622337　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

書いてません。
販売店独自の方針と思います。
まあ今は購入価格より高く売れる事あるから・・

書込番号：24622338

[nosukepapa]

＞めんた1さん
契約書に罰則など、守らなかった場合の処置は記載無かったです。
その契約書へのサインを求められたのは、契約時でなく車体番号が出た 納車2週間前に急遽求められました。

書込番号：24622344　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

私もこのディーラーとではもぉ買わないと思います。

書込番号：24622350　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイワンコ]

＞nosukepapaさん

恐らく拒んでも問題ないですし、そこまで強制力はないと思います。

契約書にその内容がないので新たに書かせようとしていると思いますが、逆にそれを理由に契約解除が出来るって事になります。

強気に出て問題ないでしょう。
購入者側にはなんの落度もなく、ただ気分を害されるだけなのですから。

書込番号：24622409　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

＞レイワンコさん
ありがとうございます。
確かに罰則は記載ないですし、担当者様も「お客様が購入されたお車にこのようなことも、、、」と言っていました。
ただ、サインしないと車を売れない。と言われたので断ることができませんでした。

書込番号：24622434　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイワンコ]

＞nosukepapaさん

酷い話ですね。
実際購入者がこれを理由にキャンセルしたところでディーラーには実害はない訳です。
すぐに売れるでしょうから。

それを踏まえて、姑息ですね。
だって納車まで１年待って、いざ納車って時にどういう事？ってなりますよね。

自分だったらその場でキレてキャンセルまでいったと思います。それくらい頭にくる話です。

書込番号：24622459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコン議員]

＞nosukepapaさん
ひどいですね！自分のはそんな契約書はなかったです！まあ値引き大台の100なので気にしてませんが。

書込番号：24622464　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

＞レイワンコさん
納車が短い車だったら、キャンセルしたいところでしたが致し方なかったですね。まぁ即転売する訳でもないのですが。。勝手に売ったらペナルティあるんですかね？笑

書込番号：24622475　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイワンコ]

＞nosukepapaさん

即転売しないから余計に頭来ますよね。

しかし、ローンも組まずに購入する訳ですから所有者は自分になる訳です。
その所有者が乗り心地がどうしても合わなくて、3ヶ月の間に別に欲しい車が出来て買い替える自由というか権利というか、そもそも自分の所有物に誓約をかけられる事が気に食わないですよね。

書込番号：24622504　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

＞レイワンコさん
レイワンコさんの仰る通りです。私、乗り換え早い方なので売りたくなったとき怖いです。私名義の車に拘束力あるのですかね。

書込番号：24622525　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞nosukepapaさん

転売目的で契約する客を寄せ付けたくないんでしょ
ちょちょいとサインするだけで実害ないしわたしは全然気になりません
むしろ、転売目的の客のために納期が延びる方が嫌ですね

書込番号：24622588　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

法的な効力はないし、次車はスズキ以外を買えば何も問題は起きませんし。

書込番号：24622637

[nosukepapa]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
そうですよね！気にしません。笑

書込番号：24622657　スマートフォンサイトからの書き込み

[MACKICHI]

＞nosukepapaさん

正規ディーラーと書かれていますが、本当にそうでしょうか？
サブディーラーのように思えるんですが、、、
本当に事実ならお客様相談室に報告したらスズキからなんらかの指導が入るような案件ですね。
その文章の部分の画像を見たい気もします。

ローン中であって所有権があっても完済さえすれば使用者に譲渡転売の権利があります。
まさか所有者をディーラー名義でローンを組んだりしないですよね？

書込番号：24623343

[nosukepapa]

＞MACKICHIさん
コメントありがとうございます。正規ディーラーです。二次ディーラー、サブディーラーではありません。支払いも現金一括ですので所有者も私になります。やはりこんな契約書異常ですよね。

書込番号：24623373　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞nosukepapaさん

スズキディーラーも変なことし始めましたね。
スズキ車は軒並み納期が延びてる傾向にあり、この中でもジムニーは別格だと言ってました。

あれじゃないですか？新型のランドクルーザーが海外のテロ関係に回るのを回避する目的とか長期の納車待ちで高額転売されるのを避ける為に誓約書がある。

ジムニーも新車価格以上の値段で中古車(いわゆる新古車)がでてますから

スズキ(なのかスズキディーラー独自なのか)のお偉いさんも「我々も誓約書やろう」位で始めたのでは？
多分営業さんたちは「え〜、これ以上面倒増やすな」と思ってると思います、今なんか納期未定で謝ってばかりですから。

今はプラモデルやゲームから高額な車まで転売で利益を得る輩がいるせいで本来の所有希望者に行き渡らない現象が起きてるという良くない世の中の弊害ですかね。

でも自分の所有物になんで制約かけられないといけないんだ
という憤りはありますよね。

書込番号：24623554　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

＞massaaaanさん
仰る通りですよね。色々と面倒になりましたね。私個人としては自らが所有している車ですから、長く乗ろうが早期に乗り替えようが自由でいいように感じます。納期が長いことからプレ値になるのも仕方ないことですし、それでも早く欲しい人が居るわけですから。こんな法的に意味のない契約書書かされることに憤りを感じましたね。

書込番号：24623582　スマートフォンサイトからの書き込み

シフトレバー周りのプチカスタム

[ホワイトジムニー]

シフトレバー周りのカーペットに埃りなどが目立つ為、タイルカーペットを嵌め込んでみました。
因みに、黒大理石調てす。

っていうか、もう一年以上たちますが、さっと拭けるし埃も目立たず、飽きたら違う模様に変えればいいので埃など気になる方にはお勧めです。
安いですし。笑

書込番号：24556702　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェニックス一揆]

トランスファーレバーだお(°Д°)

そうゆうのをガッチャンガッチャン変えて荒野を疾走してみたいお(ノ_・。)

書込番号：24556904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

ジムニーの納車待ちの身ですが
このシフトレバーまわりは、フロアの素材と同じ絨毯？になってて無骨な印象で
好きだったのですが、やはりホコリたまりますよね。
私も納車されて、ホコリ？小さなごみ？がまとわりつくようだったら、マネして何かをかぶせるように
します。w
こういうオリジナルのカスタムは楽しいですよね。

書込番号：24558549

[ホワイトジムニー]

＞ぺっとりさん

納車待ちですか、楽しみですね。笑

ジムニーのこの部分、結構広くて、カーペットも黒なんで、白っぽい埃やゴミ屑が結構目立つんですよ。
このタイルカーペット数百円でしたし、材質もビニールで加工もし易く簡単でした。

今度は、助手席の前に木板で簡単に取り外し出来るテーブル作ってみようかと思案中です。

書込番号：24559070　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

＞ぺっとりさん

Aliexpressにこういうの(写真)もあります。
送料込み1,500円弱ですね。
海外個人購入(10,000円以下)なので消費税はかかりません。

書込番号：24560223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

これドリンクホルダもついてて、便利そうでいいですよね。

これをつけると便利になる反面、シフトまわりの絨毯（フロア材）の露出が商用車っぽいレトロな感じの味が、隠れてしまうのがちょっと寂しい感じもします。

書込番号：24590205

真冬の燃費報告

[ヒグマの父]

真冬になり北海道での燃費報告です。
JB64北海道ユーザー予備軍向けに書いてます。
XC、AT車です。
夏場は１２−１３K程度でしたが、
真冬となり、朝15分程度暖気運転して出発して往復20Ｋ程度走ってます。
この状態で本日現在平均燃費９．２Kと表示されています。

毎日大雪ですが、さすがジムニー！
先日、いたるところで動けなくなった車を横目に黙々と走ってくれました。
また車体デザインも雪国に合ってます。
垂直デザインなので雪が積もりにくいです。
雪おろしが楽です。

改めて買って良かったジムニーと思っていました。

追伸
サスが柔らかいのでガタガタ雪道での横揺れが激しいです・・・笑

書込番号：24544241

[柊 朱音]

＞ヒグマの父さん
私はミラユーザーです。１月13日午前0時頃、千歳の道の駅でスタックと格闘していたのは私です。
地元の気のいいあんちゃんたちには本当にありがとう!感謝しかないよ。
そして、横を通り過ぎたjimnyは忘れん。フフフふふふフフ。
まぁ、スコップを忘れた時点で負け戦だったな。

書込番号：24544688　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

＞柊 朱音さん

この時期、車高の低い車は大変ですね。
私も以前は、車高低い車に乗ってましたが、何度もスタックした経験があります。
低車高車では、スコップとスノーヘルパーは必需品かと思います。
車高差たった５ｃｍほどでもスタック確率は大きな差です。今はＳＵＶしか買わなくなりました・・・
さすがにスコップ、スノーヘルパーは積んでませんがけん引ロープとバッテリーケーブルは積んでいます。
前方で動かない方いたら助ける事も出来ますので！

書込番号：24545035

[ヒグマの父]

燃費報告No2です。

年明けから大雪で毎日大渋滞です。
片道２０Kの道で１時間半かかってます。
この状態で２週間走ったら
リッター7.8Kmとなってしまいました。

ちなみに別車CX-5 KFディーゼルの燃費も9.1Kmと表示。

渋滞でも燃費悪化は大きいです。

書込番号：24556872

雪道走行時のLEDヘッドライト

[ホワイトジムニー]

最初から分かってましたが、発熱しないLEDはこうなりますね。暗いんで見てみたらこうなってました。笑
ウォッシャーが付いてるので、使ってみたけど、走行速度と降雪量によったら間に合わないでしょうね。
キセノンも一緒ですけどね。
暗いと思ったら掃除するしか無いですね。

書込番号：24520197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

画像添付されて無かった

書込番号：24520199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

XCのLEDライトは雪には弱い・・・ってコメントをちょくちょく見かけますが、この写真の通り
やはり雪の降る地方では辛そうですね。

PIAAにてライトの融雪ヒーターなる商品がでてますがこちらのamazonの口コミをみていると微妙な感じですね。
https://www.piaa.co.jp/category/4rin/safety/
不要な熱をもたないLEDもそれなりに熱を持つと思ってましたが、雪が降る地方では、冷却されてしまうのですね。

書込番号：24520205

[ヒグマの父]

こまめに降りて雪はらいするしかないですね。
別車がLEDで着氷を経験済でしたので、
私はオプションのイエローハロゲンフォグランプを付けています。
フォグですが取付位置が高いせいか以外に広範囲を照らしています。
降雪時はやくにたっています。

書込番号：24520252

[MIG13]

現状、雪国の人は、ＸＬ，ＸＧグレード
を買っときなさいということなんですかね。

ＬＥＤヘッドランプをメーカーオプションにして、
XCグレードでもハロゲンヘッドランプ選べる
ようにすると良いのにね。

書込番号：24520329

[ホワイトジムニー]

購入時、これで、オレもXLにしようかと迷ったんですが、やっぱり通常の明るさを選んでしまいました。
笑

破損軽減の為にグリル面よりレンズが凹んでるので、余計に雪が付着してしまいますね。
ウォッシャーじゃ無くて、ワイパーの方が実用的でしょうね。

因みに、フォグは純正のハロゲンなので、雪は溶けてます。

書込番号：24520347　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

車種は違いますがLEDヘッドライト・LEDフォグランプの車に乗っています。
当方北海道ですので雪質や土地柄（郊外路でのスピード）などの違いもありますが、出発前に雪を払えばヘッドライトにあまり雪は付着しないですね。
昨日も大雪でしたが3時間ほど遠出してもヘッドライトにはほとんど付いてなかったです。それよりもリヤが凄かったです。
安全上フロントもリヤもこまめに雪払いする事をお勧めします。

書込番号：24520793　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

自動車専用道では停車して解氷スプレーを振るわけにはいきません。

ウオーシャー液タンクに、アルコールを入れましょう、（５０％でもいいかな）

最近は安いイソプロパノールは売っていないんです、消毒用ばかり（メチルアルコールって高いんです）

書込番号：24521113

[ルイスハミルトン]

車によりますね。
後ろはすごいことになりますが前はそんなに。
路面もよく見えるし。路肩もよく見えます。

書込番号：24521242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフ・スノーローダー]

降雪路走行後

ホワイトジムニーさん。
お邪魔します。

＞暗いと思ったら掃除するしか無いですね。

プリウスなども、LEDヘッドライト仕様が有ると聞いたことが有ります。
ジムニーと、同様にヘッドライトウォッシャーが装備されているそうです。

ルイスハミルトンさんが、添付してくれた画像の様に流線形だと上手に雪が走行風圧である程度排除してくれるのでしょうね。
JB23型ジムニーで、35Ｗ　HIDに変更して豪雪地帯？国道17号線三国峠越えをしたところヘッドライト下部に雪がたまり
ハイビームにしても光が雪に遮られて先を照らせなくなりました。数回経験後に55Ｗ　HID化しましたら解決しました。

失礼ですが、ホワイトジムニーさんの添付された画像では三国峠程の降雪量ではなかった様に感じます。
JB64型は、ヘッドライトとバンパーとの間隔（距離）が長くとられており降雪に強くなった？様に感じます。

解決に至るか疑問ですが！
試しに、ウオッシャー液を解氷ウォッシャー変更してきては？

CAINZ HOME(カインズホーム) 解氷ウォッシャー液の評価・評判・口コミ
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=1229745

フロントガラスでは、降雪走行時に明らかに違いが判ります。
残念ながら、ヘッドライトでの効果は体験できませんので答えられませんが！
数百円程度の、製品ですから比較的気軽に試せると思います。



ルイスハミルトンさん。
お久しぶりです。
（忘れられてるかな？）

以前から、雪国でのクルマに関する情報ありがとうございます。

自動車後部への、雪の付着あるあるですね。
信じられないかもしれませんが、軽減させる対策が有ります。
静電気除去で、違いがでました。
添付した画像で、リヤガラス部分に殆ど雪が付着していないのが判ると思います。
スペアタイヤ上部に乗っている雪の量も減少しました。
何をしたのか？

Amazonで発売されている
ビッグ 新 ・ 平ワッシャ ( 銅メッキ )


これを、複数枚リヤドアのネジ部に挟み込みその上からアルミテープをはりました。
静電気の放電効果については、これに特殊メッキ処理？をしたアイスキーとして動画で紹介されています。

[ジムニー]これつけるだけで劇的に車がレベルアップするよ...

アイスキーを紹介します！　工藤自動車　ジムニー　JB23に取り付け

書込番号：24522814

[ホワイトジムニー]

＞ルイスハミルトンさん
＞ラフ・スノーローダーさん

前車のRB1オデッセイもHIDでしたので、レンズに付着した雪や氷が溶けなかったんですが、まだ、走行風で剥離する事もありました。

ただ、64はレンズが周囲より凹んだ感じになっているので、雪がレンズに付着しやすく、走行風では全く飛んで行きません。
なので、こういう仕様の車だと認識し、注意して乗ります。まぁ、そこまで不満でないので。笑

書込番号：24523499　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

>>ホワイトジムニーさん

対策方法は有ります
冬場だけハロゲンパルプに交換する。

仕事でプリウス乗っていますが
LEDに交換したら雪の日は全く前が暗い(笑)
なので冬は元に戻しています。

書込番号：24538999

[MACKICHI]

＞O.C８６さん
あれ？バルブ交換できたっけ？それともレンズごと？

書込番号：24539186

[O.C８６]

>>MACKICHIさん
実際にジムニーのライトを見たわけでないので
分からないです。

H4バルブと形状が同じなら
交換できるかも?
自己責任でお願いします。

書込番号：24540025

[O.C８６]

LEDで凍結する問題は
危険に匹敵しますね
ウォッシャー液ではなまねるいし
寒冷地考えれば過酷な条件でも走れる車?

メーカーは熱線にして溶かす方がいいと思います。

過酷な条件で走る車なので
マイナス１０℃でも走れる車に
して欲しいと思いました。

書込番号：24541623

[MIG13]

XCグレードのLEDバルブをハロゲンバルブに変更する
ことはできません。（ LEDとヘッドライトを分離できない）
ハロゲンに替えるなら、 LED用ヘッドライトをハロゲン用ヘッドライトに
交換することになります。
ハロゲン用ヘッドライトは、左右セットで2〜３万円＠ヤフオク
というところですね。

書込番号：24544062

[MACKICHI]

＞MIG13さん
その返信待ってたんですがね、、（笑）

まあ本体を落札して手に入れても、オートレベライザーは機能しないし
ハーネスのコネクタも合わないから加工しないとならないし
そこそこ敷居は高いですよ

書込番号：24544591

[O.C８６]

つまり
ハロゲン仕様の車を買って
カスタマイズなら
簡単になるって話になりますね(笑)

書込番号：24547705

[ホワイトジムニー]

＞O.C８６さん

そうですよ。
オレの場合、それでハロゲンタイプのXLと悩んだんですが、普段の明るさと装備の違いからXCにしました。
ですので、自分の場合は承知の上です。

書込番号：24547824　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

>ホワイトジムニーさん

全く最高グレードの車も
考え物だと思いました(笑)

書込番号：24548000

[ホワイトジムニー]

＞O.C８６さん

ジムニーの場合、グレードによる差は少ないんで、好みで選ぶ感じですね。
最初からカスタマイズする気なら、XGやXL選んだ方が良いと思います。
自分の場合、純正のアルミのデザインが気にいったのと、クルーズコントロールかな。

リセールも中古車見ても、グレードによる差は無いに等しいようですので。

普通の車みたいに、特に最高グレードってイメージじゃ無いです。笑

書込番号：24548107　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントタイヤの片摩耗

[ホワイトジムニー]

64に乗って2年過ぎて走行距離は26000キロ超えました。
一年前に、フロントタイヤの外側がやけに摩耗してましたが、購入当初はアップダウンとカーブが多いローペースの通勤路に主に使用してたので、こんなものかと思って、それから、ローテーションして一年乗ったんですが、やっぱり外側の摩耗が多いので、恐らくトーがインに振ってると思うので、購入店に電話で、サイドスリップ検査の予約をお願いした所、購入店いわく、サイドスリップテスターはあるんですが、正確な値が出ないので、他社で4輪アライメントを薦めます。と言われたんですが、前後リジットサスのジムニーで、4輪アライメントテスター使用の意味ってあるんですかね？？？

特に、リアはトーもキャンバーも0のはず。フロントも、リフトアップもタイヤ変更もして無いのに、キャンバーもキャスターもスクラブ半径も変わりようも調整もしようが無いと思うんですが。トー以外。
大体、ジムニーはトーしか調整出来無いですよね。あくまでノーマルでの話です。

オレはただ、トー見て、片摩耗無くしたいだけなんですがね。
恐らく、基準値内の3mm以下に収まってるでしょうが、それを確認して0にしたいだけなんですが。

しょうがない、協会の整備場にトーの調整に行くしか無い。

書込番号：24500793　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ホワイトジムニーさん

コーナリングが多いと物理的にタイヤのショルダーに負担がかかるので磨耗しやすくはなりますね。

アライメントですが
フロントのトーしか調整できないですけど、調整できない構造だからと言ってそれ以外の値がメーカー設計値に入っているとは限らないです。
個体差や強い衝撃を与えた等で微妙に曲がってしまうこともありますので。

ですのでアライメントは測定のみやって今現在どのようになっているのか診てみるのもよいかと思います。
アライメントは測定と調整は別メニューですので。

書込番号：24500896　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ホワイトジムニーさん

サイドスリップテスターでは詳細なアライメントをとることはほぼ出来ないです。

以下のリンクにイメージ映像を見ると分かりますが、車を自走させてテスターの上を走らせ数値を見るモノです。
https://youtu.be/Q4M4lV_Pl0k

なので、センターを出すのもほぼ無理でしょう。

ですから、例えフロントのトー角だけでも、四輪アライメントテスターを使用して調整するのは有意義だと思います。

自分も過去に乗った車はほぼ全てでアライメント調整をしていますが（フロントトー角のみの車が多いです）メリットは多いと思います。

書込番号：24500926　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞ホワイトジムニーさん

おはようございます。
スズキの販売店ってマトモなディラー然としたところからモーター屋のオヤジ的なところ迄様々ですよね(^_^;)

私はタイヤの偏摩耗より高速での直進性が欲しかったのでアウトに+2〜3程度に振って貰って調整してました。

私自身が元車屋ですので、スズキにはたのまず元同僚に「トー調整したらハンドルのセンターも合わせろよ」と言ってましたけど。

書込番号：24501261　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞ホワイトジムニーさん

そうそうテスター使わなくても私は国家資格も持っていますのでDIYでもタイロッドをクルクルするだけですから、勘でも出来ます。

書込番号：24501263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞イナーシャモーメントさん
＞Ｇｏｅ。さん
有意義な情報ありがとうございます。

おっしゃる意味は分かるんですが、自分も車の整備の仕事してたんですが、サイドスリップでしか検査してませんでした。それで、+か-の結果により、タイロッド回して調整してましたが、今までの車は問題無いですね。
4輪アライメントとる場合、それこそ左右のタイヤの片摩耗が見られればオレも検査します。片方だけ減るとか。それは、何処かに壊れや歪みが出てると言う事ですので。
今の状態は、フロントの左右が同じように外側の摩耗が早い状態なので、タイロッド調整だけで充分と思います。

オレが、基本的に疑ってるのは、例のシミー現象を嫌って、メーカーが基準値ギリギリまでトーインに設定してる可能性があるかもと思ってます。


この車って、アクスルハウジング=ホーシングが、左右繋がっている、リジット=固定サスなんで、特にリアはキャンバーやトーが狂う事ってあり得ないんですよ。もし、狂っていたら、恐らく走れません。トレーリングアームやラテラルロッド、それらの取付け部分の破損があれば、ホーシング自体が真っ直ぐならないので、微妙なカニ走りになりますし。
フロントもキングピンにガタが出ない限り同じです。

普通の車と違うのは、この車って車高の変化でキャンバー変化しなくてホイールベースとキャスターが変わる所なんですよ。

ダブルウィッシュボーンや、ストラット等の独立サスなら、車種によってロアアームの角度調整出来る車もありますので、それなら、4輪アライメントテスターの価値は充分ありますけど。

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[ホワイトジムニー]

＞よこchinさん

確かに、下げ振りで確認してタイロッド調整する人もいるみたいですね。笑

ジムニーは弄る人が多いんで、リフトアップしたり、幅広のタイヤ付けたりしたら、ジオメトリーも変わりますが、そこから、結局シミー現象とかも増えたんでしょうけどね。

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[ホワイトジムニー]

先日、テストセンターでサイドスリップ検査してみたら、思っていた通り、-3(トーイン)でしたので、0に調整しました。
ギリギリ車検に通る基準値内だったと思うのですが、これでスッキリしました。

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[ホワイトジムニー]

すみません。サイドスリップの基準値は+-5mmなので、充分基準値内でした。
ただ、フロントタイヤ外側の摩耗はかなり減ると思います。

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