スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

JB64 XCのAT 注文して一年

[道ノ風(天)]

今日の23日で注文して一年になります

一年生といえばよいのでしょうか？

二年生もたまにいると聞きますが！

納期も早めになってきているとスズキ自販の店長から

先日連絡を頂き

遅くとも来年の4月には来るという連絡でした

もっとはやくなってくれる事を切に願います

書込番号：23806028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

注文して、まだ1ヶ月… 販売店は過去の納期から見て9〜10ヶ月と言ってましたが、そんな話し聞くと自分も1年以上なのかな…ガッカリ

週末はmr92sの納車だから楽しみですが、こちら注文して２週間での納車となります。

ジムニーは忘れよう…

書込番号：23807643　スマートフォンサイトからの書き込み

[クジラMan]

わぁ〜い。わぁ〜い。本日、連絡が来ましたｗｗ
待つ事１年と半月。長かった様で長かった＾＾

書込番号：23827167

[にゃあー]

北海道札幌市情報として、
私もＸＣ単色のATを昨年11月後半に注文して、
11月に連絡があり、今月納車です。
購入先は、こちらの比較的大きいスズキディーラー。
こちらのディーラーでは、取引の色々な販売店にも卸しているような話ありました。
もしかしたら、小さい販売店ですと、より納期長くなるかもしれないですね。

書込番号：23848733　スマートフォンサイトからの書き込み

[クジラMan]

約１年待ちで今日、納車されました。当方の地域では雪が降っていましたが大安でしたので本日に決めてました。
いざ徒歩で受け取りに行こうとして途中で財布を忘れている事に気付き徒歩で引き返して４０分程歩いてヘトヘトの大安納車日だぁｗ

書込番号：23850663

【値引き情報】最終的な注文書が確定しました

[ちょっと一服]

昨年2019年10月末に注文し、先月9月中旬にディーラーより、当月10月15日頃に製造ラインに乗る旨の連絡がありました。
当初、オプションは納車が近づいた時に、また改めて商談しましょうとの提案で(ナビ等モデルが変わる可能性があることから)本日ディーラーオプションを確定させ、契約その他諸々を済ませてきました。
本体から▲85,000、オプションから▲10%(60,000円ほどしか付けていません)という内容でした。
XC・5MT・ブラックを注文して上記値引きを含め、総支払額1,897,800円にて確定しました。
オリパラナンバー、車庫証明費用、込み、愛知県です。
ご参考までに。

書込番号：23717429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっと一服]

注文書を見直していたら間違いがありましたので慌ててディーラーに連絡しました。

環境性能割　　　　誤：29,000円　正：14,500円　（2021.3.31まで1％軽減延長されています）
自賠責保険　　　　誤：35,610円　正：29,550円　（2020.4.1以降）

営業さん曰く、昨年の10月に作成したデータを繰り越し繰り越しして注文書を作成していたので気づかなかったと。
（昨年の10月も1％軽減始まっていたような・・・）
納期が１年以上のジムニーならでは（あってはなりませんが）のことですかね・・・
無駄な時間を取られないように、皆様もお気をつけ下さい。
総支払金額が約2万円下がりました。

書込番号：23719838

[銀万次郎]

私も愛知県でXC MTグリーンで今月納車13ヶ月待ちでした。オプションは0、サービス品がタイヤカバー(サイの図柄、ビニール)とガソリン満タン、オリンピックナンバー費用で総額1,795,000円でした。
オプションは10％値引き(消費税UP前の契約の為)は提示されてましたが、値段も含め魅力的な物がない為、購入しませんでした。

書込番号：23721614　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

購入おめでとうございます。
だいたい皆さん同じような価格での契約ですね。(^_-)-☆
あまり値引差をつけないスズキの販売方法には好感が持てますね（ジムニーだけかな？）

私の場合は、ＸＣ−ＭＴのオプション一切なしで１７５万円でした。（諸費用カット＋値引８５Ｋ円）

車を買うときは、いつもオプションは一切なしです。
ナビも含めて専用フロアマットや専用シートカバー等、純正より良いものが１／３程度の価格で買えるからです。

とはいうものの、納期が一年かかったお詫びでもないのでしょうが、納車時に一番高いフロアマットを付けてくれました。
諸費用カットにプラス１０万円越えの値引きと同じになりました。

１年先になりますが、納車が当初の見込みより遅れるときは、やんわりとお詫びの品を要求するといいかも(^^)v

書込番号：23735481

最後のガソリンエンジンジムニー

[KIMONOSTEREO]

すでにみなさんご存じと思いますが、経済産業省と国土交通省が2030年度までに達成を義務づける新燃費規制案では新車の平均燃費を25.4ｋｍ/Lという改善要求をしているそうです。

電気自動車はもちろんHV車なら容易な数字でしょう。軽自動車も排気量の小ささや省燃費化の努力で充分可能でしょう。

しかしながら軽自動車の中でも特に重く、内部構造的にHV化するスペースの余裕が小さいジムニーはかなり厳しいと思います。
RV車としての走行性能を犠牲にすれば可能性もありそうですが、誰がそんなことを望むでしょう。そこまでして生産する必要はないかもしれません。

となると現行が最後のジムニーとして２０年、いや３０年販売されるかもしれません。
皆さんどんどん乗ってメーカーに不具合情報を提供してください。
私はそのおかげで熟成しきった現行ジムニーに乗り換えさせてもらいます（笑）。

書込番号：22725436

[aw11na]

スズキのオルタネーターを駆動させるベルト駆動型マイルドハイブリッドであれば、すぐにでもATなら出来そうなんですけどね。

ちなみに今乗ってる車は「現在、年齢の４０％以上を共にした車」なんで、これを５０％を超えるまで乗るつもり。
次は自分性格から見て免許返納で乗れなくなるまで長く乗る車を考えてる。
その時に買いそうな車の第一候補がジムニー、これなら20年程度なら安心して乗れる。

個人的には20年後に壊れたら治せるのかよくわからない、カメラセンサーとかが要らないんですよねぇ。
あまりに買わずに先延ばししたら衝突軽減システムが標準になってしまう可能性が有るので、私はその前に手を打つつもりですが。

書込番号：22725682

[gorotoraneko]

何か大きくかんちがえしてるな！
メーカー毎に全販売数の平均で目標達成すれば良い話でしょ。

軽中心で、ジムニーの販売比率から、ジムニーの燃費数値なんて微々たる数だよ。

スズキより、大型車中心でエコカー技術に乏しい、スバルやマツダの方がよほど大変だよ。

ジムニーは残ると思うけど。

書込番号：22725770

[aw11na]

＞gorotoranekoさん
>メーカー毎に全販売数の平均で目標達成すれば良い話でしょ。

それも考えて、最初に切られるのがジムニーなんですが。。。
まぁ抜け道というか裏技があるんですけどねぇ、それは

「軽貨物登録」

たぶん通常の軽乗用登録しなければいけるっしょ。
いざとなれば2座にして、適当な積載量書いてはなっから貨物登録で売ってくると思う。

書込番号：22725931

[餃子定食]

現在のジムニーも企業燃費規制が有るので生産できた車です。

この先燃費規制がさらに厳しくなっても他の車との平均値が超えていれば良いので大丈夫だと思いますよ。

書込番号：22726703

[aw11na]

まぁ、こうなるわな。。。（日本じゃないけど

(欧)スズキ新型「ジムニー・シエラ」がラインナップから除外？！排ガス規制を満足できず…そして排ガス規制に適したリヤシートレスの新型「ジムニー」が登場？
http://creative311.com/?p=82295

やっぱ燃費で足引っ張るよね。で、商用登録と。
（乗用目的が大きい5ドア要望論は遠のいたね）
いまだに日本でも１年待ちとかの理由は作れないんじゃなくて「燃費悪い車を沢山売ってはダメ」って事なのかもしれないｗ

日本では普通貨物車は毎年車検なんで需要は少ないと思うが、2名乗車の軽貨物があれば便利だとおもう。
内装取り寄せて、軽貨物登録とかが比較的安くできたらいいのになぁ。

書込番号：23186333

[aw11na]

古いスレの再利用。

やっぱ出たなぁ貨物仕様。

GQ Japan：ふたり乗りのジムニー登場！
https://gqjapan.jp/cars/article/20200910-suzuki-news

今、新型ジムニーを乗ってるけど、将来的に唯一後悔するかもしれない案件がこれ。
一番ミニマムなXG乗ってるけど、軽貨物出たらさらに下だろうしねぇ。

道具積むためシステムラック組んでるから、後部座席使用できるようになるまで20分かかる。
こんな使い方だと分かってたから、最初から貨物欲しかったんだよなぁ。

書込番号：23654100

昨年１２月１５日契約 未納

[zeppelin45]

はや、9ヶ月目に突入
全く連絡ない！
お客様センターに聞けば、ディーラーに聞け、
ディーラーに聞くと全く分からない。
消費者をおちょくってるとしか思えない対応！

お客様センターに最終聞くと定期的に各ディーラーとかに例えば来月の生産予定の枠はあなたところは、これだけですよって連絡が行くみたい。
ディーラーは、その枠の中で優先順位を決めてメーカーに要求を出すような回答をもらいました！


ついでにおわびと言ってＴシャツもらいました！f^_^;

書込番号：22892703　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

シエラなんか2年待ちとか言われてる状況なんやから、幾らかマシ。
気長に待ちましょう。

書込番号：22892714　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞zeppelin45さん

元トヨタセールスですが、発売直後の新型車ならばトヨタ車でも状況は同じですよ！

それがスズキの人気車で２０年ぶりのフルモデルチェンジのジムニーなら尚更ですね。

短気は損気。
果報は寝て待て。
ですね。

書込番号：22892723　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

一昔前の輸入車並みの納期ですね。ジムニーの場合趣味性が高い車種ですのでメーカーが高飛車なのでしょうか？
高価格カメラなどもそうですが近年のメーカーは多くの客に早くというよりは欲しい客だけに待たせても買わせるといった焦らし戦法になったのでしょう。自らの首を絞めているとも知らず日本のメーカーは．．．。

書込番号：22892750

[kockys]

おちょくっているって、、、
最初から分かっていた状況ではないのでしょうか？
何年待ちと出てましたよね？納期説明もあったのでは？
おちょくっていると感じるメーカーと今後付き合えますか。キャンセルも可能かと思います。
他の方の納期早くなりますが。

書込番号：22892752　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

元トヨタディラー店長経験者です。

Ｇｏｅ。さん　に反論する訳ではありませんが、トヨタそ新型でそこまで掛かった経験はありません。初代アルファードや30系プリウスで半年ぐらいだったかな・・・です。メーカーでは日々生産計画数と生産数、バックオーダー数をリアルタイムで見て、下請け部品メーカーも含め生産計画を立てているはずですから、所詮、一連の生産に関する不祥事を起していた今のスズキの能力では無理なのでしょう。

”お客様センターに聞けば、ディーラーに聞け、ディーラーに聞くと全く分からない。”　メーカー客相に訊いても無駄です。ディーラーや担当営業スタッフからの「遅れ」に対する定期的なフォローが不足している気もします。スレ主はそこが一番の不満だったりして・・・

今年のお正月に息子がジムニーが欲しいとなり、幾つかのディーラーや軽専門業者を回りましたが、偶然ジムニー専門店を名乗るお店 (他県本社のスズキディーラーが経営してる) にダメ元で行ったら、他の店でキャンセルになったのがありメーカーから間もなく入って来ます。このグレード、この色、この装備、値引き ”0” で良ければ即納です、と言われ、ドンピシャだったので即決。2月初めに納車され、ルンルン気分で山道だー、渓谷釣りだーで乗ってます。

ま、欲しくて決めたジムニー。現状では更に気長に待つしかないでしょう。または、他店のキャンセル車でも探してみますか ?

書込番号：22892774

[zeppelin45]

＞kockysさん
最初から納期の話は、ディーラーでいくら聞いてもはぐらかされていましたよ！

書込番号：22892775　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

やっぱりこのサイトは嫌！
嫌なら来るなと言われるがどうして昔から約15年ほど前からも何かにつけていちゃもんつけてくる輩がいる！
他のサイトはもっとマシなのにな？
いい人もいるんだが輩が多い！

書込番号：22892778　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞zeppelin45さん
いくら聞いてもはぐらかされる状態でも契約した。
待ちきれなくて気持ちを吐露。
自分の思いに反する書き込みが発生。それに対していちゃもんという意見。。

自分の思考を冷静に振り返る事をお勧めします。

書込番号：22892833

[懐古セナプロ時代]

流石におちょくっている、と言うのはディーラー、メーカーに対して失礼でしょう。
彼らも真面目に分からないものは分からないと正直に言っているだけなんやから。
まぁ、修会長にでも嘆願書でも出してみたら。会社の体制が変わりでもしない事には埒があかないでしょう。

書込番号：22892848　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

自分だけ納車されないから、メーカーを批判。

自分の意見に同意を得られ無いから、批判。

まあ、そのレベルなんだろうなあ。
とみんな思ってるんだろうな。

書込番号：22892862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

この形態の掲示板ができてまだ15年経ってない様な。

客相は決められた資料の中でしか受け答えしませんし、生産状況なんて聞くだけ無駄です。

ディーラーもメーカーから連絡貰うまで何も情報が来ないので待つしかありません。

発表1ヶ月で受注が15000台超えてた訳で、12月契約だと軽く3万台くらいはいってる状況かと。

8月〜12月まで月産1900台前後、１月〜7月まで月産2500台前後で2.7万台くらいになるからそろそろだと思うけどね。

書込番号：22892895

[つぼろじん]

待つしかないでしようね

たまにサブディーラーで　在庫車があったりするけれども　そういうのを狙うとか？

契約解除になるけれどもね

書込番号：22892937

[seikanoowani]

ぜひキャンセルしてくれ、欲しい奴が大勢待ってるからな

書込番号：22892992　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞JTB48さん

＞ジムニーの場合趣味性が高い車種ですのでメーカーが高飛車なのでしょうか？

＞高価格カメラなどもそうですが近年のメーカーは多くの客に早くというよりは欲しい客だけに待たせても買わせるといった焦らし戦法になったのでしょう。自らの首を絞めているとも知らず日本のメーカーは．．．。

他の車の生産のラインを閉じてジムニーを大増産しろと言っているのかな？

需要が行き渡って販売台数が落ち着いたら大増産した体制はどうするのだろうね。

JTB48なるHNの御仁はどこかずれているとしか思えない書き込みばかり。

書込番号：22893067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬさんたら]

　無い袖は振れない、ただそれだけ

書込番号：22893402

[メカドール]

昨年８月２９日に注文して、ちょうど１年で納車となりました。

こちらの都合で受け取りは７日になりますが、最初から１年くらいと言われており、途中で早まるかと期待させる出来事もあったのですが、まあ予定通り？なので特に腹も立ちません。

なにも要求していないのに 納車予定が決まってから、カーマット（一番高いヤツ）をサービスしてくれることになりましたので、ラッキーです。

納期が長くなった事については、
・リコールが出尽くしつつある。
・みんカラ等で、オプションやカスタム等の体験情報も充実してきた。
・社外オプションが充実してきた。
等々、良いこともありますから、精神衛生上、ポジティブに考えると待つことも楽しくなります( ^ω^ )

書込番号：22893629

[かずさん。]

生産現場の作業者だって休出続きで頑張ってるんだから、納車までもうじきだと思いますよ。
契約した時点で納車までの期間が掛かるのは、ある程度予測できたはずですよ。
今まで待てたんだから、大人しく待ちましょう。
納車まで時間がかかるのが嫌なら、キャンセルして他の車にすれば良いだけのこと。
そうすれば、他のユーザーの納期が早まる。
たしかに、完成検査の問題とかで生産に遅れが出ているのは事実だと思いますが、頑張っている生産現場の事も考えてあげてもいいかと思います。
もう少し、待ちましょう。

書込番号：22893753　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

今年の春に、近所では割と大きい地場資本のスーパー
に、ススギ車が展示、その中にジムニーも有り、
そこにいたセールスマンに質問。

何故ジムニー納期長いの？

すると以下の回答がありました。

ジムニーは、ボディ溶接が一部分、手溶接が必要で、
その溶接員が、慢性的に不足しておりそれが
1番の原因です。

今から注文しても一年待ち、
え？シエラですが？
それこそ何も言えません＝未定。

との事でしたよ。スレ主さんには申し訳ないですけど
現実はこうです。

書込番号：22894102　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

癇癪おこして騒いでいたけど、お菓子もらって機嫌が良くなった。
端から見ればね(笑)

坊やだからさ。

書込番号：22894175

[ねこっちーず]

昨年１２月契約なのに現時点で納期未定は仕方ないと思います。

そもそも発売してから１ヶ月くらいで納期未定ってスズキでは言ってましたから待って頂くしかないですね。

待てなくてキャンセルした方の分が順番待ちをしている方へまわることになります。

ジムニー（シエラを含む）についてはラダーフレームという他の車体とは違った構造ですし、他のスズキ車と共通ではないうえ専用のラインで製造していたり、国内のリコールなどで生産も遅れている事情があるでしょう。

書込番号：22894232

１年半の納期を承知で注文すべきクルマ

[メカドール]

納期に関するニュースが出ていますね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cd8103b335c49bb1c53eef60e46e034279c31dab?page=1

ここで述べられている「スズキはジムニーを過少評価した」というのは、正しくないでしょう。
そもそも多くの需要が見込める車ではなく、かつ単一でのプラットフォームであることから、モデルエンドまでの総台数／販売継続年数で生産計画を組むべきクルマだと思う。
したがって、今の生産数は企業側から見れば正当な数字。（ボランティアで生産しているわけではない）

売れてるといっても、ワゴンＲやスペーシアのプラットフォーム勢に比べ極わずかの需要であって、生産数を「調整」するレベルの問題ではないでしょう。

そして、納期について声高らかに苦情を言っても、そもそも絶対的注文数が少ない車だから少数意見でしかありませんよね。

新型コロナが収まってくれば、さらに納期は伸びてくるでしょう。
最初から１年半の納期と覚悟して発注すべきクルマであって、納期について気をもむのは精神衛生上よくないですよね。

ただ、このままの納期だとマイナーチェンジや追加グレードなどできませんね。スズキはどうするんでしょう？
まあ、スズキは、予定より売れてるからマイナーチェンジや追加グレード等の無駄な費用はかけないって言うでしょうね(笑)

書込番号：23480479

[懐古セナプロ時代]

地球温暖化の影響による世界各国の風水害の状況を鑑みるに、ジムニーの様な機動性に富む車の需要は伸びる事はあっても下がる事は無い。
そういう意味ではスズキの見込違いという観点はそう外れてはいまい。
いくら特化した車といえど、1年半の納期は異常だよ。

書込番号：23480515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

ジムニーの廉価版をMTで発注しようとしましたけど、納期が絶望的なので新型三菱ekスペースに落ち着きました。

ジムニーって200万円で買える…、手が届く…夢の実用的男の玩具だど思ってます。諦めたのは嫁の執拗な反対もあったんですけどね（笑）

別に、なんちゃってアウトドアな男、なんて言われても全然okです。たぶんリセルバリューが1番高い軽なんで失敗してもすぐ転売できるしね。

書込番号：23480556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

デザインが理由なのかわからないけど、受けが良くて多くの人が飛び付きましたからね
今時こんなかくばったデザインは目新しいし、ネットとかでカッコいいとか騒がれれば、余裕のある人は手に入れたいと思うだろうし
個人的に昔Bbが発売された時みたいな刺激的なデザインだと思う
でも乗ってみればクロカン的な乗り方をする人は全体の数％くらいしかいないだろうし、ジムニーじゃなきゃ無理な状況に出くわす人もそんなにいないだろうし、乗っているうちに不満は出てくると思う
飽きてしまえば2回目の車検がくる前に手放す人もいると思うだろうけど、もしもこんなに売れて数年たっても中古に流通しない、受注も好調だとしたら、それは過少評価だったと言えるかも
もしかしたらこの先10年以上売り続けるかもしれないんだし、生産ライン増やすわけにはいかないと思う

書込番号：23480575　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

私待つわ　いつまでも待つわ　と言えば輸入車の専売特許みたいでしたが今は国産車の人気車種なんでしょう。
言い換えれば待っても買ってくれる客だけに売ってやろうという会長の思惑？　スズキ屋よ、お主も悪よのう！

書込番号：23480626

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

かつて入手困難な品物はたくさんみてきました。

�@たまごっち

これは20年を経過してもなお現在でもそういう手法と観察しています。
20年の月日なのに白黒画面は？

2千円の品物。注文は全て受付でよいとは思いますが
それをしないのは？

�A妖怪ウォッチの腕時計と
　並んで入手するランクの高いメダル

　　6年前GMSでは週末行列の光景

�Bオランジーナの第２弾レモンジーナ

　これも印象は強い

�C仮面ライダーシリーズ。ベルトやメダルやリング



�@�A�B�Cと過去にありましたが、入手困難を物にしたときの喜びは如何ほどか。

喜びを購入しているともいえます。


その他はエアジョーダン、カシオペア腕時計（ホワイト）

書込番号：23480681　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

おかげさまで先代モデルも中古価格高騰で、今年初めにめでたく高値で買い取ってもらいました。予想よりかなり上でした。現在はさらに上になってることでしょう。

現在すでに乗ってある人の中で見た目で買った人はいずれ不便さが大きく感じるように手放されると思います。もちろん高値で売れることも拍車をかけるでしょう。

ジムニーはその特性を活かす走りを頻繁にやる人じゃないと段々不便さが際立ってきます。
そしてジムニーの機動性能は、それなりに乗り方がわかってる人でないと簡単にスタックします。誰もが簡単に機動性を活かせるものではありません。軽規格の車体でこの手の車にしては軽いのでむしろランクルなどより難しいかも知れません。


私がネットで見る限りでもジムニーから別の車に乗り換えた人は結構いらっしゃいます。新車購入して３〜５年って人が多いですね。
私も５年で手放しました。足回りのカスタムに４０万ほどかけてたとはいえ、定価１６０万の車が５年乗って１００万の下取りですよ。めっちゃたかくね？（＾＾

書込番号：23480849

[sukabu650]

単純に商売を考えれば、ラダーフレームで１８７万円の車を、２０年間とは言え１２００台/月程度売っても旨味はないでしょう。
小さく軽く頑丈、ジムニーでしか走れない道があり、本当に必要としている人がいて、スズキは頑張って造っていると思います。
ジムニーに乗っていても、かなりの人はハスラー４ｗｄでも実用上は問題ないでしょう。またジムニーの独特の世界を楽しみたいという人も多いのでは。
納期が待てない人は他車に替えてもいいし、早期に手放せばジムニーが必要な人は喜ぶかと。

１．５倍の増産がスズキの体力の限界でしょう。
私は４０年ほど前、２サイクルのジムニーを中古で買い、冬ジムニーでしか登れない坂の雪道を登って通勤しました。４輪スパイクでチェーン無しで不安なく登れるのはジムニーくらいでした。

書込番号：23480863

[aw11na]

山奥で仕事する事もある私でも、ジムニーほどの走行能力は日常では要らないですからね。
未舗装路含む長距離通勤となるから、逆にジムニーでは疲れるので「敬遠」して個人で持つ人はいない。
（中には本当に趣味で持つ人はいるだろうけど、個人の通勤車両として山奥で見たことない）
みんな会社にあるジムニーを業務で必要な時に乗っていて、特性を知っているからです。
未舗装があっても長距離通勤するならアルトバンの方がマシ、って人もいます。

で、スズキもこのジムニーの特性を知り尽くしてるから、沢山売れるとは思っていなかっただろう。
市場を読み間違えたのは「パイクカー」としてデザインだけで売れている事だろうね。

これから警戒してるのはみんな飽きて中古車市場にあふれ、新車が売れなくことだろう。
今でも20年以上前の先々代、ＪＡタイプが沢山走ってる。車両の寿命はものすごく長い。
事故車でなければ10年未満でスクラップになるような車では無いので、市場にあふれる事はもう確定してると言える。
ＪＢ２３の最後を知っている人なら、増産してくれとは絶対に言わない。

最後に別視点で単純に「燃費基準の問題」かもしれない。メーカーの平均燃費を下げる原因だからねぇ。

書込番号：23481085

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

Yahooニュースを見てのものかどうかわかりませんがこういうブログもでています。
実際私のような北陸の田舎でもスズキの看板（だけじゃないけれど）掲げた店で240万也で店頭に並んでるのを見ました。
グレードも新車なのか登録済み未使用車だったのかもわかりませんが．．．。

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a0%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%80%81%e3%81%8a%e5%ae%a2%e3%81%ab%e5%a3%b2%e3%82%89%e3%81%9a%e8%87%aa%e7%a4%be%e7%99%bb%e9%8c%b2%e3%81%97%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%9f%e3%82%a2%e4%bb%98%e3%81%91/

書込番号：23481206

[sukabu650]

スズキらしく？　その販売網は複雑です。
アリーナ店も私の県では、正規ディーラーと副代理店？（地域の有力店）　があり、愛車スイスポ（３３）は早期予約と値引きで副代理店で購入しました。････他店と交渉なしですが
私の購入店では、スタッドレスのインチダウンもＯＫで、助かりました。
さすがに正規ディーラーでは、自社登録で高額販売はないと思うのですが。

マスクや消毒用アルコールの高価転売に比べれば、罪深さは少ないのかな？？？

書込番号：23481715

[妄想廃人]

生産ラインをあえて増やさないのは中規模メーカーとしては当然でしょ。
転用のきかないラインを増やしてもどうにでも出来るのは、トヨタとかの巨大企業くらいですよ。
多少メーカーの予想を上回ったにしろ、この台数が売れ続けるものじゃない。
もともと汎用乗用車としてバンバン売る気は毛頭無いでしょうし、そんな車でもありませんよ。
狭い、燃費が悪い、安定感が悪い、乗り心地が悪い（ふつうの車と比べて・・・リーフの時代と比べると格段ですが。）。
イマドキの快適な車には（街乗りでは）足元にも及びません。
でも、作りが脆弱な車と違い、１０年以上平気で走る。
２０年走ってるのもザラだ。
この車もその耐久性があるらしい。
極地戦闘車。
カネがあればセカンドカーに欲しい。
家族が許してくれないので買えないけど。

書込番号：23483092

[メカドール]

所有者（ＸＣ：ＭＴ）の意見としては、非常に楽しい車です。
街乗りでも、他の車とは違う視線と丸見えボンネットの異次元の視界。
ラダーフレームによる独特の乗り心地。
トラックのようなＭＴシフト感(笑)

あばたもえくぼかもしれませんが、軽自動車としての所有満足度は非常に高いですね。

ただ２００万円超えの中古市場を見ると、１８０万以下で購入した私としては儲けたくもなりますね(笑)
売りませんけどね。

１年以上待つ価値はあると思います。

書込番号：23483100

JB64納期情報

[あすぴい]

2018年12月17日にXCの5MT/ブルーツートンを契約、静岡県静岡市のスズキアリーナ店です。昨日営業担当から電話があり、4月の生産ラインに割り当てられたので、住民票などの準備をしてほしいとのことでした。

いやー16ヵ月長かったです。営業担当の話によると、ツートンカラーだと１、２ヶ月納期が遅くなっているとの事です。これから購入を検討されている方で少しでも早く納車したい方は、ツートンは避けた方が良いみたいです。

書込番号：23307198　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirossy.1978]

こんばんは、自分も静岡県民です。2019年11月にツートンのXCマニュアル購入しました。やはり納期は伸びてるんでしょうか？予定では2021年1月予定です。

書込番号：23308189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミンバイ！]

おめでとう御座います。やっと乗れますね。楽しんで乗ってください。因みに、オプションでリミテットLSDなどは付けたのでしょうか？

書込番号：23308582

[あまごっちん]

おめでとうございます。
私も静岡市のアリーナで2019の1月末に契約しました。5月のラインです。
ただコロナの影響で4/1~4/3工場停止になるのが気になりますね。その後すぐに再開できるか不安です。
気長にもう少し待ちましょう＞あすぴいさん

書込番号：23308920　スマートフォンサイトからの書き込み

[taxi_driver]

おめでとうございます。
私は2019年9月発注で1年半の納期と言われております。
楽しんで下さい。

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[あすぴい]

返信ありがとうございます。
私はスズキアリーナ静岡中央で契約したのですが、
ツートンの為、2ヵ月ほどずれ込んだと言われました。
ちなみにオプションはマット、バイザーのみです。

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[あすぴい]

＞ミンバイ！さん
ありがとうございます。楽しみます！
オプションはマット、バイザーのみです。
LSDは入れてません。

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[あすぴい]

＞あまごっちんさん
ありがとうございます。
コロナの影響がそんなところにも…

ここまで待ったので気長に待ちますよ〜

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[あすぴい]

＞taxi_driverさん
ありがとうございます。
コロナの影響が気になりますが、
納車されたら楽しみたいとおもいます！

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[ミンバイ！]

＞あすぴいさん
緊急事態宣言が発令されてます。
納期に関して遅れなどは無いでしょうか？
４月生産は予定通り進んでますか。

書込番号：23357628

[しいばちん]

本日、県のスズキアリーナ本店に行って納車状況を聞いてきました。

私の納車順番は県で１００番目位とのこと、通常であれば月に３0〜４０台入荷するので、本来なら後３ヶ月前後の予定だったけど、コロナの影響で４月５月の生産量が落ち込み、入荷が少ない状態で納期が遅れるとのこと、しかし、、６月からは通常生産に戻る予定とのこと。

だけど、海外調達の部品が調達できない事態に陥る可能性もあり、そうなった場合、更に納期が遅れることになるので、はっきりとした返事はできない。部品が供給されれば８月から９月納車できるかも・・・・しれない。

とのことでした。

書込番号：23418822

[titan2916]

ジムニー専門店(スズキ副代理店)でコンプリートカーを購入しました。
契約は2019年11月4日
グレード:JB64 XC　AT
ボディー色:シフォンアイボリー　ツートンカラー
本日納車の連絡が有りました。
ラインオフが5月18日だったそうです。
インチアップ等の仮装入れ納車日は6月7日です。
コロナウイルスの影響が無ければ5月初旬でした。
やはりスズキディーラーより納車が速い様です。
毎月7台から8台専門店にはジムニーが入るそうですが、コロナウイルスの影響で4月は一台も無かったそうです。
さすがに今からの契約だとディーラーより少し速いくらいですかね？と言っていました。
専門ショップが全て速い訳ではないと思いますが、私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。
それでも7ヵ月待ちでした。
まだ納車待ちの方、頑張って待ちましょう。
お先にジムニーワールドを楽しませて頂きます。

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[しいばちん]

>私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。

それが事実であるなら、先に予約した客の順番にメーカーは割り込み許しているということですね。

ユーザー軽視で信用ならないメーカーということでしょうか？それを客に宣伝するショップも信用ならない非常識なショップですよね。

普通のユーザーは1年以上待っているのに腹立たしくなります。

評判の予約不可のレストランで並んで待っていたら、後から来た客が常連だからと先に案内されるのを目撃した気分です。

書込番号：23428284

[DRYハイ]

＞しいばちんさん

>>私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。

>それが事実であるなら、先に予約した客の順番にメーカーは割り込み許しているということですね。

それは違います。
旧ジムニー時代からの実績有る店舗は必然的に割当てが多くなるからであって割込みではありません。

書込番号：23429467

[himegood11]

契約店の販売実績はユーザーには全く関係がない。
そんなん分からんし、知ったこっちゃない。
そんなんで先越されたらたまらんわ。

書込番号：23430809　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

＞旧ジムニー時代からの実績有る店舗は必然的に割当てが多くなるからであって割込みではありません。


100番目に納車を待っている人の後に注文したのに、50番目に納車されるって割り込み以外にあり得ないでしょう？

半年近く早く納車されたということは、少なくても1万人程度は追い越された勘定だよ？割り当てでどうにかなる数字ではないと思うよ？

書込番号：23431142

[メカドール]

まあまあそんなに熱くならないで(笑)
titan2916さんは、専門店で買ったことを自慢したかっただけの事ですよ。

どこで買うかは人それぞれです。
お金をちょっと積めば、転売屋さん？から即納で買えますし・・・・

私は専門店とのしがらみが嫌なのでディーラーで購入しサービスでも充分満足してます( ^ω^ )

書込番号：23432131

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

並んでる列が違うのに「割り込まれた」とは如何なものかと。

書込番号：23433589　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいばちん]

並んでる列が違うとは？

地域を統括するスズキ自販以外にメーカーに発注できる列があるということでしょうか？

副代理店を含む業販店も地域のスズキ自販に発注すると認識していましたが違うのでしょうか？

これから注文される方のために、ぜひ、列について教えていただきたい。

書込番号：23433891

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

しいばちんさんのスズキ自販◯◯と、titan2916さんのジムニー専門店が代理店契約してるスズキ自販◯◯。
◯◯は一緒なの？って話。

書込番号：23434017

[アンジュリエ]

＞しいばちんさん
専門店だから仮で発注してただけだと思うのですが。
その玉が当たっただけでしょ

自販〇〇が違ってもオーダー入れた順に納入されるのでは？って事ですよね？
受注生産じゃないから同じ色、同じ仕様の場合
〇〇によって割り当てがあるのかもね。

書込番号：23434244　スマートフォンサイトからの書き込み