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選択中のモデル:ジムニー 2018年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全138スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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38 | 6 | 2019年6月15日 22:04 |
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85 | 18 | 2019年4月16日 20:08 |
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30 | 4 | 2019年4月9日 15:50 |
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50 | 11 | 2019年3月29日 06:46 |
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155 | 12 | 2019年3月23日 06:11 |
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97 | 49 | 2019年3月20日 20:32 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
初めまして。
6/6に契約しました。
その際に
純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤー
を注文しました。
こちらアップルCarPlayを利用出来るかと思いますが
Googleナビなど
自車位置は車側に依存してるか
接続するiPhoneに依存してるのか
どちらでしょうか?
自分は高速良く使うのですが
iPhoneのGoogleナビとかは
一般道と高速のどちらに乗ってるか
分からなくなってる時が良くあります。
特に高速下から高速に上がった時とか
おかしくなります。
またトンネルなども使えなくなったりします。
こちらの純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤーはナビでは無いのでやはり
ただのモニターなので
車速パルスとかは無いのでしょうか?
あまり自車位置精度は
期待しない方が良いでしょうか?
分かる方いらっしゃいましたら
教えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。
書込番号:22734079 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>soraponさん
おはようございます。
GoogleナビとはGoogleマップの事ですよね?
高速を利用すると役に立た無いので
私は有料ですがNAVI TIMEを利用しています。
CarPlay対応か調べていませんがミラーリング出来るなら使えるのでは無いでしょうか。
書込番号:22734095 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

基本的にはCar playもAndroid autoもスマホ情報をカーナビ画面に映し出すという機能と
考えるのが無難ではあります。ナビとの双方向での情報のやり取りはあまりしませんね。
下の記事ではヤフーナビの紹介ですが、GPS情報はもらえないと明言してます。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1904/15/news112.html
開放するメリットが提携などしないとありませんからね・・・。
個人的な考えですが、GPSによる機能に頼る限りは車載ナビというのは生き残ると思います。
トンネルなどの位置情報(GPS強化)を何らかの形でスマホ側が手に入れたら別ですが。
書込番号:22734128
4点

車載ナビは5Gの電柱への中継局設置でIoT的に
リアルタイム更新に対応すれば生き残る気はしています。
書込番号:22734151 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車速パルスとかの言葉知ってるならちょっと頭使えば分かりそうですけどね?
よーく考えてみな?
スマホを繋がらなければ使えない。
そんな機器に車速やGPS備えるかい?
この手の車載機器なんてスマホを操作するリモコンみたいなもの。
って言うことは、性能はスマホレベル。
期待できるのは地図のアップデートくらいじゃないですか?
書込番号:22734218 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>6/6に契約しました。その際に純正Pioneerモニター付きDVD/CD/USBプレーヤーを注文しました。
納車は来年ですよね?(早くて春か?)
その頃にはもっと良いの出てるかもだから、オーディオだけ保留かキャンセルしたら?
ちなみにCarPlay等のアプリはスマホに依存です。
書込番号:22735447
4点

皆さま
アドバイス頂き有難うございました!
携帯側に依存する事も解りましたし
確かに納車時には
また違う物が出ているのかも知れません。
ナビはいらないなぁと思ってたのですが
バックモニターが欲しく
このモニター付きにしたのですが
いったんこのモニターはキャンセルして
オーディオどけにしようかと思っております。
大変参考になりました。
ありがとうございました!
書込番号:22737663 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
XCですが、ドアロックでサイドミラーが閉まりますが、ロック開錠時にミラーオープンができないので不便です。
エンジンスタートボタンを押した時のミラーオープンでは車外からロック施錠の確認ができません。
ロック開錠でミラーオープンにできないものでしょうか?
12点

>myte123さん
リモート格納のon・offはできるようですが、細かい設定はできないようです。
そもそもドアロック時のリモート格納はドアがロックされたかどうかを確認するためではなく、駐車場などで駐車中はミラーをたたんでおくための機能なので、そこまで設定はできないでしょう。
ドアのロック・アンロックはドアミラーの開閉状態ではなく、
@ドアロックのときはハザードランプとブザーが1回作動
Aドアアンロックのときはハザードランプとブザーか2回作動
です。
ドアのロック・アンロックにしたがってドアミラーを開閉してしまう仕様では動作保証しなければならない回数が激増するのではないでしょうか。メーカーもやりたくない仕様です。
書込番号:22601862
5点

Nbox等他社ではドアロックと連動です。
駐車時ロックしたかどうか目視で確認でき便利です。
登山などで駐車場に置いて少し離れたところからでも確認でき大変便利です。
書込番号:22601981
3点

私のはJB74ですが
ロック解除だけでは開かなくとも
エンジンスタートで開くので
それで充分かと思ってます
エンジンスタート前に開く必要が有るのでしょうか?
書込番号:22602385 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

追伸
どうせ乗るのだから
ミラー開閉で無くとも
物理的にドアが開くかどうかなんじゃ無い?
ドアにロック解除ボタンも付いてるから
解除されてなければ
ボタン押せば充分だしね
書込番号:22602393 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ちょと読み返して解りました
防犯意識の問題ですね
海外とかで実際に有ったんですが
リモコンキーで開けられるようになってから
開けた瞬間、共犯者が道とか訪ね
持ち主が気をそらしたスキに
実行犯が車内から何かを持ち出すとか有ります
私自身は
リモコン否定派なんですが
ロックで使っても
ロック解除は直接ドアボタン利用だったりしてます
ちょとでも離れたトコからドア解除なんて
止めた方が良いじゃないかなぁ〜
もっとも
先週のTV番組の防犯映像特集か何かでは
海外で運転席で携帯とか使って気をそらしてると
共犯者が車を叩いたりして
運転手が外に確認に出たスキに
実行犯が車内のバックを盗むなんて映像が出てましたんで
油断もスキも無いってトコですけどね
書込番号:22602428 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

車を置いて歩いてどこかに行く時、車から少し離れてからロックしたかどうか確認したい時ってないですか?
自分は山登りの時、登山口で靴を履いたり出発準備の後ロックの確認をミラーで判断することがよくあります。
自分のエスティマや友人のNBOXはロックとミラーが連動なもんでロック連動ミラーは開錠時にミラーが開くのが普通と思っていました。
今度のジムニーは開錠時にはミラーが閉じたままで乗り込んでスタートボタンを押すまでミラーは閉じたままで少し残念で何か方法がないものかと投稿しました。
書込番号:22602437
5点

有りません
リレーアタックも横行する現在
基本的に車内にモノを置かないし
海外向け生産の一部を国内提供に向け
海外でも品不足になっており
既に都内で何件か盗難が出ているJB74としては
アナログ式のハンドルロックまで
念の為してます
書込番号:22602455 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

enikesJB74さんご返信ありがとうございます。
個人的には、ミラーが閉じた状態の時は閉錠、ミラーが開いていれば開錠の状態がいいなと、
現状では、ミラーが閉じた状態の時でもドアロックされていたり、されてなかったりの場合があるので不便を感じてます。
書込番号:22603090
2点

>myte123さん
エスティマ等はロックに連動してミラーがたたまれるのですね!
私もクルマを降りて10Mくらい歩いてから「ロックしたっけ?」とクルマに戻ることが結構あります。
その時ミラーの状態で目視確認できればありがたいですよね。スタートスイッチに連動しているのなら耐久性も変わらないハズです。プログラムのチョイ変で仕様変更できるならやってほしいです。
クルマもパソコンみたいにアップデートしてくれるといいですよね
うちの所車は2台ともどのスイッチにも連動していませんが毎回たたんで13万キロ、8年間壊れてないです。
書込番号:22603189 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>funaさん
ジムニーのカタログに電動格納式リモコンドア(リモート格納)との仕様があり、
当然のようにNBOXやエスティマのようにドアミラーとロックが連動するものと思っていました。
納車されるまで分かりませんでした。
書込番号:22603251
2点

私の車はロックで畳み、エンジンスタートで開くという仕様ですが、ロックの確認に不都合は感じません。
降車後最初のロックで畳まれて、その後エンジンスタートまで解錠しなければロックが掛かったままなので。
エンジンスタートせずに一度解錠してしまうとミラーで確認は出来ませんが、他人に解錠・再施錠させない限りは心配ないと思っています。
書込番号:22603281 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>myte123さん
やっはり、意図が解りませぬ
ロック済みであっても
再度リモコンのロックぼたんを押せば
バザードが1度、警告音?と供に点灯します
それじゃ駄目なんですかね?
書込番号:22603934 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>enikesJB74さん
ドアロックをした後、自分で意識しないでキーボタンが押されて(ポケットやバックの中で物に当たり)誤って開錠しても、
ライトの点滅に気づかなければ、ミラーが閉じたまま開錠状態で車から離れる恐れがある。
ドアがロックされてるのを確認するのは手でドアノブを引いて確認となる。
また、ライトの点滅回数が何回がロックか忘れる時があります。年を取ると記憶があいまいです。
まそんな事でミラーと連動した方が便利だなーと思っただけです。
>funaさんさんの指摘の閉開動作激増は
ミラーとロック連動でもミラー開閉の動作回数はスタートボタンで開くのと変わらないかと・・・
書込番号:22604285
6点

>myte123さん
おっしゃっていること、よくわかります。
車は違いますが、私の車も、アンロックしただけではミラーは開きません。
乗り込んで、イグニッション・オンにしてからです。
一旦エンジンを切って、降りて、ロックをかけるとミラーが閉じる。
その後、例えば車内に置き忘れた荷物を取るためにロックを解除してドアを開けても、ミラーに変化はありません。
おまけに、キーレスエントリーのため、自分がキーを持っているとドアノブに触れただけで開いてしまいますから、以前のように物理的にドアノブをがちゃがちゃやって確認するということも出来ません。
車から再度離れるとき、リモコンキーでロックを確認しますが、とても明るい戸外だとライトの点滅が視認しにくいときもあって、最初にミラーが閉じたときのような確信は持ちにくいですね。
一度では不安で、二三度確認してしまいます。
おっしゃるように、アンロック状態なら必ずミラーが開いている、ということなら、すごくわかりやすいですよね。
ただ、どうしてこのような仕様になっているかを考えますと、ミラーを閉じるときと違って、ロックを解除した途端必ずミラーが開くとなると、何らかの困る状況が起こる可能性が考えられるからではないでしょうか。
例えば、たまたま誰かがぎりぎりのところを通りかかる、狭い駐車場で、急にミラーが開くと何か障害物に当たる可能性がある、などです。
〜とまあ、そう考えて、自分を納得させています。
自分で仕様が選べるといいですよね。
車には詳しくないのですが、私自身もかねて思っていることでしたのでお邪魔させていただきました。
ご希望の方向に改善されるといいですね。
書込番号:22604645
7点

言われている事は分かりますよ。
自分が乗っている車は今とその前はロックと連動で同じような使い方もしていたので。
でもジムニーのキーレスだと『ロック』と『開錠』で二つに分かれているのでロックをもう一度
押せばいいような気がしますよ。(ロック二回押して開いてしまうわけでは無いので)
自分の場合ですが、もう一台手前に置かれることもあるのでサイドミラーの開閉確認(目視)より
ロックボタンをもう一度入れる方が手っ取りばやい状況にもなったため、ロックをもう一度押して
アンサーバック音やハザード点灯で確認してますが、その方が早いですね。
要望の状況は分かってますが、あまりにも自分の要求が正しいというていの話になると
無い物ねだりでみっともないですからね。色々工夫してみるのも良いですよ。
書込番号:22605604
2点

現行スイフトにリモート電動格納ミラー&オートドアロックシステムをオプションで付けてます。
多分条件としてはジムニーと同じなんじゃないかな?と思いますが確証はないです。
以前重い荷物を車に載せるときに両手が塞がるので家の中から事前に無線でロックを解除してから、
荷物を車にはこんだ際にはロックが勝手に掛かっていてびっくりした記憶があります。
(解錠したことは確認したはず)
その時にオートロックを解除してからドアを開けずにある程度の時間が経つもしくは距離が離れると
またロックが自動でかかるんだろうと勝手に解釈した気がします。
ドアが解錠されっぱなしになることはひょっとしたらないのかもしれません。
ただドアミラーの位置を見れば施錠状態がわかるほうが親切だと思いますが。
書込番号:22605892
1点

やっぱりありました。
ジムニーの説明書の3-8のタイマーロック機構にのってます。
以下抜粋
盗難防止のため、自動的にドアを施錠する機能です。
キーレスエントリーで解錠したあと、約30秒以内にいずれのドアも開けなかったときに自動的にドアを施錠します。
書込番号:22605969
10点

>きいろいぽんさん
タイマーロック機能というのが附いてるんですね。
まったく知りませんでした、30秒後に自動でロックされるのであれば安心です。
ミラーが閉じられ、ドアが閉まった状態で、施錠されてないのは30秒間だけで自動的にロックされるとは・・・
取扱説明書を読んでなかったです。
この件に関してスズキの営業担当の方にミラーでロックの確認が出来ず不安な旨、相談しましたが自動ロックの説明はなかったです。
おかげさまで問題解決、ありがとうございました。
書込番号:22606297
3点



自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
質問なのですが、JB64ジムニーにお乗りの方で
画像のドリンクホルダーを運転席・助手席の回転ルーバーに取り付けた方はおりませんでしょうか?
適合するのか確認をとりたいのでお願い致します。
書込番号:22310281 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ルーバーの回答ではないですが、ジムニーのM8ボルト穴を利用する方が、よろしいかと。
風向きも変えれますから〜
書込番号:22334195 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

確認が取れなかったので、他のホルダーを買う事にします。
某ホルダーに8,000円も出さなくても、1,000円でカーメイトの「DZ486」取り付け可能のようです。
ご参考までに…
書込番号:22339852 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

遅くてすみません、こちらの書き込みを拝見し購入していたのですが、納車が昨日だったもので検証できませんでした。
結論から言うと、私は取り付けできませんでした。
「J」時型のフック2本を、吹き出し口のルーバーにかけて固定するようなのですが、自分で行った範囲ではそれを入れる事ができませんでした。
ただ、数分のチャレンジで諦めたので、もっと工夫すればもしかしたらいけるのかもしれません。絶対とは言い切れないです。
カーメイトDZ486も検索してみました。もっとも古くからある固定方法のようですね。
取り付け簡単なこれも、最初にあげられたDZ407も、取り付けることでルーバーが動かせなくなるのが欠点といえます。
個人的にはその点が気になるので、「高すぎる」とは思いながらも、8000円の物を注文することになりました(苦笑)。
書込番号:22349706
1点

ホームセンターで売っているクランクみたいな直角が2個ある金具をm8ネジ 25ミリで固定しました。快適です
書込番号:22590310 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
新型ジムニーに下記セットを取り付け予定です。
185/85R16 16インチ
APIO ワイルドボア SR
5.5J 5.50-16
YOKOHAMA ジオランダー M/T G003
サイズUPですがノーマルサスの為、干渉、車検、メーター誤差で躊躇しております。
実際のところ、これら諸問題は気にする必要はないでしょうか?
何方か詳しい方、もしくは取り付け済みの方、ご意見頂けないでしょうか?
お手数ですが、何卒宜しくお願い致します。
書込番号:22560711 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

185/85R16 タイヤ外径 720mm(純正比+34ミリ)
止めておいたほうが無難な数値ですね。。
書込番号:22561139
3点

タイヤだけサイズUPしてもやばいですね
APIO店で 相談された方が無難です
ジムニー専門店ですか
ジムニーのDATA把握しています。
教えて頂けると思いますよ。
改造の手順とかです。
普通車高UPしてからのオーバーサイズのタイヤですけど?
クロカンでグリップ良くするため(走破性)
書込番号:22561164
6点

みんカラなどでJB64ユーザーのレビューとレス確認した方がいいですよ
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny/
書込番号:22561268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>1129ベストさん
>サイズUPですがノーマルサスの為、干渉、車検、メーター誤差で躊躇しております。
この車種でその程度であれば干渉はまず無いと思います
車検では今+の誤差は認められないのでマイナスの許容値(現状)を超えプラスになればNGです
車検時ノーマルに戻すとかユーザー車検で測定時換算した速度でパッシングすれば通りますが
厳密にいえば通常使用時適法な状態でなければ整備不良です
但し実状としてはこの程度の内容で実際に整備不良扱いになる事はます無いかと思います
メーター誤差
上記車検では該当しますが
実際の走行(使用)ではこの程度の誤差はほぼ支障無いかと思います
※おすすめするとかそういう事ではないですがこの程度の改造車は街に氾濫していて
実状として通行の障害や危険はほぼ発生しない
書込番号:22561558
4点

こんにちは
参考までに書きます
僕は冬のスタッドレス
185-85-16
夏用として
BF 215-70-16
はいてます
185-85-16の場合は空気圧にもよりますが
ポンポン跳ねます
結構気になります
85と70の違いは大きいです
215-70-16ですと
ノーマルタイヤで交差点なんか
車体がぐらーっとしていたのに
改善されて
普通車のように曲がれます
シエラと同じような
感じです
想像していたよりは
静かで
かなり安定してます
ゆらゆら感が減りました
安心して運転できる
感覚です
10ミリ以内のハミタイなので
法律的には車検通りますが
検査官次第です
今現在走行距離6000キロですが
生活レベルでの大きな段差や
急ハンドルでも
干渉はしておりません
書込番号:22561928 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>もうひとつのdさん
>gda_hisashiさん
>テツさんちさん
>O.C86さん
>ぜんだま〜んさん
皆様、貴重なご意見、ご指導有り難う御座いまさした。
かなりグレーゾーンですね…。インチアップはハードルが高いので、もう一度再検討してみます!
書込番号:22562562 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

当方はJB64Wにて、185/85R/16 Toyo Open Country外形720mmを履き、オンロード主体と結構ハードなオフロードを含めて計1300kmほど走行しましたが、全く問題はありません。1ヶ月点検時もディーラーには何も言われませんでしたよ。
書込番号:22562573 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>gutsgutsさん
有り難う御座います。
参考にさせて頂きます!
書込番号:22562596 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

因みに、Open Countryの空気圧ですが、Toyoに電話で問い合わせしたところ推奨は260Kpa、Max450Kpaとの事。当方は340Kpで突き上げ感あり、現在300Kpaで良い感じです。
書込番号:22562600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

個人的に80→85%偏平率ってわざと安定悪くしてるとしか思えませんが、、
75%偏平率のタイヤに交換するだけで安定しますよ
書込番号:22563444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

185/85 16 ジオG003です。
購入はディーラーですので、メータ誤差の範囲以内であっても
車検時は標準サイズのスタッドレスで受けます。
書込番号:22565314
3点



自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
http://keemiasfarm.blogspot.com/2017/05/jb23w.html?m=1
こちらの方が取り外し作業を含めてアップされています。
さて、ここでよく言われることですがまずは自分で探す努力をしましょう。
ここは確かに質問を出すところではありますが、使い方にもある様にまずは調べる。その上でどうしてもわからないときにはここに来るのが正解です。
なんでも聞けばいいというスタンスは嫌われますのでご注意を。
書込番号:22535568 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

>柊 朱音さん
リンク先みたらJB23の取外し方の様ですよ。
JB64で軽くググったんですが、無さそうですね。
時間に余裕がある方、見つけてあげてください。
書込番号:22535900
12点

>柊 朱音さん
言いたい事分かりますが
リヤシート取り外してどういう状態にしたのか見たかったもので
ばらすくらいは簡単ですね
一言余計ですよ!
しかも23ですかw
書込番号:22537525
6点

>趣味でヒーローをしている者さん
23のだねw
私は23のリヤシート取っ払って4ナンバーに申請中です(笑)
意味が分かってない奴がおるみたいねw
書込番号:22537539
5点

>O.C86さん
まぁグクれば
簡単に見つかるのも事実だけどね
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/534255/car/2736812/5213244/note.aspx
これ以上の情報は
整備マニュアルとか入手した方が良いかもね
書込番号:22537770 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

意にそぐわないとしても、親切に回答してる人にその態度はどうですかね。本当にジムニー乗ってるんですか?そんな横柄な態度の人見たことありません。
ジムニー乗りだったとしたら恥ずかしい限りです。
書込番号:22538461 スマートフォンサイトからの書き込み
54点

>enikesJB74さん
ありがとうございます
これは座席を寝かせた状態ですよね
取り外した状態が希望です。
>KIMONOSTEREOさん
よく読んでw
語り合う場なのに、上から目線
許せんぞ、垢バンでも構わん(笑)
書込番号:22538566
4点


>KIMONOSTEREOさん
貴方に言うているのでは無いですから
捨て赤で好きな事を書く奴がおるので
私は空白のアカウントなら信用もしませんねw
書込番号:22542393
2点

> 柊 朱音さん
> なんでも聞けばいいというスタンスは嫌われますのでご注意を。
スレ主さんの質問に全く問題は無いし、嫌われる事も無いと思います。
それより上から目線の知ったかぶりで間違った情報を書いた上に独断と
思い込みの決め付けで「嫌われる」と書き捨ててその後一切の謝罪も
弁明も無い「柊 朱音さん」の様な人が世の中で一番嫌われます。
まぁ世の中と言っても私の周りの1000人程度での話に過ぎませんが・・・
書込番号:22550394
8点

>タナカ・ヒロシさん
そう言う事です
有難うございました
そう説明に来たのか嫌みに来たのか笑えますw
書込番号:22551582
1点



自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
当方、家業で林業をしている者で
林道を自家用ショベルカーで作って
その上をジムニーが通るという
たぶん日本中でもジムニーの性能をもっとも
過酷な場所で酷使している一人だと思います
なのでジムニーは仕事で必需品ですが
今年新型を予約しようと考えており
ATのXLかXCかでひじょうに迷い中です
皆さんの初見ではどちらが買いなのか
少し言って頂けると決断できそうです
宜しくお願い致します
書込番号:22510199 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

選択の鍵は「納期」なのでしょうか?
早い方を注文したいのですか?
書込番号:22510209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは
林業を営まれているとの事ですが
走られる路面状況次第では
XCに搭載されている
デュアルセンサーブレーキサポート機能が
頻繁に感知するような気がします
舗装されている一般的な道路を走行中
前方車両から5m以上程度離れていても
突発的に表示・警告音が鳴る時があります。
運転の仕方も違うと思いますし
林道を走行した訳でありませんので
実証したはありませんが…
色でも納期が違うと購入先では聞きました
森林の中では目立つならイエロー
同化するならグリーン
実状はどうなんでしょうかね?
書込番号:22510269 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

納期優先ということなら登録済み未使用車も視野に入れてはいかがでしょうか?
もちろん少ないですが、時々並んでるのを見ます。
中古とはなりますが、それだけ、過酷な使用という事であればそれほどこだわる必要もないように思います。
書込番号:22510285 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

XCのセンサーブレーキの情報
大変ありがとうございます
路面は砂利道ですが
センサーが頻繁に働くのは
よくないです
傾斜45度以上の坂を上がり下りしますので
デフロックは勿論装着して現行車の前のジムニーでは走っていますが
そうなればXLのセンサーなしがいいかもしれませんね
書込番号:22510287 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>道の風さん
〉傾斜45度以上の坂を上がり下りしますので
流石に「傾斜45度」は何かの間違いでは?
自家製の林道にしても、、、
書込番号:22510320 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

確かに一般的に考えると日常生活で45度以上の傾斜にはほとんど遭遇しないと思いますが
当方の山は車道(砂利道)から現場まで車が入れる道がなく入り口が運悪く急な下り坂から始まります
なのでショベルカーで作るしか無く
一番最初の難関のその問題の坂を完成させましたが
ジムニー以外では恐ろしくて無理だと10年前知り合いに聞き
デフロック装着ジムニーで4Lのローなら下りる事ができ
スズキの販売店の山に修理に来てくれた修理工の従業員さんは
「こんな凄い坂生まれて初めてです」と言って
パニックになっていましたが
それ位の坂です
書込番号:22510340 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

少し前にディーラーで納期聞いてきました。
契約しても生産計画に入るのは半年先、それから生産なので1年待ちだそうです。
今年に入り一時増産されたけど今は通常に戻ってるとの事でした。
スズキの新古車大量に扱ってるモータースに並べてある時あるのでそういう車探した方が早いと思います。
書込番号:22510360
4点

ご丁寧にありがとうございます
とてもありがたいです
書込番号:22510372 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

発売当初に売れることを見込んで販売店が注文した車の生産が順調に始まっているようです
私も見込み注文のジムニーを先月契約して、そろそろ納車日が決まります
先日、印鑑証明持参したら〇色の〇〇グレード入るんだけどお友達紹介してと言われました
半年待ちとかされている方には悪いですが・・・
見込み注文の車を探すのも手だと思いますよ
書込番号:22510752
3点

そうなんですね知りませんでした
良い情報ありがとうございます
書込番号:22510819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>道の風さん
納期気にされるなら
前型のJB23の最終型の新古車の方が完成度と納期で最適だと思えます
林業でのタフな環境では前型を安く買って使い倒す方が妥当かと
書込番号:22510820 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんにちは。
土石流など発生時の現場や、ダムの水路、砂防関係で使用しますので、道の風さま同様、かなり激しい環境で使います。
納期は北海道の部品の遅れもあるので、グレード差でも無いように聞いています。
他の方もご指摘のように、急斜面にてブレーキ作動や車高アップのことも考えXLのMTを注文しました。7月注文で4月頭の納車予定です。
ちなみに、車重は以前のジムニーよりありますがチルホールで引けそうですよ。
もし、差し障りなければヘルメットについてお聞かせください。
普段、アルテリア扱いのバーテックスのベストを使っていますが、林業系の方はベントの方を使っている人を良く見かけます。あちらは産業用の認定が取れていないと思うのですが、やはり自己責任と言う形で使われているのでしょうか?
道の風さまは何をお使いでしょう?
ちょっと話がそれましたが、早く手に入るといいですね。
書込番号:22510841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

確かにその選択肢もあり迷います
良い情報ありがとうございます
書込番号:22510912 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

土石流ですか凄いですね
ジムニーはプロ向けの必需品ですが
先ほどのヘルメットの件は
仕事で使うヘルメットですか?
それとも車用ですか?
書込番号:22510934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

道の風さま
少しジムニーから話がそれましてごめんなさい。
現場では基本ヘルメットを被ります。
以前は谷澤の鉱山タイプを使っていたのですが、
林業関係の方からペツルのバーテックスシリーズが林業では定番とお聞きしたことがあり
ちょっとお尋ねしました。
レスキューの方もよくバーテックスのベント被っているようです。
ベントは通気性はいいのですが産業認定が取れていないので、怪我をしたときにどうなるのかな?
とか悩んでたものですからすみません。
書込番号:22510990 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すみませんそこまで良いヘルメットを使ってないですがヘルメットはとても大切だと
改めて思いました
ありがとうございます
ちなみにヘルメットはゼノアというチェーンソー会社のを使ってます
書込番号:22511118 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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