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このページのスレッド一覧(全139スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 37 | 33 | 2024年9月11日 11:37 | |
| 22 | 18 | 2024年8月30日 13:58 | |
| 17 | 9 | 2024年6月20日 12:33 | |
| 22 | 12 | 2024年4月20日 08:24 | |
| 70 | 54 | 2024年4月10日 13:26 | |
| 24 | 8 | 2024年3月12日 21:41 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
皆さん、お世話になります。
前回は背面ブラケットの異音の相談をさせて頂き
解決致しました。
今回は背面ブラケットの異音が解決したにも関わらず、最近気づいた異音について相談させて下さい。
車に関しては通常時特に問題ありません。
ブラケットの異音も解決しましてのでよいのですが
自宅駐車から出る時と駐車場に入れる時にこんな
音出てたかなぁ〜と気になっております。
出勤時、自宅駐車場からゆっくり出る時にカッんと
1回音が出ます。またバックに切り替え動かすタイミングなどでも1回カッんと音が出ます。
かなりユックリ動かすと前進後退時音が出ない場合もありますが、少し坂になっている所の駐車場に半クラで調整しながら一瞬坂道で車が止まりそうなタイミングで半クラを使いアクセルでバックするタイミングなどで出る事が多いです。
クラッチミートした時のカン、カンと鳴る音にも近いかなとも思っています。
特にこの音以外で最近は2、3回3名乗車で坂道スタートでトランスファからグヮーと音が出た以外特に異常も感じられません。
特に駆動系ではミッション切り替えでのクラッチミート時に出る思いは特に思い当たるところも無く気になっています。
最近気づいてからはほぼ毎日音が聞こえます。
オーナーの皆様は同様の音が出た事はありませんか?宜しくお願い致します。
書込番号:25705779 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
気になるならディーラーに行きましょう
。
書込番号:25705788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
4WD関連じゃないかお?
砂利の上で鳴ってそうな気がするお
書込番号:25705809 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>その言葉なんとかなりませんか?さん
返信ありがとうございます。6月に半年点検に
出す予定です。
その時にはメカニックにも伝えます。
ただ走行時やバックしていても特に変な感じが
ないので気にしないようにはしていますが、
今日、店舗の駐車場でまどを開けてバックするタイミングでかなり大きな音がしました。
音の出るタイミングで特に引っ掛かる様な
感じも無く。
異音についてはディーラーでも中々解決しない
事が多いので、何かしらの情報をお持ちの方に
教えて頂きたく。
宜しくお願い致します。
書込番号:25705814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>歩けみすとさん
返信ありがとうございます。
四駆ですからミッション、トランスファ、
シャフトにデフと沢山の接合部がありその辺りの
遊びか何かかなぁとも思いながら…
前進で出たらその後は信号待ち0発進でも音は出ず
バックも同様です。
気にしないようにはしてますが、聞こえると
やはり気になりますね。
かなり低速でクラッチを繋ぐと音は出ないなぁ
と感じています。
書込番号:25705824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
FRは軸が後輪まで尻の下に通ってるから逆転するときそれっぽい音がするでしょ?
書込番号:25705827
2点
>sirikodamaさん
返信ありがとうございます
音の聞こえる場所は左下側の中央少し前辺りの
ような感じに聞こえます。
書込番号:25705865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昔のMTは切り返しでローからバックに入れたらカンッという音が当たり前だったような気がしますが、それとはまた違うんですかね?
ああ、こんなスレを見たら久しぶりにMT運転したくなりました。
何の役にも立たないコメントでスミマセン。(^^ゞ
書込番号:25705873
2点
>ダンニャバードさん
返信ありがとうございます。
MTはやっぱ面白いですよ!
音に関してはホント先週位まで全然気にならなかったのですが一度気になるとどうしても…
確かにMTはギアの関係上音も鳴りやすいのですが
あれっ、こんな音してたかなぁ気になって。
確かに走行時も特に異常も無く問題ないので
気にし過ぎでしょうか。
書込番号:25705894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フロントのハブロックをエアーで操作する様な音だったりしますか?
トランスファーのレバーが動いてるとかは無いですよね?
早く原因が分かると良いですねー
書込番号:25705972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あわーきーさん
返信ありがとうございます。
エアーロッキングハブでは無いと思います。
トランスファも特に振動が出たり異音かでたりは
していません。
特に通常走行で異常も無く
しかし早く解決させたいです。
書込番号:25706028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>sirikodamaさん
いつもありがとうございます。
やっぱジムニーは色々な音が普通に鳴って
るのが普通ですか(笑)
ちょっと前までラジオなども聞いていたので
気づかなかっただけかなぁ〜
確かに走行時は何も異常も異音もないので
気にし過ぎでしょうかね。
書込番号:25706034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近の車はシエンタ辺りでも何にも鳴らないですからねぇ
ジムニーは未だにそういう乗り物ですよ
30年位前に70のデフロック入れた音で「これ大丈夫か?」と思いましたが、叔父のサファリは更に凄い音で
まぁこういう乗り物なんだろうな・・・と納得した覚えがあります。
基本構造は変わっていません。
書込番号:25706516
2点
>sirikodamaさん
おはようございます。
ジムニーの特性として気にしない方がいいのか
ザ四駆みたいな感じで。
ウチの息子はこないだまでサーフに乗ってましたが
静かでしたね。
最近サーフからハイラックスピックアップに乗り換えてましたが乗り心地も静粛性もよかったです。
ジムニーとは違いました(笑)
走行中は特に何も無く好調なので。
よくジムニーで言われてますフロントブレーキの
鳴きはありますが。
とりあえず様子見てみます。
書込番号:25706673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JB23乗りなのですが、実はうちの車両も半年以上前からバックする時や発進する時に「カン」と音がする様になってしまいました。
音は後方の下から聞こえてくる様でいつもではなく偶にです。
潜り込んであちこち揺すってみたけど、どこかのネジが緩んでガタついている様子もなく原因が特定できていません。
10年以上所有してますけど多分、この1年以内に音が出る様になったのかなぁ?
陽気が良くなってきたので本格的に持ち上げて点検してみるしかないのかな……
書込番号:25707022
2点
>道楽親爺さん
返信ありがとうございます。
道楽親爺さんの23も音が出ていますか。
気づいたら出てたとか前は出ていなかったのにふとした時にあれっ
こんな音出てたかなぁ〜とめちゃ気になります(汗)
走行時は特に何も問題ないのですが
窓を全開にして聞いているとやはりミッション、クラッチ部位かなぁ〜・・・
1速〜3速はクラッチを切ったり繋いだりした時にカンッ、カンッと音がでると思いますが
よく聞けばその音に近いと思います。
特に朝一アイドルが高い時に駐車場から出る一回目のクラッチミート時に
出るのでやはりクラッチかなぁ〜
バックの時も自宅駐車場入り口に少し傾斜がありどうしてもクラッチを小刻みに半クラを使いながら
アクセルを煽るのでそのタイミングでクラッチから出るのかと感じています。
クラッチの音なら特に問題はないのですが
ただ以前から音がしていたのか?ただの気にしすぎか(笑)
とりあえず先ほどミッションオイル、トランスファーオイル交換してきました。
オイルはクスコの75W-85
1ヶ月点検でミッションオイルだけDラーで交換しましたが
どうも気に入らなかったので気分転換でクスコにしました。
クスコは昔アルトワークスRS/Rでよい印象があったので
ワコーズではなくクスコで。
やっぱDラーはオイル交換高過ぎですね。
次もクスコにする予定です。
書込番号:25707259
0点
息子さんいいなぁ・・・
うちは娘2人だから遊んでくれない(´・ω・`)
ジムニーのミッション、トランスファーオイル交換は超簡単なので自分でやります。
ここいらのオイルは特に熱を持たないので共用の純正シンセティック 3L 99000-22B27-036(結構上等)で大丈夫かと。
灯油のシュコシュコと3/8インチのラチェット、廃油缶があれば馬掛けなくてもできます。
ボルトにテーパーが掛ってるので硬くなったらそれ以上締めない、これだけ守れば大丈夫です。
シールテープは不要ですが、加減を知ってる人なら使っても問題ないです。(但しシールテープを巻くとトルクレンチは信用できません)
書込番号:25707972
1点
>sirikodamaさん
息子は私と違い初めから四駆派でした。
一緒に動く時はピックアップトラック出して
もらってます(笑)
最近はホント自分でオイル交換もやらなく
なりました。たまに娘のハスラーのオイル交換
するくらいてすね。
自分の車はお店にお任せです
勿論オイル交換などやって頂いた後は確認は
しています。
昨日は以前から気になっていたタイヤガーデン
さんでお願いしました。いつもお店にど派手な
FJクルーザーが止まっていて86でレースにも
参戦している店舗さんでした。
レース車両も整備しているベテランメカニック
の方にオイル交換して頂きました。
因みに工賃はミッション、トランスファで
2000円、クスコのミッションオイルを
ミッションとトランスファで2.4リットルで
6240円に工賃2000円と消費税で。
デフ前後は自分でやろうかなと思いますが
オイルが中途半端に残ってしまう事や廃油など
考えるとお店に頼んでしまいますね。
若い頃は仲間と車を上げで足回りの交換や
マフラー交換などなど楽しんでいましたが、
今でも自分でやられる方は感心します。
書込番号:25708044 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sirikodamaさん
こんにちは。
ミッションドレンボルト締込みについて少し
気になって車を覗いて確認しました。
新車の時は頭が出ている位の締込みですが
タイヤガーデンさんでミッションオイル交換後は
ドレン締込み具合を見たところ、新車の時より
締込みしてあました。
ミッションフィラーやトランスファは二山ほど
頭出ている状態で締込みしてあります。
シールテープありです。
ディーラーでも1ヶ月点検でミッションオイルの
交換はしていますが、その時は確認していなか
ったので締込み具合は確認していません。
2回目の交換タイヤガーデンさんで交換しましたが
規定トルクで締込みしてあるので問題あません
と言われました。
締込み過ぎると次の交換などではボルト穴が
広がって入り過ぎる傾向になりませんかね。
もし少し締込み過ぎでしたらネジ一山程緩めて
みようと思いますがどうでしょうか。
因みにドレンにはシールテープ巻き付けて
締込みしてもらってます。
参考に写真をアップいたします。
書込番号:25711029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
ご質問失礼致します。
漸く納車があと1ヶ月ちょっとでされそうです!
モデルは一番上のグレードでATです。
当初は7インチで良いかと思っていたのですが、9インチまでならなんとか埋め込みが出来るようなので9インチを導入したいと考えております。
YouTubeなどで調べたのですが、モデルが古い物しか出てこないので納車された方にご相談です。
テレビが観れるナビで9インチのオススメのモデルを教えてください!!
当社はストラーダを検討していましたが、ストラーダの9インチは形が丸み帯びていて導入が出来ない様なのでパナソニックかケンウッドを検討しています。
また、導入更に辺りステアリングリモコンも使いたいのと、バックカメラを導入する為、必要なパーツも教えて頂きたく思います。
どうぞ宜しくお願い致します。
書込番号:25862309 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主様の意向とは少しずれるかもしれませんが
アルパインから来月ナビ下のカバー部をボタンにすることによって埋め込み10型に対応したナビが出るそうですよ
参考までに…
https://ec.alpine.co.jp/shop/g/gEX10NX2-JI-64/
書込番号:25862321 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=jimny_h307_cq912-dc&bd=cyber
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=jimny_h307_rf721-dc_rf721&bd=raku
音質重視ならサイバーナビ、そこまで不要なら楽ナビがいいですね。
もちろんどちらもTVも見れますし、ステアリングリモコンが使えます。
書込番号:25862354
0点
>おりゃんけさん
早々にありがとうございます!
とても魅力的なのですが、TVが観れないのと、めちゃくちゃお高いので9インチで我慢します…。
書込番号:25862358 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>KIMONOSTEREOさん
早々にありがとうございます!
前者は埋め込み出来そうですが、後者は出来るのでしょか?
画像で見る限り飛び出て居るのですが…。
KLS-S901D (K)の案内も無いので飛び出る感じでしょうか?
完全なフラットの埋め込み出来る9インチを探しております。
よろしくお願いします。
書込番号:25862367 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まいるどでカフェオレさん
失礼しました。
このナビてっきりTV機能ついてるものと思ったらついていなかったのですね…
当方は同社のBIGX11インチシンプルモデルを取り付けているのですがそれだとTVが見られるので同じようなものだと思っていました…
(こちらはこちらでフローティングタイプなので主様の探しているものと合致しないですね…)
書込番号:25862368 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おりゃんけさん
アルパインだと大体別途でTVチューナー買わないといけないんですよね…。
貴重なお話ありがとうございます😊
探しているところMDV-M910HDFが9インチでツライチになりそうなので、検討中です!
ケンウッド使った事がないのですこし不安ですが…。
他にオススメがあったら是非教えてください!
書込番号:25862437 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まいるどでカフェオレさん
ジムニーは2DINサイズなんで9インチで内蔵は無理ですね。収納部分ごとワンオフで作成でもしない限りですね。
なので9インチで完全フラットってのは無理です。楽ナビくらいの出っ張りならなんら支障ないと思いますけどね。
ちなみに私は最近までシエラに乗ってましたが、昨年10月納車で僅か10か月で手放しました。
まぁ、理由は色々あります。私の手放した理由の半分くらいの部分は軽ジムニーには関係ないので大丈夫だと思います。
どうしても出っ張りが嫌なら8インチでいいんじゃないですか?8インチも9インチも解像度は同じなんで使い勝手はあまり変わりませんよ。
なお、私はシエラ以外に元々エブリイを持っており、こちらには7インチのサイバーナビを導入してます。単に7インチが安いからです。
まぁ、好き好きなんで実際にご自分で現物みるといいかと思います。シエラにはAlpineの10インチを入れてましたが、ぶっちゃけデカすぎて邪魔でしたね〜。音は良かったです。
書込番号:25862948
0点
>KIMONOSTEREOさん
>BREWHEARTさん
普通では無理ですが、BREWHEARTさんの言う通りツライチ可能な機種はあります。
やはりいくら調べてもMDV-M910HDLぐらいしかツライチでテレビ観れるモデルは無さそうですね…。
MDV-M910HDLは9インチの中でもかなり安いのでこちらにしようと思っています。
ケンウッドのバックカメラなのですが、一番新しいモデルでも2019年のものしか無さそうなのですが、使われてる方いらっしゃいますか?
画素数はかなり高い様ですが、いかんせん古いですよね…苦笑
書込番号:25863095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まいるどでカフェオレさん
私もジムニーにカナックの取り付けキットを使ってケンウッドのMDV-M910HDL取付してますが
安価の割に映像も綺麗で音質も良くてかなりいいですよ!
かなり良かったので妻の車にもMDV-M910HDF(フローティングモデルの方)を取り付けてます。
書込番号:25863774
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3点
>まいるどでカフェオレさん
それツライチというよりツラ枠がはみ出てるだけなんで、筐体全体的には前面に出てきますよ。それでいいならいいんですけどね。
画面がはみ出るのがダメってことなんですかね?手前に出てくるならどっちも同じ気がしますけどね。
ちなみに今回他の方がお勧めしているフローティング型は画面の角度や高さが調整できます。そして私も導入する前は不安でしたが、まったくグラつきません。
書込番号:25863858
0点
BREWHEARTさんがおっしゃるように、フローティングじゃない楽ナビ9インチ(RQ721系)も付きますね。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=jimny_h307_rq721-dc_rq721&bd=raku
書込番号:25864261
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4点
>まいるどでカフェオレさん
私も納車に備えて9インチで色々調べてます。(今だに未定ですが)
純正より機能等が純正らしいアルパインする予定です。
なぜスズキはアルパインを採用しないのかな?
書込番号:25864830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>稲作ちゃんさん
実際のお声ありがとうございます!
楽ナビでいいかな?と思いました!
書込番号:25871042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>KIMONOSTEREOさん
フローティングだとかなりはみだすので圧迫感が強いんですよね…。
ご意見ありがとうございます。
書込番号:25871046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>BREWHEARTさん
>ぢぢいAさん
全然知りませんでした!!
ありがとうございます!!
書込番号:25871051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スッさん118さん
やっぱり車内が狭いので埋め込みが良いですよね。
アルパインはかなり魅力的なのですが、家族にどうしてもTVがみたいと言う人がおりまして…。
アルパインにテレビ付けると余計にお金もかかりますしどうしても標準TVがついてるナビになってしまうんです…。
アルパインのナビの方が高性能なんですけどね…。
書込番号:25871062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
バックドアの全開についてのクチコミはありましたが、
フロントドアの全開についてのクチコミは無かったようなので書きました。
バックドアの対策パーツはあるようですが、
フロントドアの対策パーツって、サイドモールやエッジガードくらいですか?
まだ購入前ですが、ジムニーのドアは2ドアで大きく、
ドアパンチをしてしまうリスクが高くなりそうで心配しています(特に子供が)。
ノッチのところで意外としっかり止まってくれるのでしょうか?
1点
ノッチで止まる云々でドアパンチはしないでしょう。
風の強い日はスライドドアでない限り不意に開いてしまいます。
子どもの力ではどうにもならないですから、状況を見て外から開けてあげて下さい。
書込番号:25750499
14点
バックドアは標準のままだと、あけると全開までダンパー?が押し開けて
しまうのが問題なんだと思います。
運転席・助手席のドアは、勝手に全開にならないので隣の車との距離や、風の強い日
、突風などに気を付ければ大丈夫だと思います。
ドア・・・おっきいですよね。w
書込番号:25774529
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0点
>sirikodamaさん
子どもは一番小さいのが中学なんですが、
過去に大人の私でも突風で全開してしまったことがあるので、
何らかの対策があればと思いまして・・・。
ありがとうございました。
書込番号:25774539
0点
>ぺっとりさん
そういうことなんですね。あくまで昔の試乗レベルですが、
バックドアが大きく開いたように感じたのは、
スペアタイヤのせいかと思っていました。
ありがとうございました。
書込番号:25774553
0点
>ZR-7Sさん
決定打にはなりませんが、
・窓を全開にしてから両手でドアを開ける
ことを習慣にすると
風圧低減、グリップor窓枠を持つ、風を感じる、ひと呼吸おいてから開ける
等ででドアパンチのリスクを減らすことができるかもしれません。
書込番号:25774592
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0点
>MIG13さん
コメントありがとうございます。
窓を全開→@→子供が降りる→A→窓を全閉→B→私が降りる
で、@Aはアイドリングのまま、Bで電源OFFという感じでしょうか?
書込番号:25774707
0点
>ZR-7Sさん
はい、その手順でも良いと思いますが、無理なくやるなら
例えば、窓をチョット開けて降車(駐車)することを習慣化し、
空いている窓からて風を確認し、風によっては
・子供にはドアを開けさせない。
・窓を全開しドアへの風圧を減らしてから開ける
・片手で窓枠(ドアグリップ)を持ち、他の手で開錠する
というのが良いと思います。
両手でドアを扱う習慣は、風以外にも有効ですね。
書込番号:25774845
![]()
1点
>MIG13さん
なるほどですね。ただ、私はバイザー付けないつもりなので、
実際には少し開けるのを習慣化してしまうと、
別のリスクが高くなりそうで悩ましいです。
でも、貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:25775383
0点
ひと目で風向きが判る様な暴風時にどうしても出かけなければいけない時は、車を風上に向けて駐車するだけでドアパンチをしたりされたりしません。
よく見てよく考えて停めることですね。
書込番号:25780038
1点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
ジムニーXCグレードの購入を検討しています。
現在納期が1年以上と聞いているので中古車(新古車)でもいいかなと考えているのですが、中古車のサイトでよく見る「登録後未使用」という車を購入する場合は車検がスタートしているという以外のデメリットはありますか?
ジムニーはメーカーオプションがほぼ無いのでXCグレードを選んでおけば、中古車でも後から好きなオプションをつけることも可能ですよね。
セカンドカーとしての購入検討なので特に急ぐわけではないのですが、1年は流石に長いかなと思って・・・。
2点
湘南BOZUさん
車検までの期間の短さと、カラーやMOPが選べない点に納得されているのなら、デメリットは少ないです。
あえてデメリットを挙げるなら、展示車として使用された車なら傷があるとか、ワンオーナーカーでは無いといったところでしょうか。
書込番号:25694213
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1点
>湘南BOZUさん
>中古車でも後から好きなオプションをつけることも可能ですよね。
出来る物と出来ない物があると思いますよ、それと取り付け工賃の発生など
後はボディーカラーでしょうね
書込番号:25694215
2点
>湘南BOZUさん
気温差が激しい場所で長期保管されているとエンジン内部にも結露が起こり
エンジンオイルが白濁して知らずに動かしていると
エンジンにもダメージが出ている場合が有ります。
店が売るときにはエンジンオイルを交換しているので
客には知るよしも有りませんし通常の新車でもたまに有るので
気にしても仕方がないですが。
書込番号:25694228 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>湘南BOZUさん
未使用なら新車と同じと考えて良いと思います。
人が触ったりはあるかもしれませんが。
書込番号:25694229
4点
ナンバープレートが付いているのなら一回目の車検が短いだけです。使われ方の素性の判らない中古車ではないので良いと思います。
今乗っている車も走行距離数キロ(うちが最初の試乗のお客でした)の車でした。店に来たての車でした。
書込番号:25694253
1点
長期在庫の中古車と同じで、屋外展示の期間が長いと油膜や水垢が酷いですよ。
書込番号:25694373
1点
弄り倒して乗り潰すなら別に中古でもいいですが値段にも依りますね、プレミア価格なら買う価値無いです。
私はがっつり1年待ちました。
セカンドカーならMTが飽きなくていいですよ。
書込番号:25694429
5点
もぐって下回りに錆がないか確認した方がいいかも。
フレームの溶接部分は錆びやすい。
いろんな人が触っただろうからハンドル周りは傷があるかも。
書込番号:25694571 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
皆さ色々なアドバイスありがとうございました。
特に大きなデメリットは無いけど、若干新車価格より上がるのと保管状態や色々な人が触れたという部分になりそうですね。
でもちょうど今日のネットニュースでマイナーチェンジの発表がありましたね。
変更点はリアのパーキングセンサーの追加という事なので必要かどうかは微妙ですが、いずれにしても一度ディーラーに行って
現在の納期を確認して見積もりをもらってきます。
ちなみに自分はXCグレードのグリーンのAT車を検討中です。
ジムニーならMTも楽しそうですが、ひょっとしたら家族も運転するかもしれないので・・・。
元々車もバイクも大好きで、20代のころは当時流行していた四駆(パジェロ)をリフトアップして散々お金をかけていました。
結婚して子供が出来てファミリーカーに乗り換えて結局バイクも手放してしまいましたが、50代になってそろそろ自分の好きなこともしたいと思って若いころを思い出してジムニーが欲しくなってしまいました。
ちなみに今はシエンタを所有しており主に嫁の買い物と子供の送迎で自分は週末に少し乗る程度ですが、ジムニーを手に入れたら自分の通勤に使う予定です。
書込番号:25695189
1点
先月、R5年11月登録の新古車を購入した者です
XCグレードA/Tジャングルグリーンでスレ主さんの希望と同じです
仕様変更後の車両は10万円程値上がりしてますね
バックのセンサーが付いたのと資材値上がりのためだそうです
これから注文ですとA/Tは1年半以上かかる見込みらしいです
自分はもう歳ですし早く乗りたいので少し高くても買いました
書込番号:25695392
1点
スレ主さんと同世代ですかねぇ
私は最近乗ってませんがバイク2台持ってます。
パジェロが流行った頃に3Lになった70プラドを買い、3年足らずで盗まれましたw
その頃はナンバー無しジムニーで遊べる所がたくさんあったのですが今はみんな立ち入り禁止です。
64は完全趣味の山遊び用ですのでMTにしましたが、通勤に使うならATが楽でしょうね。
よほど信号の少ない町じゃないと燃費最悪ですけど・・・昨日乗ったら平均燃費8.6q/lでした。
現行で買える車を中古で買うのってやっぱり抵抗があります。
書込番号:25698816
1点
とりあえず登録済未使用車買っておく。
そのうちどうせ「パワーが!」とシエラに乗り換えたくなるので、
3年目の車検あたりに納期が来るようにシエラを注文。
どうせ室内などはわんさかカスタムするのでしょうから、パーツはそのままシエラに流用。
ていうように自分は考えていますw
リセールバリューの高いジムニーならではの買い方。
ちなみに自分はたまたまMTの在庫があったのでスズキアリーナで新車でした。
書込番号:25706808
0点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
お世話になります。
納車から約2900キロ
今の所気になる所ではラケージルームからの
パタン音が気になります。
通常走行などではでませんが、路面の凹凸でリア側が少し跳ね上げ方向に動いた時に出たり出なかったり。
足回りなどは納車直後すぐにモンスターエクスチューンサスペンションに変えましたのでノーマルから
音が出ていたかはわかりません。
走行中の足廻りの違和感や嫌な動きはありません。
音の質から足回りや金属的な音ではなく硬いプラスチックか板が跳ねて当たったような感じがします。
リア側のシートベルトからでは無さそうです。
ラケージルームの車載工具か工具の上の板プレートかと予測しています。先日、車載工具上に装着されているボックスを外して走行したらパタン音が通常より大きく聞こえました。
ジムニー乗りの皆さんは同様の音は出ていませんか?もしよかったら教えて頂けますか。
宜しくお願い致します。
書込番号:25675376 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
先ずはラゲッジルーム内の全てを下ろしましよう。
有る無しの判断が早いです。
どなたかに同乗してもらい又は運転してもらい出所を探しましょう。
車外の場合は難しいですね。
書込番号:25675409 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
脚が踊ると、どの車でも鳴ります。
バタバタンってやつでしょ。
ジムニーはトラックみたいな脚ですから盛大に鳴ります。
書込番号:25675417
5点
>麻呂犬さん
こんにちは。返信ありがとうございます。
麻呂犬さんが言われているように一度ラケージ内の車載工具など降ろして確認してみます。
常に音が出るわけではありませんが、走行中は必ず発生しているので何かしらのヒントが掴めたらと思います。
書込番号:25675443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>sirikodamaさん
こんにちは。返信ありがとうございます。ジムニーって構造的に出やすいのでしょうか。もう少し探ってみます。
書込番号:25675446 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
空荷のトラックやライトバンを運転したことありませんか?古い橋梁のつなぎ目毎に鳴ります。
乗用車はネコ足風味ですがジムニーなので完全山仕様、街で乗って楽しい車ではありません。
書込番号:25675950
1点
>sirikodamaさん
空荷のトラックやライトバンを運転となると軽トラくらいしかありませんね。
ジムニーは確かに静粛性がある車ではありませんが、音の質が空荷のトラックの感じとかでも無く。
ジムニーに関してはきしみ音なども無く、あるとすればラケージルームからのパタ、カタの音だけなんですよねぇ〜。何かしら内装関係、車載工具が影響してその感じです。
とりあえず外せそうな物は外して様子見してみます。
書込番号:25676154 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジムニストというお名前ですが初めての四駆なんですよね、クロカン車はこんな物です。
何を外して確かめようと治りませんよ。
どうしても気になるならダンパーをソフトに振ると鳴りにくくなると思います。
今の仕様でも荷物満載なら脚が暴れず鳴らないと思います。
まぁ気にしない事ですよ、
山走ったらそんな音は全く気になりません、屋根やらドアがキシんで大変な音が鳴りますし(笑)
書込番号:25676196
5点
>sirikodamaさん
四駆は初めての購入です。車自体は特に問題も無く好調です。音に関しては余り気にせずジムニーを楽しみたいと思います(笑)
書込番号:25676212 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ジムニスト!!さん
>>足回りなどは納車直後すぐにモンスターエクスチューンサスペンションに変えましたので
この改造の交換取り付けを何か失敗してる可能性も無きにしもあらずですので
取り付けた店に相談してみるのも良いかも、
書込番号:25676234 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ジムニスト!!さん
>今の所気になる所ではラケージルームからの
>パタン音が気になります。
荷室のラゲッジボックスの蓋ですが、(前方は固定されていますが)後ろ側は固定されているわけではないので1G+αの加速度で開くかもしれません。
さらに、モンスターエクスチューンサスペンションに替えて足回りが硬くなれば、日常使いで『パタン』音を発すると思います。
以上が原因であれば、荷室全体にゴムマット等を敷いて対策できると思います
書込番号:25676619
1点
>よこchinさん
返信ありがとうございます。
足廻りの取り付けはホイールタイヤ専門店
クラフトさんでやって頂きました。
他車種もお世話になっています。
取り付けを見る限り問題無さそうですが、
一度相談してみます。
書込番号:25676666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MIG13さん
返信ありがとうございます。
ラケージルームにはキズ防止でラケージ
ゴムマットは装着しています。
装着する際固定方法が四隅にゴムが付いており
リアシート背面樹脂パネル角にゴムを引っ掛け
ラケージボックス蓋角にゴムを引っ掛けるタイプ
です。
背面のタイヤ固定にはアピオさんのブラケット
使用していますが、特にガタも無く。
リアシートなども揺らしましたが、音は出ず。
一度、車載工具を外して確認しようかと思います。
工具を軽く持ち上げ落とすと似たような?
音が出てるような...
例えば足廻りが緩んでいた場合は常に金属音が
出てもおかしくないかなとも思います。
路面からの突き上げ具合でも音の大きさは変わり
ます。フラットな道路では音はほぼ出ません。
マンホール、道路繋ぎ目部分やアスファルトが
荒れて振動がある時には大小その時の振動の大きさ
で音の大きさも変化します。
妻も運転しますが、特に気にしてないようです。
妻が主で運転しているコペンセロの方がガタピシ、ビリビリ、カタカタ音が出てます。
ジムニーの方が静かやなぁ(笑)
書込番号:25676681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ジムニスト!!さん
実はオレも少し気になってました。もう、4年半乗って、もうすぐ5万キロ走行しますが、確かにたまに、パタンって音しますね。
恐らく、ラゲッジルームの蓋じゃないのかな?あれ、ロックが無いですしね。
書込番号:25676756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ホワイトジムニーさん
返信ありがとうございます。
ホワイトジムニーさんも同様の音がでますか。
やはりラケージボックスの蓋のバタつきでしょうか。同様の音が発生している方多数いそうですね。
一度ラケージボックスと工具を外して確認してみます。足廻りに関しては前からお世話になっているクラフトさんなので取り付けは大丈夫だと思っています。
若い頃は86から始まりFC3Sやスカイライン、アルトワークスなど走りメインの車ばかりでした。
子供も手離れし妻と二人でコペンとジムニーで楽しんでます。若い頃は四駆に興味無かったですが、今現在ハマってます。ジムニー最高です(笑)
書込番号:25676808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
外径の割に太いタイヤ履くとトラックのダブルタイヤ並みに暴れますけど、タイヤはどんなの履いてますか?
空気圧は180kPa位で概ね大丈夫です。
乗り心地が悪い云々いう人に出会うと概ね燃費を気にしてか240とか入れちゃってます。
あと、巨大なバンプストッパーを付けてるとか はさすがに無いかw
書込番号:25676863
1点
>sirikodamaさん
現在の仕様ですが、モンスタースポーツエクスチューンサスペンション2cmUP。
タイヤホイールはホイールクロスカントリーに
トーヨーオープンカントリーR/T185/85/16
空気圧はショップにて260kPa(2.6kg)
タイヤホイール、サスペンションも定番といいますかごく普通の仕様になっております。
背面にアピオさんの背面ブラケット
このような仕様です。
書込番号:25676897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ジムニスト!!さん
>装着する際固定方法が四隅にゴムが付いており
>リアシート背面樹脂パネル角にゴムを引っ掛け
>ラケージボックス蓋角にゴムを引っ掛けるタイプ
>です
蓋角にゴムを挟んでいることが音が出やすい原因かもしれませんね。
まあ、蓋をガムテープで固定して改善するようなら、
蓋をマジックテープで固定すれば良いですね。
(車種は違いますが、同じ目的でマジックテープ多用しています)
書込番号:25676946
0点
>MIG13さん
以前、フタに掛けてあるゴムを外して走行しました
が、音の発生はありました。
マジックテープで蓋のバタつきを抑えてみるのも一つの手ですね。百均で買って試してみようかな。
音の質が硬いプラスチックのような感じといいますか音に関しては平坦な道では発生しないので車体が上方向に瞬間的に動いた時が発生率高いです。
入力の加減で音の大きさも変わりますし、入力のタイミングによっては音が出ない場合もあり。
ジムニーのショートボデーでリアタイヤの上側にラケージ後端がありラケージボックスが丁度ありますから入力がダイレクトに伝わりフタか車載工具がバタつきの原因ではないかと推測しています。
書込番号:25676987 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
空気圧高すぎです。
200以下に下げてみて下さい。
ジムニーはLTタイヤ(ライトトラック)の規格通りに圧を上げるとカチンカチン、脚が暴れて雨の峠道は普通に飛ばせません。
私はG003の185ですが高速でも精々220、普段は180にしています。
ジムニー専門店なら知らない筈は無いですけど、RTだし走りより燃費を優先する人だと思ったのかもしれません。
騙されたと思って圧を下げてみて下さい。
余談ですが、多くのクロカン好きは大径タイヤは履きたいけど車高(重心)は上げたくないのです。
初めてジムニーを買う多くの人が勘違いをし、ショップもお金になるから何も言いませんが必要のないリフトアップは性能を落としてしまってます。
本来の順番は 大径タイヤを履く→ボディに擦る→ボディカット→まだ擦る→リフトアップ です。
無駄に重心を上げるとひっくり返っちゃいますからね。
書込番号:25677101
![]()
3点
>sirikodamaさん
素敵なお写真もアップして頂きありがとうございます。四駆については初心者である程度調べてはおりますが、わからない事が多いです。
タイヤも当初ジオランダー003にする予定でしたが、ミーハーな私はホワイトレターに惹かれオープンカントリーにしました。
空気圧に関しては自分もかなり高目の設定だとは思っていましたが、四駆のタイヤはこんなもんかと納得してました。
sirikodamaさんから教えて頂いた内容ですと、純正タイヤと同じ空気圧位でOKでしょうか。
街乗りメインですのでフロント200、リア210位でどうでしょうか。今現在はフロント、リア共に同じ空気圧ですが、やはりリア側を高めに設定する方がいいのでしょうか。
書込番号:25677201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
去年の7月に契約したのですが、年内ギリギリか若しくは来年に納車予定になりそうとの事…。
更に値段が10万円ほど上がるそうです…。
グレードは一番上にしているのですが、ナビは殆ど使わずテレビを見る程度です。
ナビが高いのでナビで高くなった分を安く済ませようとしているのですが、純正ナビではないとハンドルのコントロールパネルが使えないとディーラーで聞きました…。
社外ナビではどうやっても使えないのでしょうか?
また、皆さんナビはどうされましたか?
既に乗っているオーナーさん、ご協力よろしくお願いします。
書込番号:25657621 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まいるどでカフェオレさん
>純正ナビではないとハンドルのコントロールパネルが使えないとディーラーで聞きました…。
2型に以下を付け、ハンドルのコントロールパネル?も使えています。
パナソニック ストラーダ
CN-RE07WD + エーモン S2486
なお、探せばもっと安い機種もあると思います。
同時期に楽ナビも買いましたが、ストラーダの方ラジオが断然良かったです。
書込番号:25657657
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3点
ステアリングスイッチは対応機種で選べば社外ナビでも使えますよ、廉価モデルはダメな可能性アリです。
車幅が狭いのでステアリングスイッチの有用性は無いですけど。
私はこの車にナビは必要ないので、ナビスペースに3連メーター+オーディオを入れました。
物にも依りますが、ナビの方が安いと思います・・・
書込番号:25657658
3点
JB64(XC)にPanasonicのCN-RA05D(2018年モデル)を自分で取り付けましたがステアリングスイッチはちゃんと使えてます。
但しステアリングスイッチの各ボタンがカーナビ側のどの機能に該当するか設定が必要です。
カーナビのメーカーや機種にもよると思いますが、ディーラー営業マンが知らないだけではないでしょうか?
書込番号:25657668
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3点
ステアリングリモコンできますよ!ケンウッドカーナビS710W現行品ですが、別途購入のエーモン配線キットで比較的簡単に取り付けできました。
書込番号:25657722 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
たぶん バックモニターがないと 新法規制にひっかかるんじゃないかな 10万あっぷも
書込番号:25657743
2点
接近音が鳴ればOKなので、新規制にモニターの有無は関係ないですね。
標準で鳴るようになってるはずです。
書込番号:25657873
7点
パイオニア楽ナビでハンドルSW使えてますよ。
書込番号:25657948
1点
>MIG13さん
>ヒグマの父さん
>BREWHEARTさん
>ひろ君ひろ君さん
>thmtさん
>DRYハイさん
>sirikodamaさん
皆さん早々にご回答ありがとうございます!!
全員の方にベストアンサーを付けたいのですが、実際のナビを記載してくださった方にベストアンサーを付けさせて頂きました!
10万円上がるのは確かに新しい法案のプチモデルチェンジ?もある様ですが、やはり昨今の世界事情の為というお話でした…。
ディーラーのナビだと最低でも20万円はするので凄く助かりました!
まだまだ納車には時間が掛かるのでナビは変わるかもですが、純正出なくても使える事が分かって感謝です!
ありがとうございました!
書込番号:25658159 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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