スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

後ろから見た時の傾きについて

[きのこくん]

先日、昨年7月下旬に契約したミディアムグレー XCオートマが納車されました。

外観に惚れ惚れしていたところ、題名の通り、ボディーが傾いているように見えたのでメジャーで測ってみました。

測定方法として、タイヤハウスからタイヤの中心を通過し地面までの高さを測りました。(他に良い測り方ありましたらご教授ください．．．)

右後輪⇒800mm
左後輪⇒812mm

前輪も測りましたが誤差は±2mm程度の差(正確な数値を忘れてしまいました。)

ざっとではありますがこんな結果で右後輪が沈んでいました。荷物を積載している訳ではないので、恐らく足回りが原因かと思います。

本日販売店へ相談しましたが、ディーラーとしても初めての相談で把握しておらず。試しに新型ジムニー試乗車も測ってみたところ、左後輪が8mm程度沈んでおりました。他車種の試乗車も測ってみると、スペーシア･ギアでは約20mmの誤差があったりと、他車種でも同様な問題はある様です。
⇒もしかしたら誤差の許容範囲として私のジムニーは出荷された？という仮説が生まれました･･･。

皆様のお車はいかがでしょうか？
状況の把握をしたく質問させて頂きました。

書込番号：22517394　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞きのこくんさん
このモデルの基準は存じませんが、他社他モデルだとこんな話もあります。
まず測定条件と規格をご確認なさってはいかがでしょう。
http://ornis1975.com/2011/04/09/e36-m3-車高測定方法と基準車高、及び調整範囲/

書込番号：22517420

[さらしらすらせらそら]

ジムニー歴30年を越えてますが。

こんなもんだと思います。

道で、前を走っているジムニーを良く観察してみてください。

新型、羨ましいなぁ♪

書込番号：22517425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

前後左右輪が全く同一になることは奇跡的な確率だよｗ

公差って知ってる？

そこら辺の車も測ってみ？

書込番号：22517447

[JTB48]

＞測定方法として、タイヤハウスからタイヤの中心を通過し地面までの高さを測りました。(他に良い測り方ありましたらご教授ください．．．)

随分とラフな測定方法ですが誤差とか大丈夫ですか？まずタイヤハウスの何処が基準か不明ですし、タイヤの中心もまたアバウト（センターキャップの真ん中？）地面ってアスファルトか何かでしょうか？

三次元測定機とかレーザーなんかじゃないと精密には測れませんよ。

書込番号：22517483

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ？」

涼介「実はジムニーは川（浅瀬）を走ることができる。」

涼介「そのため、片輪は浅瀬、片輪は地面という左右の高さが違うオフロードを走行可能なんだ。」

啓介「というは？」

涼介「そうだ。それがひとつの売りなんだ。」

時間がないので続きは次回にします。

書込番号：22517542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

いつも思うんだけど、そのロールプレイ楽しいの？

書込番号：22517546

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「川を渡河できるのはラダーフレームの賜物ではないかな。」

啓介「何センチまで？」

涼介「分からないけど300mm以内なら渡河できるのではないか？」

啓介「急な増水に注意だな。梅雨時期7月は最も危険だな。」

涼介「この時代に渡河なんて誰もしないだろう。」

書込番号：22517570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

ボディ側面が垂直過ぎて目立つのですかね？

書込番号：22517599　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナロー95プラド]

まぁええがな

書込番号：22517673　スマートフォンサイトからの書き込み

[enikesJB74]

＞きのこくんさん
私のJB74もそんなもんで
左右のタイヤ位置が10mm程度差が有ります
前車のBMWでも多少の差は有ったし
ましてや、梯子フレームに載せてるだけなんで
まぁ普通です

新車で有っても
アライメントを確認して
モノコック構造ではボディーの補正含めて調整です

ボディーは載っかってるだけなんで
運転バランス的には余り気にするコトもないんですが
余りに酷いようなら
クレームでボディー位置調整なんですが
多分、規程範囲内だと思いますよ

ジムニーだとラテラルロッドで調整で
ある程度補正出来たはずで
特に車高を上げるなら
ある意味必須項目だったりします

書込番号：22517675　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

左右の車高差なんてザラにあります。
気にするだけ無駄です。

あとタイヤハウスから測るのも意味ないです。
フェンダー(タイヤハウス)の取り付け精度の不揃いもあるので。

あまり気になるようでしたら4輪コーナーウェイトゲージを導入しているショップなどで計測してもらってみては？

ただ左右均等に荷重がかかっている車なんてのは皆無ですが

書込番号：22517690　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

人間だってよく見れば左右対称ではないですよ

1メートルもズレているわけじゃなし、許しましょう

書込番号：22517698

[マイペェジ]

ご存知かと思いますが、クルマは左右対称ではありません。
もう一つ。コーナーウエイトを揃えようとすると、車高は前後バラバラになるそうです。

車高調で揃えるのも手ですが、もしかしたら仕様（セッティング）なのかもしれませんね。

書込番号：22517763

[seikanoowani]

傾いてるところを走らせるクルマだからぢゃないか

書込番号：22517925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

傾き？
私のJB23なんて車内からきしみ音がしますよ
鳴らなくなったと思ったら、今度は別な所から…
ジムニーってのは細かいこと気にしちゃいけない車なんです
サボってるとそのうち裏側とかフレームが錆びてきますから…
そっちの方がヤバいです

書込番号：22518244

[たぬし]

外観の格好良さは認めますが
それだけで買ってはいけない
硬派な車です。

そもそも問題ですらないでしょう。

書込番号：22518857

[まぐろや]

4本ともリア用（ブランド違い2本ずつ）

私のJB23もそうですがそもそも左右でばねの長さが全然違います。
64もそうなんだと思います。
何を意図しているのかは知りませんがそういう設計なんだと思います。

書込番号：22519705

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞まぐろやさん
23ってリアもスプリングの長さ違いましたか
フロントは違うの知ってましたが、自分で交換しといて忘れてしまいました…
64はフレーム補強した程度だと思うので、23とスプリングとかは変わりないでしょう

目視で12mmの差に気付くとは素晴らしい
私はサス交換しても気にすることはありませんでした…
ジムニーは正直気にするといろいろと気になるところの多い車なので、たぶん所有してても気になって寝れなくなるかもしれないので…私に64ください(笑)

書込番号：22519925

[よこchin]

リーフスプリングの頃はホボ水平だったかな、

書込番号：22519964　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

ある程度走行して足回りが馴染んだ状態で運転席に人が乗ったら水平になる様に作ってあるんでしょうか？。

書込番号：22520375　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ジムニー ドアミラー リモート格納

[北国の香るブラック]

こんばんは。
新型ジムニーのドアミラーについて質問です。

xcグレードのドアミラーについてですが、ドアロックで自動的に格納することが出来ないのでしょうか？

スズキの設定方法でロック解除4回、キーボタン3回押しで作動音鳴るものの、ドアミラーが自動格納されません。

手元のボタンで格納は出来ます。

同じ状況の方はいらっしゃいますか？？

書込番号：22502444　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPEC-NEW]

＞北国の香るブラックさん

XC/AT乗りです！
マニュアル通りで3-27、3-28でダメでしたか？
前提条件の格納スイッチが通常の位置である時！

手動で変更した時はマニュアルの3-26から読んで
再設定して下さい！

私の場合はOKです（格納スイッチの点検要！）

書込番号：22502565

[北国の香るブラック]

＞SPEC-NEWさん
ありがとうございました。
なおりました！

格納スイッチの問題だったみたいです！
だけど、スイッチに中立がある意味あるのでしょうかねー、、

書込番号：22503120　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

>北国の香るブラックさん

中立有ります
裏コマンドみたいなものです
設定条件を満たしていないと
完了できません。

書込番号：22505361

納期について

[蛙の子は鼠]

去年のこちらの書き込みで、今年に入ってからジムニーが増産されるという情報がありましたが、納期は現状でどのぐらいなのでしょうか？

書込番号：22392488　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞蛙の子は鼠さん

正確な納期は未だ分からない！というのが現状で、ジムニーは12ヶ月内に納車されますが、シエラは12ヶ月以上掛かるという話です。
ラインを増やしての増産体制もメーカーから「何月何日から増産します」と正式コメントがなされていないので、ディーラーとしては安易に納期短縮が言えない立場にあるのです。

書込番号：22392547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

今月から150％増産して月産7000台になるとか。
今まで月産4500台程度で1年待ちと言われてたのであれば、バックオーダーが最低54000台はある。
1月以降の生産台数で割っても8ヶ月前後

書込番号：22393453

[たこやき７７７]

湖西工場全体での他銘柄を含めた生産を倍増の7500台でしたっけ？
ジム二ーの当初計画1250台の倍増の
月産2500位行けばグッドじゃないですかね

書込番号：22393549

[てんかいちきんぐ]

本日ディーラーに行って聞いたところ、1年以上と言われました。
増税前は無理でしょうね〜とのことでしたが、今月中に契約してくれたら間に合うかもしれませんと言い出すではありませんか！
ほんとのとこどうなんでしょうね…

書込番号：22403287　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

まあ欲しいならさっさと契約するしか道は無いんじゃないかな。
どうしてもすぐ欲しい人は未使用車でぼたくり価格で販売されてるみたいだけど。

書込番号：22403573

[nicotto811]

＞ほんとのとこどうなんでしょうね…

前どっかにも書いたけど昨年8末契約は3月、9末契約は5月の納期予定は変わってないようです。
現状納期は9〜8ヶ月みたい。 私の知り合いD情報

ただ客に伝える時は未定納期は長めに言うから1年でも不思議じゃ無いですね。
実際の納期が早まれば満足、延びれば不満となりますからね。

という事で今契約すれば増税前納車、ギリではありますが充分可能だと思います。

書込番号：22403796

[ペリアペリア]

１月５日にJB64のXCをディーラーで注文してきました。納期今から1年半はかかるそうです。半年くらいかと思っていたので気が遠くなるほど長いです、待ち遠しい。

書込番号：22412918　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ.ジュウジアーロ]

納期がそんなにかかるなんて人気車ですね。

書込番号：22415550　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬３匹]

はじめまして。

先週金曜日にディーラーに寄りまして
話の中で聞きましたところ
ジムニーは11月頃
シエラは１年以上との事でした。

当方の車両は11月〜12月納車予定が
延びて、今月になりました。
既に生産は終わり工場から出荷され
オプション取り付け中です！

それでも約７ヶ月待ちでした…

書込番号：22415667　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

早く特別仕様車出ないかな♪
ワイはランドベンチャー待ち♪

書込番号：22417640　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

＞ツンデレツンさん
こいつ、いつも嫌味な言い方してる。
素直じゃ無い。
こんな言い方するためにこのサイトがあるんじゃ無いのに。
このサイトは、無礼な書き込みを投稿者で選択して削除できるようにして欲しい！

書込番号：22449760　スマートフォンサイトからの書き込み

純正フロントスピーカー🔇の交換について

[エコ好きpapa]

初めまして
現在納車待ちですが、納車後に純正フロントスピーカーを、社外品のセパレートタイプに取り替えを検討しております。
サイズは13cmから16、17cm位のものを考えておりますが、どなたかショップさんや、ご自分でインナーバッフルなどでフロントスピーカーを交換されたはおられますでしょうか。

口径と奥行きが狭いと聞いているので、取り付け方法や、おすすめの機種などがあれば、教えて頂ければ幸いです。
現在はミニバンで、かなり発売日は以前のものになりますが、カロッツェリアのTS-Z171PRSで聴いています。

書込番号：22311752　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エコ好きpapaさん

↓の方の整備手帳で説明されているインナーバッフルを入手する事が出来れば、 TS-C1630Sを取り付け出来そうですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3033592/car/2644927/5063667/note.aspx

書込番号：22311834

[Ｆ ３．５]

＞エコ好きpapaさん
JB64Wのドアスピーカーは何処でも苦労している様です。

ポン付けだと10�pスピーカー以外難しそうなので社外ナビならパワードサブウーファーで低音、TS-ST910で高音域を鳴らしバイアンプ取付すればそれなりに聴こえる様に思いますが如何でしょうか？

書込番号：22311845　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

みんカラをググってみてください。
インナーバッフルを、東急ハンズで作ってもらった例があります。

私も、納車されたらその方法で１６�pコアキシャルを搭載する予定です。

書込番号：22312023

[エコ好きpapa]

ありがとうございます。

此方の機種は、何とか入れそうですね。
他に海外製品のモレルやキッカーなども含めて、インナーバッフルの構造と、スピーカーユニットの奥行きサイズにより、取り付けが出来るということでしょうか。

納車された方で、インナーバッフルと、スピーカーユニットの各奥行きサイズがわかれば、大体の目安がわかりそうですね。

書込番号：22312235　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エコ好きpapaさん

↓のようにアーブル工房さんがJB64ジムニー用のバッフルボードをオーダーメイドで製作したとの事です。

http://boston1000.blog.fc2.com/blog-entry-392.html

又、アーブル工房さんではJB64ジムニー用のインナーバッフルの市販化の予定もあると記載されていますね。

書込番号：22312289

[エコ好きpapa]

皆様、アドバイスやご意見を頂きまして、感謝致します。
中々取り付け条件のハードルは高い様ですね。
希望は16�pサイズのユニットを取り付けしたかったのですが、インナーバッフルの作成が必須になるようですね。
皆様のコメントを拝見した後、私なりに調べてみましたが、普通にインナーバッフルを作成しても、横幅は収まったとしても、奥行きが入らない様ですが、インナーバッフルの作成方法によっては、6cm位までなら収まりそうですが、インナーバッフルの幅がポイントではないかと思いました。

https://ameblo.jp/stylefactory29/entry-12411653620.html

書込番号：22312703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラッチュ]

こんなお店もあるようです。

https://www.logon.gr.jp/caraudio/car-type/suzuki-jimny

書込番号：22313119　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞他に海外製品のモレルやキッカーなども含めて、インナーバッフルの構造と、スピーカーユニットの奥行きサイズにより、取り付け＞が出来るということでしょうか。

・・・新型ジムニー、ドアインナーパネルとバッフルの「接触面積」が少なそうなので、その辺が「考慮」されたバッフルの造り方が必要かと思います。拘るなら、時間を掛けて自作が一番ですが、簡単に行うなら＞ムラッチュさん　が紹介されているログオンさんのアルミ製が良いと思います（ログオンさんはとても良い店です！）

Z171PRSを使われている様なら、スピーカーの選択も重要かも？しれません。奥行を考慮し過ぎて下手な選択（薄型の廉価品）をすると「グレードダウン感」が半端ないと思いますし・・・(笑

ルロワさんの様に、フォーカルも良いと思いますし、個人的にはDLSやmorelの薄型も良いと思います。
バッフル自作で行くのなら、極端になりますがmorelの「VIRTUS　NANO602」辺りがオススメじゃないかと思います・・・(笑

書込番号：22313479

[@taichou]

KICKER CSS654をインナーバッフルを入れて取り付けました。ツィーターはサイドミラー裏の三角に穴あけ加工してバッチリです。配線の取り回しとネットワークの取り付け位置に苦労しましたが、なんとかイケました。　参考までに‥‥

書込番号：22385121　スマートフォンサイトからの書き込み

ＵＳＢソケットについて

[zeppelin45]

最近、新型ジムニーのＵＳＢソケットは、シガーライターの反対側の右にオプションでつけると知りました。
今時と思ってます。
既に乗ってる方、あるいは納車待ち検討中の方々にお聞きします。
ＵＳＢソケットは、どうされてますか？

オプションをそのままつけた。
カーナビオプションのをつけた。
シガーライターから取り出してつける。
不要
色々教えてください。

書込番号：22306528　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

シガーソケットに突っ込むプラグ一体型のUSBではダメですか？
数百円からあるし、私はどの車でもこのタイプを使ってます。

書込番号：22306548　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=4718

こんな感じのものです。

書込番号：22306551　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

シガーライター用の二口の物を使っています
Amazonで購入
以前100均(DAISO)で購入した物は出力が小さく
スマホを使っているとほとんど充電されませんでした

※他車種です

書込番号：22306593

[Demio Sport]

＞zeppelin45さん

自分はスイスポですが、純正パナナビのUSBケーブルをそのまま使っています。

後からオプションのソケットを装着しようと思っていましたが、特に不便を感じないのでダッシュボードに入ったままです。(時々スマホの充電に使用する程度です)

書込番号：22306899　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

シガソケットの反対側のめくら蓋
ここにUSB端子を取付てある画像をどこかで見ました
早速取り付けて彩速ナビの2本出ているUSBケーブルを
その位置に出してUSBメモリーとか挿そうかな・・・と思いましたが

運転中に膝がUSBメモリーを直撃しそうな位置にあるため
やめることにしました。。

書込番号：22313434

[しまにょーろ]

＞zeppelin45さん
アクセサリーカタログによりますと、オプションのUSBソケットはナビにUSBメモリやiphoneを接続する目的で用意されている様です。そのまま充電にも使えるとは思いますが、もし単なる充電用途であれば他の方のコメントにあるようなアクセサリーソケットに差込むタイプが安価で良いのではないかと思います。

書込番号：22357569　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ジムニー納期について

[八真翔]

初めまして
新型ジムニーの納期について質問です。
10月20日に注文した新型ジムニー　グレード　XC シフト：５MT ＜オプション＞　ナンバーフレーム・バックカメラ・ナビ・フロアマット・ドアバイザー
＜色＞キネティックイエロー
ですが、納期をディラーに聞いても未定との返答。非常に困っています。
やっぱり１年以上かかるのでしょうか❓
教えて頂けますか、よろしく御願いします。

書込番号：22236351

[麻呂犬]

増産するって言っていたけど…
その分他車種にしわ寄せが…

1番早いのは新古車？結構出ています。
オプションとか自由度は低いですが。
御一考を…

書込番号：22236364　スマートフォンサイトからの書き込み

[八真翔]

ありがとうございます。
ディーラーの方にも相談した結果、新車の方が早いとの回答でしたので新車にしました。
今思えば新古車の方が早いのかも知れませんね　涙
雪の多い県に住んで居るため、雪の降る前に納車して貰いたいのが本音ですが・・・・

書込番号：22236381

[ukiukisaikou]

去年の今頃より 新型車の問い合わせをしていました。
５月に注文の予約を入れたいとお願いして解禁になった６月１８日に予約を入れた。
それでも９月納車でした。

売れ過ぎていると無理な生産をする事により 欠陥車が製造されます。
現在のスバルです。過去５年間で７０％販売が増えた事により 不正検査が行われた。
トヨタもVWもホンダも同じようにリコールの嵐だった。

現在の日本は 人手不足で 人を雇うことが 難しい。
そのような現実を知ってもらって またれるしかないのかな？

書込番号：22236450

[じゅりえ〜った]

契約した時期が最近だと1年以上の納期とはわかっていたはず。

増産の計画があるけど、どの程度納期縮まるのか誰にも分からない。

雪が降る地域と言っても、ジムニーじゃなくても走れますからね。
キャンセルしてハスラー買うのが得策かも？

ジムニーにこだわりたいなら待つしかないですね。
購入への動きが遅かったのがミスといえばミス。
我慢して待ちましょう。

書込番号：22236463　スマートフォンサイトからの書き込み

[八真翔]

＞ukiukisaikouさん
ありがとうございます。
雇用の問題だったり色々な問題点がありますよね。
気長に待ちます。

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
やはり注文した時期が遅かったです。
あとは、気長に待ちます。

書込番号：22236527

[麻呂犬]

スバルの不正検査は昭和からですよ。
ひょっとしたら一度もしたことが無いかも…

社長曰く
規則に囚われない社風だそうです。

書込番号：22236535　スマートフォンサイトからの書き込み

[八真翔]

そうなんですね！(◎_◎;)
中々大変ですね

書込番号：22236562

[たこやき７７７]

此処だけの話、
大きな声で言えませんが
はたして、国交省の検査基準は
今の時代にマッチングしているでしょうか？
はなはな疑問なところ有ります

書込番号：22236579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

＞たこやき７７７さん

国交省の検査は車検に準じています。ですから、新車では完成検査譲渡証がメーカーから 販売店に送られてその書類をもとに検査をしなくても新車登録できる。
つまり、国交省が予備検査の資格をメーカーに委託しているわけだ。
予備検査とは車検と同じ行為を数台分を省略して実施して 検査済み証を与える事だ。
車検の実施を民間委託したのが 民間車検場だよ。
それのメーカー版。

車検検査を受けて合格しないと 公道を走っちゃあいけないのが 日本の法律だ。

書込番号：22236720

[たこやき７７７]

ukiukisaikouさん
どうもです。

スレ内容違いですみません

例えば操舵試験検査でステアリングをきるだけで
資格が要るとか？
本当ですか？

書込番号：22236825　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ジムニーなんてツードアで乗り心地悪いのでいわゆるスポーツカーと同じです。
人気があるんじゃなくて２０年間もモデルチェンジしてなかっただけです。
特別な車なのでガマンするかキャンセルして新古車にするかしかないですね。

書込番号：22236982

[まきち〜]

私もJB64W XC 5MT オプション無し
１０月１９日契約で当初１年を想定してましたが
購入店から電話をいただきスズキの担当者から納期約９ヶ月と言われました。

来年からの増産計画も功をそうしたのか少し安堵しました。
夏納車あわよくば早まることを願い待ちたいと思います。

書込番号：22237016

[nicotto811]

＞八真翔さん
私の仕入れた情報（笑）だと、信憑性は？ですが、
自販内の会議で増産分を見越してお客様に提示して良い納期が
8末迄の契約は来年3末、9末迄の契約はGWを挟むので来年5末で100％納車可とのことです。
10中であれば遅くても7月位には何とかなりそうですね。
まきち〜さんのいう9か月が現実的な納期かと思います。
私はスタートダッシュに失敗したので特別仕様車が出る迄待つことにしました。
その頃には祭も終わってるでしょう。

書込番号：22237176　スマートフォンサイトからの書き込み

[mwm]

10月25日に契約した際、納期は10ヶ月と言われました。場所は大阪です。
現状ではまだ7月契約の方の納車真っ最中とのことでした。
年内に欲しいとのことでしたらやはり他の方がおっしゃるように新古車探すしかないと思います。
私は自身の決断力不足で契約が遅くなってしまったので気長に待つとします。

書込番号：22237352　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬３匹]

こんにちは
私も(XC／AT／パール)納車待ち１人です。
週末にスズキアリーナに行きまして
店長と少し話をしました。
その店舗では納車出来たのがシエラ１台のみ
ジムニーはまだ１台も納車出来ていない。
予約が20台以上も抱えているそうです
11月中の納車も無しが確定済み
まだ先行予約分の車両の納車も
全く見通しが立たない状況だそうです。

今後増産もありますので納期が現在よりも
徐々に早まるかと思います
気長に待ちましょう！

書込番号：22237762　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

8月24日契約。
3月納車？嬉しいけど、本当か？
来年5月の連休は10連休らしいので、間に合えばうれぴい(⌒‐⌒)

書込番号：22239862　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこやき７７７]

軽自動車税は月割りできないので
待てるのなら3月納車は次年度の4月納車が
いいですよね
でも出来るだけ早く納車希望なら
税金分値引きかアイテムでオマケしてもらいましょう

書込番号：22240322

[ゆみょみょん]

自分は登録済み未使用車（新古車）で8/4納車でした。ネットを駆使すれば見つかります！

書込番号：22240710

[ラフ・スノーローダー]

たぬしさん。

＞人気があるんじゃなくて２０年間もモデルチェンジしてなかっただけです。

何を、根拠に書き込まれたのか？
判りませんが！
確かに、自動車は経年劣化もしますし各部の消耗もあります。
ジムニーが、新型にモデルチェンジしたのが大きな影響があるでしょう！

しかし、スズキ車の販売店でジムニーの改造、走行会などをしている店員の話では
JB64wは、改造をしない前提ならばJB23Wを超えているが手を加えていくには色々と
問題があるのを本格的な把握している様でオフローダは購入者の殆どはオフローダ
ではないそうです。
例えば、
エンジン強度が低く、K6エンジン同様のパワーアップには耐えられないそうです。

＞ジムニーなんてツードアで

確かに、4ドアの方が使い勝手は良いですね。
しかし、2ドアには全く利点がないのでしょうか？

軽量で、強度が高いのではありませんか？
悪路走破には、重要な事にはなりませんか？

価格も、考慮していますか？

低価格で、軽量、強度が高いのをどうして評価出来ないのでしょうか？

＞乗り心地悪いのでいわゆるスポーツカーと同じです。

乗り物にとって、乗り心地は重要です。
しかし、必ずしも最優先とは限りません。
全く、意味もなく乗り心地が悪いのでしょうか？
悪路走破を、前提にした時に乗り心地を優先して柔らかいバネを採用して
車体が落ち込んで床下、変速機に路面、石などが接触して変形したり、
壊れたりする可能性はありませんか？
沈み込みを、考慮して車体を高くすると重心も高くなり走行安定性が落ちます。

クルマ（製品）の、設計思想、狙い、使用用途、などに着目ししっかりと考えれば
仕様の意味も理解できるのではないでしょうか？

書込番号：22243828

[もうひとつのd]

僕は　初回生産の新古車の方が
良いと思います
本格的に量産始まったものは
短納期対応で
作りが雑になってます
特に雨どいの下
塗装斑が発生しているようなので
現生産品の現物確認も
必要かと思います
どんな物もそうですが
急いで作れば
雑になりやすいです

書込番号：22245942　スマートフォンサイトからの書き込み