カローラ スポーツの新車
新車価格: 248〜317 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 108〜348 万円 (965物件) カローラ スポーツの中古車を見る
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| カローラ スポーツ 2018年モデル | 1477件 | |
| カローラ スポーツ(モデル指定なし) | 668件 |
このページのスレッド一覧(全144スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 2018年10月21日 08:32 | |
| 4 | 4 | 2018年10月13日 22:32 | |
| 12 | 5 | 2018年10月16日 13:51 | |
| 15 | 4 | 2018年10月13日 13:12 | |
| 56 | 12 | 2018年10月18日 20:51 | |
| 82 | 27 | 2018年11月3日 16:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
アルファードと同じように、先行車の有無に関係なく、車速 0km/h の停止時でも 30km/h に設定できるのでしょうか。
(1)メインスイッチを押してシステムをONにする
(2)-SETスイッチを押して速度を設定する(30km/h)
(3)+RESスイッチ、またはアクセルペダルを踏み走行開始
0点
yu628さんの仰る順番で停車状態での設定、そしてその後の走行が可能となります。
私が実際試したのは片側2車線の国道(中央分離帯あり)の信号待ちにてレーダークルーズを60Km/hに設定して
・青信号で+RESスイッチを押し発進
・赤信号の交差点でブレーキを掛け停車(ブレーキホールドON)
・青信号に変わったら再度+RESスイッチを押し発進、の繰り返しで走行しました。
尚この走行時は前走車、後続車ともにおらず約5Kmほど単独で走行しました。
走行したのが夜中だったとはいえ、どんだけ田舎なんだっていう話でもあるんですが、暗い中LTAもしっかりと作動していたし案外使える機能だと感心しました。
書込番号:22185033
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4点
ご回答ありがとうございます。
先行車がいなくてもレーダークルーズコントロールが継続して使えたり、
低速時もレーントレーシングアシストが作動するのは有り難いですね。
欠点は後部座席の狭さだけかな。。
書込番号:22186843
3点
レーダークルーズコントロールが全車速追従機能付きはいいけど、色々と制約があるので過信すると怖いなぁ…って思いました。
体は楽になっても、気疲れしそうで…汗
しかも、やはり後部座席は狭かったです。
HYBRID G"Z"、G"Z"のメーターはカッコいいのですが…
(;´д`)
書込番号:22197037 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
カローラスポーツ契約時、ディーラーオプションナビNSZT-Y66T(2016)で見積もりでした。
やっと10月22日に納車するとの連絡がありよろこんでいたのですが、
カローラスポーツオーナーの方で、新型ナビNSZT-Y68T(2018)で納車されている方がいると知りました。
それで、お聞きしたいのですがカローラスポーツを契約又は納車されてる方で、
ナビNSZT-Y68Tを付けている方の情報が欲しいです。
なぜ、わたしのナビがNSZT-Y66Tになったのか(契約日は7/15)です。
よろしくお願いします。。
2点
神楽坂46さん
NSZT-Y68Tは下記のように9月3日発売ですね。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/24215213.html
ただ、ディーラーは今では旧モデルとなったNSZT-Y66Tを契約と同時に発注するなんて事は行わないのが一般的だと思います。
つまり、契約は7月15日でも納車日が10月22日なら、新モデルとなるNSZT-Y68Tへの変更は可能だったはずです。
気の利く営業担当者なら「少し高くなりますが、新モデルのNSZT-Y68Tに変更しますか?」なんて言葉があっても良かったのではと考えます。
という事で神楽坂46さんの営業担当者の配慮が足らなかったように思えますが如何でしょうか。
書込番号:22180763
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1点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
そうだったんですね、営業さんに聞いてみます。
ありがとうございます。
書込番号:22180795
0点
神楽坂46さん
私は契約が6月8日に契約をし、ナビは発売日未定のままNSZT-Y68Tで
契約をしました、納車が9月でしたのでナビの発売に間に合いました。
前モデルよりは少し機能が良くなったと思います、バックカメラの
水滴を飛ばせる機能等有り、面白いですよ、以前はプリウスに
アルパインのナビを付けていましたが、文字等画面の繊細さは
アルパインに軍配が上がります、NSZT-Y68Tは設定画面全体が
年寄り向けかは分かりませんが、文字とかレイアウトが大き過ぎる
ので情報量の表示が少ないです、でも今回からは、DCMが標準で
装備されましたので、機能連動を考慮すればNSZT-Y68Tがベスト
なナビだと思いました。
書込番号:22180841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レスしたのに反映されてないのでもう一度レスします。
>飛べない只の豚さん
返信ありがとうございます。
新しい情報を頂きましたので新しくすれ立てします。
ありがとうございました。
書込番号:22180920
0点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
HVのGグレードを7月中旬に契約し8月中旬に納車されました。現在3,000kmほど走行しました。
カタログや取説には書いていない気配り仕様(別の機会に書きます)もあり、大変気に入っています。これまでの総合燃費は30.5km/Lです(すいてる平坦路の通勤)。
さて、表題のオイルフィルターの形式についてですが、ハイブリッド車のエンジン(2ZR-FXE)はエレメントの中身(ろ過材)のみを交換する形式だとばかり思っていましたが、HKS他の部品メーカーのサイトを見るとカートリッジ式(純正品90915-10003)となっています。ちなみにプリウス50やC-HRも2017年7月以降はカートリッジ式に戻って(?)いるみたいです。
トヨタ車は省資源を目的として中身のペーパーろ過材のみを交換する形式にしたはずなのに何でカートリッジ式に戻してしまったのでしょうか?確かに作業性はカートリッジ式のほうが楽ですが。
みんからネタかもしれませんが、ご存知の方がおられましたら教えてください。
5点
理由は分かりません。
このスレ読んで初めて知りました。
従来のカートリッジ式への変更は現場サイドからすると大歓迎です。
濾紙のみを交換する新型カートリッジ式オイルエレメントだと確実に手や床が汚れます。
締め過ぎのオイルエレメントを外すのにも壊す訳にはいかないので苦労します。
新型カートリッジ式は省資源の名目だろうけど、分解した時にでるパッキンや廃油の処理などの環境問題もあるかもしれません。
書込番号:22177505 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>Hooverさん
プリウス50系も前期〜後期型になったとき変わってるんですよ〜
こっちだった https://toyota.jp/faq/car/each-model/corollasport/
書込番号:22180888
0点
>かに食べ行こうさん
ご紹介のサイトで聞いてみます。ありがとうございました。
購入店のメカニックに1カ月点検時に聞いてみたのですが、変更(回帰?)理由は不明とのことでした。
プリウスとC-HRも2017年9月から変更になっており、他のHVも同時期にペーパフィルタ交換式からカートリッジ一体交換式(従来型)になっていますね。
あと、カロスポについては、ステアリングコラムの左下にある予備スイッチ取付け部の形状が、2種類あるトヨタの従来型のどれとも合わず、新規格みたいです。自分はここにエーモン製のUSBポートを加工して取り付けましたが、こんな部品まで新規格にする意味がわかりません。
とりあえずこのスレは閉めようと思います。ご回答いただいた方々にお礼申し上げます。
書込番号:22184000
2点
>かに食べ行こうさん
>kmfs8824 さん
トヨタから回答ありました(早い!)。
理由は、
@カートリッジタイプのリサイクル率が、ろ過材のみの交換のリサイクル率と変わらないほどが向上した。
Aカートリッジタイプは交換時の作業工数が少なく、サービス性が高い。
ということで、疑問が解消されました。
バッテリーを自分で交換する場合、古いバッテリーは購入店で引き取ってリサイクルに回されることは知っていましたが、そのうちオイルフィルターも引き取ってくれるようになるかもしれませんね。
書込番号:22186535
3点
カローラスポーツハイブリッドGXを10月末頃の納車予定です。納車後社外品のシートカバーClazzio Prime(フェイクレザー)の装着を考えているのですが、同シリーズを体験したことのある方もしくはご存知の方、もしくはシートカバーの取付に関してご意見をお持ちの方のレビューをお聞きしたいのですが・・・。
例えば「数年でひび割れしてきた」「滑りやすく運転しづらい」「車のクオリティが下がる」もしくは、「高級感がある」などなど。
外装も黒、内装が黒づくしなので少しでも明るくしたいとタンベージュ色と考えてます。ちなみに同シリーズの取付作業は、困難との口コミがありましたし、私は不器用で自信がありませんのでプロにお任せしようと考えております。皆様方のご意見よろしくお願いいたします。
4点
近くのイエローハットでは、2列セダン、ヘッドレスト×5、センターコンソール×2で取り付け工賃18700円一寸でした。
時間がかかるし、困難なので、二万円以下なら安い依頼ですね。
ちな、現品だけ支払いして、中国からの発送待ちですが、九月頭に発注かけて、まだ来ません(´ー`A;)
平均45日待ちだそうで、早めに届くとよいですね。
書込番号:22168872 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
クラッチィオクロスを使用しているものです。
ご希望のものと違うものの感想で申し訳ないですがおおむね満足でしたが生地の縫い込みで厚くなる部分が大腿裏に来るので長距離乗るとそこがいたくなることがあります。構造上の問題なので生地を変えてもそこがネックになるかもしれないことは注意が必要かもしれません。
また工賃についてですがディーラーに頼むと一脚千円で(自分の場合は4,000円)やってもらえたのでディーラーに聞くのをおすすめします。
書込番号:22168939 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>緋色幻夢さん
私も取付2万円まででしたらお願いしようと考えてます。もちろん安いにこしたことありませんが。45日後には室内の雰囲気変えれるようでしたら待つ価値ありと思います。早速のレスありがとうございます。
>あつあつとまとさん
なるほど。社外品の取付はディーラーではないと思い込んでました。4,000円は安いですね。まだ納車前ですからダメもとでトヨタカローラ店に聞いてみます。
生地の縫込みの部分は、どのシートカバーでも同様なんでしょうね。参考になります。ありがとうございます。
書込番号:22169296
1点
昨日、7月注文したカローラスポーツHV(GZ)黒 の納車が10月21日との連絡がありましたのでクラッツィオ リアルレザーシートカバータンベージュを本日注文いたしました。クラッツィオの商品クオリティについては、評判がよいですね。ネット注文で納期は未定ですが、納車後ならカバー無しでノーマルシートを楽しんだ上で取付てみます。取付については、レビューで困難との書き込みが多いようでしたので不器用で自信がないのでディーラーで10,000円程とのことでしたので依頼してみようと思います。またレビューさせていただきます。
書込番号:22179834
4点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
まだ納車待ちです。プレミアムダブルツィーターを最新技術かなんかの文句に躍らせて付ける事にしました。
が、ツィーターが大きそうで何かのコメントでも予想以上に邪魔
みたいに書かれていました。車種にもよりますが、やはりカローラスポーツに付けるには凄く気になる程なんでしょうか?でもかなり音質などが良くなるから付けて正解だ!みたいな意見ありますか?
期待と、もしかすると後悔するかも?
って気持ちで複雑です。
付けた方、是非感想聞かせて下さい。
書込番号:22166700 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ターボー1号さん
既にご覧になっているかもしれませんが、下記のパーツレビューのように音質を重視されるなら良さそうなツィーターですね。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%84%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&srt=1&trm=0
書込番号:22166811
6点
>ターボー1号さん
シエンタに取付た物を見ましたが端に取付てありますが大きいのでジャマと言えばジャマですね。
音はFMラジオしか聴けなかったし調整もしなかったので何とも言えませんがスピーカーだけで10万円以上のオプションならサイバーナビ、TS-V173S、サブウーファー等で組んだ方がもう少しマトモな音になる様に思いました。
書込番号:22166864 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やはり音は良さそうですね。
もしかすると何も付けずに走っていて後から付けた場合と初めから付けて走る場合とでは気になり方も違うかも知れないですねぇ。
書込番号:22167406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>F 3.5さん
ありがとうございます。
確かにスッキリ感はなく、邪魔だと感じる人も多いかもですね。
自分は特に知識もなく、いい音がしそうというだけで衝動買いしてしまったのでもっと色々調べて選択した方が良かったかも知れませんね。
書込番号:22167411 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ターボー1号さん
横からすいません。
その位置のツイータ付けてましたが、高音は指向性が強いので、耳に直接届いて音質は良く聴こえます。
が高いですね。
F 3.5さんがおっしゃってるのはプレミアム版で、専用ドアウーハーと8chアンプがついてツイータもメッキリングと筐体がピアノブラックで派手になって約10万、普通のダブルツィーターだと真っ黒で54000円これに工賃では相当なOP代ですね。
プレミアムは解りませんが、社外品なら半分いかないでしょう。ダブルツィーターは無いですけど。
相変わらずトヨタのオプションはボッタクり設定ですね。半額くらいが妥当な価格だと思いますけどね、オプション3割くらい値引きしてもらえましたか?
書込番号:22167434 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>あかビー・ケロさん
ありがとうございます。
自分が付けたのもアンプ、ドアウーファーついたものです。3割とはいきませんでしたが若干値下してもらいました。
お金の出所上、社外品などを後付けする事は困難だったのでオプションで付けました。
書込番号:22167495 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ターボー1号さん
申し訳ありませんがコストパフォーマンスからすると価格が高いとしか言えません。
車の音響はご自分が納得すればOKだと思います。(人の評価等、気にする必要等無いです)
ディーラーは必ずDOPをすすめてきますが(オトナの事情?)自分はDIYなのでMOPしか選べない車種以外は社外品で組むと思います。
主様のナビ関係でパーツ代だけでも40万円位でしょうか?
DCMは使えませんが(DCMモドキはありますが)7型ナビであれば20万円位、8型ナビであれば25万円位、9型ナビで 30万円位で組めそうです?
書込番号:22167614 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>F 3.5さん
オプションはそれ以上にかかりましたね。
ここ十数年は特に車をいじったりもせず、ノーマル車のままで十分でした。
新車を買うのも久しぶりで、すこし調子に乗ってあれやこれやと付けてしまいました。
書込番号:22169346 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ターボー1号さん
初めまして。プレミアムダブルツィーター装着しました。音源に左右されますが、データが良ければ空気管のある音だします。
聴こえ方は人それぞれですが、低音が少し弱いかなと思います。しかし大きく鳴らすと自然感崩れます。
フロントガラスへの映り込みはくっきりと見えますが場所的に問題なしです。それよりダッシュボードの映り込みが気になります。
試乗時にラジオを聞いてその音質にがっかりしました。注文した時はスピーカー交換は出来ないと言われ失望していました。
ナビ新型がでて、スピーカーも出て来て、交換できるならするべきと思い注文しました。
納車時に初めて見て、ガッカリ。取り付けの想定が無かったのかコードむき出しです。外から見ると本当にがっかりします。
純正スピーカーを見て交換してよかったと思います。これでも14年前のノアのスピーカーと比べると相当良くなったと思います。
アンプが助手席の下に配置されます。結構大きくてリアシート用のフロアマットと干渉します。(社外マットなので仕方ない?)
こんなところですが、納得の音を出してくれています。時間が経ってもっと良い方向に変化してほしいものです。
書込番号:22182740
![]()
4点
>Julie Loveさん
画像ありがとうございます。
画像を見る限りでは確かに無理やり付けた感がありますね、、。
音は確かに良いみたいですのでJulie Loveさんが仰っる様に今後は改善されて行くと良いですね。
外観も音質も良くなればもっと装着率が上がると思います。
今回はJulie Loveさんと同じく装着する事になりますが、お互い良い音質を楽しみましょう!
書込番号:22182962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「プレミアムダブルツィーターシステム」でGoogle検索したら取り付けのPDFが出てきました。
アンプが別でツイーターの配線も来てないから、結構取り付けが大変ですね。
新型ナビ専用なのでアンプはナビに最初から入れちゃったら良かったのに思いました。
原理的に音は良さそうですが、ちょっと邪魔だし、せめてケーブルはグリルの下に通して欲しいです。
書込番号:22189965
2点
>hagoiさん
ありがとうございます。
見た目は何となくキノコみたいですし、もっとシュッとした形状の方が良かったのにとは思います。
けど原理上仕方がない事ですよね。
もう取付ける事を決心しましたので見た目は気にせず音質を楽しもうと思います。
けどやっぱり気になりそうな予感が、、
書込番号:22191698 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
カタログではカラーヘッドアップディスプレイにナビと連携したルート案内ができると書いてありますが取説を読んでもやり方がわからず表示されません。販売店のカローラ店に聞いてもわからず1週間以上連絡がなく待っている状態です。
ナビはNSZT-Y66Tのナビを使用していてソフトウェアも最新のバージョンです。
何か設定方法があれば教えてほしいです。
よろしくお願いします。
書込番号:22155014 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>jacksan5846さん
その車種のHUDを使ったことがありませんが、目的地へルートを設定し、右折や左折の時の案内時に、HUDに表示されませんか?
おそらく連携とはその感じのことを言っているのではないでしょうか?
自分の三年前のレクサスのカラーHUDでは、右折左折での表示しかでないので、今現在の連携の意味とは違うかもしれませんが、、
書込番号:22155117 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
CORSAIR@さんも言っているように、HUDのナビ画面は自動表示だと思います。
ナビに目的地を設定して、交差点の直進や右左折を表示するだけです。
サービスモードで、ナビのバージョン情報を確認する方法もありますが、販売店で行うモードなので確認は自己責任でお願いします。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074410/car/2384978/4243488/note.aspx
書込番号:22155219 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ナビ画面では右折や左折は表示されますが
ヘッドアップディスプレイには何も表示されません。
サービスモードで確認したところ、車種がなしに登録されてました。カローラスポーツを登録しようと思いましたが車種がなかったのでカローラ店に土日聞いてみようと思います。
書込番号:22155511 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>jacksan5846さん
NSZT-Y68T限定機能ではないでしょうか。
書込番号:22155599
3点
>jacksan5846さん
ルート設定時でも、通常はその写真のようなHUDの表示が正常で、右折左折の時だけHUDに左折右折の表示が割り込んで表示されるのですが、そうでないのであれば変ですね。。
HUDにナビのルートがルート設定時にずっと表示されていることはなく、右折左折などの時だけに、HUDに表示されるのです。
書込番号:22155713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型車が出た時などは、車種データをSDカードでナビに読み込ませて登録するので、ディーラーが車種の登録をしていない可能性があります。
書込番号:22155894 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
購入を検討してる者にはとても参考になるスレですね。
categoryzeroさんが言われるように限定機種の機能なのか?
いずれにせよ、ディーラーの回答が聞きたいです。
書込番号:22156186
1点
>jacksan5846さん
ナビのアップデートの他にCAN車両情報の追加(SDカード使用)が必要です。
ディーラーのサービスマンなら知っているはずです。
書込番号:22156215 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>jacksan5846さん
下記のリンクでこのような回答を見つけましたのでご参考までに。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=21540271/
私もHUDにナビが表示されませんでした。今月(4月)に納車したAプレミアムで、ナビも9インチ純正NSZT-Y66Tでした。
そこでここの情報を担当の営業の方にお伝えしましたが、ナビのアップデートだけでは、表示されませんでした。
朝に車を預けて、ようやっと表示されたのが夜の8時でした。
さらに、「ナビと車の情報(燃費とか走りなど)をやり取りするプログラムをアップデートすると、表示されるようになった」とのことでした。
担当の方も、ナビのアップデートが2つあるとは、思わなかったそうです。
連休前だったのに、諦めずに対応していただいたサービスの方と営業の方に、改めてお礼を言いたいです。
書込番号:22156254
12点
>jacksan5846さん
>カタログではカラーヘッドアップディスプレイにナビと連携したルート案内ができる
>ナビはNSZT-Y66Tのナビを使用
仰る通り車両カタログには「ナビとの連携は販売店装着オプションのT-Connectナビ9インチモデルを装着した場合に可能となります」と記載されています。しかし車両カタログ上にナビの具体的なモデル名指定はありません。カタログ作成(更新)上の利便性から、T-Connectナビ9インチであれば複数使える前提にしているのだろうと想像します。(2019年にナビカタログを更新しても車両カタログは変更しなくて良い)
一方で現行のナビカタログでT-Connectナビ9インチモデルはNSZT-Y68T(2018年モデル)のみです。
どのような経緯でNSZT-Y66T(同じくT-Connectナビ9インチモデルのようですが2016年モデル)を装着なさったのか分かりませんが、NSZT-Y66Tとこの車両の組合せでご希望の機能が使えるのか、使える場合に(ディーラーによる)特別な設定が必要ではないのか、をご確認なさってはいかがでしょう。またディーラーから返事が遅いようでしたらトヨタの相談センターに直接お聞きになる事もできると思います。
https://www.toyota.co.jp/faq/toiawase/situmon.html
書込番号:22157758
2点
>categoryzeroさん
2016年モデルを選んだのは契約した時には16年モデルしかなかったためです。
サービスモードで車両データを確認したところ未設定のままだったのでカローラ店に電話して(担当者が不在だったので受付の女性の方に)
このことを説明しましたがまだ連絡はありません。
明日までに連絡がなければ土曜日に直接カローラ店に行って説明しようと思っています。
書込番号:22159117
0点
>jacksan5846さん
50系プリウスやC-HRでも同様のトラブルがあり、車種設定でHUDが使用できるようになっているので、たぶん大丈夫だと思います。
書込番号:22160200 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>jacksan5846さん
すでに解決されている事と思いますが、当方GZでY68TとHUDをつけていまして、その結果と思いますが、
HUDにもメーターパネルにも行先案内が表示されています。写真撮れましたのでUPします。
先にメーターパネルに表示がでて、目標に近づくとHUDの方にスイッチします。
メーターパネルは停車中に出ている事が少ないのですが、停車中に表示が出てたのを慌てて撮影したもの
なのでわかり難くて申し訳ないですが、側道に行くよう案内しているところです。
HUDの方は停車中も表示し、残り距離や矢印が流れるように点滅して、ここですよと教えてくれます。
ナビ画面を見ずに済むので便利で安全です。
書込番号:22176570
![]()
4点
>Julie Loveさん
まだ解決してなくカローラ店の連絡待ちです。
問題なくルート案内が表示されることみたいですがサービスモードの車両データはどうなっていますか?
私のは未設定のままですがカローラスポーツに車種選択されてますか?
書込番号:22176600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>jacksan5846さん
今晩は。今日はカローラで出なかったので遅くなりましたが、帰宅してサービスモードを呼び出そうとしましたが、
Y68TにはDemio Sportさんの情報にある現在地ボタンが見当たらず、MAPボタンを押しながらやってみましたが
サービスモードは出てきませんでした。
呼び出し方が判らずお役に立てませんでした。
どなたか教えて頂けませんか〜!
書込番号:22178762
0点
>Julie Loveさん
もう誰も教えてくれないと思います。。
書込番号:22178889 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>jacksan5846さん
おはようございます。
良かった!もう誰も教えてくれないかと思いかけました。
さて、やって見たところ既に設定済みの車種欄に 「カローラスポーツHV ICSアリ(18.6〜)」 の表示が出ています。
参考になれば幸いです。
書込番号:22179434
1点
>jacksan5846さん
もう一度聞きますが、
ルート設定をして、ナビで交差点案内などが出てる時に、ヘッドアップディスプレイに、Julie Loveさんの写真のような表示がでませんか?
jacksan5846さんが添付したヘッドアップディスプレイの写真は駐車場で停止中の時の写真で、「何も表示されません」と言ってますが、その状態の時は何も表示されす、その写真が正常です。
なので、その状態の時のヘッドアップディスプレイの写真を添付されても、正常なのか不具合出てるのかが判断できません。
本来ヘッドアップディスプレイにJulie Loveさんの状況時で表示されないなら不具合とわかるのですが。
あと車種がナビに登録されていないから登録の件をディーラーで聞くと言っていたのに、未だに登録してないのはどうしてですか?
そのお使いのナビはリンクでも貼りましたが、本体以外にバージョンアップできるところがあるみたいですが、それは確認されたのでしょうか?
書込番号:22179703 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Julie Loveさん
確認ありがとうございました。やっぱり車種設定されているのですね。
>CORSAIR@さん
走行中も右左折の表示はされずこの画面のままです。(速度メーターとハイブリッドシステムのゲージは問題なく連動しています。)
車種を登録してほしいとディーラーには伝えていますが、メーカーに確認中です。と言われてから連絡がありませんので登録できていない状態です。(3回ほど連絡をしましたがメーカーに確認中とかSDカードが来ないとか言われていて話が進みません)
書込番号:22179830
3点
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- 261.3万円
- 諸費用
- 4.9万円
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- 支払総額
- 234.2万円
- 車両価格
- 225.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
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- 支払総額
- 214.9万円
- 車両価格
- 204.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
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- 支払総額
- 139.9万円
- 車両価格
- 129.2万円
- 諸費用
- 10.7万円

























