トヨタ カローラ スポーツ のクチコミ掲示板

スカッフプレートほか

[神楽坂46]

車の乗り降りの際に、ドアの入り口を傷つけてしまいます。（おもに社内側）
皆さんの中で、純正品以外のスカッフプレートを取り付けて、この製品はいいよと言う物があれば教えて下さい。
（WEBで調べても良くわからないので）

それとシートが前側なので、車の乗り降りの際にシートと体がこすれます。
シートの保護に何かいい物があれば教えて下さい。

宜しくお願いします。

書込番号：22758817

[神楽坂46]

ないみたいなので、解決済みにさせて頂きます。
（営業さんに相談してみます）
ありがとうございました。

書込番号：22764511

後席のエアコン吹き出し口について

[toshi20020604]

質問です。
カローラスポーツの購入を検討していて、色々と調べたら欧州仕様の存在に気付きました。
そしてそれには後席にエアコン吹き出し口がありました。
それは欧州仕様だけのものなのでしょうか？
それとも日本仕様にも設定がされるのでしょうか？
家族4人乗車も考えているので重大な事なのです。
それと9月に小変更を控えている情報もキャッチしました。
どなたか知ってる方が居れば教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：22762617　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

仕様によってあるみたいですよ。
https://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/pdf/spec/corollasport_hybrid_201904.pdf
257ページ参照

書込番号：22762648

[スーパーアルテッツァ]

toshi20020604さん

確かに欧州のカローラハッチバックには、下記のようにグレードによっては後席のエアコン吹き出し口が設置されていますね。

・Hybrid Active - Hatchback 5-door：後席のエアコン吹き出し口無し
https://www.toyota-europe.com/new-cars/corolla-hatchback/build?path=customize/881ef498-b467-4895-8074-cbc4340ccc81/7bb26567-1556-4e68-acb8-f4f3c43e6f3e&u=214de403-424f-466d-bfb0-65a489e097ca&financeOption=cash

・High - Hatchback 5-door：後席のエアコン吹き出し口あり
https://www.toyota-europe.com/new-cars/corolla-hatchback/build?path=customize/881ef498-b467-4895-8074-cbc4340ccc81/0a47d27d-748e-4ab3-a9b1-204007375189&u=38c229e6-0a1b-4749-99f1-88c6d20309be&financeOption=cash

欧州車なら例えばBMW 1シリーズやメルセデスAクラスといった全長4.4m程度のハッチバックに、後席のエアコン吹き出し口が設置されていますね。

しかし、国産車の場合は、カローラスポーツ、インプレッサスポーツ、MAZDA 3 FASTBACKといったハッチバックに後席のエアコン吹き出し口が設置されている車種は皆無だったと思います。

車両本体価格が400万円前後のレクサスCTでも、後席のエアコン吹き出し口は無かったと思います。

つまり、欧州と日本では、4.4m程度のクラスのハッチバックに対する考え方が少し異なるのかもしれませんね。

以上の事より国内向けのカローラスポーツに後席のエアコン吹き出し口が設置される可能性は低いのはと考えています。

書込番号：22762697

[OMおやじ]

寒冷地仕様だと前席シート下に後部座席用吹き出し口がありますよ。　　
その他、フロントワイパーデアイサー、ハンドルヒータなどが追加されます。

https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/corollasport/001_p_001/pdf/No.71.pdf

書込番号：22762704

[toshi20020604]

ありがとうございます。
おかげで購入前に説明書が見れました！

書込番号：22762877　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi20020604]

根本的に日本仕様と欧州仕様は違うとこが有りそうですね。おかげでスッキリして購入出来そうです！

書込番号：22762880　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi20020604]

ステアリングヒーターが欲しかったので寒冷地仕様も検討しましたが、足下の吹き出し口は気付きませんでした。今乗っているMPVに比べて車内空間は雲泥の差なので後席吹き出し口にこだわらなくていいと思いはじめました。

書込番号：22762889　スマートフォンサイトからの書き込み

故障したことある方

[ジャファル]

初心者で初投稿失礼します。

カローラスポーツ GZ ターボを購入しました。

購入して1カ月くらいで家や出先での発進時のクリープでキーという音が発生するようになりました。(ブレーキ操作なし) 買ったばかりなので、購入店に持ち込み、見てもらった結果、原因は特定できず、可能性のあるところは処置してもらいました。また最近も少し音がなり始めています。(微妙に)
発売されたばかりだから仕方ないのでしょうか？それとも私の車だけでしょうか？
同じ故障、または違う故障をしたことある方 よかったらコメントお願いいたします。違う故障を知りたいのは情報収集のためです。

書込番号：22241819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ジャファルさん

それを故障というのか？

言葉のチョイスが微妙な感じ・・・

書込番号：22241847

[ジャファル]

故障とは大げさというか大きすぎるかもしれませんが、正常または普通ではないと思います。
普通の車からキーという音は滅多なことがないとならないと思ったので… しかも新車ならなおさらだと思いまして…

書込番号：22241986　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

可能性のあるところの処置（してもらった部分）を書き出すべきでは？

一度消えたなら、その周辺の可能性もあるので詳しい指摘も入りますし
回答される方がその「処置をしたところ」の場合は無駄骨になりますよね？

書込番号：22243149

[ジャファル]

説明を簡単にしすぎてしまいました… 申し訳ありません。

処置していただいたのはブレーキパッドです。
処置内容は、ブレーキパッドをやすり、そしてグリスだか音を防止するものを塗ったそうです。

初めての投稿ですのですいません。

書込番号：22244008　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

やはりブレーキパッドは最初に手を入れるところですね。
自分はC-HRですが雨の後には湿気の為か音が鳴る傾向にあり、晴れの時は鳴りません。

ブレーキ鳴きというのは自分は前の車でもありましたし（こちらは晴れ雨関係なく）
スレ主さんと同じように削ってもらいましたが、しばらくすると音が出ていましたね。
今の車（C-HR）は湿気の多い日だけですので、あまり気にはしていません。

自分の場合は明らかにブレーキ踏んでいる時に鳴っていたので、「まあそれだろう」的な
納得はあったのですが、クリープ時でブレーキ触ってないというのが少しだけ気にはなります。

ディーラーに見てもらった時にも鳴きのような音は出ていた（再現性があった）のなら
他の部分も見てもらうのも良いですね。この手の音は根気よくディーラーと付き合うのが早道ではあります。

書込番号：22245952

[ジャファル]

やはり湿気などで鳴ることが多いのですか…

ありがとうございます。ディーラーと長くお付き合いしていきたいと思います。

書込番号：22246360　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞ジャファルさん
ディーラーの措置はブレーキ鳴きに対する基本の措置ですね。
故障では無いという認識をされてます。
酷くなるようなら別ですがあまり神経質にならずに少し様子を見てみたらいかがでしょうか。
馴染みやあたりが付けば自然に消えると思いますよ。

事象は発進時全てではなく最初の乗り出しの時だけですよね。
ブレーキの構成品が冷めている
ブレーキ踏んでエンジン掛ける → ローターにパッドが押し付けられる
ブレーキ踏んだままシフト操作 → 押し付けられたまま
ブレーキ外して発進準備 → 動き出す（クリープが始まる）がパッドが戻りきらない時間が生じる
冷えたパッドとローターが共振 → キー音

ブレーキ鳴きはよくある事です。
新車だから出ないという事もありません。

書込番号：22246430

[ジャファル]

最近の車は静かで、新車だから尚更音ということで不安になりすぎていたのかもしれません。
ブレーキの部品も冷めているとダメなのですね…

少し気持ちを落ち着かせて様子をみたいと思います。

書込番号：22246456　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞ジャファルさん
冷めているとダメということでは無いです。
いろんな要因が考えられますから、
今回のケースはそうかなぁっていう仮定の話です。
ブレーキ鳴きの要因は本当に様々です。

書込番号：22246867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャファル]

ブレーキって複雑ですね…
難しいです。

書込番号：22246881　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさくん_パパ]

はじめまして。
ハイブリッドG-Zを保有しています。
納車は２０１８年１１月で、音の発生は同じく１カ月後あたりでした。
私も同じ現象でディ−ラーにて何度か、パットの面取りを実施しています。（かれこれ３回実施）

昨日、ディーラーの営業マンから情報連絡があり
ブレーキ音は、グレードのＧよりもＧ−Ｚの方が出るそうです。
タイヤのサイズと重さ（ホイール）が違うため、ブレーキにかかる負担が大きいからだそうです。
毎日毎日鳴ってます。対策が出るまではガマン？？

ディーラーにてアルミをＧグレードの物と交換して変化を見ようかと思っています。

書込番号：22541772

[ジャファル]

はじめまして。
自分もかれこれ３回くらいディーラーに通いました。
その結果、製造元が対策を発表したそうで、それを自分の車に処置してもらいました。 処置の内容はブレーキパッドにドリルで少し穴を開ける。(貫通はさせない) その穴にケミシールという音防止剤を入れたところ音はしなくなりました。営業の方に聞いたところ、そこの試乗車でも発生していたそうで、製造元は対策をやっとだしたらしいです。
それをすれば確実に直るとは言えませんが、試してもらう価値はあるかもしれません。 自分は今現在発生はなくなりました。

書込番号：22541892　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさくん_パパ]

製造元ってト◯タですか？

書込番号：22543992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャファル]

そうだと思います。 はっきりとは断言はできませんが。

書込番号：22544135　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazzpiano]

昨年購入時から異音が鳴ったり鳴らなかったり（ほぼほぼ鳴ってましたが）
まずは様子見…という判断がされまして。

１年点検を機に、まず前輪のブレーキ部品を（パッドの外側の金具？）交換、
後輪の部品は製造中らしく、まずは前輪を交換し、ディーラーでは異音が出てないという事でしたが…

今朝程、残念ながら「キーッ」が「キッ」に鳴った程度の異音が出ました。

今度は後輪の部品に期待します（苦笑）

書込番号：22741163

色について

[クリキントン95]

パールホワイトとスーパーホワイトについてなんですが自分はスーパーホワイトの方の色を選んだのですが、社用車っぽいなどの意見を見ました。実際にスーパーホワイトに乗っている方の意見を聞きたいと思ったのでどのような感じなのかお願いします。グレードはガソリンのgzです

書込番号：22718173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

言われるように営業車で選ばれる色です。

書込番号：22718327

[iPhone se]

個人的には白はないな
パールホワイトか他の色

書込番号：22718425　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

営業車の素の白とは若干が違いますが、近い白ではありますね

私も有料色のパールが有るなら、好んで普通の白は選択しません。

書込番号：22718449　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

社用車っぽく見えるのはカローラだからですよ。ボディカラーじゃなくて車種なんです。ホワイトのコンパクトカーにも乗ってますが気にしてません。

書込番号：22718541

[ぜんだま〜ん]

え〜？

ホワイトのカローラスポーツ格好良いじゃん？

営業車ってスタイリングでもないし、、、

書込番号：22718557　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スーパーホワイト綺麗でいいですよね。
好きな色であれば気になさる必要はないと思いますよ。

自分は汚れがどうしても目立つのでパールホワイトの方を選択してしまいますが。

書込番号：22718824

[el2368]

私は、「プリウス」でスーパーホワイトに乗ってます。当然パールホワイトも選べましたが、あえてスーパーホワイトにしました。
「カローラスポーツ」も同じ色のはずです。

なぜスーパーホワイトを選んだのか？理由が書かれていないのでわかりませんが、
私がスーパーホワイトにした理由は、、、

まず、この両者の塗装の違いは、
スーパーホワイトはソリッド（単層）、パールは（複層）
で、これが違う事で、
ホワイトソリッドのメリット（黒のソリッドは別）をパールと比較すると

ホワイトのメリット ←→パールホワイトのデメリット
�@購入時の塗装代が無料←→オプション代がかかる
�A洗車傷や擦り傷が目立たない←→これはあまり変わらない
�B少しの擦り傷なら、コンパウンドで磨ける←→一番上の層がクリアなので、あまり磨けない
�C修理する時に安い←→塗装代が高い
�D修理した所が目立たない←→色合わせが難しい（パールの反射が合わない）

と、長く乗ると付き物の、汚れ、傷などに対して、コストも含めて対応がしやすいから選びました。

実際、見た目に関しては、
2台が横に並んでいて、少し離れたら所から比較すると、パールが若干クリーム色かかって見えます。
だからといって、ホワイトが別に安っぽく見えたりはしないですよ。

ただ、ホワイトが商用車っぽく見える事があるのは、それは、
「車が汚い」
時です。洗車もせずに汚れている、水垢だらけだと、そう見える可能性は高いですが、
こまめに洗車して綺麗にしていれば、全然商用車になんて見えませんよ

もう一つ、社用車に見えるかどうかは、車種にも依存します。
実際、ホワイトのメルセデスをみて、社用車だとは思わないでしょ？
なので、コンパクトカーだと、「ヴィッツ」や「アクア」だと、実際に社用車に使われている事も多いので、ホワイトだと社用車に見える可能性も高いですが、「カローラスポーツ」を社用車に使っているってなんて滅多に無いですから、「カローラスポーツ」の時点で、どんな色でも社用車には見えないでしょう。

が、一つ気になるのが、「カローラセンダン」の発売です。
今年の秋だったかな？セダンが出ます。後ろ姿は形も違うので良いのですが、前からの見た目は、セダンもスポーツも良く似ています。
で、この「カローラセダン」が出ると、多くの会社が社用車で使います。多くのスーパーホワイトが社用車になります。
そうすると、「カローラスポーツ」も前から見ると社用車感が強くなってしまうかもしれません。

という事で、ホワイトに特にこだわりがなく、社用車に見えると「言われる」事が「気になる」なら、
パールホワイトにしておいても良いかもしれません。

書込番号：22718838

[横道坊主]

デミオじやないんだから白でも良いのでは？
デミオで白だとファミマの営業車だよね。
スーパーホワイトは出た頃は大人気だったが、いかんせん台数が出過ぎた。
でも元々、雑味のない白と言う事で世に出たカラーだから
混ぜ物感のあるパールホワイトよりは長く愛着が保てる色だと思う。

書込番号：22719426　スマートフォンサイトからの書き込み

[カカ９混む]

今日カローラスポーツのスーパーホワイトとLCのホワイトノーヴァガラスフレークが
並んで駐車しているのを見たけど、小雨というのもあってどちらもきれいな同じ色に見えたなあ。
これがパールホワイトだと遠目でも色合いの差がよくわかるけどね。

書込番号：22719799

[マツソニれーたー]

＞クリキントン95さん

カローラスポーツなら白でもカッコイイと思いますよ。
これがカローラフィールダーなら社用車っぽくなり
私は別の色にしますけど…

書込番号：22720423　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞マツソニれーたーさん
＞これがカローラフィールダーなら社用車っぽく
同じ考えの人が居た。自分も本当にそう思います。
スポーツなら気にしなくてもと思いますね。

＞el2368さん
＞ホワイトのメリット ←→パールホワイトのデメリット
この表の時点でホワイト推しじゃないですか（笑）
営業向きですよ。（本来なら両者のメリットor両者のデメリットで基準を統一するため）

書込番号：22720652

[Hoover]

自分もスーパーホワイト２にしました。
30年以上前に購入したカムリと同色（！！）です。それだけロングセラーの人気色だし、品質も安定していると思います。
丁寧にワックスをかけると、純白でとても清潔感があってきれいですよ。
パールホワイトは、好みにもよりますが、自分の目には若干黄ばんで見えて、紫外線劣化した白のように感じました。
それとひっかき傷くらいならDIYでペイントできて、目立ちません。パール系はDIYは無理でしょう。

書込番号：22730189

[たつや78]

ソリッドのホワイトなんてありえません　見苦しい　しくじりましたね！

書込番号：22730338　スマートフォンサイトからの書き込み

iMTの走行音

[のんのんのん太]

iMTで時速50キロ前後で走行していると、「ビュンビュンビュン」という高音が連続で聞こえます。アクセルを離すか、クラッチを切ると音は消えます。
iMTに乗っている方に教えて頂きたいのですが、、これはマニュアル車の特性なのでしょうか？

書込番号：22685360　スマートフォンサイトからの書き込み

[X300-RCZ-C3]

iMTではない
6速MT車ですがそんな音はしないですよ。

音の問題はディーラーさんのメカニックに同乗して
もらって解決しましょう。

ちなみに２年前の納車後
クラッチつなぐ時にクゥー〜ーって音がして
ディーラーにクレーム入れましたが
最初は音しませんと言われ、、、
結局自分が運転して横に同乗してもらって
実際に音をだしてメカニックさん納得で
クラッチ交換無償でしてもらいました(^｡^)

書込番号：22689536　スマートフォンサイトからの書き込み

NSZT-Y68T純正ナビの表示について

[イオナズン子]

こちらのナビで一方通行の表示(矢印)がMAP上に表示されないのですが、仕様なんでしょうか
前の古いナビには常に表示されてたので不便なんです
取扱書を見たのですが見つけられず、、
もしご存知の方がいらっしゃいましたらご教授いただけますと幸いです
あと、ナビとテレビ(キャンセラー仕様)が2画面になる方法はございますでしょうか

書込番号：22685942　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞イオナズン子さん
掲示板規約にも書かれていますが、自分で探せるものは探しましょう。

これだけでは何ですので、下のHPからオンライン説明書を「一方通行」で検索してみて下さい。
https://toyota.jp/dop/navi/manual/
（82ページに載ってます。）

あと、ナビとテレビなどが2画面になるナビは数えるほどしかなく、トヨタ純正ナビでは無理です。
画面の注視の助長から、そのタイプの2画面は社外ナビでしか見たことはないですね。

書込番号：22687930

[イオナズン子]

お忙しいところご返信ありがとうございました
事前に取扱書を自分で探しましたが見つけることが出来ず、質問させていだきましたので規約に抵触しないと思いこんでおりました
申し訳ございませんでした
オンラインで検索ワードでも探せるのですね
便利な方法も教えていただきありがとうございました
25mにしないと表示されないのは残念です
(普段50mか100mで表示させているので)
こちらの勝手な都合のボヤき申し訳ございません

おかげさまでどちらも完全に解決いたしました
ありがとうございました

書込番号：22687956　スマートフォンサイトからの書き込み