トヨタ カローラ スポーツ のクチコミ掲示板

ディーラーオプションナビについて（�U）

[神楽坂46]

上記について

カローラスポーツ契約時、ディーラーオプションナビNSZT-Y66T(2016)で見積もりでした。
やっと１０月２２日に納車するとの連絡がありよろこんでいたのですが、
カローラスポーツオーナーの方で、新型ナビNSZT-Y68T(2018)で納車されている方がいると知りました。

それで、お聞きしたいのですがカローラスポーツを契約又は納車されてる方で、
ナビNSZT-Y68Tを付けている方の情報が欲しいです。
なぜ、わたしのナビがNSZT-Y66Tになったのか（契約日は7/15)です。
よろしくお願いします。

をたてたのですが、スーパーアルテッツァさんの返信で納得してスレを閉じたのですが、
新たに、飛べない只の豚さんの返信があり、もっと情報が欲しいなと思い（�U）をたてました。
すみませんが、情報があればよろしくお願いします。

書込番号：22180897

[こうじ1972]

＞神楽坂46さん
こんばんは〜。
自分も納車が19日（金）にやっと決まりました。
ナビですが、７月１５日に契約だったのですが新型ナビNSZT-Y68T(2018)での契約でした。
正直、見積もりは型番まで見てなかったので今、確認しました。
契約時に営業さんが新型ナビが発売する前に納車の場合は旧型ナビを仮で取付をして新型ナビが発売され次第に取替をするとの事で書面でも確認書にサインをしていました。
自分の営業さんは気を利かせて新型にしていた様です。
ナビはディーラーオプションなので交換可能かを確認してみてはどうかと思います。

書込番号：22180921

[ターボー1号]

はじめまして。
自分は8頭に10末納車予定で契約しました。
その時にD担当者さんから、ナビは新しくなるので納車の時は新しい68Tになります。って説明がありましたよ。

多分、主さんの場合、担当者さんがその事を把握してなかったのではないでしょうか？

書込番号：22180933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

契約時は営業が言わなかったか知らなかったのどちらか。
あなたもその時点では知らなかったのでしょ。

後法律上ナビの切り替えに関する告知義務は有りませんから知ったら即営業に変更可能か問い合わせる。

行動力と情報収集能力の低さが招いたことでしょう。


ココでグダグダ時間潰す前に営業に問い合わせるのが筋だと思うが。

NSZT-Y66Tで良いのならこの事忘れろ。
出ないなら即新型に差額払ってでも切り替えたいと即電話しろ。

と普通の人は考えるのだが。
何グダグダ情報無意味に集めるのか理解に苦しむ。

書込番号：22180935

[あかビー・ケロ]

無駄に似たようなスレを意味なく乱立せないでください。
お願いします。

書込番号：22180946　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞こうじ1972さん
返信ありがとうございます。

多分わたしの営業さんが知らなかったのか、知っていて古いナビを売ろうとしているのか、分かりませんが営業さんに聞いてみます。
誰しも、古いのと新しいのが有れば、新しいのを選びますよね。
情報ありがとうございました。

書込番号：22180959

[神楽坂46]

＞あかビー・ケロさん

前スレは閉じて、
新しくスレ立てましたが、ルール違反ですかほかのスレ立てでスレを閉じて、
新しくスレを立てろと言う方が多いですが。

書込番号：22180989

[Demio Sport]

＞神楽坂46さん

納車前なのにナビが本当に旧型が装着されているのか確認がとれているのですか？

その確認が先だと思います。

旧型ナビが装着され納車されても注文書どおりなので どうしようもないです。

納車整備センターでのオプション装着前ならディーラーの担当者に話してナビの変換が出来るか相談した方がいいでしょう。

まずは本当に旧型が装着されているかの確認が先です。

書込番号：22180995　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞Demio Sportさん
返信ありがとうございます。

契約書通りと営業さんが言い張るなら、ここに営業さんの氏名及び販売店（トヨタカローラ○○店）公表しても良いです。
明日、営業さんに聞いてみます。

書込番号：22181010

[北に住んでいます]

新車時のディーラーオプション関係のパーツは、ディーラーでは納車がある程度決まってから発注掛ける事が多いです

その為人気のパーツが在庫切れで何ヶ月か待ちなんて事態にもなる様です（契約時に発注してたら間に合っただろって感じです）

しかも新車のディーラーオプション関係のパーツは納車センターで取付するのでディーラーで在庫している物を取付する訳でもありません


なので旧ナビの在庫など既に無く、新型ナビしか選択出来ないと思いますよ

契約時点で新型ナビの情報をディーラーが知らなくてって感じでは？

どちらにしてもここでは推測しか出来ないので、そのディーラーの担当に聞かないと本当の事は判りません。

書込番号：22181018

[北に住んでいます]

＞ここに営業さんの氏名及び販売店（トヨタカローラ○○店）公表しても良いです。

一時の感情でそんな事をすると訴えられて痛い目に遭いますよ、個人情報保護とか知りませんか？

万一契約書通りだとしても法規上は全く問題無い事ですから。

書込番号：22181028

[ツンデレツン]

常に最新ナビを装着なんて法的義務はないので・・・

貴方が契約したのは7月、新型ナビに切り替わったのは9月、当時の営業が知りえない情報だよ。

また営業から見ればナビが新型旧型なんて意識はありません。

書込番号：22181260

[トラ運転手]

結末が営業さんのご厚意で、差額無しで新型に変更してくれてましたなんて事もあるような(^^ゞ

やはりまずは、事実確認が大事かと…

書込番号：22181332

[25pon]

ゴネれば得すると考えて行動すると批判を浴びますよ？

書込番号：22181385　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

不思議に、こう言うスレ立てすると（ここのスレに限らず）客が悪で、ディーラーが正義言うのが出てくるのだろう。

カローラスポーツのオーナーの方と言ってますが、オーナーで無い方の有意義な情報は歓迎しますが、
それ以外の方はレスしないでくださいね。

書込番号：22181404

[神楽坂46]

＞北に住んでいますさん
＞トラ運転手さん
返信ありがとうございます。

営業さんに確認します。

書込番号：22181409

[nicotto811]

＞神楽坂46さん
＞有意義な情報は歓迎しますが・・・
ではなくて自分に都合の良い情報は受付けますが、不都合な情報は受付けませんですね。
これでは掲示板の意味がありません。

＞契約書通りと営業さんが言い張るなら・・・
これが全てです。
66で頼んだのに68がついてくるほうが問題です。

とりあえず皆さんが言うようにディーラーに確認する。
その中で
66→68に無償で変更可　であればラッキー。　本当にディーラー側のご厚意です。
66→68に有償で変更可　差額を見て神楽坂46さんが判断。　これもディーラー側のご厚意の提案です。
66のまま変更不可　これが当たり前です。

間違っても、「68に変更してもらった人もいる」なんてゴネないこと。
実際68の発売日以降も66で納車された方もいるはずですから。
商談時の値引きなども66前提での話ですからね。
後々の付き合いもありますので面倒な客と思われないことです。

これが契約というものです。

書込番号：22181489

[神楽坂46]

また、訳のわからないレスを、

ただ一点、３０年９月５日に新製品が発売されたのに、なぜ！お客に言わないのか。

書込番号：22181527

[サテ旨いアルネ]

担当者が知らなかったのか客の態度がアレなもんで言わなかったのか、どっちにしても担当者が知らなかったと言えば終わりな話。
発売前の情報等、こっちから聞かなきゃ教えてくれないだろ！
子供みたいにごねるなよ！

書込番号：22181557　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

契約時点で最新の物を契約していた。
ディーラー、お客とも落ち度はない。

ただ、10日後くらいに納車って事ははっきり言ってもう遅いでしょ。

他の方と一緒になりますが、こんな所で書き込みしてる暇があるなら、ナビのモデルチェンジの情報が分かった時点で早急に電話ででも確認する方がいいと思いますけど？

こんな所でグダグダ言ったって誰も保証してくれませんよ。

書込番号：22181782　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

みなさん。
今回も黙っておこうとおもいます。
多くの情報、ご意見ありがとうございました。

書込番号：22182211

レーダークルーズコントロール

[yu628]

アルファードと同じように、先行車の有無に関係なく、車速 0km/h の停止時でも 30km/h に設定できるのでしょうか。
(1)メインスイッチを押してシステムをONにする
(2)-SETスイッチを押して速度を設定する（30km/h)
(3)+RESスイッチ、またはアクセルペダルを踏み走行開始

書込番号：22180844

[koamasayu]

yu628さんの仰る順番で停車状態での設定、そしてその後の走行が可能となります。
私が実際試したのは片側２車線の国道（中央分離帯あり）の信号待ちにてレーダークルーズを６０Km/hに設定して
・青信号で+RESスイッチを押し発進
・赤信号の交差点でブレーキを掛け停車（ブレーキホールドON)
・青信号に変わったら再度+RESスイッチを押し発進、の繰り返しで走行しました。

尚この走行時は前走車、後続車ともにおらず約５Kmほど単独で走行しました。
走行したのが夜中だったとはいえ、どんだけ田舎なんだっていう話でもあるんですが、暗い中LTAもしっかりと作動していたし案外使える機能だと感心しました。

書込番号：22185033

[yu628]

ご回答ありがとうございます。
先行車がいなくてもレーダークルーズコントロールが継続して使えたり、
低速時もレーントレーシングアシストが作動するのは有り難いですね。
欠点は後部座席の狭さだけかな。。

書込番号：22186843

[JET16号]

レーダークルーズコントロールが全車速追従機能付きはいいけど、色々と制約があるので過信すると怖いなぁ…って思いました。
体は楽になっても、気疲れしそうで…汗
しかも、やはり後部座席は狭かったです。
HYBRID G"Z"、G"Z"のメーターはカッコいいのですが…
(;´д｀)

書込番号：22197037　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプションナビについて

[神楽坂46]

カローラスポーツ契約時、ディーラーオプションナビNSZT-Y66T(2016)で見積もりでした。
やっと１０月２２日に納車するとの連絡がありよろこんでいたのですが、
カローラスポーツオーナーの方で、新型ナビNSZT-Y68T(2018)で納車されている方がいると知りました。

それで、お聞きしたいのですがカローラスポーツを契約又は納車されてる方で、
ナビNSZT-Y68Tを付けている方の情報が欲しいです。
なぜ、わたしのナビがNSZT-Y66Tになったのか（契約日は7/15)です。
よろしくお願いします。。

書込番号：22180705

[スーパーアルテッツァ]

神楽坂46さん

NSZT-Y68Tは下記のように9月3日発売ですね。

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/24215213.html

ただ、ディーラーは今では旧モデルとなったNSZT-Y66Tを契約と同時に発注するなんて事は行わないのが一般的だと思います。

つまり、契約は7月15日でも納車日が10月22日なら、新モデルとなるNSZT-Y68Tへの変更は可能だったはずです。

気の利く営業担当者なら「少し高くなりますが、新モデルのNSZT-Y68Tに変更しますか？」なんて言葉があっても良かったのではと考えます。

という事で神楽坂46さんの営業担当者の配慮が足らなかったように思えますが如何でしょうか。

書込番号：22180763

[神楽坂46]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。

そうだったんですね、営業さんに聞いてみます。
ありがとうございます。

書込番号：22180795

[飛べない只の豚]

神楽坂46さん
私は契約が6月8日に契約をし、ナビは発売日未定のままNSZT-Y68Tで
契約をしました、納車が9月でしたのでナビの発売に間に合いました。
前モデルよりは少し機能が良くなったと思います、バックカメラの
水滴を飛ばせる機能等有り、面白いですよ、以前はプリウスに
アルパインのナビを付けていましたが、文字等画面の繊細さは
アルパインに軍配が上がります、NSZT-Y68Tは設定画面全体が
年寄り向けかは分かりませんが、文字とかレイアウトが大き過ぎる
ので情報量の表示が少ないです、でも今回からは、DCMが標準で
装備されましたので、機能連動を考慮すればNSZT-Y68Tがベスト
なナビだと思いました。

書込番号：22180841　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

レスしたのに反映されてないのでもう一度レスします。

＞飛べない只の豚さん
返信ありがとうございます。
新しい情報を頂きましたので新しくすれ立てします。
ありがとうございました。

書込番号：22180920

ハイブリッド車のオイルフィルター形式（カートリッジ式）

[Hoover]

HVのGグレードを7月中旬に契約し8月中旬に納車されました。現在3,000kmほど走行しました。
カタログや取説には書いていない気配り仕様（別の機会に書きます）もあり、大変気に入っています。これまでの総合燃費は30.5km/Lです（すいてる平坦路の通勤）。

さて、表題のオイルフィルターの形式についてですが、ハイブリッド車のエンジン（２ZR-FXE）はエレメントの中身（ろ過材）のみを交換する形式だとばかり思っていましたが、HKS他の部品メーカーのサイトを見るとカートリッジ式（純正品90915-10003）となっています。ちなみにプリウス50やC-HRも2017年7月以降はカートリッジ式に戻って(?)いるみたいです。

トヨタ車は省資源を目的として中身のペーパーろ過材のみを交換する形式にしたはずなのに何でカートリッジ式に戻してしまったのでしょうか？確かに作業性はカートリッジ式のほうが楽ですが。

みんからネタかもしれませんが、ご存知の方がおられましたら教えてください。

書込番号：22177399

[kmfs8824]

理由は分かりません。
このスレ読んで初めて知りました。

従来のカートリッジ式への変更は現場サイドからすると大歓迎です。

濾紙のみを交換する新型カートリッジ式オイルエレメントだと確実に手や床が汚れます。

締め過ぎのオイルエレメントを外すのにも壊す訳にはいかないので苦労します。

新型カートリッジ式は省資源の名目だろうけど、分解した時にでるパッキンや廃油の処理などの環境問題もあるかもしれません。

書込番号：22177505　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞Hooverさん

こちらにでも聞いてください。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/

書込番号：22180884

[かに食べ行こう]

＞Hooverさん

プリウス５０系も前期〜後期型になったとき変わってるんですよ〜

こっちだった　https://toyota.jp/faq/car/each-model/corollasport/

書込番号：22180888

[Hoover]

>かに食べ行こうさん

ご紹介のサイトで聞いてみます。ありがとうございました。
購入店のメカニックに1カ月点検時に聞いてみたのですが、変更（回帰？）理由は不明とのことでした。

プリウスとC-HRも2017年9月から変更になっており、他のHVも同時期にペーパフィルタ交換式からカートリッジ一体交換式（従来型）になっていますね。

あと、カロスポについては、ステアリングコラムの左下にある予備スイッチ取付け部の形状が、2種類あるトヨタの従来型のどれとも合わず、新規格みたいです。自分はここにエーモン製のUSBポートを加工して取り付けましたが、こんな部品まで新規格にする意味がわかりません。

とりあえずこのスレは閉めようと思います。ご回答いただいた方々にお礼申し上げます。

書込番号：22184000

[Hoover]

＞かに食べ行こうさん
＞kmfs8824 さん

トヨタから回答ありました（早い！）。
理由は、

�@カートリッジタイプのリサイクル率が、ろ過材のみの交換のリサイクル率と変わらないほどが向上した。
�Aカートリッジタイプは交換時の作業工数が少なく、サービス性が高い。

ということで、疑問が解消されました。
バッテリーを自分で交換する場合、古いバッテリーは購入店で引き取ってリサイクルに回されることは知っていましたが、そのうちオイルフィルターも引き取ってくれるようになるかもしれませんね。

書込番号：22186535

カローラスポーツシートカバーClozzio Prime

[tatsu716]

カローラスポーツハイブリッドGXを10月末頃の納車予定です。納車後社外品のシートカバーClazzio　Prime（フェイクレザー）の装着を考えているのですが、同シリーズを体験したことのある方もしくはご存知の方、もしくはシートカバーの取付に関してご意見をお持ちの方のレビューをお聞きしたいのですが・・・。
例えば「数年でひび割れしてきた」「滑りやすく運転しづらい」「車のクオリティが下がる」もしくは、「高級感がある」などなど。
外装も黒、内装が黒づくしなので少しでも明るくしたいとタンベージュ色と考えてます。ちなみに同シリーズの取付作業は、困難との口コミがありましたし、私は不器用で自信がありませんのでプロにお任せしようと考えております。皆様方のご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：22168809

[緋色幻夢]

近くのイエローハットでは、2列セダン、ヘッドレスト×5、センターコンソール×2で取り付け工賃18700円一寸でした。
時間がかかるし、困難なので、二万円以下なら安い依頼ですね。
ちな、現品だけ支払いして、中国からの発送待ちですが、九月頭に発注かけて、まだ来ません(´ー｀A;)

平均45日待ちだそうで、早めに届くとよいですね。

書込番号：22168872　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつあつとまと]

クラッチィオクロスを使用しているものです。
ご希望のものと違うものの感想で申し訳ないですがおおむね満足でしたが生地の縫い込みで厚くなる部分が大腿裏に来るので長距離乗るとそこがいたくなることがあります。構造上の問題なので生地を変えてもそこがネックになるかもしれないことは注意が必要かもしれません。
また工賃についてですがディーラーに頼むと一脚千円で(自分の場合は4,000円)やってもらえたのでディーラーに聞くのをおすすめします。

書込番号：22168939　スマートフォンサイトからの書き込み

[tatsu716]

＞緋色幻夢さん
私も取付2万円まででしたらお願いしようと考えてます。もちろん安いにこしたことありませんが。45日後には室内の雰囲気変えれるようでしたら待つ価値ありと思います。早速のレスありがとうございます。

＞あつあつとまとさん
なるほど。社外品の取付はディーラーではないと思い込んでました。4,000円は安いですね。まだ納車前ですからダメもとでトヨタカローラ店に聞いてみます。
生地の縫込みの部分は、どのシートカバーでも同様なんでしょうね。参考になります。ありがとうございます。

書込番号：22169296

[tatsu716]

昨日、7月注文したカローラスポーツHV（GZ)黒　の納車が10月21日との連絡がありましたのでクラッツィオ　リアルレザーシートカバータンベージュを本日注文いたしました。クラッツィオの商品クオリティについては、評判がよいですね。ネット注文で納期は未定ですが、納車後ならカバー無しでノーマルシートを楽しんだ上で取付てみます。取付については、レビューで困難との書き込みが多いようでしたので不器用で自信がないのでディーラーで10,000円程とのことでしたので依頼してみようと思います。またレビューさせていただきます。

書込番号：22179834

プレミアムダブルツィーター

[ターボー1号]

まだ納車待ちです。プレミアムダブルツィーターを最新技術かなんかの文句に躍らせて付ける事にしました。
が、ツィーターが大きそうで何かのコメントでも予想以上に邪魔
みたいに書かれていました。車種にもよりますが、やはりカローラスポーツに付けるには凄く気になる程なんでしょうか？でもかなり音質などが良くなるから付けて正解だ！みたいな意見ありますか？

期待と、もしかすると後悔するかも？
って気持ちで複雑です。
付けた方、是非感想聞かせて下さい。

書込番号：22166700　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ターボー1号さん

既にご覧になっているかもしれませんが、下記のパーツレビューのように音質を重視されるなら良さそうなツィーターですね。

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%84%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&srt=1&trm=0

書込番号：22166811

[Ｆ ３．５]

＞ターボー1号さん
シエンタに取付た物を見ましたが端に取付てありますが大きいのでジャマと言えばジャマですね。

音はFMラジオしか聴けなかったし調整もしなかったので何とも言えませんがスピーカーだけで10万円以上のオプションならサイバーナビ、TS-V173S、サブウーファー等で組んだ方がもう少しマトモな音になる様に思いました。

書込番号：22166864　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターボー1号]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
やはり音は良さそうですね。

もしかすると何も付けずに走っていて後から付けた場合と初めから付けて走る場合とでは気になり方も違うかも知れないですねぇ。

書込番号：22167406　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターボー1号]

＞Ｆ　３．５さん

ありがとうございます。
確かにスッキリ感はなく、邪魔だと感じる人も多いかもですね。

自分は特に知識もなく、いい音がしそうというだけで衝動買いしてしまったのでもっと色々調べて選択した方が良かったかも知れませんね。

書込番号：22167411　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ターボー1号さん
横からすいません。
その位置のツイータ付けてましたが、高音は指向性が強いので、耳に直接届いて音質は良く聴こえます。
が高いですね。
Ｆ　３．５さんがおっしゃってるのはプレミアム版で、専用ドアウーハーと8chアンプがついてツイータもメッキリングと筐体がピアノブラックで派手になって約10万、普通のダブルツィーターだと真っ黒で54000円これに工賃では相当なOP代ですね。
プレミアムは解りませんが、社外品なら半分いかないでしょう。ダブルツィーターは無いですけど。
相変わらずトヨタのオプションはボッタクり設定ですね。半額くらいが妥当な価格だと思いますけどね、オプション3割くらい値引きしてもらえましたか？

書込番号：22167434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターボー1号]

＞あかビー・ケロさん

ありがとうございます。
自分が付けたのもアンプ、ドアウーファーついたものです。3割とはいきませんでしたが若干値下してもらいました。
お金の出所上、社外品などを後付けする事は困難だったのでオプションで付けました。

書込番号：22167495　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ターボー1号さん
申し訳ありませんがコストパフォーマンスからすると価格が高いとしか言えません。

車の音響はご自分が納得すればOKだと思います。（人の評価等、気にする必要等無いです）

ディーラーは必ずDOPをすすめてきますが（オトナの事情？）自分はDIYなのでMOPしか選べない車種以外は社外品で組むと思います。

主様のナビ関係でパーツ代だけでも40万円位でしょうか？

DCMは使えませんが（DCMモドキはありますが）7型ナビであれば20万円位、8型ナビであれば25万円位、9型ナビで 30万円位で組めそうです？

書込番号：22167614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターボー1号]

＞Ｆ　３．５さん

オプションはそれ以上にかかりましたね。
ここ十数年は特に車をいじったりもせず、ノーマル車のままで十分でした。
新車を買うのも久しぶりで、すこし調子に乗ってあれやこれやと付けてしまいました。

書込番号：22169346　スマートフォンサイトからの書き込み

[Julie Love]

取り付け全景	ガラス越し。コードむき出し。	純正フロントスピーカー

＞ターボー1号さん
初めまして。プレミアムダブルツィーター装着しました。音源に左右されますが、データが良ければ空気管のある音だします。
聴こえ方は人それぞれですが、低音が少し弱いかなと思います。しかし大きく鳴らすと自然感崩れます。
フロントガラスへの映り込みはくっきりと見えますが場所的に問題なしです。それよりダッシュボードの映り込みが気になります。
試乗時にラジオを聞いてその音質にがっかりしました。注文した時はスピーカー交換は出来ないと言われ失望していました。
ナビ新型がでて、スピーカーも出て来て、交換できるならするべきと思い注文しました。
納車時に初めて見て、ガッカリ。取り付けの想定が無かったのかコードむき出しです。外から見ると本当にがっかりします。
純正スピーカーを見て交換してよかったと思います。これでも14年前のノアのスピーカーと比べると相当良くなったと思います。
アンプが助手席の下に配置されます。結構大きくてリアシート用のフロアマットと干渉します。（社外マットなので仕方ない？）
こんなところですが、納得の音を出してくれています。時間が経ってもっと良い方向に変化してほしいものです。

書込番号：22182740

[ターボー1号]

＞Julie Loveさん
画像ありがとうございます。
画像を見る限りでは確かに無理やり付けた感がありますね、、。

音は確かに良いみたいですのでJulie Loveさんが仰っる様に今後は改善されて行くと良いですね。
外観も音質も良くなればもっと装着率が上がると思います。
今回はJulie Loveさんと同じく装着する事になりますが、お互い良い音質を楽しみましょう！

書込番号：22182962　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagoi]

「プレミアムダブルツィーターシステム」でGoogle検索したら取り付けのPDFが出てきました。

アンプが別でツイーターの配線も来てないから、結構取り付けが大変ですね。
新型ナビ専用なのでアンプはナビに最初から入れちゃったら良かったのに思いました。

原理的に音は良さそうですが、ちょっと邪魔だし、せめてケーブルはグリルの下に通して欲しいです。

書込番号：22189965

[ターボー1号]

＞hagoiさん
ありがとうございます。
見た目は何となくキノコみたいですし、もっとシュッとした形状の方が良かったのにとは思います。
けど原理上仕方がない事ですよね。

もう取付ける事を決心しましたので見た目は気にせず音質を楽しもうと思います。

けどやっぱり気になりそうな予感が、、

書込番号：22191698　スマートフォンサイトからの書き込み