カローラ スポーツの新車
新車価格: 248〜317 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 113〜348 万円 (724物件) カローラ スポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ スポーツ 2018年モデル | 1477件 | |
| カローラ スポーツ(モデル指定なし) | 673件 |
このページのスレッド一覧(全186スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 2 | 2026年2月24日 13:22 | |
| 20 | 9 | 2026年2月15日 22:50 | |
| 7 | 1 | 2026年1月8日 08:45 | |
| 7 | 1 | 2025年11月30日 22:53 | |
| 15 | 9 | 2025年11月1日 18:55 | |
| 29 | 7 | 2025年9月8日 12:15 |
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カローラのスポーツグレードのカラーと言えばオレンジ、TE27カローラレビンのイメージカラーもオレンジでしたもんね。
カッコいいです、大切にお乗りください。
書込番号:26419863 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
付けたオプションは、サイドバイザーとマッドガードです。マッドガードはボディ同色のものが無いのですが、
オレンジに黒も良いかなと
書込番号:26419934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入を検討していたのですが、
e-fourの設定がありませんでした…
セダン、ツーリング、クロスには設定あるのに…
カロスポにe-fourの需要あると思うんですが、皆さんはどう思いますか?
書込番号:25949988 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
うろ覚えで間違ってるかもしれませんが、この型のカローラってカロスポが一番最初に出たように思います(欧米で発売、その後しばらくしてから日本発売)。
その後、カローラセダンとカローラツーリングが出て、その際にe-Fourも新規設定されましたが、既存のカローラスポーツには追加設定されなかったのではないかと。
間違っていたらごめんなさい。
書込番号:25950030
3点
>ホワイトクロスさん
出しても売れないからじゃないですか?
欧州車幅をそのまま使って位置付けはFFライトウェイトスポーツ(当初からガソリンは2L NA搭載)、生活四駆的なe-fourは需要が無さそう。むしろ、ハイブリッドすら不要では?
書込番号:25950437 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1.2Lの6MTはひっそりとなくなったんですね・・・
書込番号:25950477
0点
そんな人には【GRカローラ】を!
という、商売方法では
ないですよね。
書込番号:25950743
4点
>ダンニャバードさん
確か、そうでしたね…
車の車格的に、リヤモーターの場所が無いのかな?
なんて、勝手に思ってます。
やはり四駆は需要無かったんでしょうね…
>コピスタスフグさん
ハイブリッドまで不要ですか…
でも遠出もしたいし、地域的に雪降るんですよ…
>買物センス3点さん
喉から手が出るほど乗りたい!
ですが、抽選!?無理でした。
欲しい車が買いたい時に買えない、
世知辛い世の中になりましたね…
みなさま、返信ありがとうございます。
次期型の噂もちらほら出てますので、もう少し待ってみようと思います。
返信下さった皆様に良きカーライフを(^-^)v
書込番号:25951000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉次期型の噂
ハイブリッド中心の開発で、新開発のショートストロークで小さいエンジン載せるんですかね?
1,5リットルのna、若しくはターボなんでしょうね!
4駆がポイントなら関係ないと思いますが私は現在の2literNAエンジンが気に入っているので現行型の最後くらいに買おうか考えてます。
書込番号:25980424
0点
>北 野さん
ありがとうございます。
新開発されたエンジンも気になりますが…
2Lna、良いエンジンですよね。
それに今なら安心の後期型ですし!
書込番号:25981318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済みの投稿にかなりの時間差でコメントしてすみません。
スマホアプリでもログイン機能ができるようになり、このカローラスポーツをお気に入りに登録していたのでここを見つけました。
e-fourの設定は開発側でも検討はしていたそうです。
しかし、後方からの衝突時に安全基準を満たせないために、設定は見送りになったとニューカー速報プラスか、ニューモデル速報の開発者インタビューに載っていたと記憶しています。
出先でどちらの雑誌になんて記載があったのかあやふやですみませんが、参考になれば幸いです。
書込番号:26413964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>芝しゅさん
後方からの安全性の確保ですか!?
初期にはそのような情報もあったのですね。
教えていただきありがとうございます。
その後私は運良くカロクロのe-fourに乗る事が出来ました。ですが、そろそろ来そうなカローラシリーズのフルモデルチェンジ!カロスポのe-four出たら検討します!
書込番号:26413993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
新車だと納期が長い場合もあるので、物が良ければ中古車でも良いと家族の意見があったので探しました。比較的近い中古車販売店にヒットしたので来店日決めて現物確認へ。Gスタイルパッケージという特別仕様車だったのでイメージ的にはタイヤサイズが16インチ版のGZグレードといった感じでしょうか?前オーナーさんがソコソコなオプション付けてたので付けるものがほぼない状態。1.2Lターボ 4WDなので走りも楽しめる気がします。今は点検と整備にコーティングに行ってるので手元に無いですが楽しみたいと思います。
書込番号:26334905 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ちょっと後悔とすればオプションが選べない中古車ってところでしょうか?そこは後付けでも対応出来るものあればすれば良いだけなので。走りは素人目でみても問題なく、内装もチープなところはないと思います。以外にカーメイト系でデザインが統一されてる専用に近い用品出てますし、まだまだ自分好みに出来る楽しみ残ってます。残念ながら息子の車なので弄りはしませんが(笑)
エンジンとすればマイナーチェンジで後期型になった時点で1200ccターボは消えてると思うので残念です😢
書込番号:26383987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
インパネ内に制動表示灯がないので、今までは自動で減速するときなど、ストップランプが点灯しているどうかわからなかったのですが、ディーラーにクルマを持ち込んでプログラムの書き換えをすればインパネ下部に制動表示灯を追加できるようになったそうです。
希望者のみの対応かもしれません。
書込番号:26324520 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Dラーでプログラムを書き換えてもらって制動表示灯モニタが点くようになりました。所要時間1時間チョイ、料金無料でした。
普段は回生ブレーキがかかったと感じるタイミングでランプが点灯します。
下り坂は通常走行では点きませんが、ACC走行中でスピードが設定上限までくると点灯しっぱなしになるみたいです。これは後ろを走る人から見るとド素人運転に見られるかも?(笑)
書込番号:26353050 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
貴方もディーラーに確認の連絡しない人でしょうか?
書込番号:26302710
3点
先週、ディーラーの担当者と話す機会があり、確認しましたが、仮マークはあるものの、車体番号は振られていないようです。オプションの関係で、さらに遅いかもです。
書込番号:26326909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自己レスです
ディーラー担当者から連絡があり、12月上旬に納車となりそうです。結局納車まで5ヶ月というところです。台風の接近も影響しているようです。部分供給が滞る。また私の住む場所は船で運ばれてくるところですので尚更のようです。台風が来ると、1から2週間ぐらい遅れることがあるようです。とりあえず、あとは順調に納車にいたることを祈りたいです。
納車待ちの方の参考になれば幸いです
書込番号:26329935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も今日
連絡ありました。
9月上旬契約
12月中旬納車予定
生産日はまだ分からないそうです。
書込番号:26330119 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お互い、納車時期がはっきりして良かったです。しかし、前より納期が早まっているようですね。あと1ヶ月ちょっとですが、あれこれワクワクしながら待ちましょう。今が楽しい時期です。
書込番号:26330122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
特に発進時や徐行などの低速時
ステアリング奥の方からコトコトした異音が聞こえます
足回りなのかパワステ関連なのかわかりませんが
気になってしまいます
また、停車時にステアリングを回そうとすると少し突っかかる感じがして気になります
同じような症状出た方いらっしゃいますか?
対策や原因わかる方いらっしゃれば教えていただきたいです
書込番号:26107996 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>特に発進時や徐行などの低速時ステアリング奥の方からコトコトした異音が聞こえます
コラムホールカバーシールドというステアリングの奥、ステアリングコラムとパワーステアリングモーターのギア間に入る緩衝材の破損かも。
コラムホールカバーシールドの破損はトヨタ車全般に多い事例です。
ちなみに部品自体は安価なモノですが、作業が大変なので交換工賃が高いです。
書込番号:26108034 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ディーラーに行けですかねぇ。
書込番号:26108083 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>derazoppさん
10万キロ超えてるエスティマハイブリッドですが、全く同じ症状で昨年修理してもらいました。
「なんていう部品だったかな?」と思いましたが、kmfs8824さんが書かれた「コラム ホールカバー シールド」の破損でした。(修理後、画像の部品を見せてくれました)
部品代は数百円ですが、工賃が確か6万円だったか8万円だったか?
保証期間内なら無料で直してくれると思いますが、結構大変な作業だそうです。
書込番号:26108372
![]()
2点
86ですが自分で修理されてる記事を見つけました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/6953729/note.aspx
いや、これは大変でしょう・・・(^0^;)
私の場合、数万円でやってもらえたのはむしろありがたい気がしました。
書込番号:26108398
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0点
なんかそれっぽいですね
具体的な部品の名前をあげていただいて助かります
書込番号:26108483 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに自分でやるにはちょっと難しい作業ですね
大人しくディーラーで見てもらいます
ですがそれらしき原因を指摘していただいてモヤモヤが取れました
皆様ご丁寧にありがとうございました
参考にさせていただきます
書込番号:26108487 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
解決済みですがその後を
トヨタDでの定期点検の際に異音を伝えたら
何故か何事も無く異音が解消されました
点検後数ヶ月走ってますが今のところ再発症はありません
書込番号:26284480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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