カローラ スポーツの新車
新車価格: 248〜317 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 108〜348 万円 (955物件) カローラ スポーツ 2018年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全68スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 62 | 16 | 2021年10月10日 14:14 | |
| 6 | 4 | 2021年7月13日 18:19 | |
| 20 | 7 | 2021年6月30日 05:09 | |
| 45 | 13 | 2021年3月24日 17:50 | |
| 9 | 3 | 2020年12月17日 11:10 | |
| 19 | 3 | 2020年9月5日 21:06 |
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自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
HYBRID GZを購入予定なのですが、納車時に車高調を入れたいと思い、ディーラーさんに相談しましたが、自動ブレーキやセンサーが誤作動する恐れがあるのでおすすめできませんと言われました。確かに車高調のメーカーやカタログにTSSの誤作動についての注意書きはありますが、実際のところどうなんでしょうか?
自動ブレーキ、センサー装着車は初めて乗るので少し不安です。
ちなみに前後25-30mm程度下げたいと思っています。
車高調装着されてる方、よろしくお願いします。
書込番号:24387424 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ダメです。
較正出来ないですね。エラー出っ放しか、ガンガンブレーキが作動します。
車高調って、今どき、そんな見っともない改造車に乗るんですか?
書込番号:24387430 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
前25o後ろ30oとか下げれば前が少し浮くので誤作動はしないかな・・・
後ろはさほど問題出ないはず
ディーラーでは当然断られる 自己責任
書込番号:24387447
7点
エーミング調整でミリ波レーダーの調整は結構アバウトなので車高の変化にさほど影響は無いと思うのですが、カメラの調整についてはシビアです。
ただ、社外メーカーの行った実験では最低地上高を保安基準で定められた90mmまで下げても自動ブレーキは問題なく作動したそうです。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.kurumagt.com/post-8944/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
極端に前下がりや前上がりにしない限り問題はないようですが、車高調を入れての自動ブレーキ誤作動などの不具合に関しては自己責任の範疇になります。
書込番号:24387502 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
会社で入れてる方を知っています。
実質量は聞かなかったですが30ミリ超えているかも…
で、色んな影響ですが、有るのか無いのか?
厳密に色んなシチュエーションを再現して比べないと分からなそうです。
個人で比較は出来ないですね。
どの道メーカー等は保証しない使い方ですから自己責任を理解して取り付けるしか無いです。
書込番号:24387528 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
過去に車高調メーカが実証実験したけど何も問題無かった動画がYouTube辺りにあった気がする。
見つけたので参考までに。
https://www.youtube.com/watch?v=OPcrlKOiGfU
書込番号:24387630
2点
>かき揚げ定食さん
>納車時に車高調を入れたいと思い、ディーラーさんに相談しましたが
これって社外品の車高調を取り付けてくれって事ですよね?。
正直、今は工賃出すと言っても無理でしょうね。
今は社外品のパーツを取り付ける=ディーラーとの関係は無くなると思わないと。
専門に扱ってるショップを見つけて取り付けてもらうのが一番だと思いますよ。
勿論、自己責任でね。
書込番号:24387970
3点
車高が上下した位で誤作動を起こすようなシステムでは付いている意味がないです。サスペンションは常に上下左右前後に動いている訳ですの基準点が一点にとどまっている訳じゃないんですよ。
しかし不具合が出た場合に社外品装着のせいにされるのは確実でしょう。
それより車高を下げることによって段差や急こう配でボディ下部を擦るほうが心配です。
書込番号:24388029
![]()
3点
>自動ブレーキやセンサーが誤作動する恐れがあるので
ココを見てりゃ、ドノーマル状態でも時に誤作動の報告が
上がるんでね。
誤作動は起こる恐れは常にある。
ま、ノーマルでも自分一人で乗ってるときと、フル乗車の
時とじゃサスの沈み込みは変わるんで、車高を下げたことが
誤作動に直結する恐れは低いっしょ。
勿論ゼロじゃないにしても。
ここで取るべきリスクは、ノーマルでも起こった不具合であったとしても、
車高調を入れたせいにされるってことかと。
その辺、自分でリスク評価ができないなら、余計なことは
止めといた方が無難。
書込番号:24388052
![]()
5点
>JamesP.Sullivanさん
回答ありがとうございました。
考え直したいと思います。
書込番号:24388630 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>JTB48さん
回答ありがとうございました。
確かに社外品のせいにされるでしょうね。
考え直したいと思います。
書込番号:24388640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ねこさくらさん
回答ありがとうございます。
トムスのサスを取りつけ予定ですが、
メーカーディーラーOP共に無いので社外品ですね。
トヨタは、社外品パーツ取付でのディーラー入庫は、厳しいと聞いたことはあります。
やはり考え直したいと思います。
書込番号:24388656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>私はたぶん3人目だと思うからさん
回答ありがとうございます。
TEINさんの動画ですよね。これは自分も見ました。
完全に諦めていたのですが、この動画で希望が見えました。
書込番号:24388664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
タイヤも交換するのはNGなんですね。これは、、
書込番号:24388686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミヤノイさん
回答ありがとうございます。
書込番号:24388694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カリフォルニアミラノさん
回答ありがとうございます。
書込番号:24388700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
8月にハイブリッドGZが納車されます。
ファブリックシートでシートカバーの購入を検討しています。
carclubというメーカーも気になっていますが、クチコミが全く見当たりません。
もし、カロスポオーナーさんで装着されてる方がいたら、使用感等教えていただけると嬉しいです。
ベージュ系のシートカバーを探しています。
他のメーカーでおすすめがありましたら、教えていただけると助かりますm(_ _)m
書込番号:24238010 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
miu*さん
それなら下記のClazzioの中に好みのシートカバーがありませんか?
https://www.11i.co.jp/store/products?maker_id=1&model_name=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84+%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89&age_from%5Byear%5D=2018&age_from%5Bmonth%5D=06&age_from_year=2018&age_from_month=06
下記のカローラスポーツハイブリッドとカローラスポーツのシートカバーに関するパーツレビューでもClazzioの装着例が多いです。
・カローラスポーツハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/corolla_sport_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=88&trm=0&srt=0
・カローラスポーツ
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/corolla_sport/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=88&trm=0&srt=0
書込番号:24238041
![]()
2点
純正でいいじゃんか>miu*さん
書込番号:24238367
3点
みなさま
ご返信ありがとうございます^_^
Clazzioがオススメなんですね!
実際につけられる方の写真を参考にしながら、探してみます!
書込番号:24238446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
先日、9インチディスプレイオーディオ搭載のカローラスポーツを納車しました。
必要以上に音響にこだわらないようにする為にプレミアムダブルツイーターをオプションで付けましたが、搭載した設定が出来ておらず(純正ツイーターからしか音が出ていない+フロントステージ、パノラマステージ等の設定画面が無い)、ディーラーから他部門に問い合わせしても原因不明というか設定方法が分からず現在も調査中です。
同じような境遇の方はいらっしゃいますか?
書込番号:23033780 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すみません、追記ですが、
正式にはディスプレイオーディオのサウンドパッケージのダブルツイータープラスというオプション名です。
書込番号:23033801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このオプション、私がもらったカローラスポーツのカタログに出ておらず、
現在のトヨタの見積もりシミュレーション上にはあるのですが、
選択できなくなっていますね。
付けられるのであれば付けたいのですが、
なんか不具合があるとかですかね?
ちなみに「ダブルツイータープラス」の詳細がどこにもないのも
気になるところです。
書込番号:23058783
![]()
0点
コメント失礼致します。
私もダブルツィーターシステムプラスという
オプションをつけました。
納車が23日ですので、同じものでしたら
確認してみたいと思います。
書込番号:23059097 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主です、解決しました。
結果から言うと音はしっかり出ていましたすみません。
音量が小さすぎただけでした。
しかし、やはりフロントステージパノラマステージはディスプレイオーディオでは選択出来ないようです。
イコライザーも低中高の3種類しかいじれません。
スピーカーの出力設定をフロント寄りにして、低音と高音を上げることで最低限満足できる音になりました。
現状は以前のTコネクトナビのようにプレミアムダブルツイーターの設定は出来ませんのでご注意下さい。
書込番号:23060721 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>minority1027さん
解決して良かったですね!
このオプションの詳細がどこにも無いのと、音がどの程度変わるのか
全くわからないので迷ってるところです。今度ディーラーに聞いてみようかな。
納車前なら迷わずつけたのですが⋯。
書込番号:23061213
2点
随分前のコメントにすみません(+_+)
私のカローラツーリングでも音が出てない?? & イコライザーが高/中/低 しかなく「???」となってます。ツィーターの振動板に触れても振動を感じないので音が出てないと判断してます。
実は音が出ていたとはどうやって確認したのでしょう?
よろしければ教えて下さい。
書込番号:23658232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
カローラスポーツGハイブリッドの中古車購入を考えています。もう一つ考えているのがVW ゴルフです。
高速道路でのロードノイズがどの程度か知りたいです。ちなみにいまは10年前くらい前のトヨタの小型車に乗ってます。少しでも静かだと嬉しいのですが。
それから運転しやすいNWGNのような車からハッチバックになるとやはり最初は座席の位置的に運転がさほど上手くない人は厳しいでしょうか。
書込番号:24036590 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ハイブリッドを検討してる=燃費も気になる、ということでしたら騒音云々の以前に勝負ありです。
ゴルフは街乗りで11〜13キロですし、ハイオク仕様です。カロスポハイブリッドだと20キロは超えるでしょう。
外車はリセールもボロボロです。乗り心地も硬めです。が、間もなく新型にスイッチするにも関わらず、カローラスポーツの2倍以上売れてるのは何故か?
車内の騒音は主にタイヤノイズが原因なので、静かなタイヤに買い換えればいいんです。
書込番号:24036621 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
車が静かすぎて今まで気にしなかった音が
気になるパターンがあります。
今どんな車に乗っているかわかりませんが
フロントが伸びて運転はし辛くはなるかと。
慣れれば気にならないかも
書込番号:24036643 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ありがとうございます。
ハイブリッドを検討している=静かそうだからです。
vwも今の車より燃費が良いので、毎日乗るわけでもないのでハイオクでもいいかなと思ってます。
ただ、故障が怖いのですが近辺に部品持ち込み交換をしてくれる町の工場があるのはチェックしました。
とはいえ、トヨタの壊れないはとても気になります。
書込番号:24036710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今乗っている車はフロントが短いです。
年齢的に大きめの車になるのは最後かなと思いまして、と言ってもCセグメントですが。
高速道路が多いので最近年とともに大きめで安定感のある車が欲しいなと。
新型フィットも試乗しましたが、静かだけと何ださフワフワかつ安全装備がカローラスポーツやゴルフには全く敵わないので、、、
書込番号:24036716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Pom11さん
ハイブリッドはエンジンが止まってる時はとても静かですが、車種にもよりますがエンジンが始動すると煩く感じる事もあります。
ゴルフのDSGを気にされるなら7.5シリーズがオススメです。6は故障が多く、7.0は低速に癖が有ります。DSGは町の修理工場では荷が重いかも。
書込番号:24036729 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>紺碧の流れ星さん
ありがとうございます。DSGが壊れた時が本当に怖いです。エアコンコンプレッサー交換などゴルフ特有の故障には対応してそうでしたが、さすがにDSGは無理ですよね、、、
中古で7.5ですね。探してみます!
また、ハイブリッドは初めてなのでやはり煩く感じてしまうかもしれませんね。フィットハイブリッドの試乗で街乗りは本当に静かでした。ディーラーの近所をちょっとまわっただけですが。
書込番号:24036744 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Pom11さん
あくまでも、私個人的な考えです。
故障の際は、ディラーは近い方がいいと考えています。
なので、私の近くにワーゲンはないので、ワーゲンはないです。
(なので、Pom11さんとは状況が違うかもしれません)
ロードノイズは、エンジン音も含めてですかね?
含めなければ、多分タイヤの種類の方が影響が大きいかもしれませんね。
私は、エンジン音がないと楽しくないと思うような時代の人なので・・・
NWGNからカローラであれば、車格が変わるので、車幅、車長などは”多少”気にする必要はあるでしょうね。
慣れるしかないです。
(技量がどれぐらいあるかは分かりませんので、厳しいかはコメントできません)
書込番号:24036868
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6点
>ZXR400L3さん
ありがとうございます。ロードノイズの原因はタイヤなんですね。運転は嫌いじゃないですがどちらかと言うと車に乗って旅行をする事が好きです。好きな時に自分たちのタイミングでいろんなところに寄れたり飛行機や新幹線では見つけることが出来ないお店や景色を見れるので。なので移動は出来る限り安全に快適に行いたいです。ロードノイズや直進安定性はそれらに大きく影響すると考えてカローラスポーツとゴルフで悩んでいます。
運転技術は良くいる普通の中年女性くらいです。
危ないわあの人とか男性からは思われてるかもしれません(苦笑)
なので運転技術支援となるBSMやACC、LTA、疲れ軽減となる電パなど必須です。
書込番号:24037097 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Pom11さん
高速道路がメインとなると、俄然、ゴルフも戦闘力が上がります。
以前、ゴルフで測った横浜から浦安までの燃費が21キロでした。ダウンサイジングターボの真骨頂でしょうか
予防安全性能はほぼ互角だとして、整備費用はトヨタが安く、車体剛性や高速での操安性はゴルフがちょいと上かなあ。
あとはpom11さんの好みですよね。悩んでる時が楽しいですよね。
もしゴルフにするならばタイヤサイズは16インチがオススメです。17だと街中が硬めに感じます。
書込番号:24037601 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>紺碧の流れ星さん
ありがとうございます。
すごく参考になりました!
書込番号:24037893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>紺碧の流れ星さん
>ZXR400L3さん
>エンディミオンの呟きさん
皆さん、参考になる情報をいただきありがとうござました。
まだ、悩みそうですがちょっとゴルフに傾いてます。
どちらのディーラーもそばにあるためまずはディーラー巡りから始めたいと思います。
書込番号:24037898 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
遅レスかもしれませんが、YouTubeにゴルフとの比較動画ありますよ。
https://youtu.be/2b4aJbpq6cg
ゴルフの方が優れると言う評価のようです。
書込番号:24039690 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Pom11さん
一点、ご注意なんですが、ゴルフのNAVIはかなり出来が悪いです。
登録地も少ないですし、検索もしにくい、但し画面は綺麗です。試乗出来るのならば試してみてください。
書込番号:24040112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
連投になりますm(_ _)mカローラハイブリッドGZです
水切りモール運転側後方部分が上に反り返っていました。3mmくらい。 ディーラーに相談したところ新品に交換してもらいましたが同じく反り返ってました。運転席側のみになります
同じ症状の方は、いらしゃいますか?
書込番号:23525230 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
写真が無いので、解りにくいかと。
水切りモール ?
私はあまり聞かない言葉ですが、どの様なパーツ
でしょうか?
書込番号:23526891 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
自分も同じ現象になっています。
現象はすべてのドアで発生しており、今度ディーラーに見てもらおうと思っています。
尚、新車で納車後4か月で発生しております。
書込番号:23853758
0点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
2020.8月にカローラスポーツのG、HVタイプを購入しました。乗りやすくて使いやすいのですが車庫が狭くバックモニターガイドを修正したいのですが、サービスモードの入り方わかる方おりませんか?
納車の際一度入り方を教わったのですが作業しようと思った時には忘れてしまいました。確か画面消 をしてからディスプレイの左上とその下を何度か押した記憶しかなく上手く設定に入れませんでした。どなたかご教授頂けたら嬉しいです。
書込番号:23643939 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
「カローラスポーツ サービスモード」
で検索すればすぐ見つかるけど…
検索の仕方知らないの?
それとも今の人達の検索って掲示板に書き込むスタイル?
書込番号:23643997 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは
トヨタ ナビ ダイアグモード
で検索してみてください
ナビの種類によって、手順が幾つかありますョ
書込番号:23644015 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>じゅりえ〜ったさん
もちろん色々調べてから聞いております。
発売からマイナーチェンジもしてますし、5月末でウインカーのAUTO切り替えがありオーダーストップもあったので購入した時期を一番先に記載しておりました。
調べた限りの方法では6月以降の自分のDAでは調整モードに入れませんでしたので掲示板に書き込みさせていただきました
書込番号:23644103 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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