トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル のクチコミ掲示板

カローラスポーツハイブリッド車に適合するエンジンスターター

[asa_shin]

はじめまして。宜しくお願いいたします。
先週末にカローラツーリングハイブリッドW×Bを契約して納車待ちの者です。
今年の冬に向けてエンジンスターターを購入したいと考えております。

社外品の方がコストパフォーマンスに優れると思い、純正品はオーダーしなかったのですが、
いざ調べてみると、当然ながら出たばかりの車に対する適合情報がなく、どのスターターを
選べば良いかわからず、四苦八苦しております。

カローラツーリングの口コミでアドバイスをいただき、もしかしたらカローラスポーツのハイブリッド車に
取り付け実績があるのであれば、ツーリングのハイブリッド車にも適合するのではないかと、願望を抱いております。
商品選定のためのアイデアもしくは、取り付け実績などありましたら、是非ご教授お願いできないでしょうか？

書込番号：22977617

[Ｆ ３．５]

＞asa_shinさん
今のエンスタはイモビと喧嘩しないといけないのでおいそれとエンスタは販売されないと思います。

ここ数年のエンスタは鍵の埋設はせずエンスタキーから通信して送るタイプが主流になります。

アルベル等は社外エンスタも設定がありましたがカローラ辺りだと当分販売されないかも知れません？

カローラ系もそれなりに売れそう？なので販売は早くなりそうですが確実な適合が取らなければどこも取付してくれないと思います。

書込番号：22977672　スマートフォンサイトからの書き込み

[公平レビュワー]

まさに、今度の土曜日にカローラスポーツのエンジンスターター追加作業をディーラーにお願いしている者です。
いろいろ調べましたが、結局社外品が見つかりませんでした。
外車じゃないのに、ここまでガチガチに囲い込まれてるのは正直イラっとしますが、仕方がないとあきらめました。

ちなみにベーシックタイプ、増税後の見積で
・定価が税込４８４００円
・取付工賃は７９２０円
でした。高い！

書込番号：22978333

[asa_shin]

＞公平レビュワーさん
＞Ｆ　３．５さん
助言ありがとうございます。現時点でスターターを取り付けるなら純正しかなさそうですね。
近日中にセールスの方にあたってみようと思います。

書込番号：22978496

置くだけ充電に適応について

[JJJ2578]

カローラスポーツの前期に乗っているものですが、後期が出て、DAがついたりいいなぁなんて思っておりましたが、奥だけ充電もあるじゃないですか！！！！
これ、欲しいんですけど、ディーラーオプションでもないので、人柱になろうかと思っています。

そこで、後期の奥だけ充電の品番など分かる方いらっしゃいますか？また、前期につけられたよ！なんて話だったらホント喜びます！
教えてくださいm(__)m

書込番号：22962662

[北に住んでいます]

MC直後だしMOPだし情報は暫く出ないでしょう

個人的にDAは嫌、今後トヨタは全車DAに走りそうなのでオーディオレスが選択出来ないなら検討外になりますね。

書込番号：22962854

[のあ いずみ]

おくだけ充電

コメント失礼致します。

こちらでしたら、私もオプションでお願い
しました。
そこで、本日品番をディーラーに確認して
頂いたのですが、まだパソコン上に出なくて
分からないとのことでした。
今後分かることがありましたらコメントさせて
頂きます。
コメント失礼致しました。

書込番号：22965125　スマートフォンサイトからの書き込み

[のあ いずみ]

お待たせ致しました。
置くだけ充電の品番がわかりましたので
お伝えいたします。
カローラスポーツ品番861C0-12020です。

書込番号：23065547　スマートフォンサイトからの書き込み

[JJJ2578]

＞のあ いずみさん
品番ありがとうございます！！
早速注文してみようと思います‼️ありがとうございます！！

書込番号：23065667　スマートフォンサイトからの書き込み

[harnais]

どなたか2018年モデルにおくだけ充電を後付できた方いらっしゃいませんか？
配線がどうなっているかわからなくて難航しています。

書込番号：23314034

[ハマレオ]

あまり無理して付けるほどのものでもない、というのが個人的な感想です。
後期型ですが、メーカーオプションで付けたので…。

理由は、
　（固有の故障でなければ）充電を始めるとしばらくしてスイッチランプが点滅を始め、充電できなくなる。音楽を聞いていたりすると顕著。
　ディスプレイオーディオにつなげるDVDユニットが存在するらしいが、置くだけ充電エリアに装着場所が干渉する。今後純正品がラインナップされても取り付けられない可能性が大きい

2つ目の理由はスレ主様には関係ないのですが、後期型につけようか迷っている方は参考にしてください。

書込番号：23582129　スマートフォンサイトからの書き込み

バックドアの閉め方

[toshi20020604]

納車まで二ヶ月かかりましたが、昨日納車されました。しかしカッコいいですね！ところで皆さんはバックドアを閉める時に最後どこを押して閉めますか？ボディを直接押すのはちょっと抵抗があります。後はトヨタのエンブレムか窓ガラスしかありません。ぜひ皆さんの意見が聞きたいです。

書込番号：22893464　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

toshi20020604さん

我が家のフィットのバックドアの内張りには手を掛けるところがあり、ここに手を掛けてバックドアを閉める事が出来ます。

同様にカローラスポーツのバックドアの内張りにも、下記のバックドアが開いている時の写真のように、バックドアを閉める時に手を掛けられるようになっています。

https://www.webcartop.jp/2018/07/255663/3

https://carblo.net/corollasport-interior

ここに手を掛けてバックドアを強く閉めれば、バックドアがキチンとが閉まると思いますよ。

もし、これで閉まらない場合は、私の場合は普通にバックドアの塗装部分を押して閉めています。

書込番号：22893503

[Martin HD-28V]

＞toshi20020604さん
この取っ手は、特にバックドアが汚れている時に、
"手を汚さない" と言う目的もあります。

と言う事で、私も他車ですが、ここに指を入れて
閉めています。

書込番号：22893529　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

toshi20020604さん

追記です。

カローラスポーツの取扱説明書の108頁のバックドアの閉め方のところに「バックドアハンドルを持って、横方向に力をかけないように引き下げ、必ず外から押して閉めてください。」と明記されていますね。

取扱説明書に記載されている通り外からバックドアを押すのなら、前述のようにリアウインドウの下の塗装部分ですね。

書込番号：22893534

[kmfs8824]

カローラスポーツのバックドアは樹脂製ですよね。

あまり閉める時に意識した事はないけど、軽く閉めて最後の一押し(ロックさせる)の時って事ですかね。

だとしたらガラスがいいんじゃないでしょうか。

でも普通に閉める時はバックドアの裏側の取っ手を掴んでそのままバックドアの端に手を添えてバンッでいいと思いますよ。

書込番号：22893537　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi20020604]

皆さん色んな意味ありがとうございます。正に最後の一押しの事です！まだ勢いよく閉める勇気がありませんでした（笑）。

書込番号：22893624　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

車種違いますがワイパーの根元？軸ですかね。

書込番号：22894018　スマートフォンサイトからの書き込み

[やつだ]

納車日同じです。ここ数日の感じでは、トヨタマークの下辺りを押してますね。

書込番号：22902135　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktgr0415]

こんにちは。うちもかみさん用に20196月末に購入し、ちょうどその話をしておりました。結論から言えば、エンブレムを押してます。重い。肩が外れるなどとかみさんは言っていました。意匠性優先で閉めるという機能面はあんまり考えてなさそうです。

書込番号：22945456

[ハマレオ]

私は途中まではバックドア下部内側の穴に手を入れて閉めて、フィニッシュはエンブレムですね。

書込番号：23582132　スマートフォンサイトからの書き込み

スペアスイッチ

[cicrnho]

カローラスポーツのスペアスイッチのサイズ・タイプわかる方いらっしゃいますか？

書込番号：22881300　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

スペアスイッチって何すか？

書込番号：22881594

[Martin HD-28V]

スペアキー？
ステアリングスイッチ？

他もあるかな。

想像しても、思い浮かばない・・・。

書込番号：22881616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

余ってるスイッチホールのことじゃねーの？

書込番号：22881751

[Martin HD-28V]

成る程。
空き部に、何か増設したいのかな？

書込番号：22881769　スマートフォンサイトからの書き込み

[cicrnho]

スイッチホールの事です。
純正ナビにテレビキャンセラーを付けようと思うのですが、空いているスイッチを利用したいのです。

書込番号：22881892　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hoover]

グローブボックス右下にあるメクラ蓋のことかと思いますが、このスイッチ取付場所の寸法はこれまでのトヨタ車のどの規格にも合わないようです。

https://jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/COROLLA-SPORT.html

私はここにエーモンのトヨタ車用USBポートを分解・加工して取り付けました。

書込番号：22882701

[たろう＆ジロー]

『スペアスイッチ』⇒「(追加スイッチ用)スペアホールカバー」、或いは「(追加スイッチ用)サービスホールカバー」とでも表現するのが宜しいのでしょうか？
　下記ＵＲＬ等にもあるようように、 ご本人は全く意識していないとしても、残念ながら「2019/08/27 14:15　[22882701]」ご記述の一部には、不特定多数の方々が情報を得たり交換するサイトのようなところには、現在では不適切で向かない表現が見られるように感じました。
.https://www.wdic.org/w/CUL/%E3%82%81%E3%81%8F%E3%82%89

書込番号：22900981

リアガラス付近のビビり音

[Selkie]

初めまして

去年の１０月ごろに買って一年が経ちそうですが最近走行中に路面が悪いところを走るとリアガラス？から
ビビビという音がするんですが同じような症状の人っています？
対処法や原因にこころあたりがある人教えてください。

書込番号：22828200

[神楽坂46]

＞Selkieさん

車内の異音は気になりだしたら気になってしょうが無いですよね。

私の車は、ラゲージルームらメリメリと音がするのでディラーに言ったら直してくれました。

トヨタには異音を調べる機械が有るみたいで直してくれると思います。

先ずはディラーに言いましょう、直るまで対処してくれると思いますよ。

書込番号：22828440

[NSR750R]

そんなものはないです、経験（勘）です、こればっかりはセンスの問題なのです。

ディーラー間で、あるあるネタを集約しているかもしれません。

自分の場合は、車を預けてもディーラーでは不明で、分解しまくって判明しました、両面テープの剥がれでした。

書込番号：22828704

[kawase302]

そういうユーザーからのフィードバックって、メーカーにしたらすごく大事なことです。
開発段階では出しきれなかった不具合って、必ずあります。
特に小さなものほど、出しきれない。
そしてクルマ作りにおいて、異音は決して小さな問題ではありません。
なのでディーラーへ報告して下さい。
きっとあなたのクルマだけではないはずです。
なるべく具体的な報告のため、できれば録画があれば最高ですけど、さすがにそれは難しいですよね。

まともな自動車メーカーであれば、問題の大小に関らず欠陥品を量産し続け顧客に販売し続けることにアレルギーがあります。
また自動車ディーラー（販売部門）からの要請にメーカーは過敏です。
そのため各メーカーには品質管理や市場クレーム対策の部門がR&D部門と生産部門、またモデルごと工場ごと部品ごとにきめ細かく張り巡らされています。
なのでディーラーは報告があれば、メーカーのサービス部門と連携とりながら短期であれ長期であれ対策を講じてくれるハズです。
で、原因分析と評価過程を経て、いずれ必要な改善品が適用されるようになります。

書込番号：22829560

[ぷるっぷ〜]

私はアクアのG'sなのでそもそも車種が違いますが、参考程度に経験談を。
私も購入半年くらいから徐々にビビリ音が鳴り出し、だいぶ悩まされました。
原因は助手席のシート。
あっているかどうかわからないので詳細は省きますが、助手席がビビリ音の原因だと突き止めた手順だけ書きますね。
運転中にビビリ音がなったら助手席のシートを助手席ドア側に向かって突っ張ってみてください。
もう少し詳しく書くと、運転中にガタついている助手席シートを抑え込むのは不可能なので、助手席を運転席側から横に押して、ガタつかなくしてみようという発想です。
車種は違いますし車に詳しくない当方ですが、アクアG'sのシートもカローラスポーツのシートもごつい重いシートのようですからひょっとしたら同じ原因かもしれません。

当時私も「どこからこのビビリ音がなっているんだろう？？？」と散々苦労した記憶があります。
またディーラーにいっても「ガムテープでビビっているところを貼るしかない」という提案しかされません。（原因もわからないのに適当な提案をされて非常に不本意）
結局は自分で原因を見つけて、それに必要な対応をしてもらうしかないです。
なかなか大変だとは思いますが、頑張ってください。

書込番号：22829785

[Selkie]

様々な意見ありがとうございます。

ディーラーに行き整備士の人を助手席に乗せて走ったのですが、原因がわかりませんでした。

助手席でもなくやはりリアガラスなような気がします。

書込番号：22832033

[kawase302]

↑
この時、発症はしても原因がわからなかったのですか？
それとも発症しなくて原因がわからなかったのですか？
原因がわからなかった理由はなんですか？

書込番号：22832857

[Selkie]

発症しなかったですね

書込番号：22833230　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

異音の発生源を突き詰めるのは中々難しいですね。
思わぬところだったりします。

例えば、
ルームミラーカバーしてたりすると、
そこから出たり・・・。
グローブボックス内の、数枚のCDケースの接触音
とか・・・。

気温変化影響もあるので、暑さ、寒さで
出たり、出なかったり。

秋頃になったら、自然消滅するかもしれません。

書込番号：22833320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＨＶ(ホットバージョン)]

経験上、この手の不具合は整備士ごときでは無理だな。
しつこく、見させてみたら。
結果解決せず、時間だけが過ぎていくだけだから。

書込番号：22833634

[komoriguma]

＞神楽坂46さん
＞Selkieさん
こんばんは。

恐らくそれは、センサーマイク？とか言うツールではないでしょうか？

一つのボックスみたいな小さい箱？から線が数本出ており、その先にマイクが付いてるツールです。

これを異音のする怪しい箇所に取り付け、どのマイクが一番音を拾ったかで場所を特定するものです。

私もミニバンに乗っているとき、後部座席周辺から異音がし、このツールを使って調査してもらったことがあります。

ただ、全てのディーラー（店舗）に常備しているツールではなく、私の場合はディーラー本社から取り寄せて頂きました。

書込番号：22837062　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーーーさん]

後ろのナンバープレート周り、バックランプが後ろのガラス辺りに張り付いてる感じならそことか。
メーカーは違いますが、両方とも経験ありです。

書込番号：22857689　スマートフォンサイトからの書き込み

[calosp]

おそらくシートベルトの高さ調整をする部分の部品がビビリ音の原因ではないでしょうか。ご確認下さい。運転席・助手席両方ともビビリます。

書込番号：23026691

[LL850]

私もバックドア付近からの異音に悩まされました。2018年に10月に購入してからディーラーに何度も対応してもらい
ましたがなかなか治らず、7〜8回目位の対応でやっと改善の兆しが見えてきました。
まだ、確信原因とはいえませんが、バックドアパネル内の配線の取り回しが異音の原因のような気がします。
現在、バックドアパネルを外して中の配線が干渉しない状態で走行しており、異音は発生していません。
近々ディーラーに報告し、バックドアパネルを装着してもらう予定ですが、それで治ればよいのですが・・・

書込番号：23101868

[おふこ]

納車当日からドライバーの耳の後ろ辺りから聞こえるビビり音が気になり、直してもらいました。
路面のざらつきからくる連続的なビビり音はなくなりました。
まだ少し、大きな段差を乗り越えた時に、ビビり音が瞬間的にするので、明日、また、ディーラー店に連絡します。

書込番号：23275189

[ダンボ餃子]

私も納車時より、リアガラス付近でのパチパチと火花が散るような音に困っていました。
内装剥がしを買ってきてバックドアパネルを剥がして走行してみると音はしなくなりましたので
原因はバックパネルにあるなと思い、バックパネルに変わったところはないか隈なく探してみました。

するとパネル上部左側のボディと干渉する部分に他にはないバリがあるのを発見しました。
ヤスリで角を丸くして油を塗りボディに装着して走行してみた所、音は見事に消えていました！

音の出所が本当にこの部分なのか断言できませんが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：23814701

カローラスポーツのパドルシフト

[けんのんけ]

カローラスポーツの佐パドルシフトの使った感想を教えて下さい
mtみたいに気持ちよくシフトアップ、ダウン出来ますか？

書込番号：22822980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

自動で回転合わせてくれるiMTを買えば良いだけでは？

MTラインアップが無い車ならその質問の意味も分からなくも無いけどさ。

書込番号：22823001

[イナーシャモーメント]

感じ方は人それぞれなので、是非試乗をしてみてください。

書込番号：22823064　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　なぜ、アップダウンさせるの？
⊂)
|/
|

書込番号：22823133　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 気持ちいいから♪
⊂)
|/
|

書込番号：22823154

[じゅりえ〜った]

気持ちよくってなに？

パドルを操作するだけでしょ。
MTはアクセル・クラッチ・シフトレバー操作してるって自己満足が気持ちいい？

加速はプロでもない限りオートでアクセルベタ踏みの方が速いし。

書込番号：22823267　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞けんのんけさん
こんにちは。

気にされているのは、応答レスポンスとかフィーリング的な事ですかね？

知りたいポイントをもう少し明確化するか、レビューの中でパドルシフトに言及しているものを読み漁った方が早そうな気がします。
例えば、下記レビューが参考になるのではないかと。
https://review.kakaku.com/review/K0001064309/ReviewCD=1155488/

まぁフィーリング的な部分は、イナーシャモーメントさんもおっしゃるように体感して判断した方が良いとは思います。

書込番号：22823305

[麻呂犬]

逆に気持ち悪いシフトアップダウンとは？

書込番号：22824877　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞麻呂犬さん
＞逆に気持ち悪いシフトアップダウンとは？

パドル操作してから実際シフトチェンジされるまでのタイムラグが大きいとか。

書込番号：22867137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきー(￣▽￣)]

カホスポGZに乗ってます。

凄く面白いです。

特に峠でドライブする時は爽快ですよ。

書込番号：22954221　スマートフォンサイトからの書き込み