カローラ スポーツの新車
新車価格: 248〜317 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 108〜348 万円 (954物件) カローラ スポーツ 2018年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:カローラ スポーツ 2018年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全29スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 29 | 9 | 2019年9月28日 23:15 | |
| 10 | 7 | 2019年9月4日 23:33 | |
| 82 | 13 | 2019年6月12日 15:41 | |
| 31 | 8 | 2019年3月14日 09:21 | |
| 22 | 3 | 2019年3月6日 19:21 | |
| 14 | 5 | 2019年2月24日 23:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
自動で回転合わせてくれるiMTを買えば良いだけでは?
MTラインアップが無い車ならその質問の意味も分からなくも無いけどさ。
書込番号:22823001
1点
感じ方は人それぞれなので、是非試乗をしてみてください。
書込番号:22823064 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
|
|
|、∧
|Д゚ なぜ、アップダウンさせるの?
⊂)
|/
|
書込番号:22823133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|ω・` 気持ちいいから♪
⊂)
|/
|
書込番号:22823154
6点
気持ちよくってなに?
パドルを操作するだけでしょ。
MTはアクセル・クラッチ・シフトレバー操作してるって自己満足が気持ちいい?
加速はプロでもない限りオートでアクセルベタ踏みの方が速いし。
書込番号:22823267 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>けんのんけさん
こんにちは。
気にされているのは、応答レスポンスとかフィーリング的な事ですかね?
知りたいポイントをもう少し明確化するか、レビューの中でパドルシフトに言及しているものを読み漁った方が早そうな気がします。
例えば、下記レビューが参考になるのではないかと。
https://review.kakaku.com/review/K0001064309/ReviewCD=1155488/
まぁフィーリング的な部分は、イナーシャモーメントさんもおっしゃるように体感して判断した方が良いとは思います。
書込番号:22823305
5点
逆に気持ち悪いシフトアップダウンとは?
書込番号:22824877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>麻呂犬さん
>逆に気持ち悪いシフトアップダウンとは?
パドル操作してから実際シフトチェンジされるまでのタイムラグが大きいとか。
書込番号:22867137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カホスポGZに乗ってます。
凄く面白いです。
特に峠でドライブする時は爽快ですよ。
書込番号:22954221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
スペアキー?
ステアリングスイッチ?
他もあるかな。
想像しても、思い浮かばない・・・。
書込番号:22881616 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
成る程。
空き部に、何か増設したいのかな?
書込番号:22881769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スイッチホールの事です。
純正ナビにテレビキャンセラーを付けようと思うのですが、空いているスイッチを利用したいのです。
書込番号:22881892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
グローブボックス右下にあるメクラ蓋のことかと思いますが、このスイッチ取付場所の寸法はこれまでのトヨタ車のどの規格にも合わないようです。
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/COROLLA-SPORT.html
私はここにエーモンのトヨタ車用USBポートを分解・加工して取り付けました。
書込番号:22882701
1点
『スペアスイッチ』⇒「(追加スイッチ用)スペアホールカバー」、或いは「(追加スイッチ用)サービスホールカバー」とでも表現するのが宜しいのでしょうか?
下記URL等にもあるようように、 ご本人は全く意識していないとしても、残念ながら「2019/08/27 14:15 [22882701]」ご記述の一部には、不特定多数の方々が情報を得たり交換するサイトのようなところには、現在では不適切で向かない表現が見られるように感じました。
.https://www.wdic.org/w/CUL/%E3%82%81%E3%81%8F%E3%82%89
書込番号:22900981
2点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
パールホワイトとスーパーホワイトについてなんですが自分はスーパーホワイトの方の色を選んだのですが、社用車っぽいなどの意見を見ました。実際にスーパーホワイトに乗っている方の意見を聞きたいと思ったのでどのような感じなのかお願いします。グレードはガソリンのgzです
書込番号:22718173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人的には白はないな
パールホワイトか他の色
書込番号:22718425 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
営業車の素の白とは若干が違いますが、近い白ではありますね
私も有料色のパールが有るなら、好んで普通の白は選択しません。
書込番号:22718449 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
社用車っぽく見えるのはカローラだからですよ。ボディカラーじゃなくて車種なんです。ホワイトのコンパクトカーにも乗ってますが気にしてません。
書込番号:22718541
5点
え〜?
ホワイトのカローラスポーツ格好良いじゃん?
営業車ってスタイリングでもないし、、、
書込番号:22718557 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
スーパーホワイト綺麗でいいですよね。
好きな色であれば気になさる必要はないと思いますよ。
自分は汚れがどうしても目立つのでパールホワイトの方を選択してしまいますが。
書込番号:22718824
2点
私は、「プリウス」でスーパーホワイトに乗ってます。当然パールホワイトも選べましたが、あえてスーパーホワイトにしました。
「カローラスポーツ」も同じ色のはずです。
なぜスーパーホワイトを選んだのか?理由が書かれていないのでわかりませんが、
私がスーパーホワイトにした理由は、、、
まず、この両者の塗装の違いは、
スーパーホワイトはソリッド(単層)、パールは(複層)
で、これが違う事で、
ホワイトソリッドのメリット(黒のソリッドは別)をパールと比較すると
ホワイトのメリット ←→パールホワイトのデメリット
@購入時の塗装代が無料←→オプション代がかかる
A洗車傷や擦り傷が目立たない←→これはあまり変わらない
B少しの擦り傷なら、コンパウンドで磨ける←→一番上の層がクリアなので、あまり磨けない
C修理する時に安い←→塗装代が高い
D修理した所が目立たない←→色合わせが難しい(パールの反射が合わない)
と、長く乗ると付き物の、汚れ、傷などに対して、コストも含めて対応がしやすいから選びました。
実際、見た目に関しては、
2台が横に並んでいて、少し離れたら所から比較すると、パールが若干クリーム色かかって見えます。
だからといって、ホワイトが別に安っぽく見えたりはしないですよ。
ただ、ホワイトが商用車っぽく見える事があるのは、それは、
「車が汚い」
時です。洗車もせずに汚れている、水垢だらけだと、そう見える可能性は高いですが、
こまめに洗車して綺麗にしていれば、全然商用車になんて見えませんよ
もう一つ、社用車に見えるかどうかは、車種にも依存します。
実際、ホワイトのメルセデスをみて、社用車だとは思わないでしょ?
なので、コンパクトカーだと、「ヴィッツ」や「アクア」だと、実際に社用車に使われている事も多いので、ホワイトだと社用車に見える可能性も高いですが、「カローラスポーツ」を社用車に使っているってなんて滅多に無いですから、「カローラスポーツ」の時点で、どんな色でも社用車には見えないでしょう。
が、一つ気になるのが、「カローラセンダン」の発売です。
今年の秋だったかな?セダンが出ます。後ろ姿は形も違うので良いのですが、前からの見た目は、セダンもスポーツも良く似ています。
で、この「カローラセダン」が出ると、多くの会社が社用車で使います。多くのスーパーホワイトが社用車になります。
そうすると、「カローラスポーツ」も前から見ると社用車感が強くなってしまうかもしれません。
という事で、ホワイトに特にこだわりがなく、社用車に見えると「言われる」事が「気になる」なら、
パールホワイトにしておいても良いかもしれません。
書込番号:22718838
17点
デミオじやないんだから白でも良いのでは?
デミオで白だとファミマの営業車だよね。
スーパーホワイトは出た頃は大人気だったが、いかんせん台数が出過ぎた。
でも元々、雑味のない白と言う事で世に出たカラーだから
混ぜ物感のあるパールホワイトよりは長く愛着が保てる色だと思う。
書込番号:22719426 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今日カローラスポーツのスーパーホワイトとLCのホワイトノーヴァガラスフレークが
並んで駐車しているのを見たけど、小雨というのもあってどちらもきれいな同じ色に見えたなあ。
これがパールホワイトだと遠目でも色合いの差がよくわかるけどね。
書込番号:22719799
6点
>クリキントン95さん
カローラスポーツなら白でもカッコイイと思いますよ。
これがカローラフィールダーなら社用車っぽくなり
私は別の色にしますけど…
書込番号:22720423 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>マツソニれーたーさん
>これがカローラフィールダーなら社用車っぽく
同じ考えの人が居た。自分も本当にそう思います。
スポーツなら気にしなくてもと思いますね。
>el2368さん
>ホワイトのメリット ←→パールホワイトのデメリット
この表の時点でホワイト推しじゃないですか(笑)
営業向きですよ。(本来なら両者のメリットor両者のデメリットで基準を統一するため)
書込番号:22720652
0点
自分もスーパーホワイト2にしました。
30年以上前に購入したカムリと同色(!!)です。それだけロングセラーの人気色だし、品質も安定していると思います。
丁寧にワックスをかけると、純白でとても清潔感があってきれいですよ。
パールホワイトは、好みにもよりますが、自分の目には若干黄ばんで見えて、紫外線劣化した白のように感じました。
それとひっかき傷くらいならDIYでペイントできて、目立ちません。パール系はDIYは無理でしょう。
書込番号:22730189
8点
ソリッドのホワイトなんてありえません 見苦しい しくじりましたね!
書込番号:22730338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
去年の10月に納車されて最近気づきましたがアクセルを一杯に踏むとコツンとあたり、そこからまた踏みこめるのですが、こういう仕様なのでしょうか?
書込番号:22529340 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>えいちあいあさん
アクセルペタルに節燃機能が付いている?
書込番号:22529343
2点
いわゆる「吊り下げ式ペダル」ですので剛性の問題かもしれません。
https://www.deu-car.com/european-cars/gas-pedal/
ペダルと保持部が緩んでいるのかも?
書込番号:22529356
6点
キックダウンスイッチ?
書込番号:22529671 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
「吊り下げ式ペダル」にもキックダウンスイッチなんてあるの?
オルガン式のマツダにはあるけど。
書込番号:22530274 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
|
|、∧
|Д゚ キックダウンスイッチ!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22530719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昔トヨタ車で、アクセルがカチッとなる所まで踏み込むと時速100km位で走れましたけど、今時それはないな。何だろう?
書込番号:22530865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えいちあいあさん
自分の実家で現行アリオン(CVT車)に乗っています。
自分も何度か運転しましたが、同じようにアクセルペダルの踏み込みが“二段階”あります。
そこを超えて踏み込むと、より高回転を多用して加速しますので、「キックダウン」的な機能になるのだと思います。
ミッションがCVTなので厳密には「キックダウン」とは違うのでしょうが。
書込番号:22530866 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
故障かと思いましたが、やはりそういう仕様なのですね。ありがとうございました。
書込番号:22531160 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
購入検討していますが、オートブレーキホールドは
エンジンを掛けた時に一度ボタンを押しておけば
信号で停車のたびにサイドブレーキが掛かる仕組みでしょうか、
それとも信号のたびにオートブレーキホールドボタンを
押さないと作動しないのでしょうか。
購入者の方よろしくお願いいたします。
3点
この車のオーナーではありませんがオートブレーキホールドのトヨタ車に乗っています。
スレ主さんの言われる前者(エンジンをかけた時に一度ボタンを押すとエンジン切るまで
停車のたびにブレーキホールドしてくれる)ですよ。
書込番号:22512929
5点
>うみそらやまさん
こんにちは、
GZに乗っています。
言われてるとおり、エンジンをかければ切るまでキープします。
シートベルトをはずすとオフになりますので、またセットしなければなりません。
書込番号:22513226
10点
>神楽坂46さん
>白髪犬さん
ありがとうございます。
本日試乗でしたが色々気になってオートホールド
確認できませんでした。
助かりました。
静かで、剛性感の感じる走りでした。
オプションのavsなしでも乗り心地は良かったです。
違いはどれほどか。気になりますね。
見切りのよさ、運転のしやすさは二重丸でした。
書込番号:22513437
4点
自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
初めまして。
7月に契約し、9月初旬に無事に納車しました。
ナビを7インチの方で契約したのですが、今更9インチにすればよかったかなと後悔してます。
もちろんこれから長く乗る大切な車というのもあって、9インチに買い替えたいという気持ちもあります。
契約時にオプションでETCや、バックカメラを付けました。
例えば買い換えるとするならば、今付けているナビは売れるのでしょうか?
書込番号:22373405 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
8h8さん
最も高く売れる可能性があるのはヤフオクですが、それでも購入価格の半値以下になるかもしれませんね。
あとは↓のアップガレージでも買い取ってくれる可能性がありまあすので、一度問い合わせてみて下さい。
https://www.upgarage.com/sell
書込番号:22373456
2点
早速の回答有難うございます。
一度アップガレージにも問い合わせてみようと思います。
車に関して全く詳しくなくって、あまりよく分からないのですが、例えば交換するのに必要なのは、9インチナビ本体と、取り付け工賃、意外にもかかってきますか?
書込番号:22373507 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
8h8さん
↓に 「車種専用のフィッティングキットをセット」と明記していますから、別途必要な部品は無さそうですね。
https://toyota.jp/corollasport/utility/navi/
書込番号:22373536
1点
なるほど!ご回答ありがとうございますm(__)m
今一度よく考えて検討してみたいと思います。
書込番号:22373580 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>8h8さん
9インチナビに交換するとバックカメラの映像が、かなりボヤけるよ??
9インチナビにするなら、バックカメラも9インチ対応の物に交換しないとダメだから。
詳しくは担当営業に相談してみては??
凄く無駄金を使っちゃうので、このまま7インチを使った方が良いと思うよ。
20万も30万もドブに流しても平気なら止めないけど??
ちょっともったいないなと思ったから。
書込番号:22491945
2点
カローラスポーツの中古車 (956物件)
-
カローラスポーツ ハイブリッドG フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 144.4万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.9万km
-
- 支払総額
- 218.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 295.5万円
- 車両価格
- 279.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 185.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
27〜799万円
-
20〜195万円
-
30〜1028万円
-
27〜554万円
-
33〜290万円
-
118〜429万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
カローラスポーツ ハイブリッドG フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 144.4万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
-
- 支払総額
- 218.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 295.5万円
- 車両価格
- 279.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 185.8万円
- 諸費用
- 14.1万円












