DRV-MR740
- 前方と後方の同時録画ができる、スタンドアローン型の2カメラドライブレコーダー。常時録画・イベント記録・手動録画・静止画記録に対応する。
- 210万画素フルハイビジョンカメラを備え、ナンバープレートも確認できる。前後2つのカメラともに「F1.8明るいレンズ」を装備。
- 車載電源ケーブル（別売り）の使用で、最長24時間の衝撃やレンズ範囲内の動体を監視。衝撃や動体を検知すると検知前後5秒間の計10秒間を録画保存する。
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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：記録解像度：208万画素 液晶サイズ：2.7型(インチ) 駐車監視機能：オプション
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このページのスレッド一覧（全85スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ケンウッドドラレコと他社カーナビとの接続について |
47 | 13 | 2018年11月8日 22:07 |
| 停車時のモニター画面について |
15 | 2 | 2018年11月4日 21:04 |
| 駐車監視とバッテリー上がり |
78 | 5 | 2018年10月26日 11:04 |
| microSＤ 64Ｇもしくは128Ｇ |
52 | 5 | 2021年11月25日 22:22 |
| 速度表示の誤差 |
40 | 7 | 2018年10月10日 12:30 |
| バックモニター |
21 | 2 | 2019年2月14日 22:35 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ケンウッドドラレコDVR-MR 740とアルパインbig X 11インチ セレナepower専用は接続しナビでも見る事が出来ますか？この組み合わせで購入したいと思っています。よろしくお願い申し上げます。
書込番号：22235221 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
speed_ballboyさん
DRV-MR740には映像出力端子がありませんから、DRV-MR740をビッグXに接続してビッグXでDRV-MR740の映像を視聴する事は出来ません。
書込番号：22235264
4点
ありがとうございました。ちなみにケンウッドのナビなら大丈夫なんですよね？
書込番号：22235277 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
speed_ballboyさん
DRV-MR740には前述の通り映像出力端子がありませんから、ケンウッドのナビでも接続出来ません。
書込番号：22235289
5点
ありがとうございました。ETCと勘違いしてました。たしかに見れないようですね。おすすめがあれば教えていただきたく思います。
書込番号：22235322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
speed_ballboyさん
ナビに接続出来るドライブレコーダーがご希望でしょうか？
書込番号：22235344
1点
そうなんです。アルパインbig X 11セレナepower専用は決定してます。これにつなぐドラレコとETC機能について決めたいのです。全部アルパインにしてしまえば簡単なのだろうかと思うのですが。ドラレコとETCは、日産純正にしてたのですが、とりあえずドラレコは保留中です。そう考えていたところ、ETCの機能も純正で大丈夫かなと思い出してきました。アドバイス頂けたら幸いです。
書込番号：22235399 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
speed_ballboyさん
価格コムで売れ筋1位のZDR-015ならビッグX11に接続出来そうです。
http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx
ZDR-015は↓のオプションのところに記載されているAVケーブルVC-100を使う事で映像をナビ等に出力する事が出来ます。
http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr015.html
又、ビッグX11にオプションですが↓のAUX変換/ビデオ入力ケーブルKCE-250IVを取り付ければ、ZDR-015の映像をビッグX11に取り込んで視聴出来るはずです。
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KCE-250IV
書込番号：22235518
7点
ありがとうございます。きちんとした配線ですよね？外出し端子同士をつなぐかんじとかではないでしょうか？そうであればいちばん良い感じです。駐車中の録画時間が気になりますが、平均的でしょうか？初購入なので予備知識がないので、
書込番号：22235576 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
speed_ballboyさん
ZDR-015とビッグX11の接続はRCA端子のケーブルで接続です。
又、ZDR-015で駐車監視するにはオプションの駐車監視・直接配線コードHDROP-09が必要です。
このHDROP-09を使用して駐車監視出来る時間は最大12時間です。
因みにDRV-MR740ならオプションのドライブレコーダー用「車載電源ケーブル」CA-DR150を使えば最大24時間の駐車監視が可能です。
ただし、長時間の駐車監視は車のバッテリーが上がる懸念がありますので、お勧め出来ません。
書込番号：22235671
4点
ありがとうございました。RCAという事は仮配線で必要な時だけ外付けで配線することになるのでしょうか？
書込番号：22235690 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
speed_ballboyさん
アルパインのドライブレコーダーも、ビッグX11のオプションのAVケーブルVC-100のRCA端子に接続となっています。
このRCA端子への接続ですが、他の機器を接続されないのなら常時接続で良いと思います。
しかし、ゲーム等他の機器を接続される可能性があるのなら、AVケーブルVC-100のRCA端子を取り外しが出来る位置に設置して、必要時のみZDR-015と接続すれば良いでしょう。
書込番号：22236065
0点
speed_ballboyさん
ETC2.0をご利用されるならナビ連動タイプをお勧めします。
ナビ連動タイプだと安全運転支援(道路上の落下物・渋滞末尾情報) 広域の道路交通情報・ITSスポットの情報などがナビに表示されます。
日産車用のETCビルトインキットを使用すれば、純正ETCと同じ場所にビルトインできます。
メーカー ホームページ
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/etc
メーカー ホームページ ETC2.0
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/HCE-B110
書込番号：22237852 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございました。すべてアルパインにすれば間違いないという事でしょうね。オプションケーブルが必要だと思うのですが、イマイチなにが必要かよくわからないのです。
書込番号：22239772 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日、こちらの機種を自動車用品店にて取付してもらいました。
その際、車載電源ケーブルも取付てもらいました。
ドライブレコーダーを取付けるのは初めてとなります。
停車時（エンジンを切り、カギをかけた状態）のモニター画面について、
録画中の画像が表示されたままになっています。
これで大丈夫なのでしょうか？
朝になって、バッテリーがあがったりしてないか心配で・・・
店員さんに聞けばよかったのですが、そこまで頭がまわらずで・・・。
また、停車時にモニター画面の表示の有無を選択できるのでしょうか？
3点
がーまさん
がーまさんのお考えのようにDRV-MR740のモニターをOFFにした方が消費電力は少なくなります。
この事からDRV-MR740の取扱説明書の44頁に記載されている方法で、LCD表示時間設定を常時表示から10秒や1分や3分に変更して下さい。
それとバッテリー上がりに関してポイントとなる点はOPのドライブレコーダー用車載電源ケーブルCA-DR150の設定です。
この車載電源ケーブルCA-DR150を使用する場合、下記の4通りのオフタイマー設定が可能です。
・OFF・6時間・12時間・24時間
又、電圧カットオフ設定は、下記の4通りの設定が可能です。
・12.6V・12.4V・12.2V・12.0V
この時、カットオフ設定値を12.0Vと最も低い設定にすると、車のバッテリーが上がってしまう可能性もあるでしょう。
しかし、12.6Vとか12.4Vとかの高めの電圧に設定しておけば、車のバッテリーが上がる可能性は殆ど無くなると考えています。
又、上記のように12.0Vの設定では車のバッテリーが上がってしまう可能性があるので、電圧カットオフ設定値は低くても12.2Vまでにしておくべきでしょう。
12.2V設定で直ぐに電源をカットするようなら、車のバッテリーが弱っているか、充電不足が考えられます。
以上のようにCA-DR150の電圧カットオフ設定値を適切にしておけば、車のバッテリーが上がる可能性を軽減する事が出来るのです。
書込番号：22230595
11点
スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございました。
早速、設定を変更してみました。
助かりました。
書込番号：22230716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
駐車監視は動作検知無しで衝撃検知のみに設定することも可能でしょうか。
また、車載電源ケーブルを使用する場合は、バッテリー上がりの心配も不要でしょうか。
ご回答よろしくお願い致します。
書込番号：22206403 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
めまめまめまさん
＞駐車監視は動作検知無しで衝撃検知のみに設定することも可能でしょうか。
可能です。
＞車載電源ケーブルを使用する場合は、バッテリー上がりの心配も不要でしょうか。
OPの車載電源ケーブルCA-DR150を使用する場合、下記の4通りのオフタイマー設定が可能です。
・OFF・6時間・12時間・24時間
又、電圧カットオフ設定なら、下記の4通りの設定が可能です。
・12.6V・12.4V・12.2V・12.0V
この時、カットオフ設定値を12.0Vと最も低い設定にすると、車のバッテリーが上がってしまう可能性もあるでしょう。
しかし、12.6Vとか12.4Vとかの高めの電圧に設定しておけば、車のバッテリーが上がる可能性は殆ど無くなると考えています。
又、上記のように12.0Vの設定では車のバッテリーが上がってしまう可能性があるので、電圧カットオフ設定値は低くても12.2Vまでにしておくべきでしょう。
12.2V設定で直ぐに電源をカットするようなら、車のバッテリーが弱っているか、充電不足が考えられます。
以上のようにCA-DR150の電圧カットオフ設定値を適切にしておけば、車のバッテリーが上がる事も無いと考えています。
書込番号：22206563
19点
＞めまめまめまさん
私も「スーパーアルテッツァさん」のおっしゃる通り12.2Vの設定ならDRV-MR740が原因のバッテリー上がりの可能性は低いと思います。
ただしDRV-MR740の駐車監視方式は、振動等検出前から録画を行っている状態になっており、W5W(T10)の白熱マップランプ１個(消費電力5W)とほぼ同じ電力消費をする事になり、弱ってきたバッテリーではすぐ12.2Vを下回り駐車監視が終わってしまう可能性があります。
一方、DRV-830はものすごくわずかな消費電力で駐車監視を行い、振動検出後3秒で撮影を開始する方式で、振動前からの撮影は不可能ですが長時間駐車監視が可能となっています。この方式は純正品に多い方式です。
どちらも一長一短ですがこれらも含め一度ご検討ください。
書込番号：22207384
18点
＞スーパーアルテッツァさん
＞njiさん
早々のご回答を頂きありがとうございます。大変参考になります。
この機種は消費電力が大きいのですね。。。
前後のカメラがあり、駐車監視中の消費電力が低い製品が他にあればお教え頂けますでしょうか。
可能であればmicroSD は64gbまで対応してほしいです。
書込番号：22207944 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
めまめまめまさん
前後2カメラで駐車監視時の消費電力が極小な機種は無かったと思います。
それなら前後に↓のVREC-DZ500-Cを設置すれば如何でしょうか。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/
このVREC-DZ500-Cなら、バッテリー駆動で駐車監視時を行っている時は、衝撃検知した前後30秒間の映像を録画する事が出来るのです。
又、バッテリー駆動が終わった後は、衝撃を検知した約3〜5秒後からの映像を録画する事が可能です。
ただし、バッテリー駆動による駐車監視はバッテリーを満充電するのに4時間掛かり、バッテリー駆動による最大の駐車監視時間は最大90分となっています。
このVREC-DZ500-Cの駐車監視時の消費電流値は1mA以下と極小なので、前後に2台のVREC-DZ500-Cを設置してもバッテリー上がりの心配の心配も無く何日間でも駐車監視が可能なのです。
あとVREC-DZ500-Cにはナイトサイト搭載で夜間の映像が奇麗で、スマホと接続して録画した映像を確認する事も可能です。
因みにVREC-DZ500-Cは私も既に購入済で、近日中に私が乗っている車のリアのドライブレコーダーをVREC-DZ500-Cに交換予定です。
書込番号：22208000
9点
＞めまめまめまさん
＞この機種は消費電力が大きいのですね。。。
いえいえ、カメラ２台分ですので特段にこの機種の消費電力が大きい訳ではないのです。
＞駐車監視中の消費電力が低い製品が他にあればお教え頂けますでしょうか。
”駐車監視中に振動検出前から撮影できる製品”は発展途上でして、みなさん試行錯誤されていらっしゃると思います。
「スーパーアルテッツァさん」がご紹介されている機種は、”駐車監視中に振動検出前から撮影できる製品”としては最新のものだと思います。
制限をよく確認なさってご自分の使い方などを考慮され納得されれば良い選択だと思います。
書込番号：22208376
12点
こちらの商品の購入を考えています。
メーカー仕様はmicroSDHCカード 16GB〜32GBとなっていますが長時間録画がしたいのでmicroSＤ64Ｇもしくは128Ｇの使用を試された方がいらっしゃればご意見お願いします。
まだ発売後間もないので気長にお待ちしております。
6点
モモンガ888さん
↓でDRV-MR740で128GBや200GBのmicroSDXCカードの使用が報告されていますので参考にしてみて下さい。
https://car-accessory-news.com/drv-mr740/
書込番号：22194944
16点
＞スーパーアルテッツァさん
リンク拝見しました。
自己責任ではありますが使用できるみたいですね！
ありがとうございます、大変参考になりました。
書込番号：22205048
6点
サムスンの128GBを試してみています。
録画はしているのですが、3時間弱連続運転したときに間に録画されてない時間がありました。
SDカードの問題かは不明です。録画される時間、されない時間に規則性も見えず、
本体のフリーズを疑ってはいるのですが、運転しているときは確認できませんので
様子見といってもなかなか尻尾を掴むのは難しそうです。。。
いちおう最新ファームは入れたので、また何かあったらご報告しますね。
書込番号：22312055
10点
書き込みが遅くなりました。
何度か長時間の録画で様子をみてみましたが、結果から言うと128GBの使用は難しいと思います。
一見録画できてるのですが、何かのタイミングで録画が中断され、その後しばらく（何時間も）録画されていない、という症状がみられました。
完全に検証できなかったのですが、録画できない、再開のトリガーが分からないでは、記録装置としては役に立ちません。
概ね1時間以内であれば録画はされていたのですが、であれば製品サポート範囲の32GBで賄えますので、動作不安定なサポートされていない容量のSDカードをあえて使う理由はなさそうです。
今後のファームアップで対応されることを期待したいです。
書込番号：22470089 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
あくまで自己責任ですが…
サムスン EVO Plus マイクロSDカードの128GBを挿して、約４時間ほど運転して記録を確認したら問題なく記録されていました。ファームウェアは11/25時点で最新の「VK28.03.84.BJ1OD.02」を適用しています。
自分は車載動画用カメラの代わりになるかのテストとして使用しただけですので、繰り返しになりますが、大容量のMicroSDカードをご利用の際は自己責任で使用してください。自分もテスト終了後、メーカー推奨のカードに戻して運用しています。
書込番号：24463481
2点
先日取付して実際に走ったところ画面内に表示されている速度と車内メーターの速度に−2から−5くらいの誤差がありました！
さらに、交差点にて停まっている際も0kmのはずなのにドラレコ内の表示で速度を感知しているときがありました(3km〜10km内でまばらに表示されていた)
駐車場に停めて確認したときは0kmでした！
こういった現象出ている方、他にいらっしゃいますか？
対策などわかる方いましたら教えて頂けますか？
書込番号：22172677 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ゆきんこ0126さん
ドライブレコーダーやレーダー探知機のスピード計はGPSを使用した移動距離と時間で計測しています。
そのため、トンネルや地下に入るとスピードは表示できなくなります。
車載メーターは車種ECUのエンジン回転数で計測しており、タイヤの磨耗なども考慮するため実際より少ないスピードを表示しているんだと思います。
書込番号：22172704 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車の速度メーターは、大体5%から10%多目に表示されます。
GPSの測定も誤差があるので、そんなに正確じゃ有りません。
レーダーとかは、速度補正が有りますが、ドラレコでの速度補正は機種次第で設定があるかも。
そんなに気にしない(・ε・)ことですね。
書込番号：22172715 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
だいぶ減ってきた（周知されてきた）話題ですが、まだたまに口コミ投稿されますね。
保安基準で「メーターの誤差はここまでに抑えて下さいね」というのがあり
安全の観点から車のメーターは誤差内の（実際より）速い数値で表示される事が多いです。
（特に国内メーカー）
そしてドラレコの機器の場合と測度の仕方が違うので、誤差があっても「そんなもんか〜」って
話で済ませておくのが良いです。（現在のGPSの誤差については言うまでもないので）
書込番号：22172768
5点
＞ゆきんこ0126さん
対策はありません。そんなもんです。
書込番号：22172830
5点
GPSでの2地点の測位情報から算出した距離を使用するので結果的には多分1秒前(早くて05秒)の速度を表示してるでしょう。
つまり、停止に合わせての0は無く感覚的には1秒程経過して0になるはずで、いつまでも0にならないとすれば
それこそGPSの誤差にてさも移動してるかの如く表示される(逆を言えば停止の合わせて0なら誤差が出てる)。
書込番号：22172845
1点
回答ありがとうございます。
誤差も気にすることではないみたいで安心しました！
ドラレコの仕組みの勉強不足でしたね…
申し訳ありませんでした。
そんな中、丁寧に教えて本当にありがとうございました！
個別返信でないことお許しください…
書込番号：22172870 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ゆきんこ0126さん
皆さんが言われるとおり、そんなものです。
まず、速度（メーター誤差）ですが、車検では、
メーターが60km/hを指しているとき、実際の速度が、
49.1km/h〜63.8km/hであれば車検が通ります。
メーターが100km/hの時は、
85.5km/h〜106.3km/h
愛車の簡易測定では、98km/hでした。
次に、GPSの停止時の速度表示ですが、GPSにも測位誤差があり、
停止していても、測位データーは常に数m程度以下バラついて（前後左右に動いている）います。
停止直後は、測位データーをそのまま表示するので、時速ｘｘkm/hで動いている、となる。
時間なのか、移動距離なのかは分かりませんが、少し経つと、データーは動いていても
表示を 0km/h にする。
自動車を走らせている時の速度表示は、ある一定間隔の位置の差を直線的に移動したもの
として速度表示します。
ですので、山間部などのカーブの多い道路を走行すると、速度表示がかなり低下します。
書込番号：22172941
7点
ドライブレコーダーはドライブレコーダー
バックカメラにするならナビ等に接続する必要がある
あと画角があってバックカメラとドラレコの画角は全然違うから
バックカメラにも出来るならそう書いてあると思います
書込番号：22172264
8点
新型ジムニーを予約しまして納車までの半年間アクセサリーを色々検討中です。
今はパナSDナビ+バックカメラを使用していますが、今更ナビも必要ないかと考えています。
バックモニターは付けたいので検討しているのですがジムニー系の雑誌でデュアルカメラ搭載のドラレコは便利なバックモニターになると紹介されており興味を持っています。私は誘導ラインなど使用せず後方の安全確認が出来れば十分と考えています。
プライバシーガラス越しの雨+夜間の映像など参考になる情報をお持ちの方提供いただきたいです。
便乗ですみません。
書込番号：22466877 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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