ホンダ インサイト 2018年モデル のクチコミ掲示板

インサイトの異音についての投稿です。

[裏山のぽんきち]

新車で購入し２週間くらいすると運転席側ドア付近で小さな鈴が鳴るような異音が出ていることに気づき、
購入したディーラーに修理に出したところセンターピラー付近からの異音が発生していてメーカーから対策
部品も出ているので取り付けたとの返答がありましたが、音の大きさは軽減されたものの音自体は解消
に至っていなかった。

さらに１っか月くらいして助手席からも同種の音が発生し始めたので修理に出した。
また同じ対策部品を付けたというが、何故運転席側の部品取り付けの時助手席側も実施しなかったのか
疑問が残った。
発表して３年もたつのに対策部品も取り付けないで出荷するのだろうか、またクレームにならなければ
先に手を打たないというディーラの対応も感心できない。

結局びびり音は解消にならず、特に登坂の時にエンジンが高回転でうなるとそれに共鳴して
音がビリビリと鳴る内装のチープさに呆れてしまい再度ディーラに言ったが、対策部品は付けたので
それ以上はどうにもならないという対応でした。

ストレスを感じながら何年も乗りたい車ではないため、３か月でクラリティPHEVに乗り換えました
クラリティではインサイトのような異音は全く出ていません。
私が買った車が外れだったのか解りませんが、ホンダファンの私としては
とても残念な思いをしました。

書込番号：24055768

[麻呂犬]

鈴の音の対策部品が知りたいですよね。
どんなものなんでしょ？
この種の音は感じ取り方が千差万別ですから、その都度対処で良いジャン、なスタンスなんでしょ。
安全性等には関係しないなら症状が目に見えて出た場合は何とかサービスになりますね。

よく何とかファンって言う方がいますけど、全てを知り得ずに全てが好きってなかなかのものだと思う。

書込番号：24056292　スマートフォンサイトからの書き込み

[裏山のぽんきち]

＞麻呂犬さん
コメントありがとうございます。ディーラーは対策部品はクッション材だと言ってました。
何処にどの様に取り付けたかは聞いてません。参考にならなくてすみません。

書込番号：24057768

[虎吉オヤジ]

裏山のぽんきちさん

クラリティ購入で問題解決の由、良かったですね。
実は、小生、クラリティ購入して以降、左ドア内からのビビり音に悩まされております。
悪路だけでは無く、普通のアスファルト走行でも発生します。
既に４回、延べ１０日ほどＤで確認していただいてますが、未だに原因不明、最悪ドア一枚全交換も視野に入れています（本サイト「クラリティ」のところでも述べています）。
HONDA車は初めてですが、こんなに立て付けが悪いとは思いませんでした。
エンジンやサスペンションが良いだけに残念ですね。

書込番号：25302811

シビック発表されました

[F2.8以上が好き]

2022には、ハイブリッドも発売となると、インサイトは発売中止？
シビックの販売の混乱？発売して中止、再度販売と非常に混乱していますね。
もう少し、すっきりとしてほしいですね。
混乱していると、じっくり開発されているのかと、不安になります。

書込番号：24212832

[麻呂犬]

開発とは別に経営戦略的なものだと思う。
世の流れの変化は早いですからね。

書込番号：24212850　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

インサイトは復活と消滅を繰り返すのでホンダも残すとなれば歴史があるシビックだろう。時代に合わせた車が出来ればインサイトと言う名の車は復活する。

書込番号：24212873　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
シビック、　初代モデルが1972年に登場。
約50年の歴史を考えると、人で50歳、大きく立派になりました。

初代のシャープなエンジン、そして、
CVCCのもっさりとしたふけ上がり感、回転落ちの鈍さも昔話です。

新型シビックは欧州戦略の要となるのでしょうか。

書込番号：24212985

ナビのインターチェンジやパーキング表示がおかしい

[haru3230]

高速道路を走行中、ナビのインターチェンジやパーキング表示が１Km弱手前で表示され道路標識とかなりずれている。ホンダの販売店およびお客様センターに連絡しても不良ではないと改善する意向が全く見られず誠意が無い。
ナビは三菱製で他の車（アコード等）ではこの様な現象は発生していない。
高速道路で走行中、XXインター２ｋｍとナビで表示されるが実際には約そこから１ｋｍ走行すると２ｋｍの道路標識が現れる為
このナビ表示は全くあてにならず、また、表示がｋｍ単位なので１ｋｍ未満になると---表示となる。

書込番号：22814522

[JamesP.Sullivan]

＞ナビは三菱製

メーカーオプションでもディーラーオプションでもない？
なら、ホンダだって苦情言われても困っちゃうでしょ。

今書かれている情報だけでは、ナビ本体の故障か取付け作業の不備が
疑われるところ。

GPSレシーバーの接続を忘れてましたとかってオチでは。

書込番号：22814582

[麻呂犬]

全ての標識で同じですか？
整備士さんとか同乗して高速にGOだね。

事実を認識させないとね。

書込番号：22814583　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

高速だから早めに表示してるんじゃないの？
別に手前ならいいじゃない。過ぎてから表示されるよりよっぽどいいw

書込番号：22814605

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

インサイトのナビは、標準装備ですよね？

書込番号：22814993

[エンジェル・ハート]

多分標準装備のMOPナビが三菱製だということですよね。

私の現車のDOPナビはPana製です。（因みに前車のMOPナビは三菱製でした）

現車のナビは当初高速でのズレがありました。（私の場合はアナウンスが遅れる）

いつのまにかあまり気にならなくなりましたが、
ディーラーから教えてもらい、
・GPSの受信感度の確認機能
・学習機能のリセット機能
などをいじった記憶があります。
それで改善したのか覚えていませんが一度試してみてはどうですか。

書込番号：22815405　スマートフォンサイトからの書き込み

[haru3230]

＞エンジェル・ハートさん
2019年6月納車のMOPナビです、まだ東北自動車道、関越自動車道の２つで確認しましたがIC、PA、SAの表示が約１ｋｍ手前から表示され１ｋｍ以下では---表示となり全くこの表示はあてになりません。この様なナビは今迄であった事がありませんでしたので不良ではないかとメーカーに問い合わせた所、不良ではないとの事で改善する意向は無いとの事です。目的地を設定した場合、今の所問題はないようです。

書込番号：22817860

[z/z/z]

＞haru3230さん

こんにちは。
解決法ではなくme tooの投稿で恐縮です。
私もまさに同じ不具合を感じておりました。
ディーラーへの相談はこれからで、ナビのリセットでは解決しませんでした。
これまでナビを数台使ってきましたが、ここまで案内に違和感あるのは初めてです。
メーカー的には不良ではないとの事ですが、他機種を勉強してるのかと言いたくなりますね。

このナビには操作性やオーディオの使い勝手等、他にも不満があります。
ナビが標準装備ということで、他機種を選ぶ事が難しい以上、もう少し完成度を高めてほしかったです。
一番はここまでじっくり見なかった私が悪いのですが･･･。

私のディーラー持ち込みで何かあればご報告いたします。

書込番号：22859919

[haru3230]

こんにちは!
まったくお話の通りです、標準装備で選択肢がありませんのでこのバグを修正しないのは許せません。
ボンネットのフロント側が高速走行中波打つので怖いのでクレームしたらバンパー側の留め金具を交換
してくれましたがまだ確認していませんが、アルミ製なので弱いかもとの？　この車を買うならアコードの方が良いです。　クレームを宜しくお願い致します!

書込番号：22859961　スマートフォンサイトからの書き込み

[bblegend1997]

＞haru3230さん
navi取説　69P　距離1Km未満は「---」の表示になりますと書いてありますよ！

書込番号：22862142

[haru3230]

ありがとうございます。
しかし、私が問題にしているのは距離の表示の精度です、2008年製のセレナをまだ乗っていますがズレはほとんどありません。パナソニック製のHDD
ナビですが、インサートは、1k未満になると少数点以下が表示されない事はホンダのサービスの人が言っていましたが、私が困っているのは、少数点以下が表示されないので1kも手前で表示されると何の役にもならないのです。当然、時間もくるっているので何だこのナビはとなる訳です。

書込番号：22862288　スマートフォンサイトからの書き込み

[haru3230]

その後の経過をお知らせ致します。このナビは約１Kmズレる仕様と技術部が言っていますので改善する意向は無いとのことです。その仕様を取説に明記の予定や仕様書の提示を求めましたが出来ないとのことでした。
この様な問題はホンダ以外にどこに相談すれば良いのか不明でしたので、消費生活センターに連絡しホンダのお客様センターと話をしてもらいましたが、同じ様な回答で消費生活センターの担当者様も疑問を持たれていました。
PLセンタにも連絡しましたがこの様な内容は受け付けられないとのことでした。
もう面倒臭いのであきらめました、2度とホンダ車は購入しません、皆様、いろいろなご意見ありがとうございました。

書込番号：22911183

[まさ57]

＞haru3230さん
関越（鶴ヶ島-大泉）で確認しました。行先ルート未設定。

道路標識「インターまであと2km」の地点を通り過ぎると、ナビは2kmから1kmへ表示が変更します。
表示が変更するタイミングはほぼ正確です。
前車のナビがどうだったか記憶にないですが、自分はこの仕様でもまー納得出来ます。
要するに小数点以下切り捨てです。

2km標識通過した時点で実際の距離は1.9km、1.8kmと2kmを切るわけだから、小数点以下切り捨てでナビは残り1km表示。
1km標識通過で説明書の通り0.9kmの表示はしないのでナビは- - - 表示。

haru3230さんの
>高速道路で走行中、XXインター２ｋｍとナビで表示されるが実際には約そこから１ｋｍ走行すると２ｋｍの道路標識が現れる
これも約1km走行して2km看板が出てるので正確、ナビの不具合でもありません。2.99kmはナビ表示は2kmってことですから。

手前手前で表示してくれるからこれはこれで良いと思います。2km標識直前までナビが3km表示、通過と同時に2km表示だと
あと、3kmと思ってたのにもう2kmしかないのかって思いますね。（そんなこと一度も思った事ありませんけど）
さらに500m標識直前までナビは1km表示。ナビしか見てなければ出たい時、えっ！もう500mってちょっと焦るかな。

そう考えればこのナビの方が親切に思えます。

- - - 表示は0.9kmやmで表示してよとは思いますが、行先を設定してれば出口まで10m単位で表示してくれますし
必要ないか。- - - で、もうすぐそこ、1km切ったとわかるからPA寄りたければ左寄れます。

ダラダラと書きましたが、結論。私はどっちでも良いです。（笑）

書込番号：23004318

[オットリー]

念の為の確認ですがテレビキャンセラーとか付けてたりはしませんか？

書込番号：23016473　スマートフォンサイトからの書き込み

買いません

[セミリタイア]

今どきのデザインなのでしょうか、クラウンもセダンでありながら、ファストバックスタイル。この手のデザインは好きになれません。

書込番号：22338745　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

実際は「買えません」なんでしょうね。

書込番号：22338787　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

買わなくてよろしいんじゃないですか。

書込番号：22338806

[待ジャパン]

セダンもパッケージや空気抵抗をつき詰めるとそういう形に行き着くんだろう。
嫌いなら無理して買わなくても他の車を探せばいいと思うよ。

書込番号：22338840

[セミリタイア]

買えたとしても、買いません!デザインが、好きになれませんから。

書込番号：22338843　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞エリズム＾＾さん
知りもしないのに自分の買えないを人にも当てはめたらダメだよ。

書込番号：22338844

[横道坊主]

つうか、エスティマ化したオデッセイもそうだけど
最初はオリジナリティが有るのに
MCを重ねる度に、トヨタ車に近づいて来るんだよなあホンダ車。

書込番号：22338878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

1993年式 ビガー2.5L

そうですかぁ？カッコいいと思うけどなぁ、新型インサイト。

今どきノッチバックはなんだか古臭く感じてしまいますよね。
当時最高にカッコいいと感じていたホンダ・ビガーも今見るとさすがに古臭いですね〜...(^^;)

書込番号：22338900

[2013もぐらまん]

デザインはカッコ良くみえます。
お金ないので、買えませんね。
お金が余っている場合は、買います。

書込番号：22338906　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは皆様

私も買いませんが，わざわざここで宣言する必要がありますかね？

ちなみに私は初めて車を買ったのが28歳の時で，それから30年ちょっと，その間に買った車は3台だけです。何台の車を買わなかったことになるのか想像できませんが，わざわざ買いませんと宣言したことはなかったような気がします。

何かあったんですかね？

書込番号：22338951

[vista777]

これにエアロ付けてタイプRのリアウイング付けたい。

書込番号：22338976　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

デザインが気に入らなくて買いませんって事でしょ？別に言ってもいいんじゃないですか？

競合車は車格や価格帯的にプリウスではなくてカムリになっちゃいましたね。
私はデザインはカムリの方が好きかなって思います。ハイブリッドとしてはインサイトの方が上だと思いますが。

書込番号：22339012

[柳宿]

「買いません」宣言は結構ですが、それなりの理由を最初に書いた方が良いかとは思いました。

まさか、セミリタイアさんはご自身の買わない車の掲示板全てに「買いません」と書き込みされているわけではないでしょうから。

デザイン、価格、性能、名前（新インサイトはこれが理由の方もいそう）など、人それぞれ思いはあるでしょうから、それを吐露するのは構わないと思います。

書込番号：22339109　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私は買えません…
⊂)
|/
|

書込番号：22339116　スマートフォンサイトからの書き込み

[flextime]

デザイン的にアスコットイノーバの流れかな

書込番号：22339124　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` 私も買えません・・・・・
⊂)
|/
|

書込番号：22339181

[北国のオッチャン雷]

自分の主観をここに投稿するのは自由だが、情報共有としては何の役にもたたんわな。
敢えて投稿する理由は何なの？

ただのネガキャンでしかない。

書込番号：22339183　スマートフォンサイトからの書き込み

[セミリタイア]

それに近いかもしれません。アウディA8とか、BMWグランクーペとか、最近のデザインのトレンドなのでしょうか。私は、古いデザインが好みですね。セダンは、やはりノッチがあったデザインが良いと思うのですが。買いません、と言い切ったのが良くなかったですね。炎上しても困るので、このあたりで失礼します。意見をくださった皆様、失礼しました。

書込番号：22339207　スマートフォンサイトからの書き込み

[すべての病ますはまぬけ]

エクステリアは嫌いじゃない。ホンダにしては良いデザイン。

ただ、カムリ当たりのクラスと競合するにはスペック不足で、プリウス対抗なら価格設定ミス。
グレイスをインサイトとして販売して、この車には違う名前とハイスペックエンジンを与えれば良いかなと思った。インサイトは先代が低価格販売のため、安い車イメージが強いと思う。

書込番号：22339338　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

良い部分は言っていいのに悪い部分は言ったらダメなんておかしい。
さらに言うなら値段が高いは言っていいのにデザインが良くないは言ってはいけないのか？
世の中に公表されて販売されているものだから誰しも評価する権利はあると思うが。

書込番号：22339591

[にるまる]

スレ主さんは賛同して欲しいが為にこのスレ立てたんでしょ？

炎上しても困るので、このあたりで失礼しますって、何だよ！？
だったら、買いません宣言のくだらないスレは最初から立てんなって！！

ちなみに、新型インサイトのデザインも良いと思う、悪くはない。
VWアルテオンのデザインが一番好きかな。
お金があれば、買いま・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・すっ！

書込番号：22339712

[柊 朱音]

誰でも評価も批判もしていいが、するならきちんと理由を言うのが大人です。できないならここで批判はお門違い。飲み屋のネーちゃんにでも愚痴ってください。くだらない事でここのスペースを圧迫しないでください。

書込番号：22340116　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞柊 朱音さん
その通りですよね。
個人的な趣向による見た目だけの判断で買わないと宣言されても。ご勝手にとしか。
見て乗ってここが気になるとか具体性がないので参考にもならない。意味ないスレ立てなので単なるネガキャンとしか受け取れないです。
ちなみにセダンで検討してるなら気に入ってる車名を挙げて貰わないと。
自分的にはフロントはシビック似の好き嫌い分かれるデザインですが、全体フォルムやリアビューはBMの3クラスやアウディ等の外国車勢と同等の車格で品あるデザイン、質感がを持ってるので悪くないと思いますけどね。
いくら北米でのハイブリッドとしとのネームバリューがあるとしても日本での従来のインサイトとイメージが全然違うのがネックになってるのが残念なポイントでしょう。
まあCM見てもわかる人だけ買えば良いというスタンスなので売れる売れないは外野が騒いでも意味ないかな。
派手な見栄えとコスパ重視の人は選択しない車なのは間違いないとは思います。

書込番号：22340210　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

シビックセダンもデザインはいい線と思う。し、
これも、見た目はカッコ良い方と思う。が。

書込番号：22340478

[つぼろじん]

確かにおいらとしても今度のクラウン後ろがかっこ悪いと思う


買えるけど買いません

センチェリーも買えるけど要りません

書込番号：22340805

[たぁくんＡ４]

この車は売れません。
ホンダはこの車が売れると思っているんですかね？
多くの人はこのような車を求めていません。
と思うのは私だけでしょうか。

書込番号：22341601　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ただ批判するのは結構ですが、具体的にはどのようなところがだめだと思われますか?どのように改良するといいと思いますか?

書込番号：22341966　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

クラウンの後ろ姿、今までの歴代クラウンのなかで、1番好みです。しかし、お金ないので買えません。

書込番号：22343233　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

滑らかな面構成。

立派な面構え。

高級感あります。

これから本田は、豊田のような
ぎとぎとコッテリ路線
ではなく
すっきりスマート路線
になる予感です。


でもCRV 同様割高感ですよね。

書込番号：22353744　スマートフォンサイトからの書き込み

[すべての病ますはまぬけ]

＞柊 朱音さん

主観だが、

単純にエンジンのスペックが低い。
また、インサイトという車名に安い車のイメージがある。実際、先代は低価格販売だった。他にも知名度のある車名はあると思う。

デザインは良いのだからエンジン改良、車名変更をしてから販売すると良かったかなと思った。

書込番号：22367142　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞「買えません」なんでしょうね。

つうか、この手のスレを建てる人の真意は

「買える金は用意してるのに、こんな仕様じゃ買えないじゃないか！」って怒りからだと思う。

書込番号：22383659　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ronda.com]

残念。
車重も比較的軽くていいと思ったのですが、青山のWelcome Plazaで実車の後席に座った瞬間、あきらめました。
HPを見ると
「リアシートは、つま先から、膝まわり、頭上にゆとりをもたせながら、後ろでくつろぐ人の使い勝手を、細部まで配慮したおもてなしの空間をめざしました。」
となっていますが、ヘッドクリアランスが無さすぎです。
自分はシートにはしっかりと奥まで腰かけるのですが、そうすると頭が完全に天井に当たります。
車両サイズもそこそこあるので無理に全高を低くせずに1550mmくらいにすれば室内空間も大きくとれてよかったのではないかと思います。
（スタイルのバランスはそれほど崩れないと思います）

最近はアコードでもそうですが、N-BOXとかN-WGNに乗ったあとでセダンに乗るとあまりの狭さに驚きます。
Fitくらいのヘッドクリアランスはほしいです。
ヴェゼルやCR-Vベースのセダンがあればいいのですが、室内が広いセダンの需要は無いのでしょうか。

書込番号：22448376

[ダンニャバード]

＞N-BOXとかN-WGNに乗ったあとでセダンに乗るとあまりの狭さに驚きます。

普段から天井高の高い車にばかり乗っているとそうなりますよね...
私は普段タントとエスティマに乗っていますので、クラウンでも「せまっ！天井低っ！」と思います。
ハリアーくらいになるとあまり窮屈に感じませんが、先日展示車のC-HRの後席に座ったときは閉じ込められ感にビックリしました。窓ちっさいし。

スレ違いすみません。
インサイト、密かに欲しいなぁと思ってましたが、後席が窮屈なのはちょっとつらいですね...

書込番号：22448432

[あかビー・ケロ]

＞Ronda.comさん
自分も先代NBOXや現行フリード乗ってますが、車高が30cmくらい高いミニバンと比較したら可哀想ですよ。
背の低い自分がリア席の横に並ん低いなと感じ、後席座って頭上空間を確かめましたが、座高87cmでこぶし縦一個ちょいありました。同じ全高のシビックセダンやフィットベースのグレースの方が気持ち余裕があったような気がします。
自分なら後席に大柄な方をしょっちゅう乗せる訳でなのでスタイル優先で購入対象になりますが。
最近のセダンはスタイル優先でクーペ化してるので、仕方ないですね。
そこを求めるならワゴン車がお勧めですが、今は選択肢が少ないのが難点ですね。

書込番号：22448485　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

後席の頭の周辺の感じも
50プリ的でありますね。
乗り降りは、頭ぶつけ無い様に注意です。
そういえば、そういう所がインサイト感でもあるね。
足元は、50プリより余裕感です。

書込番号：22449970　スマートフォンサイトからの書き込み

[J-BILLY]

こんばんは。
インサイトの後席ヘッドクリアランスが狭いという話題が出ていますが、根本的な事を忘れていませんか？

インサイトはシビックベースではありますが、ハイブリッド専用車です。
トランクスペースを稼ぎ出すためにリチウムイオンバッテリーを「リヤシート下に配置している」とHPにも記載されています。
そのためシビックより後席の座面を上げざるを得なくなって頭上空間が狭くなってしまっているのでしょう。
実際リヤシートのクッション厚も、見た目やや薄いように感じますし。

ただレッグスペースはしっかりと確保されているので、お子さんや女性の方達の街乗り程度なら後席住人からの不満は出なさそうですね。

書込番号：22450187　スマートフォンサイトからの書き込み