メルセデス・ベンツ Aクラス セダン のクチコミ掲示板

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Aクラス セダン のクチコミ掲示板

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初心者 ディーラーへの不信感

2019/12/06 13:23


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン

スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

9月にAクラスセダン180スタイルを仮契約し、来年1月本契約・納車予定と言われておりました。しかし本日ディーラーから電話があり、1月だとプレオーダーメルセデスのメーカーop半額キャンペーンが使えないとのことで(12月27日キャンペーン終了予定)、もし違う色だったらキャンペーン適用中の12月中にご用意できますとのこと。
9月仮契約時点でそのような説明はありませんでしたので、とても不快です。(ネット上では記載があったかもしれませんが、、)

1月になったら、またどうせ新しい期間でプレオーダーメルセデスのキャンペーン発表するんでしょ?とも思いますが、確証はありませんし。

さぁどうしよう。

書込番号:23090594 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/12/06 14:00

>6262SZさん

ご立腹、もっともだと思います。
これは商売人としてちょっとあり得ない対応です。
元々の条件で通してもらえるようにディーラーさんと交渉した方が良いのでは無いでしょうか?勝算は十分にあるように思います。

書込番号:23090683 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:712件Goodアンサー獲得:93件

2019/12/06 14:50

>6262SZさん

プレオーダーは先ずwebからの事前申し込みが必要ではありませんか?
そこに適用条件が明記されていますし、「必ずお読みください」という注意書きもあります。
これも契約ですからつまりご自身が自らの責任で条件をご理解の上で申し込まれたと理解しますが、あるいは何か状況が違ったのでしょうか。

http://www.mercedes-benz.jp/campaign/preorder/

同名のキャンペーンは繰り返しうたれていますので、多分1月以降もあるだろうと想像しますが、内容は毎回微妙に違う様です。
また次回キャンペーンがあったとしてもその申し込み期間と適用期間は現在とは違いますから、「ひきつぎ」的な事は出来ないでしょう。
キャンペーン自体はMBJが直接実施しているものなのでディーラーの裁量余地はありません。

書込番号:23090802

ナイスクチコミ!5


スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/06 15:10

>microappleさん
そうですよね!頑張って交渉してみようと思います!

書込番号:23090835 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/06 15:26

>categoryzeroさん
ディーラーが最初に出してきた見積もりがプレオーダーキャンペーン適用のものでした。現金一括で購入予定でしたので、値引きを何とか頑張ってくれないか交渉してみましたが、せいぜい10万程度までしか引けないと言われ、プレオーダーキャンペーン適用で仮契約しました。

まだ車を押さえる仮契約しかしてないので、1月本契約時に新キャンペーンが始まっていたら、それを適用してもらえるのだと思います。

今週末ディーラーに行って諸々確認してみますが。

書込番号:23090856 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:712件Goodアンサー獲得:93件

2019/12/06 18:38

>6262SZさん

今日は取引ディーラーから週末商談会のDMが来ていて「オプション50%ご購入サポート」「12/27までにご登録」の文字が踊っていました。
年内に売り上げを作りたいのでしょうね。メルセデスベンツ ジャパンは12月決算ですから最後の追い込みです。

本契約でキャンペーンが適用できると良いですね。50%は大きいです。特にオプションが多いモデルでは結構な額になります。

来年のキャンペーン(があるとして)適用条件は現行と違う可能性がありますが、現キャンペーンの重要ポイントは

1 プレオーダー申し込みから2ヶ月以内に成約・登録(新規商談前にキャンペーン登録が必要で、既存商談には非適用)
2 メルセデスベンツ ファイナンスが提供する所定のファイナンスプラン利用

です。1と2がAND条件なら「現金一括で購入予定」だと使えない事になります。
ちなみに個人購入の場合は高額車ほどキャッシュで購入なさる方が多いようですが、ディーラー(MBJ)から見ると当然上客ではありません。

キャンペーンのURLの「ご注意事項」をしっかりご覧の上でディーラーにご相談なさるのが良いと思います。
http://www.mercedes-benz.jp/campaign/preorder/

また先述の通り本キャンペーン提供者(端的にはこの割引のお金の負担者)はメルセデスベンツ ジャパンですから、MBJの業務システム(つまりコンピュータ)上にキャンペーン適用の合格履歴が必要です。「そこを何とかしろ」という要求は「MBJが負担しないならディーラーがオプション代半額を負担しろ」と同等ですが、要求をする事自体は個人の自由です。

書込番号:23091175

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:81件Goodアンサー獲得:5件

2019/12/06 21:35

そもそも最初に出してきた見積もりが間違っているように思います。
確かこのキャンペーンは@とAの条件を両方満たしている必要があるはずです。
ですから、現金一括払いだとAの条件を満たしていないので、期限内であってもサポートを受けるのは難しいと思います。
好みの色でなくても割引してくれると言うのであればラッキーかもしれません。
お店の対応は良いとは言えませんが。

書込番号:23091504

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クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:5件

2019/12/07 00:56

>6262SZさん

お取り込み中、恐れ入ります。差し支えなければ教えて頂きたいのですが、
「仮契約」とはどういう事をされたのですか? (他でもたまに見かけるし)

身内も含めメルセデス数台乗り継いできましたが、「仮契約」というようなことをした覚えがないんです。(いや国産、VW、BMでも)

初めてプレオーダー使って今のクルマを購入しましたが、
1.希望仕様の見積もり貰って金額見て
2.クルマの在庫調べてもらって
3.営業:在庫有るけど全て商談中(商談中キープ2日だったか?)
  2日経って解放されたの出たら速攻で押さえてね、と口約束
4.営業:確保出来たんでどうしますか?確保2日ですよ。
5.見積もり金額再確認して、じゃあ購入しますのでお願いします

でした。「仮契約」らしきものが無い。
最初の見積もり時点で、プレオーダーは何月末までに登録というのは私もWebで見ましたが営業さんも「登録が条件」と言ってました。
で、登録間に合いますかと確認し大丈夫と言われたので「契約します」との返事で本契約完了。(厳密には購入申込書が本契約でしょうが・・・いやプレオーダー条件のローン通って完了ですね)
 
私の商談中確保2日が仮契約中としても、クルマをキープできるのは2日間ですし、本契約するか破談かは直ぐに決着してしまう。
9月から翌年1月までの「仮契約」って何でしょうかね?

書込番号:23091900

ナイスクチコミ!0


スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/07 01:17

>categoryzeroさん
なるほど。年内最後のの追い込みですね、、(^_^;)

とりあえずディーラーとお話ししてみます、、。

書込番号:23091923 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/07 01:27

>Takeshi Godaさん
キャンペーン適用でローンで購入するという内容で仮契約しました。
あくまでも私が最初現金払い希望だったというだけです、、わかりにくくてすみません。

色は絶対に希望の色がいいです、、というか何より今のディーラーで買う気が失せてしまいした、、泣

書込番号:23091932 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/07 01:41

>ひふみロクさん
仮契約は見積もりを出してもらい、この内容で契約しますというのを書き、前金◯万払いました。

販売開始からまだそれほど経っておらず、予約といった感じだったので、ひふみロクさんとはまた状況が違うのかもしれません、、。

書込番号:23091943 スマートフォンサイトからの書き込み

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/12/07 04:41

早くほしいニーズを探られたのでは?
私も契約の時に半年後のことなど、キャンペーンがどうなるかも、
分からないので、いつまでも契約できないですね、という流れで、
契約しました。
3か月がたち、熱は下がるものですから、キャンセルでもいいと
内心思ってましたが、先日メールで、終わっても変わらずやらさせて
いただきます、と連絡ありました。
希望が明確ならば、そのまま心配ご無用だと思います。

書込番号:23092000

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クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:5件

2019/12/07 07:11

>ひふみロクさん
私の場合は50万円を予約金としてディーラーに払って、日本到着前の船に載っている車両を抑えました。その時点で抑えた車の車体番号まで指定されてましたので、それが仮契約に当たるのかも知れませんね?もちろん注文書にサインしたのは、納車日が決まったタイミングでした!

書込番号:23092068 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:5件

2019/12/07 09:35

>6262SZさん
クルマが確保できる前に前金を払った、ですね。

>アプリリアRS125さん
船便載ってるのを押さえられたので払った、ですね。

2パターンありますね。
私も発売前のを注文したことありますが、その時でも営業が抽選になるので確保できるか判りません、で前金は求められず、運良く抽選当たってから前金でした。

最初の見積もり(期限2週間?1ヶ月?)が半年後も有効なのか、クルマ確保できる前に前金払うと確約になるのか、、、
ディーラーいや営業担当がどう説明したのか気になります。

書込番号:23092269

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/07 19:58

はじめまして
本日A180styleの納車でした。
私の場合8月末にディーラーへも行かず自分で勝手にプレオーダーして放置したまま10月13日にディーラーへ行って仮契約しました。
その時6262SZさんと同じように希望の車、オプションで見積もり出してもらい、現金で2万円、「10月中に手付金40万でも50万でも振り込んで」と言われて仮契約しました。
その時営業がPCを見に行って「デジタルホワイトのAMGラインでサンルーフ無しだと11月に○○台入ってきて○○台予約入っているからあと4台で納期は12月」と言われて決めました。
でプレオーダーの話をすると(2か月以内に登録しないとダメなのでもう一度プレオーダーして下さい」と言われその場ディーラーしようとしたら、その時点では2か月経っていなかったので再プレオーダーはできませんでした。
営業マンから「別のメアド持ってるんだったら新しくmeを登録してプレオーダーすれば大丈夫だよ」でその場で新規登録してプレオーダーしました。
11月6日に営業から電話で『12月納車は間違いないけどサンルーフ付の方が早く入港するけどどうします? サンルーフもプレ半額で下取りに4万プラスしてあげる」と言われ、つい「はいそれで」と言ってしまいました。

11月17日にディーラーへ行って本契約をしましたが
その時「11月13日に日立港に無事入ったので検査が早く終われば11月納車も出来るかも」と情報くれました。
結局日立からの輸送が遅れましたが、このような経緯で本日無事納車となりました。

私の予想ですが6262SZさんの場合、9月に仮契約で1月に本契約の段階でプレオーダーは使えないって分かるので担当の営業マンがプレオーダーの規定やしくみを理解していなかっただけと思います。
値引きやサービスしてくてるかもしれませんのでしっかり文句言って下さいね^^

書込番号:23093446 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/08 13:33

本日ディーラーに行ったところ、プレオーダー キャンペーン割引分の値引きをしてくれるということでした。(ディーラー側からの電話での説明が足りてなかったようです。)しかもローンは組まずに現金一括払いでいいということです。
特に交渉しなくとも、一番いい結果になったのでラッキーです!
1月末まで楽しみに待ってようと思います^_^

クリスマスのくまちゃんも貰ってきましたー

書込番号:23094791 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/08 16:57

>6262SZさん
良かったですね!
あとは納車までワクワクして待つだけです。

私も昨日クマちゃん頂きました^^

書込番号:23095188 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:659件Goodアンサー獲得:23件

2019/12/09 01:03

>6262SZさん

良かったですね。で、何色の車にされたのですか?

因みに、クマはどうやったら貰えるのですか?

書込番号:23096152

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スレ主 6262SZさん
クチコミ投稿数:15件

2019/12/09 01:25

>Horizontal-6さん
マウンテングレーです!

ディーラーによって条件が違うと思いますが、私の場合は「あのDMにあったくまちゃん欲しいんですけどぉー?」と言ったら貰えました。

書込番号:23096168 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:659件Goodアンサー獲得:23件

2019/12/09 01:38

>6262SZさん

>マウンテングレーです!

Aクラスにマッチした色ですね。自分の好みの色にこだわって良かったですね。

>「あのDMにあったくまちゃん欲しいんですけどぉー?」と言ったら貰えました。

今週Eクラスですが納車予定でディーラーに行くので、担当に言ってみます。

書込番号:23096173

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/09 22:26

>Horizontal-6さん

クマちゃん念のため担当営業に電話しておいた方が良いですよ。
クリスマスセール限定だと思いますが私の納車日が初日だったので貰えたましたが朝からすごい人なので営業さんに聞いたらみんな「皆さんベンツ買わないけどクマちゃん目当てで一年で一番面倒な時期です」と言ってましたww
数量限定らしいので取って置いてもらった方が良いですよ〜^^

書込番号:23097937 スマートフォンサイトからの書き込み

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慣らし運転

2019/12/03 18:01


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン

DCTのことで悩んだ挙句、やはりデザイン・サイズ感を諦めきれず、もう一度試乗させてもらってからA250を契約するつもりです。

話は変わりますが、別スレで新車の慣らし運転を書き込みされているのを見かけましたが、現在の車にも必要なことなのでしょうか?

書込番号:23085298

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43731件Goodアンサー獲得:12379件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/12/03 18:08

トムヤンクルーズさん

メルセデス・ベンツの場合は下記のように取扱説明書に1,500kmまで慣らし運転を行うように記載されているようです。

https://www.deu-car.com/mercedes-benz/break-in/

トムヤンクルーズさんもAクラスの取扱説明書に従って慣らし運転を行えば良いでしょう。

書込番号:23085315

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クチコミ投稿数:834件Goodアンサー獲得:59件

2019/12/03 18:10

慣らしの話しは山ほどあるから探して読み直したらいいと思うけど。
結局は自分の好きなようにしたらという結果になるから。

書込番号:23085318 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1874件Goodアンサー獲得:127件

2019/12/03 19:15

>トムヤンクルーズさん
詳しい説明は省略しますが、私も取説に書いてある通りにすべきだともいます。
尚、最近の車は、新車時には新車時にエンジン内部が傷がつきにくいようにしたオイルが入れてあって、そのオイルを交換指定時期より早めてしまうと、エンジンに悪影響があるようですので、その点もご注意ください。
それと、老爺心ながら申し上げますが、これらの点は販売元に問い合わせるのが一番確実だと思いますので、販売元にご確認ください。

書込番号:23085435

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9件

2019/12/03 19:29

好きにすればいい。
過去スレに車種をトワズ腐るほどあるから見てください。

書込番号:23085470 スマートフォンサイトからの書き込み

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キハ65さん
クチコミ投稿数:36386件Goodアンサー獲得:9680件

2019/12/03 19:32

Bクラスの取扱説明書を見ましたが、「エンジンを保護するために、最初の1,500kmは、以下のようにして下さい。」と記載されています。
Aクラスも同様だと思います。

書込番号:23085479

Goodアンサーナイスクチコミ!0


JTB48さん
クチコミ投稿数:11469件Goodアンサー獲得:1105件

2019/12/03 19:34

取説に記載があればそれに従い、無ければいきなり急発進などを繰り返さなければ壊れることはありません。それより怖いのは猫かわいがりしてあまりエンジンを適度に回してやらぬことでしょう。眠たいエンジンになりますよ。

ざっくり言って今時の人は慣らしをして長く乗ろうと思う人は(輸入車には)それほど多くいません。だから程度の良い認定中古車がゴロゴロあるのです。

書込番号:23085483

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クチコミ投稿数:4222件Goodアンサー獲得:37件

2019/12/03 19:37

あんなの必要ないです!偉い人にはそれがわからんのですよ☆キッパリ(`・ω・´)ゞ

書込番号:23085489

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7823件Goodアンサー獲得:154件 ちび6 

2019/12/03 22:24

あんなの必要ないです!偉い人にはそれがわからんのですよ☆キッパリ(`・ω・´)ゞ

書込番号:23085851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:659件Goodアンサー獲得:23件

2019/12/04 00:22

>トムヤンクルーズさん

>DCTのことで悩んだ挙句

 先週A250に乗りましたが、DCTのネガな部分を全く感じませんでした。先代Aに乗ったときは気になりましたが、新型Aは気になりませんでした。

 個体差なんでしょうか?とてもいい車に思いました。

 慣らし運転は、やった方がエンジンにも精神衛生的にもいい気がして、私はどの車でもやります。

書込番号:23086065

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7823件Goodアンサー獲得:154件 ちび6 

2019/12/04 07:17

|
|
|、∧
|Д゚ 私は慣らし2,000Kmしてます!
⊂)
|/
|

書込番号:23086284 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2019/12/05 10:18

皆様、ご教授ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号:23088410

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DCT乗り心地について

2019/11/08 17:16(1ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン

初めて投稿させていただきます。
コンパクトセダンに魅力を感じ、Aクラスセダン250に試乗させていただきました。
DCTは初めてでしたので、低速時(3速くらいまで?)のギクシャク感がすごく気になったのですが、こういうものなのでしょうか?
個体差があるのでしょうか?

書込番号:23034741

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クチコミ投稿数:3085件Goodアンサー獲得:202件

2019/11/08 17:31(1ヶ月以上前)

アルファロメオも同じでした。
DCTとはそういうものだと思ってます。

ググれば似たような事例出てくると思いますよ。

書込番号:23034764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:5件

2019/11/08 17:48(1ヶ月以上前)

>トムヤンクルーズさん
私もトルコンAT(BMW218d)からのDCT(CLA 200d)へ乗り換えて、最初は違和感がありました。DCTは常にギアが直結しているため、トルコンATのように滑りがない分ギクシャク感じます。燃費を考えるとDCTはトルコンATより有利ですので、そこは妥協するしかないと思います。ちなみにBMW 218dはアイシンAW社の8ATを採用していたので、今まで乗ったATで一番良かったです。

書込番号:23034795 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:5件

2019/11/08 19:24(1ヶ月以上前)

身内の先代A180の7速DCTでのことですが、

加速時に次々とギアが替わっていく時はいいのですが、1速2速あたりでトロトロ走ってる時に“ガチーン!”と金属(ギア?)がぶつかるような大っきな音で変速する時がたまにありました。
また、青信号で発進する時にガクガクッとなって思わずアクセルを緩めてしまうような時もたまにありました。(だから坂道発進の時にガクガクならないか心配でした)

サービスの人に聞くとガチンガチン音がするのはDCTの構造上避けられないとのことでした。しょっちゅう出る訳ではないので個体差や走り方にもよるのだと諦めてました。

ギクシャクしてもガチーン音が出てないなら精神的にはマシかもですね。
セダンのDCTは7速で先代Aと同じなのか改良されてるのか、身内の乗り換え検討で気になってます。

書込番号:23034969

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6件

2019/11/09 10:14(1ヶ月以上前)

みなさん、ご返信ありがとうございます。
DCTとはそういう特性がるのですね。
サイズ感やデザインは大変気に入っていたのですが、街乗りでは頻繁に起こることなので、気になってしまいそうです。
もうしばらく考えてみますね。

書込番号:23036015

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:89件

2019/11/09 14:15(1ヶ月以上前)

>トムヤンクルーズさん
>ひふみロクさん

こんにちは。A250購入1ヶ月経過しました。
私も最初は7速DCTについて心配していましたが、
今のところ↑のような激しい金属音は全く聞こえませんし、
ギクシャク感も感じることはほとんどありません。
前車のBMWの8速ATの滑らかさとはいきませんが、
特に違和感なく乗ってます。
確かに、以前試乗したA180はギクシャク感がありましたので
エンジン性能の差か個体差かわかりません。
ただ感じかたは個人差があるのでご参考までに
投稿させていただきました。

書込番号:23036439 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6件

2019/11/10 16:36(1ヶ月以上前)

日本での交通事情では加減速が頻回にあるので、滑らかなATの方が良さそうですね。
他メーカーのDCTも同じように低速時カックンとなるのですかね?

書込番号:23038850

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:89件

2019/11/10 17:15(1ヶ月以上前)

>トムヤンクルーズさん

他のメーカーも同じようなものです。
ただ湿式の方がトラブルはあまり聞きませんので、
乾式より良いと思います。
上にも書かせていただきましたとおり、
私は渋滞時や低速時でもギクシャク感は感じません。

でも気になるようでしたらDCTは手を出さない方が
いいのではないでしょうか。
故障すると高いですし。

書込番号:23038901 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/10 18:03(1ヶ月以上前)

>トムヤンクルーズさん

私も以前はずっとトルコンAT車に乗っており、今回初めてDCTの車(Aクラスセダン)に買い替えたのですが、やはりトルコンATとは違うフィーリングがあるように感じました。ただ、これも慣れのようなものだと思いますので、特性を理解した上で操作するのであればそこまで気にならないようにも感じました。あとは燃費面などでもDCTは有利ですしね。
トルコンAT、DCTともに一長一短があるので、理解して付き合っていくという感じでしょうか。(^^;

書込番号:23038982

Goodアンサーナイスクチコミ!0


sprocketsさん
クチコミ投稿数:24件

2019/11/14 16:23(1ヶ月以上前)

できればDCTはやめた方が良いと思います。 以前A6に乗ってました。スピードが上がれば快適ですが、低速時のギクシャク感にずっと悩まされてました。 4年目で4万キロを超えた時にぶっつぶれて走行不能になり怖い思いをしました。 トルコンATが良いですが、外車のコンパクトカーは最近DCTばっかりなので困りますね。 日本車のCVTの方がましですよ。

書込番号:23046840

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/14 17:54(1ヶ月以上前)

>sprocketsさん

それは災難でしたね。
DCTが壊れて怖い思いをしたのは走行中だったという事でしょうか?

書込番号:23047012 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/14 18:03(1ヶ月以上前)

>sprocketsさん

あと、お聞きしたいのはアウディA6のような大きく重いモデルでもアウディはDCTを使われているのでしょうか?もし、そうであるなら、それ自体に無理があるのでは無いでしょうか?Aクラスのようなコンパクトで軽量な車と一概に比較はできないように思いますが。^^;

書込番号:23047032 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


sprocketsさん
クチコミ投稿数:24件

2019/11/17 20:51

ゴルフ帰りの走行中に突然壊れました。一般道でしたが高速道路だったらどうなったかと思います。レッカー車を二時間待ちました。恐かったです。

書込番号:23053569

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/17 21:14

>sprocketsさん

何が壊れたのかをもう少し具体的に書いて頂けると参考になります。(^^;

書込番号:23053632

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クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:5件

2019/11/18 00:25

解決済みですが。。。
先に書いたガチーン音やガクガクッは新車の時は出てませんでしたが、距離重ねると出てきました。そのため発進時はアクセルオンを一呼吸置いてから行なうクセがつきました。(安全運転!)
価格コムのWebCGの試乗記にギクシャク感も出てますね。

燃費が良いかは180DCTと180トルコン両方ベンツ乗りましたが、目に見える差はなかったような。(大昔のトルコンよりはイイかもですが。)

DCTを悪く言うつもりはないです。。。
車体価格を上げられない小型車(ベンツだけでなく)に価格の安いDCTを使うのは仕方ないのかと。(VWなどでの故障はネットでよく出てますね。乾式湿式の違いはあるかも。)

書込番号:23054066

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2019/11/18 00:37

>sprocketsさん

あと、壊れた瞬間にどのような挙動だったのかも出来れば教えて頂きたいです。それと何年式のA6にお乗りだったのでしょうか?この辺りの情報もぜひ教えて頂きたいです。

書込番号:23054078 スマートフォンサイトからの書き込み

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sprocketsさん
クチコミ投稿数:24件

2019/11/18 08:20

2011年モデルのA6 2.8FSIでした。 それはゴルフ帰りの山道を走行中に突然起こりました。 エンジンの回転数をあげてもスピードが全然でなくなりました。 エンジンが2000〜3000回転にあげても10〜30q/hぐらいしか出なくなりました。 エンジンの回転音だけ以上の大きく聞こえ、ギアーに入らないという感じです。 多分、ギアーが破損したのだと思います。 バックは出来なくなりました。  その時のモニターの写真を添付します。 運転は継続できますって出てますが、とてもできる状態では無かったです。 走行距離は58000km超でした。 たまたま、側道に停車できるスペースがあったので避難でき、レッカーを呼ぶことができました。 真夏でしたが、エンジンは始動できエアコンは使用できたので、熱中症にはなりませんでした。  保証期間は過ぎてましたが、ディーラーの好意(?)により無償でミッション(新品か中古かわからない)を交換していただいたのでしばらく乗りましたが、こわいのですぐに現行のEクラスに買い換えました。 やはりトルコンATの方がスムーズでしかもFRなので、圧倒的に運転しやすいです。 現在のDCTは知りませんが、ギクシャク感が少しでも気になるならCクラスになさった方が良いと思います。 Eクラスの車検時の代車でC200(1.5T+モーター)に乗りましたが、軽快でパワーも十分なので街乗りではFRのCクラスの方がいいかと個人的には感じます。 Aクラスセダンのデザインや大きさは私も好きですが、ATでFRだったらなと思います。  渋滞の多い日本で、日本メーカーがあまりDCTを採用しないのには理由があると思います。

書込番号:23054324

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sprocketsさん
クチコミ投稿数:24件

2019/11/18 08:25

追記、 A6もとてもいい車で気に入って乗ってました。 ミッションが壊れなかったらもっと長く乗ってました。

書込番号:23054327

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2019/11/18 10:05

>sprocketsさん

DCTについて参考になる情報有難うございます。
2011年という少し古い年式のモデルであるのとA6というEセグメントの大きな車体でビッグトルクなモデルにDCTは不向きだったのかも知れませんね。
私の個人的な考えですがDCTはA3セダンやAクラスセダンのようなCセグメントのモデルまでに使うのが良いように思います。
アウディの設計思想はよく分かりませんが、今でもA6のようなビッグセダンにDCTが使われているのでしょうかね?

書込番号:23054480 スマートフォンサイトからの書き込み

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sprocketsさん
クチコミ投稿数:24件

2019/11/18 10:14

A6,A7に長年Sトロニックという呼び名でDCTは今でも使われてますよ。 S6, S7になるとトルコンATになると思います。

書込番号:23054491

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2019/11/18 12:49

>sprocketsさん

なるほど。アウディは比較的大きな車種にもDCTを使われているのですね。この辺りはメーカーの思想の違いなのかも知れませんね。

書込番号:23054697 スマートフォンサイトからの書き込み

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sprocketsさん
クチコミ投稿数:24件

2019/11/18 17:02

このサイトを良く見直しましたら,microappleさんはA250をすでに購入・納入済みなのですね。 DCTについて心配を増幅するようなことを投稿してしまい失礼いたしました。 アウディとはメーカーも違いますし、一世代前の車と違い品質も良くなってるはずですので、A250ライフを楽しんでください。 今までいろいろな外車にのりましたが(VW,Volvo,BMWなど)、現在のEクラスに乗って初めてメルセデスの凄さもわかりました。 きっとAクラスもいい車ですね。 今度試乗してみます。

書込番号:23055054

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2019/11/18 17:27

>sprocketsさん

いえいえ、とんでもございません。
良い話だけでなくネガティブな話も非常に参考になります。私も以前に3シリーズを所有していた事があり、エンジンの吹き上がりの気持ち良さ、AT変速時の滑らかさなど、Aクラスセダンでは追いつけない差がある事はよく理解しております。^^;
ただ、いかんせん3シリーズもCクラスも大きくなり過ぎました。現在のAクラスセダンやA3セダン並みのボディサイズでトルコンATの車種があれば選択肢も増えるのですが、今のところDCTのネガよりボディサイズのメリットが優っているというのが正直なところです。

書込番号:23055097 スマートフォンサイトからの書き込み

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/11/19 02:30

>microappleさん
車の車幅、ほんとこれが重要。共感します。ひと昔ならば1800でも大型車なのですが。
東京は3m道路に電信柱つき、立体駐車場は無理な時もあります。
 確かに現行1840で、大丈夫ではあるのですが、乗ってきて、
駐車場の下調べ、細い道回避。狭い道角の切りかえし、自分は苦手
(もう面倒、やだ)だったのだと分かりました。
 
なぜ、コンパクト=コスト減にならなければならないのか疑問です。
 とはいえ私の価値観では、消耗品に600は充分すぎる価格で、
スバルがこういう車(コンパクトなままのB4)だしてくれていたら、
と残念に思っています。(時期WRXS4に期待)
当分は、レガシィB4新型のつもりで、A250セダン乗ります。
楽しみです。

書込番号:23056096

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2019/11/19 08:12

>sblueさん

本当に同感です。
日本車、輸入車ともに車のサイズに合わせてコストも下げられてしまい、コンパクトであればあるほど安っぽさが目立つのは何とかして欲しいですよね。特に日本車の場合は内装などに顕著にコスト減が見られて購買欲が全く湧きません。日本車にこそプレミアムコンパクトという概念が最も大切だと思うのですが、困ったものです。^^;

書込番号:23056300 スマートフォンサイトからの書き込み

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A180の納車も始りました?

2019/11/07 08:22(1ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン 2019年モデル

クチコミ投稿数:16件

はじめまして
私は10/13にA180 Style セダンを注文して
納期は12月中と言われていました。
オプションは安定のレーダー、ナビ、AMGの3点セットでオーダーしていましたが、昨日ディーラーから連絡があり、お得情報と言って「サンルーフ付きだったら11月納車で間に合います。プレで50%オフで8万、下取りで4万プラスするから実質4万プラスでどうでしょうか」との事でした。
何かキャンセルがあったか営業マンのノルマかわかりませんが多少臭い匂いを感じつつ、私も早く欲しいので手を打ちました。
という事で11/17本契約、登録後、11月末納車予定となりました^^

書込番号:23031944 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/12 08:11(1ヶ月以上前)

10月中旬発注で11月末納車は凄く早いですね。納車まで待ち遠しさと楽しみが半々といった感じですね。また納車されましたら、実際のフィーリングとかレビューして頂けると嬉しいです。^ ^

書込番号:23042030 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/16 15:42

この書き込み見て問い合わせてみましたが、自分も11月末から12月頭の納車とのことでした!!

書込番号:23050738 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/11/16 16:59

本日本契約の予定でディーラーへ行ってきました。
残念ながら下取りの金額が折り合わず明日に持ち越しです&#128517;アップル査定との差がどれだけ縮むかでどちらかに決めて明日本契約します。
車両は13日に日立に入っているそうです。
いろいろ検査してディーラーにいつ届くかで11月末に間に合うか12月にズレ込むかといったところです。
早く契約して早く納車したいところですが車以外にもスタッドレスとか19インチアルミとか欲しいものがたくさんあるので費用は妥協せずギリギリまで粘りたいと思います&#128522;

書込番号:23050892 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/11/16 19:09

先程Dから「査定の差額埋めます」と電話がありましたので明日は快く本契約してきます^^

書込番号:23051123 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/11/17 20:56

本日、無事本契約しました。

11/25か26にディーラーへ入荷するため11月中の納車も可能ですが、平日は受け取れないため12/1の日曜日に納車としました^^
250の展示車は見て契約しましたが180の試乗もしていないため1.3Lの実力だけが不安だったので、契約ついでに同じエンジンのB180を試乗しました。
全くストレスなく、今乗っているC200(W204)と比較しても加速もトルクも全く遜色なく下手するとA 180の方が良いのでは?というくらいのエンジンでした。これで納車前の不安は一切なくなったので納車まで楽しみに待つことができます!
納車までの2週間はドラレコ、19インチアルミ、その他小物の品定め、購入をしながら待ちま〜す\^^/

書込番号:23053584 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/11/28 19:01

本日ディーラーから電話があり日立便が遅れているとの事で1週間遅れると連絡がありました><
想定内ですがちょっと残念です。
陸送のようですがディーラーへ12/5着は間違いないとの事なので12/7納車にしました。
エクステリア/インテリアともいっぱいパーツを購入して続々との届いていますのであれこれ想像しながら
もう1週間待ちたいと思います^^

書込番号:23075364 スマートフォンサイトからの書き込み

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Kino4580さん
クチコミ投稿数:3件

2019/12/03 12:12

A180Style AMGライン(ポーラホワイト)で12月1日納車されました。
私も日立便だったようで、タイヤはPIRELLIでしたよ。
慣らし運転中なので回せませんが、踏み込んだ時の加速はとてもパワフルです。
1.4Lですが、新開発のエンジンなのでとても力はあるとのことでした。(D担当者談)
DCTのギクシャク感ですが、皆様が言われているほど無いのですが、
運転モードを「コンフォート」⇒「Eco」にするだけでとてもスムーズになるので、
メモリされない「Ecoへの運転モード切替」と「アイドリングOFF解除」は
乗る度に操作(ポチポチ)しています。
夜間はアンビエントライトやルーフから差す街灯も雰囲気があり良いですよ。
週末が待ち遠しいです。

書込番号:23084724

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/03 12:47

納車おめでとうございます!
1.4Lターボぜんぜん走りますよね!
私もA180の試乗車がなかったのでB180を試乗したけど加速も良かったです。
A250と迷いに迷いましたがディーラーから「250だとオプション付けるとCクラスが買える価格となってしまうので装備の変わらないA 180Styleが絶対お得です」と言われて決めました^^
年甲斐もなくミーハーなので浮いたお金で19インチアルミやリアスポイラー、リップスポイラーを納車待ちの間に買いました。

日立へは11/13に入庫しているのは確認済みですが検査とディーラーへの配送が遅れているとの事でした。
11/20頃から首都圏から順次配送は始まっているようですが私の車は今日か明日入庫のため12/7に納車となりました。
あと4日楽しみに待ちます!

書込番号:23084790 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/07 12:21

たった今納車でした^^
デジタルホワイト良いですね
タイヤはピレリーでした^^
とりあえず操作方法の勉強からですね。
またいろいろ報告します。

書込番号:23092576 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/07 13:20

>harukobichiさん

ご納車、おめでとうございます!
ハンコックの私からすると、ピレリー本当に羨ましいです。(^^;
A180の情報は私もあまり知らないので、また感想などレビュー頂けると嬉しいです。

書込番号:23092697

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2019/12/07 18:28

>microappleさん

ありがとうございます!
車を受け取ってからすぐ家に帰ってタイヤをスタッドレスに交換しました。
あとはカーテシランプをロゴ投影に交換したりエアコン吹き出し口にリングつけたりしてました^^
明日はエクステリアのカーボンパーツを付けたりしながら操作も勉強します!
メルセデスmeを有効化しようとしてますが途中で止まってしまって上手くいきません><
どうしてもダメだったらサポートに電話してみようと思います。

書込番号:23093289 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/12/07 19:13

>harukobichiさん

おおー!ホイールもエアコンリングもめちゃくちゃカッコ良いじゃないですかー!
スポーティなAセダンがさらにスポーティに生まれ変わった感じですね。
素晴らしいです!!
これからのカスタマイズが楽しみですね。(^_-)-☆
メルセデスミーの設定は私も苦労しました。
メルセデス側のサーバーが重いのかアクセスが集中しているのかよく分かりませんが、
途中でエラーが頻発した記憶があります。(^^;

書込番号:23093363

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/08 17:07

今日はカーボン調のフロントのガーニッシュとリアスポイラーを付けました。
なんちゃってAMG仕様ですがいい感じです。
出来るだけお金をかけずにスポーティを目指してもう少しイジろうと思います^^

書込番号:23095209 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/09 22:35

AMGドアストライカーカバー

カーボン調フェールリッドカバー

本日はこの2つが届いたので取付ました^^

書込番号:23097958 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/09 22:47

>harukobichiさん

うわっ!カッコ良いですねー!!
もう、このままレースに出場していても不思議じゃないレベルですね、これは。
不器用な私には、とてもここまで綺麗に取付けできそうにありません。(^^;

書込番号:23097991

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2019/12/09 22:53

>harukobichiさん

“A180” は取らないんですか?
昔“E320” を “E400” に貼り替えて乗ってたら、フェラーリとE400持ってるドクターにすぐ見破られました。
ベンツの細かい仕様知らない人でも数字の意味は知ってるので、はがしたまま乗ったクルマもありましたが。。。

書込番号:23098000

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/09 23:02

>microappleさん
ありがとうございます&#128522;
まだまだ欲しいプチパーツがいっぱいあるので
少しづつ取り付けていこうとと思います^^

>ひふみロクさん
取りますよ〜
さすがにAMGは付けませんが^^;
キズ付けずに取るためのグッズを注文中です^^
年甲斐もなくミーハーなので「出来るだけ安いパーツでレーシーに見えるように」をテーマにイジッてます^^

書込番号:23098024 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/09 23:24

>harukobichiさん
>取りますよ〜
>さすがにAMGは付けませんが^^;

そうこなくっちゃ!!
AMGはカッコ悪いです。“A250” で完璧かと。見た目一緒ですから判らない。
Aは180をしゃぶりつくすのがイイと思います。

書込番号:23098077

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/09 23:48

>ひふみロクさん
ありがとうございます!
でもA250も付けません^^
ベンツに乗っている人か購入を予定している人以外はAクラスを知らないし興味もないはずなので、「あれ?あの車ベンツマークあるけど何クラス?ちょっとレーシーでいいんじゃない?」くらいに思われると嬉しいかなって思ってます。

ちなみに私は単身赴任中なのでイジるのも乗るのも月1回^^;
普段は家内がレーシーなベンツに乗ってアオキスーパーに行くくらいですww

書込番号:23098127 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/10 07:10

>harukobichiさん
>でもA250も付けません^^

そうおっしゃると思ってました。^_^

書込番号:23098378

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クチコミ投稿数:4件

2019/12/11 19:43

初めまして。漸く納車日が決まったので私も寄せてください。
A180スタイルセダンAMGラインで、12月18日納車です。
デジタルホワイトでオプション全部乗せみたいになってしまいましたが、
オプション半額サービスは12月末登録までと脅されて早期納車を優先しました。
中国でのお目見え以来、次はこれと狙っていましたので楽しみです。

Aクラスセダン(特に180)の様々な口コミ(トラブルを含め)を聞かせてください。
勉強になります。

書込番号:23101391

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2019/12/11 19:56

>きょうぞうさん

1週間後にご納車予定との事、おめでとうございます!!
私はA250の方ですが、デジタルホワイト、AMGレザー、フルオプションなので、きょうぞうさんとは見た目同じかと思います。(^^;
ボディ色の話しとなり恐縮ですが、Edition1を除くと、本当にデジタルホワイトを選ばれる方が多いですよね。(続いてマウンテングレーかな?)
意外と少ないのがイリジウムシルバーで、私が知り限り、選ばれている方がいません。
メルセデスと言えばシルバーかと思っていたのですが、時代は変わるのですかね・・・。
これからも同じAセダン乗りとして、一緒に掲示板を盛り上げて行きましょう!(^_-)-☆

書込番号:23101430

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クチコミ投稿数:2件

2019/12/11 20:09

いいですね!
私は革の匂いだめなので泣く泣くアンビエントライト諦めました。
コスモスブラックなのですが、案外少ないですかね??

書込番号:23101467 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/11 21:53

>くたにやきさん

レザーにしないとアンビエントライトが付かないというのは、やめて欲しいですよね。(>_<)
これは是非メルセデスに再考して欲しいところです!

確かに、ブラックはホワイトの次に多いかも知れません。
ブラックのAハッチバックやCLAは街中で何度か見掛けました。
Aセダンは色に関わらず見掛けた事すら無しですが…。
Cクラスになると、ホワイトが圧倒的に多く、次いで、ブラック、シルバーって感じですかね。

ホワイトは清潔感&カジュアル感、ブラックは高級感&フォーマル感といった雰囲気ですかね。
いずれにせよ、シルバーに比べて汚れが目立つのでマメな掃除が必要になりそうです。(^^;

書込番号:23101703

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クチコミ投稿数:4件

2019/12/12 11:46

>microappleさん
 ボディ色は最初カタログではベース色が白と赤しかなかったので、紅白はねぇ?と思っていましたが、お店でディジタルホワイトも用意できますと言われたので迷わずこれにしました。前車がcクラスのシルバーに16年乗っていたので違和感なく乗れると思います。
そんなに磨きこまない方なので汚れが目立たないのが良いです。

 パッケージオプション、半額セール中だからまだ許せる気がしますが、不要な組み合わせもありますよねぇ。このクラスは本革でないとだめという人ばかりではないと思いますがねぇ。幸か不幸か納期からもエクスクルーシブは間に合わないという事でした。
 AMGラインは納期縛りから、おまけでついてきた感じ(これなら用意できますという脅しで)ですが、アダクティブハイビームアシストプラスが老人の夜のドライブにはいいなと思ったのと最近の車はやたらとヘッドランプがまぶしくマナー違反だと感じていたので了承しました。AMGがないとと思っておられる方も多いでしょうが、実際のプラス面はどうですか?

>harukobichiさん
 私は早くからディーラーに声はかけていたので、7月以降何度か連絡いただきましたがバタバタしていて、それに前車のC180セダンがあと一息で20万kmだったので、満願達成の11月になってようやく店に商談に行きました。180スタイルセダンのレーダー、ナビ付だけのつもりでしたが、同様にAMG、サンルーフ付きなら12月納車間に合うので半額になりますと言われて、アダクティブハイビームとサンルーフにひかれてセールストークに負けてしまいました。
 セールストークというだけでなく、A180は人気上々でやや奪い合いの様相も見せていたのでしょうね。AMGのおかげでややヤンキーな仕上がりになりましたが許せる範囲かなと思っています。
 私はカスタマイズはしませんが、同じ仕様のお車ですので、またいろいろ教えてください。よろしくお願いいたします。

書込番号:23102573

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2019/12/12 13:26

>きょうぞうさん

私の場合は、AMGラインのボディデザインと18インチホイールに魅了されていたので最初から非AMGという選択肢はありませんでした。あと、アンビエントライトは絶対に欲しかったのでレザーオプションもプラスされた感じです。^^;
ハイビームアシストプラスは今のところ恩恵があるのかよく分かりません。どちらかと言えば、ヘッドライトオン時に発生する独特のライトイベントの方がインパクトありました。

書込番号:23102725 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/13 02:09

>きょうぞうさん
はじめまして、よろしくお願いします。
納車まで1週間切って楽しみですね!
Cの20万kmはすごいですね。
私は前々車のアルファードの11万kmが最長です^^

私も前車のC200の車検が来年1月だったのでそれに納車が間に合えば良いと思っていましたが、いざ契約すると早く欲しくて甘いセールストークに負けてしまいました^^;

私は昔から車を自分でいじるのが好きでアルファードの時は下から2番目のグレードをオプション無しナビ無しで買って、内装はナビ、リアモニター、オーディオ等全部自分で取付ました。外装もフルエアロ、ローダウンも全部自分でやっていました。
次のC200は認定中古車だったのと単身赴任となったためほぼノーマルでした。
で今回Aセダンを買ってイジリモードが再燃したのですが単身赴任中でなかなか時間が取れないためリャンメンテープでペタペタ貼るだけでレーシーに見えるライトカスタムだけにして春になったら19インチ履いて完了ですね^^

1年くらい経ってAセダンが普通に生活の一部になるとたぶんイジろうとも思わなくなるので、納車したばかりのワクワク気持ちが高ぶってる今だけの楽しみと思ってやってます^^
ちなみに50overの初老ですができるだけ若い気持ちを持ち続けて楽しみたいと思います。

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2019/12/13 13:31

>harukobichiさん
 ご返信ありがとうございます。
私も車検は来年3月だったので急いではいなかったのですが、11月に20万越えとなり、もういいかという思いと、12月までならオプション半額とのセールストークに負けてしまいました。16年8か月で20万kmのスローペースですが、w203特有のエアコン内部異音とオルタネーター交換はありましたがとても良く走ってくれて満足です。
 ところでシートポジション・ドアミラーポジションメモリーまで付いているのにルームミラーだけ手で調整しなくてはならないって何かおかしくないですか? ディジタルルームミラーなら問題ないのでしょうが、、、我が家は家内との2人使いなのでちょっとめんどくさい気がします。純正品はVクラスのみでそれもバカ高いので何かいい品はありませんか?

書込番号:23104513

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クチコミ投稿数:16件

2019/12/15 13:04

>きょうぞうさん
うちも家内が普段乗ってるので私が乗る時ミラー合わせてます。
たしかにデジタルミラーだとカメラの画角さえ合わせて設置すれば誰が乗っても同じ状態で後方が確認できますね^^
デジタルルームミラーちょっと調べてみましたが社外だとドラレコ一体型で後方カメラを利用してデジタルミラーとしている物がいくつかありますね。
安いものだと8千円代くらいからありました。
私もこれからドラレコを買うところなのでちょっと導入も考えてみようと思いますがバックミラーとして使用するからにはそれなりの画質と見え方を確認しないとちょっと不安なので色々調べてみようと思います。

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A250での不具合

2019/10/18 20:52(1ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン 2019年モデル

スレ主 LaRs1400さん
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ボンネットを斜めから透かして見ると、何ヵ所も薄く波打っている車両を2台見ました。
他にもあるみたいですね。

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matatabiiさん
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2019/10/18 22:19(1ヶ月以上前)

これでどう運転しろと…

>LaRs1400さん
塗装のムラなのかボンネット自体の歪みなのか?
修理出来る代物なんでしょうかね?

新型車に不具合は付き物ですが、自分は早速致命的な不具合です。
MBUXのメーター側が映りません(;ω;)
デジタルメーターはこの手の不具合が怖いと思っていたのですが、まさか自分に起こるとは…
自宅から出掛ける所だったのが不幸中の幸いでした。
明日朝イチでディーラーに問い合わせます。

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2019/10/18 23:14(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
液晶メーターは便利ですが、表示されなくなるのは1番の弱点ですね…
表示だけの問題で、車が動いても乗って行くと整備不良で捕まりかねないので積車で迎えにきてもらった方がいいですね。

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2019/10/18 23:20(1ヶ月以上前)

>LaRs1400さん
どの程度の波打ち具合なのでしょうか?
不具合なのかそういう仕様(クオリティ)なのか。
はたまた単に気にしすぎなだけなのか。
Aクラスとは言えどもそこそこお高い車なので仕様であって欲しくはないなぁ…

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2019/10/18 23:43(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
ハンドルの左に見える丸く光ってるのはスピードメーターとタコメーターぢゃないのか?

書込番号:22995456 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/19 06:38(1ヶ月以上前)

>LaRs1400さん
the A-Class Sedan in Aguascalientes (Mexico)
Aクラスのセダンの生産国はメキシコだったようです。

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2019/10/19 06:52(1ヶ月以上前)

the A-Class hatchback in Rastatt, Kecskem&#233;t (Hungary) and Uusikaupunki (Finland)
私のa180(ハッチバック)はドイツ本国のラシュタット製造でしたが、上記不具合が出ませんよ。

書込番号:22995735 スマートフォンサイトからの書き込み

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WDB210さん
クチコミ投稿数:597件Goodアンサー獲得:36件

2019/10/19 10:30(1ヶ月以上前)

Aクラスはパネルのブラックアウトと
SRSランプ点灯が多発しているそうですよ。

書込番号:22996036

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/10/19 13:42(1ヶ月以上前)

不具合と言えるかどうか微妙ですが、私のA250セダンは後部座席の窓ピラーのゴムが片側だけ、少し隙間が空いてます。それと、納車からまだ間もないのですが、このピラーのゴム部分が白く劣化してるような感じになってしまっています。材質に問題があるのですかね?皆さまはいかがですか?(^^;

書込番号:22996364

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/10/19 13:50(1ヶ月以上前)

ほんと、大丈夫でしょうか?
来年納車といえ、心配になります。
安い車ではないのに…

書込番号:22996385 スマートフォンサイトからの書き込み

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/10/19 13:53(1ヶ月以上前)

10人前後のスレで、これは多すぎます。
メルセデスさんに、きちんと対応していただかないと、いけません。

書込番号:22996390 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/19 14:24(1ヶ月以上前)

>ハンドルの左に見える丸く光ってるのはスピードメーターとタコメーターぢゃないのか?

って,どれ?

書込番号:22996432

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クチコミ投稿数:3543件Goodアンサー獲得:155件

2019/10/19 14:48(1ヶ月以上前)

>ハンドルの左に見える丸く光ってるのはスピードメーターとタコメーターぢゃないのか?

エアコン吹き出し口だろ?

書込番号:22996465

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クチコミ投稿数:1148件Goodアンサー獲得:12件

2019/10/19 14:54(1ヶ月以上前)

エアコンの吹き出し口は光るのに、メーターはマックロとはこれいかに

書込番号:22996480 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2733件Goodアンサー獲得:55件

2019/10/19 17:49(1ヶ月以上前)

 エアコンの吹き出し口がメーターに見えた,ってことか? ふ〜ん...

書込番号:22996803

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クチコミ投稿数:2733件Goodアンサー獲得:55件

2019/10/19 17:56(1ヶ月以上前)

>エアコンの吹き出し口は光るのに

って,反射ではなくて自発光式ってことなのか?

書込番号:22996813

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クチコミ投稿数:1148件Goodアンサー獲得:12件

2019/10/19 18:34(1ヶ月以上前)

それ深掘りするとこか?

書込番号:22996897 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/19 18:57(1ヶ月以上前)

 画像まで上げて真面目にレスしている人を茶化すのは失礼だなあ,と思う。

書込番号:22996939

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/10/19 19:23(1ヶ月以上前)

私の立てた納車後の感想スレで「高速道路で一定速度で走るだけで水温が異常に上がり警告が表示される」という不具合のご報告もありましたね。無事に直っていれば良いのですが…。
最近の車は電子機器の集合体なので、メーター周りや警告灯など以前に比べて誤動作が生じやすくなっているのかも知れませんね。

書込番号:22996988

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クチコミ投稿数:89件

2019/10/20 09:12(1ヶ月以上前)

>Tsuyama2018さん
本当のところはわかりませんが、メキシコ生産は北米用で、
日本の一便はドイツからと聞いてました。
どうなんでしょう?
自分は生産国はあまり気にしてませんが、
いろいろ初期不良が出てくると心配ですね。
すぐに直るものであればよいのですが。

書込番号:22997922 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 LaRs1400さん
クチコミ投稿数:2件

2019/10/20 09:42(1ヶ月以上前)

ボンネット裏に塗っている接着剤が硬化する際、表面を引っ張って波打ってるみたいですね。
一部の車両には出てるようです。

書込番号:22997972 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:89件

2019/10/20 10:47(1ヶ月以上前)

>microappleさん
さっき後部のピラーを見てみましたが、自分のは隙間はなかったです。
ちなみにボンネットの波打ちもまだ見られませんでした。
でも今後も気になるところです。

書込番号:22998086 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/10/20 11:46(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

ご確認、有難うございます。
やはり、個体差によるものですかね。(^^;
隙間はともかく、納車から1週間でゴムの劣化のように見えてしまう白化現象はちょっと頂けない感じです。

書込番号:22998184

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matatabiiさん
クチコミ投稿数:11件

2019/10/20 13:27(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
自分の車はvinコードの生産工場を示すアルファベットがWでした。
でもこれが何処なのか調べても出てこないんですよね。
どなたか情報御持ちの方いらっしゃいませんか?

報告遅れましたが、車は来週入院となりました。

書込番号:22998340 スマートフォンサイトからの書き込み

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/10/20 14:20(1ヶ月以上前)

>microappleさん
直してもらうべきですよ。
聞いたことがないレベル。
投稿のおかげで納車の時
みんな確認すると思います。

メルセデスの対応が、参考になります。
メルセデスの日本語が、はったり、
はりぼて、でないことを願います。

書込番号:22998442 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/20 15:02(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
納車早々の入院は辛いですね。
早く不具合が解消されるとよいですね。

vinコードのwですが、探してもなかなかないですね。
こんなのを見つけましたので合ってるかわからないですが貼りますね。

生産工場 車種 使用される記号
Sindelfingen 乗用車 A,B,C,D,E
Bremen 乗用車 F,G,H,T
Rastatt 乗用車 J
Tuscaloosa 乗用車 A
East London 乗用車 R
Woerth バス/トラック I,K,L,M,N
Dusseldolf バス/トラック以外の商用車 P,R,S
Mannheim バス U
Gaggenau ウニモグ、他 V,W
Graz 4輪駆動乗用車、他 X

これだとすると、wはガゲナウ工場(ドイツ)ということでしょうか?メルセデス日本に聞けば教えてくれますかね?

書込番号:22998504 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/20 23:54(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
クラス、型式によって製造工場が異なります。
Aクラスセダンはメキシコ産と書いてありますが、
日本仕様のセダンの製造工場は不明です。
日本仕様のGLEなどSUVでしたら北米から輸入されるそうです。
知っている限りでは、aクラスのハッチバックはVIN 11桁目で[J]となり、CLAはVIN 11桁目で[N]となります。
https://steelguru.com/auto/mercedes-benz-rastatt-plant-starts-production/526630

書込番号:22999298 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/21 06:35(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
豊橋港に陸揚げされた当初から生産国を表すアルファベットが[W]というのがわかり、D側もWは初めてだったらしく、調査したところメキシコという事が判明しましたよ。

書込番号:22999527 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/21 07:55(1ヶ月以上前)

>Tsuyama2018さん
>三河tomoさん
お調べ頂きありがとうございます。

Tsuyamaさんのおっしゃるとおりメキシコ産でしたね。
やっぱり初期の不具合が多いのと関係あるんでしょうかね。

書込番号:22999580 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/21 11:06(1ヶ月以上前)

>sblueさん

有難うございます。
ディーラーに行くついでの時にでも確認してみる事にします。そこそこ高価な車なのですから、材料や品質管理には力を入れて欲しいものですね。^^;

書込番号:22999806 スマートフォンサイトからの書き込み

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matatabiiさん
クチコミ投稿数:11件

2019/10/28 02:10(1ヶ月以上前)

液晶が消える不具合が出ており入院させていましたが、昨日修理から戻ってきました。
結果から書きますと、完全には直っていません。

この症状はメーカー側でも把握しており、ハードでは無くソフトの問題である事と現在修正プログラムを作成中との事。
現時点ではMBUXのバージョンを最新版にアップデートしたので、様子を見て欲しいとの事でした。

またこの症状が起こった際には、エンジンを切った後5分程おいてシステムがリセットされた後に再度エンジンを始動させると表示が戻るとの事でした。
確かに入院させる際にエンジン始動したら液晶が付いたので不思議に思っていたのですが。

出先で起こると本当に不便なので、早く修正プログラムが出ることを祈るばかりです。
もうしばらくは、いつ消えるか分からない液晶にビクつきながらドライブする羽目になりそうです(泣)

書込番号:23013230

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/10/28 07:11(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん

情報、有難うございます。
ソフト側の原因で全ての車に同様の症状が出ていないというのは不思議ですね。生産拠点によってハードが違うという事なのですかね?

書込番号:23013345 スマートフォンサイトからの書き込み

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WDB210さん
クチコミ投稿数:597件Goodアンサー獲得:36件

2019/11/08 09:56(1ヶ月以上前)

生産国に関係なく、同じトラブルが発生しているそうです。

書込番号:23034172

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/11/08 12:33(1ヶ月以上前)

>WDB210さん

情報、ありがとうございます。
生産拠点の問題ではなく、発生する個体としない個体があるという事ですね。
私の個体は今のところ問題は出ていないようです。

書込番号:23034376

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/12 23:38

納車約ひと月初トラブルです。HDのスピード表記だけが何故か出ません。まあ実用上は困りませんが…。週末にDに行きます。長年愛用してきたCではノートラブルだったので少し凹んでます。

書込番号:23103741 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:3件

2019/12/13 13:24

>愛知じゅんたくんさん

確かにHUDの速度表示は実用上では余り困りませんね。私も余り見ていません。^^;
やはりデビュー仕立てという事もあり不具合も致し方無しというところでしょうかね。

書込番号:23104501 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/13 17:19

>microappleさん
すみませんHUDの誤りでした。offにして使ってますがMBUXの表示設定でサブスピードメーターをonにしておけば全然大丈夫です。色々な意味でAセダンのディスプレイはCに比べ各段の進化を感じます。Dに行くのも面倒なので暫くこのまま使います。それにしても良くできた車ですね。使い込む程に馴染んできます(^-^)

書込番号:23104777 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/13 19:42

>愛知じゅんたくんさん

はい、私も同感です。
レア度、サイズ感、プレミア感、スタイル、乗り味、装備ともに高い次元で満足できる車だと思います。
あと、100万円ほど安ければ言う事なしですね。(^^;
AセダンやCLAが迫ってきてる事もあって、次期Cクラスはかなり高いレベルの完成度を求められそうです。

書込番号:23105011

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2019/12/13 20:51

>microappleさん
そうですね次期Cは相当なものになるとは思いますが私にはAセダンのサイズ感が本当にしっくり来ます。当分Aセダン愛用するつもりです。ところで延長保証はどうされましたか?確か購入3ヶ月以内なら20%位安く付けられます。それでも安くはないですが5年間安心なら有りだと思います。

書込番号:23105130 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/12/13 21:21

>愛知じゅんたくんさん

はい、私もCクラスへの変更は有り得ないのですが、どのような進化があるのかは非常に興味があります。
やっぱり、最新のメルセデスデザインに沿ってAクラスに似たフロントフェイスになるのでしょうね。
延長保証については入っていないんですよ。取り合えず、故障しない事を祈って乗る事にします…。(^^;

書込番号:23105174

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Aセダン納車後の感想

2019/10/06 13:12(2ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン

スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

実際に納車された後のお車の感想や、想像以上に良かった点、イメージと違った点など、ざっくばらんに書き込みできるスレを作成させて頂きました。
もし、宜しければ書き込みお願いします。
もちろん、私も納車後、書き込みさせて頂きます。(^_-)-☆

書込番号:22971258

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/10/06 20:36(2ヶ月以上前)

>microappleさん
喜んで参加させていただきます。よろしくお願い致します。ただ納車が…。まだDから音沙汰無しなんです(>.<)

書込番号:22972156 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/06 22:16(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

有難うございます!!
納車、待ち遠しいですよね。。
愛知じゅんたくんさんのディーラーさんから一日も早く連絡が来るように、私もお祈りしておきますので。(>_<)

書込番号:22972429

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poco1さん
クチコミ投稿数:4件Goodアンサー獲得:1件

2019/10/07 15:03(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

ありがとうございます…嬉しさで酒にやられ誤字・返信先を間違えてました…

乗り心地はスポーツセダンという感じです…AMGのオプションが関係してるのですかね?
私はかためのサスが好みなので楽しく運転できますが…

書込番号:22973599

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/07 15:22(2ヶ月以上前)

>poco1さん
>愛知じゅんたくんさん

poco1さん、愛知じゅんたくんさん、有難うございます!
やはり、スポーツセダンという感じですか。それならイメージ通りで良かったです。過剰に柔らかいサスは苦手なので標準より少し硬めくらいのサスの方が私は好みです。
愛知じゅんたくんさんの仰られるように、我が国初上陸の新型2リッターエンジンとマルチリンクの組み合わせによる乗り心地には、私も非常に興味があります。
また、CLAと乗り比べた時の違いとかも、ぜひ知りたい点ですね。CLAもぼちぼち試乗レビューが出始めているようですが、概ね好感触のようですね。
私も早くAセダンのレビューを書きたいです。^^;

書込番号:22973622 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/10/07 16:49(2ヶ月以上前)

>poco1さん
早速の返信有り難うございます。デジタルホワイトですね。カッコいいです!このコンパクトな車体に2リッターターボエンジンなら俊敏に走れ回れるでしょうね。高速など乗られる機会が有りましたら引き続きレポートをよろしくお願い致します。cd値が異常に低い車体なので。

書込番号:22973780 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4件Goodアンサー獲得:1件

2019/10/09 21:15(2ヶ月以上前)

本日午後、無事納車完了です。
前車、現行Aクラス180スタイル(AMGライン仕様)黒色
からAクラス セダンへ乗り換え
デジタルホワイト色、フルオプション装備(AMGライン仕様)
赤レーザー

20分、10キロ程の走行の感想。
タイヤはハンコックでした。(Aクラス180スタイルもハンコックでした)
荒れた路面での、多少ロードノイズが気になりました。
現行Aクラス180スタイルよりも発進のギクシャク感は気になりませんでした。
乗り心地は、固めのサスでスポーツセダンという感じかな
慣らし運転もあるので、余り回せないのが悔しいです
自分でも言うの何ですが、Aクラス セダン見た目カッコいいです。


書込番号:22978383

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/09 21:47(2ヶ月以上前)

>AIR PENNY さん

ご納車後の感想、有難うございます!
AクラスハッチバックからAクラスセダンに乗り換えられた方の感想は比較の意味でも参考になります。
やはり、第一便はハンコック率が非常に高いですね…。(^^;
固めのサスは大好きですし、発進のギクシャク感がAクラスハッチバックより気にならないとお聞きして、とても安心しました。(*^^*)
Aクラスセダンの大きな魅力は、やはりそのスタイリングですよね!!
このサイズ感で、このスタイリングを両立しているセダンは今のところ、世界中にもこの車以外に無いという感じです。
CLAも確かにカッコ良いのですが、CLAの場合はセダンというよりクーペですからね。(^^;

書込番号:22978450

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クチコミ投稿数:33件

2019/10/10 12:40(2ヶ月以上前)

10月6日納車いたしました。
A250 4matic sedan フルオプション デジタルホワイト
前車は先代CLA250です。
あくまで個人的感想ですが、投稿させていただきます^^

@乗り心地
シートかために感じました。サスも少し固め。4駆なので重量のおかげか思ったよりどっしりしてます。
A見た目
おしゃれでかっこいいです。デジタルホワイトもきれいな色です。外観が前車CLAとそんなにサイズ変わらないですが、コンパクトに見えます。ボンネットが低いのでそう見えるのかもしれません。Aハッチバックと顔一緒なのにセダンタイプになっただけで一気にフォーマル度があがります。
B室内
前車CLAより広く感じます。頭上の空間もですし、もちろん後席に関してはCLAよりもかなり乗りやすく広さも感じます。外観はコンパクとに見えるのに中は広く感じたので、うまく空間を作られてるなと感じました。
C内装
赤レザーにしましたが、思ったより嫌味に見えなくてよかったです。ヘッドレスト部分が黒だからかもしれません。担当営業からは派手ですよ、と強く言われていたので不安でしたが派手さよりおしゃれさが出てたのでよかったです。インパネまわりは新型Aクラスハッチバックと共通ですが、先代CLAからすると大きな進歩です。64色アンビエントカラーつけてよかったです。アニメーションに設定しているので夜やトンネルはかなり雰囲気の良い室内になります。
Dナビ関係
慣れてないので、まだ使いにくいです(笑)これは覚えていくしかないかなと思います。今のところインパネまわりと含めて見た目重視ですね。おしゃれです。
Eエンジン
先代CLA250とそんなに違いは感じません。一応慣らし運転してるのでまだ踏み込んでいませんが。でもこのコンパクトボディーに2&#8467;ターボはやはり余裕を感じさせてくれます^^7DCTの相性は先代CLAよりもギクシャク感は減っていると思います。今のところアイドリングストップ時とアイドリングストップからエンジンがかかる時のノッキングのような現象も起きてません。なめらかさを求めるなら多段式トルコンATが良いかなと思います。Aクラスに設定ないけど。パドルシフトでの減速時の感覚はDCTが好きです。
Fその他
ドアはしっかり閉めないと、半ドアになりやすいです。給油口が狭いのか?本当にこれで良いのか迷ってしまいました。駐車時のバックの感覚がCLAと違いすぎて結構ミスります。これも慣れが必要。

しかし、総じて良い車だなと思ってます。幅1800以下でのセダンで考えると個人的にはかなりハイレベルな車だと思います。オススメできる1台です^^



書込番号:22979297

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/10 14:36(2ヶ月以上前)

>LからMへさん

詳細なインプレッション、有難うございます!
とっても参考になりました。
概ね良好な印象との事で、一度も試乗できず注文した我が身としても安堵しました。
アンビエントライトは良さそうですね。私もフルオプションにして良かったです。半ドアになり易いや、給油口が小さい等もオーナーならではの情報で参考になります。2リッターターボの新エンジンも慣らし運転が終われば、その真価を見る事が出来そうですね。
私も今週末には、いよいよマイAセダンに対面する事ができます。今からドキドキが止まりません。^^;

書込番号:22979489 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/10 17:25(2ヶ月以上前)

>AIR PENNY さん
納車おめでとうございます。現行Aハッチバックからのお乗り変えは非常に希少ですね。リヤのトーションバーからマルチリンクへの変更に伴う乗り心地はやはり違うでしょうか?レッドの内装凄くお洒落ですね!慣らしが終わったらまたエンジンのフィール等も教えてください(^-^)

書込番号:22979738 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/10 17:39(2ヶ月以上前)

>LからMへさん
納車おめでとうございます!ごめんなさい立て続けの納車報告を読んでいて混乱しました。LからMさんがレッドの内装でしたね!やはりスポーティーで切れの良い乗り味と言うことで益々期待が高まります。懸案の変速ショックも余りないようですね。また風切り音やロードノイズ等も教えていただければと思います。MBUXはオンライン化されてますか?どのように賢くなっていくのか育てるのが楽しみですね(^-^)>microappleさんもいよいよ今週末ですか!皆さんの報告楽しみにしております。(私のは月末になりそうです(>_<))

書込番号:22979754 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/10 17:47(2ヶ月以上前)

>LからMへさん

詳細なレビューありがとうございます。
だいぶイメージできました。
発進時のギクシャク感はそんなに気にしなくて大丈夫そうで、安心しました。
車庫入れはなれるまで気を付けないとですね。

私はアンビエントがつかないのが心残りですが
家族の要望には逆らえませんので仕方がないです(笑)

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2019/10/10 18:07(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
と言うことはsakusaku1214さんのは非AMGですか?つまりタイヤは205/55R17ですね。実は私のもです。私は1インチの差と偏平率10の違いがかなり大きいと睨んでます。また待てば?の日和ありでひょっとしたら17はハンコックではないかも知れません。Aセダンは基本的にはスポーティーな乗り味のようですが味付けに微妙な違いも有るかもしれませんね。益々納車が待ち遠しく思えます。

書込番号:22979809 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/10 18:27(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

コメありがとうございます。
私のはAMGはつけてますが、レザーシートのオプションがつけれません。妻と子供がレザーの臭いで車酔いするのでダメなんです。
乗り心地は愛知じゅんたくんさんの言うとおり、180もそうですがノーマルの方がよいみたいですね。

書込番号:22979843 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/10 18:43(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
返信有り難うございます。乗り心地は本当に主観的なものなのでさまざまですね。私的にはAセダンのスポーティーなサスに少し柔らかめなタイヤのマッチングは面白いかと想像してます。ただし今回ばかりは試乗無しのぶっつけ本番なので一種の賭けです(^^;)(^^;)(^^;)私自身は現在Cセダン(w205)後期AMGラインをタイヤホイールだけノーマル(アバンギャルド)の純正17に履き替えて乗ってます。自分的には最高のマッチングに感じましたのでAセダンでも17をチョイスしました(見た目はあかんですが汗)

書込番号:22979875 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/10 19:13(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
Cは乗り心地がいいみたいですので、
やっぱりそこは重要ポイントですね。
YouTube見てても、ノーマルの方が良いという話ですね。

私は今の車がBMW120で、その前はレガシィスペックB、
しかも前期型でしたのでビルシュタインサスはガチガチでした。だからたぶん、多少なら固めでも大丈夫かなと思います。
ロードノイズも激しかったので、ハンコックでも大丈夫かもしれませんが、次のタイヤは皆さんのようにハンコックは選びません。

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2019/10/10 20:32(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
BMWの1にレガシーBですか!相当にこだわりをもたれてますね(^-^)サイズ感が良いですよね。私も当然Cに比べればAセダンは乗り心地は劣ることは覚悟の上です(Cの上級は凝ったエアサスなので)が、それ以上にコンパクトで上質なメルセデスの最新のセダンに惹かれました。Cは乗っていて兎に角癒されます。文句無く良い車です。しかしAセダンは運転する事がもっと楽しくなりそうな予感がするのです。

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2019/10/10 20:52(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
エアサスって癒されるでしょうね。
自分では乗ったことないのでわかりませんが(笑)
Cクラスは試乗しませんでしたが、エアサスではない180でも
乗り心地良いのでしょうね!
でも同じくA250のサイズ感とパワーは捨てられませんね(^-^)

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スレ主 microappleさん
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2019/10/10 21:41(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
>愛知じゅんたくんさん

Aセダンの魅力は、日本にジャストフィットするサイズ感、流麗なセダンスタイル、ほど良いプレミアム感ですよね!
さらに、そこに先進機能のMBUX、Sクラス並みの安全装備まで付くのですから売れない訳がありません。(と、私は思っています。)
まぁ、強いて難点を挙げるとすれば価格でしょうかね。(^^;
さすがに500万円超を車に掛けられる世帯は限られてくるように思います。
でも、それでも日本車には無い魅力を持っている車なので、無理しちゃうのですが…。(自身の事ですw)

書込番号:22980255

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2019/10/11 08:59(2ヶ月以上前)

>microappleさん

あと2日ですね。いよいよです。
台風、何事もなく通りすぎて欲しいです。

書込番号:22980907 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/10/11 09:22(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

本当に迷惑な台風ですよね。(^^;
関東地方で土曜納車予定の人は、ことごとく延期になってしまうのでは無いでしょうか?

書込番号:22980950

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2019/10/11 15:12(2ヶ月以上前)

ピレリ P7

みなさま、本当に台風には気を付けてくださいね。
影響がとにかく少なく済むことを願っております。

タイヤの件拝見したのですが、私の車は
ピレリ チンチュラート P7 でした。

日立便と豊橋便でもしかしたら違うのかも??


書込番号:22981465

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2019/10/11 16:09(2ヶ月以上前)

日立便ってどこですか?

書込番号:22981567 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/11 16:17(2ヶ月以上前)

>Tsuyama2018さん

日立便ってどこですか?ということですが、私は、正直ちゃんとはわかってません(笑)

メルセデスベンツの車が船便でくるみたいなのですが、
それが日本では豊橋市か日立市の港で陸揚げされるとのことみたいです。(←違ってたらすみません)

私は、担当営業から日立に車が来ると言われていましたが、ほかの方は豊橋の方もいるようです。

書込番号:22981577

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2019/10/11 16:49(2ヶ月以上前)

>LからMへさん
ピレリいいですね!
私のは豊橋なのでたぶんハンコック。
わかってはいるけど羨ましい!!

書込番号:22981627 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/11 18:15(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
タイヤは船便で違う可能性が出てきましたね^^;
ベンツはハンコックといえどハイグレードなタイプのタイヤを履いていると聞いたことがあります。ブランド名で好みはありますがスペック的には悪くないのではないでしょうか。今のご時世なのでなんとも言えませんが。
ごめんなさい。自分のタイヤを確認した時、ピレリでちょっとラッキーと内心思ったのは確かです^^;

書込番号:22981751 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/11 22:53(2ヶ月以上前)

>LからMへさん
ピレリでしたか!当たりでしたね(^-^)日立と豊橋でタイヤの銘柄が変わるとは不思議ですね。ただ私の近所のDは豊橋ヤナセなのですが展示車のCLAもBもピレリでした。ただAセダンはハンコックでした。ドキドキします。散々待たされて挙げ句の果てにハンコックでは悲しすぎます(>_<)

書込番号:22982286 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 15:04(2ヶ月以上前)

>microappleさん 皆さん。
台風19号で被害を受けられた方々、心よりお見舞い申し上げます。私の住む愛知県は今回はほぼ被害ゼロでした。
台風一過の秋晴れの今日豊橋ヤナセに遊びに行きました。AセダンとCLAの試乗車が入ったからです。
先ずAセダン250 4マチックAMGライン、18インチ ハンコックでした。走り出してすぐ感じたことは乗り心地の良さです。明らかにAハッチバックやBとは次元が違います。マルチリンクの威力をまざまざと感じました。しっとりとしていて地面の凹凸を何気にいなします。特筆すべきは継ぎ目を越えたときの突き上げがドスンではなくストンと上品にやり過ごしボディーの収束も素早いです。7DCTは私には何一つ不満なくスムーズに扱えました。ハンドルは今のCとほぼ同じで軽く正確です。少し中立付近が甘いか?とも思いましたが実用上問題ないです。ロードノイズはCとほぼ変わらず静かでした。M260エンジンですが回すとそれなりにノイジーですが通常は静かです(試乗はいつも同乗者無しなので結構色々試します)。トルクは充分にあり吹き上がりも鋭いです。パーシャルからの立ち上がりが気持ちいいです。端的に言うと非常に上質で私の今のC220d(エアサス17インチ)から乗り換えても全く引けを取りませんでした。試乗しながら、お前はエアサスか?DAS付いてるんとちゃうか?って叫んでしまった程です汗。また運転席からの視界が極めて良好でパノラミックサンルーフも解放感があり嬉しい装備でした。

さてお次はCLA200ディーゼル AMGライン。 タイヤはAセダンと同じハンコック18インチでしたがはっきりセダンとは違う味付けでした。サスがスポーティーで硬めなのです。荒れた路面からの突き上げがかなり感じられ少し落ち着きのない上屋の動きでした。シートもこちらの方が硬く感じました。気になった点はアクセルペダルにエンジンの振動が伝わりました。私のCと同じエンジンのはず(縦置き横置きの違いはあるが)ですが遮音が劣るせいか此方の方がうるさく感じました。視界はドアのサッシがないぶん開放感が有りますが後方の視界はセダンに比べ大きく劣ります。オプションの360°カメラは極めて鮮明でこの車には有効な装備でした。

私にはAセダンが想像以上に素晴らしくCLAはデザイン以外は余り印象に残りませんでした(CLAはモデルチェンジ前のAやCLAの面影を少し残しているような)。AセダンのAMGラインの18インチでもここまで乗り心地が良いならノーマルの17を選ぶ必要が無かったのでは?と後悔する程でした。納車は月末になりそうですが実車の素晴らしさをしっかり確認出来たのでいつになっても良いです(^-^)

書込番号:22985510 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 15:13(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

台風で被害を受けられた方々、心よりお見舞い申し上げます。
愛知じゅんたくんさん、詳細なレビューありがとうございます。セダンの乗り心地、ハンコックも良いようで楽しみが増しました。
今からディーラーに受取りに行ってきます。
乗るのが楽しみです!

書込番号:22985524 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 15:21(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
行ってらっしゃい(^-^)またレポートよろしくお願い致します!

書込番号:22985536 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 17:52(2ヶ月以上前)

今車を受け取って帰ってきました。
まだ10q位しか乗ってませんが、
試乗したA180ハッチバックとは全く違う乗り心地です。
まだアクセルをそろそろとしか踏んでないため、発進時のギクシャク感はほとんど感じませんでした。
また前の車がBMWでランフラットでしたので、
ロードノイズや道路の継ぎ目、荒れたところのショックもかなり優しく感じます。
またトルクもありますので、駐車でもクリープします。
明日また乗るのが楽しみになりました。
タイヤはやっぱりハンコックでしたが、そんなことはもうどうでもよいくらい満足感がありした。

書込番号:22985784 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 19:07(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
無事納車良かったです!(大災害が起こりましたので言葉を選ばせていただきす)どうかAセダンとの充実した毎日を!引き続きレポートをよろしくお願い致します。私の上記レポートでDASと書きましたがADS(アダプティングダンパーシステム)の誤りです。

書込番号:22985909 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 20:19(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
試乗車が一気にディーラーに入ったみたいですね。試乗されて感触がよかったみたいで何よりです^ ^納車までがまた待ち遠しくなりますね。
>sakusaku1214さん
納車おめでとうございます^ ^ほんとこの車良いですよね!またぜひレポートお待ちしています。

そんな中ではありますが、私のAセダンは週明けから早速入院になりそうです。高速道路で一定速度で走るだけで水温が異常に上がり警告が表示されます。誤作動のような気しますが、オーバーヒートになるといけないので、一応ディーラーに行ってみます。

書込番号:22986020 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/13 22:21(2ヶ月以上前)

>LからMへさん
水温の異常な上昇は気になりますね。単なる誤作動であることを祈ります。仰るとおり今日の初試乗で大変良い感触をもちました。LからMへさん同様私もハッチバックやBに比べAセダンは良い意味でどっりとした重厚な乗り味を感じました。ただ試乗車は下ろしたてなのでエンジンの吹き上がりはこれから更に良くなると思います。高速を頻繁に使うので直進安定性や風切り音などはマイA250mで確かめたいと思います。楽しみです(^-^)

書込番号:22986241 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/13 22:24(2ヶ月以上前)

本日、無事に納車されました。タイヤは安定のハンコックでした。(^^;
でも、乗り味は本当に良くて、マルチリンクサスは非常にしなやかに道路の凹凸をいなしてくれています。
ステアリングトルクも程良い軽さで街乗りには最適だと感じました。
レザーシートも予想以上に高級感があり、このサイズ感の車でこの高級感は現在販売されているモデルでは比肩するものは無いように思います。
アンビエントライトは照度を100%にすると非常に明るく昼間でもよく見えますし、夜になるとさらに車内の雰囲気を良くしてくれます。
スライディングルーフも解放感があって良いですね。
HUDは今のところ大きな恩恵は受けていませんが、慣れてくれば無いと寂しく感じるのかも知れません。(笑)
エンジンもBMWのスポーツモデルのような官能的なエンジンとはまた少し違った実用的で使いやすいエンジンだと思います。
乗り味としてはCクラスをそのままコンパクトにしたような感じで、ダウンサイジングを目的とするなら最適な車だと感じました。(^_-)-☆

書込番号:22986246

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スレ主 microappleさん
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2019/10/13 22:31(2ヶ月以上前)

>LからMへさん

納車されて、即入院は悲しいですね。心情お察し致します。
国内輸入の初期ロットだけに、今後も細かい不具合は色々と出てきそうですね。

書込番号:22986257

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スレ主 microappleさん
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2019/10/13 22:35(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

実際に納車された車に乗ってみて、愛知じゅんたくんさんの試乗車レビューは非常に的を得てると感じました。
Aセダンは本当に良い車ですよね。(*^^*)
私も、愛知じゅんたくんさんの納車を心待ちに待っております。

書込番号:22986264

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2019/10/13 22:46(2ヶ月以上前)

>microappleさん
遂に来ましたか!本当に良かったです(^-^)同感です!BMWのエンジンに比べるとシャープさはないかも知れませんがこの自然さがBenzの持ち味だと思います。HUDは夜間や高速で威力を発揮すると思います。やはり安定のハンコックでしたか(^^;)まあ走り出してしまえばどうということは無いですね。仰るとおりCを始めメルセデスのセダンの持つ正統的な乗り味をこのAセダンもしっかり受け継いでいる事が分かり凄く嬉しいです。これって何気に凄いことだと思います。このサイズでFFで(4駆ですが基本FFなので)。流石です。

書込番号:22986283 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/10/13 23:12(2ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

有難うございます!ついに来ました。(*^^*)
ベンツの持ち味、まさにその通りですよね。
CクラスのようなFR車とは全く違った構造なのに、ベンツのセダンらしさはしっかり感じました。
正統派セダンのCクラスがどんどんサイズアップして行く中、Aセダンの魅力はますます高まって行くように思います。
今のところ、真っ当なライバルとなる可能性があるのはアウディの次期A3セダンくらいしか思いつきませんが、今後のプレミアムコンパクトセダンのライバル対決も楽しみです。

書込番号:22986320

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2019/10/13 23:13(2ヶ月以上前)

>microappleさん
納車良かったですね!
機能を使いこなすのには時間かかりそうですが、
まずは乗っていたい気持ちになる車で良かったですね。
また詳しいレビューお願いします。

書込番号:22986321 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/14 11:09(2ヶ月以上前)

>LからMへさん
ディーラーですぐに改善できればいいですね。
初期はやっぱりいろいろ出るんですかね。

書込番号:22986968 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/14 15:58(2ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

有難うございます!
まさに、乗っていたくなる車ですよね。
コンパクトなのに高級感があって、きちんとメルセデスの車に乗ってる感じがしますから。
一見、普通のコンパクトセダンなのに、中身はギュッと濃縮された高級車って気がします。
また、色々と気づいた事などレビューさせて頂きますね。(^_-)-☆

書込番号:22987455

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matatabiiさん
クチコミ投稿数:11件

2019/10/16 21:57(1ヶ月以上前)

マウンテングレーです

メルセデスミーアプリから

リモートエンジンスタート

納車されました皆さん堪能されてますでしょうか。
自分も本日納車となりました。
A250sportからの乗り換えですが、大満足です。
他の方のレビュー通り、しなやかな足で段差も軽くいなし軽快な走りを楽しめます。
残念ながらタイヤはハンコックでしたが……

一つ嬉しかったのが、欲しかったリモートエンジンスタートの機能が搭載されていた事です。
新型CLAのスレッドで無いという書き込みを見て、まあ無いよねと思っていたので予想外でした。
ディーラーの担当さんも、今後サポートされますなんて言っていたんですが、使えてますよと(笑)
しかし多機能過ぎて使いこなすのに難儀しそうです。

週末はまた天候が崩れるようですが、少し遠出をして自動運転の機能を試してみたいと思っております。

これから納車される皆さまに早く配車される事を願っています。
本当に良い車ですよ。

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2019/10/19 22:29(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
納車おめでとうございます!現在納車待ちをしている者です。リモートエンジンスタートが装備されているって本当ですか(T_T)(T_T)遠隔からオフだけでなくオンも出来るんですか?国産車のディーラーオプションみたいに。もしそうなら死ぬほど嬉しいです(^^;)(^^;)

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matatabiiさん
クチコミ投稿数:11件

2019/10/20 02:10(1ヶ月以上前)

有料なのが難点てすが

エンジン始動

>愛知じゅんたくんさん
ありがとうございます。
リモートエンジンスタートですが、もちろんエンジンオンも出来ますよ。
1回につき10分間の制限がありますが、連続で5回まで始動出来るみたいです。
書き忘れていたのですが、年間7500円の有料オプションになります。
でもその価値がある機能だと思います。
真夏の車に乗りこむ際の不快感を軽減出来るなんて夢のようです。
この手の機能をエントリーモデルにまで惜しげもなく搭載してくるのは流石メルセデスだなと思います。

愛知じゅんたくさんの車が一刻も早く納車されますようお祈りしております。

書込番号:22997645 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/20 05:26(1ヶ月以上前)

今日はコーティングを施工してもらってきました。
白なのでそこまで劇的には変わりませんでしたが、
艶っぽくなりました。
これでしばらくは安心です。

またweb上でも試乗記が出てました。
まさしくその通りだと感じましたのでシェアしますね。
ただ私は、この方と違い、
試乗したA180ハッチバックとの比較ですが、
乗り心地、発進、巡行など色々な面で全く違うA250を
選んだほうが良いのかなと感じてます。

https://genroq.jp/2019/10/48017/

>matatabiiさん

リモコンスタートは、メルセデスミーからの注文なんですね。
便利なので試してみようかと思います。ありがとうございます。

書込番号:22997721 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:33件

2019/10/20 12:06(1ヶ月以上前)

心配してくださっていた皆様、続報できておらずすみませんm(_ _)m
水温計トラブルの件ですがやはり正常に冷却ができておらず、もし回転数あげすぎたりそのまま走り続けていたらオーバーヒートになっていたそうです。
現在Dに入庫しており、なんと部品が国内にないため入院が3週間から1ケ月かかりそうとのこと。
新車買って1週間で1ヶ月の入院とか笑えません
ミ(ノ_ _)ノ=3 ドテッ!! 部品交換で直るということとエンジンやその周りへのダメージはないとのことなので、待つしかないですね^^;
とりあえず代車生活でしのぎます。申し訳なかったのか、Dにある代車として使える車は空いてれば好きなの使ってくださいと言われました。もはや代車を楽しむしかないとあきらめてます(笑
皆様の車には同じ症状がないことを心より祈っておりす。


書込番号:22998217 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/20 12:33(1ヶ月以上前)

>LからMへさん

何と!大変な状況になっていたのですね。
待ちに待った納車から直ぐに長期入院とは、、、慰める言葉も見つかりません。
入院中の代車だけでなく今後のアフターサービスで値引きをしてもらう等、ディーラーさんには誠意ある対応をお願いしても良いかも知れませんね。(^^;

書込番号:22998263

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/20 12:59(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

試乗記の情報、ありがとうございます!
もう、納車まで始まってるのに、Aクラスセダンについては驚くほど試乗記の情報が無いですよね。
恐らく、これから増えてくるのだと思いますが。(^^;
私も概ね、この方と同じような感想を持ちました。
Aクラスセダンに求めるもの(大き過ぎないプレミアム感のあるセダン)についても同じ価値観を持たれていたので嬉しかったです。
これから、著名なモータージャーナリストによる試乗記も出てくると思いますが楽しみですね。

書込番号:22998302

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クチコミ投稿数:33件

2019/10/20 13:09(1ヶ月以上前)

>microappleさん
オーバートまでいかなかったのがせめてもの救いでした。そこまでいってたら・・・。
「新しいのもってこーい」と言いそうになりましたが、かと言ってまた不具合のある個体がきても困るので、とりあえず新品部品に交換で我慢するしかいかなと。
輸入車の新型は初期不良がつきものと良く耳にしてましたが、まさか自分の車がなるとはですね。
それと「A250での不具合」というスレも立てられてそちらも投稿が増えてるようですね。
microappleさんもゴムの劣化?とは新車としては、ちょっといまいちですね。クレーム入れてもよいと思います。
matatabiiさんの液晶不良も出先でなってしまったらかなり困りますし。

せっかく良い車なのに、勿体ないです。しっかりと改善してほしい。

書込番号:22998315

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/20 13:40(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

本当にオーバーヒートまで行ってたら、激怒ものですよね!
家電製品なら即交換ですが、自動車の場合は金額が金額だけに修理対応で済まされる事が多いですものね。
私のゴムの劣化と隙間は不具合というよりは、材質と品質管理の問題のような気がします。
結構高価な車なのですから、メルセデスには電装品だけでなく車本来の部分にもしっかり取り組んで欲しいですよね。
せっかくの良いデザイン、最先端の安全機能も、車本来の出来があってのものですから。

書込番号:22998363

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matatabiiさん
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2019/10/20 13:45(1ヶ月以上前)

>LからMへさん
心中お察しします。
オーバーヒートしなかったのが不幸中の幸いでしたね。
自分も液晶の不具合が出まして、
>輸入車の新型は初期不良がつきものと良く耳にしてましたが、まさか自分の車がなるとはですね。
まさにこの通りの心境です。
正直、今回はディーラーに色々やらかされた上にこの不具合なのでちょっと強く出ようかなと思っています。

書込番号:22998374

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/20 14:00(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん

メーター部の液晶が表示されない件ですよね。(^^;
HUDがあれば、速度くらいは見えるかも知れませんが、さすがに、これでは使い物にならないですよね。
私たちユーザーの不満は、直接、メルセデスにぶつける訳に行かないので、やはり、ディーラーには誠意ある対応をお願いしたいところです。生産拠点が点在してるという事もありますが、メルセデスの方には品質管理をしっかりしてもらいたいですよね。

書込番号:22998405

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2019/10/20 14:32(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
早速返信有り難うござます!やった!超嬉しいです(^-^)。有料でも全然構いません。納車がまちきれず今日もヤナセに遊びに行きAセダン試乗第二回目です。今日は高速を走りました。やはり抜群の直進安定性(Cには敵いませんが)と乗り心地を確認できました。エンジンもだいぶ慣らしが進んだせいか一回目の試乗より気持ちよく吹き上がります。少し気になる点はハンコック製が原因か高速でのロードノイズがCより大きめでした。私は乗り心地や静粛性にうるさいのでCのAMGをノーマルの17インチに変えてタイヤもヨコハマのdbに変えたほどなので。Aセダンでも気になったらレグノ8に変えようと思います。今日新たな発見は今度のナビはスピードと連動して縮尺を自動的に変化させるみたいです。それと走行中も画面ではなく手元のタッチパネルで自由にカーソルを移動できるので(しかもキビキビ動きます)周辺の混雑状況が分かり非常に便利です。

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matatabiiさん
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2019/10/20 16:20(1ヶ月以上前)

>microappleさん
やはり自分の身に起こるともやっとします(笑)
エントリーモデルとはいえ、それなりの金額の車ですしね。

>愛知じゅんたくんさん
静かで乗り味が良いから尚の事ロードノイズが気になりますよね。
ちょうど自分もアドバンdbかレグノのどちらに履き替えようかと迷っています。
よろしければCクラスでのアドバンdbの履き心地や、Aセダンにレグノを選ばれる理由をご教示頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

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スレ主 microappleさん
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2019/10/20 18:12(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん

A250 4MATICセダンの場合、オプションをあれこれ付けると価格的にはC180とC200の中間くらいになってしまうので、
もはやエントリーモデルの価格とは言えないかも知れません。(^^;
それが、納車後すぐ入院ではやり切れないですよね。価格相応に品質管理もしっかりやって欲しいものです。


>愛知じゅんたくんさん

2度目の試乗とはさすがです!
私はまだ高速は走っていませんが、確かに安定して走れそうな車だと感じています。
この辺りは、メルセデスの車哲学の通りですね。
ナビの縮尺がスピードと連動して自動で変化するとは知りませんでした。
有益な情報、ありがとうございます。(*^^*)

書込番号:22998759

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2019/10/22 11:45(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
>matatabiiさん
私は専門的な事は分かりませんが乗り心地や静粛性に興味がありBMW3(f30前後期)→C(w205前後期)で脱ランフラットをきっかけに色々履き替えてみました。個人的にはコンチネンタルスポーツR<ブリジストン トランザs001R<ピレリ チンチュラート<ダンロップ ル・マン<ヨコハマdb v502<レグノGRWあたりかと。Rはランフラットです。現車のCはdbです。dbはとても静かで乗り心地もかなり良いです。直進安定性も良いと思います。耐久性も有ります。つまりはコスパに優れた優秀なタイヤですね。今度のAセダンではハンコックがうるさければレグノZに換えようと思います。静粛性には定評が有りますし凹凸を乗り越えた際の振動が抑えられる新しいテクノロジーに興味があります。何よりデビューしたてなので。(私の上記レグノ8はZの誤りです)ただ素人なのでグリップとか限界とか緊急制動距離とか難しいことは分かりません。

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2019/10/25 21:21(1ヶ月以上前)

今日Dから連絡があり私のAセダンがやっと豊橋ヤナセに到着したそうだ。当初は9月下旬入庫予定だったからひと月遅れか〜。一体今までどこをさ迷っていたんだろう…。これから納車準備(レー探の移設やドラレコの取り付けと思う)に入るそうだ。Aセダンは初期不良がかなり有るみたいで少し心配。散々待たされて挙げ句不良品を掴まされたら叶わんな(>.<)私も仕事が詰まっているので納車は来週末かな…。明日朝今のC220dをDに引き渡す事になった。(納車までは代車となる)
Cとは三代17年間のお付き合いだった。よく働いてくれた。本当にお世話になりました(;_;)/~~~これからはAにしっかり働いてもらう(^^;)

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2019/10/25 21:31(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
いよいよ待ちに待った納車おめでとうございます。
皆さんのはなしを聞いていると初期不良が沢山出ていますので心配ですね。
私のは今のところ何もおきてませんが、いつどうなるのかは不安です。
ただ先日も高速で自動運転試しましたが、車の進化に驚いてます。
愛知じゅんたくんさんも楽しんでください。
レビューお待ちしてます。

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2019/10/25 22:17(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
有り難うございます。高速も走られたのですね!不都合が無く良かったですね。これからも出ないことを祈ります(私のも汗)。本当にメルセデスのアダプティングアシストは最高ですね。私は仕事の関係で年中高速走っているのですが、これ無しの運転は怖くて考えられません。真夜は勿論、雨の日も霧の中でも、そしてボロボロに疲れていてもメルセデスに助けられて今まで何とか乗り切れて来ました。頼もしい相棒です。Aセダンにも期待してます(^-^)

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2019/10/26 12:28(1ヶ月以上前)

しつこく書いてしまい申し訳ございません。今日はC220dのレー探とドラレコを取り外す為にヤナセに入庫しました。代車は何と試乗車のAセダン(250AMGライン)。なんでも納車が遅れてご迷惑をおかけしているので今回はまる1日貸して下さるそうだ。この試乗車に乗るのはこれで三回目になる。今回は悪路を中心に走り回ってみた。硬くはないが、やはり突き上げや横揺れを含め乗り心地はCの持つ優しさには及ばなかった。そして今回もカーブを旋回中のハンドルの座りがいまいち定まらない気がした。しかしそうした些細な事よりこのクルマのM260エンジンをすっかり気に入ってしまった。最初の試乗車は走行距離20キロで降ろしたてだったがいまは2000キロを越えている。渋さはすっかり取れて軽やかに吹き上がる。音が心地よい。何よりトルクの付きが良い。このエンジンがチューンアップされてそのままAMG A35に搭載されたのも頷ける。Aセダンに乗っていると力強いエンジンと適度に引き締まった足まわりとコンパクトな車体が作り出す人車一体の気持ちよさを感じました。この試乗車に限っては外装やインパネに不都合は一切無かったです。

書込番号:23009806 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/10/26 14:29(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

ご納車、もうすぐですね。(^^)
試乗車でレビューまで書いて下さって有難うございます。
人馬一体感ならぬ人車一体感は、比較的コンパクトなAセダンならではのフィーリングですよね。
エンジンは実用的な特性で街乗りには最適だと感じます。
このサイズで、この高級感。なかなか他車では見当たりません。

書込番号:23009988

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/10/26 20:41(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
タイヤでまた、変わるものですかね。
Aセダンは、試乗情報ないですね。
クロアチアの試乗動画に影響されただけで、
良かったのかどうか、まだわかりません。

書込番号:23010605 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/26 21:48(1ヶ月以上前)

この角度から見たAセダン、とってもカッコ良いと思います。(*^^*)

書込番号:23010759

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2019/10/26 22:59(1ヶ月以上前)

>microappleさん
>sakusaku1214さん
デジタルホワイトの後ろ姿最高ですね!羨ましすぎて苦しいです(>.<)(>.<)実は私のはまた延びそうなんです。今回もクランツの低ダストブレーキパッドを装着済みで納車との契約をしましたがクランツにAセダンの適応品が無く埼玉の工場までブレーキ本体を送り純正を剥がして付け替える作業が必要となります。最低一週間はかかるそうです。おまけに取り付け業者から見積もりの変更があり約2万円アップとなりました(弱みにつけ込まれたか?)。更に追い討ちでDからドラレコ前後タイプのリヤカメラがハイマウントブレーキランプと干渉して取り付け不能と言われて…。フロントだけ取り付けとなりました。実は今回ドラレコはAmazonで新たに購入してDに持ち込んだのですが…もう踏んだり蹴ったりで笑うしかありません(;_;)/~~~そんな訳で今日のAセダンとの新婚生活は儚くも1日でお仕舞い。またCが戻ってきました(^^;)出戻りのくせにCは嬉しそうでしたが…。Dの話では納車は11月10日位だそうです。もうローンはとっくに払い始めていると言うのに…。長々とグチっすみません。でも延びれば延びるほどAセダンへの想いは募るばかりです(>_<)もう一つ遅延の原因は私が変にこだわりレアな非AMGにしたからだと思います。自分の変態さが嫌になります…。

書込番号:23010920 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/26 23:24(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

Aセダンの後ろ姿に共感して頂いて有難うございます!(^_-)-☆
スポーツセダンはやっぱり、斜め後ろからのアングルが一番かっこいいと思うのですよね。
下手なエアロパーツなど付けなくても、これだけのスタイルが実現できるのが素晴らしいです。
性能的にはほどほどですが、このスタイリングだけで許せちゃいます。(笑)

愛知じゅんたくんさんは、非AMG、ブレーキパッド、ドラレコと様々な要因により納車が延びてしまっているのですね。
心中、お察致します。でも、待った時間が長い分、きっとお車に愛着が湧くと思いますよ。
少しでも早くご納車されるように、心よりお祈りしていますね!

書込番号:23010968

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2019/10/27 00:03(1ヶ月以上前)

>microappleさん
>愛知じゅんたくんさん

Aセダンの後ろ姿もよいですね。私はちょっとBMWっぽいテールランプも好きなんです。スポーツセダンはこうありたいって感じですね。
今は車に乗るのが楽しくて、毎週どこかに出掛けてます(笑)
今で丁度500q位乗りました。もうしばらく3000回転までの運転ですがそれでも満足です。ハンコックタイヤも一皮剥けてからどうかなと期待してます。

愛知じゅんたくんさんは、納車が延びてしまったのは辛いですね。でもその分こだわりの車がやって来ます。非AMGの乗り心地も楽しみですね。

書込番号:23011038 スマートフォンサイトからの書き込み

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sblueさん
クチコミ投稿数:43件

2019/10/27 01:54(1ヶ月以上前)

後ろ姿もスマートでいいです。
運転が楽しいのは一番です。
良かったです。皆様の納車前と
後の熱量の差が、心配でした。

書込番号:23011176 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/27 06:37(1ヶ月以上前)

>sblueさん
私の個人的な意見です。
A180の試乗とAセダンの展示車を見て即決で決めましたので、実際どうなのか全くわからない状態で楽しみと不安がありました。
またメルセデスの情報も日本のメーカーのように詳細に発表してないこともありわかならいことがたくさんありました。
そんななか、ここのスレでも、リアサスはどうなのか?7速DCTは大丈夫なのか?Cクラスと値段が被るけどどうなのか?いろいろ皆さんで話して盛り上がってました。だから期待感から熱量はすごかったと思います。
その後納車が始まり、乗り出してみると、私は全ての不安は満足になりました。デジタルホワイトのカラーもクールな白で、こちらで良かったと思ってます。
乗り心地も、今まで硬いサスのランフラットに乗っていたせいか、初日は車酔いするくらいのフワフワ感でした。
この辺りは個人差があるところですね。
だから私の熱量はそのままです。

ただ初期不良がおきている方が多いのも事実です。
そういう意味ではネガティブな反応になってしまうのも仕方がないと思います。発売するのならある程度、その辺りの品質は担保して欲しいですね。
今後のメルセデスの対応に期待するしかありません。
長文になりましたが、納車までの時間をワクワクしてお待ち下さい。

書込番号:23011303 スマートフォンサイトからの書き込み

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matatabiiさん
クチコミ投稿数:11件

2019/10/28 01:50(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
すいません返信が遅れてしまいました。
タイヤのインプレありがとうございます、そそるタイヤ遍歴でとても勉強になります。
一度アドバンdbで見積もりを取ってみようかと思っています。

実は入院したAセダンの代車にとフェイスリフト後のC220dフルオプを貸してもらえたので走り回っていました。
やはりエアサスは別格ですね、あの乗り心地は虜になりそうです。
貸してくれたディーラーをちょっと恨みますね(笑)

車は昨日無事帰ってきましたが、その報告は不具合スレの方にさせていただきます。

書込番号:23013217

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/10/28 07:43(1ヶ月以上前)

Aセダンを所有してみての感想です。(^-^)

<良かった点>
・アンビエントライトが期待以上に車内の雰囲気を良くする。
・レザーエクスクルーシブパッケージが思った以上に高級感があった。
・ステアリングのトルクが程よい軽さで街乗りしても腕が楽。
・ステアリングの手触り質感が非常に良い。
・車体の大きさと車内サイズが絶妙で取り回しに苦労しない。
・エンジンにトルクがあり日常域では必要十分に感じる。
・フル液晶のメーターパネルが乗るたびに未来感を感じさせる。
・予想以上にボディスタイルがスポーツセダンを主張している。

<残念だった点>
・後窓のゴム枠部分の白化が早い。
・窓枠の銀色のモール部分や車内の銀メッキ部分についた指紋汚れが目立つ。
・タイヤがハンコック

価格はそこそこ高いですが、総じて所有満足度の高い車だと感じます。アンビエントライトは良い機能だと思うので、願わくばAMGパッケージに標準装着にすべきと思います。

書込番号:23013378 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/28 13:52(1ヶ月以上前)

>microappleさん
具体的なメリットデメリット分かりやすく示されて参考になります。パワステのトルク感私もとても気に入ってます。

>matatabiiさん
タイヤの事に関心を頂き有り難うございます。液晶のブラックアウトとソフトのアプデは重大関心事です。

>sakusaku1214さん
熱量についてのお考え私も100%共感致します。私もその事について思うところを沢山書きたいのですが試乗車を数回乗っただけの分際でオーナー様を差し置いてははばかりますのであと二週間ひたすら忍です。納車された暁には存分に書かせていただきます(^-^)

御三方を始め皆様のご意見は本当に参考になり有り難く思います。引き続き色々お聞かせ下さい。

書込番号:23013903 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/06 20:09(1ヶ月以上前)

皆様その後愛車の調子は如何ですか?私のAセダンようやく11月10日朝一番に納車が決まりました。8月20日頃の発注だから3ヶ月近く辛い日々を送りました(;_;)レー探、ドラレコ、クランツの低ダストブレーキパッドも装置完了との話です。先ほどソ△−損保の更新も終わりました。11日にはエネオスでダイヤモンドキーパーも予約して有ります。タイヤの銘柄はまだ知りません。先ずは報告まで。

書込番号:23031086 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/06 20:18(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん
納車日決定おめでとうございます!
私の車は順調です。
毎週土日はどこかに出掛けてます。
あともう少しですね。私もダイヤモンドキーパーしましたが
凄くいい感じで艶が出てます。

書込番号:23031101 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/11/06 21:36(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

いよいよ、ご納車ですね。おめでとうございます!
本当に長い待ち時間だったかと思いますが、その分、存分に乗り回して下さいね。(^_-)-☆
お蔭様でこちらのAセダンも元気にしていますよ。
駐車場に停めている愛車を見るたびに、そのスタイルに惚れ惚れしています。(笑)
愛知じゅんたくんさんの愛車レビューを楽しみにしています。

書込番号:23031279

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2019/11/06 23:50(1ヶ月以上前)

>microappleさん
有り難うございます(^-^)皆さんの愛車が快調と聞き私事のように嬉しいです。私も早くAセダンの格好いい後ろ姿ゆっくり眺めたいです。ここの所天気も快晴続きなので受け入れたい体制はバッチリです!

書込番号:23031551 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 11:09(1ヶ月以上前)

>microappleさん
>sakusaku1214さん
を始め皆様本日無事納車されました。豊橋ヤナセで納車式もして下さりシャンペン(ノーアルコール)でお祝いして下さいました。非AMG納車は初めてで今後も予定は無いそうです。タイヤは安定のハンコックでした(^^;)。カッコ良くて改めて惚れ惚れ見てます。先ずはしっかりマニュアル読んで勉強します。走り始めての印象は上々です。元来乗り心地が良いようで17インチと18インチの差は余り感じませんでした。私的にはノーマルにしか設定のなかった白い(ベージュ)レザーの内装に痛く感動しております。またゆっくりレポートさせていただきます。先ずは報告まで。

書込番号:23038258 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 11:25(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

ご納車おめでとうございます!
白のレザーシートは室内の印象が全く違った感じで、
高級感がありそうですね。
インプレと車内画像を楽しみにしてます。

書込番号:23038284 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 12:09(1ヶ月以上前)

インパネ

フロント

>microappleさん
こんな感じです。

書込番号:23038388 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 14:19(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

画像ありがとうございます。
白のレザーは上品でよいですね。
インパネは木目ですか?
私もレザー&アンビエント欲しかったです。

書込番号:23038623 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/11/10 15:16(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

ご納車、おめでとうございます!!
待っただけに喜びもひとしおですね。(^_-)-☆

ベージュ系の内装はお洒落ですね。ブラック系とは違い大人感が半端ないです。
お互い、これからAクラスセダンと素晴らしい想い出を作っていけたら良いですね。

書込番号:23038729

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スレ主 microappleさん
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2019/11/10 15:24(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

レザー内装は好みが分かれますが、アンビエントライトは万人受けする素晴らしい装備だと思います。実際、車内の雰囲気がぐっと良くなりますから。CLAはAMGライン装着でアンビエントライトが標準装備なので、Aクラスセダンも同じように標準装備にするべきだと思います。アンビエントライト車でも、LEDや配線自体は組み込まれていると思いますので、今後、オプション費用を支払えば装着できるようになると思うのですが、どうでしょうかね。(^^;

書込番号:23038740

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2019/11/10 15:28(1ヶ月以上前)

>microappleさん

後でオプションでつくようになると嬉しいですね。
期待半分だ待ってみます。

書込番号:23038743 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/11/10 17:52(1ヶ月以上前)

Aクラスセダンに乗っていての感想追加ですが、前輪のタイヤディフレクター(フロア下のゴムのベロみたいなの)が段差やスロープなどで擦れる事が時々ありますね。Aクラスセダンは地上高が低いせいか気をつけていても軽く擦るようです。
バンパーを擦ったのかと思って一瞬ドキッとしますが、正体はこれでした。(^^;
Aクラスセダンのチャームポイントの一つ、フロントバンパー下部の銀メッキ部分とかを擦ってしまったら結構ショックかと思いますので、皆さんも段差やスロープにはくれぐれもお気をつけ下さい。

書込番号:23038954

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2019/11/10 18:49(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
ブラウンの本木目のようです。なかなかシックです。
>microappleさん
段差の件アドバイス有り難うございます。擦りたくないですよね??

書込番号:23039067 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 19:27(1ヶ月以上前)

非AMGは大人し目の印象ですね。気に入ってます(^-^)コンパクトで取り回しが良いので360°カメラは余り出番が無さそうです…。それにしても視界良いのが有り難いです。上がAセダン、下側Cセダン

書込番号:23039150 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/11/10 21:19(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

そのお気持ち、よく分かります。
プレミアムセダンとしての上質さ、取り回しの良さを併せ持ったAクラスセダンの存在は本当に貴重だと思います。
先日、BMWの2シリーズグランクーペが発表されましたが、私的にはAクラスセダンのエクステリアの方がストライクでした。
2シリーズグランクーペのエクステリアは私にはスパルタン過ぎました。
という事で、今日も自分の愛車の姿を眺めながら自己満足に浸る私でした。(^^;

書込番号:23039401

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2019/11/10 22:02(1ヶ月以上前)

確かに2シリグランクーペはアグレッシブなデザインで
少し若い世代のイメージですね。

皆様はご存知だったと思いますが
リモコンキーのロックボタンを1秒間に2回押すと
スリープモードになり電波が出なくなるんですね。
リレーアタック対策として凄く簡単で便利です。
私は今日初めて知りました。

ブレーキホールドの使い勝手といい、メルセデスはなかなかやりますね。

書込番号:23039493 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 22:54(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん
え!知りませんでした!今までAmazonで買った電波を遮る袋にいれてました。貴重な情報有り難うございます。Mercedesはなかなかやりますね。心憎い程です。

書込番号:23039594 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/10 22:57(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

リモコンキーはしばらく動かさずに置いておくだけでスリープモードになるみたいですね。
アクティブにするには動かす(軽く振る)と良いようです。
ロックボタンで強制的にスリープモードに出来る機能があるとは知りませんでした。(^^;
有用な情報、有難うございます。

書込番号:23039604

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スレ主 microappleさん
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2019/11/10 23:05(1ヶ月以上前)

このサイドからのシルエットも最高ですね!
コンパクトな車体にスポーツセダンとしての躍動感をしっかり凝縮させています。

書込番号:23039634

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2019/11/10 23:10(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

はい、2シリーズグランクーペは今回の選択肢のうちの1台でもあったので、改めてAクラスセダンの選択で良かったと思っています。あとは、もう1台の選択肢でもあったアウディのA3セダンの次期型がどのようなデザインで発表されるかを楽しみにしています。(^^;

書込番号:23039643

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2019/11/11 00:22(1ヶ月以上前)

>microappleさん
素晴ですね!FFでフロントとリアのオーバーハングをこれだけ切り詰められる技術は他の追従を許しません。私見ではAセダンは近年のMercedesデザインでもベストだと思います。これぞドイツの誇る機能美!それでいて親しみも感じます。それと私はDCT結構好きですよ。トルコンのような滑りによる滑らかさはないかも知れませんがカチっと新しいギアに入った手応えがありマニュアルの魅力も兼ね備えているようで楽しいです。

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2019/11/11 08:02(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

本当にそうですね。
私もこのエクステリアデザインは秀逸だと思います。
どこから見ても嫌味のないカッコ良さがあり隙がありません。このデザインだけで所有満足度の多くを占めてしまいそうです。^^;
まさに、CLSから始まった新しいメルセデスデザインを見事に体現していると思います。
それに加えて、近未来感たっぷりの大型液晶パネルを用いたインテリア、これを見てしまったら他のどの車のインテリアを見ても一世代前のインテリアデザインに見えてしまいます。
このデザイン力の高さもメルセデスの魅力の一つなのでしょうね。

書込番号:23039991 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/11/13 10:55(1ヶ月以上前)

現在のところ街中でAクラスハッチバックは何度か見掛けましたが、Aクラスセダンに出会った事がありません。まだまだレア感のある車のようです。^^;
そう言えば、販売台数的にはAセダンよりCLAが売れているそうですね。やはり、クラスレスの流麗なボディに惹かれる人が多いのでしょうかね。私はAセダンのコンパクトさと実用的なエクステリアの方が好きですし、シートもヘッドレスト分離型が良いのでAセダン派ですが。

書込番号:23044267 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/13 11:28(1ヶ月以上前)

>microappleさん

確かにセダンは見たことないですね。
昨日はAハッチと前後ならんで渋滞に巻き込まれてました。
お互いよく観察できたと思います。
CLAですが、確かにこちらの方が売れているようですね。
話題もCLAに持っていかれているみたいです(笑)
私もオーバーハングが短いセダンの方がかっこよく思います。長いCLAはエレガントな感じなんでしょうね。
個人的にはちょっと長すぎ感がありますが、これも好みですね。

書込番号:23044320 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/11/13 13:18(1ヶ月以上前)

>sakusaku1214さん

早々のレス有難うございます!
エレガントさのCLA、凝縮感のAセダンといった感じですかね。使用しているプラットフォームは同じでも全く違った色合いの2台ですね。どっちかと言うと若年層はCLAの方が好みで、少し年齢層が上の方々はAセダンを好む人が多いような気がします。^^;

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2019/11/13 18:23(1ヶ月以上前)

>microappleさん
私がCLAを選んだ理由は子供達も独立し、普段は妻と2人しか車の乗らなくなったので、後席の居住性を無視することが出来たからです。家族4人だとCLAは選べないですよね…

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2019/11/13 20:07(1ヶ月以上前)

>アプリリアRS125さん

そうですね。
頻繁に後席に大人を乗せる事を考えるとCLAは選び難いものがあるかも知れませんね。
確かに、外観の見栄えは最高なのですが。(^^;
CLAは頭上空間の低さに加えて、ヘッドレスト一体型の大きなフロントシートに視界を遮られるので、後席の人の閉そく感が大きくなりがちですよね。後席の人の事を考えると、スライディングルーフは必須かもです。

書込番号:23045172

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スレ主 microappleさん
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2019/11/14 10:54(1ヶ月以上前)

Aセダン(Aクラス共通)のデイタイムランニングライトは明るいですね。遠くからでも直ぐにAクラスだって分かります。ボルボ各車のデイタイムランニングライトもかなり明るいと思いましたが決して負けてないかと。^^;

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2019/11/14 21:33(1ヶ月以上前)

>matatabiiさん
ご無沙汰してます。納車5日目ですが大変満足しております。ただハンコックはうるさいですね…。本日は以前教えて頂いたリモートエンジンスタートアプリをインストールしました。最初購入手順で少し手間取りサービスセンターのオペレーターのお世話になりましたが(汗)本当にエンジン掛かっちゃいました!凄いですね(^-^)気持ちが大きくなりスマートフォン連携アプリも買ってしまいました。3万円は高くない?とか思いましたが…。これがただのアップルカープレイやアンデロイドオートだったらがっかりですが…。(前のCセダンで散々遊んだので)AセダンのデカいディスプレイにYahoo!カーナビが映し出されたら最高なのですが…。また報告致します。

書込番号:23047482 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/11/14 22:15(1ヶ月以上前)

>愛知じゅんたくんさん

AMGライン系の内装ばかり見ているので、ベージュ内装が新鮮です。
今後はレザーでもホワイト系の内装色が選べるようになれば良いですが。(^^;

書込番号:23047585

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2019/11/14 22:51(1ヶ月以上前)

>microappleさん
有り難うございます。私も乗車する度にこの内装にうっとりします。関心を持たれた友人にお見せすると皆さんこの色素敵と言われとても嬉しいです。さて今日は快晴だったのでサンルーフ全開で走ったら気分が爽快でした。Aセダンのデザインは凄く都会的なのですが可愛らしさも感じられます。Aセダンを選んで本当に良かったとと思います。

書込番号:23047655 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
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2019/11/15 10:47

>愛知じゅんたくんさん

本当にAセダンのデザインは素晴らしいですよね。親しみ易さとスポーティさを高い次元で両立していると思います。
あと、AMGラインだけかも知れませんが、メルセデスのロゴ入りブレーキキャリパーとかブレーキローターのドリルド加工とか、さりげなくスポーツ感を出す手法もメルセデスならではですね。BMWやアウディは高性能モデルしかこの手の手法は使ってくれませんから。もっとも、個人的にはここにコスト掛けるならAMGラインへのアンビエントライト標準装着の方が良いと思っていますが。^^;

書込番号:23048316 スマートフォンサイトからの書き込み

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matatabiiさん
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2019/11/16 07:33

ご無沙汰しております。
皆様の愛車は順調ですか?
自分は消える液晶にビクビクしながらドライブしています(笑)

>愛知じゅんたくんさん
遅くなりましたが納車おめでとうございます。
ベージュ内装の木目パネルとっても素敵ですね。
これがAMGラインでも選択出来たら、自分も絶対選んでました。
ここら辺のオプションの組み合わせや、本国にあるオプションを選べない仕様などは改善してもらいたいです。

書込番号:23049913

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スレ主 microappleさん
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2019/11/16 09:58

>matatabiiさん

お蔭様で今のところ問題無くドライブを楽しめています。(^_-)-☆
液晶パネルが消える現象は厄介ですね。
幸い、私の方では発生しておりませんが、早く修正してもらいたい箇所ですよね。

書込番号:23050123

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2019/11/16 22:51

>matatabiiさん
有り難うございます。あなたの液晶がブラックアウトしないことを祈ります。ところでスマートフォン連携機能アプリは完全に失敗でした(>.<)ただのアンデロイドオートでした。そもそもGoogleマップがダメになってしまったので出番なしです。しかも車側のタッチパッドが使えずMBUXの液晶を直接触らないと使えない代物で3万円溝に捨てました。(Cセダンのアンデロイドオートはコマンドコントロールでちゃんと動きましたが…)まあリモートエンジンスタートアプリが素晴らしいので許します。ところでAセダンに変態?機能があるの発見しました。シート?とかいうのですがバイブレーションとも違う妙なものです。勝手にシートが一定間隔で動くのです!これが微妙に気持ち良くてクセになりそうです(汗)。細かい事です私のGalaxyはQi充電は上手くいきません。もともとiPhone向けなのでしょうかね?皆さんは如何ですか?

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2019/11/25 09:58

昨日やっとダイヤモンドkeeper施工しました。

>microappleさん
納車後二週間です。下道と高速をほぼ毎日使ってます。本当に良いですね!万能のコンパクトsedanですね。私はご存知のようにCセダンからダウンサイジンしたので快適性はある程度の犠牲を覚悟していましたがAセダンは高速でも直進安定性や路面の継ぎ目のショックや合流カーブでの合わせ易さ、風切り音など総合的に高得点で長距離でも疲れ方がCと全く変わりません。それに加えて都心部での抜群の取り回しの良さで大活躍してくれます。またAセダンは名古屋近辺ではまだ見かけないので所有していて勝手に自己満足してます。サイズを超えたAセダンの乗り味の上質感が一体どこから来るのかずっと考えてましたがボディーの剛性が飛び抜けて高いからではないかと。それでサスがよく動き雑味の無いスッキリ爽やかな乗り味に繋がっているのではと。最後にスタイルは最高ですね。メタボなセダンやSUVやミニバンが溢れるこのご時世ではコンパクトでクリーンな事が逆に都会的でスマートに見えます。私の長い車歴の中でも当たりでした。まだAセダンを買おうか迷われている方には自信をもっとお勧めいたします。

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/11/25 10:14

>愛知じゅんたくんさん

AMGホイールの車両が溢れている中で、愛知じゅんたくんさんの非AMGホイールの車両は逆に新鮮味があってカッコ良いですね。今のAMGホイールのデザインもかなりカッコ良くて気に入ってはいますが、そろそろ、メルセデスもAMGホイールの新デザインを変える時期が来ているのかも知れませんね。^^;

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/11/25 10:21

>愛知じゅんたくんさん

私もCクラスは以前に乗った事がありますが、街乗りの乗り味ではAクラスセダンもCクラスに決して劣っていませんね。超長距離のドライブではCクラスとの差も出てくるのかも知れませんが、このサイズ感でしっかりメルセデスセダンの乗り味を主張しているAクラスセダンは凄いと思いました。(^-^)

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クチコミ投稿数:89件

2019/11/25 12:03

昨日でようやく1000q超えました。
今までは3000回転までで我慢してましたが
これからようやく回してみることが出来ます。
3000回転でも十分な力強さですがどうなるのか楽しみです。

普段はFF感はあまり感じませんが、高速のジャンクションのようなカーブではやはりFF感がありますね。
でもそれを上回る使い勝手感とデザインで
満足度は高い車だと思います。
これにして良かったと思ってます。

書込番号:23068620 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/11/25 13:48

>microappleさん
はいノーマルホイールは平凡ですがAセダンには結構似合っているかと。Aセダンの剛性感の理由はAやBのハッチバック系やCLAのサッシレスに比べ構造的に有利だからとも思えます。またCのエアサスのようなふんわり感は無いのですが適度にスポーティーでやる気を起こさせます。このサスの設定は絶妙ですね!MBUXはわたしとの相性は最悪でほぼ絶縁状態です(笑)。カーナビついてはappleカープレイの方に書かせていただきました。

sakusaku1214さん
全く同感ですね。私が以前試乗したときステアリングの中立付近が少し甘いような…と書かせていただきましたが高速の入り口や出口やジャンクションなどでFRに比べややオーバーステアな感覚が有ります。ただ慣れの範疇だと思います。私はもうエンジン回しまくってますがM260エンジン自然で実に良いですね!ただハンコックは高速でうるさくてこの車のもつ静粛性を損なうのが残念です…。減ってきたらdbかレグノに替えます。

書込番号:23068829 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:89件

2019/11/25 13:58

>愛知じゅんたくんさん

そうですね。ロードノイズは一般道より高速のほうがより顕著に感じます。
正直うるさいです。
私も減ったらレグノを検討したいと思ってます。
さすがに今すぐは勿体ないですから(笑)

書込番号:23068849 スマートフォンサイトからの書き込み

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yatteさん
クチコミ投稿数:2件

2019/11/30 22:49

皆さん、初めまして。初めて投稿させていただきます。
私はA250 4MATICを10月13日に納車した者です。
ベンツに乗るのは初めてで、今までは国産車に乗ってきました。

皆さんにお聞きしたいことがあります。
ウインカーを操作した後、ハンドルを切ったとき、”ペッキ!”と安いプラステックが弾く音、気になりませんか?
私は不快に思って、デーラーに少しでも消音できないかと相談した結果、音が鳴る箇所は一体化しており分解できないとの事でした。

いままで5台、国産車を乗り継いで来ましたが、このような不快な音は聞いたことがなく、ベンツがこんな安っぽい音が鳴る商品を販売していることが信じられません。

購入する際は試乗はしましたがA180でしたし、ウインカーの操作が逆だったのでそればかり気になって音まで気が回りませんでしたが、
その時も不快な音が鳴っていたのだと思います。

エクステリア、インテリア共に気に入った憧れのベンツだったのですが、もう乗り継がないでしょう。

書込番号:23079659

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/01 10:15

>yatteさん

うーん。私の場合は全く気にならないというか、気付かなかったです。(^^;
ちなみに、私もBMWはじめ色々な輸入車を乗り継いできていますので、それで気にならないという事は、気にされていない方も結構いらっしゃるのでは無いでしょうか?
ウィンカーで気になると言えば、アウディのウィンカー音の方が気になりました。Aセダンと比較検討している時に現行A3セダンにも試乗したのですが、安っぽいポコッポコッっていう音に萎えた記憶があります。

書込番号:23080304

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/01 10:30

>yatteさん

あとは、yatteさんが今まで乗り継いで来られたのが国産車ばかりだったというのも影響しているかと思います。
国産車と輸入車ではスイッチ類の節度や音など、結構差異があるので、しばらく乗られていたら慣れてくると思いますよ。
私も初めて輸入車に乗り換えた頃は色々なところが国産車と違っていて違和感がありましたから…。
でも、一旦輸入車に乗ってしまうとその素晴らしさに魅了されてしまい国産車には戻れません。(^^;

書込番号:23080340

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yatteさん
クチコミ投稿数:2件

2019/12/04 23:06

>microappleさん
慣れとかじゃなく生理的にNGなんです。

ただ、最近消音するために気づいたことがありやってみたところ静かになりました。
ハンドルを切ると同タイミングでウインカーバーを押さえるとあまり音がしなくなりました。

書込番号:23087862

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Yossheyさん
クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/05 00:12

>yatteさん

横からすみません。自分は現行Cに乗っているものですが、わかる気がします。例えば左にウィンカーを出して、右に少しハンドルを
切った際にペキッと大きく鳴りますね。無理にウィンカーを押さえつけると、不具合が出そうな気がしますが....。個体差などもあるかもしれませんね。以前代車でCのワゴン(試乗車?)に乗ったときに、ウィンカーの操作感がスカスカというか節度感がなかったので、ベンツでこれはないな〜と感じました。ディーラーで注油とかしてもらえば改善されるんでしょうか......。

書込番号:23087966

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/07 09:49

マンションによく似合います。

皆さん如何お過ごしですか?納車ひと月約千キロです。極めて快適でこれといった問題は有りません。(MBUXには愛想を尽かし使ってませんが)取り回しの良さが素晴らしい!数値の上では最小回転はCセダンとおなじ5、1メートル(推定、ハッチバックは5メートル)なのに明らかに小さいです。マンションの駐車場もバッチリです。また内輪差も少ないので気を使いません。狭い道で大型対向車とのすれ違いも楽々です。やはり日本の道路事情には最高のサイズ感です。しかし一旦高速に入れば抜群の安定感です。強力なデイストロニックのお陰で疲れ知らずです。燃費は私の使い方では街中9キロ、高速16キロ位かな。前がディーゼルなのでよく分かりませんが悪くないと思います。最近はAセダンについての評論家の先生方のレポートも散見されますね。ほぼ我々が書いてきた事と乖離は無いです。おえらい先生方はプレオーダーの仕組みを存じ上げないのでしょうかね、それとも我々庶民と違いキャッシュ一発なんでしょうか…。別のスレッドでも問題になっているようにプレオーダーは私たちにとって生命線です。

書込番号:23092295 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/07 09:51

これを貼り付けるのを忘れてました(汗)
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20191204-10471933-carview/
すみません。

書込番号:23092297 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/07 11:01

>愛知じゅんたくんさん

マンション前のAセダン、とても素敵です!!
やはり、セダンはフォーマル感がって良いですね。
ハッチバックやミニバンでは出せない独特の佇まいを持っていますよね。

MBUXについては私も最初の頃だけで、使用頻度は減りました。
今後のアップデートで日常的に使えるものになる事を期待しています。
まぁ、液晶パネルのメーターやMBUXなど、未来感やハイテク感を与えてくれる
仕掛けとして理解すれば納得できるのかも知れませんが。(^^;

書込番号:23092420

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/07 11:14

そう言えば、12月に入りましたが、未だに街中でAセダンを一度も見掛けません。
Aハッチバックは何度も見掛けましたし、後発のCLAですら見掛けた事があるのに、
なぜかAセダンは無い…。レア感が半端ないです。
価格もそれほど変わらないという事もあり、Aセダン購入層はC180やCLAの方に
流れているのでしょうか?
今後、A180購入車が増えれば少しは見掛けるようになるかもと密かに期待しています。(^^;

書込番号:23092450

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/07 12:50

>microappleさん
はい毎日車使っているにも関わらず私も名古屋周辺でAセダン一度も見てません。増えて欲しいような欲しくないような…。それにしてもCだらけですね(汗)ところで今日専門家のCLA試乗記が出てました。私の感じたAセダンとの乗り心地の違いを専門家も感じたようです。ますますAセダンを選んで良かったと思います。またMBUXの液晶ムチャ綺麗ですね。色々弄って遊んでます(^-^)
参考までに
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/12/07/448002/

書込番号:23092632 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/07 13:48

>愛知じゅんたくんさん

本当に街中はCクラスだらけですね…。(^^;
それだけ出来の良い車という事なのですが、Aセダンも決して負けてませんよね。
CLAの試乗記も有難うございます。Aセダンもそうですが、メルセデスはリア(後ろ姿)のデザインが本当に巧みですよね。素直にカッコ良いと感じますし本能的に魅了されます。
それと、試乗記中の「同日に試乗したA250 4マティック・セダンの印象が良かっただけに気になってしまう。」という文言が何より嬉しかったです。(^_-)-☆
精細な液晶パネルは本当に斬新かつ綺麗で、乗る度に良い車に乗っていると感じさせてくれます。これを体験してしまうと従来の車のインテリアは一世代前のものに見えてきてしまいます。本当にメルセデスのデザイン力には驚嘆させられます。

書込番号:23092761

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クチコミ投稿数:89件

2019/12/08 08:54

A250を乗り始めて2ヶ月が経ち、ようやく慣らしの1500qを超えました。
車はすこぶる順調です。
別スレにもあるDCTについて、なんとなく癖がわかってきました。
確かに1速から2速はシフトショックを感じます。
それ以降2〜7まではシームレスに変速し違和感はありません。
だからアクセルは出だし優しめに、2速からの踏み込みでトルクを活かした加速でスムーズに走れ、1速からアクセルを強目に踏むとギクシャク感を感じました。
また普段はアイドリングストップをキャンセルしてるので気付きませんでしたが、アイドリングストップでエンジン停止状態からは、アクセルを雑に踏むとガクガクした動きになってしまいます。
また減速→停止寸前→再加速はATよりギクシャク感が顕著でした。
いずれも1速は優しめにすることで対応できますので、慣れれば問題なさそうです。
これはコンフォートモードでの感想ですので、スポーツモードではまた違うのかもしれませんね。今度試してみたいと思います。
ちなみにエコモードでは、エンジンブレーキがあまり効かなくしているのか、アクセルオフするとニュートラルで走っているような滑るように進む新鮮な感覚でした。

私もまだセダンには出会ったことがありませんが、そこら中で見かけるよりもレア感があってそれはそれで良いかもしれませんね。

書込番号:23094312 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/08 10:39

>sakusaku1214さん
私もDCTについて似たような感触を持ってましたがsakusaku1214さんの細かい分析で納得しました。要はクセを掴んで使いこなす事ですね。ああそれとQI充電は大丈夫でした。ただ便利過ぎて車内にスマホを置き忘れた事が三回も有りました。私の場合は機械式駐車場なので、深夜ど寒い中取りに戻るのは辛かったです(;_;)

書込番号:23094500 スマートフォンサイトからの書き込み

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#Utaさん
クチコミ投稿数:8件

2019/12/09 23:16

だいぶご無沙汰となってしまいましたが、エディション1にも不具合が出てしまい、入院生活中です。

不具合…ルームランプにある謎のファンから、寒い時にかなりノイジーなファンの音が発生する事象が発生。

代車はC220d ローレウスエディション(新車で100kmしか走ってない)でした。初めてCクラスに乗っていますが、重量があるためか加速が重く感じました。

一方で、Aクラスには無いエアサスの効果が高く、高速の継ぎ目の振動は抑えられてるのに感動しました。

やはりサイズも大きいので、早くA250に戻ってきて欲しいのですが、折角なので比較レビューです(笑)

ところで、CクラスのタイヤはPOTENZAでした。

なおエディション1のタイヤをお伝えしておりませんでしたが、ハンコックでもブリヂストンでも無くて「P Zero」だったので、そのまま使っています。

そういえば、ナビの地図更新っていつ頃なんでしょうね??
どなたかご存知であれば教えてください m(_ _)m

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/10 08:17

>#Utaさん

ルームランプにファンがあるとは知りませんでした。ランプ発熱の冷却用ですかね?^^;
Cクラスは私も以前にC200に乗った事がありますが乗り心地いいですね。ただ#Utaさんの仰るようにボディサイズが大きいので細い道などで異常に気を使った記憶があります。
カーナビのデータ更新については私も分からないのですが、年に1回の点検の時などに更新をお願いしようかなと思っています。

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スレ主 microappleさん
クチコミ投稿数:282件

2019/12/10 08:27

>sakusaku1214さん
>愛知じゅんたくんさん

sakusaku1214さん、DCTの詳細な分析、有難うございます!私もまさに同じような印象です。
どのような車でも同じかも知れませんが、愛知じゅんたくんさんの言われるように車の癖のようなものを理解して乗れば快適なカーライフを過ごせそうですね。(^-^)

書込番号:23098476 スマートフォンサイトからの書き込み

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