レクサス UX 2018年モデル のクチコミ掲示板

パンクしました

[Zブルー]

一人で乗って行った妻からタイヤの黄色いアイコンが表示されていると報告がありました。翌日、暖かくなってきたし圧力が高すぎのアラームかなと、気楽に見に行ったら､圧力ゼロでびっくり｡めり込んだネジの頭が見えて納得。かれこれ40年乗ってきて初めてのパンクでした。即、タイヤ館に行って外面？修理し、交換を予約してきました。パンクしてから、翌日のタイヤ館まで､普通に走行できて、ランフラットタイヤの価値を実感した次第です。

書込番号：26182935　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ホイールへの負荷が気になりますね。どれくらいの距離を走られたのでしょうか？速度とかも。

書込番号：26183158

[ナイトエンジェル]

>かれこれ40年乗ってきて初めてのパンクでした。

単純にこれ凄いと思いました。

僕は、40年間では10回以上パンクしてます。

ただ、これまではスペアタイヤ搭載してたので、その場でタイヤ付け変えて近くのGSとかでパンク修理してもらいましたが、今の車にはスペアタイヤがないので、もしパンクしたら今までのように行かないので弱ったなあーって。

取り敢えずJAFさんのお世話になるかもです。

いやいや、パンク修理剤なんかタイヤがお釈迦になるので使いたくありません。

書込番号：26183263　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞Zブルーさん
私も昨年36年間乗っていて初めてパンク経験しました。
同じくランフラットでしたのでディーラーまで乗って行き見てもらった所　この程度なら修理可能と言うことでしたので修理で済みました。
ランフラットは修理不可で買い替えと思っていましたので得した気分反面、４本まとめてどの銘柄のタイヤに換えようかとか考えて少し楽しんでました。

書込番号：26183378　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zブルー]

タイヤ館曰く、穴が大きかったので、修理後は時速80キロを上限としなさい。なので更新することにしました。全体の磨耗量は少ないとはいえ､タイヤ外径の違いを懸念するので、パンクした右後ろだけでなく左後ろも同時に新しくしなさい。ローテーションでは、左右は入れ替わりながら、前と後ろはセットで動くから､走行への影響はないです。とのことでした。
パンク状態での走行は､市街地を10km、最高速50キロでした。ブリヂストンのHPには、速度80以下で距離80まではちゃんと走る性能とうたっているので､ホイルは無傷なのでは。

書込番号：26183459　スマートフォンサイトからの書き込み

[寄っといで〜]

ランフラットじゃなかったら修理不可で交換を余儀なくされたと思うとランフラットは便利ですね。

書込番号：26183616

[スプーニーシロップ]

10回くらいはパンク経験有ります。
普通のタイヤで、釘やネジでのトレッド面のパンクなら普通に修理可能ではと。

釘やネジを抜かなければ、エアーは一気には抜けないので、近場でのパンクなら自宅でのんびり修理します。
出先ならエアー足して車屋かスタンドにって感じかなと。

書込番号：26183682　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

空気入れくらい車に積んどいたほうがいいですよ。
シガーソケットに挿して使う電動タイプがネットで3,000円程度で売ってます。

釘やボルトが刺さってのパンクは少しずつ空気が抜けていくパターンが結構多い。この場合は空気がまだ入るのでパンク修理できるタイヤ屋とかGSまでなんとか走行して辿り着けるからランフラットのメリットは正直あまりない。

ランフラットといえども空気無しの状態で走行するのはタイヤへダメージがあると思う。
パンク修理で直せるレベルならダメージは減らしたい。
空気入れつつGSやらタイヤ屋まで走行して持ち込むべき。

空気圧センサーが付いてる車両なら常にそれを表示させておき、どれか1本だけ減ったりしたら即パンクを疑ったほうがいい。警告出る前に気付ける場合がある。

書込番号：26183700

[ナイトエンジェル]

>釘やネジを抜かなければ、エアーは一気には抜けないので、

これも刺さった物(タッピングネジや釘、金属片など)や刺さり方にもよるし、いろいろですね。

ババイパスで左後輪がパンクでぺしゃんこになって、車を端に寄せてスペアと交換してGSにパンクタイヤを持ち込み直してもらったこともあるし、

大型四駆の時は通勤途上でタイヤから回転数に比例したカチカチ音が出たので、職場に着いて見てみたら4ミリ位のボルトが刺さっていたのでスペアと交換し、帰りにGSで修理してもったこともあります。
この時は空気は、ほとんど抜けていませんでした。

書込番号：26184944　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

車載のパンク修理キットにエアコンプレッサーついてるのに
空気圧調整用には使用しないでくださいって意味不明な仕様なんですね。
自分ならランフラットタイヤだろうがまずJAF呼ぶかな。

書込番号：26185106

[XJS]

俺に言ってるのかな？？

標準がランフラットの車には基本的にパンク修理キット搭載されてないはず

書込番号：26185322

[ナイトエンジェル]

>自分ならランフラットタイヤだろうがまずJAF呼ぶかな。

ランフラットタイヤならパンクして空気が抜けても80キロ位は走行可能だそうなので、いたずらにJAFさんを呼ぶ必要はないのでは？
自力でタイヤ屋さんに行って下さい。

書込番号：26185382　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞Zブルーさん
タイヤ２本だけ交換の場合には「慣らし」を忘れがちですので、くれぐれもタイヤの慣らしを
お忘れなく。

一皮めくってタイヤの摩擦係数アップもありますが、なによりもホイールとタイヤの完全接着が
一番大切ですので。

それにしても、奥様が運転中の出先でのパンクで何事も無く、無事に帰って来られたことが
何よりよかっです。

おっしゃるとおり、さすがはランフラットタイヤです。

もしもランフラットタイヤでなくて、家内が出先でパンクして動けなくなったとしたらと思うと・・・
私も、もしも家内が免許を持っていたら必ずランフラットタイヤを選んでいたと思います。

ちなみに、JAF加入は「人単位」ですので、たとえご主人が加入されていても、奥様が運転されて
いる間のトラブルは加入者としての対応はしてくれませんので、念のため。
（ご主人が同乗されていれば大丈夫です。）

老婆心ながら。

書込番号：26187952　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zブルー]

慣らしですね、ありがとうございます。
ランフラット？な書込みもありましたが､マイチェンでFスポーツ以外は普通タイヤ＋修理キットが標準になったかと。当方はCベースのお買得仕様なのでランフラットが付いてます。
が、スタッドレスは普通に空気圧センサーを付け、修理スプレー缶を積みました。でもパンクを経験し、今度の更新ではランフラットのスタッドレスに替えようかな、高いけど。

書込番号：26188023　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ランフラットは転がり抵抗が悪いので、省燃費ではない

書込番号：26188095　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zブルー]

転がり抵抗が大きいですか。スペアタイヤを積んで走ることとか､結局使わずに捨てちゃう省資源とか､比べて､より良いと自分が判断して選ぶことが大切だと思います。そういうデータとか試算を示すのは、ここではないのかな？

書込番号：26188104　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファードのスタッドレスを履き替え

[リップルパパ]

昨年、アルファード用に購入したスタッドレスを利用頻度の関係で今回購入したUXに付けられないか？
ディラーに相談して、無事履き替えできました。

アルファードの純正ホイールとタイヤ235 50 R18をUXに付けていた人がSNSにいたので大丈夫だろうとはおもっていたんですけどね。
白にゴールドのホイールはどうか？カッコより実用性をとったつもりでしたが、十分満足しちゃいました。
純正のFのホイールが大好きだから4月には履き替えちゃいますけど…。

書込番号：23965966　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費にビックリ

[リップルパパ]

先週納車になった200hで千葉から都内を往復した所、約100km下道を走って平均燃費が21km超えました。さすがにこれにはちょっと嬉しかった。
皆さんが書き込んでいるように、車内が暗い！とか後席が狭い！とか荷室が小さい！とかネガな部分を実感しましたが、それを払拭するぐらい所有感に満足しています。RXも良かったけど、結局盗難の被害に遭ったし、東京で使うにはちょっと面倒くさかった。
ゴルフ行くにしても、所詮はゴルフ場まで1人か2人だし、自分にはこのサイズがベストなのかも？
UX所有の皆さん、これからよろしくお願いします。

書込番号：23941385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞リップルパパさん

UXデビューおめでとうございます。

私はUX250h-Fsportに乗り約２年になります（先行予約）。といっても主に妻が運転しているのですが、週末ドライバーとして私も運転を楽しんでいます。

使用目的として、夫婦二人での使用を想定していたのでコンパクトな面はディメリットにはなりません。むしろ、運動性能がキビキビしていてワクワクします。

これからもお互い　UXライフ　楽しみましょう。

書込番号：23941400　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

実燃費なのかな？

書込番号：23941453

[正卍]

ガソリン車とＨＶでは燃費が全然違うので、売却までのトータルで考えると迷いますよね。

書込番号：23941565　スマートフォンサイトからの書き込み

[デイトナ116506]

自分はハイブリッドとガソリン車の両方を見積もりしてもらい両方試乗しました。
税金がハイブリッドの方がめちゃくちゃ安いので価格差は約15万円でした。

結局15万円差ならハイブリッドの加速の良さ、燃費の良さ、静かさでハイブリッドにしました。
アップルカープレイにも対応してて、リアの収納も少し広くなったのが良くなったところですね。
それでも荷物はあまり積めませんけど・・・

書込番号：23942912

[MIG13]

＞リップルパパさん

＞先週納車になった200hで千葉から都内を往復した所、約100km下道を走って
＞平均燃費が21km超えました。さすがにこれにはちょっと嬉しかった。

UXは単にUX（2018年モデル）のスレが一つあるだけで、UX200、UX250ｈに分かれていないのですね。

スレ主さんは、UX250ｈを購入したんだと推測しました。
”200h”がUX250ｈの意味であれば、平均燃費21kmは条件次第で十分達成できると思います。
もしも、”200h”がUX200 の意味であれば、これはもう脅威のエコ運転ですね。

いずれにしても、”ダイナミックフォース エンジン”　って派手さは無いですが良いですよね。
環境性能だけではなく、アクセルを踏めば、結構回って楽しいですよ　！！

書込番号：23943059

[リップルパパ]

メーターです

満タンで納車してもらっているので、まだ1度も給油してないです。w
あくまでもメーターの平均燃費表示です。
昨日も東京まで一般道で往復90km、めちゃくちゃ渋滞していて片道行きは2時間、帰りは1時間半ぐらいでした。昨日も平均燃費は20kmを超えていたので、メーター読みだとこのぐらい出るのではないか？

書込番号：23952515　スマートフォンサイトからの書き込み

[リップルパパ]

すみません、250hfスポでした。
RC300hfスポからの乗り換えなのですが、RCはどんなに燃費が良くても16km代でした。年初にレクサスからCPOに内装白本革のUXが入ったと聞き衝動買いしてしまいました。w
RCに乗るまではハイブリッドよりターボのファンでしたが、やはりこの燃費を体験してしまうとハマってしまいますね。w

書込番号：23952567　スマートフォンサイトからの書き込み

TRDマフラーとエアロについて

[you-shou]

以前、口コミでも話題になっていたＴＲＤのマフラーをリアディフューザーとセットで付けました。つける前に心配していた音ですが、アクセルを踏み込んだ際に重低音が響きますが、不快ではなく、個人的にはノーマルのエンジン音より好ましく感じました。音量もそこまでは大きくないです。一番の満足は、ノーマルの貧弱なマフラーが４本出しの精悍なマフラーとなり、ディフューザーと合わさってリアビューの見栄えが著しく改善されました。調子に乗ってサイドスカートとフロントスポイラーの取り付けも考えていますが、スポイラーを取り付けるとフロント地上高が160mm弱となるため、急な坂道や縁石、コンビニ等の入り口の段差で擦らないかが心配です（そこそこ高いので心配ないかなとも思いますが）。ＴＲＤエアロを付けておられる方がおられましたら、この辺りを教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：23295345

[桜.桜]

160で擦ったらほとんどの車走れないと思う

急坂は手前でブレーキ､擦りそうな所でリリース
コンビニは真っ直ぐ入らない､急坂と同じ走り方
縁石はまぁ大丈夫ですよ

うちの車フロントオーバーハングむっちゃあります｡フロントの先端で80､でも何処も擦った事ありません

書込番号：23295548　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shhy2020]

＞you-shouさん
付けなくても、ノーマルで
めっちゃカッコいいけどなぁ

書込番号：23295790　スマートフォンサイトからの書き込み

[you-shou]

＞桜.桜さん

返信有難うございます。なら安心ですね。やばそうな所では、気を付けます。

＞Shhy2020さん

返信有難うございます。そうなんですけどね。まあ。自己満足です。

書込番号：23295822

[ＲＴkobapapa]

＞you-shouさん

私も昨年４月からUX250h-F-sportに乗ってます。発表会でUXを見たとき、精悍なスタイルの割りにスポイラーの貧弱さに少々ガッカリしました。それも乗り始めてからは、後ろを見ないため気にしなくなりました。逆に乗り始めて加速していくときのエンジン音が心地よく感じられてきました。
もし、差し支えなければyou-shouさんの愛車の様子をアップしていただけたらと思います。

書込番号：23295906　スマートフォンサイトからの書き込み

[you-shou]

＞ＲＴkobapapaさん

ご返信有難うございます。近々、リアビューの写真をアップさせていただきます。暫くお待ちください。先にも記しましたが。４本出しマフラーの音は低く唸るような重低音で、排気量の大きな車に乗っているように感じます。多少うるさく感じる人もいるでしょうが、私はノーマルマフラーの音より好きです。当然、ＥＶ走行の際はほぼ無音ですので、エンジンがかかるとすぐにわかります。

書込番号：23298007

レクサスUXシートカバー カローラスポーツ流用

[パイロットなり]

前席フィット感。	運転席側にもシートバックポケット。	ドリンクホルダーのフィット感。

クラッツィオエアー カローラスポーツハイブリッド スポーツシート用ET-1212をレクサスUXハイブリッドFスポーツに流用しました。以前、UXのシートがカローラスポーツに似ていると記事を見て独自に計測し購入装着しまさした。写真の通りフィット抜群でした。取付けに少しコツが要りますがサイドエアバッグ対応し、電動調整機能やシートヒーター／ベンチレーション機能も損ないません。関連http://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=1595&seat_id=38

書込番号：22781049　スマートフォンサイトからの書き込み

やっと納車されました

[ＲＴkobapapa]

本日大安吉日、５ヶ月待ちに待ったUX250h-F-sport納車となり、待望のオーナーになりました。NXと大分メーターやスイッチの場所が変わり、慣れるのに少し掛かりそうなので、UXは妻専用にし、時々借りる事にします。今日１日で110km程乗りましたが、乗り心地や運転感覚はNXより良さそうですね。
ところで、ナビに使用するSDカードですが、32Gまでしか対応しないのですね。せっかく64Gのカード用意してたのですが、録音できずマニュアルみて32Gまでと知り、すぐにヤマダ電気まで買いにいきました。オーナーの緒先輩方これから宜しくお願いします。そうそう、私の愛車のUSBの差し込み口は、スムーズに挿入できました。ご報告まで

書込番号：22586621　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

32GBまで対応や保証しないだけで、64GBでも使用出来る
事はあるので、勿体ないので試して下さい。

書込番号：22586817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞えくすかりぱさん

マニュアル読む前に最初に64G入れたのですが、ナビでのCDからのSDへの録音が出来なかったため、マニュアルを読んで32Gまでしか対応してないことを知り、32Gを購入しナビに挿入したところSDを認識したマークが出て、録音ができた次第です。64GではSDのマークは出ませんでした。

書込番号：22586937　スマートフォンサイトからの書き込み

[snap on]

>ＲＴkobapapaさん

納車おめでとうございます。

SDカードの件ですが、FAT32でフォーマットして下さい。

自分は200GBのSDカード使ってます笑

書込番号：22586975

[えくすかりぱ]

本当に対応していないんですね。

スマホやBDレコーダー等、多くのSDカード対応機器を使用中ですが、対応保証しているものより、大容量のカードが使用出来る事が多かったので。

書込番号：22586980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞snap onさん

はじめまして、早速ですがSDのフォーマットですが装着のナビでできるのですか？マニュアルみてもフォーマットの仕方をみつけることが出来なかったもので、32Gはすぐに使用でき64Gは無理だと思ってました。差し支えなければ、もう少し分かりやすくご教授願えないですか？なにせ機械オンチな性分なものですから、宜しくお願いします。

書込番号：22587034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞えくすかりぱさん
NXに装着しているドラレココムテックZDR-015は32Gまで対応でしたが、64GのSDカードか使用出来ているので、今回も64G使えるものと安易に考えていましたが、snap onさんの情報では200Gまで使用出来るみたいですので、その方法を教えて頂けますようお願いしているところです。

書込番号：22587048　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞ＲＴkobapapaさん
納車おめでとうございます！
早速110kmとはなかなかですね。私ももう一台のESが昨日納車となりESとUXを比べていきたいと思います。
UXは早速家族の車として活躍しています。以前より乗り心地や操縦性の向上が体感できるとは評判は良さげ、です。
そろそろメルセデスベンツ攻撃も下火になって欲しいものです。

書込番号：22587135

[ＲＴkobapapa]

＞DanMarinoさん

ありがとうございます。DanMarinoさんも昨日ES御納車だったのですよね。おめでとうございます。
やはり、試乗と実車を運転するのは違いますよね。UXは運転しやすいですよね。妻も初運転(試乗車の運転はしてません)ですが、NXを運転していたせいか、特に困った感はなくすぐに運転してました。
今日は、初日なので運転感を掴むだけでおわり、此れからどんどん楽しんでいきたいと思います。

書込番号：22587206　スマートフォンサイトからの書き込み

[snap on]

> ＲＴkobapapaさん

フォーマットは車両ではできないので、パソコンで行います。

Windows7以降のOSではFAT32でフォーマットできないので、

io-dataのソフトが便利です。

https://www.iodata.jp/lib/product/i/2107.htm

チャレンジしてみて下さい。

書込番号：22587297

[ＲＴkobapapa]

＞snap onさん

情報提供ありがとうございます。一度チャレンジしてみます。

書込番号：22587409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

セカンドシートの窪み

以前、白うさぎさんが指摘してシート交換になった件ですが、私の愛車のセカンドシートにもわずかながら窪みがありました。F-sportのシートに出やすいのでしょうか？

書込番号：22587950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

シートの窪みについて、夕方担当者から連絡があり１ヶ月点検時1泊２日でシートの張り替えを行うことになりました。私自身それほど気にしてなかったのですが、思った以上の扱いに戸惑ってます。逆に出荷時の確認が出来てなかったのかと少々不安に感じてしまいました。レクサス品質大丈夫？？
F-sportのシート限定の不具合なのでしょうか？

書込番号：22588758　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞ＲＴkobapapaさん
シートは本皮シートですか？
ちょっと気になったもので確認させていただきました。
ちなみにESはVersion L以外本皮シートの設定が無いので寂しいですが。

書込番号：22590384

[ＲＴkobapapa]

＞DanMarinoさん

一見本皮ぽいですが、L-texという素材みたいです。
F-sportの他の方からもシートの変形との報告があり、その方はシートの交換をしてもらった様です。
シートのトラブルは、F-sport以外のヴァージョンでは確認されていないのでしょうか？

書込番号：22591120　スマートフォンサイトからの書き込み