RAV4 2019年モデル
685
RAV4の新車
新車価格: 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
中古車価格: 185〜594 万円 (3,018物件) RAV4 2019年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全345スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 7 | 2025年11月13日 21:40 | |
| 30 | 8 | 2025年11月8日 17:41 | |
| 5 | 2 | 2025年11月8日 16:06 | |
| 25 | 17 | 2025年9月17日 18:53 | |
| 113 | 28 | 2025年9月11日 15:18 | |
| 10 | 2 | 2025年7月16日 18:27 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
2023年式のRAV4オフパケ2に乗っております。
頻度は少ないですが、走行中に発生し完全停止しするまで(シフトドライブのまま)異音が鳴ります。
↓映像の異音
https://vt.tiktok.com/ZSytC4xtU/
頻度が少ない為、ディーラーに持って行っても異音な確認できず、原因が特定できないでいる状態です。
(同じ異音の情報はないとのこと)
原因の特定はしていないですが、足回りを2回交換していただいています。1回目後輪のドライブシャフト交換、2回目足回りほとんど
同じ異音の方もしくは、車に詳しい方いましたらよろしくお願いいたします。
書込番号:26338740 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はい私車には詳しいです(自称)
あなたの車を触れない人があーだこーだと言っても仕方ないのでディーラーに任せましょう
書込番号:26338741 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
異音が確認出来ないのに対処するって現実的では無いですよね?
録音で聴けても出どころの方向性が大事なんですよね。
異音が発生する特異点を探しましょう。
書込番号:26338837 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ジムニー売却後も忘れられない人さん
そうですよね、ディーラーに全てお願いします
書込番号:26338867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>麻呂犬さん
発生する状況がわからなくて、
同じ異音の方がいたらわかるかなと思い今回投稿させていただきました。
すみません
書込番号:26338871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Suzu1223さん
https://cartune.co.jp/magazine/articles/4269#anchor4
これと同じなんじゃないですか?
トランスファーの点検はしてもらいましたか?
※自称、車に詳しい方々ですが、イヤミったらしい人ばかりですみません。謝る必要はないですよ。
書込番号:26338889
5点
>Suzu1223さん
あとトランスファーの異音については過去スレがいくつかありますよ。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=25964563/
改良されても完全ではないのかもです。
書込番号:26339338 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2回目の部品交換でトランスファーも交換していたと思います。
(確かではないので確認してみます)
書込番号:26339421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
自動でパワーバックドアを開け閉めする時、両端の伸縮する部分がキュルキュルとプラスチックの擦れた音が大きく感じます。
何か対策又は対策品は出てるのでしょうか?よろしくお願いします。
書込番号:26324812 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
油でも挿せば直りますよ
書込番号:26324855 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
$in5さん
↓の方の整備手帳のように同様の症状が出ている方はいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/150718/car/3036677/6827505/note.aspx
ここはやはりメーカー保証で、パワーバックドアのダンパーの無償交換で良いのではと思いますよ。
書込番号:26324909
2点
>すぐ自分の話したがる人ですさん
>スーパーアルテッツァさん
>BREWHEARTさん
ありがとうございます。
以前ディラーで相談したのですが、その時グリスを薄く塗ってもらっても改善せず、ディラー整備からはプラスチックの擦れた音なので新品に交換しても治らないかもしれないと言われました。
まだメーカー保証あるので話してみます。
書込番号:26324964 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新品に交換しても治らないかもしれないと言われました。
治る可能性がゼロでないなら交換してと強く言った方が良いです。
書込番号:26325307
2点
>新品に交換しても治らないかもしれないと言われました。
面白いことを言うディーラーだね。
もし交換しても治らなかったら、他の原因を見つけて直すのが新車保証なのでは?
ただし、メーカーが、その異音は仕様の範疇ですと言うなら、諦めるしかない。
書込番号:26326607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新品に交換しても治らないかもしれないと言われました。
(メーカーが負担してくれなくても)ディーラーにもクレーム対応予算があるでしょから、
「治ることに期待しているので交換してください」 とはっきり要求したら良いと思います。
書込番号:26326640
0点
>ナイトエンジェルさん
ディーラーに相談したって治らない事はあるでしょう。メーカーでは無いのだから。
スレが原因ならば使っているうちにスレて音がしなくなりますよ。
書込番号:26335342 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
ここ1ヶ月、ブレーキを踏むと「ウイーン」という音がするようになりました。
ブレーキを踏んだときいつもなるのではありません。よく音が出るのは、ブレーキを踏んだとき、ハンドルを切ったときです。
4点
音的にCVT関連かと思ったんですが、音の出所はトランスファーのようですね。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=23225091/
ウィーン音が鳴る時はブレーキを踏んだ時、ハンドルを切った時なのでおそらくトランスファーが原因でしょう。
書込番号:26335189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>懲りた人間さん
ブレーキブースタポンプの作動音じゃないですか?
書込番号:26335274
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
走行5万km程度のアドベンチャーです
ディーラーにはこれこら持っていきますが
部位特定までに時間かかりそうなので
同じような方がいないかご意見伺いたく
市街地走行時に停止のために
ゆるいブレーキを掛けると
バコン、と結構大きな音がします(ガコン、パコンとも表現できる?)
ニュアンスとしては橋の継ぎ目などを通過したときに鳴るような音です
稀にアクセル離したときの減速でもなることがあります
その時の路面状態は特に段差などもないです
いろいろ試していますが
鳴るシチュエーションがわからず
困っています
お心当たりある方いましたら
アドバイスいただければと思います
書込番号:25843617 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>灼眼のシャアさん
ダンパ―でも抜けているんですかね?
書込番号:25843666
0点
>灼眼のシャアさん
音だけで判断するのは難しいですが、
サス系だとは思います。
https://www.carcon.co.jp/column/article/2019062701/#:~:text=%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E4%B8%AD%E3%81%AB%E3%80%8C%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86,%E3%81%A7%E6%BA%80%E3%81%9F%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
書込番号:25843676
0点
強いブレーキなら 音がしない ってことですか
スライドピンとか錆びてるんじゃないかと
書込番号:25843681
1点
エンジンやミッションが1つの塊ですね。
そのマウントの破損だと思います。
書込番号:25843800 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます
ダンパーが抜けるにはまだ早いと思いたいところですが
そこもしっかり見てもらいたいと思います
書込番号:25844239 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます
車両の動きに伴うのでその可能性も高そうです
書込番号:25844242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます
そうですね
強いブレーキのときは出ていません
ただ弱いときも毎回出ているわけではないので
特定が難しいです…
書込番号:25844245 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます
懸架系も怪しいですね…
出たり出なかったりするのは
「居所」によるものなんですかね
ディーラーに行って再現しないのが怖いです…
書込番号:25844255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>灼眼のシャアさん
車種は全然違いますが、症状としては似たような経験ありますので参考程度に…
昔所有してた80系ノアでフロント足回り周辺からの異音に悩まされました。
距離は3万キロ位の頃で、ショックが抜けて異音はちょっとまだ早いかなという感じ。
ブレーキを踏むと「ポコン!ゴトン!」
ブレーキを離し走り出しに「ポコン! ゴトン!」
弱く踏んでも強く踏んでも。
ちょっとした段差通過時もショックが抜けた時の様な音が鳴ったり鳴らなかったりで。
ディーラーが保証でショック左右新品交換してくれても改善なし。
絶対足回りからの異音だと決め付けてましたが
結果ディーラーがボンネットの高さを調整するゴムからの異音と特定してくれました。
左右のバランスが崩れてるとかで。
事故で交換したとかぶつけたとかではなかったのでとても不思議でした。
書込番号:25844411 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私も昔、別車種ですが同様の異音がありました。
もう20年くらい前なので、原因何だったか忘れてしまいましたが、ブレーキかける度に足回りから「カコン」って音がしていました。
前進,後進をくり返すと、再現しやすかった気がします。
最寄りの小さいディーラーでは直らず、別の大型店に行ったらすぐに直してくれました。
あと、別の方も書いているボンネットキャッチゴムもガタ音の原因になる事はあります。
なので、ボンネット軽く押してガタがあまり多い様であれば自分でゴム回して高さ合わせると良いです。
書込番号:25844459 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>灼眼のシャアさん
2019年式アドベンチャーに乗っています。
走行距離は2万キロ程度です。
同様の症状があるため返信します。
おそらく2WDの状態から4WDになるときに発生すると思われます。
スポーツモードにすると4WDの状態が維持されるようで鳴らなくなります。
書込番号:25844650 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ノアとプラドとハイエースさん
ありがとうございます
ボンネット確認しましたが
そのけはありませんでした…
アドバイスありがとうございました
書込番号:25845404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>junkypapaさん
ありがとうございます
急発進してみたりいろいろ動きを与えてるんですが
出たり出なかったりで
まだ難儀しています…
書込番号:25845408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>gorilla3さん
ありがとうございます
これが核心なような気がしました
明日モード変更や駆動配分モニターしながら
確認してみたいと思います
書込番号:25845410 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も同じ現象が起きてます。
その後どうですか?
ディーラー訪問後、なおりましたか?
また、どのようになおされましたか?
よろしくお願いします。
書込番号:25891993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは!返信がなかったので、また返信してしまいました。
その後どうなりましたか?教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:25896688 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
rav4のアドベンチャーを購入して9ヶ月になります。
ジャオスのバンパーをつけて関係もあるかもしれませんが、バンパーがかなり浮いてきてしまってます。
自分的には、これはあまり許せないくらい浮いてます。rav4乗りの皆様同じような症状で改善された方などいらっしゃいますでしょうか?
書込番号:24295309 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
まずはディーラーに言いましょう。
書込番号:24295387 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
その画像じゃ、納車からどの位変化したものなのかサッパリ伝わらない。
実はその状態で受け取ってて、点検も受けてて、今まで気付かなかったとか?
9ヶ月も経ってるし…
許せないのならネットで仲間探ししてないで、即ディーラーへ行きましょう。
お盆も過ぎたことだし、今日あたりからやってるんじゃないですか?
書込番号:24295501 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>かまいたち、!さん
シャーシが歪んできている?
なにかやった?
書込番号:24295571
3点
写真1枚じゃ全体像が判らない
書込番号:24295620
5点
この件はハリアーの方でかなり盛り上がっており、写真もたくさんアップされているので参考になると思います。
当方のRAV4も納車後2か月くらいですきまに気付き(レビューにも書いてあります)、バンパーの組付けミスではないかと思い、半年点検時にディーラーで見てもらいました。
バンパー持ち上げたりしたそうですが、ほとんど変わりませんでした。
もう見慣れてしまい、今では気にならなくなったので、そのままにしています。
クリップ組立の弊害かと思います。
言わば、ホチキス止めのペーパークラフトなので。
せめて、のり付けしてくれれば多少違うと思うんですが。
衝撃吸収,歩行者保護のため変形・壊れやすい仕様なので仕方ないですね。
書込番号:24295719 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
こんにちは、
右側が少し浮いて隙間がやや空いてきているように見えます。
微妙ですね。人によって、気になるかならないかの境目のような状態です。
自分なら気にならない範囲ですが、気になるならDに相談してみてはいかがですか。
書込番号:24295738
1点
>右側が少し浮いて隙間がやや空いてきているように見えます。
隙間じゃなく段差(浮き?)の事だと思いますよ
突き合わせ線の隙間じゃなくて
浮いているとか外れていって感じかな
書込番号:24295741
3点
浮いている認識は一致。浮けば隙間も空いて見えるような。
「写真1枚じゃ全体像が判らない」ということで、まともに議論できる対象にはならんでしょう。
書込番号:24295780
1点
ありがとうございます。
Dにお伝えして、分からないそうです。
他のネットでも同様の方見かけるのですが、改善に至った方がまだいないようでして、、、
書込番号:24295811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じゅりえ〜ったさん
元々の悪くなってない時は
画像撮ったませんので、残ってませんが
こちらの方が分かりやすいかと思うので載せます。
ディーラーには伝えてますが
分からないと言われました。
書込番号:24295825 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かまいたち、!さん
車両右からの写真で、三角形のレンズは右前ウインカー、向かって右側がフロントバンパーで左側がフェンダーですか!?
もしそうなら、いわゆる"バンパー下がり"に見えます。
バンパーやインパネはその重量と締結(締め付け)箇所×締結点数により、その運命とも言える”下がり”が発生し易い部品です。
私はHYBRID Gのノーマルバンパー車ですが、右側だけお写真と同様の状況になっております。
私の場合は、一度左フェンダーの塗装をした際のバンパー脱着後に発生しました。
工場のラインでは、搭載機の補助を受けつつ左右一斉に締結作業を行うらしく、その後の片下がりは生じにくいと聞いております。
加えて、カスタマイズ品ですとノーマルより重量がありますし製造も標準品とは異なる工場工程ですので、組付け時の偏差がノーマルを超えることはやむを得ないと思います。
傍観していても下がりこそしても上がることは絶対にあり得ませんので、意を決してお店のエンジニアに見てもらって調整してもらうしかないと思いますがいかがでしょうか。締結用のポルト穴には長穴が存在しますし、シムプレート等の調整副資材もあると思います。
書込番号:24295951
10点
>funaさんさん
シャーシが歪むわけ無いでしょう。
エアロパーツの重さに耐えれなくてバンパーが変形しただけですよ。
>かまいたち、!さん
社外のエアロを付けたってことですか?
ディーラーオプションの物ででしたらディーラーに言いましょう。
完全社外品だったらどうしようもないかもしれません。
書込番号:24296007 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>junkypapaさん
そうなんですよ!
ハリアーの方でも、同様のことがあるみたいですね!
そこでもいろいろ見てまして、対策品も出たみたいですが、rav4では出てないみたいですので、、、
またこの事もディーラーと話ししてみます。
書込番号:24296156 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ユーベルさん
右側のライト、ウインカーになります。
なので、そこのピンかジャオスの重みで下がってきてるかもしれないようです。
でも何つけてなくても
症状があるのは変ですね💦
書込番号:24296433 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>かまいたち、!さん
> でも何つけてなくても
症状があるのは変ですね
→
私の経験談でしかありませんが、ノーマルであっても多くの車種で大なり小なりバンパー下がりがあると思っています。
先に書きました通り、特に脱着歴のある場合には特に顕著になると思います。
全ての部品には重力が掛かりますので、極端な言い方をすればどの部品も重力に打ち勝つために締結されていると考えられます。
そして、それらが走れば走るほど↓に向くのは仕方のないことで、それにどれだけ勝てるかは人間の知恵と技だと思います。
それを仕事にしているのがメーカーや販売店ではないかと思いますので、まずは早いうちにお店に行かれてはいかがでしょうか。
オプションの保証期限もありますし。
書込番号:24296566
3点
日産乗りですが横槍失礼致します。
トヨタのバンパーは本当にクリップのみの固定になるのでしょうか。
日産も昔確かC25セレナだったと思いますが、バンパー開きという同じ問題が出てた記憶があります。これに懲りたのか最近の日産車は少なからずボルトによる機械的固定を入れてるようです。
どこか機械的に固定できる場所はないのでしょうかね。
ハリアーとラブ4には興味があるので、改善されることを望みます。勝手なご意見失礼致しました。
書込番号:24297300 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ピナ_プリさん
何度も登場して恐縮です。
上でも「ボルト穴」と書きましたが、到底クリップだけでバンパーのような大型部品を保持することは不可能です。
車種やグレード、カスタマイズ有無等で異なると思いますが、RAV4やハリアーほどの車になればフロントバンパーの締結には、トルク管理されたボルトが10〜20本程度はあるのではいでしょうか。特にその重量を支えるラジエターサポートやフロア付近になれば、ボルトのオンパレードかと思います。
書込番号:24297397
1点
>ユーベルさん
失礼しました。先程YouTubeでバンパーの外し方を見つけましたので拝見しましたが、多くのボルト固定されてますね。
上面に4カ所もしっかり固定されてるのに開くんですね。開く箇所のサイド上側にクリップ固定が欲しい所です。
書込番号:24298096 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
5月頃受注してたのが2025年10月生産分なので、現行の受注はまだ停止されていませんから
年明け前後で先行予約が始まるのでは?
書込番号:26239236
4点
>BREWHEARTさん
現行型がまだまだ生産中なんですね。年明け前後に先行予約があるのではないかとのこと、情報ありがとうございました。
書込番号:26239240 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルイン
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