※ナビ機能はスマホやアプリとの連携が必要です。
このページのスレッド一覧(全137スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2020年8月27日 19:39 | |
| 13 | 9 | 2020年8月23日 21:40 | |
| 18 | 6 | 2020年11月12日 09:49 | |
| 5 | 4 | 2020年8月3日 16:03 | |
| 11 | 10 | 2020年8月2日 20:34 | |
| 5 | 9 | 2020年7月29日 20:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
【困っているポイント】
声でラインのメッセージを読ませたり、送信させる手順がわかりません。
【使用期間】
マウント後、2ヶ月
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
FH-8500側のラインアイコンをタップした後の話し方がわかりません。
はいSiriには答えてくれますが、ラインの画面では、なんて話しかけたら動作してくるのですか?
いつも、タイムアウトや、何と言っているのかわからないと言われます。
書込番号:23622789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LINEやってないので、経験はないですが、
https://androck.jp/smartphoneuse/app-manual/line-siri/
この辺り参考になりますか。
書込番号:23625291 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
FH-8500DVSを平成23年式マツダデミオDE後期型スカイアクティブ(DBA-DEJFS)へ地元の量販店にて取り付けました。
しかし取り付け後ステアリングリモコンのMODEとミュートは信号が来てないので使用出来ないと量販店側から説明がありました。
ボリュームなど他の操作できますが。。。
府に落ちずカロッツェリアのサイトで調べるとKJ-H101SCケーブルで接続すると最大6ボタン対応とありすべて使えるとの事でした。
作業明細を確認するとKJ-H101SCも納品書にありましたのでそれで接続されていると思います。
色々調べて何度か自分で本体側も設定をしてみましたが変わらずMODEとミュートが使用できません。これが仕様なのか接続ミスなのか判らずこちらへ質問いたしました。
出来ればソースの切り替えのMODEはハンドル操作で、できると便利なので使用したいです。その対処法などご存じの方が居ましたら教授頂けないでしょうか?
5点
>南国氷結さん
特定のスイッチからの信号が来ていないという事はステアリングリモコンスイッチ側のスイッチの接触を疑う方が良いかもしれません。
一度ディーラーなどでステアリングリモコンスイッチに異常がないかを見てもらってみることをお勧めします。
異常がありましたら手っ取り早くはASSY交換になるかと思います。
もしステアリングリモコンスイッチに異常が無いという事でしたら、ステアリングリモコンケーブルの接続の問題という事になるかと思います。
書込番号:23616761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ステアリングリモコンのMODEとミュートは信号が来てない
この原因が途中の結線なのか、リモコンそのものなのか、が分かってからだな
書込番号:23616940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>パンダンテさん
ステアリングリモコンスイッチの方は、作業に入る直前まで仕様できていましたのでスイッチ側の接触不良などでは無いかと思います。
書込番号:23616959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>南国氷結さん
自分も機器の入れ替え後にステアリングリモコンの誤動作に悩まされた経験があります。以前の機器の配線を流用してその配線に新しいケーブルをエレクトロタップで接続していて信号にノイズが入っていました。以前の機器の配線を使わずにリモコン信号が取れる配線の根元から新たに信号線を取り直すと上手く動くようになりました。この様にちょっとした事が影響しているのかもしれません。まぁ私は取り付けをDIYでやってるので配線補正は自由に試せますが業者任せだと配線を見直してもらうように依頼するしかないですね。
もしくは、どうしてもどうにもならないなら、値段は高いですがステアリングリモコンケーブルではなくステアリングリモコンアダプターを使ってみるという手もあります。ただしアダプターで上手くいくという保証はありませんが。
書込番号:23617005 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>パンダンテさん
コメントありがとうございます。とりあえず取り付けた所へもう一度相談に行ってきます。
書込番号:23617107 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>南国氷結さん
幸運を祈ります(^^)
書込番号:23617416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この通りにやればご自身でも学習させる事が出来るはずです。やってみては?
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-9100dvd/set
書込番号:23617563
0点
>パンダンテさん
>脱落王さん
>seikanoowaniさん
皆様アドバイスありがとうございました!!無事全ての操作が可能となりました。
本日再度取り付け店へ行きステアリングリモコンの不具合を説明し確認をお願いしたら無事全てのステアリングリモコンのボタンが使用出来るようになりました!!やはり取り付け時の結線ミスだったそうです。
どうもお騒がせしました。
書込番号:23618156 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>南国氷結さん
良かったですね!(^^)
書込番号:23618284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
>†夢幻†さん
> CarPlayを無線化
有線USB接続をBluetooth接続でエミュレートするアダプター(ドングル)が市販されています。(私は使った事がありません)
https://ja.aliexpress.com/i/4000386502010.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/2698510/car/2696110/5563670/note.aspx
https://appleinsider.com/articles/20/01/28/this-dongle-can-upgrade-you-to-wireless-carplay-for-cheap
「CarPlay USBドングル」「ワイヤレス CarPlayアダプター」などで探してみて下さい。
ただし以下の点にご留意下さい。
1 正規のWireless CarPlayは通信速度の理由でWiFi接続(BluetoothもWiFi接続自動設定の為に使われる)。
2 Wireless CarPlayではiPhoneが鞄やポケットの中などiPhoneの自己位置把握機能が制約される状態で使用される事が多いので、有線接続のCarPlayと比べ車両側からiPhoneに渡す車両位置情報種類が多い。有線では推奨情報が無線では必須情報。ただしアプリ側で全ての情報を利用しているかは別問題。
つまり車両側機器がアップルの定めるWireless CarPlay仕様に基づいて作られていますので、Usbドングルなどによる擬似無線化で必要な性能が出せるか保証はありません。
当然擬似ワイヤレス化に否定的な意見もあります(中身はきちんと見ていません)。
https://www.youtube.com/watch?v=J6UxQlpA2r8
書込番号:23581853
0点
機器が対応していないので無理です。
書込番号:23582344 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>†夢幻†さん
前のレスを見直したところ少し誤解を招く表現でしたので修正・加筆します。
不正確: 有線USB接続をBluetooth接続でエミュレートするアダプター(ドングル)が市販されています。
正確: 有線USB接続をBluetooth/WiFi接続でエミュレートするアダプター(ドングル)が市販されています。
少し詳しく説明すると以下の通りです。
外部リンクで説明があったCARPLAY2airの場合は、車載器からドングルを見るとUSB接続CarPlayのiPhone、iPhoneからドングルを見るとWireless CarPlay接続の車載器になるような仕掛け(エミュレータ)です。
1 ドングルを車載器のCarPlay用USB端子に接続すると車載器はiPhoneがつながれCarPlay接続要求があったと判断します。
2 ドングルはBluetooth でiPhoneに接続しWireless CarPlay接続手続きを開始、ドングルのWiFi情報(SSID/セキュリティ)をBluetooth 経由でiPhoneに送り、ドングルーiPhone間のWiFi接続が確立するとWireless CarPlay接続が完了です。
3 有線車載器とiPhoneでWireless CarPlayが作動します。
https://carplay2air.com/
上記2で「ドングル」を「車載器」と読み替えると正規のWireless CarPlayの動作です。
この商品は米国ブランドで世界に出荷可能となっていますが、日本の電波法適合(技適)かは存じません。
書込番号:23582663
1点
>categoryzeroさん
御丁寧に情報提供ありがとうございます!
自分も気になっていましたが、購入しようと思うと個人輸入しないといけないみたいなので諦める事にしました。
国産カーオーディオでワイヤレスCarPlay対応機種が発売しないかなぁ…と思ってます、トホホ…
>柊 朱音さん
なるほどです
書込番号:23583005 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>†夢幻†さん
> 国産カーオーディオでワイヤレスCarPlay対応機種が発売しないかなぁ…と思ってます、
ワイヤレス対応はライン純正でもまだ少ないですし、アフターマーケット用だと(WiFiアクセスポイント追加が必要なので)モデルが限定されていますからなかなか出てこない気がします。
https://www.kenwood.com/usa/car/excelon/dnx997xr/
書込番号:23583693
1点
私も個人輸入に躊躇ってましたが、この度購入致しました。色んなOEMと思われる中華製が多数ありますが、本家CPLAY2air( https://cplay2air.com/ )を購入致しました。
paypalで支払い(14,500円程)、到着まで6日程でした。
取説に日本語はありませんでしたが、「何となく」でイケます。
車に乗り込み、エンジンを掛けると暫くするとCARPLAY画面に切替ります。
書込番号:23782998 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
FH-8500DVSをスズキエブリィDA17Vに取り付けをしたら、
パネルに隙間ができました。
これを解決するにはパイオニア用純正パネルを取り付けするのでしょうか?
教えてください。よろしくお願いします。
3点
>yosikochanさん
純正パネルは何を使っているのでしょうか?
純正200oオーディオパネルなら99000-99034-DS4を使う方が手っ取り早いと思います。
業販用にはエーモンサイドパネルはありますがネットでは購入出来なさそうです?
書込番号:23575132 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>F 3.5さん
早速ありがとうございます。
純正CDデッキがついていたパネルです。
スズキで確認したほうがはやそうですね?
書込番号:23575460
1点
>yosikochanさん
JOINなら73821-64P20-GJLとエーモン2279が必要だと思います。(アクセサリーカタログP36参照)
書込番号:23575497 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>F 3.5さん
ありがとうございます。
アクセサリーカタログで確認してみます・
書込番号:23576704
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
アメリカでのレンタカーでApple CarPlayに感激し、日本で同様のものがないか探して、「ディスプレイオーディオ」に辿り着きました。
車載カーナビは、無料で地図が更新されるのは3年間ぐらいで、その後は更新の度に万円単位の費用がかかります(実はこれで儲ける狙い?)。
一方、Apple CarPlayでYahoo!カーナビを使えば、地図は常に最新版で、更新する必要がありません。
反面、通信にパケットを消費するデメリットがあります。
例えば、この製品でApple CarPlayのYahoo!カーナビを使うと、どのぐらいパケットを消費するかご存知でしょうか?
幅のある大まかな量でも構いません。よろしくお願いします。
それにしても、価格コムでカーオーディオで検索すると、1000種類も製品があるのに、Apple CarPlayにチェックを入れると、パイオニアの5製品とケンウッドの1製品のたった6製品だけ。
Apple CarPlay対応のディスプレイオーディオを作ると、自社のナビが売れなくなるのでやらないのかと勘繰りたくなります。
2018年時点で、アメリカで売られている新車のほとんどがApple CarPlayに対応していたようで、日本と全然違いますね。
https://www.sanikleen.co.jp/autolife/topic/1245/
3点
>mini*2さん
ネット検索で、「yahooカーナビ 通信量」で検索しても、都会や田舎、高速道路上か一般道かによって評価が違うようです。
また、交差点拡大表示等の機能によって違いますので、何とも言えませんが、一般的な使い方ではおおむね10MB/100qくらいといわれています。
地図をあらかじめダウンロードしておけば、オフライン機能で通信量を大幅に減らすことができます。
知りたい情報のようで、実際に確かめているユーザーが多いので、一度検索してみてください。
https://www.google.com/search?rlz=1C1QABZ_jaJP903JP903&sxsrf=ALeKk03vaJgZi715Ea1lvWRxlZLfETQMVw%3A1596292793138&ei=uX4lX4COCMyGr7wP84qW8Aw&q=yahoo%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93+%E9%80%9A%E4%BF%A1%E9%87%8F&oq=Yahoo%21%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93+%E3%83%91%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E6%B6%88%E8%B2%BB%E3%81%99%E3%82%8B&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgBMgUIABDNAjIFCAAQzQI6BwgjELACECdQgBVYiZEBYI_AAWgBcAB4AIAB3ASIAZkjkgEKMi0xMy4xLjEuMZgBAKABAaoBB2d3cy13aXrAAQE&sclient=psy-ab
https://car-moby.jp/article/automobile-supplies/car-navigation-appli/
書込番号:23573387
![]()
0点
>その後は更新の度に万円単位の費用がかかります(実はこれで儲ける狙い?)。
その認識は間違っています
地図を作るのにはゼンリン社等が地道に人力でやってるのでコストが掛かります
アマゾンで地図を検索すると狭い地域だけでもかなり高いです
ちなみにカロのナビの地図更新のDLは年16,000円位ですが、MapFanプレミアム会員(3,600円/年会費要)なら無料です
https://shop.mapfan.com/ext/maker/carrozzeria.html 。
書込番号:23573591
1点
>funaさんさん
>北に住んでいますさん
ありがとうございました。
オフライン機能があるアプリもあるんですね。
100kmのルートで約3〜7MBですか。時速100km以下なので、1時間当たりもこれより少ないですね。
また、別のページで、Yahoo!カーナビ(恐らくオンラインで)1時間で20MBというのを見つけました。
https://denaoshi.com/yahoo-carnavi-11876
少し多いですが、これでもZoomのテレビ会議の10分の1ぐらいです。
1日8時間ナビを使うドライブを月4回やっても640MBということで、大した量ではなさそうです。
地図の更新料の情報もありがとうございました。メーカー純正ナビは割高なのかもしれませんね。
ますます、メーカー純正ナビを買うのがバカらしく思えてきました。
書込番号:23573784
0点
まず、そもそもパケット通信と言う表現をされてますが、Apple CarPlayを使うので、もちろんiPhoneですよね?
なら、どこのキャリアか知りませんが、4GLTEの○ギガバイトの通信契約でしょ?
まさか、昔のパケット契約ではないですよね?
なら、5Gが動き出した今の時代、使用はバケット単位ではなく、メガバイトMG、ギガバイトGBで考えた方が良いですよ。
で、昨日たまたまiPadminiでYahooカーナビで奈良→京都→滋賀へ2.5時間、120kmの道のりをルート案内したら、155MB(0.155GB)消費しました。
CarPlayだと画面の描画が荒いので、それよりは少ない消費だと思いますが、週末だけの使用でも1GBなどのあまりに少ない契約だとすぐに上限に行くでしょう。
だだ、1Gでも、MVNOなどの低速は使い放題が付属してるなら、地図だけなら低速でも使いものになる場合もありますが、パケットの容量を気にするより、スマホの契約プランを見直す方が良いと思いますよ。
それと、市販メーカーでCarPlay対応が少ないと言う事に関しては、当然ナビメーカーは「ナビ」を売るのがメインな上、消費者のニーズも「ナビが欲しい。」なので、スマホがつなげる「モニター」は売りにくいでしょ。
また、日本車のメーカーオプションのナビに関しては、トヨタが「ディスプレイオーディオ」と言う、ナビのないスマホが使える「モニター」を標準搭載しだしました。
まだまだ、日本では評判が良くないですが、スマホをつないでナビを使うのは、ようやくスタート段階に入ったと言う感じです。
ただ、これが標準搭載されだすど、市販ナビメーカーはスマホがつなげるモニターを販売しても売れませんので、市販品のラインナップは現状維持でしょうね
書込番号:23574186 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
海外のナビはスマホ端末が殆どですから対応も簡単なんですよ。
これで車速センサーがオプションで付けられたら最高なんですけどね。
書込番号:23574188
2点
>el2368さん
情報ありがとうございました。
2.5時間で155MBということは、1時間60MB。解像度の低いiPhoneならこれの数分の1だとしますと、20MBぐらいかもしれませんね。
トヨタの件は知っています。最大手の動きだけに、注目だと思います。
https://motor-fan.jp/article/10014341
>市販メーカーでCarPlay対応が少ないと言う事に関しては、当然ナビメーカーは「ナビ」を売るのがメインな上、消費者のニーズも「ナビが欲しい。」なので、スマホがつなげる「モニター」は売りにくいでしょ。
日本の消費者は、恐らくCarPlayで車載ナビのほとんどができてしまうことを知らない人が多いのだと思います。
それで、クルマを買うときに、「社外ナビだとリセール価格が下がる」とか言われて、メーカーに勧められるまま純正ナビを10万円以上の値段を払って購入する。そんな感じではないでしょうか?
書込番号:23574602
1点
>mini*2さん
> アメリカで売られている新車のほとんどがApple CarPlayに対応していたようで、日本と全然違いますね。
ライン純正ナビ(インフォテイメント)システムとアフターマーケットナビは分けて考えた方が良いと思います。
車両メーカーのライン純正システムはCarPlay使用可能な物が結構多いのではないでしょうか。
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/available-models/
一方でアフターマーケットで「ナビ」として販売している物にCarPlay/Android Autoを搭載するのはある意味で自己矛盾ですよね。商品コンセプトが曖昧になる様な気がします。
何にしても外国で飛行機を降りて直ぐに、しかも初めて運転する車種で、ナビが使い慣れているCarPlayだとほっとします。
CarPlayが普及する前は海外出張にはPNDを持参していました。
ところで
> これで車速センサーがオプションで付けられたら最高なんですけどね。
CarPlayの推奨仕様で車両位置情報は(ワイヤレスCarPlayでは推奨ではなくマスト)
GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング(自律航法)
の3種類の情報が車両側システムからiPhoneに渡される事になっています。
実際に全てをiPhoneに渡しているか、また使用するナブアプリがこれらの情報を利用しているかはそれぞれの様です。
書込番号:23574641
2点
>categoryzeroさん
>ライン純正ナビ(インフォテイメント)システムとアフターマーケットナビは分けて考えた方が良いと思います。
クルマを買う際、純正ナビにするか社外ナビにするかはどんな人も普通に悩むポイントじゃないでしょうか。
純正ナビの価格は車本体の10%近くと高いですが、割引がありますし、保証期間も3年と長いようですが。
価格コムの調査だと、8割のクルマにナビが付いていて、純正と社外はほぼ半々ぐらいの感じでした。
https://kakaku.com/research/backnumber020.html
しかし、どっちも2回車検を通した5年後ぐらいには保証対象外で地図も古くなりどうしようか、という世界では。
クルマはまだまだ現役なのにナビだけ古い、こういう状況はYahoo!カーナビでは起こりません。
>車両メーカーのライン純正システムはCarPlay使用可能な物が結構多いのではないでしょうか。
例えば、日本で今一番売れているNBOXの場合、3種類の純正ナビのうち、CarPlayに対応しているのは最上位機種のみです。
https://www.honda.co.jp/navi/nbox/
CarPlayがナビ機能を代替してくれるのに、それを使いたければ一番高い機種を買わないといけないのはちょっと残念です。
スマホが普及した今、早くアメリカのような状況になってほしいと思います。
下記ベストカーの今年4月のコラムには全く同感です。
「このディスプレイオーディオにスマホナビを接続する方法は、欧州や北米をはじめ世界各地ではごく一般的な利用方法。
実は、世界的には高級車を除いて車載カーナビはあまり装着していないのだ。ついにその波が、車載カーナビが世界一普及していると言われる日本にも押し寄せてきたといえる。
さらに、メーカーや車種によって機能制限を受けず、常に最新の機能を使いこなせるスマートデバイスリンク対応の車種も増えていくだろう。」
https://bestcarweb.jp/feature/column/146111
書込番号:23574828
0点
すみません。ベストカーのリンク先は、正しくは下記でした。
時代遅れ? いまも利点多数?? 車両価格10%超えの「純正ナビ」に活路と長所はあるのか?
https://bestcarweb.jp/feature/column/146132
書込番号:23574844
0点
>mini*2さん
ベストカーの記事を拝見しました。
記事を書いた方は動向を正確に把握していないという印象です。
書込番号:23575237
1点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
うん、接続ミスだね。
頑張れ
書込番号:23555220 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yoo-seeさん
FH-8500DVSの後席モニター出力はRCA端子だけなので接続間違いか後席モニターの入力設定違いかもしれません?
書込番号:23555264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FH-8500DVSは似たRCA端子だらけなので接続する端子を間違えたのでは?
もしくは奥まで入っていない接触不良とか?
設定でどうにかなるとは思えません。
書込番号:23555284
0点
前車でクラリオンのナビに接続していたものを、車の乗り換えでホンダのディーラーにお願いしました。
足元からコードを出してもらっていたので、自分がやったのはコードとモニターの接続と台座の設置だけです。
本体設定で、例えば外部出力のオンオフがあったりするのかと・・・。
書込番号:23555407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取説見た限りではリアモニター出力のON/OFF等の設定はないですね。
私はかなり前の楽ナビですが、やはり設定はなく繋げただけで観れました。
モニター側の設定はわかりませんが普通は無いですね。(入力切替があるかも?)
接続はPinコード1本だけですが
ディーラーが単純にDA側の差し込み位置を間違えたのでは?
書込番号:23555504
0点
なんだ?
なんでディーラーに言わないんだよ
文章の書き方もっと勉強しなさい。
ここはつぶやけばなんでも答えてくれる便利な場所じゃないぞ
書込番号:23556288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>本体設定で、例えば外部出力のオンオフがあったりするのかと・・・。
厳しい様だけど、取説見た上で書いてるのでしょうか?
見て書いてるのなら、そんな機能は何処にも書いていないのは御存知かと
見ないで書いているなら出直しましょう。
書込番号:23556295
0点
>ホンダのディーラーにお願いしました。
>足元からコードを出してもらっていたので、
なのでホンダのディーラーに確認しては。
接続間違ってたらトピ主にはなすすべないですよ。
書込番号:23556352 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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