MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 220〜396 万円 2019年5月24日発売

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このページのスレッド一覧(全109スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 4 | 2020年3月15日 20:45 |
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71 | 8 | 2020年3月9日 10:12 |
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44 | 13 | 2020年2月17日 08:00 |
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81 | 17 | 2020年8月1日 04:20 |
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356 | 42 | 2020年3月10日 12:27 |
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17 | 5 | 2020年1月26日 08:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
https://m.youtube.com/watch?v=clp-gNHjyks
アクセラの時は非常に評価が高かったので、マツダ3がどんな評価になるか気になります。評価が高いから何なの?って思う人がいるかもしれませんが、
CX-30またはマツダ3のダイナミックセーフティテストをご存知のいますか?
書込番号:23283773 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

自動ブレーキ等の安全性能の事ですか?私は4年前のcx3Lパケに乗っています。
乗っておられるアクセラの年式は分かりませんが、CX3の安全支援システムの評価は
他車と比較したわけでは無いですが、それほど高くは評価しておりません(期待し過ぎたのか分かりませんが)
特に車線逸脱支援の認識は精度があまり高くありません。
お尋ねのマツダ3・CX30の安全支援システムの性能の件ですが、半日CX30を試乗しての評価ですが、
結論から言いますと、あまり進化していない様に思います。ほとんどのグレードに安全支援システムが標準化
され、安全支援システムが増えていますが、4年前と比べて精度は進化していないのが残念です。
国産車全般に言えることのようですが、あくまで補助という考え方が優先され、システムの介入はボルボやベンツ
等に比べると消極的なようですね。精度が悪い為の言い訳のような気がしますが、私はもう少し積極的な支援システム
を期待します。特にCX30は大変気に入っておりますので、余計に期待します。
書込番号:23286170
1点

>まいど39さん
>自動ブレーキ等の安全性能の事ですか?私は4年前のcx3Lパケに乗っています。
スレ主さんのリンク先を見れば分かることですが、DSTは、清水和夫さんが行なっているテストのことです。
加速、緊急回避、高速周回路、ウエットブレーキのテストで、全て清水和夫さんが運転されたもので、自動ブレーキ等は含まれますません。緊急回避とウエットブレーキでは、ABSなど、ブレーキ介入を含みます。
書込番号:23286498 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Pontataさん
DSTの内容を理解出来ました。
有難うございます。
書込番号:23286601
0点

>まいど39さん
>Pontataさん
返信ありがとうございます。安全支援システムではなく、
そう、私が観たいのは清水和夫さんの極限でのテスト。とくに動画の中で急ブレーキ性能、ダブルレーンチェンジ、ウェット路面の急ハンドルなどに興味があります。
ドイツ車は基本性能が高い、、そんな中で国産車で対等に比較出来る車だけを厳選しているのだろうと思います。なので、マツダ新世代のマツダ3やCX-30が動画に出てこないのは何故なのか。
ん〜、今回のDSTは期待しない方が良いのかな?
書込番号:23286877 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

ディーラーに言えば交換してくれますが、バンパーの脱着が必要らしく、その工賃がン万円だと営業さんから聞いたことがあります(センサー類の再調整が時間かかるかららしい)。
バンパーをぶつけてしまって交換する際、あわせてシグネチャーウイングを黒からシルバーにした人がいるということも、その営業さんから聞きました。
いずれにせよ、最初から選択できるならそれが良いとは思います。
書込番号:23263790 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

有料で交換可能なんですね!
黒の方がスポーティで好きな人もいると思いますが
一般受けするのはシルバーの方だと思うんですけど。
書込番号:23265257
6点

悩ましいですね。
私はセダンなのでシルバーですし、セダンならシルバーのほうが合うと思います。
ファストバックだったら、うーん、どちらかといえば黒かなあ。
20代の頃だったら100%黒でしたね(その頃はメッキが嫌いだったので)。
書込番号:23269592 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>犬も猫も好き♪さん
同意見です。 ボディー色によって黒やシルバーで印象が変わるので、選択できるとよいです。
また、ボディーと同色でも良いです。
自分はシグネチャが黒なので黒ボディーにしました。
黒ボディだと網グリルは黒でなくガンメタやシルバー系の方が良さそうです。
現状MAZDA車では水平バーグリルのCX-8やCX-3が好みです。
そろそろ シグネチャウイングの強調 が飽きてきたので、MX−30が新鮮で一番気に入りました。
書込番号:23270263
3点

はじめまして。
MAZDA3を購入する際、セダンタイプの方が何故かかっこよく見えて、考えた結果、シグネチャーウィングだといきつきました。ディーラーに相談したら、最初はセダンとの交換はできないとのことでしたが後々、交換オッケーの連絡が!なので私のはシルバーのシグネチャーウィングタイプで納車しました!うん万円掛かってますが満足しています!
黒メッキは黒メッキでMAZDA3の特徴なので、遠目からでもMAZDA3を認識できるのが良い部分ですよね。私はすれ違いざまの、これMAZDA3なんだ!?っていう不思議な表情をされる人を見ると嬉しくなります。笑 ただの自己満です。分かりにくいですが写真アップしておきます。
書込番号:23273749 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

>まさおみおみさん
写真アップありがとうございます!
やっぱりシルバーの方がいいな〜。
〇万円かけても満足できた方がいいですよね。
書込番号:23274152
3点

>まさおみおみさん
写真、格好よく撮影できていますね。素晴らしい。
シグネチャーウイングについては、開発責任者の別府さんがハッキリ「セダンとファストバックとの数少ない共通パーツのひとつだ」という旨のことを言ってましたからね。
それが販売店に伝わるのが遅れたのかもですね。
それにしても安全装備が充実するのは良いですが、そのためにバンパー脱着の工賃が跳ね上がるのはなんとかならないものかと思いますねえ。
書込番号:23274292 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

ドアポケットのドリンクホルダーに置くタイプ(^^)/
書込番号:23224198 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

k_wajazoさん
それなら下記のMAZDA3ファストバックのダストボックス・クリーンボックスに関するパーツレビューが参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mazda3_fastback/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=539&srt=1&trm=0
書込番号:23224199
1点

コンビニ袋で事足ります。
ホムセンで100枚入数百円です。
書込番号:23224201
12点

どーもヾ(´・ω・`)ノ
https://www.amazon.co.jp/%E6%98%8E%E9%82%A6-%E3%82%B4%E3%83%9F%E7%AE%B1-%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%80%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%83%AA%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9E-RK60/dp/B00I1TAYDK
ダストボックス♪(´・ω・`)b
書込番号:23224208
3点

k_wajazoさん
追記です。
あとは下記のような車載用のごみ箱も発売されていますので参考にしてみて下さい。
・カーメイト
https://ps.carmate.co.jp/c/car/accessory/dustbox
・YAC
https://www.yacjp.co.jp/products/index/11
書込番号:23224238
0点

最初に車を買ってからずっと同じ物。普通の黒い車用のゴミ箱!!!
書込番号:23224243 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

どーもヾ(´・ω・`)ノ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01N2XWP9U/ref=ox_sc_act_title_delete_1?smid=A1L4V7BD6Z37ED&psc=1
ダストボックス♪(´・ω・`)b
書込番号:23224323 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

書込番号:23224334
0点

シフトノブにコンビニの袋で使い捨てやってます!
一時期重り付きのゴミ箱置いてましたが、ジャマでおかなくなりました。
書込番号:23224352 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


置かない主義だったのですが、ブーブー言われるので
革調の物をしぶしぶ置いていますね。カーメイトだったかな。
書込番号:23229675 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>☆観音 エム子☆さん
>☆M6☆ MarkUさん
上記のようなもの ド〜やって車内に置くの??
書込番号:23233909
0点

主人専用の車ですが、後部座席の足元もそんなに広くないしたしかにゴミ箱の置き場所に悩みました。
なので、運転席のヘッドレストに後ろ向きにフックをつけて、そのフックにレジ袋をつけてゴミ箱の代用として使っています。ゴミはその都度袋ごと捨てて、車内にゴミを残さないようにしています。
あと、主人は運転席のドアのポケットのところに、コンビニコーヒーの蓋付きカップを軽く水で濯いで、ゴミ箱がわりにしていて、小さいゴミ箱がわりにしているようです。ちょっと貧乏くさいかもですが。。
書込番号:23236348 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
マツダ3ファストバックを注文しまして、フロアマットを探しているのですがいい物がありましたら教えて下さい。
現在の候補です。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/fujimoto-youhin/m-mazda3-bp-fr-01.html
書込番号:23186546 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

わかんないなら ディーラーで購入しましょう。
書込番号:23186573 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

|
|、∧
|Д゚ いけず
⊂)
|/
書込番号:23186590 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

ついでにキーケースも注文しましたよ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/field-ag/FLD1041A.html#&gid=itemImage&pid=1
書込番号:23186805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

検索って言葉知ってますか?
よくある既出案件だから調べて来いって。
書込番号:23187017
9点

似たような過去スレがあります。
参考になると思います。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001159813/SortID=22795562/
書込番号:23187183 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

中途半端なキーケース
某ブランドのキーケースかキーリングもしくは逆に何も無しの方が
書込番号:23187225 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>名乗るほどの者ではないさん
有り難うございます。みんカラも調べてみたのですが、取り敢えずホットフィールドとFJクラフトの物を買ってらっしゃるようですね。どの柄がいいか装着画像が少ないので悩み中です。
書込番号:23187243 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>待ジャパンさん
中途半端な方がいいみたいですよ。社外品でしっかりしたものは障害がでるみたいです。取り敢えず、傷付き防止で・・・
書込番号:23187250 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


待ジャパンさんは、中途半端なの買うと逆に貧乏くさいと言いたかったのでは?
書込番号:23210685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>横道坊主さん
成る程ね、そういう事か!
でもな、通勤とかで使う実用車やろ。キーなんて放り投げるだけやし・・・その為のキーケースやろ?シリコンケースでもいいぐらいですよ。
書込番号:23210863 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

結局、FJフィールドのドライブブラックを買いました。高級感はありませんがスポーティーなのが好みの方にはいいと思います。
それとキーケースも手頃なのがでてきました。下記の物なんて値段も手頃ですしいいんじゃないかと思います。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-ya/c-1106.html
書込番号:23325983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tadano.doramaさん
自分は同じメーカーのこちらのブルーを買う予定です^^
https://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-ya/c-1120.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title
なおフロアマットはこちらにしました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/partsdynamics/PD-19112505.html
書込番号:23326423
2点

>俺はそんな男だったさん
こっちの方がいいですね。今のケースを予備にしてブラウンを買おうかな。
フロアマットは輸出用とありますが、純正のスポーツタイプのフロアマットみたいですね。センターがないのは残念だけど、値段が2万以上安いのはgoodですよ。
書込番号:23326604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tadano.doramaさん
このスマートキーケースいいですよね!
ブルーを先程買いました^^
フロアマットは後席真ん中はありませんが、
前しか殆ど乗らないのでいいかなとw
4枚ともしっかり固定出来るのと、
素材がしっかりしていて良かったですよ
書込番号:23326840 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

LFOTPP
新型 マツダ3 専用 アルミ ペダルセット 右ハンドル用 MAZDA3 車種専用設計 パーツ LFOTPP (ブラック)
[LFOTPP 改良品] 新型 マツダ3 専用 コンソール ボックストレイ MAZDA3 FASTBACK SEDAN 4ドア 5ドア 収納トレイ HDMIポート USBポート使用可 車種専用設計 ラバーマット付き (レッド)
この2点は購入取り付け済み、コスパは割りといいと思う。
後は、アルミとハンドルカバー。
RAYS gram LIGHTS 57ANA (グラムライツ 57ANA) RBC (RB) 18インチ 7.0J PCD:114.3 穴数:5 inset:45 [ホイール4本セット]
CARBON カーボン MOMO モモ ハンドルカバー ステアリングカバー ITALY イタリア ミラノ
感想があれば宜しくお願いします。
書込番号:23571307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
マツダ3が思うように販売が伸びていない様に思いますが、マツダファンとしてはいささか心配です。
今年の年次改良で@変更になれば良いもの、変更になって欲しいもの
A追加になれば良いもの、追加して欲しいものは何だと思いますか?
21点

ヘッドライトを停止中一時的に消すSW。走り出すと点灯。 むかしマナーSWなどの名称で一部の車種にありました。
現状踏切などで停車中に対向車のためにヘッドライトを消す場合はスモールに切り替えていますがスモールは走り出すとヘッドライト点灯します。走行中はほぼAUTOと同じため、切換えを忘れることがあります。スモールは車両をロックしても車幅灯は消えません。AUTOに戻し忘れるとバッテリー上がりの可能性があります。
書込番号:23175418
9点

・ファストバックの黒いメッキグリルの廃止。
・SKY-Gのブラッシュアップ (トヨタのダイナミックフォースエンジンと同等以上のスペックに)
書込番号:23175435
11点

>まいど39さん
こんにちは、
軽自動車やコンパクトカーに比べ、需要ない上級ハッチバックに好き嫌い分かれる太いCピラーを採用したデザインですからね。
マニュアル設定があるのだから高くなるけどエアロとターボで武装したスポーツモデルを追加すればの思います。
ドリ車でなくてもアメリカ、アジアの若者に需要がありそうな気がします。
書込番号:23175462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

単純にステーションワゴンが欲しい。
6はデザインと大きさが嫌。
ディーラーで営業担当さんにも話したが、最近のマツダはデザイン優先が過ぎて
実用性を無視しがち。素直に認めてましたね。
ステーションワゴンが出れば買うよとは伝えてます。
書込番号:23175526
26点

ガソリンのダウンサイジングターボですかね。
G1.5ターボをお願いします。
書込番号:23175566 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

1.5Lの値段を20万円下げる、今は交渉下手な若者が見積りすら取らない状態だと思う。
書込番号:23175639 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

・車名を何とかする
(候補の車がトヨタスリーとかスバルフォーという名前だったら、それだけで買う意欲が失せます)
・窓をもっと後方まで広げる
(視界良好が安全の一番要素)
売りのデザインも決して機能美ではないから、飽きられつつあるような気がします
書込番号:23175646
23点

>まいど39さん
こんにちは。
3ドアハッチバックです。
可能であれば、2ドアクーペも。
どうせデザイン優先なら、そちらの方が振り切ってて良いのになぁというぐらいです。
実現性が低そうなのは重々承知です^^;
書込番号:23176280
7点

名前を変える。CXみたいな方が良い。
ハッチバックとセダンの名前を別のものにする。アクセラもそうでしたが、○○セダンとか、オマケで作ったみたいでダサすぎる…。
リアのエンブレムを専用デザインにする。
リアのマツダマークの出っ張りをなくす
リアのライトをもう少し大きくする。大きなお尻に暗くて小さい今のテールはこぢんまりしすぎてる気がします。
リアのサスペンションを変える(トーションビームを嫌う人のために)
書込番号:23176636 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

A後席のエアコン吹き出し口
書込番号:23176763 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

@ACC(安心感を得られるように)
A後席の乗り心地(音振含め)
B後席のエアコン吹き出し口
C標準オーディオの音質(より素直な音へ)
DAT多段化
E乗り心地を維持したまま、10mmローダウン仕様
Fメーターのフル液晶化
GLKA(CTSだっけ?)の制御見直し(先行車の動きに左右され過ぎで、軽自動車のように車幅が狭い車が広い車線をふらふら走ると影響され過ぎて気分が悪くなる。フランス系のように片側車線を基準にするなど、考え方自体を変えないと辛いかも知れない)
書込番号:23177142 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

H後席ドアを閉めた時の音^_^
書込番号:23177164 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

TCR!
あれは欲しい。一般ユーザーにも売ってくれ!
書込番号:23177348
4点

マツダ3と迷ってcx-30を選びましたが、サンルーフを全グレードで選ぶことができればマツダ3にしたかもしれません。
最低限必要な室内空間はちゃんと確保されていますが、黒一色ということもあり、特に同乗者にとっては開放感に欠けると思います。ドライバーにとっても運転に集中したいときは閉じて、リラックスして乗りたいときは明けてと楽しめるシチュエーションが増えるのではないかと思います。
書込番号:23178025
15点

アクセラハイブリッドの惨状を鑑みれば・・・ハイブリッドは無いと思います。
書込番号:23178078
5点

すでに購入済みなので今更ですが、以下の項目です。
@ 8AT以上
A 2リッターディーゼルターボ(低速トルクアップ)
B 乗り心地の改良。
C 2WDにおいてもドアミラーのヒーターが欲しい。
D コネクテッドにおいてエンジンもリモートでかけて欲しい。
書込番号:23179091
15点

やらないと明言されていますが、2.2D追加。Xは求めているものと違うでしょう。
全グレード価格下げ。定価が@10万くらい下がらんか。
フロントグリルメッシュから横ラインへ(一代前のアクセラ登場時のように)
Gの2.0はもう少しパワーあげてもいいと思う。
センターコンソール開ける機構をもっと素直に。無駄にギミックぽくしなくていい。
マツコネコマンダー自体について:もう少し高さを大きくして、直径を小さく。見ないで操作するためにはその方が操作しやすい。
一代前のアクセラくらいがいいと思う。
書込番号:23184111
5点

2.0Skyactiv-gにMT追加
書込番号:23185767 スマートフォンサイトからの書き込み
15点



自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

変わらないですね。
変わったことといえば、3条件のうちバッテリーがアイドリングストップ準備中で、2か月ほど全然、動作しませんでしたが
リコールの対応が済んだら、販売店から帰るときから、すぐにバンバンとアイスとが動作し始めました。
プログラムのせいだったんですね。
書込番号:23164358
3点

2回目の書き込みです。20sのリコール後にプログラムを書き込んでもらったら,その変化
を変わらなかったと書きましたが,本日改めて運転してみて,以前よりATのギヤのチェンジがすごくスムーズになってきた
と感じました。
前は,1速から2速に変わるときに,少しもたつきがあるなあと感じていました。以前所有していた1.5Lのアクセラ(前モデル)の時に感じたことのない違和感でした。それでも,次第に感覚がなれてしまったような気がしましたが,本日注意深く運転してみて,リコール後は,明らかに変速のショックもたつきも少なくなり,なめらかになりました。
ただ,これは感覚的なものなので,私の実感ですので,ご容赦ください。
書込番号:23165323
7点

>singekeさん
返信ありがとうございます。
安心してリコール対応できます。
1速2速間はわたしも違和感を感じているのでスムースになるなら歓迎です。
1−2−3はすこし離れていて特に1−2は違和感を感じます。
そのうちATも8速ぐらいになりそうですね。
書込番号:23165530
1点

リコール後の変速については、私もスムーズになったと感じています。アイストも以前より作動します。ちょっと頻度が多くなってブレーキの踏み込みを浅くするようになりました。交差点で作動されることが増えてしまったので。
燃費が以前より2kmほど良くなったんですが、気のせいかもです。
書込番号:23190845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

回答ありがとうございます。
わたしも先日リコール対策してきました。
まだ数十キロしか走っていませんが1-2の変速がより低回転で行うようになった気がします。
書込番号:23191453
1点


MAZDA3ファストバックの中古車 (846物件)
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 149.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.4万km
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- 支払総額
- 188.3万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 支払総額
- 205.5万円
- 車両価格
- 192.3万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.9万km
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- 支払総額
- 182.9万円
- 車両価格
- 162.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.7万km
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- 支払総額
- 219.5万円
- 車両価格
- 208.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 車両価格
- 192.3万円
- 諸費用
- 13.2万円
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- 車両価格
- 162.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
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- 支払総額
- 219.5万円
- 車両価格
- 208.9万円
- 諸費用
- 10.6万円